Acumulador de segunda mano en venta (460)

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 2.783 h, kilometraje: 13.117 km, peso total: 4.800 kg, tipo de combustible: eléctrico, peso operativo: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 1 kg, peso en vacío: 3.100 kg, tamaño del neumático: 215/75 R16, longitud total: 5.280 mm, estado del neumático: 85 %, tamaño del neumático delantero: 215/75 R16 | 85%, tamaño del neumático trasero: 215/75 R16 | 85%, velocidad máxima: 50 km/h, Neumáticos (delanteros): 215/75 R16, Neumáticos (traseros): 215/75 R16, Horas de funcionamiento: 2783, Batería: Li-ion 63 kWh, Ancho: 1300 mm, Primera matriculación: 02.11.2021, Cargador: integrado de 22 kW, autopropulsado. Equipamiento básico de la CityCat V20e totalmente eléctrica: Cabina: Cabina de aluminio cómoda, suspendida y aislada acústicamente. Parabrisas de cristal de seguridad curvado, aislante térmico y antirreflejo. Dos ventanas correderas en cada puerta. Calefacción de varias etapas, parasoles, limpiaparabrisas con lavaparabrisas. Asiento del conductor suspendido, ajustable individualmente, con reposacabezas y cinturón de seguridad de 3 puntos. Columna de dirección regulable en ángulo y altura. Chasis: Bastidor de escalera en dos piezas con construcción en perfil “C”. Suspensión independiente con amortiguadores y resortes helicoidales en el eje delantero y ballestas con amortiguadores en el eje trasero. Ejes y dirección: Eje delantero de tracción eléctrica con diferencial autoblocante (diferencial Torsen). Dirección articulada con hidráulica load-sensing. Hidráulica de trabajo: Unidad hidráulica de accionamiento eléctrico con bombas de engranajes silenciosas para dirección, funciones auxiliares y accionamiento de cepillos delanteros y laterales. Frenos: Sistema de frenos hidráulico servo de doble circuito con frenos de disco en los ejes delantero y trasero. Freno de estacionamiento (de muelle acumulador) accionando el eje delantero. Godpfx Aeiwwghoipeuc Transmisión: Velocidad de trabajo 0-15 km/h, velocidad de desplazamiento 0-50 km/h*, capacidad de ascenso hasta el 30%. Tracción principal eléctrica de 88 kW, ventilador eléctrico de 8,5 kW, unidad electrohidráulica de 12 kW. Batería HV: Tipo Li-ion, capacidad 63 kWh, voltaje nominal 335 V, autonomía de hasta 10 horas. Sistema de carga: Cargador integrado de 22 kW, enchufe de carga tipo 2, tiempo de carga de 2 a 3 horas. Dirección: Dirección articulada hidrostática (volante a la derecha) con control load-sensing. Hidráulica: Unidad hidráulica con bombas de engranajes silenciosas para ventilador, dirección, funciones auxiliares y accionamiento de cepillos delanteros y laterales. Tensión de red a bordo: Eléctrica de 12 V, batería de 95 Ah. Sistema de frenos hidráulico servo de doble circuito con frenos de disco en el eje delantero y trasero, freno de estacionamiento (de muelle acumulador) y válvula de freno manual actuando sobre el eje delantero. Neumáticos: 4 ruedas con 215/75 R16C M+S. Dimensiones: - Longitud: 4200 mm - Ancho: 1300 mm - Altura: 1999 mm - Distancia entre ejes: 1900 mm - Ancho de vía: 1090 mm - Ancho de barrido: 2100 mm - Ancho de barrido con 3er cepillo: 2700 mm Equipamiento opcional: - Batería de iones de litio NMC, 63 kWh, 335 V - Color RAL 9016 blanco - Manguera de aspiración, 4 m de largo (incl. tubo de aspiración), diámetro 120 mm, con acoplamientos Storz, con tapa de cierre hidráulica - Tercer cepillo frontal tipo plato - Cepillos de Ø 800 mm, con brazo frontal, oscilante a izquierda y derecha con inclinación hidráulica ajustable - Ajuste hidráulico de la inclinación de ambos cepillos laterales - Desplazamiento lateral de ambos cepillos laterales, ajuste hidráulico continuo e individual de ambos cepillos - Sistema de limpieza rápida "Easy Clean" para limpieza de los laterales del compartimiento KGB, recuperación y rejilla para hojas - Regulación hidráulica de la presión de apoyo de los cepillos laterales con elevación individual, combinada - Radio DAB+ con

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.550 kg, peso máximo de la carga: 30.450 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.100 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Suspensión neumática con función de elevación y descenso, básculas de carga por eje, longitud total de la plataforma de carga aprox.: 9.100 mm, cama baja aprox.: 6.900 mm de largo, altura de carga cargada aprox.: 890 mm, 24 anillas de amarre de 10 t cada una, 12 alojamientos para estacas en el bastidor exterior, rampas de acceso (aprox. 3.100 x 760 mm), listón antideslizante exterior en la rampa y el extremo trasero inclinado, rampas de acceso ajustables lateralmente, suelo de madera de 68 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o correas tensoras, marcación de contorno según normativa, luz giratoria, freno de estacionamiento por resorte acumulador, incl. indicadores de carga por eje, vehículo galvanizado en caliente por inmersión, suplemento por: desplazamiento hidráulico de las rampas = precio: 1.000 €; -- errores de impresión, omisiones y cambios reservados, fotos de muestra --, Más datos en: !, Más detalles: ! Gusdpfjzbbfcex Aipsc

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2002, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 45 kW (61,18 CV), peso total: 4.700 kg, color: gris, Altura máxima de astillado: mm 200 Ancho de entrada: mm 650 Rodillos de alimentación: unidades 3 Diámetro de giro del rotor: mm 600 Longitud aprox. de astilla: mm 20-30 Producción – salida: 18 – 22 m³/h de astillas Cuchillas de corte: unidades 2 Motores de avance: kW 2 x 3 Peso aprox. neto: kg 4700 Entrada: horizontal Bastidor de la máquina: acero, soldadura por protección de gas Rotor: acero, soldado bajo protección de gas, balanceado dinámicamente. Cojinetes: rodamientos de rodillos sobredimensionados. Caja de rodamientos: acero, carcasa de brida. Rodillos de alimentación: acero, dentado especial. Salida de virutas: por debajo de la máquina. Rejilla de la máquina: (criba) para recorte secundario de piezas demasiado largas. Polea de transmisión: ajustada para el motor principal N=1500 min⁻¹ Sistema hidráulico: compuesto de: bomba hidráulica, acumulador de membrana, Gsdsynzg Hspfx Aipouc cilindro, manómetro, válvulas de control para el levantamiento del rodillo superior de avance. Avance: mediante 2 motores reductores, fabricante NORD GETRIEBE

