Fliegl 3 Achs Stahl 24,5 Cbm Stone Master Light de segunda mano en venta (86.698)

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Lredpfxei Rizfe Acpsr Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm Membrana - pared trasera Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta. Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad. Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/placas Alemania Homologación de prueba según CE 2007/46 Resistencia de la superest

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.810 kg, peso máximo de la carga: 34.190 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel de cuello de cisne El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guía para contenedores delantera, conectable 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros de media concha Ledozlkgcepfx Acpjrr Con protectores antisalpicaduras según la normativa CE Protección contra impactos en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con disco de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de 44 toneladas Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3x freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea, disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Reconocimiento de la carga del eje a través de la señal EBS-CAN, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello, no instalado en camiones. Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multihabitación, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla lateral 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación blancas/rojas traseras 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Faro de trabajo LED lateral a ambos lados (accionado mediante las luces de marcha atrás) Faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado mediante las luces de marcha atrás Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas en los ejes/soportes y la placa de enganche. Se requiere un permiso especial si se supera la longitud total del conjunto tractivo de más de 16.500 mm Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos no está permitido! País de homologación/señales Alemania Con aprobación y certificado DEKRA (según el §13 de la Directiva CE - FGV) Preparado para portamatrículas de una sola línea Panel de advertencia según ECE-70 Marcado de contorno con bandas reflectan

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035389, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 90 %, color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso! Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl). Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga. Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje. Calzos con soporte. Protector lateral contra colisiones. Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior. Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE. Ejes y suspensión: Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm. "Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación. Suspensión neumática. Lodey Tvuwepfx Acpsrr 1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h) Sistema de frenos: Frenos neumáticos de doble línea. Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte. 2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión. 24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS. Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset. Sistema de estabilidad de marcha del vehículo. Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada). Ruedas y neumáticos: 385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Eléctrica: 24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.) 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED. 2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión. Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás. Instrucciones de uso: ¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales). País de matriculación/señalización: Alemania Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV. Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de matrícula de una línea. Panel de advertencia según ECE 70. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera). ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.410 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2012, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 700 mm, Semirremolque plataforma FLIEGL con laterales abatibles y 3 ejes Carga útil: 28.410 kg TIPO: SDS350 Frenos: de disco Eje: BPW + suspensión neumática 2x patas de apoyo (JOST) Lsdpfx Aswgghnecperr Longitud: 13,60 m Anchura: 2,40 m Altura: 0,70 m También le apoyamos en opciones de financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.100 kg, peso máximo de la carga: 34.900 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pivotes de rey intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 20 pies en el centro (o contenedor tipo "swap body" de 7,15 / 7,45), no retráctil en la parte delantera, los pivotes de bloqueo del contenedor en la versión más larga 24 toneladas, sistema de elevación de dos velocidades, accionamiento desde un lado Con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE Bandeja de recogida delantera con tubo de drenaje de 1 1/4 pulgadas + válvula de cierre de 1 1/4 pulgadas, incl. bandeja de goteo, con placas de pisado perforadas, aproximadamente 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja de goteo y el larguero Lrsdpfx Acji Rixkoper 4 soportes para mangueras de aproximadamente 4500 mm de largo (caja para mangueras) para tuberías de manguera 2 x DN 200 en el exterior + 2 x DN 160 dispuestas en el centro, en la parte trasera caja para mangueras (acero) de 300 mm de profundidad, resistente a salpicaduras, tapa (acero) alrededor con junta de goma, con orificio de drenaje en el punto más bajo, luego sin tapa sobre las tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable en la parte trasera a la derecha en el chasis, con adhesivo internacional de conexión a tierra en el chasis Peldaños de acceso en la parte trasera a la derecha en el protector inferior, en la parte trasera a la derecha en el exterior sobre el larguero principal, placa de pisado de aproximadamente 260 mm de largo y 300 mm de ancho Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Medición láser de la posición de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con los frenos Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización a través de una pantalla en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, no instalado en ningún camión (no hay báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas a los lados 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de marcadores blancas/rojas en la parte trasera 1 enchufe de 15 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Instrucciones de funcionamiento El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas admisibles de los ejes/soportes y del enganche. (Pos

