Invepe Semirremolques Plataforma de segunda mano en venta (14.608)

Estado: usado, peso en vacío: 6.580 kg, peso máximo de la carga: 27.420 kg, peso total: 34.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2011, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma Schwarzmüller | Ejes BPW con frenos de disco | Año de fabricación 2011 | Soporte para rueda de repuesto | Caja de herramientas | Neumáticos: 385/65 R22,5 | Sujeto a errores y venta previa. Hfedpfx Asx Uqxmonxeg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Hfjdjxarl Njpfx Anxeg Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.820 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro stock completo de vehículos, disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y biselado trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga extensible: * Plataforma de carga extensible con biselado trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * Recortes en el bastidor exterior de la plataforma de carga para enganchar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, cubierto con chapa antideslizante sobre los ejes Ejes: * Ejes y suspensión BPW * Primer eje fijo, todos los demás ejes dirigidos hidráulico-mecánicamente * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * Herramienta para el eje Neumáticos: * Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos conforme a ECE R 141 * La transmisión de datos al vehículo tractor se realiza a través de la interfaz estándar EBS según ISO 11992 * Para una visualización correcta, el vehículo tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Sistema de frenos: * Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin conductos de conexión al vehículo tractor Pintura: * Toda la estructura de acero granallada automáticamente después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento * Pintura final con 2 capas de pintura bicomponente en acabado monocolor RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Sistema de pintura probado en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Estructura de acero: * Estructura de acero en aceros de grano fino de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Instalación eléctrica: * Instalación eléctrica conforme a la normativa de la UE * Iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales de posición LED parpadean con el intermitente * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. * 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Hfsdpfx Ansxbmpfsxjg Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Pivote central de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aprox. 400 mm de altura * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojo en la regleta de conexiones galvanizada frontal * Unidad electrohidráulica * Dirección auxiliar desde delante y detrás operable mediante mando a distancia por cable con pulsadores, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) * Soportes plegables galvanizados bajo la zona biselada de la plataforma de car

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 39.670 kg, peso total: 50.960 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con revestimiento de madera dura de aprox. 30 mm de grosor * Cuello de cisne trasero en versión recta * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) Plataforma de carga: * Plataforma de carga extensible * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre colocadas en plano en la parte delantera de la plataforma (LC 10.000 daN) * Recesos en el marco exterior de la plataforma para colgar correas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aprox. 48 mm de grosor, sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Patas de apoyo: JOST patas de apoyo (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para aprox. 24 t de capacidad de elevación (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes BPW, dos ejes fijos, dos ejes autodireccionales * Suspensión neumática, con función de elevación y descenso * Ejes autodireccionales con bloqueo de marcha atrás electromagnético (activación automática al engranar la marcha atrás o manualmente) * Frenos de tambor * Herramientas para los ejes Neumáticos: * 205/65 R 17.5 * Marca a nuestra elección * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * La transmisión de datos al camión se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992 * Para mostrar los datos correctamente, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos Sistema de frenos: * Sistema de frenos conforme a la normativa de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Estructura de acero: * Estructura de acero fabricada con aceros finos de alta resistencia * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: * Toda la estructura de acero es limpiada automáticamente mediante granalladora después de la soldadura * Segundo tratamiento de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento Hfedsxarlvspfx Anxeg * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente en color sólido RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata * Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible pintura metalizada * Estructura de pintura comprobada en ensayo de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Sistema eléctrico: * Instalación eléctrica según normativa de la UE, iluminación 24 V ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean junto con los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones delantera con tomas 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Accesorios incluidos: * Pivot central de 2 pulgadas * Soporte para rueda de repuesto delante de la pared frontal * Conexiones de aire amarillo-rojo en la regleta galvanizada delantera * Soportes plegables galvanizados bajo el extremo inclinado de la plataforma * Pared delantera de acero galvanizado (EN12642-XL), aprox. 1.600 mm de altura * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A) * Los pilares traseros

