Prefiltro de segunda mano en venta (244)

Estado: usado, Este anuncio corresponde al Big Neat. F3-XIT Armario de Seguridad La unidad está en pleno funcionamiento y lista para su uso inmediato. El Bigneat F3‑XIT es un armario de seguridad para pesaje de polvos de sobremesa, fabricado por Bigneat, diseñado para proteger a los operarios de la exposición a polvo y partículas durante la manipulación y el pesaje de polvos finos. Cuenta con un tamaño compacto y excelente visibilidad gracias a su carcasa acrílica, lo que lo hace ideal para trabajos de precisión. MedicalExpo DirectIndustry Características principales: - Diseño compacto con excelente visibilidad desde todos los ángulos, disponible en dos modalidades de acceso: - F3‑XIT‑D: Solapa de acceso abatible - F3‑XIT‑S: Acceso en esquina tipo "gota de agua" Nsdpfoxhff Sjx Airjlh - Filtración HEPA recirculante, incluye prefiltro y filtro HEPA que elimina partículas de hasta 0,3 µm con una eficiencia del 99,997%, devolviendo aire limpio al laboratorio. - Flujo de aire equilibrado: - Ajustado de fábrica a una velocidad de captura de aproximadamente 0,35 m/s, lo que garantiza contención efectiva y condiciones estables de pesaje.

Estado: nuevo, kilometraje: 190 km, potencia: 137 kW (186,27 CV), color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, longitud del espacio de carga: 60.500 mm, anchura del espacio de carga: 24.960 mm, altura del espacio de carga: 23.690 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, dirección asistida, Para consultas sobre el vehículo, le atenderá el Sr. Seidel (teléfono disponible). Iveco Eurocargo ML75E19/P 4x2, caja + plataforma elevadora. Plataforma elevadora: D'Hollandia DHLM 1.000 kg. ∗TRANSMISIÓN 01884, caja de cambios manual ZF 6S 700 TO, 03325, normativa de emisiones EURO VI E, 78339, RPM MOTOR 2200, PARÁMETRO 2350, 01455, neumáticos 205/75R17,5, EXTERIOR CABINA, 07748, cabina basculante con accionamiento manual, 04478, faros delanteros halógenos, 01005, cabina normal con techo plano, 14605, enganche de remolque delantero, 07279, parachoques de plástico, 07275, componentes externos de la cabina, color negro, 01597, modelo 2024, 79467, techo plano, color blanco, INTERIOR CABINA, 72579, inmovilizador electrónico y 2.ª llave del vehículo, 77991, barra para ropa en la parte trasera de la cabina, con ganchos deslizantes, 06015, relación de transmisión del eje trasero: 3,58, 06617, asiento doble para acompañante, asiento central con cinturón de 2 puntos, 04311, revestimiento interior de la cabina con tapicería de tela, 02444, volante de plástico con botones de control para radio, teléfono, control de crucero y menú, 00821, tacógrafo digital CE 4.1, CHASIS, 02181, tubo de escape central, situado debajo del vehículo, 08556, suspensión neumática en el eje trasero, 08550, suspensión de ballestas en el eje delantero, 00219, cuñas, 2 unidades, 06318, compresor de aire de 225 ccm, 06438, volante a la izquierda para conducción por la derecha, 03283, precalentador de aire de admisión del motor para un arranque óptimo en condiciones de frío extremo, 07700, gato, 02096, secador de aire para el sistema de frenos, con calefacción, 05123, chasis de acero con perfil en C, 02094, depósito de aire de acero, la cantidad depende de la versión de la suspensión y de la versión del remolque, 77267, masa total 7.490 kg (variante de peso del eje delantero: 3.200 kg / eje trasero: 5.200 kg), 77028, sellador de protección del chasis Tectyl 300 G Clear, 00541, interruptor de corte de batería, mecánico, en el chasis, a la derecha, 07455, variante de peso del eje delantero: 3.200 kg / eje trasero: 5.200 kg, CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES, 08277, calefacción para el depósito de AdBlue, 75498, depósito de combustible de 120 litros, de plástico, con cierre, 02289, prefiltro de combustible en el chasis, con calefacción, 05267, depósito de AdBlue, 30 litros, AHORRO DE COMBUSTIBLE Y CONECTIVIDAD, 00278, ConnectivityBox 4G, contrato de telemática opcional, 01395, RADIO con Bluetooth, DAB+ y pantalla de 7 pulgadas, 02475, sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS), sensores internos, 14522, control de crucero adaptativo (ACC), SEGURIDAD, 78287, asistente de mantenimiento de carril (LDWS), 02221, sistema avanzado de advertencia de distracción del conductor, 02211, triángulo de advertencia, diseño y dimensiones según la normativa ECE-27, 78714, luces traseras estándar, 14861, asistente de arranque en pendiente (Hill Holder), para facilitar el arranque en pendientes, 05108, luces de advertencia, 07888, programa electrónico de estabilidad (ESP), 00407, sistema de monitoreo de la marcha atrás con cámara, 00404, sistema de monitoreo de ángulo muerto (BSIS), lado derecho, 00409, asistente inteligente de velocidad (ISA), 00402, monitoreo del área frontal (MOIS), 78484, asistente de frenado de emergencia (AEBS), 00914, freno de estacionamiento neumático, 00414, preparación para el bloqueo de arranque por alcohol (ALC) con cable, OTROS, 03215, herramientas a Nsdpfx Ajzurh Toirelh

