Camiones para madera de segunda mano en venta (84)

Estado: bueno (usado), kilometraje: 899.799 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 09/2016, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Control de velocidad adaptativo - Depósito de combustible de aluminio - Faro de trabajo trasero - Servofreno - Deflector de techo - EPS (Dirección asistida electrónica) - Cierre centralizado con mando a distancia - Bajo nivel de ruido - Hidráulica de volquete - Nevera - Suspensión neumática - Asientos neumáticos - Pintura metalizada Iisdpfx Aksxwnnbspeg - Filtro de partículas - Radio/Reproductor de CD - Sensor de lluvia - Techo corredizo - Cabina dormitorio - Puerta lateral - Asientos calefactados - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción auxiliar - Caja de herramientas - Faros de xenón = Más información = Configuración de ejes Suspensión: Neumática Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Eje trasero 1: Eje elevable Pesos Tara: 14.380 kg Carga útil: 20.620 kg MMA: 35.000 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Garantía Garantía: No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, venta previa o equivocaciones. Identificación Número de referencia: 23 Más información Póngase en contacto con Emad Al Shogran para más información. Número de vehículo: 23 VOLVO FH 750 / 8x2 / Loglift BF118S / Eu6 .: YV2R0P0G2GA793597 Transmisión: Automática Suspensión: Neumática / Neumática (Totalmente neumática) Climatizador Freno motor Control de crucero Calefacción independiente Asistente de distancia Asistente de mantenimiento de carril Sistema de navegación Faros de xenón Norma de emisiones EURO 6 GRÚA: Marca: Loglift Tipo: BF118S000074 Año: 2016 = Información de la empresa = No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, venta previa o equivocaciones. Al Shogran GmbH An der Glashütte 15 41516 Grevenbroich Tel.: Móvil: Sra. Sabine Faust Email.

Estado: usado, kilometraje: 138.740 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 02/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2027, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Tacógrafo 4.1 adaptado, Paquete de Seguridad Luz y Visibilidad Plus, Paquete de Seguridad Avanzado, Paquete de Asistencia al Conductor, Paquete de Remolque, EBS, Retarder Eco Cool, Freno de dirección, Easy Start, Iluminación LED, techo solar de cristal eléctrico, preparación para cámara trasera, extintor de 2 kg, ASR, enganche Ringfeder, Sistema multimedia MAN Navi Professional 12,3'' con mapas de Europa y Rusia, sistema de sonido avanzado con subwoofer, RIO Box, tráfico online para navegación, DOLL Mammut bastidor y soportes M 12Z - grúa de carga EPSILON alcance de 8,30 m, ancho máximo de apoyo 3,90 m, placas de apoyo fijas, 4 focos LED en la grúa, control 4+2, 4 palancas mecánicas, 2 pedales mecánicos. Iiodpfsy Hd U Ssx Akpsg

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco S-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión maderero para troncos cortos, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero de tracción hidráulica 6x6), tracción exterior de rueda tándem Medium (HR), frenos de disco, cabina de conductor versión Active Space, cabina de gran volumen, suspensión neumática en eje trasero, transmisión automatizada HiTroniX de 12 velocidades, motorización 570 C13 Cursor 13 570CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo alto, aislamiento del techo de cabina, techo elevable eléctrico transparente en techo alto MLL, suspensión neumática para la cabina, luces antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos ajustables y calefactados eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento de pasajero estático, cama inferior monobloque, doble nevera termoaislante, tacógrafo digital CE 4.0, inmovilizador electrónico y 2 llaves del vehículo, asiento del conductor de lujo con suspensión neumática, calefactado, ajuste en 4 vías, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de torsión reforzados en el eje trasero, configuración para clima templado, salida de escape a la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías en posición horizontal en el bastidor, ballesta trasera sin espaciador, generador de 2160 vatios (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cil. 630 cc, amortiguadores traseros, enchufe para remolque de 24 V con 15 polos, relación de transmisión del eje trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactado, control de crucero adaptativo (ACC), ECO-Switch (cambio de modo Potencia a modo Eco para optimización del coste total de propiedad - TCO - mediante ajuste optimizado de motor y caja de cambios), análisis de estilo de conducción (DSE), software de caja de cambios con función de rueda libre ECO-Roll, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios telemáticos (FMS) versión 3.0, preinstalación para sistema de peaje (OBU), preinstalación de sistema telemático (Telematik-Box), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo rocking (función de balanceo), compartimentos de equipaje izquierdo y derecho, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora de faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero con mandos multifunción, persiana parasol, calefacción estacionaria diésel/agua 4KW, eje delantero 8.000 kg / 1° eje trasero 10.500 kg / 2° eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito de AdBlue de 80 litros, enganche del remolque Ringfeder de 50 mm y 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz de bus CAN-OPEN para control de carrocería, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, efecto de retención del freno de estacionamiento en el eje delantero, luces traseras LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces de marcación lateral, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, pintado del parachoques híbrido en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. Iiodpfxjyfq Dvo Akpog CARROCERÍA DE ALUMINIO TIPO POSTES PARA MADERA CORTA Grúa: Grúa de carga Palfinger-EPSILON Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa de carga de madera totalmente hidráulica Fabricante: EBERT ALUCAR Medidas

