High top van

FORD TRANSIT TREND L3H3, ALLRAD

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1379A, kilometraje: 1.638 km, potencia: 179 kW (243,37 CV), primer registro: 11/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 15.322 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, ¡¡¡TUV se hace NUEVO !!! So-KFZ registro , El AM General en un muy buen estado directamente desde el Ejército , Bien cuidado y mantenido, el cuerpo está en un super buen estado (vehículo de la reserva) , El M944A1 está equipado con: Tracción en las cuatro ruedas, caja de cambios automática de 5 velocidades, caja de transferencia con la estiba y el engranaje fuera de carretera, dirección asistida (super suave), frenos de aire con ABS, 3 asientos en la parte delantera, el cuerpo tiene las dimensiones L / W / H 5550 / 2250.e L/W/H 5550 / 2220 / 1910mm interior, equipamiento de la carrocería: torno, armario de herramientas con cajones, puesto de amolado, grupo de soldadura, grupo electrógeno instalado fijo 110 Volt 31KVA accionado por el motor del vehículo (Cummins con 105 horas de servicio) mediante accionamiento auxiliar, compresor de 2 pistones con depósito de aire comprimido, conexiones de aire en la carrocería, carro, cargador, llave de impacto grande y pequeña, bruja de amolar, conexiones de aire en la carrocería, carros, dispositivo de carga, herramienta eléctrica con cajones, amoladora, grupo electrógeno con grupo electrógeno, grupo electrógeno con grupo electrógeno 110 Volt 31KVA accionado por el motor del vehículo (Cummins con 105 horas de servicio) mediante accionamiento auxiliar. y pequeña, bruja amoladora, taladradora magnética, tornillo de banco, calefacción y ventilación auxiliar grande, muchos enchufes, iluminación interior, ambos lados y la parte trasera de la carrocería se pueden abrir, los kilómetros son millas, permiso de conducir clase 2 (camión), tamaño de los neumáticos 14.00R20 (muy buen estado) sin cámara, velocidad máxima 90 km/h, cilindrada del motor 14011 cm? , , 24Volt fuente de alimentación , El M944A1 no sólo tiene Tuv en la entrega, pero también conduce de forma fiable :-) también puede ser asegurado barato como un joven timerr AM Generalista también ya para la conversión como una autocaravana y viajero de larga distancia, . Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 y salude a Philipp de Hanfbachtal Bljdpfsqx Sxajx Alrsp

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1384A, kilometraje: 26.674 km, potencia: 179 kW (243,37 CV), primer registro: 07/1985, tipo de combustible: diésel, peso total: 16.393 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: verde, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, compresor, tracción a las cuatro ruedas, ¡TUV es NUEVO! So-KFZ registro, El AM General en un muy buen estado directamente desde el ejército, bien cuidado y mantenido, el cuerpo está en una gran condición (vehículo de la reserva) la pintura es también ya, sólo Natogrun mate, El M931A1 está equipado con: Tracción en las cuatro ruedas, caja de cambios automática de 5 velocidades, caja de transferencia con la estiba y el engranaje fuera de carretera, dirección asistida (super suave), 2 tanques de diesel con interruptor para el tanque derecho o izquierdo, escape elevado, freno de aire con ABS, 3 asientos delanteros, el cuerpo es una placa de silla de montar móvil para la conducción fuera de carretera. La placa del sillín también se puede fijar para el funcionamiento en carretera mediante calzos , La indicación de km son millas , Permiso de conducir clase 2 (camión) , Tamaño de los neumáticos 14.00R20 sin cámara (muy buen estado) , Velocidad máxima 90 km/H , Cilindrada del motor 14011cm? , , Fuente de alimentación 24Volt , El M931A1 no sólo tiene Tuv, sino que también conduce de forma fiable :-) - ¡Una unidad tractora para uso real fuera de carretera ! ¡! ¡! - El AM Generalista es un verdadero placer de conducir y también puede ser asegurado como un joven a un precio favorable. - ATENCIÓN ! el PRECIO DE DISTRIBUIDOR es como el vehículo es, sin TUV y así sucesivamente.... - Todos mis vehículos se pueden ver en mi página web. - Usted está ahora corriendo de ida y vuelta de Flensburg a Berchtesgaden para ver los diferentes coches, pero aquí encontrará más de 150 vehículos de los siguientes tipos: - Hanomag AL 28, Magirus Deutz, MAN, Steyr, Dodge WC, Saurer, Unimog, GMC 6x6, Steyr-Puch, Iltis, Willys, G-Model, Mowag, DB, etc., y todos con TUV. - e incluso con TUV. - También hay un número inimaginable de piezas de repuesto y accesorios. - ¿Por qué conformarse con menos? - Llámenos al 0049 (0)2248 y salude a Philipp de Hanfbachtal Bsdpeqx S Aasfx Alrelp

Estado: nuevo, nuevo, sin usar en su embalaje original Cantidad: 200 unidades, precio por unidad. Origen: Suiza Compuesto por: 1. Cubo de la hélice con 3 palas de aluminio preinstaladas y ajustables 2. Rueda de ajuste de precisión de plástico 3. Tuerca de fijación de alta resistencia de acero inoxidable para hélices con paso variable 4. Placa de seguridad Bjdpjv Dhc Nsfx Alrslp 5. Llave flotante para el ajuste continuo del ángulo de las palas 6. Llave para las abrazaderas de cambio de vuelo 7. Manual de instrucciones La hélice REVOMASTER S 110 se caracteriza por su alta eficiencia y bajo peso, lo que proporciona un mejor rendimiento y ahorro de combustible. Gracias al uso de un material compuesto de fibra de carbono, es resistente a la corrosión y tiene una larga vida útil. Además, está disponible en diferentes configuraciones de fijación, lo que permite adaptarla a diferentes tipos de motores.