Krone Semitrailer Platform Standard de segunda mano en venta (25.926)

Estado: usado, peso total: 23.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2019, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 7.014 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, altura del espacio de carga: 579 mm, Equipamiento: ABS, * Ejes SAF * Caja de almacenamiento * Plataforma * Laterales abatibles (600 mm) * Peso en vacío: 4.800 kg * ITV: 10.2026 * Inspección de seguridad: 04.2026 -----Número interno del vehículo: 11330----Errores y venta previa reservados ¡Soporte por WhatsApp disponible! Gbjdpfxsxiur De Adgou Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2013, longitud del espacio de carga: 13.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, Equipamiento: ABS, Rauw SA 393, eje elevadora, ejes SAF, plataforma para transportar madera/maquinaria con hueco para las ruedas Número de referencia para consultas: 0326237 * ABS * EBS * 3 ejes con suspensión neumática * Eje elevador * Ejes SAF * Caja de almacenamiento lado derecho e izquierdo / plástico Gedeyvct Dopfx Adgsbu Longitud de la plataforma de carga: Longitud: 13.400 mm * Ancho: 2.490 mm Neumáticos: Eje 1: 265 / 70 R 19,5, 30% con suspensión neumática / eje elevador Eje 2: 265 / 70 R 19,5, 30% con suspensión neumática Eje 3: 265 / 70 R 19,5, 30% con suspensión neumática ----Precio: 19.900,- EUR + 19 % de IVA Para más información, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Idiomas que hablamos: alemán, inglés, francés, polaco y...? Salvo errores u omisiones, y sujeto a venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2022, próxima inspección (TÜV): 05/2027, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, 3 - Semirremolque de plataforma con largueros Schwarzmüller S1 N.º de chasis: H484008 Chasis/Componentes: * Suspensión neumática // Elevación y descenso * Eje elevable/eje direccional * Patas de apoyo Jost Optima * 3 ejes SAF con frenos de disco Gbedpfezwrhlex Adgou * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: Delantero: ~90 %, Trasero: 80 %, Centro: 90 % * Altura del enganche: aprox. 1140 mm * Soporte para rueda de repuesto * 2 cajas de almacenamiento de PVC Schwarzmüller * 2 luces intermitentes en el protector inferior Superestructura: * Semirremolque de plataforma con largueros para transporte de madera * 8 largueros por lado, largueros desmontables * 8 soportes para largueros en el frontal * Altura del frontal: 2.500 mm * Multilock * Barra con ojales de amarre de 3.500 kg Pesos: * Peso bruto: 39.000 kg * Peso en vacío: 6.350 kg * Carga útil: 32.650 kg Otros: * Vehículo alemán * ITV válida hasta 11/2026 ---- Nuevas inspecciones técnicas/revisiones de seguridad o modificaciones de peso (reducción/aumento) son posibles bajo petición. Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/tránsito, y también es posible realizar el transporte de los vehículos comprados dentro de la República Federal de Alemania. ¡Póngase en contacto con nosotros!---- ¡Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso!---- No nos hacemos responsables de errores de impresión y de escritura, cambios, ventas intermedias y errores. ¡Reservamos todos los derechos!----¿Quiénes somos? Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del Rin. Gracias a nuestra larga experiencia en el reacondicionamiento y la venta de vehículos comerciales, somos un socio fiable para clientes de todo el mundo. La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge reside en la venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestros 11.000 m² encontrará una gran variedad de vehículos. Nuestra filosofía empresarial se caracteriza por la honestidad y la seriedad. Como la satisfacción del cliente es muy importante para nosotros, ofrecemos a nuestros clientes un excelente paquete de servicios integrales y les proporcionamos un asesor competente que les acompañará en la compra o venta de vehículos. ¡Convídanse a comprobarlo por sí mismos! Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Estaremos encantados de ayudarle a cargar los vehículos que haya comprado. Organización de transportes especiales Estaremos encantados de ayudarle a organizar transportes especiales. Matrículas temporales/de exportación Estaremos encantados de ayudarle a obtener matrículas de exportación/matrículas temporales.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 63.960 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestro sitio web. Extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Chasis * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil pasante. * Diseñado para soportar altas cargas puntuales. Gbjdpjz Dmndefx Adgju * Marco exterior de acero UNP. Dispositivo de enganche * Pasador de rey de 2 pulgadas. Protección inferior * Según la normativa CE, versión atornillada. Protección lateral * Según la normativa CE. Soportes del eje * Con manejo unilateral por el lado derecho. * Carga de soporte de aproximadamente 66 toneladas / Carga vertical de aproximadamente 24 toneladas. Ejes * 5 ejes con suspensión neumática de 10 toneladas cada uno. * Fabricante: SAF. * Con freno de tambor de aproximadamente 400x200 mm. * ABS, AGS. * Conexión de la rueda centrada en el eje, 10 orificios con desplazamiento (ET) de 0. * Recorrido total de la suspensión neumática de aproximadamente 200 mm. * De los cuales, elevación de aproximadamente 140 mm y descenso de aproximadamente 60 mm. * Control mediante válvula rotativa con función de bloqueo. Dirección * 1 eje con dirección de rueda delantera. * 2.º eje fijo. * 3.º, 4.º y 5.