Estado: usado, LÍNEA DE CORTE TRANSVERSAL IPM 1250x1,5x15 Datos técnicos Espesor: 0,4 × 1,5 mm Ancho de bobina: 350 - 1250 mm Peso de la bobina: 15 Tn Diámetro exterior de la bobina: máx. 1580 mm Diámetro interior de la bobina: 508 - 610 mm Godsymb Aropfx Aipouc Longitud de la chapa final: 400 - 5000 mm Alcance de suministro 1. Mandril de desenrollado en voladizo con rodillo de sujeción 2. Mesa de guiado 3. Aplanadora 4. Foso acumulador con tapas abatibles 5. Cizalla de arranque y parada 6. Cinta transportadora 7. Apiladora para paquetes de piezas de longitud 400 a 5000 8. Armarios de distribución y pupitres de control 9. Sistema hidráulico 10. Documentación existente 11. Sistema hidráulico Espesor: 0,4 a 1,5 mm Ancho de la bobina: 350 - 1250 mm Peso de la bobina: 15 Tn Diámetro exterior de la bobina: máx. 1580 mm Diámetro interior de la bobina: 508-610 mm Longitud de la hoja final: 400 - 5000 mm

Estado: reacondicionado (usado), LÍNEA DE CORTE LONGITUDINAL INMASA 1100x3 Renovada en 2019 Alcance de suministro 1. Carro de carga para bobinas hasta 15000 Kg 2. Devanadora en voladizo con rodillo de sujeción 3. Grupo de alimentación con rodillo de soporte + rodillo de presión 4. Cizalla de despunte 5. Mesa intermedia 6. Rodillo de presión 7. Cizalla circular (unidad giratoria con 2 pares de brazos, uno en línea + otro fuera de línea para preparación) 8. Mesa de salida 9. Enrollador de chatarra 10. Foso acumulador + Tapa inclinable 11. Dispositivo de tensdo con brazo guía de fleje 12. Rebobinador 13. Carro de descarga 14. Torniquete de 2 brazos 15. Armarios de distribución y paneles de control (Nuevos de 2019) 16. Neumática e hidráulica 17. Utillaje existente TRABAJOS REALIZADOS DURANTE LA MODERNIZACIÓN DE LA LÍNEA REALIZADA POR EUROMAQUINA EN 2019 · Desmontaje completo para revisión general y limpieza de cada componente de la línea. · Retoques finales de pintura. · Desmontaje eléctrico de cada componente. · Comprobación de los elementos en busca de defectos. · Revisión general de los motores. · Se comprobó la conductividad, la limpieza de las escobillas en los motores de CC, etc. Los motores que no eran reparables se sustituyeron. · Montaje mecánico de los componentes de la línea. · Montaje de los componentes que debían ser sustituidos debido a piezas defectuosas. · Revisión de los cilindros hidráulicos con cambio de juntas. Limpieza y pintura. · Revisión general de los motores hidráulicos. Limpieza y pintura. · Revisión general de las centrales hidráulicas. Limpieza y pintura. Gusdpfx Aisymbplepoc · Revisión general de los cilindros neumáticos y electroválvulas. · Sustitución de tuberías hidráulicas defectuosas. · Sustitución de tuberías neumáticas. · Cambio de todo el cableado a bordo de la máquina. Sustitución de cajas defectuosas a bordo de la máquina o repintado de las mismas. Peso de la bobina: Máx. 15.000 kg Diámetro exterior de bobina: 1650 mm Diámetro interior de bobina: 508/610 mm Espesor de fleje: 0,4 - 3 mm Ancho de bobina: 150-1100 (1060) mm Resistencia máxima a la tracción: 600 N/mm2 Limite elástico: 500 N/mm2 Peso de bobina de salida: Máx. 15.000 kg Diámetro de bobina de salida: 700 - 1550 mm Diámetro interior de bobina de salida: 508 mm Ancho de bobina de salida: 31 × 1100 mm Velocidad máxima de corte: 150 m/min Diámetro de las cuchillas del disco (interior-exterior): 160 × 300 mm

Estado: usado, Línea de corte transversal BRET 830x4 Características técnicas Ancho: 100 - 830 mm Espesor: 1 - 4 mm Peso máximo: 20 Tn Diámetro exterior: 900 - 2100 mm Diámetro interior con segmentos: 610 mm Diámetro interior sin segmentos: 508 mm Desenrollado: desde arriba o desde abajo Potencia del motor: 55 kW Limite elástico (para espesor máximo): 650 Rm (Mpa) Resistencia a la tracción (para espesor máximo): 900 Rm (Mpa) Alcance de suministro 1. Cargador giratorio de bobinas de 4 brazos 2. Carro porta-bobinas 3. Desbobinador en voladizo simple con rodillo de sujeción 4. Unidad de apertura y centrado 5. Aplanadora de 17 rodillos 6. Guía de entrada del acumulador de foso 7. Guía de salida y unidad de tracción 8. Prensa de 700 toneladas 9. Salida lateral de la prensa (2 bandas) 10. Transportador doble con unidad de desviación e inclinación 11. Apilador principal 12. Apilador lateral n.º 1 13. Camino de rodillos a la salida del apilador n.º 1 14. Apilador lateral n.º 2 15. Camino de rodillos a la salida del apilador n.º 2 16. Sistema de cámara de inspección por vídeo 17. Caminos de rodillos para introducción de palets para apiladores laterales 18. Transportador magnético de chatarra 19. Pupitres de operador 20. Armarios eléctricos 21. Sistema hidráulico 22. Documentación existente 23. Repuestos disponibles Sistema de medición DELTA · Número de ejes medidos: 2 · Capacidad de ancho: 100 - 800 mm Aplanadora BRET · Rollos de primer nivel: Ø 55 mm · Número: 17 · Espesor: 0,8 - 4 mm · Potencia motriz: 110 kW Prensa · Tamaño de la prensa: 800 mm · Longitud: 100 - 1790 mm · Tolerancias de longitud: +/- 0,25 mm · Presión: 320 Tn · Velocidad máxima: 100 m/min Cortes/min con resistencia a la tracción = 500 Mpa · 130 cortes/min para longitud mínima · 80 cortes/min para 500 mm · 52 cortes/min para 1.000 mm · 38 cortes/min para 1.500 mm Potencia del motor: 55 kW Apilador por gravedad · Número de mesas: 1 · Longitud: 1750 mm · Transportador por cadena · Posiciones por mesa: Largo 5 y Ancho 3 Guodpfeymbg Dox Aipec · Altura máxima de apilado (incluida madera): 650 mm · Tipo de palets: Separadores de madera / Cuadrado + tablón / Cuadrado + cuadrado · Pesaje en línea Apiladores laterales por gravedad · Number of exits: 2 bands · Longitud: 100-800 · Dispositivo de inclinación · Altura del apilador: 650 · Sistema buffer al cambiar la columna de apilamiento · Entrada de paletas: desde el lado trasero · Báscula: En ambas salidas Transportador magnético de chatarra Sistema de inspección por vídeo Ancho: 100 - 830 mm Peso máximo: 20 toneladas Diámetro exterior: 900 - 2100 mm Diámetro interior con segmentos: 610 mm Diámetro interior sin segmentos: 508 mm Espesor: 1 - 4 mm

