Frampton St-2-3-P de segunda mano en venta (115.395)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: H2X335N06121, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 19.403 h, capacidad de carga: 1.600 kg, altura de elevación: 3.150 mm, ascensor libre: 1.560 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.070 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Apilador eléctrico de 4 ruedas Número de chasis: H2X335N06121 Tipo de mástil: Dúplex Estado: Listo para usar y totalmente operativo Estado técnico: bueno Voltaje de la batería: 48 V Gedpoziq E Hefx Ab Isuh Amperios-hora de la batería: 775 Ah Tipo de batería: PzS Año de fabricación de la batería: 2018 Estado de la batería: 80-100 % Descripción: Se vende un apilador eléctrico de 4 ruedas, modelo Linde E 16. El apilador está listo para usar y es totalmente operativo. El estado estético es normal y el estado técnico es bueno. Datos del vehículo: Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 19.403 h, capacidad de carga: 1.600 kg, tipo de mástil: dúplex, altura de elevación: 3.150 mm, altura total: 2.070 mm, elevación libre: 1.560 mm, año de fabricación de la batería: 2018, número de chasis: H2X335N06121, número interno: R0787. El equipo está disponible de inmediato. Se puede solicitar un cargador adicional. Es posible realizar un transporte rápido y sin complicaciones, previa coordinación. Salvo error u omisión. La venta se realiza sin garantía ni responsabilidad alguna. Deslizador lateral, 3.ª válvula, parabrisas.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: H2X3886E55171, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 877 h, capacidad de carga: 1.600 kg, altura de elevación: 3.140 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 2.160 mm, peso en vacío: 3.024 kg, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Número de chasis: H2X3886E55171 Tipo de mástil: Dúplex Estado técnico: normal Neumáticos delanteros, tipo: macizos Estado de los neumáticos delanteros: 80-100 % Guedpfszt Drbsx Ab Ieh Neumáticos traseros, tipo: superelásticos Estado de los neumáticos traseros: 60-80 % Tipo de batería: PzS Descripción: Linde E16P-02 alemana, n.º: R0808, año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 877, tipo de motor: eléctrico, capacidad de carga: 1.600 kg, altura de elevación: no especificada, altura total: 2.160 mm, mástil: dúplex, número de chasis: H2X3886E55171, batería: PzS, otros datos no especificados, neumáticos: macizos delanteros, aproximadamente 80-100 %, superelásticos traseros, aproximadamente 60-80 %, equipamiento: desplazador lateral, 3.ª y 4.ª válvula, faros de trabajo delanteros y espejo interior. Cargador: no incluido. Estado / defecto conocido: La función de elevación de la carretilla elevadora no está operativa en este momento. Según nuestra evaluación actual, la causa es un defecto en el bloque de válvulas. Sin embargo, no ofrecemos ninguna garantía sobre esta evaluación y no podemos descartar que pueda haber otras causas. Todas las demás funciones de la máquina están operativas en este momento. Debido al defecto en la función de elevación, se recomienda especialmente esta máquina para proyectos de reparación o para compradores con la experiencia técnica adecuada. Se vende en su estado actual. Se puede organizar un transporte rápido y sencillo bajo petición. Este anuncio tiene como único fin la identificación de la máquina. Una descripción detallada de su estado y posibles equipamientos está disponible de forma individual bajo petición. Salvo error u omisión, y sujeto a venta previa. Venta exclusiva a clientes comerciales. Todo el equipo usado se vende sin garantía. Si no ha encontrado la máquina adecuada, póngase en contacto con nosotros. Tenemos una amplia selección de equipos adicionales disponibles. Desplazador lateral, 3.ª válvula, 4.ª válvula, faros de trabajo delanteros, espejo interior.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 370.717 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 10/2019, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Peso en vacío: 12.240 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Póngase en contacto con Maarten Busser o Niels Busser para obtener más información. Gujdpozhrd Ujfx Ab Ish