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. Ijdeyfu Rmopfx Akpeig SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, = Opciones y accesorios adicionales = - Depósito de combustible de aluminio - Focos de trabajo traseros - Espejos exteriores con calefacción - Espejos con calefacción - Asiento del copiloto - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Toma de fuerza (PTO) - Sistema de radio/multimedia - Rueda de repuesto - Techo corredizo - Cabina para dormir - Calefacción de los asientos - Parasol - Control de estabilidad - Calefacción de estacionamiento - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas = Notas = Número interno para consultas de clientes: 3-070 MAN TGX 33 520 6x4 BB, distancia entre ejes de 4500 mm, con una plataforma OPTIPA y una grúa Epsilon Q150Z96. ¡DISPONIBLE INMEDIATAMENTE! MAN TGX 33 520 6x4 BB: - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) de potencia, 2.650 Nm de par, Euro 6e - Transmisión manual - MAN 16.25 OD, con retardador - Distancia entre ejes principal de 4.500 mm - Cama, colchón de 110 mm, con ajuste del cabezal - Luz de circulación diurna, LED - Suspensión de la cabina, Comfort - Suspensión de ballestas - Paquete para remolque, enganche de bola de 50 mm Superestructura: - Superestructura corta de acero PAVIC OPTIPA con una longitud de 6800 mm - Incluye panel frontal de aluminio OPTIPA especial - 4 cuerpos de plataforma OPTIPA SL con 8 largueros de aluminio OPTIPA AL10 - Escalera de acceso - Soporte para cadenas de nieve - Caja de herramientas Grúa: - Palfinger Epsilon Q150Z 9,6 Isdpfx Akjyluk Hjpjig - Longitud telescópica 96 (dm) - Sistema de brazo en Z de 9,6 m - Incluye asiento elevado - Modelo Q150Z, momento de carga 140 kNm - Doble telescopio La protección para el operador de la grúa se puede montar/instalar como opción con un pequeño recargo. La financiación/compra con opción a compra, así como el arrendamiento/arrendamiento con amortización parcial, son posibles con nuestro socio de arrendamiento. Para cualquier pregunta adicional, nuestro equipo de ventas estará encantado de ayudarle. Esta es una oferta no vinculante. Sujeta a venta previa, errores y cambios. = Información adicional = Información general Cabina: Para transporte de larga distancia Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cc MMA: 26.000 kg Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65-22,5; Direccional Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80-22,5; Bloqueo del diferencial Funcional Grúa: Palfinger Epsilon Q150 Z 9,6 Estado Estado general: muy bueno Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno

Estado: usado, kilometraje: 321.000 km, primer registro: 03/2017, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa,

