Fliegl Zps 180 Glaspritsche M. Trailer Ebs-E de segunda mano en venta (102.511)

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Información adicional Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Sistema de largueros Vario 4 pares empotrados en la superficie de carga, deslizables hasta 2 100 mm y extensibles hasta aproximadamente 3 500 mm para la carga. Los largueros se pueden bloquear cada 100 mm a una anchura interior de 2 100 mm a 3 000 mm; 4 pares de largueros divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total de 1 800 mm, desmontables. Con una anchura interior de los largueros de aproximadamente 2 350 mm, se produce un sobreancho. Csdpfx Aiei Ri R Ds Rjrh Paredes frontales Vario El suelo está preparado para la inserción de 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de soportes para largueros Vario para paredes frontales insertables y 1 x 3 pares en el centro para el transporte de paneles de acero para la construcción de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm. 2 paredes frontales Vario, que consisten en 1 par de largueros insertables y 1 travesaño en la parte superior de aproximadamente 2200 mm de ancho. El travesaño se puede extender a ambos lados 220 mm, con orificio de amarre para el tensado. Altura de la pared frontal Vario de aproximadamente 1900 mm, convertible a una altura de 1300 mm o 700 mm. 4 soportes para largueros empotrados en el centro del suelo para largueros insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte delantera 1 par de soportes inferiores para la pared frontal Vario en la parte trasera Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar las correas de amarre 14 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el marco exterior, 5 toneladas cada uno 24 toneladas. Cabrestante de dos velocidades, accionamiento desde un lado, con la parte inferior recta, sin compensación de empuje. Escalera extraíble en la parte trasera Protección lateral de aluminio Protección inferior de acero galvanizado Parachoques de cuarto de círculo delante y detrás del conjunto de ejes con protectores antisalpicaduras solo en el último eje Protector trasero 8 cabrestantes de acero para la construcción con cable de acero y gancho, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con guía del cable a través del marco exterior, 1 engranaje de acoplamiento desmontable para cabrestantes de acero para la construcción: se suministra por separado. Soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con kit de sujeción de la rueda 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y base, b=650 / a=520 / p=670 mm, con un candado. 1 caja para largueros cerrada, abierta en la parte superior, debajo de la superficie de carga, puertas a ambos lados, b=450 mm/a=400/420 mm/p=2460 mm 4 listones de amarre/largueros transversales empotrados en el suelo sobre toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior máxima utilizable entre los largueros insertables exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm en la parte superior e inferior, distancia de la parte superior a la inferior de aproximadamente 60 mm. Abajo, con una chapa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Amortiguación Ejes + Suspensión Ejes con frenos de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 11.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.040 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.020 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Chasis Estructura de acero soldada con distancias estrechas entre los travesaños y en una versión reforzada, perfil de marco exterior de plataforma baja, para el transporte de maquinaria de construcción de hasta 32.000 kg y un ancho exterior máximo de la maquinaria de construcción de 2.550 mm, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables. Inclinación trasera de aproximadamente 1.200 mm y 7°. Rampa superior cerrada con acero/chapa antideslizante. En el chasis bajo, un perfil Omega está ubicado lateralmente en la parte inferior del marco exterior como una barra de sujeción para la lona y los topes para las anillas de sujeción, no en el área de la rueda. En caso de plataforma elevadora, se añade un marco exterior ligero y fijo con un perfil Omega. 24 to. Cilindro de elevación de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de la carrera, radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente: 1950 mm, Soporte trasero plegable. 2 cuñas + soporte Protector lateral de aluminio Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje. Con solapas antisalpicaduras detrás de cada eje. Protector inferior de acero Solapas antisalpicaduras traseras que cubren todo el ancho. 4 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, b=800/h=350/t=350 mm, con puerta pulida y con cerradura, 2 delante del eje 1 en el lado derecho y 2 delante del eje 1 en el lado izquierdo. Plataforma elevadora tipo cuello de cisne, de aproximadamente 3.000 mm de longitud, elevable hidráulicamente para el paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en la posición elevada. (Cilindro inclinado para una buena distancia al suelo, estándar Fliegl). Manejo en el lado derecho + activación adicional con control remoto. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Sujeción de la lona en el área de la plataforma elevadora a un marco exterior fijo adicional con perfil Omega. ¡La plataforma elevadora se puede levantar con la lona cerrada! Las anillas de sujeción también se pueden utilizar en la posición inferior. Anillas de sujeción Cuello de cisne: 4 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. 2 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior. 8 pares de anillas de sujeción en la parte superior y lateral, empotradas en el marco exterior, de 10 toneladas cada una. 9 pares de anillas de sujeción de 5 toneladas, empotradas en el marco exterior. Ejes + Suspensión Ejes con frenos de tambor SAF Eje trasero con articulación de seguimiento, con bloqueo automático de marcha atrás mediante la luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional en el vehículo mediante un botón. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de reinicio automático. Función de elevación y descenso con purga rápida. Eje 1: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, activación 3 veces al pisar el freno (la asistencia al arranque funciona hasta que se supera una carga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h). Elevación del eje por debajo de la altura de conducción recomendada, no se garantiza la protección contra daños en los neumáticos. Csdpsi Riw Aefx Ai Rjrh Ruedas y Neumáticos 235/75R17.5 d