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 3.787 h, capacidad de carga: 2.000 kg, altura de elevación: 5.065 mm, ascensor libre: 1.550 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, altura de construcción: 2.260 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, tipo de accionamiento: Elektro, Carretilla elevadora eléctrica de 4 ruedas Tipo de mástil: Triplex Transmisión: Automática Estado: Reacondicionado sin garantía Gjdpfxjxwz H Ds Ab Ijuh Estado técnico: Muy bueno Tipo de neumáticos delanteros: Superelásticos Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Tipo de neumáticos traseros: Superelásticos Estado de los neumáticos traseros: 60 - 80% Voltaje de la batería: 48 V Año de la batería: 2018 Descripción: El precio incluye nueva inspección UVV (instalamos piezas originales Still), pintura NUEVA (original Still), batería regenerada con Power Cycler incluyendo prueba Kappa 67% (ver última foto), cargador adecuado con enchufe incluido. Es posible instalar un desplazador lateral con ajuste de horquillas NUEVO por un suplemento de 1.500,00 EUR neto. Con gusto organizamos un transporte económico para usted. ¡Posibilidad de leasing! Desplazador lateral, 3ª válvula, 4ª válvula, faros de trabajo traseros, faros de trabajo delanteros, media cabina, elevación libre total, certificado CE, Mini palancas

Estado: usado, kilometraje: 161.000 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 03/2004, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2004, Equipamiento: ABS, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = Gedpeyz U Ryjfx Ab Iouh - Bloqueo - Inmovilizador - Toma de fuerza = Notas = MAN TGA 26.350, 2004, 161.000 km Euro 3, Caja de cambios manual, Depósito de vacío de acero inoxidable (ADR), Volquete, Depósito de agua limpia, Sin bombas = Información adicional = MMA: 26.000 kg Depósito de agua: Sí Volquete: Trasero Precio: Consultar = Información de la empresa = Datos bancarios: Cuenta de Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Compruebe siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Nos reservamos el derecho a modificar los precios y a corregir errores tipográficos y de texto en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 Gujdpfx Abjz N Nrdj Ioh - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Gujdjz N Nrkopfx Ab Ish Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 Guodez N Npvspfx Ab Ioh - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, peso máximo de la carga: 175.620 kg, peso total: 219.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2002, Equipamiento: ABS, STHP 8 (3 + 5) 8 unidades de conjuntos de ejes pendulares hidráulicos BWP con control remoto por radio. Peso total técnicamente posible: 219.000 kg Carga útil técnicamente posible: 175.620 kg Góndola de cama rebajada Goldhofer STHP 8 (3+5) con suspensión hidráulica, 8 ejes directrices, compuesta por 4 módulos para cargas pesadas, cuello de cisne desmontable y cama excavadora telescópica de hasta 5 metros de longitud con 4 rebajes para rueda, con ABS, y carga útil máxima técnicamente posible de hasta 175.620 kg. Constituida por los siguientes 4 módulos independientes para carga pesada: 1er módulo: cuello de cisne universal hidráulico, tipo STH / ST - Año de fabricación: 2002 - Combinable con módulos de chasis de carga pesada y puentes de carga transitables - Peso en vacío aprox. 5.900 kg - Carga king-pin permitida delantera: 35.000 kg - Longitud aprox. 4,10 m - Altura del asiento de enganche aprox. 1,30 m - King Pin de 3,5” - Laterales de aluminio desmontables - Totalmente accionable hidráulicamente 2º módulo: Goldhofer THP/ST3 Módulo de chasis de 3 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 14.11.2001 - Peso total técnicamente posible como módulo individual: 108.000 kg. Carga por eje posible: 36.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 10.350 kg - Carga útil técnica como módulo individual: hasta 97.650 kg a 5 km/h - Ejes pendulares hidráulicos, 8x, 24 ruedas con neumáticos 215/75/R17,5 - Carga por eje: 25 toneladas a 20 km/h - Ancho del vehículo: 3 metros - Distancia entre ejes: 1,5 metros - Ángulo de dirección máx.: ±60° - Dirección forzada hidromecánica a las 4 ruedas, de doble circuito, integrada en el chasis, con depósito hidráulico integrado y ángulo de dirección máx. de 60° - Acoplamientos mediante pasador y orejeta optimizados delante y detrás para combinaciones longitudinales - Ejes pendulares de rueda simple, 8 ruedas por línea de ejes - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Ejes BPW con freno de tambor, ABS y carga por eje técn. máxima de 34 t a 5 km/h 3er módulo: módulo de cama baja extensible para carga pesada – puente excavadora - Año de fabricación: 2002 - Dimensiones interiores aprox. 7,50 m de largo x 3,00 m de ancho x 0,40 m de altura de carga Gsdpfoz N Nqaox Ab Ijuh - Altura de construcción 350 mm - Extensible aprox. 5,00 m – telescópico - 4 rebajes para ruedas con módulo de acceso en la parte delantera - Altura de construcción en el área de rebajes para ruedas aprox. 150 mm - Capacidad de carga hasta 80 t en la cama baja y hasta 175,6 t en el conjunto STHP8 (3+5) - Peso en vacío: 11.900 kg - Acoplamientos hidráulicos de pasador y orejeta delantero y trasero con adaptador de acoplamiento de garras 4º módulo: Goldhofer THP/ET5 Módulo chasis 5 ejes para carga pesada - Primera matriculación: 04.01.2002 - Peso total técnicamente posible: 115.000 kg, carga por eje posible: 23.000 kg a 5 km/h - Peso en vacío: 14.200 kg - Carga útil técnica hasta 100.800 kg - Ejes pendulares hidráulicos de rueda simple, 4 ruedas por línea de ejes, 20 ruedas con neumáticos 285/70 R 19,5 - Compensación hidráulica de eje +/- 300 mm, suspensión neumática hidropneumática - Dirección hidráulica en todos los ejes - Control remoto por radio para ejes directrices Notas adicionales: Con los 4 módulos de carga pesada, se pueden realizar hasta 3 combinaciones de tren diferentes. Las capacidades de carga varían en función de la configuración. Para la combinación especial de cama baja se dis

