Acumulador de segunda mano en venta (461)

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2016, Secador frigorífico de bajo consumo de energía, modelo TB 26 SECOTEC, de KAESER Caudal volumétrico: 2,55 m³/min | Punto de rocío a presión: 3 °C | Refrigerante: R-513A Caudal volumétrico (m³/min) 2,55 Punto de rocío a presión (°C) 3 Pérdida de presión (bar) 0,20 Consumo eléctrico al 100 % del caudal (kW) 0,62 Consumo eléctrico al 50 % del caudal (kW) 0,34 Consumo eléctrico al 10 % del caudal (kW) 0,1 Presión mínima (bar) 3 Presión máxima (bar) 16 Temperatura ambiente mínima (°C) 3 Temperatura ambiente máxima (°C) 43 Temperatura máxima de entrada del aire comprimido (°C) 55 Ancho (mm) 620 Profundidad (mm) 540 Altura (mm) 963 Peso (kg) 116 Conexión de aire comprimido G 1 Conexión de desagüe de condensado G 1/4" Alimentación eléctrica 230 V / 1 fase / 50 Hz Refrigerante R-513A Cantidad de refrigerante (kg) 0,53 Equivalente de CO2 (t) 0,33 Potencial de calentamiento global (GWP) 631 Control de ahorro de energía Acumulador de frío Ubicación: disponible en el almacén 54634 Bitburg Nlsdpszrhizjfx Ah Isf - disponible inmediatamente -

Estado: usado, Sistema de transporte Dematic: transportadores de rodillos, planificación individualizada RA1287 ¡Planificamos su sistema de transporte individualizado con equipos usados! Nledjk Aa R Iopfx Ah Iof Los transportadores de rodillos Dematic se encuentran en buen estado (usados). Los transportadores de rodillos están disponibles en diferentes versiones, por ejemplo: Transportadores por gravedad: transportadores de rodillos sin motor Transportadores de rodillos: transportadores de rodillos y curvas con motor Transportadores acumuladores con y sin RSPN (frenos de posicionamiento neumáticos) Longitudes de transporte disponibles (LT): 3000 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm Anchos nominales/externos disponibles (AN): 600 mm, 500 mm, 400 mm Opcionalmente disponibles, por ejemplo: Motores con y sin variador de frecuencia de la marca SEW Eurodrive / Movimot Soportes Guías laterales Más información Fabricante: Dematic Tipo: transportador de rodillos Año de fabricación: desconocido Estado: bueno (usado) Ancho de los rodillos (AR): 540 mm, 440 mm, 340 mm Distancia entre rodillos: 62,5-125 mm, variable (en las curvas de rodillos, la distancia mínima es de 56 mm) Tipos de accionamiento: accionamiento en la cabeza y en el centro Peso de la carga a transportar: hasta 30 kg Precio: a petición, más IVA, desde el almacén central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg Para una asesoría individualizada y profesional, póngase en contacto con nosotros. Contáctenos por teléfono o por correo electrónico. Le ayudaremos con gusto en la planificación e implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para logística interna.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, RA1288 Sistema de transporte por rodillos Gebhardt, con diseño adaptable a las necesidades del cliente. ¡Precio bajo consulta! Diseñamos su sistema de transporte personalizado utilizando tecnología de transporte Gebhardt revisada y de segunda mano, según sus requisitos. ¡Disponibles grandes cantidades y diferentes modelos! La tecnología de transporte Gebhardt se encuentra en muy buen estado (de segunda mano). Los sistemas de transporte por rodillos están disponibles en diferentes modelos, por ejemplo: Sistemas de transporte por rodillos y curvas por gravedad: sistemas de transporte por rodillos y curvas sin motor. Transportadores de rodillos y transportadores de curvas por rodillos: sistemas de transporte por rodillos y curvas con motor. Transportadores de rodillos acumuladores (sin presión de acumulación): para la separación de los productos a transportar. Sistemas de entrada en ángulo y empujadores: para la entrada o salida de los productos. Elevadores basculantes (empujadores de correa dentada): para la entrada o salida de los productos. Desviadores de rodillos: para la clasificación de los productos a transportar. Longitudes de transporte disponibles (LT): por ejemplo, 3000 mm, 2000 mm, 1500 mm, 1000 mm (adaptables individualmente). Ancho nominal/exterior disponible (AN): 610 mm, 510 mm. Anchos de rodillos disponibles: 550 mm, 450 mm. Distancia entre rodillos: 100 mm, 75 mm. Los siguientes accesorios están disponibles como opción: Motores con y sin variador de frecuencia de la marca SEW Eurodrive / Movimot. Soportes con ajuste variable. Guías laterales. Barreras de luz/pulsadores. Precio: bajo consulta, más IVA, desde el almacén central de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG, 97076 Würzburg. Para una consulta individual y profesional, póngase en contacto con nosotros. Contáctenos por teléfono o correo electrónico. Le ayudaremos con gusto en la planificación y la implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Nsdok Aa Slopfx Ah Islf Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para logística interna.

Estado: usado, Transnorm, rodillos acumuladores 24 V, 2520-880-800 RA1857 Fabricante: Transnorm Sentido de giro: ambos sentidos Ancho de los rodillos (AR): 800 mm Ancho nominal/exterior (ANE): 880 mm Longitud: 2520 mm Diámetro de los rodillos: 50 mm Distancia entre rodillos: 60 mm Nsdpek Abhzofx Ah Ijlf Motor del rodillo: motor de rodillo SEW, 24 V Altura del bastidor: 100 mm Incluye dos controladores Un total de 4 plazas de acumulación Velocidad de transporte: ajustable libremente hasta 1,25 m/s con el motor de rodillo SEW Opcional: Soportes Para una consulta personalizada y profesional, póngase en contacto con nosotros. Comuníquese con nosotros por teléfono o por correo electrónico. Con gusto le ayudaremos en la planificación y ejecución de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas. Atentamente, Su equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para logística interna.

Estado: usado, longitud del espacio de carga: 190.000 mm, anchura del espacio de carga: 30.000 mm, altura del espacio de carga: 8.150 mm, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A: Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el punto de enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Anchura: 2.480 mm Altura: 235 mm Altura del punto de enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Perno rey de 3,5 pulgadas Inclinación: Inclinado 10 grados Esquinas delanteras: Inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: Abeto de 50 mm Soportes del punto de enganche: Mecánicos Anchura con bordes laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos dirección hidráulica forzada (dirección de 2 circuitos) en diseño de baja altura (altura de 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Plataforma de carga: Tipo: Plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Anchura: 3.000 mm Revestimiento del suelo: Chapa/Abeto de 50 mm Pozos para ruedas: no Ampliaciones: no Extensible: extensible de forma sencilla Longitud 1: 10.000 mm Alturas de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Plataforma de carga extensible, construida como una estructura de tubos exteriores e interiores, con una sección de plataforma de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento con pestañas para pernos integradas en la sección de plataforma de carga fija para acoplar extensiones de puentes de vagones cisterna, los raíles de Vkt. soldados sirven como vía en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre raíles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre raíles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la plataforma de carga en el tubo central del bastidor (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la plataforma de carga en los elementos de raíl encastrados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Eje trasero: Forma del eje: Estándar Altura de carga: 815 mm Anchura: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: Chapa Ampliaciones: no Pozos para ruedas: no Pozos para excavadoras: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: consulte los accesorios Tipo de eje: Montante de dirección curvo Compensación del eje: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: Sí 1er eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máximo: 45° grados Tipo de dirección: Hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: Doble Tipo de llanta: De disco Centrado de la llanta: Centrado en el centro Frenos Código: según la norma de la UE: Sí AGS: Sí ALB: Sí ABS: Sí con espiral de conexión ABS: No Freno de estacionamiento: Acumulador de resorte EBS: No ECAS: No Nlsdeyfvypepfx Ah Ijf Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del eje: Dirección diseñada para el estado extendido con un mayor ángulo de dirección de

