Getriebe - de segunda mano en venta (294)

Estado: nuevo, Caja de cambios para motor eléctrico Leroy Somer, modelo OT 3535 S BT V3 H, nuevo. N.º de referencia: OT 3535 S BT V3 H N.º de referencia CS: 6220577 Código Alice: 4595807 2940 RPM -ARTÍCULO NUEVO- ¡Encuentre más artículos, tanto nuevos como usados, en nuestra tienda! ¡Costos de envío internacional disponibles bajo petición! Iedpfx Aijivaddezsih

Estado: usado, kilometraje: 295.000 km, primer registro: 05/2017, peso total: 12.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: aire acondicionado, elevador trasero,

Estado: listo para usar (usado), INDUR Antriebstechnik DG80-40 Motor SN:994461/9 + A-31 / 25W Caja de cambios i = 330, usado, signos normales de uso, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Ijdsqv Un Ejpfx Aizjih

Estado: usado, kilometraje: 265.779 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 04/2002, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.970 kg, peso máximo de la carga: 2.520 kg, peso total: 7.490 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.300 mm, frenos: freno motor, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Equipamiento: cabina, elevador trasero, enganche de remolque, * Vehículo alemán * Estado según fotos * Siempre mantenido en taller * Último servicio realizado hace 7.000 km * Plataforma con lona * Longitud interior: 6.200 mm x 2.450 mm x 2.200 mm (alto) * Plataforma elevadora trasera * Behrens Eurolift 1.000 kg * Capacidad de remolque: 10.500 kg * Suspensión de ballesta delantera y trasera * Cabina con 2 asientos * Caja de cambios manual de 6 velocidades * Asistente de giro con cámara y monitor * Cámara de marcha atrás * Asiento del conductor con suspensión neumática * Espejos eléctricos * Freno motor * Ordenador a bordo * Luces de advertencia giratorias * Distancia entre ejes: 4,30 m * MMA: 7.490 kg * Peso en vacío: 4.249 kg * Carga útil: 2.520 kg Si desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de hacerle una oferta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, por lo general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva inspección DGUV, sin nueva prueba SP, sin nueva inspección UVV. Iijdpfx Aiex A A Imszoh Puede encontrar otros camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión del vehículo para evitar malentendidos respecto al estado y la idoneidad por parte del comprador. Inspecciones y revisiones son posibles y deseadas en cualquier momento previa cita. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos responsabilizamos de errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar el estado y equipamiento del vehículo por sí mismo. Sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: listo para usar (usado), Motor Neckar KD644Z00002702/IP44 + caja de cambios Z67, relación de transmisión i= 20/1,4 Nm máx., número de serie: 528188, usado, presenta signos normales de uso, funcionamiento 100 %, el suministro incluye los elementos que se muestran en las fotos. Iisdpfx Aei D I T Rjizeh

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, longitud total: 5.600 mm, - Cilindrada: 6700 cm³ - Potencia: 168 kW (225 CV) a 1800 rpm - Par motor: 1186 Nm a 1300 rpm - Transmisión: Allison, Tipo 3000 - Transmisión automática con 6 marchas hacia adelante, 1 marcha hacia atrás y bloqueo. - Eje delantero Eje direccional no motriz, capacidad de carga: 10.000 kg (a 20 km/h), dependiendo de la clasificación de los neumáticos. - Eje rígido: capacidad de carga 30.000 kg (20 km/h), relación de reducción 11,98:1, dependiendo de la clasificación de los neumáticos. Ijdpfezr Rw Isx Aizjih - Suspensión: Eje delantero: Ballestas parabólicas en Soporte de goma con 2 amortiguadores telescópicos absorbedores. Sistema libre de mantenimiento. Eje trasero: Atornillado directamente al chasis - Dirección: Sistema de dirección Orbitrol totalmente hidrostático y cilindro de dirección de doble efecto, diámetro del volante 350 mm, radio de giro sobre el parachoques delantero 3300 mm - Sistema hidráulico: Bomba hidráulica accionada por motor para dirección y elevación de la placa de la quinta rueda, directamente Montado en el motor, con válvula de prioridad para el sistema de dirección, capacidad del tanque de aceite hidráulico 40 dm3 - Combustible: 300 dm3 - Pantalla LCD a color TFT de 4,3" con resolución de 480 x 272 píxeles - 5 botones físicos táctiles para navegación - Retroiluminación LED de larga duración - Conexión CAN J1939 - Funciones de registro de datos - Registro estadístico del historial del vehículo, incluida información J1939 - Visualización del código de error de componentes J1939 como motor y transmisión - Puerto USB para descargar registros de datos y actualizaciones de software - Pantalla: Velocímetro (KM/H o MPH), Tacómetro del motor (RPM), Indicador de dirección y marcha, Indicador de modo de transmisión, Indicador de nivel de combustible (%), Manómetro de presión de aire 1 y 2 (bar), Presión de aceite del motor (bar), Temperatura del refrigerante del motor (°C), Temperatura de la transmisión (°C) - Baterías: 2 x 12 Voltios / 120 Ah