Estado: nuevo, peso total: 2.400 kg, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: otro, ITV/inspección técnica de vehículos nueva, para 2 caballos. Color: negro/negro. Remolque para caballos de poliéster completo Bücker Long-Life con construcción sándwich. Peso máximo autorizado: 2400 kg. Dimensiones interiores: 3445,00 x 1690,00 x 2390,00 mm. Suelo de sándwich de aluminio. Puerta trasera Bücker Long-Life. Goma en el suelo y en la puerta trasera, pegada y sellada. Goma de la puerta trasera con listones antideslizantes. Puerta de acceso con cerradura, a la altura de una persona. Ventanas abatibles tintadas. Chasis galvanizado en caliente con largueros y travesaños soldados. Chasis Bücker Body-Protect. Amortiguadores para 100 km/h. Sistema de barras de seguridad para boxes, ajustable en altura y longitud. Interior equipado con protección antideslizante, acolchado lateral e iluminación interior. 2 comederos extraíbles. Mampara con lámina de PVC transparente. Compartimento para monturas con cerradura y dos soportes para monturas. Cajón extraíble, compartimento, escoba, pala, soporte para riendas y látigos, espejo e iluminación interior. Rueda de apoyo automática. Conector de 13 polos. Extras: Llantas de aluminio "Black Shadow" en negro pulido, + 440,34 € (neto). Compartimento para monturas Premium Careliner M con soporte para monturas extraíble, + 263,87 € (neto). Iluminación BI-LED, + 316,81 € (neto). Techo panorámico, + 616,81 € (neto). PARA NOSOTROS, EL ESTADO Y LA IMPRESIÓN GENERAL SON LO MÁS IMPORTANTE, EL PRECIO ES SECUNDARIO. Precio de compra más 4,9 % de gastos de transporte y 40,00 € por los documentos del vehículo. Si tiene alguna pregunta, no dude en ponerse en contacto con el Sr. Faller en el número de teléfono. //*POSIBILIDAD DE INTERCAMBIO, ACEPTACIÓN DE OTRO VEHÍCULO COMO PARTE DE PAGO O FINANCIACIÓN. Todas las especificaciones son sin garantía.* Puede encontrar más ofertas en nuestra página web: . La descripción y los datos proporcionados no constituyen una garantía y no son vinculantes. Lo que es vinculante es el contrato de compra que se celebra en el concesionario al comprar el vehículo. Salvo errores y venta previa. Cedpfxjl Tnv Ds Ai Rorh

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.933 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2015, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, volumen del espacio de carga: 101 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, * Techo corredizo Edscha * Haldex EBS, ABS, LSV * Caja de herramientas * Ejes BPW Eco Plus con freno de disco ----* Medida de neumáticos: 385/55R19,5 * Longitud total: 13.850 mm * Peso propio: 6.097 kg * TÜV & SP: caducado -----Errores y venta intermedia reservados Número de vehículo 5732 Crjdpfx Aevhv H Rei Reh ¡Soporte por WhatsApp disponible! Para consultas sobre el vehículo o más información, contáctenos fácilmente por WhatsApp Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2015, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor * Fecha de primera matriculación: 06.03.2015 * 3 ejes * 92 metros cúbicos * 1er eje elevable * SDS 390 * Peso en vacío: 7.200 kg * Neumáticos: * 1er eje 385/55 R 22.5 izquierda 8 mm & derecha 11 mm * 2º eje 385/55 R 22.5 izq. medio 10 mm & der. medio 11 mm * 3er eje 385/55 R 22.5 izq. trasero 10 mm & der. trasero 9 mm * Semirremolque alemán * 1 propietario * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios sobre servicios adicionales * Posibilidad de repintado y adaptación/reacondicionamiento * Matrículas temporales o de exportación * Posible traslado y envío * Asistencia con documentos de aduana y exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Leasing y financiación disponibles. Colaboramos con varias empresas de leasing desde hace muchos años, por lo que podemos encontrar la financiación óptima para cada cliente. También podemos ayudar a clientes con baja calificación crediticia y ponerlos en contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. Codpfjrvu Snox Ai Rsrh * Hablamos inglés. * Hablamos ruso. * El repintado en el color deseado es posible en nuestro taller, a buen precio y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo para ver y revisar un camión en nuestras instalaciones? No hay problema, puede contratar a un perito independiente de su confianza para que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, surgiera algún defecto, podemos repararlo de forma rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su vehículo usado, con un coste adicional, en cualquier lugar de Europa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 27.290 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2020, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.853 mm, Equipamiento: ABS, SDS390 101 m³ X-TRA Long Piso móvil Eje elevable SAF* Semirremolque alemán * Modelo X-TRA Long de 101 m³ * Ejes SAF * Eje elevable * Frenos de disco * Piso: Piso móvil con chapa antidesgaste trasera en acero inoxidable V2A, tablones de suelo de aluminio, perfil de suelo de 8 mm, acabado estriado, tapas finales de aluminio * Neumáticos: 385/55 R 22.5 Eje 1: 9/9 mm, Eje 2: 12/10 mm, Eje 3: 11/9 mm * Tara: 7.710 kg * Peso máximo autorizado: 35.000 kg * Carga útil: 27.290 kg * Suspensión neumática * Todos los datos sin garantía * Más información y criterios bajo solicitud * Servicios adicionales * Reacondicionamientos y repintados posibles * Matrícula temporal / matrícula de exportación * Traslado y envío posibles * Asistencia con documentos aduaneros y de exportación * Gestión de documentos COC y EUR * En el mercado desde 1991 * Posibilidad de leasing y financiación: trabajamos con diferentes sociedades de leasing desde hace años, por lo que podemos encontrar la mejor financiación para cada cliente. Incluso podemos ayudar a clientes con solvencia limitada, facilitando el contacto con buenos socios de leasing. * Taller propio * Hablamos polaco. * We speak English. * Habla ruso. Cedpfx Aierwvl Ts Rerh * El repintado en el color que desee es posible en nuestra casa a un precio razonable y con buena calidad. * ¿Está lejos y no tiene posibilidad o tiempo de visitar y revisar un camión con nosotros? No hay problema: puede encargar a un perito independiente de su confianza que revise el camión técnica y visualmente. Si, contrariamente a lo esperado, se presenta algún defecto, podemos solucionarlo de manera rápida y eficaz en nuestro taller. Además, podemos entregar su nuevo semirremolque de segunda mano en toda Europa por un suplemento.

