Getriebe - de segunda mano en venta (287)

Estado: bueno (usado), Motor de corriente continua con caja de engranajes -Potencia: 3 kW -Motor de corriente continua: fabricante Baumüller, modelo DSG -Velocidad de rotación: 6000 rpm -Caja de engranajes: fabricante Nord, modelo 2282AZ-IEC 80 -Relación de transmisión: 1:11,81 -Diámetro del eje hueco: 35 mm -Tacómetro: fabricante Stegmann, modelo DG 60L XSR 500 pulsos/revolución Gueded Evu Sepfx Ab Ieh -Dimensiones: 690/340/A200 mm -Peso: 50 kg

Estado: listo para usar (usado), Motor Jahns ARH-0-GM76C002-PPH-R2-400-LG600 con caja de cambios Stöber C002F0175D63K4, número de serie según la foto, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se indica en las fotos. Gsdpfx Aoi D Ixcsb Iouh ATENCIÓN: ¡Solicite el presupuesto para el embalaje y el transporte por separado!

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, longitud total: 3.360 mm, · Vehículo de transporte y comercial seguro para todas las condiciones del terreno. · Semi-cabina con cómodos cinturones de seguridad de tres puntos · Estructura de acero moldeada a alta presión, extremadamente estable · hasta 454 kg de capacidad de carga útil, · Carga del remolque: 680 kg, · Tracción en las cuatro ruedas y suspensión independiente, · Tamaño de cama matrimonial · Asiento trasero abatible, compartimento portaobjetos, Guodpfx Aoxpx Rkjb Ieh · “Descenso activo de colinas” para una operación más segura e intuitiva, · Una suspensión delantera y trasera doble A · La tracción delantera o el bloqueo del diferencial se pueden activar mediante interruptores electrónicos en el tablero. · Tablero digital con visualización de marcha y revoluciones, velocidad y nivel de combustible, · Los frenos hidráulicos · Cambio de marchas suave, la posición de estacionamiento ahora es parte de la transmisión · Impulsado por motor diésel de cuatro tiempos Yanmar 3TNV70 de 3 cilindros refrigerado por agua conforme a la etapa de emisiones V. · Neumáticos de baja presión que no dañan el césped · Dispositivo de vuelco electrohidráulico de la plataforma de carga. · Velocidad: 51 km/h

Estado: listo para usar (usado), Servomotor Lenze PM 13.171.52.3.2.9 con reductor, número de serie según la foto, usado, con signos normales de uso, funcionamiento al 100 %, el suministro incluye los elementos que se muestran en las fotos. Gusdpsi D I Hkefx Ab Ieh

Estado: listo para usar (usado), Motor Groschopp WK 1698109 con reductor EPL64/2, relación de reducción i = 50, número de serie según la foto, distancia entre los orificios de montaje: 37 x 37 mm, diámetro del eje de transmisión: 14 mm, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional. Gujdpsi D H U Nofx Ab Ioh

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 25.000 kg, altura de elevación: 3.100 mm, longitud total: 8.880 mm, · Distancia al centro de carga: 1200 mm · Distancia de carga, centro del eje motriz a la horquilla: 1070 mm · Distancia entre centros: 4250 mm · Carga por eje, carga frontal: 15500 kg · Carga por eje, carga trasera 53800 kg · Carga por eje delantero sin carga 17400 kg · Carga por eje trasero sin carga 4100 kg · Ancho de vía, delantero/trasero 2200/2140 mm · Presión de neumáticos 1,0 MPa · Inclinación del mástil, α = adelante / β = atrás: 5/10° · Altura del asiento 2150 mm · Altura al inclinar la cabina EGO / OHG 3800 mm · Ancho al inclinar la cabina EGO / OHG 3700 mm · Ancho sobre los brazos de la horquilla, mín./máx. 2700/800 mm. · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre horquillas 557/1585 mm · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° 9550 mm. · Radio de giro 5875 mm · Círculo de giro interior 550 mm · Presión de funcionamiento del sistema hidráulico 22,0 MPa · Depósito de aceite hidráulico, volumen 330l · Depósito de combustible, capacidad 375l · Depósito de AdBlue, capacidad 35l · Tipo de combustible del motor Diesel, 4 tiempos · Rendimiento ISO 3046 / a velocidad 185/220 kW/rpm · Par ISO 3046 / a velocidad 1160/1200 Nm / rpm · Número de cilindros / cilindrada 6 / 7700 cm³ · Consumo de combustible, conducción normal 8-11 l/h · Consumo de AdBlue, estilo de conducción normal 3-5% del diésel · Designación del tipo de caja de cambios del fabricante: Dana TE17000 · Embrague, tipo convertidor de par Gedpfx Ajztganjb Iouh · Transmisión, tipo transmisión powershift hidrodinámica · Número de marchas adelante/atrás 3/3 · Generador, tipo/potencia AC/3080 W · Batería de arranque, voltaje / capacidad 2x12 / 145 V/Ah · Eje motriz, fabricante / tipo Kessler D91 / transmisión diferencial y de cubo · Velocidad de elevación sin carga (m/s) 0,3 · Velocidad de elevación con carga nominal (m/s) 0,32 · Velocidad de descenso sin carga (m/s) 0,38 · Velocidad de descenso con carga nominal (m/s) 0,38 · Velocidad de desplazamiento, F/R Sin carga (km/h) 24/24 · Velocidad de desplazamiento con carga nominal (km/h) 23/23 · Capacidad de escalada, máx. sin carga (%) 60 · Trepabilidad, con carga nominal (%) 29 · Capacidad de ascenso a 2 km/h sin carga (%) 41 · Capacidad de ascenso a 2 km/h Con carga nominal (%) 22 · Fuerza de tracción máx. (kN) 173 · Nivel de ruido, interior LpAZ*, cabina EGO (dB(A)) 72 · Nivel de ruido, fuera de LWA (dB(A)) 109

