Unimog U1300L Feuerwehr Gerätewagen de segunda mano en venta (297)

Estado: usado, kilometraje: 34.000 km, primer registro: 07/1995, peso en vacío: 4.350 kg, peso máximo de la carga: 7.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, capacidad de carga: 3.150 kg, Esparcidor de sal + cuchilla Desbrozadora Csdpfx Aox E R R Rscmsgu Baliza giratoria

Estado: usado, kilometraje: 13.000 km, potencia: 70 kW (95,17 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, peso total: 3.500 kg, primer registro: 06/1995, longitud del espacio de carga: 3.140 mm, anchura del espacio de carga: 2.030 mm, altura del espacio de carga: 1.500 mm, color: rojo, Equipamiento: ABS, Volkswagen LT 35 Vehículo de intervención de bomberos Doble cabina Tacómetro analógico antiguo Nº interno de referencia para consultas: 1124854 * Vehículo de transporte de equipos y logística para cuerpos de bomberos * Estado: muy bueno * 13.000 km originales * Fecha de matriculación: 22/06/1995 * Motor: 70 kW / 95 CV * ABS * Bloqueo de diferencial en el eje trasero * Doble cabina * Radio * Asiento trasero tipo banco * Luz azul en el techo Cgjdeu Tzk Topfx Acmsu * Sistemas de estanterías con estructura de marco de aluminio Neumáticos: Eje delantero: 185 R 14 70% Eje trasero: 185 R 14 70% ----Precio: 11.900,- euros + 19% IVA Para más preguntas, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: * Hablamos: alemán, inglés, francés y ????? Salvo error, omisión y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 69.230 km, potencia: 174 kW (236,57 CV), primer registro: 02/1992, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.895 kg, peso máximo de la carga: 3.605 kg, peso total: 12.500 kg, tamaño del neumático: 10R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.950 mm, color: azul, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, número de asientos: 6, Equipamiento: bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, dirección asistida, enganche de remolque, torno de cable, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, Doble cabina, banco doble, calefacción auxiliar, transmisión manual de 6 velocidades, bloqueo de diferencial, caja de almacenamiento, cabrestante, suspensión de ballestas, protección inferior. Cgjdpfx Aovhlpuecmou Distancia entre ejes: 3950 mm. Carrocería: carrocería Kögel tipo furgón con persianas enrollables y cabrestante Rotzler de 5 t en la parte delantera. ¡DISPONIBLE EN VARIAS UNIDADES! Ex-THW. Doble cabina, carrocería tipo furgón con persianas enrollables. Rueda de repuesto disponible con coste adicional. Longitud de la carrocería aprox. 3800 mm. La venta a empresas o para exportación se realiza más IVA del 19%. ¡LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE FACILITAN SIN GARANTÍA; sujetos a cambios, venta previa y errores!

Estado: usado, kilometraje: 14.800 km, potencia: 80 kW (108,77 CV), primer registro: 03/1997, tipo de combustible: gasolina, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 11/2027, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, número de asientos: 6, longitud total: 5.115 mm, ancho total: 2.140 mm, altura total: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 1.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.100 mm, altura del espacio de carga: 1.480 mm, Año de fabricación: 1997, 1ª mano. Originalmente solo 14.800 kilómetros totales recorridos. En servicio activo en los bomberos hasta marzo de 2026. Poco después, condujo unos 250 kilómetros sin incidencias por la autopista hasta llegar a nosotros. ITV válida hasta noviembre de 2027 (superada en DEKRA con 14.535 KM "sin defectos registrados"). Gran mantenimiento del motor realizado en febrero de 2025 a los 14.057 KM, con todos los líquidos reemplazados, correa de distribución nueva, bomba de agua nueva, bujías nuevas, etc. Factura de taller de automoción por 2.311,19 EUR disponible como comprobante. Carrocería TSF con persianas enrollables y soportes para escalera en el techo. 6 plazas y 4 puertas. Dirección asistida. Motor gasolina de 2.0 litros con 109 CV y catalizador G-KAT. Código de emisiones: 93/59/I GKL:G1 (31), lo que significa que califica para la pegatina verde medioambiental. Cedpfx Ajy Upbmocmogu Caja de cambios manual de 5 velocidades. Tara: 2.267 kg. Peso bruto autorizado (original de fábrica, nunca modificado hasta la fecha): 3.500 kg. Dimensiones exteriores del vehículo: Longitud 5.115 mm / Ancho 2.140 mm / Altura 2.450 mm. El vehículo presenta pequeños daños de pintura y signos de uso. Estado general bueno. Autorizado ininterrumpidamente para el tráfico rodado con los documentos originales alemanes hasta abril de 2026. Listo para circular de inmediato. El módulo TS ilustrado puede permanecer en el vehículo previa consulta. La motobomba (TS) presenta pérdida de aceite y no está completamente operativa. No se vende la motobomba (TS) por separado. Esta oferta está dirigida exclusivamente a empresas, autónomos, profesionales de toda clase y organismos públicos / servicios de emergencia. La venta a particulares no es posible. Venta y datos sujetos a venta previa y posibles errores. Régimen especial de tributación conforme al §25a de la ley del IVA alemana (el IVA no se puede mostrar por separado, ni tampoco se aplica).