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo de la carga: 34.200 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.500 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis, plataforma y contenedor Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Soportes para contenedores: 1 x 40 pies con túnel en forma de cuello de cisne; extensión delantera: 1 x 45 pies con túnel largo en forma de cuello de cisne y sobrecarga hacia atrás. El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido. Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales plegables; no es posible transportar contenedores sin túnel. 2 guías para contenedores, incluido el panel de conexión para electricidad, aire y conexiones de freno (conexiones dispuestas en la parte superior). Extensión delantera montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo). 24 toneladas, sistema de gatos de dos vías, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de carga. Cuñas con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección inferior de acero galvanizado. Protección inferior extensible para contenedores de 45 pies. Guardabarros semiesféricos. Con solapas antisalpicaduras según las normativas de la CE. Protección contra impactos en la parte trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con un diámetro de disco de 430 mm. Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso total de tiro de 44 toneladas. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 vías; disposición de las tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento con acumulador de muelles. 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Conexión de prueba para la presión del cilindro de freno en el módulo EBS, ubicada en el exterior. Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso. Sistema de estabilidad de conducción del vehículo. Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello, no está instalado (no hay báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5, según la elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Lrodpoi Riwmjfx Acpjr Electricidad 24 voltios, luces multicámara, luces traseras y de freno en LED, iluminación LED amarilla en los laterales (¡Atención! en determinados vehículos tractores pueden surgir diagnósticos erróneos, aunque la función sea correcta). 2 luces de posición blancas en la parte delantera. 2 luces de posición blancas/rojas en la parte trasera. 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión. Instrucciones de funcionamiento Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión delantera, se supera la longitud máxima permitida del sistema desde el perno de enganche hasta el borde trasero del vehículo y la longitud total del vehículo de 16500 mm. ¡La protección inferior de

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT10401014064, peso en vacío: 1.500 kg, peso máximo de la carga: 2.300 kg, peso total: 3.800 kg, configuración de ejes: 1 eje, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, altura del espacio de carga: 1.000 mm, longitud total: 4.300 mm, ancho total: 2.460 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: verde, varios disponibles Remolque de contenedor de un solo eje Tipo EPS 38 para instalación de grupo electrógeno diésel Chasis de remolque de un solo eje Estructura soldada de acero de grano fino Fijación del grupo electrógeno mediante atornillado Rueda de apoyo delantera en versión reforzada, longitud ajustable mecánicamente y abatible hacia abajo 1 par de pies de soporte traseros de 2 velocidades, con parte inferior recta, operables por separado a la izquierda y derecha Calzos de rueda con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio, pintada en RAL 6031 verde bronce mate Protección inferior trasera de acero, pintada en RAL 6031 verde bronce mate Guardabarros delante y detrás del eje, arriba con cubierta metálica Con faldones anti-salpicaduras 2 pares de huecos para anillas de amarre, 1 par delante y 1 par detrás en los travesaños, cada uno para 3 t, para la carga del remolque, con identificación (pegatina) 4 pares de argollas de amarre para ferry, marcadas en amarillo Pegatina de identificación en cada argolla de amarre Chapa perforada de acero con perfil de roseta a ambos lados junto al grupo, con escalera extensible lateral a ambos lados Soporte para 2 bidones de combustible de 20 l en el bastidor del vehículo, FR-derecha Pegatina central de anilla de amarre Caja de almacenamiento de acero, embutida en el piso delantero con orificios de drenaje y revestida con alfombrilla de goma perforada, tapa con cierre (candado no incluido) Dispositivo de enganche para remolque de un solo eje Barra de tiro con ojo de remolque giratorio de 40 mm homologado/sobre ojo de remolque NATO Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo. Tuerca del tornillo de fijación en la parte inferior FR-derecha Enchufes de estacionamiento para electricidad/EBS y aire Ejes y suspensión Ejes BPW con rodamientos cónicos y freno de leva en S "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235/75 R 17.5 A elección del fabricante Llantas de acero, plata fábrica Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Lrodpozazrtsfx Acpjr 2 cabezas de acoplamiento sin posibilidad de invertir delante, con conexiones al camión tractor Conexión amarilla en FR-izquierda y roja en FR-derecha ABS/EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Módulo EBS instalado de forma protegida Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS. Sistema de estabilidad del vehículo Electricidad 24 voltios, pilotos multichamber, iluminación LED amarilla lateral Instalación eléctrica según ADR con certificado 2 luces de posición blancas delanteras y reflectores, 2 luces traseras blancas/rojas de advertencia de carril 1 enchufe de 15 polos + 1 rizo de 15 polos delanteros, desmontables Homologación/placas País de homologación: Alemania Con inspección Dekra y certificado (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para portamatrículas de una línea Marcaje de contorno con cinta reflectante ECE R 048, sólo en la parte trasera, blanca Panel de advertencia según ECE 70 Pintura Chasis RAL 6031, verde bronce mate Barra de tiro mismo color que el chasis varios disponibles