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 25.500 mm, altura total: 40.000 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, Schwing/Stetter AM 10 FHAC 890 semirremolque hormigonera Volumen de carga: 10 m³, ejes BPW, Wabco ABS, frenos de disco, acumulador de resorte, primer eje elevable, cámara de marcha atrás, suspensión neumática, llantas de aluminio, focos adicionales en la parte trasera, peso bruto autorizado: 33.000 kg, peso en vacío: 6.520 kg, carga útil: 26.480 kg, profundidad de dibujo de neumáticos: 1º eje 15 mm, 2º eje 13-15 mm Le podemos ofrecer una propuesta de leasing o financiación si lo desea. El Sr. Seidel (Tel.) estará encantado de atenderle. Para más información, visite nuestra página web. ...¡Errores, cambios y venta previa reservados! = Más información = MMA: 33.000 kg Última inspección: 2024-05 Nsdoyfr E Ispfx Ah Ijlf Para más información, contacte con Tobias Ebert.

Estado: usado, ancho total: 30.000 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-H6-57/80A Plataforma telescópica de baja altura para el transporte de vagones                                 Aprobación          Técnicamente 1 Velocidad:     80 km/h               65 km/h Carga en el enganche:               23.000 kg             26.000 kg Carga por eje trasera:       10.000 kg             11.000 kg Peso total:     83.000 kg             92.000 kg Carga útil:                 52.500 kg             61.500 kg Peso propio: (sin accesorios):         30.500 kg Cuello de cisne: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.480 mm Altura de construcción: 235 mm Altura del enganche: 1.350 mm DLR delantero: 1.420 mm DLR trasero: 2.700 mm Enganche de rey de 3,5 pulgadas Inclinación: inclinado 10 grados Esquinas delanteras: inclinadas 45 grados Revestimiento del suelo: abeto de 50 mm Soportes del enganche: mecánicos Ancho con laterales: 2.550 mm Cuello de cisne STZ hidráulico con vigas externas, elevable y descendible hidráulicamente con soportes de tubo de caída mecánicos y cilindros de soporte hidráulicos Nodsyfvf Sspfx Ah Iolf dirección forzada hidromecánica (dirección de 2 circuitos) en diseño plano (altura de construcción 235 mm) con elementos de guía ajustables y cilindros de dirección THP. Superficie de carga: Tipo: plataforma Elevable: no Longitud: 13.000 mm Ancho: 3.000 mm Revestimiento del suelo: chapa/abeto de 50 mm Huecos para ruedas: no Ensanchamientos: no Extensible: extensible telescópicamente Longitud 1: 10.000 mm Altura de carga (cargada) Altura de carga 1: 815 mm Superficie de carga extensible, diseñada como una construcción de tubos exteriores e interiores, con una sección de superficie de carga fija de 1.070 mm de longitud en la parte delantera. Acoplamiento de lengüetas con pernos integrado en la sección de superficie de carga fija para acoplar los soportes de extensión de puentes de calderas, las vías de riel soldadas sirven como vía de rodadura en los anchos de vía de 1.000 mm (distancia entre carriles de 1.015 mm) y 1.435 mm (distancia entre carriles de 1.450 mm). Bloqueo de los niveles de extensión mediante cilindros de acumulador de resorte y casquillos cónicos Altura de la superficie de carga en el tubo central del chasis (tubo exterior) aprox. 815 mm (+/- 130 mm) Altura de la superficie de carga en los elementos de riel enmarcados aprox. 790 mm (+/- 130 mm) Tren de rodaje trasero: Forma del tren de rodaje: estándar Altura de carga: 815 mm Ancho: 3.000 mm Distancia entre ejes: 1.360 mm Revestimiento del suelo: chapa Ensanchamientos: no Huecos para ruedas: no Hueco para excavadora: no Ejes: Número de ejes: 6 Eje elevable: ver accesorios Tipo de eje: manguito de dirección curvado Compensación de ejes: hidráulica Fabricante del eje: BPW/Eco Posiciones de conducción: 1 Recorrido del eje (1) +/-: 130/130 mm Recorrido del eje (2) +/-: 0/0 mm Válvula de elevación/descenso: sí 1. Eje elevable neumáticamente con fuelle de elevación Dirección: Número de ejes de dirección: 6 Disposición de los ejes de dirección: todos dirigibles Ángulo de dirección máx.: 45° grados Tipo de dirección: hidráulica, 2 circuitos Neumáticos: Dimensión: 235/75 r 17,5 143/141 J Tipo de neumático: gemelos Tipo de llanta: de disco Centrado de la llanta: centrado en el centro Código de freno: según norma de la UE: sí AGS: sí ALB: sí ABS: sí con espiral de conexión ABS: no Freno de estacionamiento: acumulador de resorte EBS: no ECAS: no Observación: Número de cálculo de frenos: GH 4324S Observación del tren de rodaje: Dirección diseñada para el estado extendido con un

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - EBS: sistema de frenos electrónico = Notas = Para cualquier consulta sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (teléfono: ...). Camión plataforma de piso bajo Schmid MTT 890 con rampas. Enganche de 40 mm, cabezales de acoplamiento amarillo/rojo, ejes BPW, ABS Wabco, acumulador de suspensión, freno de tambor, faros adicionales: parte trasera del vehículo, dimensiones de la plataforma de carga: L 5.550 mm, A 2.000 mm, H 400 mm, dibujo de los neumáticos: 1.º eje 12 mm, 2.º eje 12 mm, peso bruto máximo permitido: 10.750 kg, peso en vacío: ..., capacidad de carga: Si lo desea, le ofreceremos una propuesta de arrendamiento o financiación. El Sr. Seidel (teléfono: ...) estará encantado de atenderle. Encontrará más información en nuestra página web. Nledozwlp Nspfx Ah Iof ... Salvo error u omisión, modificaciones y venta previa reservadas. = Información adicional = Peso bruto máximo permitido: 10.750 kg Póngase en contacto con Tobias Ebert para obtener más información.