º eje con dirección forzada mediante varillas de dirección. * Puntos de lubricación de los cojinetes giratorios dispuestos centralmente hacia el exterior. * Elevación del eje: primer y segundo eje elevables automáticamente. * Con desconexión adicional en el chasis. Sistema de frenos * Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito, conforme a la normativa CE, con EBS y RSS. * Regulación automática en función de la carga. * Fabricante: Wabco. * Cilindros de memoria de resorte como freno de estacionamiento. * Cabezales de acoplamiento seguros contra intercambio, montados firmemente en el larguero frontal. * Sin línea de conexión al camión tractor. * Depósito de aire comprimido de aluminio. Neumáticos * 10 neumáticos 445/65 R22.5 164J en llantas 14.00 x 22.5 ET 0. * Fabricante a nuestra elección. * TPMS: Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos TPMS, conforme a la norma ECE R141. * Con transmisión de datos al camión tractor. Guardabarros * Según la normativa CE, 1.º eje delantero, 2.º eje trasero. * 3.º, 4.º y 5.º eje con un guardabarros de PVC de 1/4 delante y detrás. * Guardabarros trasero con trampilla antisalpicaduras. Sistema de sujeción de la carga * 5 pares de anillas de amarre plegables. * Distribuidas uniformemente (fuerza de tracción de aproximadamente 24,5 toneladas). * 11 pares de placas de gancho soldadas en el marco exterior (fuerza de tracción de aproximadamente 3 toneladas). * 10 pares de anillas de amarre en el marco exterior, lateralmente, distribuidas uniformemente (fuerza de tracción de aproximadamente 10 toneladas). * Bolsillos para largueros: - 10 pares de bolsillos para largueros embutidos en el marco exterior. * 6 pares de bolsillos para largueros embutidos en el suelo (en el larguero longitudinal exterior). * Largueros enchufables: - 16 largueros enchufables galvanizados, aproximadamente 80x80x8 mm, aproximadamente 850 mm de longitud útil (con seguridad de bloqueo). * Almacén de largueros: un almacén para 8 unidades en cada lado, delante del panel frontal. * Largueros enchufables de aproximadamente 80/80 mm. Panel frontal * Largueros atornillados en las esquinas con una placa de acero que cubre todo el ancho y la altura. Suelo * Suelo de m

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: Inmediata VEHÍCULO NUEVO Kässbohrer Plataforma Ligera MEGA SPS 3 # Tara: 6.100 kg Godpfx Adjvm Nm Iogebu # Carga sobre el enganche: 15.000 kg # Altura de acoplamiento: 980 mm # Ejes BPW con freno de disco # 1er eje elevable # Patas de apoyo Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS con RSS # Conectores eléctricos 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24V Aspöck # Neumáticos 6 x 445/45 R19.5 marca con llantas de acero # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: # Suelo de madera dura de 30 mm # Equipo para transporte de cargas de gran anchura (4 placas galvanizadas para exceso de anchura con LED + 1 luz rotativa) # 2 cajas de herramientas de acero inoxidable montadas a la derecha e izquierda en el sentido de la marcha # 6x2 cierres portacontenedor Jost, embutibles # Soporte para estacas montado en pared frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 filas de alojamientos para estacas # 10 x 2 alojamientos para estacas en el bastidor # 7 x 2 anillas de amarre 4 t en la plataforma, 108 puntos de amarre en el marco exterior de 2 t cada uno # Laterales de 600 mm de altura, desmontables, incl. compartimento bajo el vehículo # Bastidor chasis recubierto KTL y pintado en RAL 3020 # Pared frontal RAL 3020 ---¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: usado, peso en vacío: 6.248 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2019, longitud del espacio de carga: 13.860 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 97 m³, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Tara: 6.248 kg, Certificado DIN EN 12642 (código XL), Área de carga (L A H): 13.860 mm x 2.550 mm x 2.750 mm, Tamaño de neumático: 385/65 R22.5, Volumen del área de carga: 97 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , Eje elevable. Encuentre un resumen de todos los vehículos disponibles en nuestro sitio web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones financieras individuales, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Con gusto le asesoraremos personalmente. Gbjdpfx Asy Sb Adjdgju

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.480 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2026, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Chasis: Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Saliente inferior, ancho de aproximadamente 700 mm, marco exterior como perfil UNP, placa de protección de aproximadamente 8 mm, altura del cuello delantero de aproximadamente 130 mm. Sistema de enganche: Pasador rey de 2 pulgadas. Protector inferior: Versión atornillada, según las normas CE. Protector lateral: Según las normas CE, fabricado con perfiles de aluminio, anodizado. Soportes del remolque: 2 soportes de remolque de 12 t con pie de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: 3 ejes con suspensión neumática de 9 t, frenos de disco de 22,5". Carrera total de aproximadamente 180 mm, dispositivo de elevación y descenso a través de una válvula rotativa. Sistema de frenos: Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según las normas CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de memoria de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento de seguridad montados permanentemente en el larguero delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: 6 neumáticos, 385/55 R22,5 160J sobre llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca de nuestra elección. Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS. Guardabarros: Según las normas CE. Soporte para rueda de repuesto: no incluido. Sujeción de la carga: - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 5,0 t. - 9 pares de ojales de amarre plegables, distribuidos uniformemente, fuerza de tracción de aproximadamente 2,0 t. - En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar correas de amarre. Pared delantera: Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1400 mm de altura. Interior revestido con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1250 mm de altura). Suelo: Suelo de madera dura tipo Z de aproximadamente 28 mm, incrustado en el marco exterior con perfiles de acero omega galvanizados. Sistema de iluminación: Según las normas CE, 24 voltios, con luces multicámara, luces de posición laterales LED blancas delanteras, luces de contorno LED traseras, luces de matrícula. Luces de señalización LED. 