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 7.629 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, altura del espacio de carga: 1.495 mm, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, * Plataforma con lona de protección * Cilindros hidráulicos HYVA * Primer eje elevable * Llantas de aleación ligera * Cuñas de bloqueo ----* Sistema Wabco Trailer EBS-E y ECAS * Ejes BPW con frenos de tambor * Protector inferior ----* Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 39 000 kg * Peso en vacío: 5980 kg * Longitud total: 8800 mm * Inspección técnica pendiente: / ----Número de vehículo/Vehicle: 12402----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites que conlleva la compra de un vehículo. Simplemente díganos cuáles son sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos de ello. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios por un cargo adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica/SP. Gestión completa de la exportación. Intermediación de financiación. Solicitud de placas de exportación. Transporte de vehículos. Matriculación de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos. Crodpfxjzxaxne Ai Reh ----¿Su equipo VTS?

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201012165, peso en vacío: 2.290 kg, peso máximo de la carga: 9.510 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 910 mm, longitud total: 7.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 910 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Equipamiento: ABS, Atención: ¡Imágenes de archivo! #Chasis de semirremolque con eje central Estructura de acero de grano fino soldada 6 pares de ojales de amarre, atornillados en el exterior en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada uno 2 pares de ojales de amarre adicionales, atornillados en el suelo, 5 toneladas cada uno en las esquinas Pie de apoyo de la transmisión en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protector inferior de acero galvanizado Salpicaderos traseros que cubren toda la anchura (no en combinación con el soporte para carretilla elevadora) Guardabarros de cuarto de círculo 1 caja de herramientas de plástico, con fondo insertado, a=620/a=360/p=440 mm, con un candado. (Candado no incluido) 1 fila de listones de amarre/sujeción, empotrados longitudinalmente en el centro del suelo (desde el extremo del travesaño delantero hasta el principio del travesaño trasero), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm entre la parte superior y la inferior (del acero redondo). En la parte inferior, con una placa angular como cierre, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar y colocar largueros de 80 x 80 mm. Listón de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera 1 compartimento de almacenamiento para rampas de acceso, para rampas de 3000 mm x 360 mm Dispositivo de enganche para semirremolque con eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm, homologado La barra de tiro es ajustable en altura mediante un husillo, con un rango de ajuste máximo de 300 mm #Ejes + suspensión Ejes con frenos de tambor BPW, distancia entre ejes de aproximadamente 990 mm "Los ejes/el chasis se miden con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Crjdpfjz Akl Tjx Ai Rjh #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Depósito de aire integral 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo motor, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión #Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla en los laterales 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión #Suelo Suelo de acero/chapa corrugada para una alta capacidad de carga puntual Placas de fibra de vidrio de aproximadamente 30 mm de grosor, para una alta capacidad de carga puntual, atornilladas Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Longitud de la plataforma de carga de aproximadamente 5200 mm #País de homologación/Placas País de homologación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV) Reducción a un peso bruto permitido de 9900 kg - eliminación de la inspección de seguridad semestral, con la correspondiente reducción de la carga útil. Línea de asistencia 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera #Pintura Chasis: galvanizado e

Estado: usado, primer registro: 10/1992, color: otro, Año de fabricación: 1992, REMOLQUE DE MADERA PESADO DE ALTA CALIDAD ANTIGUO, EXTENSIBLE, CON GRÚA JONSERED 2190. Credpfey Emnxex Ai Rsh

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21001012243, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2022, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 630 mm, longitud total: 7.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: azul, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso! Más información Chasis Remolque central de plataforma rebajada Construcción soldada de acero de grano fino, soporte de transmisión delantero, soporte trasero telescópico, cuñas de calce con soportes, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Codpfxjqmc Ras Ai Rsrh Dispositivo de enganche Remolque de eje central Viga de tiro con anilla de 40 mm homologada, viga de tiro ajustable en altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos cónicos y frenos de leva en S, ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de cargas por eje (compensador de balancín) Sistema de freno Sistema de freno neumático de doble línea, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces de demarcación traseras blanco/rojo, 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Cubeta de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de chapa de acero/striado, paredes de acero sólidamente soldadas al suelo, longitud de plataforma 5.500 mm, cubeta delantera y lateral con perfil Load-Lock para sujeción de eslingas (delante 8 piezas, lateralmente 16 piezas por lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! Un par de anillas de sujeción, una en las esquinas delanteras de la cubeta y otra trasera en el suelo, cada una para 5 t. Par adicional de anillas de sujeción en el suelo, cada una para 5 t Rampas de acceso Rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero, revestidas en madera, con amortiguador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje/apoyo/semiacoplado. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar el comportamiento de marcha y seguimiento) País de homologación/Placas País de homologación: Alemania, con aprobación y peritaje Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, lateralmente en blanco y trasera en rojo ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 138.600 km, potencia: 132 kW (179,47 CV), primer registro: 05/2011, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 6, clase de emisión: Euro 5, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 2.350 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: elevador trasero, Renault Midlum 180, camión de servicio/camión con caja de carga, muy bien mantenido, del año 2011. Ideal para construcción de carreteras, empresas de servicios públicos, técnicos, instaladores o como taller móvil. Bien mantenido y listo para su uso inmediato. Marca: Renault Modelo: Midlum 180 Primera matriculación: 04.05.2011 Credpfx Aiozpfgls Rsh Norma de emisiones: 5 Compartimento de carga: Longitud: 5,5 m Anchura: 2,3 m Altura: 2,35 m Carga útil: 3845 kg Peso total: 80 kg Carga de remolque: 3500 kg Profundidad del neumático delantero: +/- 50 % Profundidad del neumático trasero: +/- 50 % Sobre Cevoman: ✔ Más de 45 años de experiencia con camiones y vehículos comerciales ✔ Revisado técnicamente en nuestro propio taller ✔ Especialista en camiones MAN, grúas de carga y sistemas de contenedores ✔ Certificado COP ✔ Experiencia en exportación mundial ✔ Servicio personalizado y asesoramiento profesional Cevoman bv. Lenskensdijk 5 2200 Herentals Bélgica