Estado: usado, kilometraje: 128.500 km, potencia: 388 kW (527,53 CV), primer registro: 09/2024, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2024, Número de puertas: 2 Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.882 cc Peso en vacío: 6.770 kg Carga útil: 12.730 kg Peso máximo autorizado (PMA): 19.500 kg Número de plazas: 2 Número de propietarios: 3 Gedpfez D Tyyox Ab Ieuh Fabricante: IVECO Schouten Used B.V. / Altena Trucks B.V. Almweg 4, 4286LG ALMKERK, Países Bajos.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2012, color: otro, Año de fabricación: 2012, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevador - Eje direccional = Información adicional = Eje trasero 1: Direccional Peso en vacío: 7.400 kg Carga útil: 31.600 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Volquete: Trasero Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: 1QCC386 = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Le garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: Móvil: (Holandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano). Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Holandés). Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la siguiente cuenta bancaria. Verifique siempre los datos de pago que aparecen en nuestra página web. En caso de que haya recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. En caso de que tenga alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 Guodpfez D Itbjx Ab Ieh 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de carga: 2.000 kg, Demmeler Robotix L Manipulador de 3 ejes Giro de 360°, inclinación de 360° (por encima de la cabeza), con ajuste de altura En excelente estado Altura mínima: 1050 mm Gsdsytgu Topfx Ab Ijuh Altura máxima: 2200 mm Altura total: 3250 mm Velocidad de giro: 0,2 - 1,0 rpm Par motor: 24.000 Nm Velocidad de elevación: 1,5 m/min Mando a distancia manual

Estado: usado, kilometraje: 89.500 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), configuración de ejes: 4x4, color: verde, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 4, Año de fabricación: 2007, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Mercedes-Benz Axor 1829 A 4x4 plataforma/lona ¡DISPONIBLES 3 UNIDADES! Bloqueo de diferencial del eje delantero A70, eje delantero de 7,5 t AL3, eje trasero AM3 H7 de 13,0 t con corona de 300 mm, relación de eje trasero AR1 i = 5,333 (HL7), sistema antibloqueo de frenos (ABS) B02, freno de remolque de 2 líneas B43, freno de tambor en ambos ejes BB6, protección contra rotura de tuberías BB9 para sistema de frenos, estabilizador trasero bajo el bastidor C42, parachoques de acero C63, dirección LS 6/LS 8 CL9, cabezal de bastidor reforzado para instalaciones especiales CR5, protección trasera replegable (Meiller) CU0, techo corredizo abatible D15, carro giratorio D17, sistema de luces de camuflaje E10, caja de batería bloqueable E84, toma adicional 24 V/15 A ES8, cabina elevada, cabina S alargada 180 mm F20, elevalunas eléctricos en puertas del conductor y acompañante FE5, soporte de cabina trasero reforzado FL3, soporte de cabina estándar FL6, cuadro de instrumentos FN1, compartimentos sobre el parabrisas FQ7, espejos exteriores eléctricos en lado conductor FS9, espejo frontal aerodinámico FX7, cambio de marchas hidráulico GS3, caja de cambios G 131-9/14,57-1,0 GT1, caja de transferencia VG1400 GV3. Aire acondicionado H03, aislamiento térmico adicional H04, filtro de polen HF2, calefacción auxiliar de agua caliente Eberspächer D5W S HH1, neumáticos 14.00 R 20 en eje delantero I40 y trasero I41, fórmula de ejes 4x4 IA1, suspensión de ballesta ID1, distancia entre ejes de 4200 mm IQ8, 18 toneladas IV0, motor en línea de 6 cilindros IX5, fluido hidráulico Pentosin CHF 11 S IY2, tacógrafo digital JD3, cuadro de instrumentos combinado JK3 con display gráfico y economizador, eje delantero 7,5 t KAL3, soporte de bandera KCYF, toma de fuerza externa KESM 2 polos (STANAG), soporte para 2 fusiles modelo "G36" KFML, paquete de preparación de cabina para BWFPS KFMP, soporte de fusil adicional KFMY, silenciador pequeño en acero inoxidable KG1 con SCR, escape hacia abajo KH8 y escape trasero desplazado KH9, calefacción auxiliar de agua caliente Eberspächer D5W S KHH1, depósito AdBlue 35 l KP2, depósito AdBlue