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el larguero delantero. Equipamiento: - 2 cuñas con soporte. - Señales de advertencia ECE 70. Gbedpfx Aozrq U Hedgsu - Soporte para baliza giratoria, incluida la baliza giratoria. - 2 topes de goma en la parte trasera. - Escalera de acceso en la parte trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). - 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de la marcha, de aproximadamente 600 x 450 x 2430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: - Pared delantera: RAL 3002, carmesí. - Chasis: Galvanizado en caliente. - Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 3002, carmesí. - Refuerzos laterales: RAL 3002, carmesí. - SSV: Aluminio, anodizado. - Protector inferior: blanco (RAL 9016, blanco de tráfico). - Componentes: galvanizado/recubrimiento catódico negro. - Llantas: plateado. Marcado de contorno: completamente amarillo. Incluye accesorios especiales. Primer eje elevable, con control de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. 10 pares de soportes para largueros en el marco exterior, dist

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Frenos: * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Godpowx Dctofx Adgobu Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 32.155 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y en un plazo breve, en nuestro sitio web. Extracto de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil que atraviesan la estructura. Diseñado para soportar cargas puntuales elevadas. Unidad de enganche: * Placa de enganche con perno rey de 2 pulgadas. Protección inferior: * Según la normativa CE, diseño atornillado. Protección lateral: * Según la normativa CE. Soportes de enganche: * 2 soportes de enganche de 12 toneladas con pata de nivelación y accionamiento unilateral en el lado derecho en dirección de la marcha. Ejes: * 3 conjuntos de ejes con suspensión neumática de 9 toneladas, fabricados por SAF, con freno de disco de aproximadamente 430 x 45 mm, conexión de la rueda centrada en el medio, ET120, ABS, recorrido total de la suspensión neumática de aproximadamente 180 mm, de los cuales aproximadamente 110 mm son para elevar y aproximadamente 70 mm para bajar. Gbjdpfsy Auhzsx Adgeu * Control de la suspensión neumática mediante regulador manual con función de bloqueo. Dirección: * El eje trasero está dirigido mecánicamente de forma forzada. Elevación del eje: * El eje delantero puede elevarse, con un sistema de elevación totalmente automático y dependiente de la carga. Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de la carga, cilindros de acumulador de muelles como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión montados de forma fija en el larguero frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor. * Fabricados por Wabco. Neumáticos: * 6 neumáticos 385/65 R22.5 160J montados en llantas 11.75 X 22.5 ET 120, de la marca de nuestra elección. Incluye control de la presión de los neumáticos, indicador de la presión de los neumáticos en la cabina (preparación por parte del fabricante del vehículo tractor). Guardabarros: * Según la normativa CE, guardabarros de PVC de 1/4 delante y detrás del grupo de ejes. Sujeción de la carga: * 9 pares de anillos de amarre plegables, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción de aproximadamente 8,0 toneladas). * 8 pares de anillos de amarre plegables, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción de aproximadamente 2,5 toneladas). * En el marco exterior, un orificio cada 500 mm para correas de sujeción (las correas de sujeción se pueden enganchar en las paredes laterales cerradas, marco exterior biselado). Bolsillos para largueros: * 10 pares de bolsillos para largueros en el marco exterior, distribuidos uniformemente. * 4 filas de bolsillos para largueros transversalmente a la superficie de carga. * Largueros enchufables: 20 largueros de tubo galvanizado de aproximadamente 80/50 mm, longitud total de aproximadamente 1.000 mm. * En la parte interior de la pared frontal, un compartimento para 20 largueros enchufables. Pared frontal: * Estructura de acero reforzada de fijación permanente, revestida en el interior con una lámina de serigrafía de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: * Piso de madera dura en Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior. Paredes laterales: * 4 paredes laterales de 25 mm y una pared trasera de perfiles huecos de aluminio anodizado, abatibles y extraíbles, largueros Kinnegrip extraíbl

Estado: nuevo, peso en vacío: 2.570 kg, peso máximo de la carga: 15.430 kg, peso total: 18.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 100 %, configuración de ejes: 2 ejes, distancia entre ejes: 5.170 mm, color: negro, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, Equipamiento: ABS, Número de referencia para consultas: 222555 Krone, AZ 18 * Año de fabricación: Vehículo nuevo * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Suspensión neumática * Remolque estándar * 7,15 * 7,45 * Conexión de aire con cabezal de acoplamiento (rojo + amarillo) * Enchufe de conexión de 15 pines * Dispositivo de elevación y descenso * Otros * Suspensión: Neumática/Neumática * Peso total: 18.000 kg * Peso en vacío: 2.570 kg * Carga útil: 15.430 kg * Peso total autorizado: 18.000 kg * Fabricante de ejes: Krone * Estado de los neumáticos del 1er eje: 100% -- 100% - Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Estado de los neumáticos del 2º eje: 100% -- 100% - Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Distancia entre ejes: 