Estado: usado, Línea de entrada completa, fabricada por OTO MILLS - Doble desenrollador con rodillo de sujeción inferior/superior - Abre-espiras y rodillos de arrastre - Encoladora automática de flejes - Acumulador horizontal de extra-tamaño El alcance del suministro incluye: Desenrollador Doble AD508SD - Doble mandril expansible hidráulico - Rotación del mandril hidráulico - Rotación/bloqueo del desenrollador hidráulico - Travesía del desenrollador hidráulico para alineación. - Freno de disco de accionamiento neumático OTO Mills Pinch-Roll y aplanador PRS566 - 3+2 rodillos - Posicionamiento hidráulico de rodillos OTO Mills Unidad de soldadura de punta/cola 100% automática GG566 - Proceso completo de unión y soldadura automática - Mesa de salida de tiras con encoder - Pinch-roll motorizado de salida de banda OTO Mills Acumulador Horizontal - Acumulador horizontal de alta resistencia - Pinch-roll de alimentación motorizada – 106 KW - Mesa giratoria con motor principal 106Kw. - Mesa exterior de aprox. 6,5 metros. - Guía de salida de la banda Turret Gedpfxoymatis Aipjuc Diametro del tubo: 76,1 - 168,3 mm Espesor del material: 2 - 6,3 mm Desenrollador doble: AD508SD Pinch-Roll y aplanador: PRS566 Unidad de soldadura de punta/cola 100% automática: GG566 Acumulador: Acumulador horizontal de alta resistencia

Estado: usado, LÍNEA DE PRODUCCIÓN DE TUBO 130 x 4.5 fabricada por VAI SEUTHE Fabricantes: - Molino: VAI (Austria) technology - Soldadora Alta Frecuencia: ELOMAT - Empaquetadora: Fabricación local Especificaciones: - Diámetro del tubo redondo: 42 – 130 mm - Diámetro del tubo cuadrado: 40x40 - 100x100 mm - Diámetro del tubo rectangular: 60x30 - 80x120 mm - Espesor: 1 - 4,5 mm - Longitud de corte: 4.000 – 8.000 mm - Velocidad máxima de producción: 80 m/min - Velocidad máxima de acumulación: 200 m/min Alcance de suministro: - Carro de carga de bobinas Gsdpfoyl Uipjx Aipjuc - Desenrollador expansible simple - Rodillo de alimentación - Cizalla semiautomática y soldadora de punta/cola - Acumulador horizontal - Sección de conformado 4+3 - Sección de soldadura: Soporte de soldadura de alta resistencia de 3 rodillos - Dobre descordonado exterior con movimiento hidráulico arriba/abajo - Túnel de enfriamiento - Sección de calibrado: 4 soportes - Sección de cabeza de turco - Sierra volante con precisión +-1,5mm - Soldadora de Alta Frecuencia 300 KW, fabricada ELOMAT - EMBALAJE AUTOMÁTICO con transportador de salida (aprox. 24 metros) para tubo de hasta 8 m - PLANTA DE EMULSIÓN COMPLETA incluyendo: Unidades de filtrado de emulsión, intercambiador de calor, bombas y todos los controles necesarios - Unidades y conexiones hidráulicas, neumáticas y eléctricas - UTILLAJE Y ACCESORIOS : Juegos de rodillos existentes Diámetro del tubo redondo: 42 – 130 mm Diámetro del tubo cuadrado: 40x40 - 100x100 mm Diámetro rectangular: 60x30 - 80x120 mm Longitud de corte: 4.000 – 8.000 mm Velocidad de acumulación: 200 m/min

Estado: nuevo, potencia: 270 kW (367,10 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, ESPECIFICACIÓN ESTÁNDAR * Cabina diurna * Suspensión de cabina mecánica * Asiento del acompañante tipo "cine" con tapizado de tela * Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 * Sistema de advertencia de cambio de carril * Goodyear * Motor MX-11, 270 kW/367 CV, emblema de cabina: 370 * Clase de emisiones Euro 6 * Caja de cambios automatizada TraXon, 12 velocidades * Distancia entre ejes 4,00 m / voladizo trasero 1,70 m * Disposición estándar de componentes * Depósito de combustible a la izquierda * DAF Connect * Garantía Plus tren motriz: 3 años o 500.000 km * Opciones * Visera exterior para el sol * Escalón de cabina flexible * Dos faros LED para la pared trasera de la cabina * Preparación para faros giratorios en la parte delantera de la cabina * Ventana trasera de doble acristalamiento * Cierre centralizado, 3 llaves, 2 mandos remotos * Volante con detalles plateados * Forro de puertas: tela de tejido suelto * Asiento del conductor: Luxury Air * Apoyabrazos en ambos lados del asiento del conductor * Mesa en el salpicadero * Nevera o refrigerador * Climatizador automático para cabina * Bomba de calor de recuperación * Persiana lado conductor * Trampilla de techo con control eléctrico * Mando a distancia ECAS con funciones ampliadas * Conector FMS extendido y preinstalado * Preparación para peaje * Tacógrafo digital VDO 1C, versión G2V2 * Configuración limitador de velocidad a 90 km/h * DAF Infotainment Luxury Plus, altavoces Luxury * Antenas: preinstalación DAB, 2x móvil, GNSS extra, CB * Cargador inalámbrico * Sistema de advertencia de marcha atrás * Eje delantero: 9,00 t, ballesta parabólica 187N * Eje delantero 1, 9.000 kg, índice de carga 160 * Eje trasero 1, 11.600 kg, índice de carga 145 * Ejes delanteros: 385/65R22.5 * F1,385/65R22.5GO OMTSHL 164/000 K Steering CBB 3P * R1,315/80R22.5GO OMTD 156/150 K Tracción DBB * Rendimiento ECO * Uso todoterreno con función de balanceo libre * Relación del eje trasero 3,08 * Freno motor MX * Cilindro de freno de muelle acumulador en el primer eje delantero * Asistente de freno de estacionamiento * Tubo de escape a la derecha * Soporte de luces traseras con soporte de matrícula * Uso con barra de tiro, placa de identificación, hasta máx. MMA * Traviesa D137 + acoplamiento Ringfeder D137 * Conexión neumática para remolque, acoplamiento giratorio * Conexión eléctrica para remolque, 24 V/15 polos * Señales y advertencias analógicas de carrocería * Chasis con conexión analógica para control de RPM del motor * Control ECAS * Preparación para interruptores de posventa * Funciones CAN J1939 en el conector de carrocería * Cable de repuesto adicional * Conector de aplicación para mando a distancia de la carrocería BB * Preparación de control neumático para uso con volquete * Luces de posición laterales * Montaje de carrocería BAM 2, perfil de placa * Primera toma de fuerza de la caja de cambios NH/4c-R-32/25 Gjdepbcxrspfx Aipouc * Alternador 110 A, baterías 2x 230 Ah * MMA máx. barra de tiro/acoplamiento 57000 kg * Peso total máximo en tracción 40000 kg clase 3 * Escudo antipolvo Matrícula corta: 17.12.2025 Superestructura: * Meiller volquete con grúa, tipo 26 * Conducciones hidráulicas para remolque * Paquete Comfort * Anillas de amarre * Grúa básica HMF 1320-KS-RCS * Características de la grúa básica * Grúa de carga completamente hidráulica y plegable de 13 mt * Clase de elevación H1 / Grupo de grúa B3 / Movimiento de elevación HD5 * Configuración básica con mando a distancia por radio (RC-d) * Válvula de control