Estado: nuevo, potencia: 322 kW (437,80 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 36.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Depósito de combustible de aluminio - Espejos calefactados - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - PTO (Toma de fuerza) - Cámara de visión trasera - Parasol - Caja de herramientas EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles inmediatamente, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable, contáctenos. MAN TGS 28.440 BB 6x4-4 EURO 6e, volquete de tres lados EuromixMTP, grúa HIAB X-HiPro 302 EP-5 Motor y transmisión: MAN D2676, motor diésel de 6 cilindros Potencia: 440 CV / 324 kW Par: 2.250 Nm Norma de emisiones Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic 12.28 OD Programas de conducción: Eficiencia, Fuera de carretera y Maniobra Conducción a velocidad mínima MAN Transmisión con mayor componente de empuje Caja de cambios MAN G Reducción de marchas para carretera y para terrenos accidentados Posición neutral de la caja de cambios Gestión electrónica del bloqueo de la caja de cambios Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Toma de fuerza de la transmisión NTX/10c Toma de fuerza para funcionamiento continuo y en marcha Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua y sensor de agua Indicador digital del nivel de aceite del motor Chasis y ejes: Configuración de ruedas 6x4-4 Tracción del eje delantero conmutable Eje delantero con tracción y engranajes planetarios externos Eje trasero con tracción de 13 toneladas y engranajes planetarios externos Eje trasero direccional y elevable Eje trasero con posibilidad de aligerar la carga Asistencia al arranque con limitación de velocidad Bloqueo del diferencial en el eje motriz Bomba de dirección de emergencia Njdpfjz E Axnex Airolh Distancia entre ejes: 3.600 mm Distancia entre el eje trasero y el eje trasero adicional: 1.400 mm Voladizo trasero: 800 mm Extremo de chasis recto Ángulo de sujeción del puente Peso bruto máximo autorizado: 26.000 kg Peso bruto técnico: 30.000 kg Eje delantero: 9.000 kg Eje trasero (técnico): 13.000 kg Eje trasero adicional (técnico): 9.000 kg Peso bruto máximo combinado autorizado: 40.000 kg Peso bruto técnico combinado: 61.000 kg Carga máxima del remolque autorizada: 24.000 kg Carga máxima del remolque (técnica): 40.000 kg Suspensión y neumáticos: Suspensión de ballestas parabólicas en el eje delantero Suspensión neumática en el eje trasero Suspensión neumática en el eje trasero adicional Control electrónico de la suspensión neumática VASC Ajuste automático del nivel normal Descenso de la suspensión neumática hasta los topes Estabilizadores en todos los ejes Neumáticos delanteros: 385/65 R22,5 Neumáticos traseros: 315/80 R22,5 Neumáticos del eje trasero adicional: 385/65 R22,5 Control de la presión de los neumáticos con indicador de temperatura Indicador de la presión de los neumáticos para remolque Sistema de frenos: Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo ABS Sistema de control de deslizamiento ASR Sus ventajas: • Listo para usar inmediatamente: camiones hormigonera, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con contenedor • Chasis, superestructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptación de su vehículo usado a cambio Sus contactos: • Denis Omeragic: Alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omerag

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, horas de funcionamiento: 1.800 h, velocidad máxima: 50 km/h, tamaño del neumático delantero: 600/70 R30 | 0%, tamaño del neumático trasero: 710/70 R42 | 0%, tamaño del neumático: 710/70 R42, número de camas: 43, Neumáticos (delanteros): 600/70 R30, Neumáticos (traseros): 710/70 R42, Horas de funcionamiento: 1800, Primera matriculación: 02.02.2024. Equipamiento básico/datos técnicos: MOTOR: Potencia máxima: 195/265 kW/CV (ISO 14396) Par máximo: 1200 Nm Nlodozdmtvspfx Airoh Potencia máxima con gestión de potencia: 209/285 kW/CV Par máximo con gestión de potencia: 1257 Nm 6 cilindros, 7,4 l, AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Norma de emisiones (DOC+SC+SCR) sin recirculación de gases de escape, Etapa 5 Control electrónico del motor con regulación del ventilador Vistronic Memoria de las revoluciones del motor Filtro de aire del motor Powercore con prefiltro para partículas gruesas Paquete de refrigeración EasyCare Prefiltro adicional de combustible con separador de agua Depósito de combustible de 500 litros.

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 294 kW (399,73 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel le atenderá (puede contactar con él en el número de teléfono...). Iveco S-Way AD190S40/P, furgón con plataforma elevadora. Llantas de acero, marchas atrás estándar, limitador de velocidad a 90 km/h, cabina basculante con accionamiento manual, faros delanteros halógenos, lámina decorativa negra en las puertas, parte trasera de la cabina sin ventanas, faros antiniebla, protección inferior delantera para chasis con una masa total superior a 7.490 kg, botiquín de primeros auxilios, parachoques de plástico, componentes de la cabina en negro, espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente, aislamiento del techo de la cabina, estándar, techo plano en blanco, bloqueo electrónico de arranque y segunda llave del vehículo, tacógrafo digital CE 4.1, asiento del copiloto estático, suspensión neumática en el eje trasero, Hi-TroniX 12TX 1810 TD, cuñas de calzo, 2 unidades, baterías colocadas horizontalmente en el chasis, generador de 2160 vatios (24 voltios x 90 amperios). Recomendado para el funcionamiento de la plataforma elevadora, amortiguadores traseros, filtro de aire seco vertical, compresor de aire de 1 cilindro, 352 ccm, marco del chasis en gris, descarga de presión del APU a la atmósfera, freno del conjunto estándar, depósito de aire de acero, la cantidad depende de la versión de la suspensión y de la versión del remolque, estabilizador delantero, tubo de escape hacia la izquierda, norma de emisiones EURO VI E, voladizo trasero del chasis, 2793 mm, eliminación del protector inferior trasero, depósito de AdBlue, 50 litros, prefiltro de combustible con separador, calefactable, modo de transmisión estándar, aerodinámica optimizada en el pilar A, preparación para el sistema de peaje (OBU), incluye antena y cableado en el salpicadero, sin unidad receptora, interruptor ECO. Cambio del modo de potencia al modo ECO para optimizar el coste total de propiedad (TCO) mediante una puesta a punto optimizada del motor y de la transmisión para un consumo eficiente, interfaz VDI (interfaz de datos del vehículo) para servicios telemáticos (FMS), versión 4.0, software de transmisión ECO-Roll (función de rueda libre), análisis del estilo de conducción (DSE), control de crucero adaptativo (ACC), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), triángulo de advertencia, diseño y dimensiones según la directiva ECE-27, luz de emergencia, programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de frenado de emergencia (AEBS), neumáticos DRIVE T. 315/70R22,5, parasol transparente, instalado en el exterior en el techo de la cabina, con cortinas en la cama, bocina detrás del parachoques (aire comprimido), cenicero en la consola central, muelle parabólico reforzado en el eje delantero, preparación eléctrica para el funcionamiento de la plataforma elevadora según la norma VEHH, variante de peso del eje delantero 8.000 kg / eje trasero 11.500 kg (técnicamente posible 13.000 kg), estabilizador de barra de torsión trasero reforzado D 60 mm, interruptor de desconexión de la batería en la cabina, conmutación eléctrica, baterías de 225 Ah, sin gato, enchufe de carga de la batería, terminales, relación del eje trasero: i 3,08, enchufe para remolque para funcionamiento a 24 voltios, 15 polos, enganche para remolque, fabricante Rockinger, versión de remolque para funcionamiento con remolque con sistema de frenos continuo, depósito de combustible de 390 litros, aluminio, traviesa transversal trasera, valor D: 130 kN, enganche Nedpfx Aoyfqproirslh