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.740 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, CAMIÓN VOLQUETE KEMPF – 36 METROS CÚBICOS – ALCOA – EJE ELEVADOR – EJES BPW – ACERO Y ACERO – ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * SEGUNDA MANO * VEHÍCULO ALEMÁN EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO * TIPO: SKM 35/3 SR MEMBRANA * 3 EJES * FRENOS DE DISCO * EJE ELEVADOR * EJES BPW * LLANTAS DE ALUMINIO ALCOA * LONA * SUPERESTRUCTURA DE ACERO Y ACERO CON 36 METROS CÚBICOS DE CAPACIDAD * ABS * CAJA DE HERRAMIENTAS * TAMAÑO DE LOS NEUMÁTICOS: 385 / 65 R22,5 * BUEN ESTADO DE LOS NEUMÁTICOS * PESO BRUTO AUTORIZADO: 35.000 KG * PESO EN VACÍO: 6.260 KG * CARGA ÚTIL: 28.740 KG ---- EXPORTACIÓN / NOTA LAS VENTAS DE EXPORTACIÓN SE REALIZAN ÚNICAMENTE CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € – 2.000 €. LAS VENTAS DE EXPORTACIÓN SE REALIZAN ÚNICAMENTE CON UN DEPÓSITO MÍNIMO DE 500 € – 2.000 €. LA DECLARACIÓN DE EXPORTACIÓN EXW PUEDE REALIZARSE EN 10 MINUTOS (EXPORTADOR AUTORIZADO). LAS RESERVAS DE VEHÍCULOS DEBEN REALIZARSE ÚNICAMENTE POR ESCRITO. LOS COMPROMISOS VERBALES NO SON VINCULANTES. NOS RESERVAMOS EL DERECHO DE MODIFICAR, CORREGIR ERRORES Y VENDER ANTES DE LA REALIZACIÓN DEL CONTRATO. ASPECTOS LEGALES Lrjdjzv Hb Dopfx Acpor EL PRESENTE ANUNCIO NO CONSTITUYE UNA OFERTA VINCULANTE EN EL SENTIDO DEL § 145 DEL BGB. SIRVE ÚNICAMENTE PARA INICIAR LA NEGOCIACIÓN DEL CONTRATO. TODOS LOS DATOS SE FACILITAN SIN GARANTÍA. NO SE GARANTIZAN NINGUNA PROPIEDAD. LA VENTA SE REALIZA EXCLUSIVAMENTE DE ACUERDO CON NUESTRAS CONDICIONES GENERALES DE CONTRATACIÓN.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.730 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2020, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2020, En venta: Remolque semirremolque Schwarzmüller ultra ligero de lonas correderas de 3 ejes (modelo RH 150), bien cuidado y listo para su uso inmediato. Gracias a la reconocida construcción Ultralight de Schwarzmüller, este semirremolque ofrece un peso propio extremadamente bajo y, por tanto, la máxima carga útil para sus transportes. El remolque es ideal para el transporte nacional e internacional de larga distancia. El vehículo se encuentra en perfecto estado técnico y solo presenta las marcas de uso normales y propias de su antigüedad. Datos técnicos y equipamiento: * Fabricante/modelo: Schwarzmüller semirremolque plataforma ultraligero de lonas correderas de 3 ejes RH150-COIL con certificado de aseguramiento de la carga Código XL * Primera matriculación / Año de fabricación: 12/2020 * Próxima ITV: 03/2027 * Ejes: 3 ejes con frenos de disco y llantas de aluminio * Suspensión: Neumática con eje elevable * Neumáticos: 6x 385/65 R22.5 * Tara: 6.270 kg * MMA: 39.000 kg Carrocería y aseguramiento de la carga: * Certificado: Certificado de seguridad de la carga según EN 12642 Código XL * Techo: Techo corredero Edscha (funcionamiento perfecto) * Suelo: Piso de contrachapado antideslizante, apto para carretillas elevadoras * Pared delantera: Pared delantera de aluminio elevada * Puerta trasera: Puertas posteriores de aluminio con cierres de varilla giratoria * Extras: pequeño cajón para palets / 2 cajas de herramientas / eje elevable / sistema neumático de deshielo del techo Estado: * Sin accidentes * Lona estanca y sin remiendos grandes Lodpfx Ajzvkbzjcpjrr * Frenos y fuelles neumáticos en buen estado Venta y visita: * Ubicación: 89250 Senden Hittistetten * Disponibilidad: Inmediata o según acuerdo