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.360 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar toda nuestra gama de vehículos, disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Hedpjyhkq Uofx Anxefg Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Cubierta de madera dura de aprox. 30 mm de espesor Plataforma de carga: * Plataforma telescópica con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 1 par de huecos para ruedas fijos delante de los ejes, aprox. 2.850 x 970 x 400 mm (LxAnxAl) * Huecos para ruedas con listones antideslizantes de sección cuadrada aprox. 15 x 15 mm, con ensanches en la parte inferior * Entre el 1er y el 2º eje, un par de huecos para ruedas fijos, aprox. 1.610 x 970 x 400 mm (L x An x Al) * Incl. 3 cubiertas galvanizadas desmontables en 3 partes para los huecos de las ruedas (An aprox. 670 mm) - carga puntual máxima 5 t/unidad * Hueco en el bisel y dentro de la plataforma para alojar el brazo del cucharón de la excavadora (aprox. 2.900 x 750 x 210/290 mm (L x An x Al)) * 1 par de anillas de amarre horizontales delante en la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre en el hueco para el brazo de la excavadora (LC 5.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con cubierta de madera dura de aprox. 48 mm de espesor * Rampas con partes hidráulicas abatibles y sistema de elevación hidráulico, desplazables hidráulicamente * Carga máxima por par: 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (carga de prueba aprox. 50 t) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF — marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO según normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final en 2 capas de esmalte bicomponente, color único en RAL 3002 Rojo Carmín, según sistema RAL 841GL * Llantas en gris plateado Incluye el siguiente equipamiento adicional: * Corona de enganche de 2 pulgadas * Pared frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto * 3 pares de anillas de amarre empotradas a lo largo del larguero central (LC 5.000 daN) * Unidad electrohidráulica trasera, bajo la plataforma de carga * En el cuello de cisne, laterales y trasera de aluminio, insertables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x Al); los postes zincados traseros son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * 1 caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 2 pares de bolsillos para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' o 30' * 3 pares de bolsillos para postes insertables aprox. 100

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar la totalidad de nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas frontales biseladas aprox. 45° y bisel posterior aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN) * Piso de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma hidráulicamente elevable y descendible tras el cuello de cisne, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia el interior en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Ranuras en el bastidor exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en un área de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes recubrimiento de chapa estriada Hfedpfxsyhkrrj Anxeg Rampas de acero bipartidas: * Un par de rampas de acero galvanizado bipartidas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con rejilla metálica C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes plegables hidráulicamente * Elevador hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas de apoyo: * Patas de apoyo JOST (mecánicas) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación aprox. de 24 t (aprox. 50 t carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes rígidos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo de marcha atrás electromagnético activable por marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosiva * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente monocolor en RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * Pasador rey de 2 pulgadas * Una mampara frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Rejilla metálica en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Rejilla metálica en el bisel de la carrocería C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en un área de aprox. 20 x 20 cm) * Unidad electrohidráulica bajo la plataforma trasera * Paneles laterales y traseros de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los puntales traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura aprox. 2.560 mm) * Un cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, incluye cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y 24 m de longitud, con rodillo guía de cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para redirigir el cable del cabrestante en el cuello de cisne sin polea de desviación * Un cajón de herramientas galvanizado integrado en el cuello de cisne biselado con apertura para cabrestante * Rejilla metálica sobre el cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en un área de apr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.075 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestra gama completa de vehículos, incluyendo unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a petición. Cuello de cisne: * Cuello de cisne con esquinas delanteras biseladas aprox. 45° y bisel trasero de aprox. 750 mm x 10° * 3 pares de anillas de amarre (LC 5.000 daN). Suelo de madera dura de aprox. 30 mm de grosor Plataforma de carga: * Plataforma de carga detrás del cuello de cisne ajustable hidráulicamente en altura, longitud aprox. 2.800 mm, con bisel trasero de aprox. 1.000 mm x 8° * 6 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia afuera (LC 10.000 daN) * 1 par de anillas de amarre abatibles hacia adentro en el larguero central delantero (LC 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma para enganchar cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * Revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,3 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm), sobre los ejes revestimiento de chapa antideslizante Rampas de acero de dos piezas: * Un par de rampas de acero galvanizado de dos piezas, aprox. 2.750 + 1.400 x 800 mm, con revestimiento de rejilla C40/4 (carga puntual aprox. 2,2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Rampa con partes hidráulicas abatibles. Accionamiento hidráulico, desplazable hidráulicamente * Carga máxima por par: aprox. 40.000 kg Patas del remolque: * Patas JOST (mecánicas) de dos velocidades para una capacidad de elevación de aprox. 24 t (aprox. 50 t de carga de prueba) Ejes: * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje autodireccional * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Bloqueo electromagnético de marcha atrás, activado por la marcha atrás y manualmente * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos: * Sistema de frenos WABCO conforme a las normativas EU con EBS-E (2S2M) Neumáticos: * Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección TPMS: * Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme a ECE R 141 Hsdpfx Aeyhkqzjnxefg Pintura: * Metalización HRM de todo el chasis con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión * Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color único según RAL 3002 rojo carmín conforme al sistema RAL 841GL * Llantas en gris plata Accesorios incluidos: * King pin de 2 pulgadas * Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura * Revestimiento de rejilla en el bisel del cuello de cisne C30/3 (carga puntual aprox. 2 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Revestimiento de rejilla en el bisel de la plataforma C40/4 (carga puntual aprox. 3,4 t en una superficie de aprox. 20 x 20 cm) * Capa de arena pintada en la chapa antideslizante, sobre el king pin y en la plataforma como protección antideslizante * Unidad electrohidráulica en la parte trasera bajo la plataforma * Laterales y parte trasera de aluminio desmontables sobre el cuello de cisne, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los postes traseros galvanizados son desmontables. (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) * Cabrestante eléctrico con mando a distancia, aprox. 5.400 kg de fuerza de tracción, con cable de acero de aprox. 9,5 mm de grosor y aprox. 24 m de largo, con rodillo guía para cable * Anilla atornillada de aprox. 5 t para enganchar el cable del cabrestante en el cuello sin polea de desvío * Caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne bise