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: Rodillo exterior 20 AR * Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión con rodillo exterior (20AR) * Dimensiones y pesos * Longitud exterior aprox. 6.896 mm * Anchura total aprox. 2.500 mm * Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm * Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm * Distancia entre ejes 5.100 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg * Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso total autorizado aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.140 kg * Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. * Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja * Acero QSTE * 4 bloqueos de contenedores accionados neumáticamente * Dispositivo de protección lateral cerrado conforme RL 89/297/CEE. * Bogie * Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (bajo mantenimiento) * Barra de tiro * Barra de tiro 2600/980/100/30, ojo de enganche inclinado * Con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) * Barra de tiro con ojo de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm * Ejes * 2 x ejes de 10 t para freno de disco 19,5, marca según elección del fabricante. * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, * Fijación de las ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. * Sistema de frenos * Sistema de frenos neumáticos conforme directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik * Sistema de suspensión neumática convencional, * EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con control de estabilidad (ROLL Stability), * Cilindros acumuladores de resorte de doble membrana en el eje trasero, * Válvula de liberación para soltar individualmente el freno de estacionamiento por resorte. * Instalación de iluminación * Instalación eléctrica 24 voltios completa LED según RL 76/756/CEE con piloto multisección y luz de matrícula integrada en el soporte * 1 x enchufe de 15 polos * 6 pilotos LED laterales intermitentes con reflectores * 2 pilotos LED de posición blancos delanteros * 2 pilotos LED de posición traseros instalados por separado * 1 foco adicional de marcha atrás * Neumáticos para tráfico regional, marca de neumáticos según elección del fabricante. * Llantas 8x 265/70R19.5 (7.5x19.5) * Llantas de acero ET 138, * Tuercas de rueda sin pintar * Incl. sistema de control de presión de neumáticos * Protección antiempotramiento de aluminio. * Dos perfiles de protección antichoques Delta verticales para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. * Accesorios * 4 guardabarros de plástico tipo media concha adelante y atrás, guardabarros individuales * 4 faldones anti-spray neutros * 1 caja de herramientas de plástico con cierre * 1 cuña de calce con soporte Guodpfjyv Ttpox Aipjc * 1 placa "A" para el transporte de residuos * 1 caja para redes colgante * Color del chasis: MB7350 Novagrau * Color de los cubos de las ruedas: negro KTL * Color de las llantas: RAL 9006 plata * Marcado de contorno trasero: rojo * Marcado de contorno lateral: blanco * SSE cerrada: RAL7001 gris plata * Final trasero/soportes de luces: RAL7001 gris plata * Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Todos los datos sin compromiso. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Equipamiento: * Rodillo exterior 20 AR * Novagrau * Chasis de remolque de 2 ejes para contenedores * Versión con rodillo exterior (20AR) * Longitud exterior aprox. 6.896 mm * Ancho total aprox. 2.500 mm * Altura de marcha cargado aprox. 1.175 mm * Longitud del carril de rodillos aprox. 6.880 mm * Distancia entre ejes 5.100 mm * Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg * Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg * Peso bruto permitido aprox. 18.000 kg * Carga útil aprox. 14.140 kg * Adecuado para alojamiento de contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722 * Chasis con travesaños, largueros soldados en ejecución de caja en acero QSTE * 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente * Dispositivo de protección lateral cerrado según RL 89/297/CEE * Bastidor giratorio 980 FM con corona de giro de bolas 90/1100/22 (bajo mantenimiento) * Timbón 2600/980/100/30 con ojo de tiro inclinado y ajuste de altura (muelle tensor con tensor de tornillo) * Timbón con ojo de enganche según DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm * 2 ejes de 10 t para freno de disco 19,5'', marca según elección del fabricante * Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm * Fijación de ruedas mediante centrado por el buje según DIN 74 361 parte 3 * Sistema de frenos neumático según normativa UE con cabezal de acoplamiento Duomatic * Suspensión neumática convencional * EBS tipo 4S/3M, sistema de freno electrónico con ROLL Stability * Cilindros acumuladores de resorte de doble membrana en el eje trasero * Válvula de desbloqueo para desactivar por separado el freno de estacionamiento de resorte * Sistema de iluminación de 24 voltios LED completo según RL 76/756/CEE con pilotos multicanal y luz de matrícula integrada en el panel de luces * 1 conector de 15 polos * 6 luces LED laterales de marcador/retroreflector intermitentes * 2 luces LED blancas de gálibo delanteras * 2 luces LED de posición traseras montadas por separado * Neumáticos para transporte regional, marca según elección del fabricante * 8 unidades 265/70R19.5 (7.5x19.5) Gusdsyv Ttcopfx Aipsc * Llantas de acero ET 138 * Tuercas de rueda sin pintar * Incluye sistema de control de presión de neumáticos * Protección inferior trasera de aluminio * Dos perfiles de protección vertical Delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga * Accesorios: * 4 guardabarros de plástico semicirculares delante y detrás, guardabarros por rueda individual * 4 faldillas antispray, neutras * 1 caja de herramientas de plástico con cerradura * 1 cuña con soporte * 1 placa A para transporte de residuos * 1 caja para red colgante * Color de chasis: MB7350 Novagrau * Color de los cubos de rueda: negro KTL * Color de llantas: RAL 9006 plata * Marcación de contorno trasera: rojo * Marcación de contorno lateral: blanco * SSE cerrada: RAL7001 gris plata * Parte trasera/paneles de luces: RAL7001 gris plata * Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) * Ganchos de bloqueo: amarillo Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.460 kg, peso máximo de la carga: 22.540 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235/75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Longitud de la plataforma de carga: 9.000 mm, altura de carga (cargado) aprox. 900 mm, 20 argollas de amarre de 10 t cada una, 16 bolsillos para estacas en el marco exterior, rampas de acceso (aprox. 3.000 x 750 mm), rampas de acceso ajustables lateralmente, resorte elevador para rampas de una sola pieza, piso de madera de 70 mm de grosor, caja de almacenamiento con tapa para cadenas de amarre o cinchas tensoras, marcación de contorno conforme a normativa, freno de estacionamiento de acumulador de resorte, vehículo galvanizado por inmersión en caliente, incl. indicadores de carga por eje, suplemento adicional por: placas de advertencia con iluminación y girofaro = Precio: 800 €, ensanchamiento a 3 m = Precio: 1.100 €, rampas hidráulicas de una sola pieza 500 €, también disponible en longitud de plataforma de carga de 8,10 m + ensanchamiento en stock. -- Salvo errores tipográficos, omisiones y modificaciones, fotos de muestra -- Más datos en: !, Más detalles: ! Guedpfjzakhkjx Aipsc