Estado: nuevo, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, color: otro, Año de fabricación: 2026, Paredes laterales: 4 mm/3 mm, suelo: 5 mm HB 450, puerta de doble hoja, 2 soportes telescópicos para el acoplamiento del semirremolque sin carga. Pintura: RAL 9011, negro grafito; superestructura RAL 9006, blanco aluminio. Nos reservamos expresamente el derecho a la venta anticipada, ya que ofrecemos este artículo también en otros portales. Las especificaciones de los accesorios no tienen garantía, nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas anticipadas o a corregir errores. Recomendamos encarecidamente una inspección y verificación para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del vehículo. Las inspecciones y verificaciones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son expresamente deseadas. Nos encargamos de todos los trámites y entregamos el vehículo con las placas de transporte deseadas, con un coste adicional. Las imágenes han sido retocadas en parte y sirven únicamente como primera impresión; si está interesado, le rogamos que se ponga en contacto con nosotros y solicite imágenes actualizadas. = Información adicional = Número de paletas europeas: 23 Daños: ninguno = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Peso en vacío: 8.980 kg Carga útil: 27.020 kg Peso bruto: 36.000 kg Daños: ninguno Lrjdpfjzvf Uvex Acpsr

Estado: nuevo, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, color: otro, Año de fabricación: 2026, Paredes laterales: 4 mm/3 mm, suelo: 5 mm HB 450, puerta de dos hojas, 2 soportes telescópicos para desacoplar el semirremolque vacío. Ledozvf T Sepfx Acperr Pintura: RAL 9011, negro grafito; estructura: RAL 9006, blanco aluminio. Nos reservamos explícitamente el derecho a la venta anticipada, ya que también ofrecemos este artículo en otros portales. Las especificaciones de los accesorios no están garantizadas y están sujetas a cambios, venta anticipada o errores. Recomendamos encarecidamente una inspección y revisión para evitar que el comprador tenga ideas erróneas sobre el estado y la idoneidad del vehículo. Las inspecciones y revisiones son posibles en cualquier momento, previa cita, y son explícitamente bienvenidas. Nos encargamos de todos los trámites y entregamos el vehículo con las matrículas de transporte solicitadas, con un costo adicional. Las imágenes están parcialmente editadas y sirven únicamente para una primera impresión. Si está interesado, le rogamos que se ponga en contacto con nosotros y solicite imágenes actualizadas. = Información adicional = Número de paletas europeas: 23 Daños: ninguno = Información adicional = Año de fabricación: 2026 Peso en vacío: 7.880 kg Carga útil: 28.120 kg Peso máximo autorizado: 36.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.450 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2016, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, Equipamiento: ABS, Vehículo alemán, chasis galvanizado, llantas de aleación, Lrsdpex U Nbtofx Acpsr 1 eje elevable, lona corredera, puesto de manejo, función de levantar/bajar, ejes Schmitz, 32 metros cúbicos, Si está interesado, por favor llame a Christian Bredemeier.