Estado: usado, kilometraje: 212.000 km, potencia: 112 kW (152,28 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 06/2010, próxima inspección (TÜV): 11/2026, clase de emisión: Euro 5, color: negro, número de asientos: 5, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, tracción a las cuatro ruedas, vehículo accidentado, * Land Rover Freelander XE 4x4 - Homologación como turismo - ITV válida hasta 11/2026 - listo para circular - * Motor diésel de 2,2 l - Cilindrada: 2.179 ccm³ - 112 kW / 152 CV - Euro 5 - Distintivo medioambiental verde - * - ATENCIÓN - EL VEHÍCULO TIENE UN PROBLEMA DE TRANSMISIÓN - CUANDO SE CALIENTA, LA 4ª / 5ª MARCHA A VECES SALTA - CAUSA DESCONOCIDA - EL VEHÍCULO ES FUNCIONAL - VENTA EN EL ESTADO ACTUAL - TAL COMO ESTÁ - * Número de bastidor: SALFA2DC2AH198017 - Vehículo alemán - Documentación alemana - * Enganche de remolque con 2.000 kg de capacidad remolcable con freno - 750 kg sin freno - * Vehículo disponible de inmediato - Venta preferente a comerciantes / exportación / profesionales * Para visitar el vehículo, por favor solicite cita previa - * Persona de contacto: Sr. Andreas Vogel * La información publicada en Internet es una descripción no vinculante. * No constituye una característica garantizada. Iodsxqkzkopfx Aizeih * El vendedor no se responsabiliza por errores tipográficos o de transmisión de datos. * Sujetos a modificaciones, errores y venta previa. Equipamiento especial: Pintura metalizada Equipamiento adicional: Airbag para conductor y acompañante, sistema de audio: radio con reproductor de CD, retrovisores exteriores eléctricos y calefactables, ordenador de a bordo, asistente de frenada, distribución electrónica de la fuerza de frenado, sistema de asistencia para descenso de pendientes (HDC), pantalla a color de 5 pulgadas, pernos antirrobo para llantas, luneta trasera calefactable, carrocería de 5 puertas, airbag de rodilla para el conductor, sistema de airbags de cabeza (windowbag), control de freno en curva (CBC), cubre maletero, soporte lumbar del asiento delantero izquierdo, motor 2,2 l - 112 kW Td4 CAT, sensor de aparcamiento trasero, distancia entre ejes 2660 mm, kit de reparación de neumáticos, faros H4, airbag lateral, tapicería de tela, asientos delanteros calefactados, sistema de arranque/parada, control de tracción, control antivuelco (Roll Stability Control, RSC)

