Lider Semirremolque De Plataforma de segunda mano en venta (32.997)

Estado: usado, peso en vacío: 9.290 kg, peso máximo de la carga: 32.710 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2017, próxima inspección (TÜV): 07/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17,5 ---/140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75R17,5 ---/140J, tamaño del neumático trasero: 235/75R17,5 ---/140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, 2 pares de receptáculos para ruedas, ojales de sujeción, -- se reservan los derechos a errores, omisiones y modificaciones, imágenes de muestra –, más información en: !, Más detalles: ! Hfsdpfxoz R Tidj Anvon

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.000 kg, tamaño del neumático: 235/70 r 17.5, Año de fabricación: 2026, peso operativo: 50.000 kg, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque nuevo de cama baja para trabajos pesados. Lider Trailer para remolques de alta capacidad. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Cumple con estándares de la UE. Sistema de frenos de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Producción 2026. Color según solicitud del cliente. Hfedordd Hhopfx Anvsn

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2011, longitud total: 13.870 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Debido a la gran cantidad de correos electrónicos fraudulentos, no se responderá a los correos electrónicos. Sin certificado de inspección técnica (TÜV). Documento de registro de vehículo alemán / semirremolque alemán. Unico propietario. Hfodpfjz Nuibox Anvon «SALVO ERROR, ERRORES DE IMPRESIÓN Y VENTA PREVIA».

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2008, Disponemos de dos unidades de este remolque de plataforma baja. Fabricante: Goldhofer Modelo: STZ-VKL 3-34/80A Año de fabricación: 2008 Hfjdpfx Anjz Ar Hxovsn Peso total: 54.000 kg Peso propio: 21.000 kg Carga útil: 33.000 kg Longitud total del conjunto: 20.000 mm (máximo 24.200 mm con extensión telescópica) Superficie de carga (largo x ancho): 7.300 mm x 2.750 mm (extensible hasta 4.200 mm) Neumáticos: 235/75 R 17,5 Extras: Viga de extensión: 2 unidades de 6.000 mm

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.075 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2019, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 13.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.277 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque Krone con plataforma de acero Hfedpfx Anszp Abajvsn * Ejes Krone con suspensión neumática y frenos de disco * El primer eje es elevable * Compartimentos para palés * Bolsillos para largueros * Largueros y soportes * Barra con orificios * Anillas de sujeción * Compartimento de almacenamiento * Paneles para indicar el exceso de anchura * Neumáticos 385/65 R22,5 * Soporte para rueda de repuesto Para obtener más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: usado, peso en vacío: 9.520 kg, peso máximo de la carga: 38.480 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5 140J, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R17,5 140J, tamaño del neumático trasero: 235/75 R17,5 140J, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Anillas de amarre, -- errores de impresión, omisiones y modificaciones reservadas, imágenes de muestra --, más datos en: !, más detalles: ! Hsdpsz Ruuaofx Anvjfn