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una ampliación rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable: contáctenos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP volquete de tolva 18 m³ y 20 m³ MAN PriTarder - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Nodpoznt U Ujfx Airjlh Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmisión automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a baja velocidad Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza del cambio, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión del eje i = 3,63 Estabilizador delantero, trasero y del segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para remolque Tapas protectoras de las tuercas de las ruedas Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Manejo MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Central de conectividad Aire acondicionado Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenado (EBS) Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con descarga trasera • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, bosnio, croata, serbio • Harun Cevi

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente del almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante: ideal para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable: póngase en contacto con nosotros. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP volquete de tolva 18 m³ y 20 m³ MAN PriTarder - NUEVO - sin registro - sin homologación - Equipamiento del vehículo: Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par Norma de emisiones: Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, media, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Caja de cambios automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a ralentí Función de balanceo Freno motor de alta potencia MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza adicional de la caja de cambios, conmutable Preparación para toma de fuerza adicional del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Estabilizador en los ejes delantero, trasero y segundo trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Nsdpfx Aisznucajrjlh Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para remolque Cubrecubos Cabina y confort Cabina NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de acompañante con compartimento para objetos Volante multifunción Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Sistema de control MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Módulo de conectividad Aire acondicionado Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo de bordillo Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema electrónico de frenado (EBS) Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones cisterna, camiones mezcladores, volquetes, volquetes con contenedor • Chasis, carrocería y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: alemán, b

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato, directamente desde el almacén de Porta Westfalica. Totalmente equipados, directamente del fabricante, ideales para una ampliación de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable, contáctenos. MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP Volquete de tolva 20 m³ MAN PriTarder Equipamiento del vehículo: Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo MAN TGS 41.480 8x4 BB CH Chasis para mezcladora de hormigón Configuración de ejes: 8x4 Peso bruto permitido: 41.000 kg Distancia entre ejes: 2.505 mm Motor: MAN D2676 353 kW (480 CV) 2.450 Nm de par motor Norma de emisiones: Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) Color de la cabina: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor MAN D2676 Euro 6e 480 CV / 2.450 Nm Transmisión automática MAN TipMatic Programa de conducción Efficiency Programa de maniobras Conducción a velocidad mínima Función de balanceo Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactable Prefiltro de combustible con separador de agua Toma de fuerza de la transmisión, conmutable Preparación para toma de fuerza del motor Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 8.000 kg Ejes traseros 13.000 kg Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Estabilizador del eje delantero, trasero y del segundo eje trasero Bomba de dirección de emergencia Ruedas y neumáticos Llantas de acero 9.00 x 22,5 Neumáticos 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) Indicador de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Tapas de protección para las tuercas de las ruedas Cabina y confort Cabina NN Asiento del conductor con suspensión neumática y apoyabrazos Nsdpfxsznxfxe Airjlh Asiento del pasajero con compartimento Volante multifunción Cuadro de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas Tacógrafo digital Sistema multimedia MAN Advanced con navegación Manejo MAN SmartSelect Sistema de sonido MAN Integración de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) Información de tráfico en línea Panel de conectividad Aire acondicionado Espejos retrovisores exteriores eléctricos, calefactables y ajustables Espejo de acera Espejo frontal Sensor de luz Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Varios compartimentos de almacenamiento Techo elevable Parabrisas tintado Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESP) Sistema antibloqueo de frenos (ABS) Sistema de control de tracción (ASR) Sistema de frenos electrónico (EBS) Asistente de frenado de emergencia Asistente de giro Detección frontal Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: bombas de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con basculante trasero • Chasis, superestructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, c

Estado: nuevo, potencia: 207 kW (281,44 CV), configuración de ejes: 4x2, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). Iveco Eurocargo ML160E28/P 4x2 carrocería frigorífica con puerta lateral y plataforma elevadora trasera (LBW) Nlsdoyfrpmopfx Aireh LBW: Bär BC 1500S4 (1.500kg), Sistema de refrigeración: Thermo King T-1200R-50, Carrocería frigorífica KIESLING MONOTEMP con LBW según AN 232393, Longitud: 7.400 mm, Ancho: 2.480 mm, Altura: 2.400 mm, Configuración de ejes: 2 ejes, tracción en eje trasero, cabina estándar, motorización de 280 CV, transmisión automática ZF 8AP, masa máxima autorizada 15-16 t, eje motriz de reducción simple, eje individual, suspensión neumática en el eje trasero, frenos de disco/disco, distancia entre ejes 5.175 mm, sistema de advertencia de fatiga del conductor (Driver Drowsiness Attention Warning), voladizo de chasis estándar, calefacción para el depósito de AdBlue, sistema de frenos estándar, programa electrónico de estabilidad (ESP), calefacción del aire de admisión del motor para arranque en frío óptimo en temperaturas extremas, sistema de monitorización de marcha atrás con cámara, asistente de ángulo muerto (BSIS) derecho, asistente inteligente de velocidad (ISA), monitor frontal (MOIS), freno de estacionamiento neumático, depósito de combustible de 200 litros de plástico, con cierre, volante de plástico, prefiltro de combustible calefactado en el chasis, posición estándar de los componentes en el chasis, cable para inmovilizador alcohólico (ALC), depósito AdBlue de 30 litros, sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS) con sensores internos, relación del eje trasero: 4,13, asistente de mantenimiento de carril (LDWS), caja de conectividad 4G incl. contrato de servicio TCO, convertidor de voltaje 24/12 V (10,5 A), ayuda de arranque en pendiente (Hill Holder), asistente de frenado de emergencia (AEBS), limitador de velocidad a 90 km/h, control de crucero adaptativo (ACC), barra de ropa con ganchos deslizables en la pared trasera de la cabina, inclinación de cabina manual, triángulo de emergencia según norma ECE-27, faros delanteros halógenos, cabina estándar con techo plano, radio con Bluetooth, DAB+ y pantalla de 7", retrovisores para ancho de carrocería de 2.600 mm, trampilla de techo mecánica, parachoques de plástico, componentes interiores de la cabina tapizados en tela, tacógrafo digital CE 4.1, techo plano blanco, suspensión neumática en el eje trasero, ballesta parabólica en el eje delantero, 2 calzos, volante a la izquierda, versión para clima templado, argolla de remolque y maniobra delantera, protección antiempotramiento delantera para chasis de más de 7.490kg, chasis pintado en gris, bastidor tipo escalera de acero en perfil C, protección anticorrosión Tectyl 300G Clear, transmisión automática ZF 8AP1000, salida de escape central bajo el vehículo, unidad de filtro de aire bajo la cabina, normativa de emisiones EURO VI E, ruidos ECE 51/03, freno motor de dos etapas, activable mediante la palanca derecha, freno Westinghouse, admisión de aire sin snorkel, secador de aire calefactado para el sistema de frenos, módulo de expansión para el control de tomas de fuerza auxiliares, indicador de carga por eje en el panel de instrumentos, neumáticos DRIVE T. 305/70R19,5, luces traseras LED, sin desconectador de batería, preinstalación eléctrica para plataforma elevadora según norma VEHH, avisador acústico de marcha atrás desconectable, baterías de 170 Ah (recomendado para uso con plataforma elevadora y/o toma de fuerza auxiliar), preins