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud del espacio de carga: 7.629 mm, anchura del espacio de carga: 2.290 mm, altura del espacio de carga: 1.495 mm, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.300 mm, Equipamiento: ABS, * Plataforma con lona protectora * Cilindros hidráulicos HYVA * Primer eje elevable * Llantas de aleación ligera * Cuñas de calzo ----* Sistema Wabco Trailer EBS-E y ECAS * Ejes BPW con frenos de tambor * Protector inferior ----* Dimensión de los neumáticos: 385/65R22,5 * Peso bruto técnico: 39000 kg * Peso en vacío: 5980 kg * Longitud total: 8800 mm * Inspección técnica obligatoria (SP): / ----Número de vehículo/Vehicle: 12404----Salvo errores y venta previa----La publicidad y diversos rótulos se han eliminado digitalmente.-----Con mucho gusto le ayudaremos con todos los trámites relacionados con la compra de un vehículo. Simplemente comuníquenos sus deseos y sugerencias, y nosotros nos encargaremos. Entre otras cosas, podemos ofrecerle los siguientes servicios con un coste adicional:----Aceptación de su vehículo antiguo. Inspección técnica (TÜV/SP). Crsdpfxozxax Ij Ai Rjh Gestión completa de la exportación. Asesoramiento para la obtención de financiación. Solicitud de matrículas de exportación. Traslado de vehículos. Registro de vehículos. Recuperación y transporte de vehículos. ----¿Su equipo de VTS?

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 8.700 kg, peso máximo de la carga: 21.300 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, longitud total: 11.425 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 900 mm, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Crodpeznux Iofx Ai Rsh #Chasis, plataforma baja Estructura de acero soldada 1 par de huecos para ruedas empotrados en la zona de paso 2 pares de huecos para ruedas empotrados entre los ejes en la zona de paso Cubierta de los huecos para ruedas con insertos de acero, extraíble Plato giratorio con corona giratoria de bolas resistente, caja de almacenamiento empotrada en el voladizo del plato giratorio Soporte trasero hidráulico Caja de almacenamiento de aluminio con tapa de acero inoxidable, a=600/h=400/t=500 mm Extensiones retráctiles hasta 3.000 mm, en las extensiones de los huecos para ruedas Compartimento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga Tablones de madera de 70 mm para la extensión a 3.000 mm Listones de agarre en el marco exterior de la rampa trasera #Ojales de amarre, plataforma baja 3 pares de puntos de amarre de 10 toneladas integrados en el suelo en la parte delantera 6 pares de ojales de amarre en la parte superior y lateral del marco exterior, de 10 toneladas cada uno Bolsillos para barras combinadas con ojales de anillo (atornillados) de 5 toneladas cada uno, empotrados en el marco exterior, dimensiones interiores de aproximadamente 72 x 42 mm Ojales de amarre plegables, adicionales, empotrados en la plataforma de la plataforma baja, de 10 toneladas cada uno #Dispositivo de enganche, plataforma baja Horquilla de remolque curvada #Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor, según elección del fabricante "Medición láser de ejes/tren de rodaje" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible #Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble circuito Cableado de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Conexión Duomatic en la parte delantera, con cable de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión #Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5", llantas de acero en disposición gemela, color plata de fábrica #Instalación eléctrica De 12 a 24 voltios, luces multicámara LED, iluminación LED amarilla lateral, iluminación de la matrícula LED 2 luces de posición blancas en la parte delantera, LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera, LED 1 conector de 15 polos en la parte delantera, con cable de conexión 1 conector agrícola de 7 polos En combinación con iluminación LED de 12/24 voltios Luces de trabajo LED adicionales en la parte trasera Luz giratoria LED con soporte 2 pares de paneles de advertencia iluminados con LED y retráctiles hasta 3.000 mm #Suelo Parte delantera, suelo de acero, luego con suelo de madera blanda de aproximadamente 70 mm Rampa trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Plataforma de la plataforma baja, incluyendo la rampa trasera, de 9.000 mm #Rampas de acceso Listones de agarre en el marco exterior de las rampas de acceso Cubiertas con madera Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del vehículo tractor con regulador, accionamiento lateral en el lado derecho Desplazamiento lateral hidráulico de las rampas de acceso, controlable individualmente (solo en combinación con el accionamiento hidráulico de la rampa) Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión #País de homologación

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, primer registro: 02/2009, longitud total: 5.910 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385 / 55 / R22.5, distancia entre ejes: 1.320 mm, Año de fabricación: 2009, Información general Año del modelo: 2026 Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385 / 55 / R22.5 Crsdpfx Asz A S Adsi Rjh Marca de los ejes: BPW EcoPlus Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje central 1: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 50%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 50% Eje central 2: Carga máxima del eje: 9000 kg; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 30%; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 30% Pesos Peso en vacío: 2460 kg Carga útil: 15540 kg Peso bruto vehicular (PBV): 18000 kg Historial Número de propietarios: 1 Seguridad del producto Fabricante: Kuijpers Trading BV Minosstraat 8 5048CK TILBURG, NL