de plástico KP9, depósito principal de 300 l de acero KS2, asiento central abatible con cinturón KSMA, variante de peso 16,5 t KTM0, protector antigravilla en los faros L30, sistema eléctrico para superestructura L72, sistema de filtro de aire en tándem M49, sistema de llama M89, limitación de velocidad a 90 km/h MD4, control de crucero MD9, motor R6, LA, 210 kW (286 CV), 2200 rpm MQ8, tecnología BlueTec 4 (Euro IV) MS4, toma de fuerza MB N05, bloqueo de caja de cambios para TDF N80, toma de fuerza simple NZ1, enganche de remolque/arrastre Ringfeder Q29, ballesta delantera asimétrica de 7,5 t QC8, ballesta trasera dura de 13,0 t QE9, llantas de hombro inclinado R82 10.00-20, rueda y llanta de repuesto R87, asiento central S28 con cinturón, tapicería polipiel SA0, asiento estándar Isringhausen para acompañante SG2 y conductor SG5, variante de peso 16,5 t TM0, dimensiones útiles: largo 5.090 mm, ancho 2.470 mm, alto 1.990 mm, dibujo de neumáticos: eje 1 y 2: 17-18 mm. A petición, le haremos una oferta de leasing o financiación. El Sr. Seidel (tel.) estará encantado de atenderle. Más información en nuestra página web. ... Errores, modificaciones y venta previa reservados. Calefacción estacionaria Cabina: Transporte local Gsdpfjzz U Ivjx Ab Ieuh Cilindrada: 6.374 cc MMA: 16.5

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2026, ST 3 classic F 23 - Sierra-fresadora combinada Con hoja de sierra oscilante, husillo de fresado oscilante y carro deslizante de formato fabricado en aluminio anodizado. Estructura estable de acero y hierro fundido. Amplia superficie de apoyo y mesa de fundición de alta precisión. Carro deslizante de formato de alta precisión fabricado en aluminio anodizado (carrera de 2250 mm). Amplio voladizo (900 x 600 mm) con tope telescópico de aluminio extensible. Diámetro máximo de la hoja de sierra: 315 mm, con dispositivo de pre-ranurado, oscilante de 90° a 45°. Tope paralelo de sierra con ajuste fino. El conjunto de sierra estable y el conjunto de fresado de doble peso de gran tamaño garantizan la máxima estabilidad, precisión, funcionamiento suave y larga vida útil. Mesa de máquina sólida y precisa fabricada en hierro fundido sin tensiones. 3 velocidades de fresado, ajustables manualmente de 3.500 a 10.000 min-1. Con rotación de derecha a izquierda del husillo de fresado. Campana de protección de fresado de arco de serie. Dos motores de 5,0 kW con altas reservas de potencia. Conjunto de fresado de hierro fundido fijado en ambos lados en la parte superior rodamientos de bolas de precisión en la parte superior cerca del punto de palanca cuatro velocidades de fresado óptimamente escalonadas, lo que permite el afilado de las herramientas Motores de alto rendimiento motor industrial, 100% de ciclo de trabajo adecuado para el uso continuo (carga completa) Alcance del suministro: Campana de protección de fresado de arco Carro deslizante de formato de aluminio anodizado Mordazas de tope de aluminio Topes plegables Datos técnicos Dimensiones de la mesa de trabajo de fundición: 1112 x 430 mm Gjdpfocnwydox Ab Ijuh Longitud de la guía: 2250 mm Diámetro máximo de la hoja de sierra con/sin pre-ranurado: 315 mm Altura máxima de corte a 90°/45°: 100/70 mm Anchura máxima de corte: 2660 mm Oscilación de la hoja de sierra: 90° - 45° Anchura de corte: 900 mm Velocidad: 4000 1/min. Fresadora de mesa: - Oscilación del husillo: 90° - 45° Longitud útil del husillo: 100 mm Diámetro máximo de la herramienta: 210 mm Diámetro máximo de la herramienta con mango: 275 mm Diámetro máximo de la herramienta con alojamiento cónico: 180 mm Velocidades: 3.500/7.000/10.000 1/min. General: - Potencia del motor 400 V/50 Hz/S6 40%: 2 x 5,0 kW (6,6 CV) Peso: 470 kg Diámetro de la toma de aspiración: 2 x 120 mm Diámetro de la toma de aspiración del protector de la hoja de sierra: 60 mm Ubicación: Disponible en almacén 54634 Bitburg - disponible inmediatamente -

Estado: usado, kilometraje: 618.325 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2015, Peso en vacío: 11.800 kg Gsdpfoy H Uwkox Ab Ieuh

Estado: usado, kilometraje: 200.000 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 4x4, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, póngase en contacto con el Sr. Seidel (teléfono...). Mercedes-Benz Actros 1843 LS HAD 4x4, camión tractor 4x4. ¡¡¡Disponibles 2 unidades!!!, A1C, eje delantero 7,5 t, A1H, tracción auxiliar hidráulica (HAD), A1Y, eje delantero, diseño estándar, B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónica, B1H, suministro y control de aire comprimido, medio, B2A, freno de disco, en el eje delantero y trasero, B2D, frenos de disco con protección parcial, B2X, freno de estacionamiento, electrónico, B5J, conexiones de freno y eléctricas, bajas, C0G, voladizo del chasis 1050 mm, C1W, distancia entre ejes 3700 mm, C5P, chasis atornillado, C6C, dirección, de un