Estado: usado, kilometraje: 35.400 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 02/1990, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.965 kg, peso máximo de la carga: 4.035 kg, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, compresor, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, MAN F90 16.242 FA 4X4 chasis sin grúa y sin carrocería Primera matriculación: 2/1990 Solo 35.400 km originales Cabina corta con 3 asientos Vehículo 4X4 con tracción total Caja de cambios manual de 16 velocidades Suspensión de ballestas Enganche de remolque Distancia entre ejes: 3900 mm Motor de 6 cilindros con 11.967 ccm de cilindrada Neumáticos 11R22.5, dibujo aprox. 80% Cabrestante trasero potente con 5.000 kg de fuerza de tracción Varios compartimentos/armarios de persiana enrollable Cgodpfexu I Amsx Acmeu El vehículo siempre ha estado guardado en el pabellón de bomberos/servicio de rescate y se encuentra en estado muy cuidado. Exportación/precio neto: 19.900 euros Toda la información sin garantía, errores salvo reserva.

Estado: usado, kilometraje: 228.283 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), primer registro: 10/1997, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: verde, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, * Mercedes Unimog 1400 4x4 * volquete trilateral * tracción a las cuatro ruedas * caja de cambios con doble reductora * toma de fuerza delantera y trasera * cambio manual Cgodpjwnwawofx Acmou * VIN: WDB4271021W172198 * Potencia: 100 kW * Cilindrada: 5958 ccm * Peso en vacío: 4500 kg * Peso total: 7500 kg * Distancia entre ejes: 2620 mm * Longitud del vehículo: 4390 mm * Anchura del vehículo: 2300 mm * Altura del vehículo: 2980 mm * Precio neto * Todos los datos sin garantía Tel./WhatsApp:

Estado: usado, kilometraje: 71.480 km, potencia: 167 kW (227,06 CV), primer registro: 08/2002, peso total: 13.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 4x2, peso en vacío: 12.180 kg, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 2.161 h, Equipamiento: bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, hidráulica, Vehículo de escalera giratoria de bomberos: - Iveco - Eurocargo 130 E 24 - Matriculación: 01/08/2002 - Motor diésel Iveco de 6 cilindros, 5.681 cc; 227 CV - 71.480 km; 6.864 horas de motor - Bloqueo de diferencial - Toma de fuerza - Caja de cambios manual de 6 velocidades - 3 plazas - Alimentación externa 220V - Sirena de bomberos / luces azules Cgedpfxeqxt Nue Acmou - Dimensiones: 989 cm x 235 cm x 335 cm (largo x ancho x alto) - Peso en vacío: 12.180 kg; MMA: 13.000 kg Superestructura de escalera giratoria: ¡ATENCIÓN: LA SUPERSTRUCTURA DE LA ESCALERA GIRATORIA ACTUALMENTE NO FUNCIONA - AVERÍA ELÉCTRICA! - Camiva / Metz - EPAS 30M Iveco - Altura de trabajo: 33 m - 2.161 horas de trabajo - Estabilizadores hidráulicos - Cesta en posición horizontal, máx. 3 personas, 270 kg - Control de estabilizadores y cesta - Compartimentos de almacenamiento + soportes para herramientas Un vídeo de esta oferta está disponible en Puede consultar toda nuestra gama de vehículos en Reciba por email todos los vehículos recién incorporados: ¡suscríbase a nuestro BOLETÍN! ¡Sujeto a errores y modificaciones! ¡Venta previa reservada!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 329.095 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 12/1988, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 405/70 R 20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 2.620 mm, combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 16, número de asientos: 3, longitud total: 4.390 mm, ancho total: 2.330 mm, altura total: 3.200 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 4.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 4.000 kg, Año de fabricación: 1988, Equipamiento: bloqueo del diferencial, Información general Número de puertas: 2 Matrícula: T-36-HKP Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 5.917 cc Tren de transmisión Marca del motor: Mercedes-Benz Configuración de ejes Medida de neumáticos: 405/70 R 20 Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión de muelles helicoidales Eje delantero: bloqueo de diferencial; carga máxima del eje: 4000 kg; dirección asistida; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero: bloqueo de diferencial; carga máxima del eje: 4000 kg; perfil del neumático izquierdo: 50%; perfil del neumático derecho: 50% Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Número de llaves: 2 = Información de la empresa = Para más fotos, vea: ¿Por qué comprar en Thomas Trucks? La elección es clara. Thomas Trucks es una de las compañías comerciales independientes en el ámbito de vehículos industriales más grandes del mundo. Aquí puede escoger de un inventario en constante rotación de camiones usados, tractores, remolques y semi-remolques. Nuestra oferta cubre todas las marcas europeas, años de fabricación y rangos de precios. ¡Siempre encontrará un buen vehículo al precio adecuado! Thomas Trucks siempre ofrece: - Precios competitivos - Buen servicio - Inventario amplio y de rápida rotación - Calidad reconocida - Negocio ordenado - Hablamos varios idiomas - Asistencia en matriculación y transporte - Matrícula (de exportación) gestionada rápidamente - Servicios técnicos profesionales Cgjdpfjy Ewhiox Acmju - Y más. Visite nuestro sitio web y descubra toda nuestra gama y ofertas competitivas Estamos abiertos 6 días a la semana. ¿Necesita ayuda con la exportación, importación o envío de su vehículo? Contacte a nuestro equipo de ventas. También es posible vendernos su vehículo actual. Nos esforzamos por mostrar los datos con la mayor precisión posible, sin embargo, no se pueden derivar derechos de estos datos. También podemos ofrecerle financiación en los Países Bajos.