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.600 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 7.600 kg, primer registro: 05/2023, longitud total: 13.970 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 205 / 65 / R17.5, distancia entre ejes: 8.740 mm, color: gris, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 205 / 65 / R17.5 Marca de los ejes: Stefen Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 7.600 kg; profundidad del perfil del neumático izquierdo interior: 70%; perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; perfil del neumático derecho interior: 70%; perfil del neumático derecho exterior: 70% Eje trasero 2: neumáticos gemelos; carga máxima por eje: 7.600 kg; profundidad del perfil del neumático izquierdo interior: 70%; perfil del neumático izquierdo exterior: 70%; perfil del neumático derecho interior: 70%; perfil del neumático derecho exterior: 70% Pesos Peso en vacío: 6.680 kg Carga útil: 20.520 kg MMA: 27.200 kg Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 Hsdpsz R Nz Aefx Anvefn Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 03/2020, longitud del espacio de carga: 14.030 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 14.030 mm, ancho total: 2.520 mm, altura total: 1.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215 / 75 / R17.5, distancia entre ejes: 8.600 mm, color: azul, Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 215 / 75 / R17.5 Marca de los ejes: BPW Hedpfx Ajz R Nzijnvjfn Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Doble rueda; Máxima capacidad por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo exterior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho exterior: 80% Eje trasero 2: Doble rueda; Máxima capacidad por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado izquierdo exterior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho interior: 80%; Banda de rodadura del neumático lado derecho exterior: 80% Pesos Peso en vacío: 5.800 kg Carga útil: 22.180 kg Peso bruto permitido: 27.980 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Eroglu Oprijwagen Máximo número de turismos: 3 Mantenimiento, historial y estado Número de propietarios: 1 ITV (Inspección Técnica): válida hasta 01.2027 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: usado, peso máximo de la carga: 33.473 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2009, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Debido a la gran cantidad de correos electrónicos de *phishing* y *spam*, solo podremos atender las solicitudes por correo electrónico si se incluye su número de teléfono válido. Lamentablemente, no podremos atender las solicitudes por correo electrónico que no incluyan un número de teléfono. ¡Agradecemos su comprensión! Para consultas telefónicas y por WhatsApp, por favor, contáctenos. * Plataforma con 8 pares de bolsas para largueros * Semirremolque alemán * Primer propietario * Ejes ROTOS Schmitz con freno de disco * Suspensión neumática con sistema de elevación/descenso * Peso en vacío: aproximadamente 5.527 kg * Neumáticos: 385/65 R 22,5 Hfsdpfozuivnex Anven * Profundidad de la banda de rodadura: 7/7, 8/11, 6/9 mm Salvo error u omisión, y sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma Krone SDP 27 completamente nuevo (imágenes de muestra) * Altura de enganche: 1.150 mm * Bastidor exterior Multilock, opciones universales de aseguramiento de carga cada 100 mm * Caja para palets con capacidad para 24 europalets * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior * 10 bolsillos para estacas en el centro del piso * 12 estacas extraíbles de 1.950 mm * 4 pares de anillas de amarre para transporte marítimo * Bloqueos para contenedores: 1x40’, 2x20’, 1x20’ central hasta 25 t * Dos patas de apoyo mecánicas * Ejes Krone con suspensión neumática y frenos de disco * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, incl. retorno automático a la altura de circulación * Control electrónico de eje elevable completamente automático dependiente de la carga para un eje * Contador de kilómetros en los tapacubos * Neumáticos 6 x 385/65 R 22.5 * Soporte para rueda de repuesto tipo cesta * Sistema de frenos