circuito, C6I, bomba de asistencia de dirección, regulada, C6Q, estabilizador, eje delantero, C7F, protección inferior delantera (ECE), aluminio, C7T, parte trasera integral, C8B, guardabarros del eje trasero, 2550 mm de ancho del vehículo, C8H, guardabarros de 3 piezas, con protección contra salpicaduras según la normativa CE, C8I, protección contra salpicaduras (CE), delantera, C8W, eliminación del revestimiento inferior, aerodinámico, D0L, paquete para fumadores, D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina, D0U, detector de humo, en la cabina, D1C, asiento de conductor con suspensión, confort, D1N, asiento de acompañante con funciones, D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor, D2Y, control del cinturón de seguridad, D3B, cama de confort, inferior, D4T, cortina, transversal delante de la(s) cama(s), D4Y, persiana parasol, lateral, lado del conductor, D5Y, alfombras de goma, lado del conductor y del acompañante, D6F, aire acondicionado, D6I, aprovechamiento del calor residual, D6M, calefacción auxiliar de agua caliente, cabina, D6Z, filtro para obras, D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del acompañante, D7R, trampillas de almacenamiento, sobre el parabrisas, D8A, claraboya/tapa de ventilación del techo, E6Y, señal de marcha atrás, combinada con luces de emergencia, E7F, mando a distancia por cable para la suspensión neumática, F2C, variante de suelo, túnel de 320 mm, F2G, ancho de la cabina 2,30 m, F2M, cabina, altura de montaje de 420 mm, F2U, ClassicSpace, F3C, soporte de la cabina, confort, con suspensión neumática, F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico, F4H, panel trasero de la cabina sin ventana, F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda, F4Y, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, derecha, F5Y, revestimiento del pilar A, F6D, parabrisas tintado, con filtro de banda, F6I, retrovisor frontal, calefactable, F6Q, bocina de aire comprimido, F6T, MirrorCam, F7Y, escalón de acceso a la cabina, izquierda/derecha, móvil, F8B, 2 llaves de mando a distancia, F8E, sistema de cierre, con cierre centralizado, F8F, sistema de cierre de confort, F8V, sensor de luz, F8W, sensor de lluvia, G0K, programa de conducción economy/power, G0R, brazos de tracción de la transmisión, optimizados para el montaje, G0T, control predictivo de la transmisión, G2B, transmisión G 211-12/14,93-1,0, G5A, embrague de disco único, G5G, Mercedes PowerShift 3, H2C, distancia del enganche del remolque +600 mm, I4A, fórmula de los ejes 4x2, I5A, camión de 18 toneladas, I6D, camión tractor, I6I, planta de producción del vehículo, Wörth, I6X, suspensión neumática, eje trasero, J1O, tacógrafo digital, 2ª generación, Gujdpfx Aszdbn Aeb Ieh

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 415.131 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 06/2012, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x2, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, spoiler, = Opciones y accesorios adicionales = Gsdpjz I Tdtefx Ab Iouh - Depósito de combustible de aluminio - Alerón trasero - Luces de largo alcance - Eje elevable - Radio/reproductor de CD - Parasol - Caja de herramientas = Información adicional = Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Eje delantero: dirección Eje trasero 1: neumáticos dobles MMA (masa máxima autorizada): 26.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Matrícula: CH842BC = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen el IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de la oficina: Móvil: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Cuando realice el pago por transferencia bancaria, el importe debe transferirse a la cuenta bancaria que se indica a continuación. Verifique siempre los datos de pago que figuran en nuestra página web. Si ha recibido otra información, póngase en contacto con nosotros. Si tiene alguna duda, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/Impuesto: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 05/2009, longitud total: 13.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65/22.5, distancia entre ejes: 9.000 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Frenos de disco = Más información = Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65/22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neumático izquierdo: 20%; dibujo neumático derecho: 20% Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neumático izquierdo: 10%; dibujo neumático derecho: 10% Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; dibujo neumático izquierdo: 30%; dibujo neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 7.596 kg Carga útil: 31.404 kg MMA: 39.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Gedpfx Asy Dftwsb Iouh Más información Contacte con Bas Wolfs o Bas Wolfs para obtener más información.

