Estándar-SZM

DAF XG 480 FT - ST938 TraXon – MX Engine brake – AD...

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U Datos técnicos Velocidad: 80 km/h Peso total: 49.500 kg Carga sobre el pivote de enganche: 18.000 kg Carga sobre ejes: 31.500 kg Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg Carga útil aprox.: 38.953 kg Longitud del cuello de cisne: 3.850 mm Altura del pivote cargado: 1.200 mm Longitud de la superficie de carga: 9.300 mm Extensible en: 0 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Radio de maniobra trasero: 2.300 mm Altura de carga con carga máxima: 860 mm Ancho total: 2.540 mm Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm Descripción técnica Cuello de cisne: Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas a 45° y bisel posterior de aprox. 750 mm x 10°. 3 pares de anillas para amarre (LC 5.000 daN). Superficie de madera dura de 30 mm de espesor. Superficie de carga: Superficie situada tras el cuello de cisne, elevable e inclinable hidráulicamente, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel posterior de aprox. 1.000 mm x 8°. 6 pares de anillas para amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN). 2 pares de anillas abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN). 1 par de anillas abatibles hacia el interior en la viga central delantera (LC 10.000 daN). Huecos en el marco exterior de la superficie de carga para colgar cinchas de amarre (LC 2.000 daN). Revestimiento de madera dura aprox. 48 mm de espesor, sobre los ejes piso de chapa antideslizante. Rampas: Rampas de acero en dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de 48 mm de espesor. Rampa con partes de rampa abatibles de forma hidráulica, mecanismo hidráulico de elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para capacidad de elevación de 24t (carga de prueba de 50t). Neumáticos: Neumáticos 235/75 R 17.5 a elección del fabricante. Ejes: Ejes SAF, suspensión neumática, frenos de tambor, función de elevación/bajada. El último eje es autodireccional y cuenta con bloqueo de retroceso electromagnético, activable mediante la marcha atrás o manualmente. Incluye herramientas para el eje. Sistema de frenos: Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractocamión. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con acero de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: Fpodjg Sk Trspfx Ah Ujh Protección anticorrosión de alta categoría y durabilidad del bastidor soldado granallado garantizada por un sistema de imprimación de zinc bicomponente (2K). Acabado de pintura bicomponente (2K) en color uniforme según carta RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No disponible con pintura metalizada. Instalación eléctrica: Instalación eléctrica conforme a la normativa europea, iluminación LED 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la regleta delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO: 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: King pin de 2". Pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto. En la regleta delantera galvanizada, conexiones de aire amarillo-rojo. 4 calzos con soporte en la pared frontal (±5 kg). Cable de alimentación para la central electrohidráulica y/o cabrestante eléctrico (35 mm², 3,5 m de largo, máx. 250A) entre el remolque y la cabeza tractora con conector (ANDERSON-ANDERS

Estado: usado, kilometraje: 730.200 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 04/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN TGX 18.460 BLS Cabina XLX, intarder, nevera, calefacción auxiliar + climatización estacionaria, 2 literas, 2 depósitos, asistente de carril, control de crucero adaptativo, volante multifunción, EURO 6, spoiler, radio CD con sistema de navegación y Bluetooth, sensor de luz, bloqueo de diferencial, cierre centralizado con mando a distancia, ABS. Fsdjxlwikopfx Ah Usph Neumáticos: 315/70R22,5 Eje delantero: SUSPENSIÓN DE BALLESTAS Eje trasero: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA

Estado: usado, kilometraje: 414.000 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 02/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, IVECO Stralis AS440S48 4x2 cabeza tractora para transporte de mercancías peligrosas, ADR EXII/EXIII/FL/AT, Euro 6, caja de cambios automática, intarder, toma de fuerza (PTO), un depósito de 580L, llantas de aluminio, ACC, asistente de mantenimiento de carril, aire acondicionado en parada, climatizador, calefacción auxiliar, nevera, elevalunas eléctricos Fpsdpfjxcru Asx Ah Uoh ADR EXII/EXIII/FL/AT De primer propietario Disponibles 5 unidades

Estado: usado, peso total: 32.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2007, próxima inspección (TÜV): 02/2018, longitud del espacio de carga: 7.432 mm, anchura del espacio de carga: 2.357 mm, altura del espacio de carga: 1.423 mm, * Semirremolque volquete de 2 ejes * Schmitz Gotha * 25 m³ * Frenos de disco * Peso en vacío: 5000 kg * Tamaño de neumáticos: 385/65R22.5 Fsdpsxwhifsfx Ah Uoph ----Número interno del vehículo: 11484-----Salvo errores y venta intermedia