Dolly de segunda mano en venta (92)

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 07/2013, amortiguación: hidráulica, color: amarillo, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Remolque modular Broshuis. Suspensión independiente de las ruedas. Trabajo en el motor Hatz. Mando a distancia para la dirección/suspensión. Altura de carga: 85 cm. Unidad de arrastre de 3 ejes / extensible hasta 1500 mm. 5 ejes (2 unidades) / extensible hasta 11580 mm. Plataforma de carga (plataforma baja) Ancho: 2730 mm. Gbodpozvxy Ssfx Adgju Longitud: 6000 mm. Extensible hasta 3000 mm. Peso máximo sobre el enganche: 30.000 kg. Peso técnico máximo: 134.000 kg / 20 km/h (Países Bajos). Peso en vacío del semirremolque: 30.200 kg. Peso en vacío con plataforma de carga: 42.150 kg. = Más información = Configuración de los ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión hidráulica Eje delantero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 2: Neumáticos dobles; dirección Eje delantero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 1: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 2: Neumáticos dobles Eje trasero 3: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 4: Neumáticos dobles; dirección Eje trasero 5: Neumáticos dobles; dirección Pesos Peso en vacío: 30.200 kg Carga útil: 95.800 kg Peso bruto vehicular (PBV): 126.000 kg Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: ABSD 3+5 / EXTENDIBLE / SEMIRREMOLQUE / L = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Hablamos ruso) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 1 eje, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Eje de arrastre Dolly de 1 eje PRD-1 Datos técnicos (el fabricante se reserva el derecho a realizar modificaciones) Peso bruto técnico permitido: 12 000 kg Peso propio: 1 850 kg Carga por eje: 9 000 kg Carga de enganche: 1 000 kg Altura del ensillo: 1 200 mm Neumáticos: 425/65 R22,5, neumáticos nuevos Longitud total: 4 950 mm Altura total: 1 735 mm Anchura total: 2 550 mm Altura del enganche: 510 mm Equipamiento estándar Sistema de frenos neumáticos de doble circuito con regulador automático de la fuerza de frenado en función de la carga (ALB) de Wabco, cilindro de membrana Freno de estacionamiento automático Suspensión neumática Dispositivo de elevación y descenso Ejes SAF con frenos de tambor 420x180 Placa de ensillo ajustable JOST Patas de apoyo mecánicas con engranajes Sistema hidráulico: Sistema hidráulico de 2 circuitos, accionado por toma de fuerza Árbol de transmisión 540 rpm, bomba de 100 litros/min, presión de funcionamiento de 150-240 bares, depósito de aceite ajustable de 170 litros, volumen útil de 140 litros. Incluye manguera hidráulica y toma de fuerza. Sistema de iluminación: entrada de 12 voltios / salida de 24 voltios, sin cables de conexión Convertidor de voltaje de 12 V / 24 V Convertidor ABS Sistema de frenos EBS para homologación a 40 km/h Luces traseras con luces de posición, luz de matrícula Conexión de aire (conexiones ISO amarillas/rojas) Enganche de bola K 80 Protección inferior como tubo de acero Luces traseras con protección de rejilla Guardabarros: 4 unidades con lona de protección 2 cuñas con soporte Pintura RAL 7021, gris oscuro Documentación alemana para la homologación a 40 km/h: ficha técnica, cálculo de frenos, certificado Garantía Wielton de 24 meses, previa demostración de la inspección técnica anual Adicional Control para la hidráulica desde la cabina, conectado por cable. Gedszir Icjpfx Adgjbu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Gbodez N Np Nepfx Adgsu Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Gbodjz N Nq Hopfx Adgou Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: como nuevo (usado), Año de fabricación: 2021, Vehículo de transporte / robot móvil autónomo (AMR), ActiveShuttle 2.0, Bosch Rexroth – de segunda mano - : Precio desde ubicación: 25.000 € (neto)! Robot móvil autónomo (AMR) para la automatización de la intralogística, capaz de transportar carros de piso con hasta 260 kg de carga útil. Ofrece detección de obstáculos en 3D, navegación láser sin necesidad de modificar la infraestructura y una pantalla táctil integrada para su manejo. El sistema es compatible con VDA 5050. Fabricante: Bosch Rexroth Modelo: ActiveShuttle 2.0 Año de fabricación: 2021 7211000002280 / 3842560131 Incluye: - 1 estación de carga - 1 unidad de control manual Mercancía a transportar: carros de piso (600 x 400 mm) Máx. 1200 x 600 mm Peso de transporte: máx. 260 kg Velocidad de desplazamiento: máx. 1 m/s Localización (SLAM) y navegación: Escáner láser, odometría Escáner láser de seguridad: Tipo 3, SIL2, Performance Level d ESD (descarga electrostática) Gbodpfsyk T Eajx Adgsu Batería de iones de litio (48 V, 17 Ah) Transferencia de datos: WLAN IEEE 802.11 Estado: Muy bueno, el contador de horas de funcionamiento debe estar en rango de dos dígitos, el cliente no puede especificar el valor exacto. Disponibilidad: inmediata Ubicación: D-32339 Espelkamp Texto del fabricante: ActiveShuttle automatiza y estandariza el flujo interno de materiales y mercancías de su empresa. Transporte de forma altamente flexible y segura sus carros de piso equipados con contenedores de pequeña carga (KLT). ActiveShuttle permite implementar una amplia variedad de conceptos de transporte, desde el suministro cíclico hasta el abastecimiento de material controlado por consumo. ¡Gracias a la carga y descarga automáticas, las tareas manuales de manipulación pasan a ser cosa del pasado!