Estado: usado, peso total: 3.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2015, Remolque STX para caballos con vivienda, ducha e inodoro. Guedpfx Abszyxc Ij Ioh El vehículo presenta signos de uso. Peso total: 3.500 kg. Vivienda para 1-3 caballos, suelo de aluminio, 2 camas, vivienda totalmente equipada, área de descanso, con ducha, inodoro, nevera, microondas, lavabo, ventana abatible, calefacción eléctrica, etc. Salvo errores y modificaciones. * POSIBLE VENTA EN EFECTIVO. * POSIBLE OFERTA DE LEASING ATRACTIVA. Ubicación y posibilidad de visitar nuestros vehículos: STX HORSETRUCKS GERMANY Hamburgerstrasse 65 23816 Leezen Venta y servicio técnico de todas las marcas en el ámbito de vehículos y remolques para transporte de caballos. Rogamos concertar una cita previa. Contactar con Richard Theurer o Andreas Theurer.

Estado: usado, kilometraje: 224.000 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 11/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.400 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 2.825 mm, anchura del espacio de carga: 1.230 mm, altura del espacio de carga: 1.210 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento especial: Estación de acoplamiento (MyFord Dock), vehículo sin revestimiento de vinilo en el área de carga/pasajeros, generador de 240 A, iluminación LED en el compartimento de carga, paquete para fumadores, puerta corredera en el lado izquierdo del compartimento de carga/pasajeros, sistema Start/Stop, batería AGM 80 Ah (2 baterías). Equipamiento adicional: Airbag lado conductor, control de tracción (ASR), sistema de audio: radio con USB y manos libres Bluetooth, intermitentes integrados en los retrovisores exteriores, ordenador de a bordo, luces de acceso, distribución electrónica de la fuerza de frenado (EBD), control electrónico de tracción, asistente de arranque en pendiente, asistente de viento lateral, guantera con cerradura, puertas traseras tipo ala sin acristalar (ángulo de apertura 180 grados), filtro de polen, carrocería/high roof furgón, versión de carrocería: techo semi-elevado, mampara alta de separación detrás del conductor y acompañante, sin ventana pero con apertura inferior para carga larga, columna de dirección (volante) ajustable en altura y profundidad, homologación como camión, actualización de modelo, motor 2,0 Ltr. - 96 kW TDCi CAT, sistema de aparcamiento asistido delante y detrás, distancia entre ejes 3300 mm, rueda de repuesto en tamaño completo, bajo emisiones según norma Euro 6d-TEMP, pomo de la palanca de cambio en piel, limpiaparabrisas con intervalo regulable, faros H4, puerta corredera derecha en el compartimento de carga/pasajeros, faldillas delanteras y traseras, paquete de visibilidad 2, paquete de asientos 13: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) - asiento doble de acompañante, tapizado en tela, paquete de asientos 25: asiento del conductor (ajustable en 4 posiciones) - asiento doble de acompañante en terciopelo, llantas de acero 6,5x16, parachoques parcialmente pintados, paquete de color Style, luz diurna LED, Trend, lunas tintadas, revestimiento lateral en compartimento de carga/pasajeros hasta media altura, raíles de sujeción laterales en el compartimento de carga, 8 anillas de amarre, acristalamiento de protección solar ligeramente tintado. Sistema de refrigeración: Equipamiento especial para transporte farmacéutico Guodpfxez D Hd Ej Ab Ieh Equipo Transcool multitemperatura Con 3 compartimentos: -30°C, +22°C, +4°C Refrigeración estacionaria a 220V Carga útil: 700 KG ¡El vehículo está en buen estado! Este precio es un precio de recogida sin TÜV (inspección técnica alemana).