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, presión de funcionamiento: 320 bar, tensión de entrada: 500 V, frecuencia de entrada: 50 Hz, Unidad móvil de llenado de nitrógeno para el llenado de acumuladores, el rellenado de la presión de gas o el llenado de estaciones de acumuladores. Nsdpfx Ahszuzupo Ijlf 320 bar.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: LC540, Línea de llenado aséptico usada Tetra Pak A3 FLEX V150 200S hasta 7000 l/hLa línea de llenado aséptico usada Tetra Pak A3 FLEX V150 200S hasta 7000 l/h ofrece una solución avanzada para el embotellado aséptico de productos lácteos y zumos de fruta. En consecuencia, esta línea llena envases 200 ml Slim Brick, garantizando alta eficiencia de producción y manteniendo la esterilidad del producto durante todo el proceso de envasado.Características de la línea Tetra Pak A3 FLEX usadaLa línea de embotellado opera con una capacidad de hasta 7000 litros por hora, asegurando altos estándares de seguridad y calidad. Además, el sistema aséptico evita la contaminación bacteriana, lo que hace que esta solución sea ideal para el envasado de líquidos sensibles. La línea también incluye un sistema de transporte que facilita el flujo suave de los envases entre las distintas etapas de proceso, garantizando un flujo de trabajo ininterrumpido.Máquinas incluidas en la líneaTetra Pak A3 FLEX V150 200 ml Slim Filler (año 2006)La línea de llenado aséptico usada Tetra Pak A3 FLEX se basa en la llenadora Tetra Pak A3 FLEX, que llena asépticamente envases 200 ml Slim. Además, esta máquina utiliza un sistema de esterilización avanzado para garantizar la seguridad microbiológica del producto envasado. El proceso de llenado asegura precisión, minimizando el desperdicio y manteniendo una dosificación exacta.Tetra Pak Straw Applicator 22 (año 2009)El Tetra Pak Straw Applicator 22 fija automáticamente pajitas a los envases 200 ml Brick. Su integración en la línea permite una aplicación precisa y rápida, mejorando la ergonomía del producto para el consumidor final.Gestión de flujo y acumulación: Tetra Pak Accumulator ACHX30-0500-47M (año 2010)El acumulador ACHX30-0500-47M optimiza el flujo de producción regulando el transporte de envases entre las diferentes etapas de proceso. Además, este componente asegura un flujo continuo, evitando interrupciones y manteniendo un ritmo de producción constante incluso cuando las máquinas posteriores operan a velocidades variables.Tetra Pak Cardboard Packer 70 (año 2003)El Tetra Pak Cardboard Packer 70 empaqueta los envases Brick en cajas de transporte. En consecuencia, el sistema automatizado permite un embalaje rápido y eficiente, protegiendo las unidades durante el transporte y facilitando la logística de distribución.Proceso de llenado aséptico en la línea Tetra Pak A3 FLEX usadaTodo el sistema realiza el llenado aséptico, una tecnología que mantiene la esterilidad del producto sin requerir refrigeración. En concreto, el proceso esteriliza el envase antes del llenado, evitando la contaminación bacteriana y asegurando una vida útil prolongada.Seguridad y conformidadLa línea de llenado aséptico usada Tetra Pak A3 FLEX incorpora sistemas de seguridad avanzados para proteger tanto a los operarios como al producto durante el proceso. Además, cada máquina cumple con las normativas sanitarias e higiénicas exigidas por la industria alimentaria, garantizando una producción segura acorde con los estándares internacionales.Conclusión sobre la línea Tetra Pak A3 FLEX usadaEsta línea de embotellado aséptico es una solución ideal para la producción a gran escala de productos lácteos y zumos de fruta. Dada su capacidad de 7000 l/h, ofrece altos niveles de eficiencia, calidad y seguridad. ... Nsdpfx Aszfzh Rjh Islf

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 130 h, capacidad de carga: 18.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, ascensor libre: 2.000 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.695 mm, potencia: 168 kW (228,42 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora de gran tonelaje - Diesel Centro de carga: 600 Ancho de horquillas: 200 mm Grosor de horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Dúplex Transmisión: ZF 3WG171 Estado: Nuevo Estado técnico: Nuevo Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos de aire Tamaño de neumáticos delanteros: 12.00 x 20 Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos de aire Njdpezwrg Uofx Ah Ielf Tamaño de neumáticos traseros: 12.00 x 20 Descripción: Desplazador lateral, posicionador de horquillas, KALMAR SV/GV – Portahorquillas con compensación de nivel central, ancho B = 2500 mm Sistema de cambio rápido Terminal-West para portahorquillas SV/GV Función hidráulica adicional incl. mangueras Cabina confort Kalmar EGO con aire acondicionado ECC, filtro de aire fresco, cristales tintados y asiento del conductor Grammer Actimo XL con suspensión neumática y refuerzo de cuero Radio con DAB+/CD/RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/manos libres/streaming Convertidor de voltaje 12/24 V incl. 2 tomas de 12V y 2 de 24V Indicador de peso de carga en pantalla Interruptor de sentido de marcha en la palanca de la hidráulica de elevación Calefacción de motor 220V Acumulador de presión para la hidráulica de elevación Enfriador de aceite hidráulico con ventilador Inclinación del mástil: 14° hacia adelante y 10° hacia atrás Luz LED giratoria, regulable en altura Uñas tipo cuchilla Kalmar Longitud de horquillas l = 2.400 x 200 x 100 mm Toma de aire elevada para filtro de aire incl. pre-filtro Guardapolvos en eje motriz y eje de dirección Recubrimiento antideslizante en cubiertas de ruedas delanteras y depósito 2 focos LED adicionales en el mástil bajo los faros estándar 2 focos LED adicionales en las esquinas frontales de la cabina orientados en sentido de la marcha 6 focos LED adicionales en las esquinas traseras de la cabina con protección Blue Spot delantero y trasero Sistema automático de lubricación central en el eje de dirección y portahorquillas Sistema extintor Forrex controlado por sensor – activación automática y manual Extintor de 6 Kg (polvo) EN3 Cámara de marcha atrás montada en el techo de la cabina con monitor (color) en cabina Cámara en el mástil – conectada al monitor en cabina (en combinación con cámara de marcha atrás) Monitorización de presión de neumáticos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 62 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, ascensor libre: 1.830 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 3.465 mm, potencia: 188 kW (255,61 CV), anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora de alta capacidad - Diésel Centro de carga: 1200 mm Anchura de las horquillas: 250 mm Grosor de las horquillas: 100 mm Tipo de mástil: Triplex Transmisión: ZF 3WG171 Estado: Máquina nueva Estado técnico: Nuevo Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos neumáticos Nsdpfxozwrg Io Ah Islf Tamaño de los neumáticos delanteros: 12.00 x 20 Estado de los neumáticos delanteros: Nuevos Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos neumáticos Tamaño de los neumáticos traseros: 12.00 x 20 Estado de los neumáticos traseros: Nuevos Descripción: MÁQUINA NUEVA - ¡disponible inmediatamente! NEW TRUCK - ready for pick up!!! Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Incremento de capacidad de carga hasta 17.000 kg!!! 3ª válvula, 4ª válvula, Equipo posicionador de horquillas KALMAR con desplazador lateral, portahorquillas con compensación de nivel central, ancho B = 2.500 mm Cabina de confort Kalmar EGO con aire acondicionado ECC, filtro de aire fresco, lunas tintadas y asiento del conductor Grammer Actimo XL con suspensión neumática y refuerzo en cuero Radio con RDS/MP3/USB/AUX/Bluetooth/Manos libres/Streaming Convertidor de corriente 12/24V incl. 2 x tomas de 12V y 2 x tomas de 24V Indicador de peso de carga en pantalla Selector de dirección de marcha en la palanca de la hidráulica de elevación Rejilla protectora para la ventana del techo Acumulador de presión para la hidráulica de elevación Enfriador de aceite hidráulico con ventilador Inclinación del mástil: 14° hacia adelante y 10° hacia atrás Baliza LED giratoria, ajustable en altura Horquillas tipo cuchilla Kalmar, longitud de horquilla = 2.400 x 250 x 100 mm Toma de aire elevada para el filtro de aire incl. pre-separador Guardabarros en el eje motriz y en el eje de dirección Revestimiento antideslizante en los cubre-ruedas delanteros y en el depósito 2 faros LED adicionales en el mástil bajo los faros estándar 2 faros LED adicionales en las esquinas delanteras de la cabina orientados hacia la marcha Bomba eléctrica para la cabina Blue Spot trasero Sistema automático de engrase central en el eje de dirección y en el portahorquillas/mástil Sistema de extinción de incendios Cámara frontal y trasera con monitor (color) en la cabina