Estado: usado, peso en vacío: 4.250 kg, peso máximo de la carga: 13.750 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2014, longitud del espacio de carga: 6.820 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: azul, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, remolque de giro (dolly), suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, neumáticos gemelos. Carrocería: Cubierta corrediza con arcos, 3 filas de perfiles en C para asegurar bastidores de vidrio, la cubierta se puede desplazar completamente en ambas direcciones, en buen estado. Los frenos de tambor y la lanza de tiro se renovaron recientemente. Gbedpfx Aerr T R Sedgeu 2x ejes SAF, ¡frenos de tambor! Altura de carga aprox. 960 mm. ¡La información sobre los accesorios se facilita sin garantía! Modificaciones, venta previa y errores reservados.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: acero, color: otro, Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: perfil del neumático izquierdo: 100%; perfil del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: perfil del neumático izquierdo: 100%; perfil del neumático derecho: 100% Gedpfx Asyzgmmodgebu Daños: ninguno

Estado: usado, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 13.600 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2012, longitud del espacio de carga: 6.770 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, remolque giratorio, suspensión neumática, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo), argollas de amarre, bloqueo para contenedor, neumáticos gemelos, caja de almacenamiento. Gjdst Uq D Topfx Adgjbu Carrocería: Remolque plataforma de 2 ejes con dolly, barandillas desmontables y bloqueos TwistLock, TwistLock extensible a 3 metros. Capacidad de 20 t, frenos de tambor, suspensión neumática, ejes Gigant de 10 t, compartimiento para rampas de 40x16 cm. Rampas de acceso disponibles por un sobreprecio de 1.000 EUR. ¡Los datos sobre accesorios se proporcionan sin garantía! Nos reservamos el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 4.100 kg, peso máximo de la carga: 13.900 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2000, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 315/80R22.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes BPW, suspensión neumática, doble neumático, estacas laterales. Carrocería: Remolque Dolly para transporte de madera larga, equipado con 2 ejes BPW, frenos de tambor, ¡incluye mando a distancia por cable! Gbedpfx Adeufi Eijgsu Cabeza tractora compatible con grúa de carga MAN TGS 26.540 6x4 BL disponible bajo el número -87583-. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 3.830 kg, peso máximo de la carga: 14.170 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/1997, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, dolly giratorio, suspensión neumática, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), cierre para contenedores, protección inferior, protección lateral de conducción de aluminio, doble rueda, caja de almacenamiento. Carrocería: Remolque de rodillos exteriores para contenedores de hasta 7 m, 2 ejes BPW de 10 t cada uno. Gsdpfx Adjt U Rtzegobu ¡LOS DETALLES DE LOS ACCESORIOS SE DAN SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 5.160 kg, peso máximo de la carga: 