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2008, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Chasis Chasis de aluminio, aleación de aluminio 5383H34 Guedexf Spfopfx Aipec Dos perfiles en T completamente soldados de forma automática (ancho 200 mm) Protección anticorrosión entre las partes de acero y aluminio, goma continua pegada bajo presión en las vigas longitudinales, máxima estabilidad mediante eje basculante integrado con casquillos especiales de alta resistencia al desgaste, ancho del chasis aprox. 1.600 mm, conductos de aire y eléctricos integrados en un tubo de plástico. Ejes y suspensión con freno de disco Conjuntos de ejes Jost-disc 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DCA, válvula de elevación y descenso, manómetro de carga, tercer eje elevable de forma automática. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 aprox. 50-60 % sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Patas de apoyo Soportes mecánicos, capacidad 2 x 20 t, para la suspensión neumática utilizamos pies giratorios. Sistema de frenos Según normativa E.G., sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte sobre dos ejes, sistema EBS-E Wabco 2S/2M, con sistema RSS (Roll Stability Support), depósito de aire en aluminio. Sistema eléctrico Según directivas STVZO con 2 pilotos de cinco cámaras tipo Aspock LED, sistema de 24 voltios con dos tomas de 7 polos y una de 15 polos delanteras, toma para EBS, luces laterales de posición LED, 2 luces de gálibo, 2 focos de retroceso LED independientes. Superestructura/Batea volquete Batea de aluminio, laterales con perfiles verticales soldados en aluminio, fondo de aprox. 6 mm en aleación de aluminio altamente resistente al desgaste (5383H34), Brinell HB 110, frontal inclinado en construcción de 4 mm de alu con perfiles de refuerzo para alojamiento del cilindro basculante, laterales en aleación dura de 3 mm, trasera recta, puerta universal automática y neumática (bloqueable) tipo abatible y de dos hojas en proporción 2/3-1/3 con bisagras dobles y fabricada en aluminio de 4 mm de espesor, 1 compuerta para grano con protección contra el agua, placas antidesgaste laterales aprox. 400-1.000mmx3.000mmx4mm. Sistema hidráulico Cilindro hidráulico montado en el frontal con presión de trabajo de 150 bar, marca Edbro, con aprox. 2 m de manguera hidráulica y semiacople 1". Accesorios 6 guardabarros de plástico Parlok con 2 salpicaderas Stas, escalera de aluminio de 3 m, protección antiempotramiento reforzada y abatible con 2 anillas de remolque, protección lateral con 1 abatible, pasarela en el frontal con escalera de acceso a la izquierda, 3 arcos de aluminio abatibles, 1 soporte adicional central para arco, lona enrollable con tubo de aluminio central, sistema de lona enrollable, lona de aprox. 660 gr./m², cierre rápido para la lona (sin cinchas), llave para ruedas, 2 calzos, caja de herramientas Tipo 800, faldón trasero continuo montado en la protección trasera, etc. Oferta y fotos sin compromiso

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS Chasis Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral Protector lateral de aluminio Protector antirrobo trasero de acero galvanizado Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes Con faldillas antispray según normativa CE Protección anticolisión trasera Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm "Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset Gederi Hihepfx Aipeuc Sistema de control de estabilidad del vehículo Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla Ruedas y neumáticos Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas LED 2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo 2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión 2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás Piso Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg Listones insertables 5 filas de listones insertables de aluminio en V 2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja Lona, con correas horizontales y verticales soldadas Tara: 5.960 kg Oferta y fotos sin compromiso

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2021, longitud del espacio de carga: 9.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, volumen del espacio de carga: 53 m³, Chasis versión ligera En aluminio (15-6-12) Dos largueros principales en I totalmente soldados de forma automática con travesaños soldados. Anchura del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm “versión off-road” con módulos de eje SAF-Intradisc light 3 x 9 t con suspensión neumática SAF, configuración central respecto al bastidor longitudinal, primer eje elevable neumáticamente con ayuda de arranque y descenso forzado manual, Smart Board Info Center, válvula de descenso Hebert, manómetro de carga delantero. Neumáticos y ruedas en llantas de aluminio 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22,5 (aprox. 50 %), 11.75x22.5 ET 120, tornillos de rueda UNI para llantas de aluminio. Quinta rueda 2” atornillada en una placa de 8 mm de espesor “light”. Patas de apoyo Patas de soporte, capacidad de carga de 2x20 t con base giratoria para suspensión neumática. Sistema de frenos Según normativa CE, sistema de doble línea Wabco, freno de estacionamiento por acumulador de resorte actuando en dos ejes y Wabco EBS-E incl. RSS (sistema de estabilidad antivuelco), Wabco Smartboard Infocenter, sistema de depósitos de aire en aluminio. Instalación eléctrica Guodpjyiw T Esfx Aipoc Según directiva StVZO, con 3 pilotos redondos de tres cámaras tipo Aspöck, instalación de 24 V con enchufes de 2x7 y 1x5 polos, con 2x7 luces de contorno laterales, 2 focos LED de marcha atrás centrados atrás, 1 faro antiniebla redondo, 4 focos LED de trabajo, 1 faro LED interior, 4 luces LED de posición rojas en el travesaño de la puerta. ¡Todas las líneas de aire y eléctricas se montan ordenadamente en tubos de plástico! Carrocería basculante/caja “construcción lisa” Carrocería interior totalmente soldada, caja de aluminio, paneles laterales de 30 mm de perfil plano (2-3 mm), soldadura de 600 mm de ancho, suelo de aleación altamente resistente al desgaste de 8 mm (5383H34/HB 110) con perfil a 90 grados respecto a la pared lateral, pared frontal reforzada de 4 mm en ejecución recta, puerta trasera universal en versión recta con dos hojas 1/2-1/2 con compuerta para grano, funcionamiento automático-neumático de la puerta universal con palanca independiente bloqueable, travesaño trasero de aluminio abatible, dos topes de goma en la caja basculante fijados en el bastidor en la pared frontal. Sistema hidráulico cilindro basculante con soporte "encapsulado" Cilindro hidráulico montado en la pared frontal con presión de trabajo de 150 bares, marca Edbro con unos 2,5 m de manguera hidráulica y media acoplamiento de 1”, ángulo de inclinación aprox. 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, faldón trasero a lo ancho del vehículo fijado en el protector universal, sin soporte de rueda de repuesto de aluminio, protección lateral derecha abatible, caja de herramientas tipo 860 grande, escalera de aluminio de aprox. 3 m, 3 arcos móviles de aluminio centrales elevados unos 150 mm, soporte adicional para arcos centrales, toldo enrollable con franja de luz central y refuerzos adicionales en zonas de desgaste aprox. 660 g/m2 calidad con sistema de enrollado rápido, cable elástico perimetral en el cierre trasero del toldo con dos ganchos de tracción para fijar en el arco trasero móvil, pasarela en el chasis, cierre trasero del toldo con cable elástico soldado para evitar la entrada de agua, robusto protector trasero abatible, 2 faldones “Clear-Pass” en los guardabarros según normativa CE fijados lateralmente en el chasis, tolva de grano de aluminio con saco plano fijada lateralmente, soporte