Estado: usado, LÍNEA DE CORTE TRANSVERSAL IPM 1250x1,5x15 Datos técnicos Espesor: 0,4 × 1,5 mm Ancho de bobina: 350 - 1250 mm Peso de la bobina: 15 Tn Diámetro exterior de la bobina: máx. 1580 mm Diámetro interior de la bobina: 508 - 610 mm Longitud de la chapa final: 400 - 5000 mm Alcance de suministro 1. Mandril de desenrollado en voladizo con rodillo de sujeción 2. Mesa de guiado 3. Aplanadora 4. Foso acumulador con tapas abatibles 5. Cizalla de arranque y parada Nlodsymb Aropfx Ah Ief 6. Cinta transportadora 7. Apiladora para paquetes de piezas de longitud 400 a 5000 8. Armarios de distribución y pupitres de control 9. Sistema hidráulico 10. Documentación existente 11. Sistema hidráulico Espesor: 0,4 a 1,5 mm Ancho de la bobina: 350 - 1250 mm Peso de la bobina: 15 Tn Diámetro exterior de la bobina: máx. 1580 mm Diámetro interior de la bobina: 508-610 mm Longitud de la hoja final: 400 - 5000 mm

Estado: usado, Línea de entrada completa, fabricada por OTO MILLS Nljdpfx Ajymatish Iof - Doble desenrollador con rodillo de sujeción inferior/superior - Abre-espiras y rodillos de arrastre - Encoladora automática de flejes - Acumulador horizontal de extra-tamaño El alcance del suministro incluye: Desenrollador Doble AD508SD - Doble mandril expansible hidráulico - Rotación del mandril hidráulico - Rotación/bloqueo del desenrollador hidráulico - Travesía del desenrollador hidráulico para alineación. - Freno de disco de accionamiento neumático OTO Mills Pinch-Roll y aplanador PRS566 - 3+2 rodillos - Posicionamiento hidráulico de rodillos OTO Mills Unidad de soldadura de punta/cola 100% automática GG566 - Proceso completo de unión y soldadura automática - Mesa de salida de tiras con encoder - Pinch-roll motorizado de salida de banda OTO Mills Acumulador Horizontal - Acumulador horizontal de alta resistencia - Pinch-roll de alimentación motorizada – 106 KW - Mesa giratoria con motor principal 106Kw. - Mesa exterior de aprox. 6,5 metros. - Guía de salida de la banda Turret Diametro del tubo: 76,1 - 168,3 mm Espesor del material: 2 - 6,3 mm Desenrollador doble: AD508SD Pinch-Roll y aplanador: PRS566 Unidad de soldadura de punta/cola 100% automática: GG566 Acumulador: Acumulador horizontal de alta resistencia

Estado: reacondicionado (usado), LÍNEA DE CORTE LONGITUDINAL INMASA 1100x3 Renovada en 2019 Alcance de suministro 1. Carro de carga para bobinas hasta 15000 Kg 2. Devanadora en voladizo con rodillo de sujeción 3. Grupo de alimentación con rodillo de soporte + rodillo de presión 4. Cizalla de despunte Nljdpfxoymbplj Ah Ief 5. Mesa intermedia 6. Rodillo de presión 7. Cizalla circular (unidad giratoria con 2 pares de brazos, uno en línea + otro fuera de línea para preparación) 8. Mesa de salida 9. Enrollador de chatarra 10. Foso acumulador + Tapa inclinable 11. Dispositivo de tensdo con brazo guía de fleje 12. Rebobinador 13. Carro de descarga 14. Torniquete de 2 brazos 15. Armarios de distribución y paneles de control (Nuevos de 2019) 16. Neumática e hidráulica 17. Utillaje existente TRABAJOS REALIZADOS DURANTE LA MODERNIZACIÓN DE LA LÍNEA REALIZADA POR EUROMAQUINA EN 2019 · Desmontaje completo para revisión general y limpieza de cada componente de la línea. · Retoques finales de pintura. · Desmontaje eléctrico de cada componente. · Comprobación de los elementos en busca de defectos. · Revisión general de los motores. · Se comprobó la conductividad, la limpieza de las escobillas en los motores de CC, etc. Los motores que no eran reparables se sustituyeron. · Montaje mecánico de los componentes de la línea. · Montaje de los componentes que debían ser sustituidos debido a piezas defectuosas. · Revisión de los cilindros hidráulicos con cambio de juntas. Limpieza y pintura. · Revisión general de los motores hidráulicos. Limpieza y pintura. · Revisión general de las centrales hidráulicas. Limpieza y pintura. · Revisión general de los cilindros neumáticos y electroválvulas. · Sustitución de tuberías hidráulicas defectuosas. · Sustitución de tuberías neumáticas. · Cambio de todo el cableado a bordo de la máquina. Sustitución de cajas defectuosas a bordo de la máquina o repintado de las mismas. Peso de la bobina: Máx. 15.000 kg Diámetro exterior de bobina: 1650 mm Diámetro interior de bobina: 508/610 mm Espesor de fleje: 0,4 - 3 mm Ancho de bobina: 150-1100 (1060) mm Resistencia máxima a la tracción: 600 N/mm2 Limite elástico: 500 N/mm2 Peso de bobina de salida: Máx. 15.000 kg Diámetro de bobina de salida: 700 - 1550 mm Diámetro interior de bobina de salida: 508 mm Ancho de bobina de salida: 31 × 1100 mm Velocidad máxima de corte: 150 m/min Diámetro de las cuchillas del disco (interior-exterior): 160 × 300 mm