12.840 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2015, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.180 mm, longitud total: 9.420 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.680 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 5.020 mm, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 2 ejes, ejes SAF, remolque tipo dolly con plataforma giratoria, suspensión neumática, función de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puertas tipo portal, protector antiempotramiento, protección lateral de aluminio, laterales abatibles. Distancia entre ejes: 5020 mm. Carrocería: remolque cortina deslizante Orten tipo Kettliner-Light con aseguramiento de carga, 2 ejes SAF de 10t, frenos de disco, bastidor de chasis fabricado con perfiles de acero de alta calidad y diseño ligero, suelo de paneles contrachapados fenólicos de 27 mm, pared frontal hecha de perfiles de aluminio, puertas traseras de doble hoja en aluminio, techo de PRFV con estructura de bastidor de techo galvanizada, sistema de aseguramiento de carga trasero desplazable allsafe-Jungfalk "CRS", dispositivo de enganche para carretilla elevadora, altura del borde de carga sin carga aprox. 1280 mm, altura de paso lateral aprox. 2180 mm. Gbodpspitwtjfx Adgju ¡Camiones Scania para bebidas correspondientes -85765- con dimensiones idénticas disponibles por un costo adicional! INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA. Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Año de fabricación: 2004, Estado: bueno (usado), Plataforma móvil, carro de transporte, carro para cargas pesadas, mesa móvil, carro de montaje, remolque industrial, plataforma para contenedores, dirección con doble eje giratorio, remolque para cargas pesadas. -Carro de transporte para cargas pesadas: dirección con eje giratorio de un solo eje, plataforma de carga inclinada hacia el interior, lona de protección. -Plataforma: 3990/2180/A690 mm -Capacidad de carga: 6,5 t Gsdpfjz Ay Iwsx Adgjbu -Neumáticos: Continental Super Elastic 6.00-9, macizos -Cantidad: 2 unidades de carros de transporte para cargas pesadas disponibles -Precio: por unidad -Dimensiones totales: 5700/2180/A1000 mm -Peso: 820 kg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Gbodpfszlmkwjx Adgou Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para

Estado: usado, peso en vacío: 18.240 kg, peso máximo de la carga: 45.760 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2012, longitud del espacio de carga: 12.120 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 550 mm, tamaño del neumático: 285/70R19.5, color: rojo, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes SAF, dirección forzada, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre Carrocería: semirremolque de cama baja con 3 ejes hidráulicos dirigidos y Jeep Dolly. Incluye Jeep Dolly con eje SAF de 10 t y neumáticos 295/80R22.5. En la parte trasera, 3 ejes SAF de 12 t cada uno. Anchura ampliable hasta 3,2 m y 8 m de cama baja. Equipada con mando a distancia por radio y por cable, alineación automática. Existe una descripción técnica de la construcción que se puede enviar bajo solicitud. Godpfoyf E E Ujx Adgebu ¡Las especificaciones de los accesorios se proporcionan sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores!