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1989, horas de funcionamiento: 64.136 h, Altura máxima 350 mm Longitud de torneado 1000 mm Diámetro máximo de pieza sobre la cubierta de la base 600 mm Diámetro máximo de pieza sobre el carro transversal 360 mm Diámetro del husillo 107 mm Rango de velocidad 16 – 3150 rpm Rango de avance longitudinal y transversal 0,5 – 5000 mm/min Avance rápido longitudinal y transversal 9 m/min Potencia del motor principal 30 kW Dimensiones de la máquina con transportador de virutas L x A x H 5400 x 2200 x 2000 mm Peso 6400 kg Accesorios / Características especiales: • Control CNC GILDEMEISTER EPL 2 con pantalla TFT Descripción general: Control CNC con introducción manual de datos y programación mediante teclado de funciones y teclado numérico. Introducción de toda la información mediante diálogo con la pantalla. Tecnología de menú integrada y visualización de todas las funciones en texto claro. Teclado de control, pantalla y rueda manual en una campana protectora separada. El control EPL ofrece las siguientes posibilidades: Introducción y modificación de programas con guía directa del operario a través del control EPL, sin necesidad de preparación previa del programa. Introducción, salida o introducción manual directa de programas NC en norma ISO/EIA a través de la interfaz serie RS 232. Ciclos de mecanizado: Ciclos de torneado para torneado longitudinal, transversal y de contorno, también con compensación. Rosqueado. Ciclos de desbaste DIN 509, forma E y F, y DIN 76, también con compensación para rectificado. Chaveteo axial y radial según DIN 471 y 472, también con acabado de fondo. Radios de 90° y chaflanes de 45°. Compensación automática del radio de corte para ciclos, desbaste, chaveteo, radio, chaflán. Programación: Orientada a frases, métrica/pulgadas, diámetro en la introducción absoluta, radio en la introducción incremental, programación de círculo completo, técnica de subprogramas, niveles de ocultación para partes del programa. Desplazamiento del punto cero. Selección de modos de operación a través del menú. Introducción y salida de programas: En diálogo a través del menú con guía del operario o directamente en diálogo • • Mandril hidráulico de 3 mordazas Ø 315 mm con husillo hueco Ø 80 mm • Transportador de virutas articulado • Torreta de 12 posiciones para herramientas VDI 40, de las cuales 6 son posiciones normales para herramientas + 6 posiciones con herramientas accionadas • Sistema de refrigeración • Interfaz RS 232 • Rueda manual electrónica Ijdpfx Aievr Eh Eszjih • Interruptor de pedal eléctrico para el mandril de 3 mordazas y el cono del contrapunto • Iluminación • 12 piezas de diversos soportes de herramientas (otros bajo petición) Servomotor reacondicionado para el husillo principal, 06/2025 Siegfried Volz Werkzeugmaschinen Rüschebrinkstr. 151-153 DE - 44143 Dortmund - Wambel

Estado: nuevo, Motor de corriente continua Dunkermotoren GR 53X58, 24 V / 3000 rpm + caja de engranajes PLG 52 / 36:1 + sistema de sensor ME52-12, eje de 12 mm, chaveta de 4 mm, longitud total de 235 mm, sin usar, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. Iiedpfoi D Hq Eex Aizoh

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 Iiedpeygngwjfx Aizeh · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 25.800 mm, longitud total: 9.050 mm, Designación de la máquina Apilador telescópico giratorio RTH 6.26 Alcance máximo 22,20 m Ángulo de giro 360° (continuo) Tipo de estabilizadores: Estabilizadores telescópicos de tijera Motor Etapa V Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm Cilindrada 3,6 l Número de cilindros 4 en línea Tipo: Motor diésel con inyección directa y turbocompresor Sistema de refrigeración: Interenfriador refrigerado por agua Iedoy E Uavopfx Aizsih Sistema de transmisión Tipo: Hidrostático Presión máxima 480 bar Transmisión: Transmisión tipo «Dropbox» con 2 marchas para la conducción hacia adelante y hacia atrás Ejes y frenos Tipo de ejes: Ejes con reductores planetarios Eje delantero: Eje de dirección oscilante con compensación automática de nivel +/- 8 grados Eje trasero: Eje de dirección oscilante con bloqueo hidráulico Número de ruedas motrices/de dirección: Tracción total/dirección en las cuatro ruedas Tipos de dirección: Dirección en las ruedas delanteras/en las cuatro ruedas/dirección «cangrejo» Freno de servicio: Freno de discos húmedos, en el eje delantero y trasero Freno de estacionamiento: Freno negativo, accionado hidráulicamente, en el eje delantero Neumáticos: 445/65 R22,5 Prestaciones Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h Capacidad de ascenso (sin carga) 35 % Radio de giro (con horquilla) 6.670 mm Pesos: Peso en vacío* 19.600 kg Capacidades de llenado Combustible diésel 240 l AdBlue 10 l Aceite hidráulico 117 l Aceite de motor 9 l Líquido refrigerante 20 l Sistema hidráulico de trabajo Tipo de sistema: Load-Sensing Bomba de trabajo: Bomba de caudal variable Caudal hidráulico máximo 130 l/min Caudal hidráulico máximo en la punta del brazo 75 l/min Presión de funcionamiento máxima 350 bar Distribuidor para movimientos del brazo y de la superestructura: Válvula proporcional electromagnética, SIL 2 Control de movimiento: Doble joystick con interruptor de seguridad integrado