Estado: usado, Línea de corte transversal BRET 830x4 Características técnicas Ancho: 100 - 830 mm Espesor: 1 - 4 mm Peso máximo: 20 Tn Diámetro exterior: 900 - 2100 mm Diámetro interior con segmentos: 610 mm Diámetro interior sin segmentos: 508 mm Desenrollado: desde arriba o desde abajo Potencia del motor: 55 kW Limite elástico (para espesor máximo): 650 Rm (Mpa) Nljdpjymbg Defx Ah Iof Resistencia a la tracción (para espesor máximo): 900 Rm (Mpa) Alcance de suministro 1. Cargador giratorio de bobinas de 4 brazos 2. Carro porta-bobinas 3. Desbobinador en voladizo simple con rodillo de sujeción 4. Unidad de apertura y centrado 5. Aplanadora de 17 rodillos 6. Guía de entrada del acumulador de foso 7. Guía de salida y unidad de tracción 8. Prensa de 700 toneladas 9. Salida lateral de la prensa (2 bandas) 10. Transportador doble con unidad de desviación e inclinación 11. Apilador principal 12. Apilador lateral n.º 1 13. Camino de rodillos a la salida del apilador n.º 1 14. Apilador lateral n.º 2 15. Camino de rodillos a la salida del apilador n.º 2 16. Sistema de cámara de inspección por vídeo 17. Caminos de rodillos para introducción de palets para apiladores laterales 18. Transportador magnético de chatarra 19. Pupitres de operador 20. Armarios eléctricos 21. Sistema hidráulico 22. Documentación existente 23. Repuestos disponibles Sistema de medición DELTA · Número de ejes medidos: 2 · Capacidad de ancho: 100 - 800 mm Aplanadora BRET · Rollos de primer nivel: Ø 55 mm · Número: 17 · Espesor: 0,8 - 4 mm · Potencia motriz: 110 kW Prensa · Tamaño de la prensa: 800 mm · Longitud: 100 - 1790 mm · Tolerancias de longitud: +/- 0,25 mm · Presión: 320 Tn · Velocidad máxima: 100 m/min Cortes/min con resistencia a la tracción = 500 Mpa · 130 cortes/min para longitud mínima · 80 cortes/min para 500 mm · 52 cortes/min para 1.000 mm · 38 cortes/min para 1.500 mm Potencia del motor: 55 kW Apilador por gravedad · Número de mesas: 1 · Longitud: 1750 mm · Transportador por cadena · Posiciones por mesa: Largo 5 y Ancho 3 · Altura máxima de apilado (incluida madera): 650 mm · Tipo de palets: Separadores de madera / Cuadrado + tablón / Cuadrado + cuadrado · Pesaje en línea Apiladores laterales por gravedad · Number of exits: 2 bands · Longitud: 100-800 · Dispositivo de inclinación · Altura del apilador: 650 · Sistema buffer al cambiar la columna de apilamiento · Entrada de paletas: desde el lado trasero · Báscula: En ambas salidas Transportador magnético de chatarra Sistema de inspección por vídeo Ancho: 100 - 830 mm Peso máximo: 20 toneladas Diámetro exterior: 900 - 2100 mm Diámetro interior con segmentos: 610 mm Diámetro interior sin segmentos: 508 mm Espesor: 1 - 4 mm

Estado: usado, peso en vacío: 7.920 kg, peso máximo de la carga: 27.080 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.515 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.725 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, longitud total: 13.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 7.900 mm, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Leasing operativo sin pago inicial, plazo de 72 meses con cuota final. Datos técnicos Pesos: - Carga sobre el pivote de enganche: aprox. 11.000 kg - Carga admisible por eje: aprox. 24.000 kg - Peso total admisible: aprox. 35.000 kg - Tara según DIN 70020: aprox. 7.920 kg - Carga útil según DIN 70020: aprox. 27.080 kg Dimensiones: - Dimensiones exteriores – Carrocería: aprox. 13.600 x 2.550 mm - Dimensiones de la plataforma: aprox. 13.515 x 2.480 mm - Altura de la superficie de carga en la parte trasera sin carga: aprox. 1.142 mm - Altura libre bajo la lona en la parte trasera: aprox. 2.725 mm - Altura libre bajo la lona en la parte delantera: aprox. 2.675 mm - Altura total delantera sin carga: aprox. 4.033 mm - Altura total trasera sin carga: aprox. 4.017 mm - Volumen útil: aprox. 93,1 m³ - Altura de la quinta rueda del tractor: aprox. 1.150 mm Chasis - Chasis integrado de acero de grano fino de alta calidad, pintado - Ejes: 3 x 9 toneladas - ejes con frenos de disco Z 430 mm, para llantas con desplazamiento de 120 mm, ejes centrados - Eje elevable automático – 3º eje trasero –, control a través de EBS con función de pedal de freno, 1º eje delantero con ayuda de arranque - Llantas de disco 6x 11.75 x 22,5, en llantas de aluminio ALCOA Nodpfx Ajx Nbgkjh Ijlf - Neumáticos 6x 385/55 R 22,5, marca Continental HTR2 - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso - Sistema de frenos con sistema electrónico de frenos EBS Knorr según DIN 7638, RSS activado, con freno de estacionamiento por cilindro de resorte acumulador, conexiones de freno delante del mamparo - Quinto rueda Jost 2'' según DIN e ISO 1726, intercambiable desde abajo - Patas de apoyo mecánicas telescópicas de 24 toneladas, con 2 velocidades y zapatas de compensación Piso: En un bastidor de aluminio apoyado sobre las vigas longitudinales, con 28 travesaños de aluminio tipo I soldados y de paso estrecho, 100 x 100 mm. Todos los travesaños tipo I se perforan previamente a intervalos regulares con una plantilla especial antes de soldarlos. Sobre esto se monta nuestra subestructura patentada de plástico especial para guiar los perfiles del piso móvil, fijados con abrazaderas en U. Los perfiles del piso móvil se colocan posteriormente mediante un sistema de cableado. Con este sistema de subestructura alcanzamos un máximo de...

Estado: usado, peso en vacío: 6.550 kg, peso máximo de la carga: 28.450 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2011, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, longitud total: 13.950 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: negro, Año de fabricación: 2011, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, 3 ejes, plataforma deslizante con lona, puertas para contenedores en la parte trasera, eje elevador Vario-Fix, marco exterior con orificios, lona deslizante, certificado de sujeción de la carga, código DIN EN 12642 XL – para bebidas. Primer propietario, procedente de la flota propia. Vehículo con mantenimiento regular. Estado técnico y estético bueno. Neumáticos con un mínimo del 50%. Posibilidad de alquiler con opción a compra y financiación. Frenos de los 3 ejes completamente nuevos, incluyendo discos y pastillas de freno. Cilindros de freno parcialmente nuevos. Acumuladores de freno parcialmente nuevos. Las ofertas no son vinculantes y están sujetas a disponibilidad; se reserva el derecho a la venta previa. La venta se realiza sobre la base de nuestras condiciones generales de venta de vehículos usados, excluyendo cualquier garantía. Ubicación: almacén D-66540 Neunkirchen/Saar – zona industrial Friedrichsthalerstr. 25. Para concertar una visita, póngase en contacto con nosotros para programar una cita. Para obtener más información sobre el vehículo ofrecido, solicite una oferta detallada. Pregunte por nuestras ofertas económicas de alquiler con opción a compra, leasing o incluso alquiler con servicios completos. Se aplican nuestras condiciones generales. Venta previa reservada. Las ofertas de servicios financieros están sujetas a una evaluación de crédito positiva y solo son válidas para empresas comerciales ALEMANAS. Más información en truck-rent.info. Alquilable, puertas para contenedores, frenos de disco, eje elevador, lona deslizante, cubierta deslizante, largueros, suelo de madera, EBS, primer propietario, posibilidad de alquiler, versión para Alemania, ITV/inspección técnica nueva. Nljdpfxowmr Efo Ah Isf