Estado: bueno (usado), Cat 980M en óptimas condiciones Año: 2015 N.º de serie: 8T00418 Horas: 19.800 (7826 horas en ralentí) Horas de trabajo: 11.554 Nledez Rp Rvspfx Airsh Neumáticos Michelin, 70% de vida útil Información: Cubo estándar, lubricación automática, báscula original Cat, impresora, cámara de visión trasera, control con joystick, pintura original Buen estado. Solo ha realizado trabajos ligeros. Datos técnicos: Año de fabricación: 2015 Horas de funcionamiento: 19.400 h Peso: 30.000 kg N.º de serie: 8T00418 Fabricante del motor: CATERPILLAR Motor: C13 Nivel de emisiones: Steg IIIA/Tier IV provisional Tipo de propulsión: Diésel Capacidad del cubo/cazo: 5,5 m³ Caudal hidráulico: 450 l/min Velocidad máxima: 40 km/h Estado de los neumáticos delanteros: 70 % Estado de los neumáticos traseros: 70 % Certificados: EPA, CE Ubicación: Bro, condado de Estocolmo, Suecia Equipamiento: Acoplamiento rápido hidráulico, CDC (control con palanca), aire acondicionado, sistema de extinción de incendios, contrapeso adicional, AdBlue, prefiltro del motor, interruptor principal, lubricación centralizada, equipamiento adicional, calefactor diésel, control con joystick, suspensión del brazo de carga, APS, protección de la cabina -> demolición/FOPS (estructura de protección contra objetos que caen), protección de la cabina.

Estado: bueno (usado), Cargadora sobre neumáticos Caterpillar 966K en excelentes condiciones Cargadora sobre neumáticos Caterpillar 966K Nledpfxez Rp N Se Airoh Año: 2011 Horas: 21.360 horas de funcionamiento, 14.700 horas en ralentí, 6.600 horas de inactividad Control de conducción confortable (CDC) Aire acondicionado Sistema de lubricación automática Suspensión del brazo Sistema de lubricación central Neumáticos: delanteros al 60 %, traseros al 40 % Sistema de pesaje Tamtron con impresora Acoplamiento hidráulico rápido Cazo estándar de 4,5 m³ Precio: 69.000 euros, fuera de fábrica Vídeo disponible en WhatsApp Datos técnicos: Año de fabricación: 2011 Horas de funcionamiento: 21.300 h Peso: 23.700 kg Número de serie: PBG00378 Fabricante del motor: CATERPILLAR Motor: C9,3 Nivel de emisiones: Etapa IIIB Tipo de motor: Diésel Capacidad del cazo/cubo: 3 m³ Caudal hidráulico: 305 l/min Fuerza de elevación máxima: 10.500 kg Velocidad máxima: 40 km/h Estado de los neumáticos delanteros: 40 % Estado de los neumáticos traseros: 40 % Certificados: EPA, CE Condiciones de entrega: EXW Ubicación: Bro, condado de Estocolmo, Suecia Equipamiento: Acoplamiento rápido hidráulico, CDC (control con joystick), 3.ª función hidráulica, aire acondicionado, sistema de pesaje, sistema de extinción de incendios, prefiltro del motor, interruptor principal, lubricación central, equipo adicional, calefactor diésel, suspensión del brazo de la cargadora, APS, impresora, cazo estándar.

Estado: usado, Año de fabricación: 2000, horas de funcionamiento: 15.800 h, Lavadora de Botellas Usada KLINGER hasta 9600 bph Esta lavadora de botellas procesa hasta 9.600 botellas por hora. La máquina dispone de 20 botellas por fila, lo que garantiza un largo tiempo de remojo y doble bombeo de lejía. Fabricada íntegramente en acero inoxidable, la lavadora incorpora un sistema de control Siemens S7, ofreciendo operativo fiable y preciso. Características técnicas del sistema de lavado La Lavadora de Botellas Usada KLINGER hasta 9600 bph incluye doble calentador y bombas de rebose, asegurando una alta capacidad de limpieza. Esta configuración trata cada botella de manera uniforme, mejorando la eficiencia del proceso de lavado. El sistema de control Siemens S7, además, incorpora una interfaz de usuario mediante panel táctil para una gestión operativa simplificada. Planta de tratamiento de agua potable El tratamiento de agua potable es fundamental para el correcto funcionamiento de la lavadora de botellas. La planta, suministrada por Hager + Elsässer, incluye intercambiadores catiónicos y aniónicos, un contenedor de sal, un prefiltro y una sonda UV. Este sistema procesa 5 m³/h, garantizando agua de alta calidad. Además, la planta de ósmosis inversa suministra una capacidad total de desalinización de 2,5 m³/h, asegurando agua pura para el proceso de lavado. Configuración eléctrica y cuadros de control Esta lavadora de botellas dispone de tres cuadros eléctricos, dispuestos de izquierda a derecha y con un panel táctil Siemens para control centralizado. Esta configuración permite un monitoreo preciso y gestión operativa óptima. Adicionalmente, los paneles superiores gestionan el enfriamiento, con un tiempo total de residencia de 4,13 minutos y un tiempo de tratamiento de 1,63 minutos. Detalles técnicos Celdas para botellas: ancho y diámetro: altura 100 mm, 360 mm de orificio de rociado en la base de la celda, diámetro 20 mm. La celda para botellas no es redonda en la zona inferior de inserción sino aplanada, de modo que incluso botellas con diámetros pequeños pueden introducirse sin problemas. Se pueden enjuagar botellas desde 200 ml hasta 1.500 ml. El diámetro del gollete de la botella no debe ser inferior al orificio de rociado en el fondo de la celda, es decir, al menos 20 mm. Si las botellas son muy ligeras o de PVC, la presión de los rociadores puede reducirse desde el software para evitar que las botellas sean expulsadas de la celda. Para botellas de PVC el diámetro no debe ser inferior a 50 mm, dependiendo de la forma y peso. Cuanto mayor el peso, mejor... Las botellas de PVC no presentan problemas por su forma o diámetro, pero suelen ser demasiado ligeras... Njdpjxqmrfefx Airjlh Por tanto, sus botellas pueden procesarse fácilmente. Datos de tratamiento y rociado de la lavadora de botellas usada KLINGER hasta 9600 bph El panel central gestiona los tiempos de rociado con las siguientes especificaciones: Rociado con sosa: 0,5 min. Sosa residual: 0,83 min. Agua caliente: 0,38 min. Agua tibia: 0,38 min. Agua fría: 0,38 min. Agua fresca: 0.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: CF17E-55235, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 3.887 h, capacidad de carga: 2.500 kg, altura de elevación: 4.700 mm, tipo de combustible: gas, tipo de mástil: triple, potencia: 41 kW (55,74 CV), longitud de la horquilla: 1.200 mm, peso en vacío: 4.020 kg, longitud total: 2.560 mm, tipo de accionamiento: Treibgas, ancho de construcción: 1.150 mm, Carretilla elevadora de gas Número de chasis: CF17E-55235 Centro de gravedad de la carga: 500 Ancho de las horquillas: 100 mm Grosor de las horquillas: 40 mm Clase ISO: Clase ISO 2 = 1.000 - 2.500 kg Tipo de mástil: Tríplex Njdpfx Aozhc Ahoirjlh Estado: Lista para su uso y en perfecto estado de funcionamiento Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros, tipo: Superelástico Neumáticos delanteros, tamaño: 7.00-12 Estado de los neumáticos delanteros: 80-100 % Neumáticos traseros, tipo: Superelástico Neumáticos traseros, tamaño: 6.00-9 Estado de los neumáticos traseros: 80-100 % Descripción: El equipo ha sido revisado tanto a nivel estético como técnico. Se ha realizado el mantenimiento, incluyendo la sustitución del aceite del sistema de transmisión y del motor. Se ha renovado la inspección de seguridad. Deslizadores laterales, 3.ª válvula, 4.ª válvula, faro de trabajo trasero, cubierta del techo, parabrisas, cabina semicerada, calefacción, rejilla de protección de la carga, elevación de mástil total, certificado CE, calefacción del asiento, cabina semicerada con puertas laterales de PVC, prefiltro de aceite Henmar.