Estado: usado, Año de fabricación: 2001, tipo de engranaje: mecánico, primer registro: 01/2001, color: gris, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, sistema de cambio Telligent, selector 16. Iijdji Rk R Uspfx Aizjh Número de la transmisión: 71552010180429, transmisión Actros G 240-16/11,7-0,69 con retardador secundario Voith R 115, sistema de cambio Telligent. Desmontada de un Daimler-Benz Actros 1848 AK 4x4, número de chasis: WDB9520731K577913. Las imágenes se muestran únicamente como referencia para indicar de qué vehículo proviene la transmisión. LA INFORMACIÓN SOBRE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, a vender el producto antes y a corregir errores.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 31.000 mm, longitud total: 9.150 mm, Capacidad máxima de carga: 6.000 kg Altura máxima de elevación: 30,80 m Alcance máximo: 26,90 m Ángulo de giro: 360° (continuo) Estabilizadores: Tipo tijera con extensión telescópica individual (Patente de Magni) Motor Modelo: Volvo TAD 582 VE Nivel: V Volvo TAD 552 VE Nivel: IIIA Potencia nominal: 160 kW (218 CV) a 2.300 rpm / 160 kW (218 CV) a 2.200 rpm Par máximo: 925 Nm a 1.380 rpm / 910 Nm a 1.450 rpm Cilindrada: 5.130 cm3 Número de cilindros: 4 en línea Tipo: Motor diésel con inyección directa y turbocompresor Sistema de refrigeración: Intercambiador de calor del aire de carga refrigerado por agua Sistema de transmisión Tipo: Hidráulico Presión máxima: 480 bar Transmisión: Caja de cambios Dropbox con 2 marchas para movimiento hacia adelante y hacia atrás Ejes y Frenos Iisdpfxoy Abh Ie Aizoh Tipo de ejes: Ejes con engranajes planetarios finales Eje delantero: Eje de dirección oscilante con compensación automática de nivel +/- 8 grados Eje trasero: Eje de dirección oscilante con bloqueo hidráulico Número de ruedas de dirección: Dirección en las cuatro ruedas Tipos de dirección: Dirección en la rueda delantera / dirección en las cuatro ruedas / dirección de "cangrejo" Freno de servicio: Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente Freno de estacionamiento: Freno negativo, accionado hidráulicamente Neumáticos: 445/65 R22.5 Rendimiento Velocidad máxima de conducción: 40 km/h Fuerza de tracción máxima en el gancho de carga: 89 kN Carga máxima de remolque en el enganche de remolque: 5.000 kg Capacidad de ascenso: 41 % Radio de giro (con horquillas): 6.730 mm Pesos Peso en vacío*: 22.700 kg En el eje delantero, sin carga (Brazo plegado y bajado)*: 10.500 kg En el eje trasero, sin carga (Brazo plegado y bajado)*: 12.200 kg Capacidades de llenado Combustible diésel: 270 l / 270 l AdBlue: 40 l / Aceite hidráulico: 160 l / 160 l Aceite de motor: 16 l / 16 l Refrigerante: 40 l / 40 l Sistema hidráulico de trabajo Tipo de sistema: Load-Sensing Bomba de trabajo: Bomba de desplazamiento variable Caudal hidráulico máximo: 170 l/min Caudal máximo en la cabeza del brazo: 75 l/min Presión de trabajo máxima: 350 bar Distribuidor para movimientos del brazo y la superestructura: Válvula proporcional electromagnética, SIL 2 Control de movimiento: Dos joysticks de 2 ejes de Danfoss con dispositivo de hombre muerto

Estado: listo para usar (usado), Siemens 1FT5066-0AF71-2-Z 3~ Motor de imanes permanentes con reductora Pfeffer + Partner RPL 20-1 H/VU, distancia entre los orificios de fijación: 85 x 85 mm, Ø eje de transmisión: 32 mm, relación de transmisión i = 7, usado, con signos evidentes de uso, funcionamiento al 100 %. Iiedpfx Aiei D Sf Sezoh

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.580 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante Iodpfx Ajxvd Nxoizjih · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.100 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 Ijdpfjxr Rh Tjx Aizjih · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2017, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/2017, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, Carrocería: caja de cambios manual, ¡daño por incendio! El vehículo tenía un kilometraje aproximado de 100.000 km. ¡Otras piezas también se venden por separado! - Eje delantero: 2.500,- EUR - Eje trasero: 3.000,- EUR - Caja de transferencia: 4.500,- EUR - Chasis: 2.000,- EUR Iiodpfx Aop N Tv Neizjh Nº de bastidor del camión: WMA80SZZ7HM729331 DATOS DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: como nuevo (usado), Ofrecemos un paquete completo de repuestos para los modelos de máquinas Doppstadt DW 3060 y Doppstadt AK 430/435/560. ¡Se trata de piezas nuevas y seminuevas! ¡Solicite nuestra lista! Iiedpfx Aieqx Ur Dezjh ¿Tiene algún problema con su reductor cónico helicoidal o planetario? Ofrecemos un servicio de reparación cualificado, repuestos y cajas de cambio nuevas. ¡Aceptamos su reductor dañado como parte de pago tras su inspección! ¡Envíenos su consulta!