Estado: nuevo, peso en vacío: 6.111 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, volumen del espacio de carga: 25 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Kögel volquete de acero de 3 ejes | Lona enrollable | 25 m³, volquete de acero | Ejes SAF con freno de disco | Primer eje elevable | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Reservado el derecho a error, equivocaciones de entrada y venta previa. Ledpfoyhmfnsx Acpsrr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.240 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Aire, elevador, disco MB, EBS, llantas de aluminio, soportes abatibles, escalera de apoyo, guardabarros de PVC en media concha, protección inferior abatible, caja/volquete de acero HB 450 con suelo de 4 mm de espesor, paredes laterales de 3,2 mm de grosor, pared trasera 1/2 + 1/2, escalera y pasarela, estructura para lona, manómetro de carga, 2x armarios de herramientas, toldo enrollable con cierre centralizado. Lsdpfx Acsuwhrueporr

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.100 kg, Información adicional Chasis Estructura de acero soldado, fabricada con acero de grano fino, galvanizada en caliente, plataforma plana sin bordes elevados. Inclinación de la superficie de carga hacia la parte trasera, aproximadamente 8° hacia abajo. Largueros de perfiles de acero. Chasis de acero galvanizado en caliente, con chapa de acero inoxidable en la zona de flexión como guía para cables, al mismo nivel que el suelo. Para camiones con: Distancia entre ejes: 2º eje 5.100 mm / 2º a 3º eje 1350 mm. Enganche Enganche de bola D24,8, capacidad de remolque 2.800 kg, incluyendo montaje y sistema eléctrico con enchufe de 7 polos. Accesorios/Modificaciones 2 soportes para cuñas de calzo, protección lateral de aluminio, plegable. ¡Se incorporan del camión! Protección inferior de acero, guardabarros de cuarto de círculo con solapa antisalpicaduras. ¡Se incorporan del camión! Caja de almacenamiento Caja de herramientas de plástico, con cajón y base insertada, b=650 / h=520 / p=670 mm, con cerradura de candado. (Candado no incluido). 1 soporte para 3 bidones de gasolina. 1 caja de almacenamiento de acero inoxidable, b=600/h=400/p=500 mm, con puerta pulida, incluyendo cerradura, que contiene la válvula de control y el grupo de bombeo electrohidráulico. Caja de control con junta de puerta perimetral y fuelles en la parte posterior (resistente a salpicaduras según las especificaciones técnicas). Sistema eléctrico Adaptación de los faros traseros existentes, 2 focos de trabajo LED adicionales, empotrados en el panel frontal, controlados mediante la luz de posición con interruptor en el panel frontal exterior, lado derecho. 1 foco de trabajo LED en la parte trasera, con cámara de marcha atrás integrada, incluyendo monitor de pantalla plana a color, pantalla con soporte de ventosa y alimentación a través de 24 voltios, divisor de voltaje 24/12V, 1 enchufe de 7 polos 12V = adaptador de enchufe. Suelo Mega Grip de rejilla galvanizada entrelazada, rejillas de acero 50/4, incluyendo una malla de 50 mm. La parte superior con dentado antideslizante, colocada de forma continua sobre toda la plataforma principal del chasis. Anillas de amarre 12 pares de anillas de amarre en el marco exterior, con movimiento libre - 10 toneladas cada una. 1 en la parte delantera y la última en la parte trasera. 1 anilla de amarre en la parte trasera central para fijar el cable del cabrestante. Lsdpfx Acei Riyteperr 12 anillas de amarre empotradas en el centro del suelo, 5 toneladas cada una. Panel frontal Panel frontal de chapa de acero, altura 1.500 mm. Fijo, con columnas de esquina a la altura del panel frontal. 2 x 12 soportes para cadenas de amarre, montados a la izquierda y a la derecha en el panel frontal. Cabrestante Cabrestante eléctrico, 24 voltios, fuerza de tracción aproximadamente 6350 kg, montado en el centro del panel frontal, accionamiento con mando a distancia por radio, longitud del cable min. 35 m x 9,5 mm, con ventana de guía de cable, con placa de presión del cable, incluyendo protección contra sobrecarga, embrague de liberación del cable, interruptor manual con palanca de control de aproximadamente 5 m. Aprobación del cabrestante, informe de prueba de un ingeniero civil, libro de pruebas, manual de instrucciones. Rampas de acceso Longitud 3.500 mm - 2 piezas (2.000 mm + 1.500 mm), anchura 850 mm, capacidad de carga 20.000 kg / par, plegables y desplazables lateralmente electrohidráulicamente. Incluyendo grupo de bombeo electrohidráulico. Ángulo de elevación aproximadamente 8°