Estado: usado, kilometraje: 21.000 km, potencia: 58 kW (78,86 CV), primer registro: 11/1989, peso total: 3.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, próxima inspección (TÜV): 03/2028, tipo de engranaje: mecánico, anchura del espacio de carga: 1.730 mm, longitud del espacio de carga: 3.250 mm, altura del espacio de carga: 1.830 mm, Año de fabricación: 1989, longitud total: 5.350 mm, ancho total: 1.975 mm, altura total: 2.700 mm, número de asientos: 2, 1ª mano - Cuerpo de Bomberos voluntarios alemán. ITV válida hasta 03/2028. Se dispone de un informe conforme al §23 StVZO en relación con el §21 StVZO como "Vehículo antiguo Otro vehículo de bomberos, coche de equipos" (para matriculación H) de fecha 09/03/2026 realizado por TÜV Rheinland. Aceite de motor con filtro / líquido de frenos / 4 bujías de incandescencia / limpiaparabrisas completamente NUEVOS en taller especializado en 02/2026, con factura. Directamente del garaje, hasta hace poco en propiedad del primer dueño, con documentación original y hasta con el primer permiso de circulación de 1989 siempre en vigor. Solo 21.000 kilómetros recorridos en total. Bremer Transporter T1 en excelente estado, versión de longitud media con robusto techo alto de chapa de fábrica. Condición de la carrocería en detalle: solo 2 puntos de óxido no críticos (paso de rueda trasero derecho y panel lateral izquierdo). Nada más. Tampoco en los "típicos puntos de óxido de Bremer"; en este ejemplar están todos "limpios" y hasta la fecha no han sido reparados. Solo se ha reparado previamente el paso de rueda delantero derecho. Presenta signos normales de uso. El suelo también está en buen estado. Cjdpfxjw Tpfue Acmegu Este 308 D nos fue vendido por el municipio primer propietario como "sin accidentes" expresamente. Neumáticos de invierno como nuevos (DOT 2022). Puertas traseras de apertura a 270 grados y faros antiniebla, estabilizador trasero y amortiguadores reforzados. Por lo demás, versión totalmente básica. Sin cinturones. Sin dirección asistida. Sin ABS. Pura esencia de los años 80, cuando se fabricaban vehículos fiables y duraderos. Aquí, prácticamente no hay nada que se pueda estropear. Motor OM 601, diésel atmosférico de 4 cilindros y 79 CV. Cambio manual de 5 velocidades. 127 km/h de velocidad máxima homologada. En la puerta corredera, al abrirla, se despliega automáticamente un gran estribo mecánico. El vehículo fue utilizado por el cuerpo de bomberos como vehículo de equipos (GW) y dispone de varias estanterías interiores que pueden retirarse fácilmente si no se necesitan. Fabricante de la transformación: Hermann Schmitz KG, 5901 Wilnsdorf cerca de Siegen. Matriculación como "Otro vehículo automotor de bomberos". Peso vacío 2.320 kg (contando todas las instalaciones). Peso máximo autorizado -original de fábrica, sin cambios hasta hoy- 3.500 kg. Por lo tanto, este 308 D-KA puede conducirse inmediatamente con el nuevo permiso de conducir tipo B. El sistema de señalización especial ya fue desmontado por los bomberos antes de la venta y ya no está disponible. El vehículo funciona perfectamente, el traslado por autopista fue realmente un placer. Esta oferta es solo para profesionales/comerciantes o entidades públicas. Venta intermedia y errores reservados. El precio de compra es el precio final bruto=neto. Imposición diferencial conforme al §25a UStG, ya que es un vehículo de autoridades. No se añadirá el 19% de IVA. Tampoco puede deducirse por separado el IVA del precio de venta.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 87.500 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 05/1998, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, número de asientos: 9, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: faros adicionales, El vehículo de extinción LHF 16 estuvo en servicio en un gran aeropuerto. Su estado es bueno y está listo para operar. La dotación que aparece en las fotos forma parte del vehículo y se entrega incluida. Cgjdpfxey S Thfs Acmou Depósito de agua: 1230 litros Depósito de espuma: 130 litros

