Faymonville Euromax de segunda mano en venta (82)
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Clasificado
Grevenbroich
1.432 km
Estándar-SZM
VolvoFH 540 Holz Kran Palfinger S270L83/Komplettzug
Llamar
Estado: bueno (usado), kilometraje: 1.274.275 km, potencia: 405 kW (550,65 CV), primer registro: 05/2014, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, frigorífico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, segundo depósito de combustible, sistema de navegación, = Otras opciones y equipamiento =
- Depósito de combustible de aluminio
- Servofreno
- EPS (Sistema de Dirección Electrónica)
Gujdpsyut E Iofx Ah Hjg
- Bajo nivel de ruido
- Sistema hidráulico de volquete
- Suspensión neumática
- Filtro de partículas
- Radio/reproductor de CD
- Cámara de marcha atrás
- Techo corredizo
- Puerta lateral
- Asientos calefactables
- Calefacción estacionaria
- Caja de herramientas
= Información adicional =
Suspensión: Neumática
Eje delantero: Direccional
Estado técnico: Bueno
Estado visual: Bueno
Garantía: Nos reservamos el derecho de errores tipográficos y de impresión, modificaciones, venta previa y errores.
Consulte a Emad Al Shogran para más información.
Número de vehículo: 143
VOLVO FH 540 / 6x4 / Grúa Palfinger S270L83 / Retarder / Eu6 / Conjunto completo
Número de bastidor: YV2RT60D7EB689217
Transmisión: Automática
Suspensión: Ballesta / Neumática (totalmente neumática)
Aire acondicionado
Retarder
Freno motor
Control de crucero
Calefacción estacionaria
Asistente de mantenimiento de distancia
Asistente de mantenimiento de carril
Sistema de navegación
Norma de emisiones EURO 6
GRÚA:
Marca: Palfinger S270L83
Tipo: S270L83
Primera matriculación: 2014
Semirremolque
Marca: Faymonville
Tipo: O4
VIN: YAFNL214000014960
Primera matriculación: 26.03.2014
Tara: 3.600 KG
MMA: 20.000 KG
= Información de la empresa =
Nos reservamos el derecho de errores tipográficos y de impresión, modificaciones, venta previa y errores.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Móvil: Sra. Sabine Faust
Email:
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEPlateauauflieger MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.156 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX200-N-3A-13.60-19.5-2.54
Datos técnicos
Velocidad: 80 km/h
Peso total: 45 000 kg
Carga sobre el eje del remolque: 18 000 kg
Carga por eje: 27 000 kg
Peso en vacío (+/- 3%): 8 844 kg
Carga útil aproximada: 36 156 kg
Longitud de la plataforma de carga: 13 600 mm
Altura del estribo con carga: 950 -> 1050 mm
Radio de giro hacia atrás: 2300 mm
Extensión: 3400 mm
Distancia entre ejes: 1 360/1 405 mm
Ancho total: 2 540 mm
Descripción técnica
Plataforma de carga:
Plataforma de carga con extensión y bloqueo accionado neumáticamente.
2 pares de puntos de anclaje (LC 5 000 daN).
1 par de puntos de anclaje (LC 10 000 daN).
6 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 5 000 daN).
2 pares de puntos de anclaje plegables hacia el exterior (LC 10 000 daN).
Aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de sujeción. (LC 2000 daN)
Soportes del estribo:
Soportes del estribo JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas
Capacidad de elevación (carga de prueba de 50 toneladas).
Ejes:
Ejes SAF: Ejes SAF CD, con suspensión neumática y frenos de disco (377 mm), con función de elevación/descenso. (ET 120).
Los ejes direccionales con bloqueo electromagnético para marcha atrás se activan mediante la marcha atrás o manualmente.
Herramienta para ejes. (± 80 kg)
Sistema de frenos:
Sistema de frenos conforme a las normas de la UE con EBS-E (2S2M)
Guedpfeg Sk Tvjx Ah Hog
sin líneas de conexión al camión tractor.
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino.
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa)
Pintura:
Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis de soldadura, que se granalla en serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color, en tonos RAL a elección.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
No es posible aplicar pintura metálica.
Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico conforme a las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con
enchufes de 24N, 24S y 15 polos.
Conexión conforme a la norma ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Conectores de aire amarillo y rojo en la barra de conexiones delantera galvanizada.
2 cuñas con soporte.
Eje de enganche King Pin de 2 pulgadas.
Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 2200 mm de altura. (± 105 kg) EN12642-XL
Cinta reflectante amarilla en los laterales, en la extensión y en la parte trasera del semirremolque, conforme a las normas de la UE.
Placas reflectantes europeas (roja y amarilla) en la parte trasera del semirremolque.
Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 38 mm de grosor. (± 320 kg)
10 pares de soportes para perfiles de sujeción de 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 30 kg)
1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho, en el sentido de la marcha.
Neumáticos 435/50 R 19.5 a elección del fabricante.
Un guardabarros en la parte trasera del semirremolque.
Manual y descripción en una memoria USB.
Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque.
Un soporte para las placas de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a la izquierda y a la derecha, incluido un en
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLESatteltieflader MAX100-N-3B-9.30-U
Llamar
Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 38.953 kg, peso total: 49.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Año de fabricación: 2026, MAX100-N-3B-9.30-U
Datos técnicos
Velocidad: 80 km/h
Peso total: 49.500 kg
Carga sobre el eje del tractor: 18.000 kg
Carga por eje: 31.500 kg
Peso en vacío (+/- 3%): 10.547 kg
Carga útil aprox.: 38.953 kg
Longitud del cuello de cisne: 3850 mm
Altura del enganche con carga: 1200 mm
Longitud de la plataforma de carga: 9300 mm
Extensión: 0 mm
Distancia entre ejes: 1360 mm
Radio de giro trasero: 2300 mm
Altura de carga con carga máxima: 860 mm
Ancho total: 2540 mm
Recorrido de la suspensión: -55 / +145 mm
Descripción técnica
Cuello de cisne:
Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas a 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°.
3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN).
Revestimiento de madera dura de 30 mm de espesor.
Plataforma de carga:
La plataforma de carga, situada después del cuello de cisne, se puede elevar y descender hidráulicamente. Longitud de aproximadamente 2.800 mm, con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°.
6 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN).
2 pares de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN).
1 par de ojales de amarre que se pueden plegar hacia el interior en el soporte central delantero (capacidad de carga de 10.000 daN).
Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre. (capacidad de carga de 2.000 daN).
Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante.
Rampas:
Rampas de acero de dos piezas. Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 x 800 mm con revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de espesor.
Rampa con partes de la rampa que se pueden levantar y plegar hidráulicamente, unidad de elevación hidráulica y desplazamiento hidráulico.
Carga máxima por par: 40.000 kg
Soportes del enganche:
Soportes del enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (carga de prueba de 50 toneladas).
Neumáticos:
Neumáticos 235/75 R 17.5, según elección del fabricante.
Eje:
Ejes SAF, con suspensión neumática, con freno de tambor y función de elevación/descenso.
El último eje es un eje de seguimiento con bloqueo de reversa electromagnético, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente.
Herramienta para el eje.
Gujdjg Sk Trjpfx Ah Hsg
Sistema de frenos:
Sistema de frenos según las normas de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor.
Estructura de acero:
Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino.
Calidades del acero:
S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa)
Pintura:
Excelente y duradero sistema de protección contra la corrosión del marco de soldadura, que se granalla inicialmente, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Recubrimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) en un solo color en tonos RAL a elección.
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
No es posible la pintura metalizada.
Sistema eléctrico:
Sistema eléctrico según las normas de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3).
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas de corriente de 24N, 24S y 15 polos.
Conexión según ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos
Bulón rey de 2 pulga
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Semirremolque de plataforma baja
FAYMONVILLEMAX TRAILER MAX100 4A 8.60 U
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 58.000 kg, Año de fabricación: 2026, Remolque plataforma MAX100 4 A 8.60 U
Datos técnicos
Velocidad 80 km/h
Gujdpfx Aheg Sk T Ds Heg
Peso total 60.800 kg
Carga sobre el enganche 18.000 kg
Carga por eje 42.800 kg
Peso en vacío
Carga útil
Longitud del cuello de cisne 3.850 mm
Altura del enganche con carga 1.250 mm
Longitud de la plataforma 8.600 mm
Extensible en 5.400 mm
Distancia entre ejes 1.360 mm
Radio de giro trasero 2.300 mm
Altura de carga con carga máxima 860 mm
Ancho total 2.540 mm
Recorrido de la suspensión -55/+145 mm
Descripción técnica
Cuello de cisne
Con esquinas frontales biseladas de 45° y un bisel trasero de aproximadamente 760 mm x 10°
3 pares de ojales de amarre (capacidad 5.000 daN)
Revestimiento de madera dura de 30 mm de grosor
Plataforma en versión extensible
Con un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°
5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 5.000 daN)
3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad 10.000 daN)
1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma (capacidad 10.000 daN)
Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con chapa antideslizante sobre los ejes.
Rampas
Rampas de acero de dos piezas
Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas de aproximadamente 2.750 + 1.400 mm x 800 mm con un revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor.
Rampa con partes de rampa hidráulicas abatibles y elevables, sistema de elevación hidráulico y desplazamiento hidráulico.