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.380 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2015, longitud del espacio de carga: 8.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.000 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Aire, elevador, disco SAF, EBS, llantas de aluminio, soportes de caída de aluminio, escalera de acceso, guardabarros semicerrado de PVC, UFS abatible de aluminio, AFS en ambos lados, suelo de 5 mm, laterales de 4 mm, pared trasera combinada colgante, corredera, pasarela con escalera, lona enrollable de PVC con cierre centralizado, protección para la lona, placa A, placa reflectante, manómetro de carga Lsdpfoxpl Ayex Acpjrr

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.140 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2015, volumen del espacio de carga: 43 m³, ancho total: 2.350 mm, altura total: 2.100 mm, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, Suspensión neumática, elevador, disco BPW, EBS, llantas de aleación, soportes abatibles de aluminio, escalera de acceso, guardabarros de media carcasa de PVC, protección antiempotramiento plegable (UFS), aseguramiento de carga bilateral (AFS), piso de 5 mm, laterales de 3,2 mm, pared trasera combinada, corredera, pasarela con escalera, lona enrollable de PVC con cierre centralizado, placa tipo A, placa reflectante, manómetro de carga, placa de números para mercancías peligrosas Lrodpfsyu Ertsx Acpjr

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2018, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 445/45 R19,5, color: plateado, kilometraje: 477.069 km, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Vehículo de la UE, tamaño de neumáticos: 445/45 R19.5, 1ª eje: , 2º eje: , 3º eje: , suspensión neumática, indicador de carga por eje, techo elevable, paragolpes de protección. Lrodjv Nrdnjpfx Acpjr

Estado: listo para usar (usado), capacidad de carga: 750 kg, Mesa giratoria de soldadura de 3 ejes, capacidad de carga de 750 kg, panel de control Inclinación y velocidad ajustables de forma continua de 0,05 a 1,0 rpm Diámetro del plato de sujeción: 0,8 metros Altura en posición inclinada hasta el centro mín. aprox. 0,45 m + 0,1 m base, máx. 1,1 + 0,1 m base Lsdpfxjxxvgze Acpsrr Altura en posición horizontal mín. aprox. 0,56 m + 0,1 m base Longitud 2,0 m, ancho 1,05 m

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, Protec KT 3000 HV, con ajuste hidráulico de altura Capacidad de carga: 3000 kg Mando a distancia manual con pantalla digital Mando a distancia de doble pedal Altura aproximada: mín. 700 mm en posición inclinada hasta la mitad; altura máx. 1400 mm Lrsdpfxjifw Hdo Acpor Diámetro del plato giratorio: 1400 mm Ángulo de inclinación: mín. 135° Velocidad: de 0,05 a 0,9 rpm Potencia del motor: 3 kW

Estado: muy bueno (usado), capacidad de carga: 2.000 kg, mesa giratoria de soldadura con ajuste de altura, capacidad de carga de 2 toneladas, incluye extensiones de sujeción con extensión continua y mordazas de sujeción Estado: muy bueno Velocidad, altura e inclinación ajustables de forma continua Mando a distancia manual y con pedal Transmisión de corriente de soldadura de 600 amperios Dimensiones: Longitud: 1940 mm Ancho: 1200 mm Diámetro del disco: 1200 mm Lrjdpfx Aozk Ra Tecpsr Altura en posición inclinada: mín. 700 mm, máx. 1550 mm Altura en posición horizontal: mín. 900 mm, máx. 1700 mm Peso: 1750 kg