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 38.000 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 06/2022, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 1.330 h, Equipamiento: ABS, AdBlue, Bluetooth, airbag, aire acondicionado, control de crucero, enganche de remolque, historial de servicio completo, ordenador de a bordo, registro de camiones, retardador, Estimados señores, Les ofrecemos un Unimog U 535 con distancia entre ejes larga y carrocería de plataforma trasera Hecka. Datos del vehículo: Cgedpfxsy Exczs Acmsu Kilometraje: aprox. 37.500 Horas de funcionamiento: aprox. 1.330 Motor: 260 kW / 355 CV, 1.380 Nm, diésel, EURO 6 Primera matriculación: 06.2022 Equipamiento del vehículo: -Freno de remolque, sistema de 2 líneas -Distancia entre ejes de 3.900 mm -Dirección confort -Placa frontal de montaje tamaño 3 -Asiento oscilante con suspensión neumática, calefacción y ventilación de asiento -Desconectador principal de batería -Toma para remolque con ABS -Toma delantera 24V, 7 polos / 5 pines -Alarma de marcha atrás -Cámara de visión trasera -Interfaz universal según E16330 (ES6) -Cierre centralizado -Cambio automático (EAS) -Hidráulica para sistema de volcado con cilindro de vuelco -Conexión hidráulica trasera, 4 vías, célula 1+2 -Instalación hidráulica, 2 circuitos, totalmente proporcional, con descarga para quitanieves -Registro de peajes -Freno motor de alto rendimiento -Sistema Clean-Fix para limpieza rápida del radiador -Capacidad de remolque aumentada, ZAA máx. 20 t y mucho más. Venta en el estado actual y solo a empresas!!! Nuestro horario de atención: Lun-Jue: 07:00 - 15:30 Vie: 07:00 - 15:00 Oferta sujeta a nuestros términos y condiciones generales!!! ¡Venta solo a empresarios! ¡Vehículos/equipos usados sin garantía por defectos conforme a nuestras CGC! Para cualquier consulta, quedo a su disposición. ¡Para visitas y/o pruebas de conducción, por favor, concierte una cita previamente! Los vehículos/equipos no siempre se encuentran en nuestras instalaciones.