Estado: usado, Año de fabricación: 2018, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 9.000 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, longitud total: 7.110 mm, · Parasol, parabrisas y cristales de techo. · Limpiaparabrisas delantero y trasero · Calefacción luneta trasera · JSM® en el reposabrazos, volante regulable en altura e inclinación · Espejo retrovisor en cabina. · Alumbrado público · Luces de trabajo delanteras y traseras · Luz giratoria / alarma de marcha atrás / luces de marcha atrás · Digicode (inmovilizador) Nedpfsztgk Hox Airslh · Ventilador reversible automático · Prefiltro autolimpiante · Válvula de control adicional con acoplamientos rápidos en el cabezal telescópico/regulador de caudal · Toma en la parte trasera / freno hidráulico del remolque · Enganche mecánico para remolque · Brazo telescópico deflector de suciedad · Bancos centrales de lubricación · Sistema de descompresión para hidráulica auxiliar. · (Sistema de Conexión Fácil ECS) · Radio del coche CD MP3 · Asiento de tela con suspensión neumática · Aire acondicionado · Acelerador de mano · Altura máxima de elevación 9 m · Alcance máx. 5,3 m · Alcance a altura de elevación máx. 1,1 m · Fuerza de arranque en el filo de la hoja 7300 daN · Duración sin levantar carga · Elevación 8,5 s · Bajar 6,5 s · Extender el telescopio 7 s · Retraer el telescopio 6 s · Velocidad de inclinación 3,8 s · Velocidad de descarga 3,6 s · Freno de servicio, freno multidisco en baño de aceite, servofreno en el eje delantero y trasero · Freno de estacionamiento Freno de estacionamiento negativo automático en el eje delantero · Desplazamiento 4500 cm3 · Par máximo 534 Nm - 1500 rpm · Inyección directa · Agua del sistema de refrigeración · Fuerza de tracción bajo carga 10.000 daN · Conmutador de dirección de marcha Control electrohidráulico · Velocidad máxima de conducción (puede variar según normativa legal) 40 km/h. · Hidráulica: Bomba de membrana de pistón/bomba de caudal variable con electrónica. control · Bomba 180 l/min - 270 bar (detección de carga) · Válvula de control Rexroth · Aceite hidráulico 153 l · Combustible 135 litros · Nivel sonoro interior (LpA) 80 dB · Nivel sonoro externo (LwA) 105 dB · Valor de vibración en manos/brazos < 2,5 m/s2

Estado: usado, Cat 950M Cat 950M Año: 2015 N.º de serie: TR00467 Horas: 18.450 Nledpfez Rp Nrox Airjh Neumáticos: 70% Información: Control de conducción, dirección asistida, acoplamiento rápido Q, tercera válvula hidráulica, aire acondicionado, sistema de lubricación central. No presenta el mismo problema con la caja de cambios. Datos técnicos: Año de fabricación: 2015 Horas de funcionamiento: 18.500 h Número de serie: TR00467 Fabricante del motor: CATERPILLAR Motor: C7.1 Nivel de emisiones: Steg IIIA/Tier IV provisional Tipo de transmisión: Diésel Caudal hidráulico: 305 l/min Fuerza de elevación máxima: 8.500 kg Velocidad máxima: 40 km/h Condiciones de entrega: EXW Ubicación: Bro, condado de Estocolmo, Suecia Equipamiento: Acoplamiento rápido hidráulico, CDC (dirección mediante joystick), tercera función hidráulica, aire acondicionado, hidráulica adicional, Ad Blue, prefiltro del motor, cuarta función hidráulica, interruptor principal, lubricación central, equipo adicional, calefactor diésel, control mediante joystick, suspensión del brazo de carga.