Estado: usado, kilometraje: 33.567 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Cabina del conductor: Tipo: NN (estrecha, media longitud, altura estándar) * Posición de la cabina: distancia de 640 mm desde el borde inferior del bastidor hasta el suelo de la cabina * Ambiente de color: Moon Grey * Persiana parasol: parabrisas eléctrico * Luces interiores: central, luz de lectura lado conductor * Iluminación de entrada y asideros: estándar * Pared trasera: con ventana * Asiento de conductor confort: suspensión neumática, con soporte lumbar y ajuste de hombros, reposabrazos, cinturón de seguridad regulable en altura * Asiento del acompañante: sin suspensión, ajustable longitudinalmente y respaldo regulable * Aire acondicionado: Climatronic ----Infotainment: Sistema: MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas * Sistema de sonido: MAN Soundsystem * Posibilidad de integración de Apps MAN en el vehículo * Integración de smartphone * Control de infotainment: MAN SmartSelect con touchpad y botones de acceso directo * Módulo de conectividad a bordo * Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación * Cámara acoplada a la marcha atrás * Conmutación de luces automática con sensor de luz * Accionamiento limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia (automático) ----Luces y señales acústicas: Faros delanteros: H7 Guedey Hn S Uspfx Aipoc * Luz diurna: LED * Faros antiniebla: H7 * Luz de giro: H7 * Asistente de luz de carretera * Focos de trabajo: 2 faros LED en el techo de la cabina * Función de intermitente confort ----Sistemas de asistencia: Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de tracción (ASR) * Control de velocidad de crucero (FGR) * Asistente de frenada de emergencia EBA (no desconectable) * Aviso de salida de carril (LDW) ----Datos generales del vehículo: Motor: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), 2.250 Nm par, Euro 6e * Caja de cambios: MAN TipMatic 12.26 DD, con EfficientRoll, Idle Speed Driving, función de balanceo, programas de conducción Efficiency y Manoeuvre * Configuración de ejes: 4x2 * Voladizo trasero del bastidor: 800 mm * Grosor del larguero principal: 8 mm * Peso total: 18.000 kg (nacional), 20.500 kg (técnico) * Eje delantero: 7.500 kg (nacional/técnico), suspensión de ballesta parabólica de una hoja, acero * Eje trasero: 13.000 kg (técnico), suspensión neumática, neumáticos gemelos * Frenos: Sistema de frenos electrónico (EBS), sistema antibloqueo (ABS), asistente de frenada total, freno motor de alto rendimiento MAN EVBec * Freno de estacionamiento: con acumulador de muelle en los ejes traseros * Prevención de rodadura: MAN EasyStart * Tipo de suspensión hoja/aire (BL) * Funciones de caja de cambios MAN EfficientRoll, Idle Speed Driving, función de balanceo * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en etapas ----* Quinto rueda JOST JSK 37 C 2 pulgadas * Quinto rueda con engrase automático * Altura de montaje del quinto rueda: 150 mm * Altura de la placa de quinta rueda: 40 mm (hasta máx. 20.000 kg de carga sobre el quinto rueda) * Distancia quinta rueda hasta centro del último eje: 575 mm ----* Neumáticos eje delantero: 385/65R22.5 * Neumáticos eje trasero: 315/80R22.5 * Depósito de combustible: 490 litros * Depósito AdBlue: 80 litros * Peso total técnico: 20.500 kg * Tara: * Capacidad de remolque permitida: * Longitud total: * Distancia entre ejes: 3.600 mm * SP pendiente: ----Número de vehículo: 11884 ----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y diversos textos han sido eliminados digitalmente.-----Estamos a su disposición para todos los trámites relacionados con la compra de

Estado: usado, kilometraje: 15.436 km, potencia: 324 kW (440,52 CV), primer registro: 06/2024, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: plateado, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, Cabina del conductor: * Tipo: NN (estrecha, de longitud media, altura normal) * Posición de la cabina: 640 mm de distancia entre el borde inferior del bastidor y el piso de la cabina * Ambiente de color: Moon Grey * Persiana parasol: Parabrisas eléctrico * Iluminación interior: Central, luz de lectura lado conductor * Iluminación de acceso y asideros: Estándar * Pared trasera: Con ventana * Asiento del conductor comfort: Neumático, con soporte lumbar y ajuste de hombros, reposabrazos, cinturón de seguridad ajustable en altura * Asiento del acompañante: Sin suspensión, ajustable longitudinalmente y respaldo ajustable * Aire acondicionado: Climatronic Infotainment: * Sistema: MAN Mediasystem Advanced 7 pulgadas * Sistema de sonido: MAN Soundsystem * Posibilidad de integración de aplicaciones MAN en el vehículo * Integración de smartphone * Control de infotainment: MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso directo Gsdpfx Aiey Hn Rqopsuc * Módulo de conectividad a bordo * Volante multifunción, regulable en altura y ángulo * Cámara conectada a la marcha atrás * Conmutación de luces de conducción automática con sensor de luz * Accionamiento del limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia (automatismo de barrido) Iluminación y señales acústicas: * Faros frontales: H7 * Luz diurna: LED * Faros antiniebla: H7 * Luz de giro: H7 * Asistente de luz larga * Focos de trabajo: 2 proyectores LED en el techo de la cabina * Función de parpadeo de confort Sistemas de asistencia: * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de tracción (ASR) * Control de velocidad de crucero (FGR) * Asistente de frenada de emergencia EBA (no desconectable) * Advertencia de salida de carril (LDW) Datos generales del vehículo: * Motor: Motor diésel MAN D2676 LFAZ, 324 kW (440 CV), 2.250 Nm de par, Euro 6e * Caja de cambios: MAN TipMatic 12.26 DD, con EfficientRoll, Idle Speed Driving, función balanceo, programas de conducción Efficiency y Manoeuvre * Configuración de ejes: 4x2 * Voladizo trasero del bastidor: 800 mm * Grosor del larguero principal: 8 mm * Peso total: 18.000 kg (nacional), 20.500 kg (técnico) * Eje delantero: 7.500 kg (nacional/técnico), suspensión de ballesta parabólica, 1 hoja, acero * Eje trasero: 13.000 kg (técnico), suspensión neumática, doble rueda * Frenos: Sistema de freno electrónico (EBS), sistema antibloqueo (ABS), asistente de frenado total, freno motor de alto rendimiento MAN EVBec * Freno de estacionamiento: Con acumulador de resorte en los ejes traseros * Inmovilizador: MAN EasyStart * Tipo de suspensión: Ballesta/neumática (BL) * Función de la caja de cambios MAN EfficientRoll * Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving * Función de la caja de cambios balanceo * Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento, regulable * Quinta rueda JOST JSK 37 C 2 pulgadas * Quinta rueda con lubricación automática * Altura de construcción de la quinta rueda: 150 mm * Altura de la placa de la quinta rueda: 40 mm (hasta máximo 20.000 kg de carga de quinta rueda) * Adelanto de la quinta rueda: 575 mm desde el centro del último eje * Dimensión de neumáticos eje delantero: 385/65R22,5 * Dimensión de neumáticos eje trasero: 315/80R22,5 * Depósito de combustible: 490 l * Depósito de AdBlue: 80 l * Peso total técnico: 20.500 kg * Tara: * Capacidad de arrastre permitida: * Longitud total: * Distancia entre ejes: 3.600 mm * SP pendiente: N.º de vehículo: 12014 Errores y venta previa reservados. La publicidad y diversos rotulados han sido eliminados digital