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, fuerza de sujeción: 1.000 kN, Esta Arburg 420A 1000-400 se fabricó en 2007. Cuenta con movimientos principales electromecánicos mediante servoaccionamientos, una unidad de plastificación modular con control de temperatura adaptable y un sistema de sujeción de doble palanca de cinco puntos con ajuste servoeléctrico. El sistema de control Selogica mejora la eficacia operativa. Si está buscando obtener capacidades de moldeo por inyección de alta calidad, considere la máquina Arburg 420A 1000-400 que tenemos a la venta. Contáctenos para más información sobre esta máquina. • Tecnología de accionamiento: • Movimientos principales electromecánicos mediante servoaccionamientos: dosificación, inyección, apertura/cierre del molde, eyector • Movimiento hidráulico para el desplazamiento de la boquilla • Procesamiento de termoplásticos • Pequeña unidad hidráulica con acumulador, 5,5 kW, bomba de 10 cm³ (Pos 132/22) • Platos de la máquina con anillo de centrado D125 mm (Pos 356/11) • Unidad de inyección (servocontrolada): • Unidad de inyección horizontal 400 • Unidad de plastificación modular con acoplamiento central y control de temperatura adaptable Nodpfx Aox D Hgveh Ielf • Conjunto de plastificación D25 mm, alta resistencia al desgaste/corrosión; boquilla abierta (220/25), punta de boquilla plana (300/00), banda calefactora (320/00) (Pos 060/25) • Temperatura de la cinta calefactora hasta 450 °C (Pos 427/02) • Acoplamiento de accionamiento estándar, doble plano (Pos 061/10) • Sin tolva (Pos 600/06) • Fuerza de contacto de la boquilla programable y servorregulada (Pos 408/03) • Unidad de sujeción: • Palanca doble de cinco puntos con ajuste servoeléctrico • Ajuste eléctrico de la altura del molde • Preparado para montar un robot lineal en el plato fijo • Protección del molde mediante control de la posición del expulsor (Pos 605/05) • Pies de máquina (Pos 605/03) • Acoplamiento rápido para barra eyectora (Pos 605/06) • Expulsor eléctrico con control de posición (Pos 381/05) • Núcleo hidráulico programable para movimientos paralelos (Pos 382/00) • Unidad de soplado de aire 1 con reductor de presión (Pos 361/01) • Circuitos de refrigeración de la máquina, regulados y programables (Pos 525/02) • Colector de agua de refrigeración con 4 circuitos regulables manualmente (Pos 512/04) • Control, armario eléctrico, interfaces: • Control Selogica • Paquetes de software (Pos 555: Controles de ciclo mecánico ampliados; Movimientos ampliados; Control de producción; Optimización/asistencia al operador; Control de garantía de calidad; Documentación • Armario eléctrico con regulación de temperatura (Pos 605/07) • Selogica Direct, lengua francesa (Pos 131/05) • Lector de tarjetas Flash (Pos 455/05) • Autorización del operador por tarjeta, Euromap 65 (Pos 455/06) • Alarma acústica (Pos 457/00) • Combinación de toma adicional con RCD (Pos 444/01) • 12 zonas de medición de la temperatura del molde (Pos 469/12) • Banda calefactora adicional para boquilla (Pos 468/01) • Interfaz para controlador de temperatura de molde HB-Therm (Pos 453/01) • Interfaz serie USB para impresora (Pos 454/03) • Interfaz para robot Euromap 67 (Pos 425/05) • Preparación eléctrica y mecánica para robot externo (Pos 425/02) • Válvula de corte de agua (Pos 501/01) • Interfaz para secador Thermolift (Pos 464/01) • Interfaz para dosificador de color (Pos 493/00) Equipamiento adicional • Cinta transportadora eléctrica, programable (Pos 412/02) • Trampilla de clasificación para separar las piezas buenas de las malas (Pos 375/00)

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70-17,5, Equipamiento: ABS, - EBS (Sistema Electrónico de Frenado) - Iluminación LED - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Rueda de repuesto - Caja de herramientas - Engrase centralizado - Eje direccional adicional PAVIC low-loader forest machinery trailer de 2 ejes tipo: STLT2Z para transporte de cosechadoras ---- En producción previa! ¡Color a elección! Carga sobre el plato de enganche: 18.000 kg Carga sobre el eje: 24.000 kg (técnico) Peso total permitido: 42.000 kg (técnico) Tara: 9.300 kg ¡Fabricado en Alemania! Chasis construido en acero soldado de grano fino de alta calidad Anillas de amarre de 130 kN, 5 unidades por lado Otras 3 pares de anillas de amarre adicionales en la parte alta de la plataforma Sistema de estacas de acero galvanizado con paredes laterales de aluminio (anodizado en plata) Pared frontal de acero de aprox. 400 mm de altura Rampas de aluminio abatibles con bloqueo mecánico Sistema de engrase central SKF con depósito adicional (controlado por luz de freno), aprox. 20 puntos de engrase Medidas: Longitud total: 16.000 mm Longitud de la cama incl. parte trasera: 11.364 mm Altura de enganche: 1.330 mm Distancia al suelo en posición de marcha: 184 mm Distancia del pivote de enganche: 600 mm Cota R1: del pivote de enganche hacia adelante 410 mm (radio de giro) Cota R2: del pivote de enganche al chasis 2.150 mm (radio de giro) Otras medidas a consultar (planos técnicos disponibles) Ejes: 2x 12.000 kg (técnico) Gigant con freno de tambor y 8 neumáticos 245/70 R17,5'' de marca montados sobre llantas Alcoa Dura Bright Suspensión: Neumática con función de elevación y descenso Segunda altura de marcha, + aprox. 50 mm, seleccionable desde la cabina. A 20 km/h vuelve a descender automáticamente. Incluye manómetro de carga por eje Acoplamiento: Pivote de enganche de 2'' (intercambiable, una posición) SIN soportes de estacionamiento -> El cliente utiliza una pieza de madera maciza grande colocada bajo la parte delantera del chasis Frenos: Wabco EBS con medición de carga por eje (Smartboard), incluye cuentakilómetros Freno de estacionamiento: muelles acumuladores Iluminación: 2 pares de pilotos traseros (de 3 cámaras) Pilotos de marcación lateral LED Luces de contorno LED Luces de posición delanteras y traseras LED Luz de marcha atrás y luz auxiliar, cada una de formato redondo Luz de matrícula LED 1 beacon LED enchufable y conmutador en cabina 4 focos de trabajo LED 4 marcadores de sobreancho con doble seguro (tornillo y pasador), con iluminación LED rojo/blanco Nodoyr Izxspfx Ah Iolf Dirección: Tridec HF-E (dirección hidrostática desplazable en ambos ejes), incluye alineación y centrado automáticos Mando a distancia Tridec (control por radio), también disponible por cable Pintura: Toda la estructura de acero arenada tras la soldadura y aplicada imprimación especial, luego pintura 2K al color RAL elegido Ejes y cubos en negro o, con coste adicional, pintados al color RAL Otros componentes galvanizados, pintados, recubiertos en polvo o en aluminio (con o sin anodizado) Homologación: Incluye informe (§13) Incluye informe (§70) (el cliente debe aportar una tractora de 3 ejes homologada); incluye prueba de circulación en círculo en TÜV Nord en Meppen Esta es una oferta no vinculante. Venta intermedia, errores o modificaciones reservados. Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70-17,5