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33901014232, peso en vacío: 5.900 kg, peso máximo de la carga: 29.100 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.638 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: plateado, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! El vehículo puede estar en uso. Chasis semirremolque para transporte de mercancías Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2'' Transitable y apto para carga con maquinaria de construcción o agrícola hasta un máximo de 24.000 kg de MMA y hasta un ancho máximo de maquinaria de 2.480 mm (la trocha de las máquinas o vehículos a transportar no debe superar los 2.200 mm); barra de enganche para rampas de aluminio en la parte trasera (no se permite la carga de máquinas más anchas). Bastidor exterior con ligera inclinación, nueva versión con perfil "Load-Lock" para la sujeción de cinchas 14 pares de anillas de amarre adicionales embutidas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t 6 pares de anillas de amarre embutidas en el bastidor exterior, cada una de 5 t Gato de apoyo de dos velocidades de 24 t de capacidad, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje Dimensión libre de la base del pie de apoyo o radio libre de giro hacia atrás aprox. 1920 mm Soporte trasero abatible 2 cuñas de calzo con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de concha delante y detrás de cada eje Con faldillas antispray detrás de cada eje Csdpfxjxb D Swj Ai Rsrh 1 soporte para rueda de repuesto con kit de fijación 1 rueda de repuesto igual calidad que los neumáticos originales, llanta de acero Ejes y suspensión Ejes con freno de tambor SAF "Ejes/chasis calibrados por láser": reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje con elevación automática, control eléctrico adicional desde la cabina, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, sin instalación en el camión (funciona hasta el 30% de sobrecarga máxima por eje y velocidades hasta 25 km/h) Sistema de frenado Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea Tendido de tuberías con colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS de 24 voltios (Sistema de frenos electrónico) con toma de EBS delantera, sin cable de conexión Atención: este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo "RDKS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos conforme ECE R 141, visualización en el display del vehículo tractor vía EBS, sin instalación en camión (requisito necesario en el camión, solo para neumáticos originales) Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5 ruedas gemelas Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla Iluminación lateral LED amarilla conectada a los intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas delanteras en LED 2 luces de demarcación blancas/rojas traseras 2 tomas delanteras de 7 pines a prueba de confusión, sin cables de conexión Piso Tableros de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, alta resistencia a cargas puntuales, carga máxima por eje de carretilla de hasta 5.600 kg Pared frontal / postes de esquina delanteros Perfil de aluminio hueco de 25 mm, 1.350 mm de alto, postes de esquina de acero de alta capacidad Pared frontal interior adicionalmente revestida con tableros de contrachapado fenólico de 1.250 mm de alto Chasis galvanizado en calient

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 13.700 kg, peso en vacío: 2.300 kg, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.750 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, número de máquina/vehículo: Produktpalette, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis de remolque tándem Estructura de acero soldada con una base de aproximadamente 152 mm de altura, estructura de acero resistente a la torsión y orientada a la carga. Construcción de la base con largueros, con un marco exterior resistente a la carga y con un túnel guía a una distancia de 600 mm, túnel con guías en la parte superior y lateral, altura del túnel de aproximadamente 45 mm, 4 herrajes de esquina para contenedores intercambiables en base de 20 pies. 4 soportes laterales extensibles/plegables con doble sistema de seguridad para una altura de apoyo de 970 mm, con soporte para el puntal. Bloqueo de puerta lateral. Protección contra golpes en la parte trasera con perfil plano. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura, con perfil perforado para sujetar correas de sujeción; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Suelo Placas serigrafiadas de aproximadamente 27 mm de grosor, para alta resistencia a la carga puntual, para carga máxima del eje de carretilla elevadora de hasta 4400 kg. Pared delantera/esquinas delanteras Aproximadamente 2580 mm de altura, el resto con lona; esquinas de acero en diseño de volumen, dispositivo de liberación para la lona lateral en la pared delantera. La pared delantera está cubierta adicionalmente en el interior con una placa serigrafiada de 1250 mm de altura. Largueros centrales 1 par de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y, en la parte inferior, con un bolsillo largo. 1 par de posiciones de largueros Listones de inserción 5 filas de listones de inserción de madera en forma de V. Pared trasera/esquinas traseras Esquinas traseras de acero hasta el borde inferior del techo, sujeción para la lona con tubo redondo y tensor de lona. Puertas traseras, de 2 hojas con 2 cerrojos de varilla giratoria en el interior. Lona Lona con cintas horizontales y verticales soldadas, refuerzos para los largueros. Tensores de acero inoxidable. Techo Techo corredizo, elevador trasero que se puede plegar hacia arriba, con techo que se puede deslizar desde la parte trasera hacia la parte delantera, larguero de techo en forma de L para la industria automotriz, anchura interior entre los largueros del techo de aproximadamente 2490 mm, color de la lona: blanco. EcoLift: techo elevable aproximadamente 380 mm, elevable en ambos lados, con soporte de amortiguador de gas. Homologación/señalización País de homologación: Alemania. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según EN 12642 XL. Certificado del fabricante Fliegl sobre la resistencia de la estructura según DL 9.5, topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Certificado del fabricante Fliegl sobre la sujeción de la carga según VDI 2700 Hoja 12 y siguientes. Topes de palet en ambos lados, aproximadamente 20 mm de altura; la altura de carga se reduce en aproximadamente 20 mm. Pintura Bastidor: galvanizado en caliente, incluyendo pasivación. Esquinas delanteras: galvanizadas en caliente. Pared delantera: aluminio. Esquinas traseras: galvanizadas en caliente. Pared trasera: blanca. Csdpfjkt Ni Ujx Ai Rjrh Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus nec

