Góndola de cama semirrebajada

Doll S5E Hydraulic Suspension, Steering and Remote C...

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1999, Puente grúa, grúa, polipasto eléctrico de cable, carro manual, carro con ruedas, carro de grúa, mecanismo de carro, mecanismo de traslación de grúa, carro de traslación, carro de viga, carro de vía suspendida - Fabricante: Stahl, mecanismo de traslación de grúa con polipasto eléctrico de cable - Polipasto: tipo AS 3016-16 2/1 - Capacidad de carga: 3200 kg - Elevación principal: 8 m/min Lsdpfstlzdqex Adgehb - Elevación fina: 1,35 m/min - Accionamiento de traslación: FA-C 3728 133-1 - Velocidad de traslación: 5/20 m/min - Distancia entre ruedas: 1400 mm, ver medidas en fotos - Velocidad del tambor: 16,0 / 4,0 m/min - Cantidad: 2 juegos de mecanismos de traslación disponibles - Precio: por unidad - Dimensiones de transporte: 1670/1200/H470 mm - Peso: 462 kg/unidad.

Año de fabricación: 1992, Estado: bueno (usado), Grúa de interior, grúa, polipasto eléctrico de cable, polipasto, cabrestante de cable de motor, cabrestante de motor, aparejo, cabrestante de tracción, bloque de poleas Lhedpfxol Tuvdo Adgeb -Fabricante: Acero, chasis de grúa con polipasto eléctrico de cable. -Chasis de grúa: Tipo GO 24 20 16 -Velocidad de desplazamiento: 20 m/min -Distancia entre rodillos: 800 mm - Polipasto de cable: Tipo AS 2010 -Fuerza de tracción: 1000 kg / Capacidad de carga 4000 kg -Velocidad del tambor: 16 m/min / carrera 4 m/min -Altura de elevación: mm -Dimensiones de transporte: 1250/1180/H400 mm -Peso propio: 356 kg

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Grúa pórtico Bollegraaf de 30 toneladas, 32 metros de luz, 10 metros de altura de elevación Lhodpfew S Ea Ssx Adgjb

Estado: muy bueno (usado), color: rojo, Año de fabricación: 2012, Año de fabricación: 2012 Carga útil: 1.000.080 kg Estructura extensible: Sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno GOLDHOFER THP/MT/ST 28 EJE HIDRÁULICO CON 2 CUELLOS DE CISNE, 2 POWER PACK, 2 BARRAS DE REMOLQUE + CABEZALES DE BARRA DE REMOLQUE MÓDULOS THP / MT / ST: 2 MÓDULOS DE 2 EJES 2 MÓDULOS DE 4 EJES 2 MÓDULOS DE 5 EJES 1 MÓDULO DE 6 EJES 2 CUELLOS DE CISNE REFORZADOS CON POWER PACK HIDRÁULICO 2 KITS DE CONTROL DE BARRA DE REMOLQUE SISTEMA CENTRALIZADO DE ENGRASE EJE PENDULAR HIDRÁULICO BPW 8 NEUMÁTICOS POR LÍNEA DE EJE RESTO DE PERFIL DE NEUMÁTICOS +/- 50% TAMAÑO 215/75 R 17.5 AÑO DE LOS MÓDULOS: DE 2009 A 2012 CONJUNTO COMPLETO DE EJES CON NUEVA INSPECCIÓN TUV ALEMANA / APK / ITV Lsdjw D E Tdopfx Adgehb PESO BRUTO ADMITIDO 1008 TONELADAS A BAJA VELOCIDAD SÍGANOS EN INSTAGRAM: GEURTSTRUCKS WIR SPRECHEN DEUTSCH WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Año de fabricación: 1994, Estado: bueno (usado), Fabricante: Boge Consejo: V LEX 45 Motor: 45 kW Ledpfehtq Dvex Adgshb Capacidad: 6,5 m3 / min

Estado: usado, Compresor de tornillo KAESER tipo BS 50 Nº de fábrica: 402852 Año de fabricación: 1990 Caudal: 5 m³/min. Presión de trabajo: 7,5 bar Potencia motor principal: 30 kW Conexión eléctrica: 400 V, 50 Hz Rosca de conexión: 1 1/2" pulgada - 1107,90 horas de funcionamiento registradas - 749,00 horas bajo carga registradas - Aislado acústicamente Lhedpfsiyu Ifox Adgob Dimensiones (L x A x H): 1600 x 1070 x 1350 mm Peso: 900 kg Muy buen estado Era un compresor de reserva y sólo tiene pocas horas de funcionamiento.

Estado: nuevo, peso en vacío: 15.420 kg, peso máximo de la carga: 61.080 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 8.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75/r17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, Cuello de cisne: Cuello de cisne con bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° 3 pares de anillas de amarre Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor Superficie de carga: Superficie de carga extensible con bisel trasero de aprox. 500 mm x 8° 8 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior 1 par de anillas de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma Recortes en el marco exterior de la superficie de carga para colocar cinchas de amarre Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, superficie sobre los ejes con chapa antideslizante Rampas de acero bipartidas: Un par de rampas de acero bipartidas galvanizadas de aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor. Rampa con partes abatibles hidráulicas, elevación y desplazamiento hidráulico. Carga máxima por par: 50.000 kg. Patas de apoyo: • Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para carga de elevación de 24 t (carga de prueba de 50 t) Ejes y neumáticos: Ejes y suspensión BPW, 4º y 5º eje autodireccionables Carga técnica por eje: 12.000 kg 4º y 5º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, accionable por marcha atrás y manualmente Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de frenado: Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) Tomas eléctricas e iluminación: Sistema eléctrico conforme a la normativa de la UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y de 15 polos Conexión según ISO: 24N ISO-1185 Lhjdsl Sl Izspfx Adgsb 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Pintura: Protección anticorrosiva de primera clase y duradera del bastidor soldado granallado de serie garantizada por una imprimación de zinc bicomponente (2K) Esmaltado de acabado monocromo 2K de alta calidad en MB 7350 Novagrau Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) No es posible el pintado metalizado Construcción de acero: Estructura de acero de aceros finos de alta resistencia Calidad del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Accesorios: Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal Perno rey de 2" Una pared frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de alto En la barra de conexiones galvanizada delantera, acoplamientos de aire rojo-amarillos 2 calzos con soporte en la pared frontal Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas auxiliares de aluminio Soporte para una baliza giratoria en la parte trasera del semirremolque Soportes galvanizados bajo el bisel de la superficie de carga Banda reflectante blanca conforme a la normativa de la UE en los lados, en la extensión y detrás roja Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma de carga Soportes para señales de advertencia con toma de corriente en el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha Válvulas de control para las rampas en el lado derecho del semirremolque Guardabarros trasero Manual y descripción en memoria USB Perno rey de 3,5" suministrado suelto En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables de aprox. 2.440 x 400 mm (LxA) Los soportes traseros galvanizados son desmontables (Longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) 3 pares de bolsillos WADER para contenedores en la superficie de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' 6 pares de bolsillos para estacas de 100 x 50 mm en el bastidor exterior de la plataforma Ensanchadores

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 5.580 h, Sennebogen 6133 R Lhsdpfx Aswtny Sjdgsb

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, Características Lhedpfx Ajxlpnrsdgob Capacidad: 60 T Cat 1 – 32 T; Cat 2 – 40 T; Cat 3 – 32 T y monorraíl cat 2 x 5 T Envergadura: 27,45 m Altura de elevación: 16,33 m

Año de fabricación: 1998, Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 12254 B521 860, Puente grúa ± 10.500 mm x 12.500 kg Ljdpfev Ip Egjx Adgjhb