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.350 kg, peso máximo de la carga: 28.650 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Nsdpfx Aezwn Izsh Ijlf Chasis: Plataforma para semirremolque, estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con bulón de rey intercambiable de 2", bastidor reforzado para la carga del vehículo, bastidor exterior con "perfil de bloqueo de carga" aproximadamente cada 400 mm, para la sujeción de correas de amarre, 10 pares de puntos de amarre en la parte superior/exterior, empotrados en el bastidor exterior, cada uno de 10 toneladas, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protección lateral contra impactos de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del primer eje y detrás de cada eje, con protector antisalpicaduras detrás de cada eje, 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de sujeción de rueda, 2 cajas de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cierre, bloqueo de contenedor, 4 pares de bloqueos empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies o 1 contenedor de 40 pies, la posición delantera como bloqueo plegable retráctil, 10 pares de bolsillos para largueros empotrados en el bastidor exterior, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 10 piezas de bolsillos para largueros empotrados en el centro del suelo, dimensiones interiores de 70 x 40 mm, 2 piezas de listones de amarre/larguero transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el bastidor exterior, aproximadamente 100 mm de altura. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, distancia de arriba a abajo de aproximadamente 60 mm (del acero redondo). En la parte inferior, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para el amarre y la inserción de largueros de 80 x 80 mm. Disposición: posición 2 y 4 según la hoja de datos de Fliegl, 20 piezas de largueros insertables, galvanizados en caliente, espacio de almacenamiento para rampas de carga de aluminio, rampas que se pueden deslizar desde atrás, 3 pares de ojales plegables de 10 toneladas en el bastidor exterior. Ejes + Suspensión: Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática, el primer eje es un eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento "3 veces freno". Sistema de frenos: Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión, con válvula de elevación y descenso, 2 alturas de conducción, conmutable mediante botón manual, 1 vez para altura del enganche de 980 mm, 1 vez para altura del enganche de 1100 mm, la altura de conducción se aumenta en 50 mm en combinación con el eje elevador cuando el eje elevador está elevado, sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Ruedas y neumáticos: 435/50 R19,5, llantas de acero. Sistema eléctrico: 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas LED en la parte delantera, 2 luces de delimitación blanca/roja en la parte trasera, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, foco de trabajo LED lateral,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21801011727, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 14.800 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud total: 10.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.070 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5", color: plateado, Remolque tándem con plataforma intercambiable Tipo TWP 180 Mega-EL Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Carga útil aprox.: 14.800 kg Carga del conjunto: 18.000 kg Carga sobre el eje: 1.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 3.200 kg +/- tolerancia de fabricación Longitud total con plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 10.020 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura del chasis en posición baja aprox.: 1.010 mm Altura del chasis en posición alta aprox.: 1.390 mm Altura del chasis en posición de conducción aprox.: 1.070 mm Altura de apoyo aprox.: 1.040 a 1.320 mm Distancia estándar hasta el bloqueo delantero aprox.: 985 mm Distancia entre los bloqueos: 5.853 mm Altura de enganche aprox.: 380 mm Longitud del timón ajustada a partir del tope de la plataforma intercambiable de 7820 mm aprox.: 2.200 mm *Las alturas de apoyo se refieren a terrenos nivelados. #Chasis Remolque con eje central e intercambiable Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás 4 bloqueos para contenedores con soportes robustos para plataformas intercambiables de 20" de 7,15 / 7,45 y 7,82 1 par de patas de apoyo con engranajes delanteras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho 1 par de patas de apoyo con engranajes traseras, con parte inferior recta y manejo unilateral en el lado derecho 2 cuñas con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero Guardabarros semielípticos Protectores contra salpicaduras #Dispositivo de enganche Remolque con eje central Timón con ojo de enganche de 50 mm probado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora) Acoplador inferior del timón, longitud libre del timón aprox. 2.200 mm Placa de conexión para frenos/electricidad en el timón, todos los cables de conexión al vehículo tractor como cables flexibles en espiral #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/sistema de suspensión medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas. Cableado de colores para facilitar el mantenimiento. Reserva de aire 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores delante, con cables de conexión al camión, conexión en el lado derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en cada posición de descenso/elevación Nledpfx Aszwlcieh Ief #Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5", marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica #Electricidad 24 Volt, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delante 2 luces de delimitación blancas/rojas detrás 2 conectores a prueba de errores de 7 polos delante, con cable de conexión, conexión en el lado derecho 2 focos de trabajo LED adicionales, integrados en la parte trasera, conmutados mediante la luz de marcha atrás #País de homologación/Señales Alemania Con aprobación y certificado de Dekra (según §13 EG - FGV) Línea de asistencia 24/7 Preparado para el soporte de la placa de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 1.460 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.160 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Dimensiones * Longitud del chasis: aprox. 7000 mm, para una longitud interior del contenedor de 5000 a 7000 mm * Altura calculada del contenedor en posición de conducción: aprox. 1160 mm Chasis * Estructura de chasis de acero soldada, fabricada con acero de alta resistencia S700 * Sujeción de la carga con bloqueo neumático de baja tensión con 4 garras * Deslizador para el soporte de los rodillos de descarga del contenedor * 1 par de cuñas de bloqueo como tope variable del deslizador Dispositivo de acoplamiento * Horquilla de enganche fija con ojo de enganche DIN de 40 mm * Muelle de retención de la horquilla de enganche con tensor * Altura calculada del acoplamiento del camión de 680 mm a 880 mm * Sin horquilla de enganche abatible (la carga del contenedor por la parte delantera no es posible) Ejes/Ruedas * 2 ejes modulares SAF con frenos de disco, capacidad de carga de 10 toneladas por eje Nljdpfjzwawhjx Ah Iof * 8 neumáticos 265/70 R 19,5, 141J, marca según elección de fábrica * 8 llantas de acero 7,50 x 19,5, plateadas Sistema de frenos/Suspensión * Sistema de frenos según la directiva ECE R13 * Sistema de frenos, marca Wabco * Sistema EBS 4S3M, 1.º y 2.º eje con sensores * Sistema electrónico de frenado y estabilidad EBS-E, RSS o TEBS G2 y RSP * Freno de estacionamiento con acumulador de presión neumática en el 2.º eje * Conductos de conexión de freno/aire con acoplamiento rápido Duomatic * Cable de conexión EBS/ABS * Suspensión neumática sin dispositivo de elevación y descenso * Dispositivo automático de descenso, el remolque se baja automáticamente al desacoplarse del suministro de aire del camión Iluminación/Electricidad * Sistema de iluminación de 24 voltios según la directiva ECE R48 * 2 luces traseras LED multicámara "Aspöck EcoLED III" * 2 luces de posición LED delanteras, 2 luces de contorno LED traseras * Luces laterales de señalización LED intermitentes * Cable de conexión fijo con 1 conector de 15 polos Pintura * Granallado automático, galvanizado por arco, imprimación a base de resina epoxi, pintura con barniz de 2 componentes mediante proceso electrostático * Protección de las superposiciones y transiciones de materiales con cera * Chasis = RAL 7021 gris oscuro * Deslizador y elementos de sujeción de la carga = RAL 1003 amarillo de señalización * Buje de la rueda negro = recubrimiento en polvo * Protector inferior = galvanizado * Piezas de montaje/instalación con recubrimiento en polvo negro * Piezas de montaje/instalación galvanizadas en caliente, sin pintar * Bandas de contorno reflectantes laterales en blanco/plateado, en toda la longitud, según ECE 48 * Banda de contorno reflectante trasera en rojo, según ECE 48 Accesorios/General * Protector inferior fijo de tubo de acero según la normativa ECE R58 R3 * Soporte de luces de acero inoxidable y placa central * 1 caja de herramientas de chapa de acero con logotipo, aprox. 600x500x500 mm * Protector lateral de impacto de perfiles de aluminio, según la normativa, con acabado anodizado * Placa central cerrada * 1 placa "A" plegable