Carga máxima por par: 40.000 kg
Neumáticos
235/75 R 17.5
Sistema de frenos según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M)
Sin tuberías de conexión al camión tractor
Pintura
Excelente y duradero recubrimiento anticorrosivo del chasis soldado, que se granalla por defecto, garantizado mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes
Un recubrimiento de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección
Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro).
Soportes del enganche:
Soportes del enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para 24 toneladas
Capacidad de elevación (50 toneladas de carga de prueba)
Construcción de acero de aceros de alta resistencia.
Calidades del acero:
Construcción de acero de acero de alta resistencia y grano fino
S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa)
S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa)
Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE, iluminación LED de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3)
ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y 15 polos.
Conexión según ISO.
24N ISO-1185
24S ISO-3731
15 polos ISO-12098
Accesorios incluidos:
Una pared frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto.
Enganche de tipo "rey" de 2"
4 piezas de calzos con soporte en la pared frontal.
Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque.
Ejes SAF, dos ejes fijos, un eje con articulación de dirección, suspensión neumática, con freno de tambor, con función de elevación/descenso.
El eje de dirección con bloqueo automático de marcha atrás, que se puede activar mediante la marcha atrás o manualmente.
Herramienta para los ejes.
Alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de aluminio.
Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma.
Aseguramiento mecánico del bloqueo de la plataforma.
Una rueda de repuesto con soporte delante de la pared frontal.
Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la parte extensi
Clasificado
Kirchberg
1.450 km
Camión de la basura
MANTGS 26.430 6x2-4 BL HS UL Olympus 23 - Euro Max
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 81.482 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 12/2021, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Escape con salida al suelo, bloqueo de diferencial en eje trasero, volante multifunción, freno de emergencia, parasol, asiento de conductor de confort con suspensión neumática, luces diurnas LED, luces perimetrales, caja RIO, radio Truck Advanced con pantalla de 7'' incl. navegación Europa, Lane Guard, asistencia por presión de aire, asistente de giro Luis HS Olympus Industrial 23 m³ con sistema de volcado HS Comfortlift tipo U-K-KL EuroMax, apto de 80 l a 5 m³, recogida de voluminosos con rampa plegable, cambio de marchas confort, sistema de engrase centralizado. Volquete eleva aprox. 2 t, báscula Welvaarts.
Gujdpfxsrgmm Uo Ah Hsg
Clasificado
Kirchberg
1.450 km
Camión de la basura
MANTGS 28.320 6x2-4 BL HS UL Olympus 23 - Euro Max
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 118.032 km, potencia: 232 kW (315,43 CV), primer registro: 08/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2026, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, 1382Bh 6/26, dirección a la izquierda, bloqueo del diferencial, eje trasero con dirección y elevación, freno de parada para vehículo de recogida de residuos, 3 plazas, ASR, ADR, cierre centralizado, limitador de velocidad 30/85 km/h, radio, luces de advertencia giratorias, techo elevable, elementos decorativos, reposabrazos, parasol, luz de giro, luz de circulación diurna, luces de posición LED, señal de frenado de emergencia (ESS), asistencia de frenado 2, sistema de mantenimiento de carril 4, asistente de giro HS Olympus Industrial 23 m³ con sistema de descarga HS Comfortlift tipo U-K-KL EuroMax, adecuado para volúmenes de 80 l a 5 m³, recogida de residuos voluminosos con rampa abatible, cambio de marchas cómodo, sistema de lubricación centralizado. El sistema de descarga eleva aproximadamente 2 toneladas, báscula Welvaarts.
Gedpfx Aswcikqeh Heug
Clasificado
Landsberg
1.435 km
Camión de carga pesada
MANTGX 41.640 8x4 WSK BB, 250 to push pull, Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Equipamiento adicional:
Caja de cambios MAN Tip Matik 12.30 OD con WSK 440 y retardador.
Ejes traseros de 16 t con bloqueo de diferencial longitudinal y transversal.
Muelles traseros de 16 t.
Eje delantero de 9,5 t.
Eje delantero de 8,0 t con capacidad de descarga.
Enganche de remolque delantero.
Enganche de remolque trasero 56 E Rockinger de 100 t.
Sistema hidráulico de 3 etapas para plataforma baja, con conexiones adicionales delanteras y traseras.
Sistema de desplazamiento EVHD 800.
Gujdpfjztuc Rex Ah Hog
Enganche de quinta JSK 38 de 3,5 pulgadas.
Placa de apoyo trasera.
Faros LED completos.
Luces intermitentes.
Faros de trabajo.
Asientos de cuero completos.
Volante de cuero.
Calefacción de agua caliente.
Aire acondicionado.
Sistema de navegación.
Refrigerador.
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