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 71.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos, con vehículos disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. CUELLO DE CISNE: * Cuello de cisne con tren de rodaje de 1 eje integrado (eje pendular) en versión desmontable * Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, incluyendo conexión hidráulica enlazada con la nivelación hidráulica de los ejes delanteros * Longitud: aprox. 5.200 mm, con chaflán frontal de aprox. 60° * Carga en quinta rueda según ficha técnica: W25-DSR2700-12/22.7 * Para cabezas tractoras: 6 x 4 o 8 x 4 * Panel frontal de acero, desmontable, de aprox. 400 mm de altura, con chaflán * 1 par de soportes mecánicos delanteros en el cuello de cisne * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * 1 soporte para rueda de repuesto interior en el panel frontal del cuello de cisne con grúa * 2 pares de argollas de amarre empotradas en el cuello de cisne (LC 2.500 daN) * 2 pares de argollas de amarre rebatibles hacia fuera en el bastidor delantero del tren de rodaje (LC 10.000 daN) * 1 par de argollas de amarre en la transición del tren de rodaje a la plataforma de carga (LC 10.600 daN) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio desmontables, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada * En el cuello de cisne, 1 trasera de aluminio desmontable, de aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Hfsdpfoyhkqnjx Anxjg * King pin de 3.5 pulgadas * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 * Toma de corriente redonda tipo NATO en la barra de conexiones frontal (Maeler & Kaege VG 96 917) * 1 caja de herramientas INOX con 1 tapa, montada en la parte superior derecha del cuello de cisne en dirección de marcha junto a la lateral de aluminio, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm (L x An x Al) PLATAFORMA DE CARGA: * Plataforma rebajada de cama baja con largueros exteriores, extensible telescópicamente en diseño de bajo perfil, extensión frontal y piso fijo de madera dura de aprox. 50 mm de grosor * Longitud x anchura aprox. 8.000 mm x 2.740 mm * Acoplamiento de perno y lengüeta mecánicos entre cama baja y tren de rodaje para intercambiar la plataforma de carga o instalar largueros de extensión * Un punto de bloqueo cada aprox. 500 mm en la extensión * 4 pares de argollas de amarre empotradas a ras en la plataforma, distribuidas a lo largo del bastidor exterior/largueros exteriores (LC 10.000 daN) * 1 argolla de amarre exterior por cada lado sobre el travesaño trasero (LC 10.000 daN) * Ensanchamientos plegables de aprox. 230 mm por cada lado (SIN tablones de madera) * Listones para ensanchar, sueltos, encajados en acero * Preparación para soportes atornillados para la colocación de contenedores de 1 x 20' o 1 x 40' en los largueros exteriores. Sin bloqueos para contenedores * 6 pares de bloques roscados entre las argollas de amarre bajo la viga superior en los largueros exteriores para montaje de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) * 2 pares de anillas atornilladas M24 (LC 8.000 daN) incluidas TREN DE RODAJE TRASERO: * Bastidor trasero con larguero exterior cerrado, piso de chapa lagrimada y cuna portabagger de prisma pasante, aprox. 1.450 x 900 x 505 mm, abierto por detrás * EJE PENDULAR, todos los ejes dirigibles hidromecánicamente forzados * Válvula de rotura de manguera en los cilindros de nivelación de ejes con función automática de REINICIO * Cilindros hidráulicos con grifos de cierr