5.170 mm * Tamaño de neumáticos: 385/65 R22,5 * Dimensiones exteriores: L=9.145 mm, A=2.480 mm, H=1.255 mm * Altura de apoyo: 1.320 mm * Remolque estándar BDF Krone Gbodpsyib Eisfx Adgou * Fabricante de neumáticos CONTINENTAL * Válvula de descarga * SIN MATRICULACIÓN * Disponibles varias unidades Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa o errores. Puede encontrar más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra/venta/alquiler de vehículos industriales * Financiaciones rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de matrículas de exportación / matrículas de aduana * Preparación del vehículo: nuevas lonas, rotulación, pintura, etc. * Carga profesional y aseguramiento de la carga * Inspección TüV y servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, peso en vacío: 8.950 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2010, longitud del espacio de carga: 13.625 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.730 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2010, kilometraje: 660.330 km, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 8.950 kg, espacio de carga (L A H): 13.625 mm x 2.480 mm x 2.730 mm. Tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, volumen de carga: 92 m³. 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , protección antiempotramiento estática, trampilla elevadora de acero en vertical, dirección de eje de seguimiento, amarres para ferry, conexiones eléctricas 1x15 y 2x7 polos. Encuentre toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Desea financiación? Con nuestros Value Added Service le ofrecemos opciones de financiación individualizada, servicios de Full Service y telemática. Estaremos encantados de asesorarle. Gjdsyra Hgepfx Adgsbu

Estado: usado, peso en vacío: 6.458 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2018, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Año de fabricación: 2018, kilometraje: 349.026 km, Tara: 6458 kg, Tamaño de neumáticos: 385/65 R22.5, 1er eje: , 2º eje: , 3er eje: Consulte el listado completo de vehículos disponibles en nuestra web. ¿Necesita financiación? Ofrecemos soluciones de financiación a medida, contratos de servicio completo y servicios telemáticos. Estaremos encantados de asesorarle personalmente. Gbedpfx Aoxycbusdgeu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.300 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, 24 meses de garantía desde la primera matriculación, dirección hidráulica, toma de corriente NATO, sistema de lubricación centralizado, altura de enganche 1120 - 1300 mm, altura de carga 1340 - 1520 mm según la altura de enganche, argollas de amarre de 10 t integradas en el marco perimetral con distancia de 1200 mm, panel para cargas largas, control remoto, baliza LED desmontable, toma de corriente de 220V, luces de ensanchamiento, semirremolque telescópico de 3 ejes, extensible una vez hasta 7500 mm (en pasos de 500 mm), piso de carga de madera dura de 28 mm, argollas de amarre de 10 t en el marco perimetral (distancia de 1200 mm), bolsillos para estacas en el marco perimetral para estacas de 81 x 51 mm, pared frontal desmontable de acero de 1800 mm de altura. Gsdpfjmhd Rysx Adgebu

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.350 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con modelos disponibles de inmediato y con plazos de entrega a corto plazo. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis * Chasis de largueros convencional en acero de construcción ligera con largueros transversales pasantes y voladizo del chasis. * Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor. * Con un perno de enganche de doble tracción según DIN 74080 / ISO 337. Suspensión * Para cargas indivisibles, se permite un aumento del peso máximo del conjunto. * Mecanismo de elevación del eje en el eje. * 1 Control de la elevación del eje totalmente automático, dependiente de la carga. * Ayuda de arranque: activación mediante 3 presiones del freno, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. * Fabricante a elección: Kögel. Conjunto de tres ejes * Con frenos de disco Ø 430 mm. * Profundidad de empotramiento de aproximadamente 120 mm. * Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo * Ruedas con sensores internos según UN ECE R141. * Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22,5, AUSTONE ATH155 164K para transporte de larga distancia. Componentes montados en el chasis * Soportes de enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de apoyo, capacidad de elevación de aproximadamente 24 t. * Operación lateral en el lado derecho en dirección de la marcha. * Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla pulverizada) según el Reglamento (UE) nº 109/2011 para el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5. * Consiste en 1 par de guardabarros semicirculares delante de los ejes. * 1 par de guardabarros rectos con faldones antisalpicaduras entre el eje 1 y el eje 2. * 1 par de guardabarros semicirculares con faldones antisalpicaduras detrás de los ejes. * Caja de almacenamiento para: 10 tablones laterales, largueros y puertas traseras o compuerta trasera. Cerrada por todos los lados. * Protegido contra salpicaduras de agua y, al mismo tiempo, dispositivo de protección lateral. * 2 cajas de herramientas de plástico, impermeables, dimensiones (internas) aproximadamente 545 x 400 x 400 mm. Montaje en la parte trasera, 1 a la izquierda y 1 a la derecha. * 1 par de paneles de advertencia retráctiles para cargas de gran anchura, reflectantes en rojo/blanco, con iluminación LED, cable espiral y conexión. * Disposición en la parte delantera y trasera del vehículo. Sistema de frenos/suspensión neumática * Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB). * Conexión EBS ISO 7638 (sin líneas de conexión). * Freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión ISO 7638. * Sistema EBS Wabco. * Suspensión neumática incl. 1 válvula de elevación y descenso, montada en la parte izquierda en dirección de la marcha detrás del conjunto de ejes. Gbsdpfx Aozrkbgodgju * La posición de conducción se ajusta automáticamente. Piso * Piso de chapa de aproximadamente 30 mm de grosor. * Bolsillos para largueros para inserciones de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80 mm, disposición según el dibujo J9. * 8 piezas de listones de bolsillo para largueros (18 bolsillos para largueros por listón: de los cuales 4 en el exterior + 10 en el centro). * La estructura cumple con la resistencia estructural según EN 12642 XL (VDI 2700). * Probado para una carga útil de aproximadamente 27.0