Estado: usado, potencia: 419 kW (569,68 CV), configuración de ejes: 6x6, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 67.500 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, - Sistema de frenos Iveco X-Way AS300X57 Z/P HR ON+ Camión para madera corta, configuración de ejes 6X4 (con eje delantero accionado hidráulicamente 6x6), eje trasero tandem Medium (HR) con tracción exterior, frenos de disco, cabina de conductor: Versión Active Space, cabina grande, suspensión neumática en el eje trasero, cambio de marchas automatizado de 12 velocidades HiTroniX, motorización 570 C13 Cursor 13 570 CV Euro VI, distancia entre ejes 4800 mm, cabina AS con techo elevado, aislamiento del techo de la cabina, techo elevable eléctrico transparente en la cabina alta MLL, suspensión neumática para la cabina, faros antiniebla, faros delanteros halógenos, espejos regulables y calefactables eléctricamente, parachoques híbrido, protección antiempotramiento frontal, asiento acompañante estático, cama inferior de una sola pieza, doble caja termoaislante, tacógrafo digital EG 4.0, inmovilizador electrónico y segunda llave, asiento conductor de lujo, suspensión neumática, calefactable, regulable en 4 posiciones, soporte lumbar y reposacabezas con cinturón de seguridad integrado de 3 puntos, 2 estabilizadores de barra de torsión reforzados en el eje trasero, climatización para clima templado, salida de escape hacia la izquierda, baterías de 170 Ah, baterías montadas horizontalmente en el bastidor, ballesta trasera sin separador, generador de 2160 W (24 V x 90 A), compresor de aire 2 cilindros 630 ccm, amortiguadores traseros, enchufe de remolque para funcionamiento de 24 V de 15 pines, relación de puente trasero: 4,23, prefiltro de combustible con separador calefactable, control de crucero adaptativo (ACC), interruptor ECO para cambiar del modo Power al modo Eco optimizando el coste total de propiedad (TCO) gracias al ajuste optimizado del motor y la transmisión, análisis de estilo de conducción (DSE), software de transmisión con función Eco-Roll en punto muerto, interfaz VDI (Vehicle-Data-Interface) para servicios de telemática (FMS) versión 3.0, preparación para sistema de peaje (OBU), preparación para sistema telemático (caja telemática), asistencia de arranque en pendiente (Hill Holder), programa electrónico de estabilidad (ESP), asistente de mantenimiento de carril (LDWS), asistente de frenado de emergencia, HI-TRACTION, modo Rocking (función de balanceo), compartimentos para equipaje a la izquierda y derecha, manguera de llenado de neumáticos de 15 m, rejilla protectora para faros, aire acondicionado totalmente automático, volante de cuero multifunción, persiana enrollable, calefacción a estacionamiento diésel/agua 4 kW, eje delantero 8.000 kg / primer eje trasero 10.500 kg / segundo eje trasero 10.500 kg, rueda de repuesto, estabilizador delantero reforzado, ballesta parabólica reforzada en el eje delantero, depósito AdBlue de 80 litros, enganche de remolque Ringfeder 50 mm 190 kN, depósito de combustible de 550 litros, interfaz CAN-Bus CAN-OPEN para control de carrocerías, sistema de infoentretenimiento con navegación, indicador de carga por eje, freno de estacionamiento activo en el eje delantero, pilotos traseros LED, retarder/intarder para caja de cambios ZF, luces laterales de señalización, neumáticos 385/65 R22.5 y 315/80 R22.5, parachoques híbrido pintado en color de cabina, depósitos de aire en aluminio, bocina detrás del parachoques, visera solar transparente. SUPERSTRUCTURA DE PORTATRONCOS CORTOS – ESQUEMA Grúa: Palfinger-EPSILON grúa de carga Y_CRANE_ON_2 M 12 Z91 - Grúa para carga de madera totalmente hidráulica Fabri Nlodsyfu Rmopfx Airsh

Estado: usado, kilometraje: 503.900 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 08/2022, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, FT XG 480 Disposición estándar de los componentes Trasera: Suspensión neumática SR1344 Espejo principal Modo de maniobra Reposabrazos a ambos lados del asiento del conductor Caja de cambios TraXon de 12 velocidades 12TX2210 DD, 16,69-1,00 Luces superiores LED Diseño del salpicadero: Plataforma Suspensión de ballestas delantera: normal Color del revestimiento interior: Exclusivo Aislamiento adicional de la cabina Asiento del copiloto, base fija Calefacción estacionaria con bomba de calor residual y temporizador Cabina, decoración interior: Hexágono Delantera: 8,00 t, parabólica, 163N Nlsdpfx Asz Rrukeiroh Iluminación interior LED Mesa del salpicadero Caja de cambios automatizada con cambio manual – versión completa Diseño delantero del chasis: placa base Bloqueo de arranque básico Suspensión de eje trasero Stabilink Eje trasero(s) motriz(es): 315/70 R22.5 Toma de aire frontal Color del chasis: gris antracita Control de deslizamiento del motor (ASR) Color del embellecedor del faro: blanco cristal BLANCO CRISTAL Escalón fijo de acceso a la cabina Color del parachoques: blanco cristal Eje trasero motriz con frenos de disco Pasarela con peldaño, estándar Llantas de acero, gris plateado Peldaño de la pasarela, lado izquierdo Luz de trabajo, LED Caja de cambios automatizada, TraXon, 12 velocidades Eco-Fuel Prefiltro de combustible calefactado DAF Connect Control de crucero adaptativo con FCW y AEBS-3 Eje delantero 1, 8.000 kg, índice de carga 156 Red de protección en ambas literas superiores Revestimiento de la puerta: tela de tejido suelto Revestimiento de pared de la cabina: textil Control electrónico de estabilidad (VSC) Sistema de advertencia de cambio de carril Elevalunas: eléctrico Filtro de polen Monitorización del rendimiento de los frenos Luces diurnas LED Asistente de rendimiento del conductor Deflector de techo ajustable para la cabina XG Cierre centralizado Generador de 150 A, baterías 2 x 210 Ah Unidad EAS, lado derecho, cubierta superior de 85 l, guardabarros izquierdo Faros LED, luces de curva y luces antiniebla Conexión eléctrica del remolque, 24 V/15 polos, cable: 15 polos + EBS Tanques de aluminio de 1195 l: 765 l lado izquierdo + 430 l lado derecho, altura 620 mm Distancia entre ejes 4,00 m / voladizo trasero 0,99 m Antenas: preparación para DAB, 2x móviles, GNSS, equipo adicional: CB Litera superior Control analógico de la transmisión auxiliar, sin primera transmisión auxiliar Faldones laterales con extensiones en la parte inferior DAF Infotainment Exclusive con altavoces Luxury Cabina con suspensión neumática Cabina XG Sistema de advertencia de marcha atrás Motor MX-13, 355 kW / 483 CV, emblema de la cabina: 480 Reposabrazos a ambos lados del asiento del copiloto DAF Corner View Dos faros LED para la parte trasera de la cabina Asistente de giro Asiento del conductor, base giratoria ZF-Intarder Volante, cuero Bloqueo diferencial mecánico Colchón Xtra Comfort para la litera inferior Eje delantero(s): 385/55R22.5 Tacógrafo digital, VDO 1C Luces traseras con LED Parasol exterior Asiento del copiloto: reclinable y con reposapiés, mesa, tapicería de tela Clase de emisiones Euro 6 Asistente de freno de estacionamiento Refrigerador y cajón Compartimento de almacenamiento con cajón en la consola central Regulación automática de la climatización de la cabina Asiento del conductor: Luxury Air Relación del eje trasero 2,38 Tanques de combustible, izquierdo y derecho Eje trasero 1, 13000 kg, índice de carga 149 Monitorización de la energía de la batería Boc