Wabco * Iluminación LED * Pilotos traseros multifunción * 1 luz de marcha atrás * Caja de herramientas de plástico * 2 juegos de señalización para cargas sobredimensionadas con luz de gálibo incluida * Depósito lateral para estacas a la izquierda y la derecha * Piso de tablero resistente al agua de 30 mm de espesor * Pared delantera de acero de 2.000 mm de altura * Componentes de acero granallados, imprimados KTL y recubiertos al polvo * Bastidor incl. bastidor exterior en color negro profundo RAL 9005 * Ejes incl. cubos de rueda en color negro profundo RAL 9005 Hfedpfx Aevw Hmasnvon Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3+5) Unidad de eje BWP basculante hidráulica de 8 piezas y control remoto. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil: 175.620 kg Suspensión hidráulica y 8 ejes dirigibles para cama baja Goldhofer tipo STHP (3+5), compuesta por 4 módulos de servicio pesado con cuello de cisne desmontable, cama baja telescópica para excavadora hasta 5 m de largo, con 4 recortes para ruedas y ABS, carga útil técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Compuesto por los siguientes 4 módulos separados de servicio pesado: 1er módulo: cuello de cisne hidráulico universal tipo STH Combinable con módulos de plataformas de servicio pesado, con puentes de carga transitables. Peso en vacío: 5.900 kg Carga permitida en el plato de enganche delantero: 35.000 kg Longitud aprox.: 4,10 m Hodjz N Nq Hjpfx Anvefn Altura del enganche aprox.: 1,30 m King Pin de 3,5'' Paneles laterales de aluminio desmontables Totalmente móvil por sistema hidráulico 2º módulo Módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ST3 de 3 ejes Como módulo individual, peso total técnicamente posible: 108.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 36.000 kg a 5 km/h. Peso en vacío: 10.350 kg Como módulo individual, carga útil técnica hasta 97.650 kg a 5 km/h. Ejes pendulares hidráulicos de 8 unidades, neumáticos 215/75/R17.5 Carga por eje: 25 t a 20 km/h Ancho del vehículo: 3 m Distancia entre ejes: 1,5 m Ángulo máximo de dirección: ±60° Dirección asistida hidromecánica de dos circuitos en todos los ejes integrada en chasis, con depósito hidráulico integrado, ángulo máximo dirección 60°. Acoplamientos optimizados delantero y trasero tipo pin-plate para combinaciones longitudinales. Montajes de eje pendular de rueda sencilla con 8 ruedas por línea de eje. Compensación hidráulica de ejes de +/- 300 mm, suspensión hidroneumática con acumuladores de presión de gas. Dirección hidráulica de todos los ejes. Ejes BPW con frenos de tambor, incluyen ABS y carga por eje técnicamente posible de 34 t a 5 km/h. 3er módulo: módulo de carga baja extensible - puente para excavadora Año de fabricación: 2002 Dimensiones interiores: aprox. 7,50 m de largo, 3,00 m de ancho y 0,40 m de altura útil Altura de construcción: 350 mm Extensible aprox. 5,00 m Peso en vacío: 11.900 kg 4 recortes de rueda con módulo de extensión en la zona delantera Altura total en la zona del recorte de rueda aprox. 150 mm Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y 175,6 t en el conjunto STHP 8 (3+5). Acoplamientos hidráulicos de placa-pasador delanteros y traseros con adaptador de acoplamiento de garra. 4º módulo: módulo de chasis de servicio pesado Goldhofer THP/ET5 de 5 ejes Primera matriculación: 04.01.2002 Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, cargas por eje técnicamente posibles: 23.000 kg a 5 km/h Peso en vacío: aprox. 14.200 kg Carga útil técnica hasta 100.800 kg posible. Ejes pendulares hidráulicos de rueda sencilla con 4 ruedas por línea de eje con 20 x 285/70 R 19.5 Compensación hidráulica de ejes +/- 300 mm, suspensión hidroneumática acumulador de presión de gas Dirección hidráulica de todos los ejes Control remoto por radio para dirección de ejes 5. Observaciones: ¡Con los 4 módulos de servicio pesado, es posible realizar hasta 3 combinaciones diferentes de tren! Las capacidades de carga cambian según la combinación del tren. La cama baja se puede probar en nuestras instalaciones. Se dispone de un certificado actual de fabricante Goldhofer para la combinación especial de cama baja. Precio NETO más 19% de IVA. Toda