Estado: nuevo, kilometraje: 250 km, potencia: 427 kW (580,56 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65-22,5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 4.500 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 590 l, frenos: retardador, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 68.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Foco de trabajo trasero - Espejos retrovisores exteriores calefactables - Espejos calefactables - Asiento del pasajero - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Limitador de velocidad - Catalizador - Climatizador automático - Nevera - Iluminación LED - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Filtro de partículas - Radio/sistema multimedia - Frenos de disco - Cabina para dormir - Calefacción de asientos - Asistente de mantenimiento de carril - Control de estabilidad - Calefacción estacionaria - Sistema de calefacción automático - Caja de herramientas - Parabrisas Número interno para consultas de clientes: 3-006 MAN TGX 26.580 6x4 BL TG3 CON GRÚA DE CARGA DE SU ELECCIÓN Descripción del vehículo: Cabina GM: la cabina espaciosa (ancha, larga, de altura media) Faros delanteros LED Luces diurnas LED, luces antiniebla, luces de posición y luces traseras Protección contra piedras para los faros delanteros, rejilla, de malla gruesa Techo protector para las luces traseras Suspensión de ballestas/neumática Distancia entre ejes 4.500 mm + 1350 mm Voladizo trasero 2550 mm Neumáticos eje delantero 385/65R22,5, eje trasero 315/80R22,5, eje de dirección 315/80R22,5 Motor D38 580 CV EURO 6E MAN TipMatic 1230 OD, con retardador 35 Bloqueo del diferencial en el eje trasero Depósito de combustible de aluminio 390 l + 80 l de AdBlue Enganche de remolque ROCKINGER 500 G 6 o 4040 Cierre centralizado con mando a distancia Techo corredizo de cristal, eléctrico Todos los espejos retrovisores exteriores son ajustables y calefactables eléctricamente Aislamiento de la cabina NÓRDICO (contra el frío) Calefacción estacionaria EBERSPÄCHER Climatizador automático Indicador digital de carga del eje (ALM) en la cabina para ejes con suspensión neumática Indicador en el panel de instrumentos para los datos del remolque (carga del eje) Isdpfxozik Axe Akpsig Caja de refrigeración debajo de la cama, totalmente retráctil Panel de control MAN EasyControl, 4 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta Freno de dirección Asistente de frenado de emergencia Asiento de confort para el conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de hombros y calefacción Volante multifunción, de cuero, ajustable en altura e inclinación, con posición de estacionamiento Protección del radiador delantero, rejilla Parachoques, de acero, de 3 piezas 1 cama inferior Compartimento de almacenamiento en la parte trasera de la cabina con luz tipo cisne, módulo de control, despertador y estación de carga Sistema multimedia MAN Navigation Professional de 12,3 pulgadas Navegación por tarjeta SD EUROPA Función manos libres 'Comfort' para 2 teléfonos móviles Control de infoentretenimiento MAN SmartSelect con panel táctil y botones de acceso directo Sistema de sonido MAN Advanced con subwoofer Sistema de asistencia de mantenimiento de carril IV (LGS IV), conmutable Advertencia de cambio de carril LDW Advertencia de atención MAN AttentionGuard Garantía de conexión estándar para el tren motriz durante el 3.º año, hasta 450.000 km; válido, consulte el registro de mantenimiento. y más. Superestructura: Superestructura tipo plataforma OptiPa, diseño ligero de acero de alta resistencia con grano fino 4 x cuerpo de plataforma OPTIPA SL 8 x plataformas de carga de aluminio OPTIPA AL10 Pared delantera de aluminio estable 9.800 mm de longitud de carga con aluminio Caja de herramientas Cajas de acceso Grúa de carga de su elección: Palfinger Epsilon TZ

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), configuración de ejes: 6x2, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 62.000 mm, anchura del espacio de carga: 25.000 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, = Otras opciones y equipamiento = - Sistema de frenos = Observaciones = Eje delantero de 9,0 t, Hydraulic Auxiliary Drive (HAD), eje trasero de 13,4 t, eje de arrastre direccional y elevable de 8,0 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, retarder, freno de remolque de doble línea, distancia entre ejes de 4.800 mm, estabilizador en eje delantero, protección trasera y delantera antiempotramiento, toma de aire comprimido en la cabina, asiento de conductor de confort con suspensión neumática, asiento funcional para acompañante, visera lateral en el lado del conductor, aire acondicionado, calefacción auxiliar de agua caliente, interruptores automáticos, convertidor de voltaje 24 V / 12 V, toma de corriente de 24V / 25A en el espacio para los pies del acompañante, módulo especial programable PSM, enchufe para remolque 24V / 15 polos, cabina M StreamSpace de 2,30 m, suspensión de cabina de confort, visera solar, espejo frontal calefactado, bocina neumática, acceso a cabina móvil, cierre centralizado de confort, Mercedes PowerShift 3, configuración de ejes 6x2 con HAD, 26 toneladas, suspensión neumática en eje trasero, radio/CD con Bluetooth, sistema de medición de carga por eje, preinstalación para radio CB, preinstalación para sistema de peaje, depósito principal de 510 L, depósito de AdBlue de 60 L, Euro 6, compresor de aire de 2 cilindros, refrigeración de aceite de la transmisión, enganche para remolque, asistente de estabilidad, control de crucero, y mucho más... Caja con compuertas hidráulicas, longitud: 6.200 mm, volumen: 41 m³, caja con recubrimiento KTL, Grúa: Palfinger Q170L con 2 estabilizadores hidráulicos, cabina elevable con calefacción estacionaria, doble extensión telescópica totalmente hidráulica (alcance de 11,50 m), enfriador de aceite, rotador, Equipamiento opcional: - Pinza forestal Epsilon FG53 - GMT 050 con y sin TTC - Sistema de cambio rápido entre cuchara forestal y pinza de tala - Cajón portaherramientas para pinza forestal / grapa de tala extensible para trabajo pesado - Canal frontal sobre la cabina para almacenamiento de la grúa Campo de aplicación: Procesamiento y transporte de material de tala. Iisdpfxjyfpn Tj Akpsg A petición, le ofrecemos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Ebert (tel.) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. ¡Errores y venta previa reservados! ESP, calefacción estacionaria Cabina: Larga distancia = Información adicional = Cabina: Cabina alta para dormir Cilindrada del motor: 12.800 cc MMA: 26.000 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para más información.

Estado: nuevo, color: plateado, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Estructura: 3 estanterías tipo E, precio unitario por estantería. Distancia entre las estanterías: 2,29 m. Iijdpfxji Rn I Ds Akpog AVISO: la información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el producto a terceros y a corregir errores.