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 39.000 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - 4x4 - Sistema de regulación de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Visera parasol - Bolsa para el depósito - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión rápida de la capacidad o una inversión de reemplazo. Precio negociable. Contáctenos. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP volquete de tres lados con grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Alternativamente, grúas: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso total: aprox. 18.000 kg Peso en vacío: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Vehículo nuevo Euro 6e 320 CV (235 kW) 1.250 Nm de par Tracción en las cuatro ruedas (4x4), conmutable Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso total permitido: 18.000 kg Peso total del conjunto: 36.000 kg Cabina CC (cabina compacta) Volante a la izquierda Color: blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión MAN D0836, motor diésel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Caja de cambios automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de conducción todoterreno Programa de conducción de eficiencia MAN Idle Speed Driving Caja de transferencia con reductora para terrenos Nlodpfx Aiezk Hidsreh Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Filtro de combustible con calefacción Prefiltro de combustible con separador de agua Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes planetarios exteriores Eje trasero HP-1333 Bloqueo del diferencial del eje trasero Tamaño de los neumáticos: Eje delantero: 315/80 R22.5 Eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero 22,5" Combustible Depósito de diésel de 150 l Depósito de AdBlue de 35 l Tapa del depósito con cierre Cabina Aire acondicionado Asiento del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Volante multifunción Volante ajustable en altura y longitud Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejo lateral Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Visera parasol exterior Persiana para el conductor Tomas de 12 y 24 voltios Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla a color de 7 pulgadas Navegación Europa Bluetooth Integración de smartphone (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para aplicaciones MAN Información de tráfico en línea Seguridad ESP ABS ASR Control de crucero Asistente de frenada de emergencia (EBA) Asistente de giro Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Equipamiento del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura de la plataforma del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Parte delantera: 800 mm Suelo: 5 mm HARDOX 450 Laterales: 3 mm S355 Derecha: lateral basculante manual Izquierda: lateral basculante manual Parte trasera: basculante automática 3 mm S355 Parte delantera Sus ventajas • Listo para su uso inmediato: camiones cisterna de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes basculantes • Chasis, estructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Aceptamos su vehículo usado como parte del pago Sus contactos • Denis Omeragic: alemán, inglés, bosnio, croata, serbio • Henri Omeragic: ...

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 38.980 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - 4x4 - Control de velocidad adaptativo - Suspensión de ballestas - Amplificador de frenos - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Parasol - Bolsa para el depósito - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) EUROMIX TO GO: vehículos nuevos disponibles de inmediato desde el almacén de Porta Westfalica. Completamente equipados, directamente del fabricante, ideal para una expansión de capacidad a corto plazo o como inversión de reemplazo. Precio negociable, contáctenos. MAN TGM 18.320 4x4 BB Euro6e EuromixMTP Volquete de tres lados con grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Grúas alternativas: Hiab X-HiDuo 138DS-4 Peso bruto: aprox. 18.000 kg Peso en vacío: aprox. 10.160 kg Carga útil: aprox. 7.840 kg MAN TGM 18.320 4x4 BB CH Vehículo nuevo Euro 6e 320 CV (235 kW) 1.250 Nm de par Tracción a las cuatro ruedas (4x4), conmutable Distancia entre ejes 3.900 mm Peso bruto permitido 18.000 kg Peso bruto combinado 36.000 kg Cabina CC (cabina compacta) Volante a la izquierda Color: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión MAN D0836, motor diésel de 6 cilindros 6,9 litros de cilindrada Euro 6e Caja de cambios automática MAN PowerMatic de 8 velocidades Programa de conducción todoterreno Programa de conducción eficiente MAN Idle Speed Driving Caja de transferencia con reducción para terrenos Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Filtro de combustible con calefacción Prefiltro de combustible con separador de agua Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes planetarios exteriores Eje trasero HP-1333 Bloqueo del diferencial del eje trasero Tamaño de los neumáticos: Eje delantero: 315/80 R22.5 Nlodezk E Ufspfx Airjh Eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero 22,5" Combustible Depósito de diésel de 150 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapa del depósito con cierre Cabina Aire acondicionado Asiento de conductor de confort con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del pasajero con guantera Volante multifunción Volante ajustable en altura y longitud Espejos retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactables Espejo lateral Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol exterior Cortinilla para el conductor Tomas de 12 y 24 voltios Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla a color de 7 pulgadas Navegación Europa Bluetooth Integración para teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Preparado para aplicaciones MAN Tráfico en línea Seguridad ESP ABS ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia (EBA) Asistente de giro Grúa Hiab X-HiDuo 138DS-3 Equipo del volquete: Volquete de tres lados EuromixMTP EMK3-K con grúa Tipo: EuromixMTP EMK3-K Descripción de la estructura del volquete: Longitud: 4.000 mm Ancho: 2.410 mm Laterales: 600 mm Cabezal: 800 mm Suelo: 5 mm de acero HARDOX 450 Laterales: 3 mm de acero S355 Derecha: lateral oscilante manual Izquierda: lateral oscilante manual Parte trasera: oscilante automática, 3 mm de acero S355 Cabezal Sus ventajas • Listo para usar de inmediato: camiones bomba de hormigón, mezcladoras de hormigón, volquetes, volquetes con brazo • Chasis, estructura y montaje de una sola fuente • Precios justos • Financiación en 19 países de Europa • Posibilidad de aceptar su vehículo usado Sus contactos • Denis Omeragic: Alemán, Inglés, Bosnio, Croata, Serbio • Henri Omeragic: (Alemán, ...)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, número de máquina/vehículo: 10027619, Compresor de pistón con: capacidad de aspiración de 620 l/min, capacidad de llenado a 6 bar de aproximadamente 520 l/min, presión máxima de 10 bar, capacidad del depósito de 270 l, 2 cilindros con 2 etapas, Nlodpjwgcb Dofx Airoh velocidad de rotación de 920 rpm, motor de 400 voltios, 50 Hz, 4 kW, con presostato y manómetro Condor, incluye prefiltro, secador por refrigeración (230 voltios), drenaje automático del depósito (230 V) y separador de aceite/agua, montado con tornillos sobre una paleta de seguridad con elementos antivibratorios de goma, disponible para entrega inmediata, condiciones Incoterms Ex Works, desde la ubicación de Seevetal, sin incluir el transporte, venta sujeta a disponibilidad.