Estado: usado, peso en vacío: 9.420 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2011, longitud del espacio de carga: 13.410 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 88 m³, tamaño del neumático: 385/55 R22,5, Año de fabricación: 2011, kilometraje: 758.870 km, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Peso en vacío: 9.420 kg, espacio de carga (L A H): 13.410 mm x 2.490 mm x 2.650 mm. Tamaño de neumáticos: 385/55 R22.5, volumen de carga: 88 m³, 1º eje: , 2º eje: , 3º eje: , protección inferior fija, plataforma elevadora trasera de acero, eje autodireccional, amarres para ferry, conectores 1x15 y 2x7 polos. Consulte toda nuestra oferta de vehículos en nuestra web. ¿Desea financiación? Con nuestros Value Added Services le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, servicios integrales y soluciones telemáticas. Le asesoramos sin compromiso. Gbsdpfx Adsyra Hmsgou

Estado: usado, peso máximo de la carga: 21.320 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.550 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, Año de fabricación: 2022,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.442 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 16.550 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.350 mm, ancho total: 2.540 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer Maxima tele HD plataforma extensible completamente nuevo de fábrica Disponible de inmediato INFORMACIÓN TÉCNICA: - Altura de acoplamiento: 1.250 mm - Longitud exterior: 13.535 mm - Longitud del cuello de cisne: 4.285 mm - Longitud de la plataforma: 9.100 mm - Plataforma extensible: extensión de 7.450 mm - Posición de cierre de extensión: 500 mm - Altura del cuello de cisne: 180 mm - Distancia entre ejes: 8.130 mm - Distancia entre 1ª y 2ª eje: 1.360 mm - Distancia entre 2º y 3º eje: 1.810 mm - Carga técnica por eje: 9 toneladas - Capacidad por eje: 27.000 kg - Capacidad técnica del pivote rey: 18.000 kg - Anchura total: 2.540 mm - Peso bruto técnico total [80 km/h]: 45.000 kg - Peso bruto técnico total [60 km/h]: 46.000 kg - Tara ±3%: 9.558 kg - Puerta trasera batiente: 2.450 mm CHASIS: - Número de ejes: 3 unidades - Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco - Los dos ejes delanteros son fijos, el eje trasero es autodireccional - Suspensión neumática con manómetro de carga - Sistema manual de elevación para el 1º eje, sensible a sobrecargas - Sistema de frenos Wabco, EBS 4S/3M - Sistema antibloqueo electro-neumático de doble circuito - Sistema de iluminación a 24 voltios con enchufes de 2 x 7 + 1 x 15 polos - Neumáticos 6x 385/65 R 22.5 BASTIDOR: - Bastidor de acero S700 MC de alta resistencia, conforme a norma ISO 1726 - Piso de madera dura reforzada de 30 mm con perfil Omega de 2 mm - Pivote rey 2'' atornillado - Patas telescópicas mecánicas en la parte delantera con capacidad estática de 50 toneladas FIJACIÓN DE CARGA: - Anillas de amarre - Bolsillos para estacas - Estacas extraíbles - Bloqueos de contenedor aptos para 1x20 ft., 2x20 ft., 1x40 ft. y 1x45 ft. contenedores - Pared frontal de acero de 1.500+500 mm con certificado Code-XL Gbsdpfx Aolz Hliedgju ACCESORIOS: - 1 caja de herramientas de acero inoxidable, dimensiones 1.000 mm x 500 mm x 500 mm (ancho x fondo x alto) - Escalera de acceso estándar - Protección lateral de acero conforme a normativa 89/297/EEC - Caja portaposteletas para 6 unidades, montada en la placa frontal - 2x2 señales de sobredimensión con iluminación LED - Baliza giratoria COLORES: - Color del chasis: Rojo tráfico RAL 3020 Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, peso en vacío: 6.954 kg, peso máximo de la carga: 23.046 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.720 mm, volumen del espacio de carga: 91 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, color: blanco, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Peso en vacío: 6954 kg, peso bruto máximo permitido: 30000 kg, sistema de sujeción de carga con certificado, dimensiones de la zona de carga (largo x ancho x alto): 13.600 mm x 2.480 mm x 2.720 mm. Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22.5, certificado DIN EN 12642 (código XL), volumen de la zona de carga: 91 m³, 1.º eje: , 2.º eje: , suspensión neumática, protección inferior, eje elevador trasero, sistema de frenado electrónico EBS, caja de herramientas, soporte para rueda de repuesto, conector de 15 polos, protección antisalpicaduras, llantas de aleación ligera: ALCOA. Puede encontrar toda nuestra oferta de vehículos en . ¿Está interesado en financiación? Con nuestros servicios de valor añadido, le ofrecemos opciones de financiación personalizadas, así como servicios completos y servicios de telemática. Estaremos encantados de asesorarle. Gbedpfx Aezd H I Hodgsu