Año de fabricación: 2016, Estado: bueno (usado), Plataforma rodante, plataforma de transporte, plataforma para cargas pesadas, remolque industrial, plataforma para contenedores, remolque para cargas pesadas -Plataforma de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección mediante un eje giratorio -Año de fabricación: 2016 -Plataforma: 10.000/2.500/A1030 mm -Capacidad de carga: 16 t -Neumáticos: 250-15, neumáticos industriales -Cantidad: 1 plataforma de transporte para cargas pesadas disponible -Precio: por unidad -Dimensiones de transporte: 10.000/2.500/A1030 mm -Peso: 3080 kg Gbedpfxeyvyxre Adgeu

Estado: usado, Este anuncio corresponde a un Sartorius Stedim Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L, un tanque de almacenamiento con camisa para mezcla y capacidad de 200 litros. La unidad se encuentra en perfecto estado de funcionamiento y está lista para su entrega inmediata. Gsdpexxybvefx Adgsbu Se suministra junto con 2 depósitos plásticos Sartorius Palletank STD de 200L y carro de transporte (dolly). El Sartorius Stedim Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L es una solución de alto rendimiento para almacenamiento y mezcla, diseñada específicamente para aplicaciones biofarmacéuticas. Desarrollado para ser compatible con los sistemas de mezcla de un solo uso de Sartorius, este tanque de acero inoxidable con control de temperatura garantiza un manejo eficiente de líquidos, control térmico preciso y un rendimiento de mezcla optimizado. Características principales: - Control de temperatura mediante camisa: asegura calentamiento o enfriamiento preciso para aplicaciones sensibles de bioprocesos. - Capacidad de 200 litros: ideal para almacenamiento y mezcla a escala media en entornos GMP. - Diseño ergonómico: puertas frontales para una instalación sencilla de bolsas y compuertas para facilitar la integración de tuberías y sensores. - Compatibilidad con Pro Mixer integrado: raíl para acople rápido de la unidad de accionamiento móvil Pro Mixer en menos de un minuto. - Sistema de drenaje optimizado: fondo inclinado que permite una alta recuperación de producto sin manipulación manual de la bolsa. - Opción de función de pesaje: permite control de volumen preciso, evitando la formación de agregados y garantizando la calidad del producto. - Ventanas de inspección visual: laterales para monitoreo en tiempo real durante la mezcla. - Opciones de acabado superficial: disponible en acabado granallado (Bead Blast) o cepillado ASME #4, lo que mejora la resistencia a la corrosión y facilita la limpieza. Especificaciones: Modelo: Palletank Cubical Jacketed-Mix 200L Capacidad: 200 litros Material: Acero inoxidable Tipo de camisa: con control de temperatura Tipo de mezcla: compatibilidad con Pro Mixer integrado Sistema de drenaje: fondo inclinado para alta recuperación Aplicación: almacenamiento y mezcla para bioprocesos Normativas: GMP, estándares biofarmacéuticos Ventajas: - Control de temperatura preciso: mantiene condiciones óptimas para biológicos y medios de cultivo celular. - Mezcla eficiente: diseñado para la homogeneización de líquidos de proceso, tampones y medios. - Control de proceso mejorado: pesaje y control de volumen para evitar formación de agregados. - Integración sencilla: compatible con bolsas Flexsafe® y sistemas Biostat® de Sartorius. - Diseño ergonómico y fácil uso: acceso frontal y compuertas para una instalación ágil de tubos y sensores. - Durable e higiénico: construcción GMP en acero inoxidable con superficies de fácil limpieza. Aplicaciones: - Fabricación biofarmacéutica - Cultivo celular y preparación de medios - Almacenamiento de tampones y reactivos - Procesado de vacunas y proteínas