Estado: usado, kilometraje: 10.636 km, tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: eléctrico, color: rojo, peso total: 1.330 kg, peso en vacío: 700 kg, peso máximo de la carga: 150 kg, número de asientos: 1, primer registro: 11/2015, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 10.636 h, cabina del conductor: otro, combustible: electricidad, El remolcador Linde P 60 Z es un potente vehículo eléctrico de tres ruedas diseñado para tareas de arrastre eficientes en entornos industriales. Con su primera matriculación el 23 de noviembre de 2015, este vehículo usado ha acumulado hasta la fecha 10.636 horas de funcionamiento o kilómetros. Su llamativo diseño en rojo y sus especificaciones robustas distinguen a este modelo. El remolcador dispone de una plaza, lo que lo hace ideal para tareas individuales en el sector logístico y de transporte. Gracias a su propulsión eléctrica, el remolcador es respetuoso con el medio ambiente y rentable en su funcionamiento. El peso máximo autorizado es de 1.330 kg, lo que permite realizar transportes con garantías. La inspección del vehículo puede realizarse sin cita previa. Encontrará más información y formas de contacto en la web indicada. Venta exclusivamente a profesionales (sector agrícola, autónomos, pequeñas y grandes empresas) o exportación. Sujetos a errores y venta previa. Gujdpfxjwu Ig Uj Ab Ijh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.754 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2019, próxima inspección (TÜV): 11/2026, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 1.300 mm, altura del espacio de carga: 2.420 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.150 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque volquete de Schmitz Cargobull con 3 ejes Disponibles 2 unidades Frenos: de tambor Eje: SAF Gusdpfx Aboy Scpxo Ioh Con lona de protección Longitud: 7,20 m Anchura: 1,30 m Altura: 2,24 m Con gusto le ayudaremos también en el ámbito de la financiación/arrendamiento a través de nuestros socios. Todos los datos son orientativos y sin garantía. Salvo error u omisión.

Estado: revisado en el taller (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, presión de funcionamiento: 120 bar, tensión de entrada: 400 V, peso total: 77 kg, duración de la garantía: 6 meses, temperatura: 70 °C, La hidrolimpiadora Kärcher HD 13/12-4 ST es un equipo de alta eficiencia, adecuado incluso para las tareas más exigentes en instalaciones de gran superficie. Durante la exhaustiva inspección y renovación, nuestro equipo de servicio técnico revisó minuciosamente la máquina para comprobar cada función. Todas las piezas mecánicas con signos de desgaste y deterioro fueron reemplazadas por piezas nuevas, entre ellas: pistones de cerámica, juntas, rodamientos y todos los anillos tóricos. Esto garantiza un funcionamiento prolongado y sin problemas, sin necesidad de realizar inversiones adicionales en la máquina en el futuro. Ventajas del producto: CABEZAL DE BOMBA NUEVO El equipo cuenta con nuevos accesorios, que incluyen una pistola de la marca alemana R+M, una lanza de acero inoxidable, una manguera con trenzado de acero y una boquilla de alta presión de 25°. El robusto cabezal de latón con nuevos pistones de cerámica y juntas garantiza un funcionamiento prolongado y sin problemas. Gracias a los parámetros de funcionamiento de 120 bares y 1300 l/h, la máquina puede utilizarse eficazmente para trabajos pesados en la construcción, la logística y la agricultura. Cada equipo que ofrecemos cuenta con fotografías individuales, por lo que compra exactamente la máquina que ve. Datos técnicos: Modelo: HD 13/12-4ST Alimentación: 3 fases – 400 V – 50 Hz Caudal de la bomba (l/h): 1300 Presión de funcionamiento (bar): 120 Potencia de conexión (kW): 6,5 Peso (kg): 77 Longitud de la manguera (m): 10 Dimensiones (L x A x A) (mm): 533 x 420 x 790 Equipamiento: CABEZAL DE BOMBA NUEVO PISTOLA DE ALTA PRESIÓN NUEVA de la marca alemana R+M LANZA DE ALTA PRESIÓN NUEVA de 900 mm de acero inoxidable MANGUERA REFORZADA NUEVA con trenzado de acero de 10 m Guedpfxjzuatks Ab Ish BOQUILLA NUEVA Filtro de agua y conector GEKA incluidos gratuitamente en el conjunto.