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.500 kg, peso máximo de la carga: 80.000 kg, peso total: 91.500 kg, tamaño del neumático: 295 60 R 22,5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque nuevo para cargas pesadas de cama baja Lider Trailer para remolques de alta capacidad Hjdpfxorcig Se Anvsfn Fabricación de alta calidad y durabilidad Normativas de la UE. Sistema de frenos de doble línea. Un año de garantía ante defectos de fabricación. Color a petición del cliente. Producción 2026

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 11.200 kg, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2007, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, longitud total: 13.700 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245.70 R 17.5, color: gris claro, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, Semirremolque cuna bañera extensible Bertoja usado, año 2007, 2 ejes con dirección hidráulica, cuna extensible con viga central de 4,0 m adicionales, cuna cerrada de 6,20 m, altura desde el suelo 50 cm, cuello regulable y desmontable, ensanchadores laterales en la plataforma – ideal para cosechadoras, suspensión neumática, ABS, válvula de regulación de altura, revisado hasta el 31.10.2026 – CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL – PARMA Hedpfey A Ih Iex Anvefn

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01, plataforma con eje elevable, laterales de aluminio, marca Runge. TRANSPORTE DE ACERO Número de referencia para consultas: 0326236 * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Ejes BPW * Laterales de aluminio * Runge Longitud de la zona de carga: Longitud: 13.600 mm * Anchura: 2.520 mm Neumáticos: 1.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática / eje elevable 2.º eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática 3.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática ----Precio: 7.900,- EUR + 19 % IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hfjdpfx Aeyulw Njnvjn Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…????? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 6.400 kg, peso máximo de la carga: 30.400 kg, peso total: 36.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2002, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud total: 13.650 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265.70 r 19.5, color: rojo, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2002, Equipamiento: ABS, semirremolque de plataforma con laterales tipo cuello de cisne, usado, con 3 ejes (el 3.º eje es direccional), sistema ABS, suspensión neumática, laterales de aluminio de 60 cm de altura divididos en 4 secciones, plataforma de contrachapado marino, altura al suelo de 90 cm, cabecera reforzada, 4 soportes laterales tubulares redondos, año 2002, con revisión válida hasta el 31.10.2026 - CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Hfjdpfez Akzbox Anven

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 50.000 kg, peso total: 60.000 kg, tamaño del neumático: 235/70 r 17.5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque de cama baja para trabajos pesados Hjdorcig Iepfx Anvsfn Lider Trailer para remolques de alta capacidad Fabricación de alta calidad y durabilidad Normas de la UE. Sistema de frenos de doble línea. Garantía de un año por defectos de fabricación. Color a elección del cliente. Producción 2026.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 40.790 kg, peso total: 59.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, se puede encontrar en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Vehículo con matriculación de un día. Cuello de cisne: * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga. * Longitud de aproximadamente 3.700 mm. * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como extensible. Para vehículos de eje múltiple (SZM): 6 x 4 o 8 x 4. Plataforma baja: * Con largueros externos de diseño extensible. * Diseño SUPER LOW, longitud de aproximadamente 7.550 mm. * Plataforma baja con suelo de madera dura fija, de aproximadamente 40 mm de grosor, y bloqueo mecánico. * Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma baja respectiva. * 7 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (aprox. LC 10.000 daN). * 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de ojales RUD atornillables. Eje trasero: * Con chasis exterior cerrado. * Revestimiento de chapa antiderrapante y pozo de excavadora prismático continuo, de aproximadamente 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera. * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (aprox. LC 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre colocados horizontalmente en el pozo (aprox. LC 10.000 daN). * 2 pares de ojales de amarre colocados horizontalmente en el pozo (aprox. LC 16.000 daN). * 2 pares de soportes para largueros encajables de aproximadamente 100 x 50 mm en el chasis exterior. EJE OSCILANTE * Todos los ejes articulados de forma forzada de forma hidro-mecánica. * Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función de restablecimiento automático. * Cilindro hidráulico con válvulas de bloqueo y conector para asegurar en la posición elevada. * Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno. * Compensación hidráulica del eje. * Herramienta para el eje. Neumáticos: * 245/70 R 17.5 3PMSF - Marca a nuestra elección. * Índice de carga (146/146F). Sistema de frenos: Hodjz Sh H Tepfx Anvsfn * Según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractor. Sistema eléctrico: * Según las normas de la UE. Iluminación: * 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes 24N. * Conexión 24S y de 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa). * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Pintura: * Capa final de pintura de los ejes. * Con 2 capas de pintura de 2 componentes, de un solo color, pintado en gris 34-0260. * Toda la estructura de acero, después de la soldadura, se somete a un granallado automático con una máquina de granallado. * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. * Capa final con 2 capas de pintura de 2 componentes, de un solo color, en rojo carmín RAL 3002, según el sistema RAL 841GL. * Parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010. * Llantas en gris plateado. * No es posible la pintura metalizada. La estructura de la pintura ha sido probada en la prueba de niebla salina según ISO 9227-NSS. * Sellado de las cavidades con cera especial. Accesorios incluidos: * Preparación para la instalación de posicionami