Estado: usado, kilometraje: 29.800 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), tipo de combustible: gasolina, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 07/1981, próxima inspección (TÜV): 09/2027, color: rojo, número de asientos: 2, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Original G de bomberos, de segunda mano, que hasta ahora nunca se ha utilizado para uso civil. Inspección técnica (TÜV) y peritaje histórico (H-Gutachten según §23 StVZO) superados en septiembre de 2025. ITV válida hasta 09/2027 ("sin defectos constatados", realizada por DEKRA). Año de fabricación: 1981 / Fecha de primera matriculación: 07-1981. Solo 29.800 km originales recorridos. Usado únicamente en servicio de bomberos hasta la fecha. Vehículo de avance VRW con carrocería ZIEGLER y generador Knurz-Kirsch de 5 KVA de potencia. Vehículo de garaje alemán, con documentación original del vehículo (solo 2 titulares inscritos), siempre matriculado hasta otoño de 2025. Como fabricante figura en la documentación original GFG "Geländefahrzeug-Gesellschaft", una cooperación entre Daimler-Benz y Steyr-Daimler-Puch en Austria. Este es uno de los últimos vehículos fabricados con este fabricante indicado; poco después, "Daimler-Benz" fue el fabricante registrado. En 1991 se instaló una barra antivuelco completa MATTER, debidamente registrada en los papeles. Incluye un pequeño sistema portaequipajes en el techo para el transporte de equipamiento largo. El largo 280 GE es el modelo más grande y potente de la primera serie de la Clase G de Mercedes, disponible originalmente de fábrica. Motor de gasolina de 6 cilindros en línea M110 con 2.717 ccm y 115 kW/156 CV. Arranca y funciona perfectamente. Caja de cambios manual de 4 velocidades, con bloqueos. Dirección asistida. 155 km/h declarados como velocidad máxima. Dispone de toma de fuerza auxiliar para accionar el generador. Recientemente, el vehículo se utilizó principalmente para transportar una motobomba TS con mangueras de aspiración y accesorios. Por eso, no tiene asientos traseros actualmente, solo una zona de carga tipo camión. Fuera de los 2 asientos delanteros, no quedan otros asientos disponibles. Según la documentación original, es un "vehículo de 3 plazas" y la clasificación es "Otro vehículo de motor, coche de bomberos VRW". Peso en vacío: 2.360 kg. El peso máximo autorizado, originalmente 2.900 kg, se aumentó a 3.030 kg según la inscripción de 1991. Por tanto, la capacidad de carga actual es de 670 kg. Cjdpjxthdzjfx Acmegu Dimensiones totales del vehículo: Longitud 4.395 mm / Anchura 1.700 mm / Altura 2.150 mm. Neumáticos 205/80R16 en buen estado. Montados neumáticos de invierno con símbolo de copo de nieve según normativa vigente (DOT 2018). El G no tiene gancho de remolque, pero sí la traviesa básica necesaria. No se puede informar sobre una posible homologación/masa remolcable, ya que los campos correspondientes en la documentación original figuran como “no aplicable”. Según declaración verbal del último propietario, el Mercedes no ha sufrido accidentes, aunque esto no puede acreditarse por escrito y por tanto se transmite solo como "información verbal". El 280 GE realizó un trayecto largo por autopista hasta nuestras instalaciones sin ningún incidente. Se ha instalado una batería nueva. El todoterreno está disponible de inmediato y listo para nuevas tareas. Esta oferta es válida solo para autónomos, empresas, administraciones públicas, cuerpos de emergencia, agricultura y silvicultura y personas con actividad profesional similar. No es posible la venta a consumidores privados finales. Venta intermedia y errores reservados en todo momento.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 58.000 km, potencia: 170 kW (231,14 CV), primer registro: 06/1998, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: aire, longitud total: 9.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.400 mm, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, dirección asistida, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Control de 2 pedales - Suspensión neumática - Radio/reproductor de casetes - Luz rotativa - Conjuntos de mangueras - Engrase centralizado = Observaciones = 4x2 Bronto Skylift F 32 MDT F2000 (32 m) Apoyo de 4 puntos Año de fabricación: 1998 ¡Solo 2.181 horas de funcionamiento! 630 rpm Cesta de trabajo giratoria Máx. 270 kg / 3 personas Solo 58.000 km ¡En muy buen estado! Listo para su uso inmediato. Cgedpfey Rd Uyox Acmsu = Más información = Eje delantero: Direccional; Suspensión: neumática Peso en vacío: 16.510 kg Carga útil: 1.490 kg Peso total admisible: 18.000 kg Marcado CE: sí Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, kilometraje: 112.997 km, potencia: 96 kW (130,52 CV), primer registro: 06/1979, tipo de combustible: diésel, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, número de asientos: 5, longitud total: 6.700 mm, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, control de crucero, cuarto de baño, tracción a las cuatro ruedas, Cama fija, litera, ducha separada, grupo de asientos central, vehículo clásico, radio, dirección asistida, ITV y emisiones recién hechas, U1300 con matriculación histórica como clásico, cambio manual, diésel, tracción total, depósitos diésel 4x125 L + 70 L para calefacción estacionaria, todos los depósitos de diésel se pueden conmutar individualmente, calefacción estacionaria con mando a distancia, instalada en 2020, dirección asistida, control de crucero, motor diésel atmosférico de 6 cilindros, U1300 atmosférico, paso entre cabina y vivienda, radio, 2 asientos neumáticos, 5 plazas, 4 plazas para dormir, cama fija, litera, grupo de asientos central, ducha separada, WC, depósito de agua de 560 L, depósito de aguas grises de 80 L, caldera nueva, tuberías de gas nuevas, bloque de cocina nuevo, bomba de agua nueva 2019, cabina con jaula protectora + baca, brazo de trabajo con cabrestante manual, techo transitable con barandilla, cabrestante delantero de 8,0 t Werner con mando a distancia, cable de 60 m, neumáticos como nuevos, eje rápido con velocidad registrada de 104 km/h, disponible de inmediato debido a nueva adquisición, listo para el uso inmediato. Carrocería construida por reconocido carrocero del sur de Alemania, convertido en autocaravana en 1996, completamente renovado en 2017, informe de vehículo clásico (H-Gutachten) y servicio nuevos desde diciembre de 2020, inspección nueva. Carrocería de 1996. PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON DECISIVOS, EL PRECIO VIENE EN SEGUNDO LUGAR. //*¡POSIBILIDAD DE CAMBIAR, ACEPTAR SU VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO, O FINANCIAR! Toda la información sin garantía*. Puede encontrar más ofertas en nuestra página web. La descripción y los datos especificados no constituyen una garantía y no son vinculantes. El contrato de compraventa celebrado en el concesionario es vinculante al adquirir el vehículo. ¡Sujeto a errores y venta previa! Cjdpfjvict Tox Acmogu