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Se ofrece una caja reductora Vemag 859 Apta para embutidoras Vemag Iodpfx Asw Tnh Usizoih Más información bajo consulta Pago en efectivo o por adelantado. Venta solo a profesionales, sin garantía ni responsabilidad.

Estado: usado, kilometraje: 304.682 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 08/2026, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, * Visera solar * ABS * TCS (Sistema de Control de Tracción) * ESP * Control de crucero adaptativo * Avisador de colisión * Asistente de mantenimiento de carril * Radio * Sistema de navegación * Ordenador de a bordo * Avisador de marcha atrás * Calefacción estacionaria * Tempomat (Control de crucero) * Asistente de arranque en pendiente * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores eléctricos ajustables * Calefacción de espejos * Cierre centralizado * Techo eléctrico abatible * Asiento de conductor confort * Asiento calefactable * Nevera * Bloqueos longitudinales y transversales * Tracción delantera HydroDrive * Eje elevable * Parachoques de acero * Señalización perimetral naranja * Toma de aire elevada * Escape detrás de la cabina * Secador de aire * Acoplamiento de remolque tándem * Conexión de aire de 2 líneas * Conexión de aire Duomatik * Toma hidráulica para remolque * Protección antiempotramiento abatible * Libreta de mantenimiento al día * Asistente de cambio de carril * Cámara de marcha atrás * 12 velocidades * Suspensión: ballesta-neumática * Carga útil: 12,720 kg Iiodpfx Aiey T Dh Eozsh * Freno auxiliar permanente: freno adicional controlado automáticamente (VEB) de 3 etapas + modo automático --- Carrocería: Meiller volquete trilateral de acero, sistema Bordmatik a la izquierda, pared frontal elevada con protección para excavadora, argollas de amarre. --- X-Track (tracción hidráulica delantera conectable) + eje tándem de tracción elevable. Libreta de mantenimiento al día, último servicio realizado en 02/26 a 295.000 km (mantenimiento propio del anterior propietario). Venta solo a profesionales. ¡¡¡EN CASO DE EXPORTACIÓN SOLO SE PAGARÁ EL PRECIO NETO!!! TODA LA INFORMACIÓN SIN GARANTÍA, ESPECIALMENTE EQUIPAMIENTO Y ACCESORIOS. Base de todos los contratos de compra, facturas, facturas proforma, pedidos, negociaciones de venta son nuestros Términos y Condiciones Generales (ver aviso legal).