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, tipo de engranaje: otro, primer registro: 01/1998, color: gris, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, almacén 5 Gsdei Rrwtjpfx Ab Isuh Número de la caja de cambios: 71062112603263, caja de cambios Atego 5 S-42/5,7-0,76. Desmontada de un Daimler-Benz Atego 815 4x2, número de chasis: WDB9700151K349275. Kilometraje: 263.000. La información sobre los accesorios se proporciona sin garantía. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificaciones por errores.

Estado: usado, Motor de corriente continua, con caja de cambios -Potencia: 6,8 kW -Motor de corriente continua: fabricante Baumüller, modelo DSG 71-M Gedpfed Evuijx Ab Ijuh -Caja de cambios: fabricante Nord, modelo 32-2AZ-IEC 90 -Relación de transmisión: 1:25,88 -Diámetro del eje hueco: 40 mm -Velocidad: 4000 rpm / 155 rpm -Tacómetro: fabricante Stegmann, modelo DG 60 XSR -Peso: 85 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. Godsxd Hk Iopfx Ab Ijuh · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor de tornillo sin fin SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1, N° de serie 01.1896603719.0002X13, usado, en buen estado de conservación, 100% operativo, suministro según fotos. Gujdpfxey T Utls Ab Ish

Estado: listo para usar (usado), Motor reductor de tornillo sin fin SEW WF10 CMP40M/BP/KY/AK0H/SB1, SN 01.1909224001.0001X13, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según las fotos. Gujdpfx Ajy T Uruob Ish

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 1998, Motorreductor Loher/Lenze, diámetro de eje 55 mm, con freno. Guedsxr N Nvepfx Ab Ijh

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor de tornillo sin fin SEW WF20 CMP50S/BP/KY/AK0H/SB1 SN 01.1896603719.0001X13, usado, en buen estado de conservación, 100% funcional, suministro según fotos. Gsdpfoy T Utfjx Ab Isuh

Estado: usado, tipo de engranaje: mecánico, color: gris, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Gujdpfx Asi Rl Dfob Ieh Número de la caja de distribución: 659281000438. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO Y PUEDEN ESTAR SUJETOS A MODIFICACIONES. SE RESERVA EL DERECHO DE REALIZAR CAMBIOS, VENDER EL VEHÍCULO ANTES DE SU ENTREGA Y CORREGIR ERRORES.

Estado: usado, Reductor planetario Harmonic Drive HPS-180-5-Di – retirado de Demag Ergotech El-Exis S 60/370-310 - desmontado de máquina en funcionamiento - completamente operativo Gujdoyxg S Ropfx Ab Ioh Fabricante: Harmonic Drive Modelo: HPS-180-5-Di N° de pieza de repuesto: 12171266

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. Gjdpfjz Db Ufsx Ab Isuh · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Caja de cambios armónica HDUC-40-96-2A-G-IV, nueva, en su embalaje original, 100 % operativa. Guodpfx Asi Eac Teb Ijh