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 320 kW (435,08 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, combustible: diésel, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: aire acondicionado, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, De nuestra flota de vehículos nuevos disponibles para entrega inmediata, le ofrecemos: Vehículo de extinción y rescate HLF 20 o vehículo cisterna de extinción y rescate HTLF4000 ¿Necesita un nuevo HLF para sus extensas tareas de lucha contra incendios y asistencia técnica? ¿También requiere un potente TLF con un gran tanque de agua y depósito de agente espumógeno para garantizar el suministro de agua de extinción? ¿Quizás tiene limitaciones de espacio y presupuesto, y no puede esperar mucho tiempo por nueva tecnología? Entonces tenemos la solución disponible de inmediato que podemos adaptar según sus necesidades y deseos individuales. Chasis: • MAN TGM 18.320 4x4 con 320 CV (235 kW), MMA 18 t con cambio automático • Dimensiones: 7.900 mm x 2.500 mm x 3.200 mm (LxAnxAl) • Neumáticos todoterreno, eje trasero con ruedas dobles para alta estabilidad en la conducción Cabina: • Cabina de grupo (1:8) en RAL 3000 (rojo fuego) con aire acondicionado y calefacción auxiliar • De serie, 2 soportes para ERA en el compartimiento de la tripulación Carrocería: • Carrocería premium con estructura de marco hecha de materiales inoxidables y anticorrosivos • Peldaños plegables en cada compartimiento lateral para equipos • Almacenamiento para equipos de acero inoxidable, configurado según sus requerimientos • Techo transitable y antideslizante Cedpoxg R R Dofx Acmjgu Bomba y depósito de extinción: • Bomba combinada de alta y baja presión, libre de mantenimiento, FPN 3000-10 con función PUMP&ROLL • Capacidad: 3.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 4.000 l con depósito integrado de agente espumógeno de 400 l • Calefacción adicional en el GR (compartimiento de la bomba) Equipamiento para extinción: • Carrete de alta presión de 50 m con manguera rígida • Lanza monitor de espuma/agua de 2.000 l/min en el techo del vehículo • Sistema de autoprotección con 4 boquillas delante de las ruedas Seguridad e iluminación • Barra LED en el techo/dos luces estroboscópicas LED frontales • Sistema neumático de señalización especial Martin-horn • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED integral en el compartimiento de la tripulación y todos los compartimientos de equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mástil de iluminación LED neumático con control remoto • Panel higiénico Estaremos encantados de prepararle una oferta concreta y presentarle el vehículo en detalle en nuestra sede de Berlín. Todas las especificaciones han sido facilitadas a nuestro mejor saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino información. Venta intermedia reservada.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 375,1 kW (509,99 CV), configuración de ejes: 4x4, combustible: diésel, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, enganche de remolque, faros adicionales, De nuestro stock de vehículos nuevos disponibles para entrega inmediata, le ofrecemos: TLF 4000/TLF 5000 con tracción total sobre chasis todoterreno MAN TGS 18.510 4x4 ¡Aquí llega nuestro MAN 'León de montaña'! Con sus 510 CV y el chasis todoterreno monorueda con tracción total, destaca en los terrenos más exigentes. Está predestinado para afrontar grandes pendientes, condiciones climáticas adversas y operaciones en zonas remotas lejos de cualquier carretera. Chasis: • MAN TGS 18.510 4x4 EURO 6 con 510 CV (375 kW) • Caja de cambios automática • Neumáticos todoterreno monorueda alineados para máxima capacidad off-road Cabina: • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo bombero) • Aire acondicionado y calefacción estacionaria • De serie, 4 soportes para equipos de respiración autónoma en el compartimento de la tripulación Carrocería: • Estructura de alta calidad tipo bastidor, fabricada en materiales inoxidables y anticorrosivos • 4 espaciosos compartimentos para equipos en cada lado del vehículo • Paneles giratorios para un máximo espacio de almacenamiento • Peldaños abatibles para cada compartimento lateral • Almacenamiento de equipos personalizado en acero inoxidable según sus necesidades Csdpfx Aexl Ab Socmegu • Techo transitable y antideslizante Bomba del vehículo / Tanque de extinción: • Bomba combinada normal/alta presión FPN 3000-10, libre de mantenimiento • Capacidad PUMP&ROLL • Caudal superior a 3.000 l/min a 10 bar y 400 l/min a 40 bar • Sistema dosificador de espuma integrado, regulable de forma continua • Depósito de agua de 5.000 l con depósito integrado de aditivo espumógeno de 500 l • Calefacción adicional en el compartimento de la bomba Equipamiento de extinción: • Ataque rápido de alta presión con 50 m de manguera semirrígida • Monitor de agua/espuma montado en el techo, control remoto • Monitor delantero controlado a distancia • Sistema de autoprotección con 4 boquillas delante de las ruedas Seguridad e iluminación: • Barra LED en el techo / 2 destellantes LED frontales • Elementos de luz azul adicionales en la carrocería • Sistema neumático de señalización especial Martin-Horn • Sistema de altavoces de 100 W con unidad de megafonía • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED completa en la cabina y todos los compartimentos de equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mastil de iluminación LED neumático con control remoto • Panel de higiene opcional Con gusto le enviaremos una oferta detallada y le presentaremos el vehículo en nuestras instalaciones en Berlín. Todos los datos han sido proporcionados a nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad y exactitud. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. Venta previa reservada.