Estado: usado, peso en vacío: 13.100 kg, peso máximo de la carga: 22.900 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, | Remolque frigorífico de doble piso VAN ECK UT3Z | Unidad Carrier Vector 1950, horas de funcionamiento del motor diésel: 8791 horas | Peso total: 36.000 kg, carga útil: 22.900 kg | Dimensiones de la zona de carga: 1.er piso: Longitud: 13,20 m, Anchura: 2,48 m, Altura: 1,82 m. 2.º piso: Longitud: 9,65 m, Anchura: 2,48 m, Altura: 1,78 m. Paso entre ejes: 1,50 m | Puertas tipo portal | Ejes BPW con suspensión individual de ruedas Tridec | 2 zonas de refrigeración, 2 evaporadores | Neumáticos 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Salvo error, omisión y venta previa. Hedpfoz Hvtzsx Anvefn

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 12.000 kg, peso máximo de la carga: 80.000 kg, peso total: 92.000 kg, tamaño del neumático: 245/70 R 17.5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque nuevo de cama baja para trabajos pesados. Lider Trailer para remolques de alta resistencia. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Normas de la UE. Sistemas de frenos EBS o de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Color a petición del cliente. Producción 2026. Hfedjrcif Hepfx Anvsn

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” Hodpfx Ansz N Nrkovsfn - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras Hodpfx Asz N Nqaenvofn 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 13.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R 17,5, Año de fabricación: 2026, modelo de chasis: Lider Heavy-Duty Chassis, Equipamiento: ABS, Semirremolque góndola de gran capacidad. Suspensión neumática o mecánica. Lider Trailer para cargas pesadas. Fabricación de alta calidad y durabilidad. Normas de la UE. Hfedpfxerdd H Ts Anvon Sistemas de freno EBS o de doble línea. Un año de garantía por defectos de fabricación. Color según solicitud del cliente. Producción 2026.

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, volumen del espacio de carga: 35 m³, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2018, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión de ballesta, ABS (sistema antibloqueo de frenos), soportes Hfedpsvhhtvofx Anvon Carrocería: Silo de acero de aprox. 35m³ con compresor eléctrico, conexión de corriente trifásica 380V ¡Documentos COC disponibles, registro en la UE posible! ¡Documentos COC disponibles para registro en la Comunidad Europea! Compresor disponible por un cargo adicional de 7.500,00 euros. INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.580 kg, peso máximo de la carga: 27.420 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma Schwarzmüller | Ejes BPW con frenos de disco | Año de fabricación 2011 | Soporte para rueda de repuesto | Caja de herramientas | Neumáticos: 385/65 R22,5 | Sujeto a errores y venta previa. Hfedpfxjzn U Ddj Anvjn

Estado: usado, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/1998, longitud del espacio de carga: 13.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Nooteboom MC0-73-04V Plataforma de bajas emisiones con eje direccional Para consultas: 0726698 * Peso máximo permitido: 34.000 kg * Peso en vacío: 17.220 kg * ABS Hjdpfxozu Ubce Anvefn * EBS * 4 ejes con suspensión neumática y dirección hidráulica * Rampa de carga hidráulica * Ejes SAF Dimensiones (área de carga/superficie de carga): Longitud de la plataforma baja: 9.100 mm + plataforma/cuello: 3.900 mm Neumáticos: Eje 1: 245 / 70 R 17,5, 20 % con suspensión neumática y eje direccional Eje 2: 245 / 70 R 17,5, 40 % con suspensión neumática y eje direccional Eje 3: 245 / 70 R 17,5, 40 % con suspensión neumática y eje direccional Eje 4: 245 / 70 R 17,5, 35 % con suspensión neumática y eje direccional ----Precio: 21.900,00 EUR + 19 % de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas que hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores, omisiones y venta previa.