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2000, 4 carriles de banc plano (los 2 exteriores para el carro Z; los 2 interiores para el contrapunto) con carro Z desplazable sobre 2 guías exteriores; distancia de 1160 mm en las guías interiores para el contrapunto, 700 mm. Longitud del banc mm 5300 Distancia entre puntos (longitud de giro entre la altura del husillo y los puntos) mm 3000 Altura entre puntos mm 800 Diámetro de giro sobre el banc mm 1600 Diámetro de giro sobre el carro transversal (entre puntos) mm 1400 Diámetro de giro sobre el carro longitudinal mm 1200 Ancho del banc, guía exterior mm 1160 Ancho de la guía, contrapunto, centro mm 700 Banc soldado; aliviado mediante el procedimiento de recocido sustitutivo WIAP y con amortiguación de vibraciones según el procedimiento patentado WIAP® VDSF® (N.º de patente 68433; Anm.4230130.30; PCT/CH95-00108; PCT/CH95-00108, PCT/CH95-1072, PCT/CH95-1073) Superficies de apoyo de las guías rectificadas; guías intercambiables sin desmontar el banc 1.2 Cabezal / Transmisión principal - fijado Número de cabezales Unidades 1 Circuito de medición del husillo digital / lineal Supervisión de la posición del eje ninguna; ya que es un eje rotatorio Diámetro del agujero del husillo mm 112 Nariz del husillo A15 DIN 55021 Motor del husillo principal: 100% ED kW 46 Nm 305 Motor 1PH7184 2NE Grupo de potencia 6SN112-1AA00-0FA Caja de cambios de 3 velocidades montada detrás del cabezal Caja de cambios programable automáticamente a través de la función M Etapa de la caja de cambios 1 RPM 5,6-120 Etapa de la caja de cambios 2 RPM 16-360 Etapa de la caja de cambios 3 RPM 45-800 Par de torsión, etapa 1: (100%) Nm 15236 Par de torsión, etapa 2: (100%) Nm 5290 Par de torsión, etapa 3: (100%) Nm 1904 Velocidad máxima RPM 800 1.3 Carro longitudinal y transversal Unidades 1 Número de carros transversales Unidades 1 Número de carros longitudinales digital / lineal Sistema de medición del eje en el motor Balluf Supervisión de la posición del eje (paquete de conmutación de 3) RPM 2000 Accionamiento del eje, motor de avance Z, 27 Nm mm 1005 2 carros desplazables independientemente, distancia máxima interna Conexión a través de la función M, carro X 1, 4 caras Rev. y carro X 2 con torreta motorizada kN 27 Fuerza de avance mm 6000 Avance máximo / avance rápido Z mm 63 x 10 Tipo de avance: husillo de bolas sin juego mm 3020 Recorrido del eje Z m / min 6* Avance rápido del eje Z (diseño 10 m / min) RPM 2000 Accionamiento del eje, motor de avance X 1FT5076 18/22 Nm kN 15 Fuerza de avance mm 6000 Avance máximo / avance rápido X mm 50 x 10 Tipo de avance: husillo de bolas sin juego mm 850 Recorrido del eje X m / min 10 Avance rápido del eje X 1.3a Contrapunto ajustable manualmente; con soporte de aire para facilitar el desplazamiento amortiguado contra vibraciones con cono para la punta del contrapunto Diámetro del punzón mm 200 Recorrido del punzón mm 200 Dispositivo de arrastre auxiliar con el carro Z disponible Sujeción con tuerca y palanca / tuerca de anillo con diversos roscas en la circunferencia; desplazable 1.4 Guías Todas las guías están en superficies rectificadas y unidas por fricción Dimensiones mm 90 x 50 Dureza de las guías de acero, aproximadamente HRc 55 - 60 Iisded D Nxkepfx Aizjh Contraguías con revestimiento de plástico Lubricación central automática con control eléctrico Las unidades pesadas se utilizan con soporte de aire para facilitar el funcionamiento y evitar la suciedad mediante el procedimiento WIAP® Press-Air. 1.5 Torreta de herramientas con herramientas accionadas Tor

Estado: muy bueno (usado), Se vende motorreductor SEW-EURODRIVE RF17 DT63L4/B03 con motor trifásico de 0,25 kW y freno electromagnético integrado. Iiedpfxoz Snmtj Aizjh El dispositivo está en perfecto estado de funcionamiento, ha sido probado y está listo para su uso. Su estado técnico y visual es bueno. Presenta signos normales de uso derivados de su funcionamiento. El alcance de la venta incluye exactamente lo que se muestra en las fotos. Datos técnicos: Fabricante: SEW-EURODRIVE Modelo: RF17 DT63L4/B03 Potencia: 0,25 kW Alimentación: 3 × 230 V Δ / 400 V Y, 50 Hz Velocidad del motor: 1300 rpm Velocidad de salida: 94 rpm Par de salida: 25 Nm Relación de transmisión: i = 13,84 : 1 Freno: 230 V CA, 3,2 Nm Grado de protección: IP54 Clase de aislamiento: B Modo de funcionamiento: S1 Construcción: IM B5 Peso: 10,84 kg País de fabricación: Alemania

Estado: usado, tipo de engranaje: mecánico, color: gris, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, interruptor 16. ¡La caja de cambios ha sido revisada por aprox. 4.000,- EUR! LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS NO ESTÁ GARANTIZADA. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. Iijdpsyxw S Iofx Aizjh

Estado: listo para usar (usado), Caja de cambios SEW Eurodrive BSHF602 EBH07/20/15 SN: 40.1785609002.0002.12, usada, buen estado, 100% funcional, alcance de entrega según fotos Ijdpfxsmbr Inj Aizoih

Estado: listo para usar (usado), Caja de cambios planetaria Wittenstein alpha SP 180X-MC1-7-0M1-2K, n.º de serie. según foto, usado, signos normales de uso, 100% funcional, volumen de entrega según fotos Iijdpfx Aiez Adnzszoh