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 36.400 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro inventario de vehículos, con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestra página web. Extracto de equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. * Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.700 mm, inclinado en la parte trasera aprox. 1.000 mm x 6° * Para cabezas tractoras: 4 x 2 y 6 x 2 * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con tomas 24N, 24S & 15 polos * Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de las funciones hidráulicas, excepto para cabrestantes hidráulicos. Sin instalación de conexiones de suministro en la cabeza tractora * Largueros exteriores del cuello de cisne con taladros para anillas de amarre atornillables. El primer taladro aprox. a 200 mm del frontal, luego cada aprox. 400 mm. Se incluyen 2 pares de anillas de amarre atornillables (LC 5.000 daN) * Un taladro de fijación en la parte superior trasera del larguero exterior del cuello de cisne para una anilla de amarre atornillable * 1 par de anillas de amarre atornillables incluidas (LC 10.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el larguero exterior del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 3 pares de anillas de amarre embutidas en el centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * 1 par de anillas de amarre embutidas en la parte trasera del centro del cuello de cisne (LC 5.000 daN) * Revestimiento con rejilla y refuerzo de chapa de 5 mm en el cuello de cisne y la inclinación trasera * King pin de 2 pulgadas * Toma redonda tipo NATO en la barra de conexiones delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Cable en espiral para el suministro del grupo electrohidráulico y/o del cabrestante eléctrico (aprox. 35 mm², aprox. 3,5 m de longitud) entre semirremolque y cabeza tractora con enchufe (NATO-NATO) * En el cuello de cisne, 1 par de laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado SUPERFICIE DE CARGA: * Superficie de carga, longitud aprox. 9.600 mm, con inclinación trasera de aprox. 900 mm x 6° * Superficie de carga después del cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, longitud aprox. 3.000 mm, capacidad de carga hasta aprox. 9.000 kg * Sistema TPMS de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Hfjdpfx Asyhkqujnxeg * Ejes y suspensión BPW, 1º y 2º eje rígidos, 3º eje autodireccional. 3º eje con bloqueo de marcha atrás electromagnético, activable mediante marcha atrás y manualmente * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * 235/75 R 17.5 3PMSF doble. Marca a elección. Índice de carga 143/141J (144/144F) * Patas mecánicas con caja de cambios de 2 velocidades y manivela * Revestimiento continuo de rejilla con base de chapa de aprox. 5 mm como refuerzo adicional, diseñado para carga puntual: - en la cama elevable - en la superficie de carga * Revestimiento de arena pintado en los paneles cubrecuello y en las zonas de transición entre cuello y cama elevable, entre cama elevable y superficie de carga, y entre superficie de carga y rampas * 1 adaptador de fijación para rueda de repuesto debajo de la superficie de carga a la derecha, delante de los ejes * Recortes en el bastidor exterior de la superficie de carga y de la cama elevable para el enganche de cinchas tensoras (LC 2.000 daN) * 11 pares de anillas de amarre embutidas y abatibles en el bastidor exterior de la superficie de carga (LC 10.000 daN): - 3 pares en el bastidor exterior de la cama elevable - 8 pares en

Estado: usado, peso en vacío: 16.200 kg, peso máximo de la carga: 48.050 kg, peso total: 64.250 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/1976, longitud del espacio de carga: 7.800 mm, anchura del espacio de carga: 3.150 mm, altura del espacio de carga: 1.380 mm, altura total: 131.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 445/65R22.5, color: verde, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Ubicación del vehículo: Bovenden, 4 ejes, ejes Kässbohrer, suspensión de ballesta, dirección forzada, anillas de amarre, rampas de acceso de 2 piezas, soporte delantero. Carrocería: anchura de rampas 750 mm, altura de enganche 1550 mm, pivote rey 3 ½", 4 ejes de 13 t, 4 ejes con dirección forzada hidráulica, longitud total 13.100 mm. ¡LOS DATOS DE ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e inexactitudes! Hedoxyzyiepfx Anxsfg