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 220,65 kW (300,00 CV), primer registro: 05/2003, configuración de ejes: 4x2, color: rojo, Año de fabricación: 2003, Vehículo elevador de rescate Plataforma de rescate / Plataforma de trabajo Vema Lift Oy Tipo: 323TFL-E Altura máxima de trabajo: 32 metros Alcance lateral: aprox. 21 metros Ángulo de giro: 360° continuo Carga máxima de la cesta: 400 kg Conducción de agua hasta la cesta Lanzadera de agua en la cesta Toma de corriente en la cesta Apoyo: hidráulico, totalmente automático Control: mando desde la plataforma y desde el suelo (electrohidráulico) Particularidades: Protocolo de conformidad CE según la directiva de máquinas 98/37/CE incl. directiva EMC. Chasis Fabricante: Scania Modelo: P94GB 4x2 NB Tracción: 4x2 Transmisión: manual Primera matriculación: 20.05.2003 Potencia del motor: 300 CV Equipamiento adicional Superestructura de bomberos con compartimento para equipos Carrete y soporte para manguera Iluminación de trabajo Iluminación perimetral Cajas de almacenamiento para equipos Sistema de señalización especial Luz azul intermitente Sistema acústico Martinshorn o similar Estado y servicio El vehículo ha estado almacenado exclusivamente en el garaje del cuerpo de bomberos y ha sido mantenido regularmente. El servicio y la revisión de seguridad fueron realizados en abril de 2025. Se dispone de la documentación completa del vehículo y la tecnología. Información adicional El vehículo cuenta con equipamiento y funciones especiales adicionales para uso de bomberos. Podemos proporcionarle, bajo petición, una lista detallada de todas las características, detalles técnicos y documentación adicional. Toda la información se facilita según nuestro leal saber y entender, sin garantía de integridad o exactitud. Cgodpfx Acswn Hwromju Este anuncio no es una oferta, sino una información. Sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 213,29 kW (289,99 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, elevador trasero, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, De nuestra gama le ofrecemos: Carro logístico de equipos GW-L2 con tracción total sobre chasis MAN TGM 13.290 todoterreno Un vehículo para múltiples tareas. Igual de apto para operaciones por tormentas como para el establecimiento de abastecimiento de agua a larga distancia, incluso en terrenos difíciles, durante incendios forestales y de vegetación. Como sustituto modular para vehículos de rescate y de equipos o con depósitos de agua para el transporte de agua de extinción. O... ¡exactamente lo que necesita para sus requerimientos! Chasis: • MAN TGM 13.290 4x4 EURO 6 con 290 CV (213 kW) y transmisión automática • Neumáticos simples a eje sincronizado para máxima capacidad todoterreno Cabina: Cgodpfexqlmuex Acmju • Cabina de tripulación estándar (1:5) en RAL 3000 (rojo fuego) • Cabina con calefacción estacionaria Carrocería: • Carrocería de alta calidad en material inoxidable y anticorrosivo • Dos amplios compartimentos laterales para equipos • Escalones abatibles para cada compartimento lateral • Configuración individual de almacenaje de equipos en acero inoxidable, según sus necesidades Plataforma elevadora: • Plataforma elevadora BÄR BC2000 • Plataforma de aluminio Bär BC2000 S4-C4 • Medidas de la plataforma 1810 mm x 2520 mm (altura/longitud x anchura) • Control por pedal de 2 botones • Doble sistema de sujeción antivuelco • Iluminación LED en la plataforma Seguridad e iluminación: • Mini barra LED en el techo del vehículo/2 destellantes LED frontales • Sistema especial de señalización neumática MARTIN-HORN • Cámara de marcha atrás • Iluminación LED integral en el habitáculo y todos los compartimentos de equipos • Iluminación perimetral LED en la carrocería y focos adicionales • Mástil de iluminación LED neumático con mando a distancia Con gusto le confeccionamos una oferta concreta y le presentamos el vehículo en nuestras instalaciones de Berlín en detalle. Todos los datos son proporcionados de buena fe, sin garantía sobre su integridad o corrección. Este anuncio no constituye una oferta, sino una información. ¡Sujeto a venta previa!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 13.790 km, potencia: 90 kW (122,37 CV), peso total: 6.950 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 2 ejes, consumo de combustible (combinado): 10 l/100km, Año de fabricación: 1979, horas de funcionamiento: 1.500 h, 1600 horas de trabajo / kilometraje total 13.800 km. Consumo aprox. 10 l/100 km de diésel. Cargador frontal del fabricante Schmidt FL4 con enganche rápido para cuchara y horquillas para palets. El vehículo ha estado guardado casi toda su vida de Unimog en interior. Nunca conducido en invierno. Sin óxido en la parte inferior. Motor OM 352, 6 cilindros, 5638 ccm, 95 CV, consumo aprox. 10 litros, funcionamiento muy suave y sonido original característico. "Pieza única". Me ha acompañado en todos mis proyectos de construcción sin ninguna avería técnica. "Ahora he finalizado esos proyectos". Se vende como pieza de colección o para su uso. Incluye manual de taller. Compré el Unimog de primer propietario, soy solo el segundo dueño desde hace 14 años. Primera matriculación en noviembre de 1979. Solo he recorrido unos 2.000 km con él. Es necesario cambiar los anillos sincronizadores de la caja de cambios. Peso bruto admisible (MMA) = 6,95 t (se puede conducir con el "permiso de conducir clase 3 antiguo"). Matrícula completamente exenta de impuestos: "máquina de trabajo autopropulsada excavadora". Únicos costes anuales aprox. 250€ de seguro + ITV, sin control de emisiones (ASU). Cgsdpsy I Tb Rsfx Acmou Actualmente matriculado y en uso, con ITV, todo funciona perfectamente. Debido a que en 43 años de vida útil las piezas blandas y de goma se degradan, se han renovado: Cilindro maestro del embrague, cilindro de cambio para grupo corto-largo, válvula 4/2 vías, junta de culata... La carcasa del embrague está "completamente seca de aceite".