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.610 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para soportar altas cargas puntuales Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera: * Versión atornillada, conforme a normativa CE Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo para semirremolque: * 2 unidades de 12 t con plato de apoyo y manejo unilateral en el lado derecho Ejes: * 3 ejes de 9 t con suspensión neumática * Frenos de disco * Marca Gigant Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Conectores de acoplamiento montados de forma fija en el travesaño frontal, protegidos contra confusión de conexión, sin líneas de conexión al camión * Marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llantas de acero 11.75 x 22,5 ET 120 Guardabarros: * Según normativa CE, guardabarros de PVC delante y detrás de la unidad de ejes Soporte para rueda de repuesto: * 1 bandeja doble con material de fijación para una rueda de repuesto con ET 120 Fijación de la carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8,0 t Guodpfowyhy Esx Aipsc * 8 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * En el marco exterior perforaciones cada aprox. 500 mm para correas de sujeción Pared frontal: * Construcción de acero reforzado, fija * Revestida en el interior con tablero antideslizante de 9 mm aprox. (altura aprox. 1.250 mm) Suelo: * Suelo de madera dura tipo Z de aprox. 28 mm, encastrado en el marco exterior Sistema de iluminación: * Según normativa CE, 24 voltios, con faros multifunción * Luces de marcación lateral LED * Luces de posición LED blancas frontales * Luces de contorno LED traseras * Luz para matrícula * 1x conexión de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño frontal Pintura: * Chasis y pared frontal granallados, imprimados y pintados en color liso * Chasis: RAL 3002 rojo carmín * SSV: Aluminio anodizado * Protección antiempotramiento: blanco RAL 9010 * Componentes adicionales: galvanizados/negro KTL * Llantas: plata Incl. equipamiento especial: * Primer eje elevable, con mando de elevación completamente automático y dependiente de la carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas dispuestas transversalmente a la zona de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, longitud total aprox. 1.000 mm * Revistero interno en la pared frontal para 20 estacas enchufables * Cerraduras para contenedor para 1 x 40' y 2 x 20', alineadas con el extremo trasero * Cerraduras para contenedor para 1 x 20' en posición central * Foco de trabajo en el soporte de las luces (conectado con la marcha atrás) * 2 cajas de herramientas de PVC de aprox. 660 x 400 x 500 mm

Estado: usado, Sistema de transporte Dematic Transportadores de rodillos de acumulación Transportador de rodillos de acumulación 3000-600-540 RA2361/RA2361.1 Más información Fabricante: Dematic Tipo: Transportador de rodillos acumuladores Año de construcción: desconocido Longitudes de transportador (FL): 3000 mm Estado: bueno (usado) Ancho del rollo (RB): 540 mm Ancho nominal/externo (NB): 600 mm Tamaño del espacio de almacenamiento: 500 mm Gsdpfx Aievyvg Ispsuc Control del espacio de almacenamiento: Plug and Play, electroneumático Paso de rodillos: 125 mm Diámetro del rodillo: 50 mm Parcialmente recubierto de goma para mayor agarre al frenar. Módulo de accionamiento RA2361: Tipos de accionamiento: motorreductor SEW Velocidad del transportador: aprox. 0,5 m/s Datos eléctricos: 380-400 V kW dependiendo de la longitud total ¡El módulo de extensión siempre requiere un módulo de accionamiento! Disponible opcionalmente, por ejemplo: Convertidor de frecuencia para control de velocidad continuo Apoyo guías laterales Precio: Neto más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Para obtener asesoramiento individual y profesional, simplemente contáctenos. Simplemente contáctenos por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación e implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas pronto. Atentamente Su equipo en Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: usado, Sistema de transporte Dematic Transportadores de rodillos de acumulación Transportador de rodillos de acumulación 3000-600-540 RA2361/RA2361.1 Más información Fabricante: Dematic Tipo: Transportador de rodillos acumuladores Año de construcción: desconocido Longitudes de transportador (FL): 3000 mm Estado: bueno (usado) Ancho del rollo (RB): 540 mm Ancho nominal/externo (NB): 600 mm Tamaño del espacio de almacenamiento: 500 mm Control del espacio de almacenamiento: Plug and Play, electroneumático Paso de rodillos: 125 mm Diámetro del rodillo: 50 mm Parcialmente recubierto de goma para mayor agarre al frenar. Módulo de accionamiento RA2361: Tipos de accionamiento: motorreductor SEW Velocidad del transportador: aprox. 0,5 m/s Datos eléctricos: 380-400 V kW dependiendo de la longitud total ¡El módulo de extensión siempre requiere un módulo de accionamiento! Disponible opcionalmente, por ejemplo: Guodpfx Asvyvg Uoipjc Convertidor de frecuencia para control de velocidad continuo Apoyo guías laterales Precio: Neto más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co. KG 97076 Würzburg Para obtener asesoramiento individual y profesional, simplemente contáctenos. Simplemente contáctenos por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación e implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas pronto. Atentamente Su equipo en Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: usado, Transportador de rodillos Knapp de 24 V, transportador de rodillos acumuladores 2700-1170-1110 RA2377 Marca: Knapp Sentido de marcha: ambos sentidos Ancho del rollo (RB): 1110 mm Ancho nominal/exterior (NB): 1170 mm Gjdpfsv Ihmpex Aipeuc Longitud: 2700 mm Diámetro de los rodillos: 50 mm Tamaño del espacio de almacenamiento: 540 mm Distancia entre rodillos: 60 mm Motor para transportador de rodillos: Interroll EC300 24V Altura del marco: 90 mm Velocidad del transportador: ajustable libremente hasta 1,25 m/s con Interroll EC 300 Volumen de suministro: sin soportes, incluida barrera de luz. Disponible opcionalmente: Apoyo Guías laterales Precios netos más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para obtener asesoramiento individual y profesional, simplemente contáctenos. Simplemente contáctenos por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación e implementación de sus proyectos. Esperamos tener noticias suyas pronto. Atentamente Su equipo en Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y persona de contacto para intralogística