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901011222, peso en vacío: 5.741 kg, peso máximo de la carga: 33.259 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.345 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 435/50 R19,5", estado del neumático: 60 %, color: rojo, Atención: Las imágenes son de archivo. ¡El vehículo está en uso! Carga del conjunto motriz admisible/técnica: 24000 / 27000 kg Carga admisible/técnica del eje de la quinta rueda: 11000 / 12000 kg Longitud total aprox.: 13850 mm Ancho total máx.: 2550 mm Altura total aprox.: 3345 mm Longitud de la plataforma aprox.: 13650 mm Ancho de la plataforma aprox.: 2480 mm Altura del enganche de la quinta rueda aprox.: 950 mm Dimensión de montaje del bulón rey aprox.: 1680 mm Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2040 mm #Chasis, plataforma para remolque, empresa de transporte Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma para quinta rueda con bulón rey de 2" intercambiable Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para enganchar las correas de sujeción. ¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, ¡los laterales deben abrirse! "Load-Lock-Cross patentado" para enganchar las correas de sujeción, en el travesaño debajo del marco exterior 2 gatos de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo por un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Nota: Dimensión libre de la base de soporte o radio libre de giro hacia atrás de aprox. 1930 mm Escalera extraíble en la parte trasera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Cajón de paletas para 8 paletas europeas Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media envoltura delante del primer eje y detrás de cada eje Con protección antisalpicaduras detrás de cada eje 2 cajas de herramientas de plástico Sistema de bloqueo de contenedores, 4 pares empotrados en el suelo para 2 contenedores de 20 pies, distancia total entre los sistemas de bloqueo de contenedores de aprox. 600 mm, sistemas de bloqueo de contenedores en versión retráctil, ¡sin adaptador! Sistemas de bloqueo de contenedores extensibles hasta una dimensión de bloqueo de 2760 mm y 2820 mm. 2 filas de listones de amarre/largueros en los largueros, empotrados en el centro del suelo 7 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo a lo largo de toda la anchura hasta el marco exterior #Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF "Ejes/tren de rodaje medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito. Tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Nedpfxezv Sq Re Ah Islf Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo #Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera 2 luces de trabajo LED adicionales 2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED de doble cara y extensibles hasta 3000 mm #Suelo Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de grosor, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para la carga máxima del eje del apilador de 7100 kg #Pared delantera/esquinas delanteras Pared delantera de acero Händler, de aprox. 2600 mm de alto La pared delantera está recubierta adicionalmente por dentro con paneles de contrachapado fenólico a lo largo de toda su altura #Pintura Marco galvanizado en caliente, incluida la pasivación + marco exterior pint

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2025, La EVO es la última innovación en el procesamiento de chapa. Está equipada con numerosas funciones innovadoras y patentadas que aumentan su capacidad de producción y productividad, a la vez que presenta los menores costos operativos totales. Los componentes de alta calidad utilizados en esta máquina, así como la última versión del sistema de control BENDtronic®, que se instala de serie en todas las máquinas EVO, son aspectos destacados. HAEUSLER EVO 21015 Máquina de curvado de 4 rodillos / Máquina de curvado Fabricante: Haeusler Tipo: EVO 21015 Máquina de curvado de 4 rodillos / Máquina de curvado Origen: Alemania / Suiza Estado: NUEVA, máquina de exposición Disponibilidad: 12-14 semanas Rendimiento: Ancho de trabajo: 2100 mm Capacidad de curvado: 12 mm Capacidad de pre-curvado: 9 mm Equipamiento estándar: • Sistema de alimentación oscilante variable de los rodillos laterales VSA® • Sistema de transmisión híbrida HAEUSLER HHDS® • Panel de control táctil móvil de 21,5” que incluye el sistema de control BENDtronic® de alta gama • Velocidad de rotación ajustable de forma continua entre 0 y 8 m/min • Máquina preparada para el mantenimiento remoto • Sistema de sujeción electromecánico para la rotación del rodillo superior • Ajuste automático de la presión del rodillo inferior • Sistema de refrigeración estándar para temperaturas ambiente de hasta 35 °C • Optimización automatizada de los ejes • Desconexión automática del sistema hidráulico para la posición de los rodillos • Diseño ultracompacto para reducir o incluso eliminar los costos de la base • Cable de seguridad Nsdsxnnf Iepfx Ah Iolf Equipamiento opcional: • Transmisión de dos rodillos del rodillo superior e inferior • Dispositivo de curvado cónico para el curvado de piezas con forma cónica • Sistema de refrigeración ampliado para temperaturas ambiente de hasta 45 °C • Soporte superior para facilitar el curvado de diámetros grandes • Soporte lateral para dar soporte durante el curvado de diámetros grandes • Acumulador de gas para calibrar cilindros ya soldados • Software de estación de trabajo BendIT-Office • Curvado autónomo • Máquina preparada para el cambio rápido de rodillos superiores • Rodillos superiores intercambiables con diferentes diámetros para el curvado de piezas con diámetros pequeños • Rodillos templados para el curvado de materiales negros y de acero inoxidable • Sistema de rodillos de alimentación para facilitar la introducción de las chapas en la máquina • Dispositivo de centrado para el sistema de rodillos de alimentación, para el centrado automático de las chapas antes del curvado ¿No es la máquina adecuada? Como representante de Haeusler, podemos configurar y ofrecerle la máquina que desee, adaptada a sus necesidades. Más información a petición.