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.500 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2022, próxima inspección (TÜV): 09/2027, longitud del espacio de carga: 13.630 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, 3 - Eje Schwarzmüller S1, plataforma con largueros N.º de chasis: 499718 Chasis/Componentes: * Suspensión neumática // elevación y descenso * Eje elevable/eje direccional * Patas de apoyo Jost * 3 ejes SAF con frenos de disco Gedpfoz Id Ddox Adgjbu * Neumáticos: 385/65 R22.5 * Profundidad restante de la banda de rodadura: Delantero: ~40%, Trasero: 30-40%, Centro: 40% * Altura del enganche: aprox. 1140 mm * 1 caja de almacenamiento de PVC Schwarzmüller * 1 caja para largueros desmontables * Caja para palés * 3 focos de trabajo por lado * Paneles de ampliación del ancho, delante y detrás Superestructura: * Plataforma con largueros para el transporte de madera * 8 largueros por lado, largueros desmontables (Ecco Steel 7) * 16 soportes para largueros en el frontal * Altura del frontal: aprox. 2,40 m * Multilock * Marco exterior con orificios * Suelo de madera Pesos: * Peso bruto: 39.000 kg * Peso en vacío: 6.500 kg * Carga útil: 32.500 kg Otros: * Vehículo alemán * ITV válida hasta: 03/ ----Es posible obtener una nueva ITV y ajustes de peso (reducción o aumento) bajo petición. _____ Incluso después de la compra, no le dejaremos solo: Le ayudaremos a obtener matrículas de exportación o temporales. También es posible organizar el transporte de su vehículo dentro de Alemania. No dude en contactarnos, estaremos encantados de ayudarle. Hablamos alemán, inglés y ruso. Toda la información está sujeta a cambios. Reservados los derechos de modificación, errores, errores de impresión y escritura, así como ventas intermedias. _____ Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del Rin. Durante muchos años, hemos sido sinónimo de experiencia, fiabilidad y competencia en el ámbito de la reacondición y venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza reside en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestra sede, que ocupa unos 11.000 m², encontrará una amplia selección de vehículos para diferentes aplicaciones. Para nosotros, no solo es importante el vehículo, sino también el servicio que lo acompaña. La honestidad, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestras principales prioridades. Por eso, le acompañaremos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a que le convenzamos! Esperamos su consulta. _____ Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudaremos a cargar los vehículos que haya comprado. Transportes especiales Le apoyaremos en la organización de transportes especiales. Matrículas de exportación y temporales Le ayudaremos a obtener matrículas de exportación o temporales. Trámites aduaneros También le brindaremos apoyo en asuntos aduaneros. Transporte de vehículos Si lo desea, organizaremos el transporte de su vehículo dentro de Alemania.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 42.900 kg, peso total: 55.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 29.000 mm, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, lo encontrará en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. PLATAFORMA DE CARGA: * Cuello de cisne, longitud aprox. de 3.900 mm con viga central * Plataforma de carga extensible en dos etapas, longitud aprox. de 9.300 mm * En la viga central hay una mesa de apoyo fija soldada de aprox. 200 mm de ancho Gbedpfxsyvnd No Adgju * Bloqueo neumático con perno cónico de cierre y posiciones de cierre reforzadas; las líneas de suministro están protegidas dentro de las vigas extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud respectiva de la plataforma (excepto el suministro del primer y segundo cierre) * Carga técnica de quinta rueda: 25.000 kg. Para tractoras: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 * Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica, montados sobre tornamesa * Carga técnica de eje: 12.000 kg cada uno, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Neumáticos gemelos 275/70 R 22.5 3PMSF. Marca a nuestra elección * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente 24N, 24S y 15 polos * Unidad electrohidráulica de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas * 3 pares de anillos de amarre empotrados en el marco exterior del cuello de cisne, abatibles hacia fuera * 1 par de anillas de amarre en el perno rey (LC 10.000 daN) - todos los demás anillos de amarre (LC 5.000 daN) * 3 pares de alojamientos para estacas integrados en el bastidor exterior del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1 guía transversal para alojamientos de estacas montada en el suelo del cuello de cisne, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 1x en la parte trasera del cuello de cisne * Perno rey de 2 pulgadas * Patas de apoyo mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * 8 pares de alojamientos para estacas integrados en el marco exterior de la plataforma de carga, para estacas extraíbles aprox. 100 x 50 mm * 10 pares de anillos de amarre empotrados en el bastidor exterior de la plataforma de carga, abatibles hacia fuera * Dirección adicional desde el frente y la parte trasera controlable mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de ejes, sin instalación en la tractora * Último eje con descarga de bolsas de aire activada al accionar el freno de estacionamiento * Pared frontal de acero, aprox. 1.600 mm de altura, versión certificada según EN12642 : 2016 XL * Toma redonda NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 foco LED de trabajo a izquierda y derecha en las patas de apoyo, conexionado a la barra de conexiones para la tractora * Piso de aprox. 32 mm de madera en el cuello de cisne y la plataforma de carga * En el tubo extensible de gran sección, un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm * En el tubo extensible de pequeña sección, un punto de bloqueo cada aprox. 1.000 mm, resultando así un bloqueo posible cada aprox. 500 mm * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar eslingas tensoras (LC 2.500 daN) * 4 guías transversales para estacas montadas en el piso de la plataforma de carga, para estacas aprox. 100 x 50 mm * 4 calzos con soporte bajo la plataforma * 1 caja de herramientas INOX con cerradura, aprox. 2.390 x 800 x 500 mm (L x An x Al), montada bajo la plataforma en el lado izquierdo dirección de marcha * 1 caja