Estado: usado, 1 par de carros de transporte, carros plataforma, carros de transporte GORR 1 par = 2 carros de transporte, cada uno equipado con 4 ruedas giratorias Capacidad de carga por carro: 1000 kg Dimensiones de la plataforma por carro: 1050 x 255 mm Espesor del acero de la plataforma: 4 mm Altura total: 145 mm Diámetro de las ruedas: 100 mm Ancho de las ruedas: 37 mm Capacidad de carga por rueda fija: 300 kg - Cada carro lleva 4 ruedas giratorias con llantas de poliamida blanca, atornilladas a la placa base - Dos de las ruedas de cada carro están equipadas con freno - Superficie de la plataforma hecha de chapa de acero con borde lateral reforzado Dimensiones L x A x H: 1050 x 265 x 145 mm Peso neto por carro: 17 kg Godpfjxcixlex Adgjbu Peso neto del par: 34 kg Usado en buen estado Precio indicado por par = 2 unidades de carros portacargas pesadas En la entrega se incluyen 2 carros portacargas robustos y versátiles de uso universal. Actualmente hay 50 pares en stock. Ambos carros tienen un total de 8 ruedas giratorias y soportan hasta 2 toneladas. Nuestros clientes los utilizan para transportar listones, tablones, vigas y madera aserrada. Otros clientes transportan perfiles de acero, vigas y tubos pesados en el taller. También aptos para el traslado de armarios eléctricos, cuadros de mando, mesas y muebles pesados. Ideales como carros para maquinaria, carros porta-materiales o como chasis rodante para máquinas.

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.650 kg, peso máximo de la carga: 15.350 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, distancia entre ejes: 1.360 mm, Año de fabricación: 2026, Peso en vacío: 2650 kg, peso bruto vehicular (PBV): 18000 kg, tamaño de los neumáticos: 385/55 R22.5, primer eje: , segundo eje: , suspensión neumática, sistema de frenos electrónico (EBS), chasis atornillado, conector de 1x15 y 2x7 pines, protección antisalpicaduras, control de la presión de los neumáticos. Consulte una descripción general de todos los vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación personalizadas, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Gbedpfozpzufex Adgsu

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3, Año de fabricación: 2026, Más información: Gbjdpfx Adsi Riyhegsu Enganche de remolque de 40 mm Placa de acoplamiento: Jost Altura de acoplamiento: aproximadamente 1000 mm; dado que el vehículo no tiene suspensión neumática, la altura de acoplamiento no se puede ajustar. Pata de apoyo: OMS Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance Sin suspensión Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h y 5150 kg a 40 km/h Sin homologación para circular por carretera, solo para uso interno. No tiene sistema de frenos ni conexión neumática al semirremolque. Ensamblado parcialmente con piezas usadas para uso interno.

Estado: usado, Plataforma sobre ruedas, carro de transporte, carro para cargas pesadas, carro con mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, dirección de doble eje giratorio, remolque para cargas pesadas, báscula para balas, remolque para heno, remolque tándem de dos ejes -Entrega: en el estado actual, tal como se inspeccionó -Freno de aire comprimido: no conectado -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque tándem de dos ejes con dirección de un eje giratorio -Plataforma: 9950/2500/A1400 mm -Carga útil: t -Neumáticos: 11.00-20 Gbedpfxoz Eg Ruo Adgou -Dimensiones totales: 12050/2500/A1400 mm -Peso: 5000 kg