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 63.960 kg, peso total: 76.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos, con unidades disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perforados, diseñada para alta carga puntual Hfodpfx Aowx Dcajnxsg * Bastidor exterior de acero UNP Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Según normativa CE, versión atornillada Protección lateral: * Según normativa CE Patas de apoyo: * Patas de apoyo con manejo unilateral, carga de apoyo aprox. 66 t/capacidad de elevación aprox. 24 t Ejes: * 5 x 10 t eje de suspensión neumática, marca SAF, con freno de tambor aprox. 400 x 200 mm * ABS * Fijación de rueda centrada, 10 orificios con ET 0 * Elevación total de la suspensión neumática aprox. 200 mm, de los cuales, subida aprox. 140 mm y descenso aprox. 60 mm, control mediante válvula de palanca con función de bloqueo Dirección: * 1 eje autodireccional, 2º eje fijo, 3º, 4º y 5º eje dirigidos por varillaje forzado * Puntos de engrase centralizados y dispuestos hacia fuera Elevación de ejes: * Primer y segundo eje elevables automáticamente, con desconexión adicional en el chasis Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumático de dos líneas según CE con EBS y RSS, regulación automática dependiente de carga, marca Wabco 4S/3M * Cilindros de muelle acumulador como freno de estacionamiento, cabezales de acoplamiento a prueba de inversión montados de forma fija en la viga frontal, sin conducto de conexión al camión * Depósito de aire de aluminio Neumáticos: * 10 uds. 445/65 R22.5 164J en llanta 11.75 x 22,5 ET 0 – Marca a nuestra elección TPMS: * Monitorización de presión de neumáticos TPMS según ECE R141, con transmisión de datos al vehículo tractor Guardabarros: * Según normativa CE, 1er eje delante, 2º eje detrás, 3º, 4º y 5º eje cada uno con guardabarros de PVC 1/4 delanteros y traseros * Guardabarros traseros con faldillas antisalpicaduras Aseguramiento de carga: * 5 pares de anillas abatibles para amarres, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 14 t) * 11 pares de placas de anclaje soldados en el bastidor exterior (fuerza de tracción aprox. 3 t) * 10 pares de anillas laterales para amarres en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente (fuerza de tracción aprox. 8 t) Bolsillos para estacas: * 10 pares de bolsillos para estacas embutidos en el bastidor exterior * 6 pares de bolsillos para estacas embutidos en el suelo (en el larguero exterior) Estacas extraíbles: * 16 estacas galvanizadas, aprox. 80 x 80 x 8 mm, longitud útil aprox. 850 mm Revistero para estacas: * Un soporte por lado delante del frente, para 8 estacas extraíbles de aprox. 80/80 mm cada uno Pared frontal: * Esquinas atornilladas rellenas de perfiles huecos de aluminio, interior con una placa de acero antihundimiento en todo el ancho y altura Suelo: * Suelo de madera dura Z incrustado en el bastidor exterior, espesor aprox. 28 mm, nivelado Sistema de luces: * Según normativa CE, 24 voltios con pilotos multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición LED blancas delanteras * Luces de gálibo LED traseras * Luz de matrícula, conexiones de enchufe 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * Calzo doble con soporte * Panel de advertencia conforme a ECE 70 * Faro de trabajo en el porta-lámparas (conmutado con la marcha atrás) * Soporte para luz rotativa trasera (incl. luz rotativa)

Estado: usado, peso máximo de la carga: 19.510 kg, peso total: 31.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2014, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Wiese Portacargas Bajos SA31CS - S Wabco * Eje 2 forzado direccional * Rampas traseras de dos piezas, extensibles (eléctrico/hidráulico) * Zona central ajustable hidráulicamente (conexión ajustada para subir al cuello de cisne) * Altura interna máxima 3480 mm con zona central bajada * Altura interna máxima parte trasera: 3110 mm Hedex Tx U Topfx Anxofg * Altura interna máxima parte delantera: 2630 mm * Cámara de marcha atrás * Ejes SAF * Frenos de tambor * Cabrestante * Techo Edscha * Apoyo trasero * Lona corredera en ambos lados * 14 pares de anillas de amarre pequeñas y 3 pares grandes Venta intermedia y errores exceptuados. ¡Información sin garantía!

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.000 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2008, longitud del espacio de carga: 13.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, * Marca Wilken * Dirección forzada Trideck en 3ª eje Hsdpfx Ajwaph Ronxefg * Eje elevable * Soporte para carretilla elevadora embarcada * Laterales de aluminio de 500 mm * Ejes SAF * Totalmente neumático (suspensión neumática integral) * Frenos de disco