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.190 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de las características: Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Chasis de largueros convencional de acero de alta resistencia con travesaños pasantes. * Con prolongación del chasis. * Placa de enganche de aproximadamente 8 mm de grosor, con un perno de enganche de 2 pulgadas según DIN 74080 / ISO 337. Suspensión: * Mecanismo de elevación del eje en el eje 1. Control totalmente automático y dependiente de la carga. * Asistencia de arranque: activación mediante presión del freno 3 veces, sobrecarga del 30% hasta una velocidad de 25 km/h. * Operación en el chasis mediante interruptor. * Adicionalmente, posible desde la cabina (se requiere un interruptor en la cabina - PIN 12). * Fabricante a elección: Kögel. * Conjunto de tres ejes, con frenos de disco Ø aprox. 430 mm, profundidad de inserción aprox. 120 mm. * Suspensión neumática con aproximadamente 180 mm de recorrido. Neumáticos del vehículo: * Ruedas con sensores internos según UN ECE R141. * Neumáticos 6 unidades 385/65 R 22,5, ATHOS HG 2144 (164J). Componentes montados en el chasis: * Soportes del enganche (fabricante a elección de Kögel) mecánicos con pie de nivelación, 24 toneladas de capacidad de elevación. * Operación unilateral en la dirección de la marcha, a la derecha. * Sistema de protección contra salpicaduras (supresión de la niebla) según la regulación (UE) nº 109/2011 en el conjunto de tres ejes con neumáticos 385/65 R22,5. * Compuesto por 1 par de guardabarros de cuarto de círculo delante de los ejes. * 1 par de guardabarros rectos con faldones antisalpicaduras entre el eje 1 y el eje 2, y 1 par de guardabarros de cuarto de círculo con faldones antisalpicaduras detrás de los ejes. * Dispositivo de protección lateral según ECE-R73. * 2 cajas de herramientas de plástico, herméticas, dimensiones (internas) aprox. 525 x 390 x 410 mm. Instalación en la parte trasera, 1 a la izquierda y 1 a la derecha. * Protector inferior trasero alto y rígido de acero según ECE-R58. * 1 par de paneles de advertencia extensibles (aprox. 280x280 mm) para cargas sobredimensionadas, retroreflectantes, rojo/blanco, con iluminación LED, cable en espiral y conexión tipo enchufe. Sistema de frenos / Suspensión neumática: * Sistema EBS 2S/2M con programa de estabilidad (incluye función ABS/ALB). * Conexión tipo enchufe EBS ISO 7638 (sin cables de conexión). * Freno de estacionamiento como freno de muelle acumulador, conexiones neumáticas externas y conexión de diagnóstico EBS externa a través de la conexión tipo enchufe ISO 7638. * Sistema EBS WABCO. Gjdjz N Nxdspfx Adgsbu * Sistema de suspensión neumática, incluyendo 1 válvula de elevación y descenso, montada en la dirección de la marcha, a la izquierda, detrás del conjunto de ejes. * La posición de conducción se ajusta automáticamente. * 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera. * Depósito de aire para el sistema de frenos y el acumulador de aire, de acero (EN 286-2). Suelo: * Suelo de paneles de aproximadamente 30 mm de grosor. * Suelo con juntas perimetrales. * Bolsillos para largueros para la inserción de perfiles cuadrados de aproximadamente 80 x 80, disposición según el dibujo. * 8 piezas de perfiles de bolsillo para largueros (18 bolsillos por perfil: de los cuales 4 a cada lado + 10 en el centro). Pared delantera: * Almacenamiento para un máximo de 20 perfiles cuadrados de 80 x 80

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Otros vehículos disponibles en. Resumen de las características. Características completas disponibles bajo petición. Plataforma de carga: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. 8 pares de ojales de amarre, plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Neumáticos: 385/65 R 22.5. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una correcta visualización, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg por eje. El 1.º y 3.º eje están montados en un eje giratorio y se dirigen de forma hidromecánica. El 2.º eje es rígido. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Gbsdpszhd Niofx Adgou Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin tuberías de conexión al camión tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: Toda la estructura de acero se somete a un proceso automático de granallado tras la soldadura. Segundo proceso de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, monocolor en RAL 3002, rojo carmín, según el sistema RAL 841GL. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Llantas en color plateado. La resistencia de la pintura se ha probado mediante la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de las cavidades con cera especial. Accesorios: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Eje rey de 2 pulgadas (tipo Königszapfen). Un cerramiento de acero galvanizado en el extremo delantero (EN12642-XL), aproximadamente 1.200 mm de alto. Conectores neumáticos amarillos y rojos en la barra de conexión delantera galvanizada. 4 tacos de bloqueo con soporte en el cerramiento delantero. Compartimento para aproximadamente 1.000 mm de barras de sujeción en el travesaño central trasero. Soporte para las señales de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, incluyendo un enchufe. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE en los laterales y en la parte trasera del remolque. 10 pares de soportes para barras de sujeción, aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Deflector de salpicaduras en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en una memoria USB. Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. Grupo