Estado: nuevo, potencia: 129 kW (175,39 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 7.200 kg, longitud del espacio de carga: 6.050 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, color: amarillo, número de asientos: 7, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, sistema de navegación, ¿Qué necesita? Vehículo: IVECO Daily 70C18D/P Peso bruto permitido (PBA): 7,0 t Configuración de ejes: 4x2 Motor: F1C Euro VI-E, 176 CV Transmisión: Caja de cambios manual de 6 velocidades Tracción: Dirección por la derecha, volante a la izquierda Eje trasero: Neumáticos gemelos Eje delantero: Suspensión por barra de torsión QUAD-TOR Eje trasero: Suspensión neumática Cabina: Cabina doble, 7 plazas Distancia entre ejes: 5.100 mm Color de la cabina: Amarillo (Ginestra / Deutsche Post) ----Equipamiento de serie y opcional de la cabina * Freno de estacionamiento mecánico con accionamiento por cable * Toma de fuerza (PTO) para caja de cambios manual * Enchufe para remolque de 12 V, 13 polos DIN * Interfaz de superestructura Nivel I (Módulo de expansión) * Compartimento de almacenamiento encima del parabrisas * Baterías cargadas * Manual de instrucciones en polaco * Neumáticos de carretera de verano 225/75 R16 en todos los ejes Paquete Comfort Plus * Conector USB con función de carga * Asiento del copiloto para 2 personas con mesa plegable * Cinturones de seguridad de 3 puntos * Compresor de aire acondicionado de 170 cm³ * Sistema de navegación e infoentretenimiento MY IVECO con pantalla de 10 pulgadas * Faros antiniebla delanteros * Control de crucero adaptativo (ACC) con sensor de radar * Climatizador automático * Reposacabezas acolchados con espuma de memoria y logotipo de Daily Paquete Style * Rejilla del radiador con detalles cromados * Emblemas en acabado gris oscuro * Volante de cuero * Faros totalmente LED (luces de circulación diurna, luces bajas, luces altas) ----Superestructura de remolque y transporte TEVOR ZP30-C1 Plataforma * Plataforma deslizante hidráulica TEVOR ZP30-C1 * Carga útil técnica 3.000 kg * Protección contra la corrosión galvanizada en caliente * Aberturas de sujeción en las paredes laterales * Protección del borde trasero de acero inoxidable * Guardabarros con protectores contra salpicaduras * Color de la superestructura RAL 1032 Sistema hidráulico * Bomba hidráulica para chasis de hasta 16 t de PBA * Posicionamiento transversal hidráulico del cabrestante * Mando a distancia por radio, 10 canales: * Encendido/apagado del cabrestante Gbsdpfxsz H Hnve Adgeu * Cabrestante izquierda/derecha * Plataforma encendida/apagada * Plataforma arriba/abajo * Encendido/apagado de la luz de trabajo * Velocidad del motor alta/baja * Válvula proporcional para movimientos suaves de la plataforma ----Sujeción de carga y transporte * 3 rodillos guía en la parte trasera de la plataforma más un rodillo desviador * Perfil de protección de bordes de aluminio * Topes de rueda ajustables, galvanizados (2 unidades) * Recubrimiento antideslizante * 1 carril de conducción central más 2 carriles de conducción laterales * Frentewall alta tipo EURO * 2 asas * 2 ganchos de sujeción * Caja de herramientas con cierre en el frentewall * Chapa de acero corrugado de aluminio en el frentewall * Soporte galvanizado en caliente para plataformas de transporte * Correa de amarre para carritos de transporte * Sistema de transporte de motocicletas con desplazamiento lateral Plataformas de transporte 2 x TEVOR Service-Dolly, altura ajustable * Para cargar vehículos con suspensión dañada * Adecuado para vehículos sin ruedas o con diferencial bloqueado * Capacidad de carga: 800 kg por rueda * Ancho de vía ajustable ----Cajas de herramientas y espacio de almacenamiento * Caja de distribución de plástico * Caja de herramientas de plástico 800 × 400 × 500 mm * Caja de herramientas de plá

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, Rodillo elevador Bartels HR 4/B Gbjdpswh Ir Rjfx Adgeu Año de construcción 2018 Capacidad de carga 1500kg Dimensiones arriba. a.: Ancho=515 x Alto=304/1305 mm Ruedas de goma maciza Ø 250x80 / Kula, ancho de vía = 415 mm Cabezal esférico Ø 47 mm Dimensión desde el suelo hasta la parte superior del cabezal esférico = 304 mm