Estado: usado, kilometraje: 43.100 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 12/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes 1222 AF Cgedpoxl I Rljfx Acmou 4x4 TRACCIÓN TOTAL Doble cabina, ABS, caja de cambios manual, bloqueos de diferencial, bomba.

Estado: usado, kilometraje: 43.100 km, potencia: 159 kW (216,18 CV), primer registro: 12/1986, tipo de combustible: diésel, peso total: 13.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes 1222 AF Cgsdjxl I N Ujpfx Acmsu 4x4 TRACCIÓN TOTAL Doble cabina, ABS, cambio manual, bloqueos de diferencial, bomba.

Estado: usado, kilometraje: 26.479 km, potencia: 177 kW (240,65 CV), primer registro: 07/1994, peso total: 13.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Superestructura/conversión: * SO-KFZ LF16-12, * Fabricante Schlingmann, * 3 persianas enrollables a la izquierda y derecha, * mástil de iluminación, * toma de fuerza secundaria, * luces intermitentes frontales, * bomba Rosenbauer con 224 horas de funcionamiento, * 3 balizas giratorias, * 2 argollas de remolque delanteras, * focos adicionales, Equipamiento: * Cabina de conductor de gran capacidad, * 4 puertas, * freno motor, * caja de cambios manual de 5 velocidades, * tracción 4x4 con bloqueo longitudinal y transversal, * reductora para todo terreno, * sistema de arranque en frío (precalentador de llama), * neumáticos 10R22,5 Otros: * 1 propietario anterior, * cargas por eje: eje delantero 5.500 kg - eje trasero 9.200 kg, * carga útil 4.920 kg según documentación de matriculación, * peso total 13.500 kg, Desde 1972, su socio fiable en automóviles y vehículos industriales en 28832 Achim, en el cruce de Bremen. NutzfahrzeugZentrum Behnke mantiene siempre alrededor de 200 vehículos disponibles: furgonetas, vehículos industriales y maquinaria de construcción. Le ofrecemos continuamente opciones de financiación atractivas con condiciones especiales ventajosas. Si está interesado, estaremos encantados de prepararle una oferta personalizada. Se acepta la entrega de su vehículo industrial como parte de pago. Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta se realiza en general SIN nueva inspección TÜV. La entrega de su "nuevo" vehículo industrial es posible a través de nuestros socios externos con coste adicional. Cgedpfoy Si Emjx Acmeu La información proporcionada en anuncios, internet, etiquetas de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad/garantía por errores de escritura o transmisión de datos. Los equipamientos detallados deben comprobarse en cada caso. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 28.237 km, potencia: 92 kW (125,09 CV), primer registro: 12/1981, color: rojo, tipo de engranaje: mecánico, * Nº interno: 1097 - 1098 * Automóvil IFA - Vehículo especial Csdowibxgepfx Acmogu * Primer registro: 12/1981 * 92 kW * Homologación KTA - capacidad de remolque * 10 plazas * El cliente está obligado a comprobar personalmente el estado y el equipamiento de la mercancía/vehículo. * etc. * El vehículo puede estar en uso, el kilometraje y el estado pueden variar. * Todos los datos sin garantía. * Nos reservamos el derecho de venta previa. * Consulte nuestros Términos y Condiciones Generales.

Estado: usado, kilometraje: 144.344 km, potencia: 285 kW (387,49 CV), primer registro: 07/2013, peso total: 32.300 kg, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x4, peso operativo: 12.500 kg, peso máximo de la carga: 5.740 kg, peso en vacío: 6.760 kg, tamaño del neumático: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, próxima inspección (TÜV): 03/2023, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: semiautomático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, ancho total: 25.500 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 80 R 22.5 / 11mm, número de asientos: 2, Equipamiento: aire acondicionado,

Estado: usado, kilometraje: 29.427 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 04/1998, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.125 kg, peso máximo de la carga: 1.075 kg, peso total: 10.200 kg, tamaño del neumático: 12.5R20, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.690 mm, próxima inspección (TÜV): 06/2026, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.400 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, enganche de remolque, faros adicionales, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, vehículo de servicio, banco doble, ventana trasera, parasol, conmutador de 6 marchas, ABS (sistema antibloqueo), bloqueo de diferencial, luz rotativa, caja de almacenamiento, suspensión de ballesta, lona y estructura, enganche de remolque con aire y luz, protección inferior, escotilla en el techo, plataforma elevadora trasera de acero, posición vertical. Distancia entre ejes: 3690 mm. Carrocería: caja de herramientas con persianas enrollables y plataforma con lona, con plataforma elevadora trasera de 1,5 t MBB 1500K/800, altura de carga aprox. 1230 mm! INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, cambios, venta previa y errores reservados! Cgsdpfjx H Amajx Acmeu