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 01/2006, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.500 mm, amortiguación: aire, distancia entre ejes: 5.500 mm, color: azul, Año de fabricación: 2006, Configuración de los ejes Marca de los ejes: BPW Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10.000 kg Pesos Peso en vacío: 3.230 kg Carga útil: 29.270 kg Peso máximo autorizado: 32.500 kg Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Gbodpez Rqf Ujfx Adgeu Identificación Matrícula: OS-48-HV Información adicional Póngase en contacto con Arie para obtener más información. = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática - Bloqueos de torsión = Notas = Chasis Krone SZC 20 / 20 pies / para contenedores

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.831 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Plataforma Mega Semirremolque Kässbohrer disponible de inmediato DATOS TÉCNICOS: * K.SFS M / 90 - 12 / 27 DE * Altura de acoplamiento: 950 mm * Capacidad del pivote rey: 15.000 kg * Carga sobre ejes: 27.000 kg * Peso total: 42.000 kg * Longitud exterior: 13.680 mm * Longitud interior: 13.610 mm * Ancho total: 2.550 mm * Ancho interior: 2.480 mm * Distancia entre ejes: 7.700 mm * Cuello de cisne: 90 mm * Tara ±%3: 6.169 kg CHASIS: * Fabricado en acero S460 MC de alta calidad y alta resistencia * Recubrimiento KTL y pintura * K-Fix (orificios en el bastidor exterior con capacidad de carga 2,5 toneladas) * 3 x 9 toneladas ejes BPW EAC (ECO Air Compact) con frenos de disco * Primer eje elevable de forma automática * Sistema de frenos Wabco * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * 6 neumáticos 445/45 R19,5 * Soporte mecánico de desacople JOST * Piso de madera contrachapada laminada de 30 mm recubierto con resina fenólica, carga por eje de montacargas de 8.000 kg según EN 283 * Placa frontal de acero recubierta KTL, protección interior de contrachapado, altura 2.000 mm OTROS: * Altura pared frontal: 2.000 mm * 1 caja de herramientas de acero con revestimiento de PVC, 1.500 mm de ancho delante de los ejes * 2 x 4 anillas RoRo según norma EN 29367-2 * 13 x 2 argollas de amarre en el piso con capacidad de 2 toneladas y 7 x 2 argollas de amarre en el bastidor lateral con capacidad de 5 toneladas * 7 x 2 alojamientos para estacas en el bastidor exterior y 5 alojamientos centrales * Además, 2 x 2 alojamientos adicionales para estacas en la parte delantera * 4 x 2 twistlocks para contenedores para transportar 1 x 40 pies o 2 x 20 pies * Placas de señalización de sobredimensión (LED) * 7 x 2 puntos de amarre en el bastidor exterior con capacidad de 1 tonelada * Caja para almacenamiento de estacas en la pared frontal COLORES: Gbedpsr Ivwvefx Adgeu * Color del chasis: RAL 3020 rojo tráfico * Color de la pared frontal: RAL 3020 rojo tráfico Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 35.510 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños transversales, diseñada para soportar altas cargas puntuales. Guardabarros inferior, anchura aprox. 700 mm, marco exterior en forma de perfil UNP, placa de protección aprox. 8 mm, altura del cuello delantero aprox. 130 mm. Dispositivo de enganche: * Bulón rey de 2 pulgadas Protección inferior: * Diseño atornillado, según la normativa CE Protección lateral: * Según la normativa CE, fabricada con perfiles de aluminio, anodizada Soportes de semirremolque: * 2 soportes de semirremolque de 12 t con pie de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho delantero. Ejes: * 3 ejes de suspensión neumática de 9 t, marca SAF, frenos de disco de 22,5". * Carrera total aprox. 180 mm, dispositivo de elevación y descenso mediante válvula rotativa. Sistema de frenos: * Sistema de frenos de aire comprimido de doble circuito según la normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga, cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento con protección contra inversión, montados de forma segura en el travesaño delantero, sin línea de conexión al vehículo tractor. Neumáticos: Gbedpfx Aezhd Ncsdgeu * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11,75 X 22,5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de la presión de los neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Según la normativa CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sistema de sujeción de la carga: * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t. * 9 pares de anillas de sujeción plegables, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t. * En el marco exterior, orificios cada 400-600 mm aproximadamente para sujetar las correas de amarre. Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, de aproximadamente 1.400 mm de altura. * Interior revestido con tablero de impresión serigráfica de aproximadamente 9 mm (aproximadamente 1.250 mm de altura). Piso: * Piso de madera dura en forma de Z de aproximadamente 28 mm, empotrado en el marco exterior, con perfiles de acero Omega galvanizados. Sistema de iluminación: * Según la normativa CE, 24 voltios, con luces multihabitación, luces LED de señalización lateral, luces LED de posición blancas delanteras, luces LED de contorno traseras, luces de matrícula. * Luces de delimitación LED * 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos en el travesaño delantero. Equipamiento: * Paneles de advertencia ECE 70 * Soporte para luz de advertencia giratoria, incluida la luz de advertencia giratoria. * Escalera trasera derecha, plegable y extensible (sin plataforma). * 1 caja abierta de chapa perforada, transversalmente en dirección de la marcha, aproximadamente 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes. Pintura: * Pared delantera: RAL 5010 azul zafiro * Chasis: Galvanizado en caliente * Marco exterior: Galvanizado en caliente + RAL 5010 azul zafiro * Largueros intermedios: RAL 5010 azul zafiro * SSV: Anodizado en aluminio * Protección inferior: blanco (RAL 9016 blanco de tráfico) * Componentes adicionales: galvanizados/recubrimiento catódico negro * Llantas: plateadas Accesorios: * Primer eje elevable, con control de elevación totalment