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8fbda13da8c595f64678f0f82, peso en vacío: 2.100 kg, peso máximo de la carga: 11.300 kg, peso total: 13.400 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 275/70 r 22,5, Información adicional: Godpoi Rizxsfx Adgebu Chasis: Semirremolque de eje central. Estructura: Construcción soldada en acero de grano fino. Enganche: Acoplamiento de quinta rueda, marca a nuestra elección, para 2 bulones rey, con anillo de giro esférico, tope máx. 20°. Soporte: En el timón de tracción y en el dolly delantero. Protección inferior: Protector de acero. Guardabarros: Guardabarros de media concha. Sistema de enganche: Semirremolque de eje central. Timón de tracción: Timón de tracción CLG con ojales de 50 mm probados para el dolly y el camión, con bloqueo del timón de tracción en el camión. Ejes y suspensión: Ejes: Ejes con frenos de disco BPW. Suspensión: Suspensión neumática. Para configuración "Swap Train": Altura de la quinta rueda reducida, aproximadamente 1100 mm, altura de la quinta rueda elevada, aproximadamente 1280 mm, altura de acoplamiento, aproximadamente 1140 mm. Sistema de frenos: Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento: Freno de estacionamiento con acumulador de presión. Conectores: 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con tuberías de conexión al camión. 2 conectores de acoplamiento a prueba de errores con tuberías de conexión en espiral al semirremolque. EBS: Sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Tuberías de conexión en espiral EBS al semirremolque. Con elevación y descenso, ECAS, mediante control del camión. Se requiere bus ECAS CAN 2 en el camión. Sin bus ECAS CAN 2 en el camión, se requiere un control adicional en el camión (no incluido en el alcance del suministro): Sistema eléctrico: con un cable preinstalado y una caja de distribución. Control mediante enchufe de 15 polos, pines 11 y 15, o 2 enchufes de 7 polos, pines 7 y 5. Nota: Esta configuración debe ser revisada técnicamente en combinación con el semirremolque. Se espera que el dolly y el semirremolque solo puedan elevarse y descenderse juntos. Si esto no es técnicamente posible, el control se realiza mediante WABCO eTASC con función de retención en posición descendida y función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión). Control adicional en el vehículo mediante WABCO eTASC + función de retención en posición descendida + función de restablecimiento automático (no se requiere energía del camión). Sistema de estabilidad del vehículo: ECAS solo es posible en combinación con WABCO EBS. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina. El camión debe estar preparado en consecuencia; no se instala en el camión. Función de liberación de frenos desde el camión en el PIN 14 y, adicionalmente, mediante un botón en el vehículo junto a la válvula H & S, para liberar el freno en la posición acoplada. ¡Debe garantizarse el suministro de energía EBS! Con router CAN. Ruedas y neumáticos: 275/70 R 22,5, según elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema eléctrico: 24 Voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral. Iluminación LED amarilla lateral, sincronizada con el intermitente. Luces laterales intermitentes. 2 luces de posición blancas delanteras, en LED. 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores con tuberías de conexió

Estado: bueno (usado), Carro plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedor, dirección de doble quinta rueda, remolque de carga pesada -Carro de transporte para cargas pesadas: remolque industrial con dirección de quinta rueda de un solo eje -Plataforma: 5280/1325/Al820 mm / extensible 790 mm hasta 6070 mm -Capacidad de carga: 16 t -Neumáticos: Solideal 425/150-305 goma maciza, doble neumático -Dimensiones recogido: 7120/1325/Al820 mm Gjdpfx Adsxuqipjgebu -Peso: 1760 kg

Año de fabricación: 2007, Estado: muy bueno (usado), Paleta rodante, paletas rodantes para cargas pesadas, carros de plataforma, carros de transporte, carros para cargas pesadas, carros mesa, carros de montaje, remolques industriales, container dolly, remolques para cargas pesadas, remolques industriales de carga pesada - Fabricante: Plan, carro de transporte para cargas pesadas - Plataforma: 7100/2820/H800 mm - Capacidad de carga: 12 t Gbodpfxsy Aybto Adgju - Bolsillos para caballetes: 2 unidades - Neumáticos: neumáticos de aire, doble rodado 4 unidades 7.00-12, ver fotos - Dimensiones de transporte: 7100/2820/H800 mm - Peso: 2.760 kg