Estado: usado, Transportador de rodillos Knapp de 24 V, transportador de rodillos acumuladores 2700-1110-1050 RA2378 Marca: Knapp Sentido de marcha: ambos sentidos Ancho del rollo (RB): 1050 mm Ancho nominal/exterior (NB): 1110 mm Longitud: 2700 mm Diámetro de los rodillos: 50 mm Tamaño del espacio de almacenamiento: 540 mm Distancia entre rodillos: 60 mm Motor para transportador de rodillos: Interroll EC300 24V Altura del marco: 90 mm Velocidad del transportador: ajustable libremente hasta 1,25 m/s con Interroll EC 300 Volumen de suministro: sin soportes, incluida barrera de luz. Disponible opcionalmente: Apoyo Guías laterales Precios netos más IVA desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para obtener asesoramiento individual y profesional, simplemente contáctenos. Simplemente contáctenos por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle con la planificación e implementación de sus proyectos. Gjdpfxev Ir S Ne Aipjuc Esperamos tener noticias suyas pronto. Atentamente Su equipo en Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y persona de contacto para intralogística

Estado: usado, Año de fabricación: 2012, potencia: 800 kW (1.087,70 CV), Sistema UPS Rotativo – 800 kVA – Marelli + Rotabloc Disponibilidad: En stock (2 unidades) Ubicación: Reino Unido Sistema UPS Rotativo de alta calidad con componentes integrados: ✅ Generador Marelli – MJB 400 LB4 B2 ✅ Alternador Rotabloc – ALT-800 Gusdpfx Aiswuyzwspjc ✅ Acumulador de Volante Rotabloc – ACC-1000 Especificaciones técnicas Generador Marelli 800 kVA 400 V / 480 V – 50/60 Hz 1155 A / 962 A 1500 / 1800 rpm Peso: 2709 kg Fabricado en Italia (2012) Alternador Rotabloc (ALT-800) 800 kVA 400 / 480 V 50 / 60 Hz Peso: 2750 kg Fabricado en Bélgica (2012) Volante (ACC-1000) 800 kW Velocidad del tambor: hasta 3000 rpm Peso: 5250 kg Fabricado en Bélgica ✅ Ventajas No requiere baterías – tecnología de volante de inercia Respuesta inmediata ante fallos de red Construido según normas ISO9001 / CE Fiable, compacto y escalable

Estado: usado, peso máximo de la carga: 50.400 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, ancho total: 3.000 mm, altura total: 3.760 mm, Equipamiento: ABS, * Unidad hidráulica independiente * Rampas de carga hidráulicamente desplazables * 4 soportes hidráulicos adicionales * Cama baja extensible hidráulicamente (3000 mm) * Plataforma de carga ampliable (500 mm) * Sistema de radio AXION con mando a distancia * Cuello de cisne con laterales y caja de almacenamiento * Ejes direccionados hidráulicamente ----* Wabco Trailer EBS-E Remolque * Ejes SAF con frenos de tambor * Unidad Wabco SmartBoard * Cama baja con ajuste de altura * Cámara de marcha atrás * Telemática ----Los siguientes trabajos fueron realizados en febrero por la empresa ES-GE Nutzfahrzeuge: * Tambores de freno, zapatas y forros, excéntricas de freno, casquillos y reguladores de varillaje renovados en los 4 ejes * Cabezas de las barras de dirección renovadas * Soportes de pivote de eje en TwinAxle II renovados * Sistema eléctrico de iluminación reparado Guodpfjzbw N Rsx Aipjc * Acumulador hidráulico sustituido * EBS reparado * Bomba eléctrica revisada * Aceite hidráulico y filtro cambiados * Holgura de ejes comprobada * Engrase central comprobado * Palancas de suspensión reparadas * Sensores de ajuste de altura reparados * Caja de conexiones delantera reparada * Piso de madera reparado * Chapas de cubierta reparadas * Depósito de aire comprimido fijado de nuevo * Rodamientos de ruedas comprobados ----* Dimensión de neumático: 245/70R17,5 * Peso técnico máximo: 73.000 kg * Peso propio: 14.600 kg * Longitud total: 13.200 - 16.200 mm * Anchura total: 2.540 - 3.000 mm * Kilometraje: 194.000 km * Próxima inspección SP: 09/2026 ----Número de vehículo/Vehicle: 12154----Salvo errores y venta intermedia----Publicidad y diversos logotipos han sido eliminados digitalmente.-----Con mucho gusto le asesoramos en todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Comuníquenos sus deseos y sugerencias y nosotros nos encargamos. Entre otros, le podemos ofrecer los siguientes servicios adicionales (con coste): ----Aceptar su vehículo usado como parte de pago Inspección TÜV/SP Gestión completa de la exportación Gestión de financiación Solicitud de matrículas de exportación Transporte del vehículo Matriculación del vehículo Rescates y transporte de vehículos---- SU EQUIPO VTS

Estado: usado, Año de fabricación: 1997, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de corriente de entrada: trifásico, año de la última revisión: 2012, Información básica: Control: Siemens S7-400 Detalles técnicos: Material procesado hasta ahora: alambre de acero Número de pasos de calibrado: 12 Estado técnico: Nueva instalación eléctrica en el año 2012 Diámetro máx. del alambre de entrada: 4 mm Diámetro mín. del alambre de entrada: 3 mm Diámetro máx. del alambre acabado: 1,3 mm Diámetro mín. del alambre acabado: 0,78 mm Resistencia máxima del alambre de entrada: 1225 N/mm² Número de bloques: 12 Eje del bloque: vertical Diámetro de la polea de tracción: 450 mm Espesor de la hilera: 43 mm Diámetro de la hilera: 27 mm Guedpfezb N Raox Aipoc Presión de agua: mín. 2 bar Tipo de regulación entre poleas de tracción: rodillos palpadores Presión de aire: 6 bar Refrigeración de poleas de tracción: por agua Refrigeración de hileras: por agua Tipo de accionamiento: motor trifásico Fabricante del motor: SIEMENS Potencia de accionamiento: 22 kW Controlador de motor: Siemens Sinamics Tensión de funcionamiento: 400 V Frecuencia: 50 Hz Armario eléctrico: presente Enderezador de alambre: presente Dirección de producción: de izquierda a derecha Compuesta por: Desenrollador KOCH Acumulador de alambre KOCH Enrollador individual KOCH KHS 800 S