Estado: usado, kilometraje: 317.774 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 02/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 3.700 mm, combustible: diésel, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, número de asientos: 2, longitud total: 6.050 mm, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.100 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, Año de fabricación: 2005, Remolque Marca: EKW Modelo: 5140321 = Información adicional = Información general Número de puertas: 2 Cabina: sencilla Matrícula: BX-SP-35 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.130 cc Carga máxima en el eje delantero: 7100 kg Carga máxima en el eje trasero: 11500 kg Pesos Peso en vacío: 7.245 kg Carga útil: 11.355 kg Peso bruto vehicular (PBV): 18.600 kg Carga máxima de remolque: 44.000 kg Distribución Número de camas: 1 Información financiera Precio: Consultar = Información de la empresa = Cedez D Idyjpfx Ai Rorh Datos bancarios: Cuenta de Rabobank: 39.33.10.655 IBAN: NL73RABO0393310655 Código Swift: RABONL2U - ¡Compruebe siempre nuestros datos bancarios antes de realizar la transacción! - No es posible reservar vehículos sin un depósito. - Se reserva el derecho a errores tipográficos y de transcripción en todos los vehículos ofrecidos.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 2.200 kg, peso máximo de la carga: 8.300 kg, peso total: 10.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 4.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.050 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, longitud total: 6.280 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.900 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Chasis: Semirremolque de eje central de plataforma baja Estructura de acero de grano fino soldada Pata de apoyo delantera con transmisión Soporte trasero telescópico 2 cuñas con soporte Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas Protector lateral de aluminio Dispositivo de enganche para semirremolque de eje central Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro con ajuste de altura mediante husillo, rango de ajuste máximo 250 mm Ejes y suspensión Ejes con frenos de tambor BPW "Ejes/chasis medidos con láser" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión de ballesta con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" según elección del fabricante Llantas de acero color plata Crsdpfei Ri Ebsx Ai Rsh Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Freno de estacionamiento con acumulador de presión 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor ABS y ALB de 24 voltios, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Plataforma TTS Plataforma de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma de acero/chapa estriada, paredes de acero soldadas sólidamente al suelo Longitud de la plataforma: 4500 mm Plataforma con "perfil Load-Lock" en la parte delantera y lateral para la sujeción de correas de amarre (8 piezas en la parte delantera, 12 piezas a cada lado) Nota: ¡Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura! 2 pares de ojales de amarre, 1 en las esquinas de la plataforma de acero en la parte delantera y 1 en el suelo en la parte trasera, 5 toneladas cada uno. Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente con asa de sujeción en las rampas revestidas con madera (área de la punta con acero/chapa estriada) con elevador de gas para operación por una sola persona Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas de los ejes/soportes y del eje de enganche. (Es posible un mal comportamiento de conducción y seguimiento debido a una distribución de carga incorrecta) País de homologación/ Señales País de homologación: Alemania con aprobación y certificado DEKRA (según §13 EG - FGV) Línea de atención al cliente 24/7 preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera Pintura Chasis pintado o galvanizado, según los deseos del cliente Rampas de acceso galvanizadas en caliente Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de form