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: VAVKSK339SZ542526, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 7.350 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 1.470 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5", estado del neumático: 100 %, color: gris, Año de fabricación: 2025, Las imágenes son imágenes de archivo; es posible que el vehículo aún esté en uso. #Chasis: Estructura de chasis de acero soldada con eje de basculación trasero, diseño ligero optimizado para el peso Eje rey reemplazable de 2" Altura del chasis para acoplamiento, sin carga: aproximadamente 1200 mm - aproximadamente 1250 mm con suspensión neumática Dispositivo de soporte: Gatos hidráulicos de acero mecánicos, 2 x 12 t, accionamiento unilateral a la derecha #Ejes: Ejes SAF-Intradisc-B9 con frenos de disco / 430 mm 3 ejes Eje delantero elevable automáticamente: se eleva y desciende en función del peso; además, con descenso forzado, incluyendo asistencia de arranque con limitación de velocidad integrada Nota: La altura de carga o la altura total aumentan en aproximadamente 50 mm. #Electricidad Con enchufe de 15 polos: PIN 12 Con enchufe de 7 polos: PIN 6 (controlado por el polo positivo) #Ruedas 6 neumáticos 385/65 R22,5", 6 llantas de aluminio #Sistema de frenos / Suspensión Sistema de frenos de doble línea Sistema de frenos del fabricante Knorr Sistema EBS RSS/RSP - Conexiones de freno/aire con 2 cabezales de acoplamiento individuales, amarillo/rojo Enchufe EBS/ABS en la parte delantera Suspensión neumática electrónica con dispositivo de descenso automático a través de un interruptor de inducción y bloqueo de descenso adicional a través de un interruptor giratorio en el semirremolque Sin dispositivo de elevación y descenso Sin mangueras ni cables de conexión al vehículo tractor #Sistemas de asistencia / seguridad Indicador de carga por eje a través de la señal EBS-Cambus para la visualización en una pantalla Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos con sensor de presión en las ruedas, para visualización en la pantalla de la cabina Volquete basculante trasero #Caja Caja de acero con fondo reforzado de acero especial HB 450 (Hardox o material comparable), y con largueros superiores reforzados Espesor del fondo: 5 mm = fondo continuo, espesor de la pared: 4 mm Pared delantera y trasera inclinadas, con borde superior continuo en la parte superior Peldaños de acceso en el interior de la caja, en la parte delantera izquierda Pared lateral de acero con montaje empotrado y cierre central mecánico de 2 ganchos, pared trasera en el interior con canal de descarga #Hidráulica Sin líneas de conexión hidráulica a la unidad de alimentación Prensa delantera de alta presión para volcado hacia atrás #Lona Lona enrollable de plástico, incluyendo tubo de aluminio y manivela, sin cierre de aduana 1 soporte transversal desmontable y, en el lado derecho, un soporte para la lona enrollable; Bloqueo para la lona enrollable Sujeción de la lona en la dirección de la marcha, en el lado izquierdo, con 3 soportes y un dispositivo de tensión central en la parte delantera, sin correas de sujeción (cierre rápido en el larguero superior) Color de la lona similar al RAL 9006, blanco aluminio #Iluminación / Electricidad Sistema de iluminación de 24 voltios 2 luces traseras LED multicámara 2 luces de posición LED delanteras 2 luces de contorno LED traseras Luces intermitentes de señalización lateral LED 2 luces de matrícula LED 2 enchufes de 7 polos 1 enchufe de 15 polos Sin líneas de conexión eléctrica a la unidad de alimentación #Pintura Limpieza con granalla de acero Chasis: RAL 7021, gris negro Gjdpfx Abjzm Ipkj Isuh Caja y pared trasera pintadas: RAL 7001, gris plata Larguero superior de la caja en el color de la caja: RAL 7001, gris plata #Accesorios / General 3 pares de guardaba

Estado: usado, peso máximo de la carga: 569 kg, peso total: 850 kg, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 01/2025, longitud del espacio de carga: 2.016 mm, anchura del espacio de carga: 1.275 mm, ancho total: 1.770 mm, altura total: 3.024 mm, A8 GW26 00158 kg, remolque de plataforma baja, con freno de inercia, 100 km/h, para 3 motocicletas, con barandilla lateral, rampa... y mucho más. Guedpeym Ifyjfx Ab Ioh 580 mm de altura de carga Errores y venta previa reservados.