Estado: usado, Motor de corriente continua, con reductor -Potencia: 2 kW -Motor de corriente continua: fabricante Baumüller, modelo DSG -Velocidad de giro: 6000 rpm -Reductor: fabricante Nord, modelo 02050F IEC80 -Relación de transmisión: 1:24,01 -Diámetro del eje: 25 mm -Tacómetro: fabricante Stegmann, modelo DG 60L XSR 500, pulsos/revolución Guodpfxjd Evuko Ab Ish -Dimensiones: 605/240/A200 mm -Peso: 30 kg

Estado: como nuevo (usado), Adecuado para sus Donau DR 28Z, DR 40Z, DR 40 Digi, Danuflex 128 Gedpfxsy Ri Hns Ab Isuh

Estado: listo para usar (usado), Portaherramientas motorizado SK40 / SK50 de la máquina Zoller 6084 / H4000, usado, en buen estado de conservación, 100 % funcional, el alcance del suministro se muestra en las fotos. Gusdpfxeztmkge Ab Ijh

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 7.200 kg, altura de elevación: 9.550 mm, longitud total: 8.530 mm, · Peso total en vacío (kg) 11300 · Capacidad de carga máxima (kg) 7200 Guodpfxjztgb Ss Ab Ijh · Altura de elevación (m) 9,55 · Radio máximo (m) 5,2 · Alcance a máxima capacidad de carga (m) 2 · Capacidad de carga en radio máximo (kg) 2100 · Capacidad de carga a altura máxima de elevación (kg) 4000 · Desplazamiento lateral del marco (mm) +/- 250 · Compensación de nivel (%) +/- 8 · Tecnología de purificación de gases de escape Stage V SCR + DPF + DOC · Ventilador reversible SI · Velocidad máxima (km/h) 20/40 · Depósito de combustible (l) 140 · Contenedor AdBlue (l) 18 · Transmisión hidrostática SI - 2 velocidades · EPD ETS · Bomba hidráulica LS · Caudal/presión (l/min - bar) 108 - 250 · Depósito de aceite hidráulico (l) 100 · Equipamiento cabina ECO · ASCS Completo · Cabina FOPS II, ROPS JA · Controles en cabina Joystick capacitivo · Doble interruptor de dirección inversa · Amortiguación de vibraciones en el cilindro de elevación BSS NO · Bloqueo táctico SÍ · Tracción en las cuatro ruedas SI · Tracción en las cuatro ruedas SI · Neumáticos estándar 400/70-24 · Sistema eléctrico: Batería de 12 V con alternador de 100 Ah 120A · Construcción del marco: de acero de alta resistencia · Sistema hidráulico: Bomba con caudal variable del tipo "LOAD SENSING" Caudal total: 104 l/min, presión de trabajo: 250 bar Aceite hidráulico mineral HVI 46 · Desplazamiento lateral de la estructura superior: integrado en el marco (patente MERLO) · Cabina: cabina cerrada, puerta dividida, visibilidad panorámica de 360 grados, probado ROPS/FOPS, asiento ajustable con cinturón de seguridad, calefacción, limpiaparabrisas delantero y trasero, cortinilla solar, joystick electrónico 4x1 con interruptor de dirección de liberación capacitiva. · Transmisión: 2 marchas con control electrohidráulico Vmax = 1.ª marcha / 2.ª marcha = 16 / 20 km/h, opcional 40 km/h · Accionamiento de traslación hidrostático, bomba: controlada electrónicamente con caudal variable Motor: motor de ajuste Aceite hidráulico mineral HVI 46 EPD Base para el control electrónico del régimen del motor y del accionamiento de traslación, incluido aumento automático de velocidad opcional

Estado: usado, tipo de engranaje: otro, kilometraje: 1.001 km, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden. Superestructura: para niveladora. Gjdpfxoi Rphco Ab Ijuh LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN A TÍTULO INFORMATIVO Y NO SON VINCULANTES. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, así como a vender el vehículo antes de su entrega y a corregir errores.

Estado: listo para usar (usado), Motor de husillo principal de accionamiento directo para AXA VSC-3-2600-S-SK50 + pasamuros giratorio Deublin 1116-416-208, usado, con signos normales de uso, 100 % funcional, el alcance del suministro se corresponde con las fotos. ATENCIÓN: ¡Solicite por separado los costes de embalaje y envío! Gusdek Ru Dgspfx Ab Ieh

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.870 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 8.080 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 Gusdpfx Aeywn Hmjb Ioh · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: listo para usar (usado), Motorreductor Flender Himmel KAD60-Z10-M1B4, número de serie [introducir número de serie], usado, con señales normales de uso, 100 % funcional, el suministro incluye los elementos que se muestran en las fotos. Gujdpfsi D H Sujx Ab Ish