Año de fabricación: 2018, Estado: muy bueno (usado), DYCOMETAL CRT2VT-180 – Cámara de inmersión en agua helada / Cámara de pruebas de choque térmico Fabricante: DYCOMETAL Equipos Control Calidad, S.L. Modelo: CRT2VT-180 Año de fabricación: 2018 Tipo de máquina: Cámara de pruebas de choque térmico / Cámara de inmersión en agua helada Volumen de prueba / Clase de modelo: aproximadamente 180 litros Se vende una cámara de pruebas de choque térmico DYCOMETAL CRT2VT-180 usada, con un sistema de pruebas combinado de aire caliente/baño de agua. La instalación se utiliza para realizar pruebas rápidas de choque térmico. La pieza de prueba se coloca en un soporte de prueba móvil neumáticamente (soporte), se somete a la temperatura en la zona superior de aire caliente y, a continuación, se sumerge en el baño de agua templada inferior. El rápido cambio entre la zona de aire caliente y el baño de agua somete a componentes, subconjuntos y materiales a una fuerte carga térmica cíclica. El cambio puede realizarse de forma manual o mediante un programa; la profundidad de inmersión es ajustable. Datos técnicos: Modelo: CRT2VT-180 Año de fabricación: 2018 Clase de protección: IP22 Rango de temperatura: 0 °C a +200 °C Sistema de pruebas: sistema de aire caliente/baño de agua Zona superior: zona de prueba de aire caliente Zona inferior: baño de agua/inmersión templada Soporte de la pieza de prueba: soporte neumático Recorrido máximo controlado: aproximadamente 500 mm Modos de funcionamiento: Manual / Automático Baño de agua / Sistema de refrigeración: Baño de inmersión templado Monitorización automática del nivel del agua Entrada / Salida de agua Circuito de agua integrado con bomba de circulación Refrigerante: R134a / 3,4 kg GWP: 1.430 Equivalente de CO₂: 4,86 t Datos eléctricos: Conexión a la red: 400 V / 3N~PE / 50 Hz Potencia de conexión: 5,32 kW Consumo de corriente: 11,51 A Control / Equipamiento: Controlador de programa EUROTHERM 2604 Funcionamiento de prueba manual / automático Control PLC Comunicación Ethernet Pasarela Anybus Modbus Control Eaton easy Software EUROTHERM iTools Soporte de la pieza de prueba neumático / soporte Profundidad de inmersión ajustable Compartimento interior de acero inoxidable Ventiladores de recirculación Ventana de observación / Iluminación de la cámara de pruebas Parada de emergencia / Sistema de alarma y seguridad Documentación y software según las imágenes Áreas de aplicación: Pruebas de choque térmico e inmersión en agua helada Carga térmica cíclica Componentes electrónicos y automotrices Sensores y unidades de control Pruebas de materiales y componentes Control de calidad / Investigación y desarrollo Pruebas de fiabilidad Dimensiones / Datos de transporte: Dimensiones interiores (largo × ancho × alto): aproximadamente 650 × 650 × 450 mm Dimensiones exteriores (largo × ancho × alto): aproximadamente 1.800 × 1.250 × 2.320 mm Altura adicional del cilindro elevador neumático: aproximadamente 1.500 mm Altura total, incluido el cilindro elevador: aproximadamente 3.820 mm Crsdpfxezzbwwo Ai Rsh Peso: aproximadamente 810 kg Transporte mediante empresa de transporte Estado / Alcance del suministro: Usado – Año de fabricación 2018 Estado óptico según las imágenes. DYCOMETAL CRT2VT-180 Controlador EUROTHERM 2604 Software y documentación según las imágenes Accesorios según las imágenes Disponibilidad: según acuerdo. Alcance del suministro como se muestra en la imagen. Sujeto a modificaciones, errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso en vacío: 9.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, peso total: 40.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 02/2022, longitud del espacio de carga: 10.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 950 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: gris, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes SAF, plataforma giratoria, suspensión neumática, ABS (sistema antibloqueo), ampliación a 3 m, ojales de amarre, rampas de acceso divididas en 2, rampas hidráulicas, protección lateral de aluminio, neumáticos gemelos, huecos para las ruedas. Superestructura: Remolque plataforma de 4 ejes con huecos para las ruedas, hueco para el brazo de la excavadora y rampas hidráulicas, 4 ejes SAF de 10 toneladas, frenos de tambor, peso total técnico de 40.000 kg, longitud de carga de la sección curva de aproximadamente 2800 mm, longitud de carga de la plataforma de la plataforma de 4 ejes de aproximadamente 7400 mm, ampliación a 3000 mm, enganche de 50 mm, primer par de huecos para las ruedas de aproximadamente 1600 mm de largo, segundo par de huecos para las ruedas de aproximadamente 600 mm, longitud de las rampas de aproximadamente 3850 mm, las rampas están galvanizadas en caliente, las rampas se pueden desplazar lateralmente hidráulicamente. ¡Altura de carga del hueco para la rueda delantero de aproximadamente 560 mm! ¡Altura de carga del hueco para la rueda trasero de aproximadamente 650 mm! Crjdpfxezg Ev Ue Ai Rjh Vehículo nuevo de stock con matriculación del 09.02.2022. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE INDICAN SIN GARANTÍA, sujetos a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2000, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, longitud total: 13.940 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden. Llantas de aleación, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), puntos de amarre, protección en forma de U, protección lateral de aluminio, soportes. Cjdpoi Rpk Refx Ai Rjrh Superestructura: Plataforma de remolque con 3 ejes de 9 toneladas SAF, freno de disco, llantas de aleación, primer eje elevable, 13 pares de anillas de amarre. LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA. Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y rectificaciones por errores.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.135 kg, peso máximo de la carga: 8.665 kg, peso total: 11.800 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 8.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Estructura de acero de grano fino soldada Marco exterior ligeramente inclinado con "perfil de bloqueo de carga" para sujetar las correas de amarre Pata de apoyo de la transmisión en la parte delantera Soporte trasero plegable 2 cuñas con soporte Protección inferior de acero galvanizado Guardabarros traseros que cubren toda la anchura Guardabarros de cuarto de círculo según la normativa CE con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE 1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura Compartimento de almacenamiento para insertar, abierto, debajo de la plataforma de carga 4 listones de amarre/guía, insertados transversalmente en el suelo, que cubren toda la anchura hasta el marco exterior (anchura interior útil máxima entre los soportes de inserción exteriores de aproximadamente 2170 mm), aproximadamente 100 mm de alto. Con listones de acero redondo de 20 mm, en la parte superior e inferior, con una distancia de aproximadamente 60 mm (del acero redondo) de arriba a abajo. En la parte inferior, con una placa angular como tope, abierta a la mitad hacia abajo. Para amarrar e insertar guías de 80 x 80 mm. 4 pares de soportes para guías insertados en el marco exterior, 83 x 83 mm de dimensión interior 4 soportes para guías insertados en el centro del suelo, con refuerzos al marco principal, 83 x 83 mm de dimensión interior 6 pares de guías de inserción, A=80 / P=80 / L=2000 mm, galvanizadas en caliente Nota: los soportes para guías/guías de inserción no están diseñados para la sujeción exclusiva de la carga de materiales largos, tubos, etc., sin envolverlos. Protección lateral de aluminio Dispositivo de acoplamiento del remolque tándem Barra de tiro con enganche de 40 mm probado Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud en 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud de la barra de tiro ajustada a 1800 mm Ejes y suspensión Ejes a elección del fabricante, con rodamiento de rodillos cónicos y freno de leva en S "Medición láser de ejes/chasis" para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soporte de acero-caucho libre de mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación de la palanca) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5" a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Cedpei Ri H Djfx Ai Rerh Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos Freno de estacionamiento con acumulador de muelle Depósito de aire integral 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con mangueras de conexión al vehículo tractor ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Sistema eléctrico 24 voltios, luces multihabitación en LED, iluminación lateral en LED amarillo, iluminación de la matrícula en LED (Nota: en determinados vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos, aunque la función esté garantizada) 2 luces de posición blancas en la parte delantera en LED 2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera en LED 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión Suelo Placas de contrachapado prensado de aproximadame

Estado: usado, Año de fabricación: 1998, horas de funcionamiento: 8.240 h, altura de elevación: 5.550 mm, tipo de combustible: eléctrico, tipo de mástil: triple, voltaje de la batería: 48 V, longitud de la horquilla: 1.200 mm, Año de fabricación: 1998 Peso en vacío: 3.600 kg Capacidad de elevación: 1.800 kg Número de válvulas: 3 Estado general: promedio Estado técnico: promedio Estado estético: promedio = Opciones y accesorios adicionales = Cjdjz I A Rpjpfx Ai Rorh - 3ª válvula = Observaciones = Número de válvulas: 3 Póngase en contacto con Bas Sindorf, para obtener más información.