Estado: usado, kilometraje: 562.375 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 15.025 kg, peso máximo de la carga: 16.975 kg, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, próxima inspección (TÜV): 12/2026, frenos: freno motor, color: azul, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 5.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.100 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, estructura de acero, cabina metálica, 1 asiento de confort, 1 cama, calefacción de asientos, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores con calefacción, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de velocidad, bocina de aire comprimido, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de deslizamiento (ASR), acelerador constante, transmisión auxiliar, bloqueo del diferencial, faros antiniebla, suspensión de ballestas, sistema Bordmatik izquierdo, depósito de aluminio, eje delantero con dirección en las dos ruedas, ojales de amarre, protección inferior, volquete, claraboya, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 4550 mm. Estructura: volquete de tres lados Meiller con sistema Bordmatik izquierdo, eje delantero de 7,5 toneladas, eje trasero con diferencial de corona y piñón 233, planetario 13,4 toneladas, EBS con ABS y ASR, ABS desconectable, freno de disco con protección total en el eje delantero, freno de tambor en el eje trasero, control de la condensación para el sistema de aire comprimido, estabilizador del eje delantero, estabilizador del eje trasero, cama inferior, recuperación de calor residual, filtro para obras, ClassicSpace, sistema de cierre de confort, programa de conducción Offroad, Mercedes PowerShift 3, preinstalación para peajes, placa protectora para el depósito, freno motor de alto rendimiento, placa protectora debajo del parachoques, prefiltro ciclónico para partículas gruesas, refrigeración del aceite de la transmisión, bomba Meiller de 9 pistones tipo 296/54, transmisión auxiliar MB 131-2c, plataforma basculante de 7 mm de grosor, huecos de amarre en la plataforma basculante. Altura de carga: aproximadamente 1650 mm. INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e errores. Nlodpfx Aiezr Rmporjh

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 1.007 h, potencia: 224 kW (304,55 CV), velocidad máxima: 50 km/h, tamaño del neumático delantero: 600/70 R30 | 0%, tamaño del neumático trasero: 710/70 R42 | 0%, tamaño del neumático: 710/70 R42, número de camas: 43, Neumáticos (delanteros): 600/70 R30, neumáticos (traseros): 710/70 R42, horas de funcionamiento: 1007, fecha de primera matriculación: 19.12.2024. Precio: 199.000,00 euros, neto. Fecha de primera matriculación: 19.12.2024. Horas de funcionamiento: aproximadamente 850. Equipamiento básico/datos técnicos: Nlodpfow E N Tdsx Airjh MOTOR Potencia máx. 224/305 kW/CV (ISO 14396) Par máx. 1280 Nm 6 cilindros, 7,4 l AGCO Power - 74 LFNT-5D, CR, 4V Norma de emisiones (DOC+SC+SCR) sin recirculación de gases de escape, Etapa 5 Control electrónico del motor con regulación del ventilador Vistronic Memoria de las revoluciones del motor Filtro de aire del motor Powercore con prefiltro para partículas gruesas Paquete de refrigeración EasyCare Prefiltro de combustible adicional con separador de agua Depósito de combustible de 500 litros

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2025, horas de funcionamiento: 1 h, Compresor de tornillo ALMIG BELT XP 8 / 270 – 10 bar (refrigerado por aire) Con secador frigorífico integrado Con purga de condensados temporizada Con prefiltro y filtro posterior Con depósito galvanizado de 270 litros Con control AirControl BASIC Año de fabricación: 2025 / nuevo y disponible de inmediato ¡Envío disponible por un coste adicional! Datos técnicos Njdpfx Aiex Rb D Serjlh Tipo: BELT XP 8 / 270 D Presión de servicio: 10 bar (sobrepresión) Caudal según ISO 1217 Anexo C: 1,00 m³/min Grado de protección / clase de aislamiento del motor: IP 55 / ISO F Potencia nominal del motor: 7,5 kW Tensión de funcionamiento / frecuencia: 400/50 V/Hz Nivel de presión sonora (DIN 45635 T.13): 63 dB(A) Longitud: 1.320 mm Ancho: 695 mm Altura: 1.898 mm Peso: 447 kg Conexión de aire comprimido: G 3/4" Opción de leasing cómodo a través de nuestro banco asociado. Visite nuestra tienda física. Siempre tenemos una amplia selección de compresores nuevos y usados en stock. ¡Disponibilidad inmediata!

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2010, Generador / calentador / calentador de aire caliente de aceite móvil 120 kW - Dispositivo usado del parque de alquiler - construido en 2007 - para calefacción de obras / obras de construcción / establos / tiendas de campaña / ferias / talleres / etc. Descripción de la oferta: TB 110, generador móvil de aire caliente con aceite y separado Canal de gases de escape, quemador de gasóleo suspendido RG 2, prefiltro de gasóleo con Ventilación rápida y sistema monolínea, ventilador radial y Preparación de termostato listo para enchufar. Carga térmica nominal: 120 kW Salida de aire: 6500 m³/h Conexión: 230V/50Hz Potencia del motor: 1,1 kW Peso: 235kg Dimensiones LxAnxAl: 200 x 90 x 115 mm Accesorios como termostato de ambiente, mangueras de aire caliente, depósitos y calentador de depósito, así como tubos de escape y gorro para la lluvia no están incluidos en esta oferta, pero se pueden ofrecer bajo petición. Njdpfxjvnu Ake Airolh Nota: El comprador puede hacer que una empresa de transporte recoja el artículo. Si no tiene contacto con compañías de envío, estaremos encantados de ayudarle con direcciones o realizar consultas por usted.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, caudal volumétrico: 100 m³/h, potencia: 2,2 kW (2,99 CV), Bomba de vacío de paletas rotativas Becker U5.101, lubricada con aceite Fabricante: Becker Modelo: U5.101 Caudal de aspiración: 100 m³/h Potencia del motor: 2,2 kW Presión final: 0,1 mbar (absoluta) Incluye: lastre de gas, filtro de aceite Nlsdpsz Ikvtjfx Airoh Opcionalmente, la bomba de vacío puede suministrarse lista para usar, con aceite, prefiltro (filtro de papel), protección del motor e inversor de fase.