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2013, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull S01, plataforma con eje elevable, laterales de aluminio, marca Runge. TRANSPORTE DE ACERO Número de referencia para consultas: 0326236 * ABS Ljdpeyulw Njfx Acperr * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevable * Frenos de disco * Ejes BPW * Laterales de aluminio * Runge Longitud de la zona de carga: Longitud: 13.600 mm * Anchura: 2.520 mm Neumáticos: 1.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática / eje elevable 2.º eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática 3.er eje: 385 / 65 R 19,5, 20 % con suspensión neumática ----Precio: 7.900,- EUR + 19 % IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas: alemán, inglés, francés, polaco y…????? Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902029406, peso en vacío: 5.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 12/2021, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: plateado, Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso! Chasis para semirremolque de transporte Construcción soldada de acero de grano fino en diseño ligero, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2", canal para bobinas de aprox. 8.040 mm de longitud, 6 soportes para bobinas (bolsillos interiores para bobinas de 82 x 52 mm), cubierta del canal de bobinas con placas contrachapadas y travesaños de acero, 2 tapas para flejes divididos para el canal de bobinas, cada una de aprox. 293 mm de ancho, peso propio aprox. 13 kg por tapa, marco exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para enganchar eslingas de amarre. Nota: para enganchar las correas con paredes laterales, las paredes laterales deben estar abiertas. 9 pares de anillas de amarre de 5 t cada una integradas en el área del canal de bobinas, soporte extensible de 24 t de 2 velocidades, manejo lateral, parte inferior recta, sin compensación telescópica. Nota: Dimensión libre de la base de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1.930 mm, sin soportes, escalera extensible en la parte trasera, sujeta puertas laterales, 2 calzos con soportes, protección lateral de aluminio, soporte de aluminio transversal y montado sobre el larguero longitudinal como base para listones de aluminio, protección antiencajonamiento de aluminio, guardabarros semicirculares, con faldillas antiproyección según la CE, protección trasera, 1 caja de herramientas de plástico, 2 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, aprox. 72 x 42 mm de tamaño interior, en las posiciones 1 y 2 según hoja técnica antigua de Fliegl, como en AU 19219, 2 bolsillos para estaca centrales integrados en el suelo, aprox. 72 x 42 mm de tamaño interior, en las posiciones 1 y 2 según hoja técnica antigua de Fliegl, como en AU 192198. Nota: los bolsillos para estacas/estacas no están destinados a la sujeción exclusiva de carga de materiales largos, tubos, etc., sin sujeción envolvente. Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. "Ejes/chasis medidos por láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, distancia entre ejes desplazada de 1.410/1.310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total en conjunto, suspensión neumática, sin eje elevable. Lrsdpfx Aewhp A Docpjr Las imágenes son fotos de archivo, ¡el vehículo puede estar todavía en uso!

Estado: muy bueno (usado), Posicionador de 3 ejes, 7 toneladas Datos técnicos: - Capacidad máxima de carga: 7,000 kg - Diámetro del plato: 1,100 mm - Velocidad: 0,03 - 1,0 rpm - Altura mínima de la mesa en posición horizontal: aprox. 999 mm, máxima 2,218 mm Lrodpfsxxw Rnsx Acpsr - Altura mínima de la mesa en posición inclinada hasta el centro: aprox. 818 mm, máxima 1,673 mm - Plato giratorio y basculante motorizado - Movimiento giratorio regulable eléctricamente de forma continua - Giro a derecha e izquierda - Transmisión de corriente de soldadura: aprox. 1,400 A - Par máximo: 9,000 Nm - Ángulo de inclinación: 135° - Accionamiento: 400 V - Conexión eléctrica: 3 x 400 V - Control remoto manual para dirección de giro e inclinación - Dimensiones (L x A): aprox. 2,620 x 1,490 mm - Peso: aprox. 3,500 kg

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de carga: 1.000 kg, Mesa giratoria de soldadura de 3 ejes con ajuste hidráulico de altura, capacidad de carga 1000 kg, control remoto. Diámetro del plato de sujeción 900 mm, en excelente estado. Velocidad, altura e inclinación regulables de forma continua. Altura con disco vertical mín. 635 mm, con disco horizontal mín. 800 mm, altura con disco vertical máx. 1360 mm, con disco horizontal máx. 1500 mm. Lrsdpfxjylihys Acpjr