Estado: nuevo, *DISPONIBLE INMEDIATAMENTE* Incluye: Bomba eléctrica, estructura en H. Equipamiento: - 6 puntos de amarre - Estructura en H delantera - Laterales de 35 cm Precio neto: 4.697,48 € / Precio bruto: 5.590,00 € Número de artículo: PW2L24301810.01 Datos técnicos: • Marca: Debon • Modelo: PW2.4 • Tipo de vehículo: Volquete de tres lados • Estado del vehículo: Vehículo nuevo • Primera matriculación: Sin primera matriculación • ITV: 2 años a partir de la primera matriculación • Dimensiones interiores (LxAxA): 300 x 180 x 35 cm • Dimensiones exteriores (LxAxA): 437 x 192 x 166 cm • Altura de carga del suelo: 72 cm • Peso máximo autorizado: 2.600 kg • Peso en vacío: 745 kg • Carga útil: 1.855 kg • Chasis: Plataforma alta (ruedas debajo de la plataforma) • Neumáticos: 165R13C • Suspensión: Eje de goma KNOTT • Rueda de apoyo: Sí, automática, 500 kg • Aprobación para 100 km/h: Opcional, se puede instalar posteriormente DESCRIPCIÓN • Laterales de aluminio anodizado, de doble pared • Laterales plegables lateral y traseramente • Laterales extraíbles • Placa de acero sobre base de madera de calidad finlandesa • Sistema hidráulico eléctrico con batería • Estructura en H delantera extraíble • Preparación para rampa • Estructura de acero estable soldada • Estructura galvanizada en caliente por inmersión • Ejes de suspensión de goma sin mantenimiento • Sistema de marcha atrás automático • Dispositivo de acoplamiento y freno de estacionamiento • 6 puntos de amarre internos en el borde lateral • Cerraduras excéntricas • Timón en V estable • Conector de 13 polos • Luz de marcha atrás • Iluminación de seguridad de gran tamaño • Luz antiniebla integrada • Iluminación empotrada en el marco trasero • Rueda de apoyo automática central _____ ¡Accesorios que pueden instalarse en nuestro taller especializado! - ¡No dude en solicitar sus deseos! _____ - Posibilidad de financiación o leasing - Entrega a nivel nacional - Todos los precios incluyen IVA - Posibilidad de enviar el permiso de circulación por adelantado o proporcionar placas de transporte (Alemania). - Posibilidad de placas de exportación incluyendo la declaración aduanera ¡Las descripciones y las imágenes están protegidas por derechos de autor! Anhänger Zentrum BAUMANN GmbH Dekkers Waide 17 46419 Isselburg ¡Más de 1.200 remolques disponibles inmediatamente para usted! Codszy Dk Dopfx Ai Rsrh Somos distribuidores y talleres de reparación autorizados de Brian James / Blyss / Debon / Humbaur / Hapert / Unsinn / Cheval Liberte / Koch / Lorries / Martz / Stedele / TPV / Tohaco / Vezeko / Variant / Vlemmix durante más de 30 años. - Salvo error, omisión y venta previa.

Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33502019721, peso en vacío: 6.927 kg, peso máximo de la carga: 28.073 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 3.000 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: negro, Atención: las imágenes son imágenes de archivo. ¡Es posible que el vehículo aún esté en uso! Credpfxjkyrlws Ai Rjh Estructura de soldadura de acero de grano fino, placa de enganche con 2 pernos de enganche King intercambiables. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! Para enganchar las correas en combinación con los laterales, los laterales deben abrirse. ¡No en la zona del cuello! 10 pares de ojales de amarre adicionales empotrados en el bastidor exterior, 2,5 toneladas por ojal. Bastidor exterior con perfil Load-Lock para enganchar correas de sujeción. ¡Nota! ¡No se puede utilizar con los laterales! 24 toneladas. 2 gatos de soporte, manejo desde un lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, soportes plegables delanteros que se pueden extraer y girar hacia el exterior delante del panel frontal. En posición de conducción, se desplazan lo más posible hacia el interior, sin soportes. Escalera de extensión en la parte trasera, pestillo de puerta lateral, cuñas de soporte con soporte, protección lateral de aluminio, protección inferior de acero galvanizado, guardabarros de cuarto de círculo delante del eje 1 y detrás de cada eje, con deflectores de salpicaduras antisalpicaduras detrás de cada eje, protección contra impactos en la parte trasera. Protección contra impactos trasera transversal Heavy Blocker, tope de palés en versión Heavy a ambos lados, aproximadamente 20-25 mm de alto, con posibilidad de sujeción cada 200 mm, la altura de carga se reduce en aproximadamente 20-25 mm, caja de herramientas de plástico. Ejes con frenos de disco SAF, suspensión neumática, sin eje elevador. Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de muelles, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad del vehículo en movimiento. 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral, 2 luces de posición blancas delanteras. 2 luces de marcación blanco/rojo traseras, 2 enchufes de 7 polos y 1 enchufe de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión. Suelo: zona delantera con suelo de acero con revestimiento antideslizante, paneles de tamizado de aproximadamente 30 mm de grosor, travesaños transversales con inserción Omega, sobre largueros longitudinales para alta capacidad de carga puntual para carga del eje del montacargas hasta un máximo de 7100 kg, en la zona de las ruedas con suelo de acero/chapa estriada. Pared delantera/marcos de esquina delanteros: 2.580 mm de alto, marcos de esquina de acero en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona en la pared delantera, en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero. Marcos centrales: 3 pares de largueros corredizos que se pueden desplazar a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción y en la parte inferior con un bolsillo largo, 3 posiciones de largueros, listones de inserción de aluminio. Marcos de esquina traseros de acero hasta el borde inferior del techo, enganche para lona con tubo redondo y tensor de lona, puertas del portón trasero, de 2 hojas con 2 cierres de varilla