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 56.570 kg, peso total: 66.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, incluidos los disponibles de inmediato y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura del chasis con largueros soldados y travesaños pasantes * Estribo trasero con un ancho de aprox. 700 mm * Placa de desgaste de al menos aprox. 8 mm de espesor, instalada entre los largueros * Distancia máxima entre travesaños de 400 mm (para suelo colocado longitudinalmente) * King pin de 3,5 pulgadas según norma SAE, intercambiable * Bastidor exterior tipo UNP 200, orientado hacia afuera Patas de apoyo: * Sistema telescópico de patas JOST MODUL CH (Heavy Duty), pie tipo S, capacidad de 24 t Ejes: * 4 ejes SAF de 10 t con freno de tambor grande * Neumáticos individuales 22,5 * Distancia entre ejes aprox. 1.700/1.810/1.810 mm * Suspensión neumática por cada eje de 10 t de capacidad, dispositivo de elevación y descenso con válvula de corredera Knorr/Wabco * Soporte atornillado para dispositivo de elevación y descenso Frenos: * Smartboard/TIM/Centro de información en soporte para elevación y descenso, adicional a la válvula de elevación y descenso, sin batería (operativo solo con vehículo tractor) * Soporte para luces y freno delantero en estribo trasero, altura total aprox. 700 mm * Sistema básico de control de presión de neumáticos, conectado al sistema CAN-Bus del EBS * Con válvula de doble alivio para freno y acumulador de resorte * Boquilla de prueba para presión del cilindro de freno en el cilindro delantero derecho * 1 cabeza de acoplamiento roja y una amarilla * Dispositivo de elevación y descenso montado en la parte trasera izquierda en el sentido de la marcha * Sistema de frenos EBS marca Wabco, diagnóstico EBS a través de CAN-Bus (conector EBS), ¡sin cable de diagnóstico externo! Neumáticos: * 8 unidades 445/65 R 22.5 – marca de nuestra elección * Centrador de llanta Engrase: * Líneas de engrase en los bogies y en la dirección frontal. No dispone de sistema de engrase centralizado Superestructura: * Sin certificado de carrocería según DIN EN 12642 XL * Faros de trabajo LED 2x en la parte superior del frontal, orientados hacia atrás, interruptor en el soporte de elevación y descenso * Frontal de plataforma de alta resistencia * Marcación de contorno lateral y trasera en amarillo * Frontal aprox. 800 mm de altura, con revestimiento chapado, atornillado Instalación eléctrica: * Faros de trabajo 2x LED, montados en el panel de luces, con activación a través de la marcha atrás * Faros de trabajo 2x LED, con activación por marcha atrás, uno por cada lado junto a la pata de apoyo * Faros de marcha atrás 2x LED, uno por cada lado delante del primer eje * Sistema/cableado eléctrico marca a elegir * Iluminación para matrícula * El vehículo tractor debe suministrar la potencia suficiente para la iluminación seleccionada (especialmente marcha atrás) * Luces de posición delanteras inferiores, blancas, una a la derecha y otra a la izquierda (LED) * Instalación eléctrica 24 voltios con luz multifunción de gran tamaño * Luces laterales de marcación intermitentes (LED) * 1 conector de 15 polos y 2 de 7 polos delanteros mediante caja multifunción * Toma EBS Hodpswx Dctsfx Anxsfg * 1 par de luces de señalización de carril (LED) Suelo: * Suelo de madera dura de aprox. 28 mm alternado con perfiles Omega de acero galvanizado Pintura/revestimiento (sin colores metálicos): * Pintura del chasis en tono RAL a elección * Frontal (construcción de acero)

Estado: usado, primer registro: 01/2016, longitud del espacio de carga: 13.382 mm, anchura del espacio de carga: 2.410 mm, altura del espacio de carga: 3.157 mm, * Ejes SAF * Rampa de carga hidráulica * Soportes hidráulicos * Cabrestante * Mando a distancia * Techo corredizo Edscha -----Número interno del vehículo: 11079----Errores y ventas intermedias reservados ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Hedjwz Dm Djpfx Anxjfg WhatsApp Alemán, Inglés -- WhatsApp Alemán, Inglés, Árabe

Estado: usado, peso máximo de la carga: 52.100 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2009, próxima inspección (TÜV): 03/2026, longitud del espacio de carga: 24.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.500 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer plataforma de cama baja con cuello de cisne * 5 ejes con neumáticos dobles * Cama baja extensible (8 m) * 1er eje elevable Hjdpfx Ajwta Dpjnxjfg * Los últimos 4 ejes con dirección forzada * Soportes hidráulicos * Sistema de lubricación centralizada * Ejes BPW con frenos de tambor ----* Neumáticos: 235/75 R17,5 * Peso máximo autorizado: 70.000 kg * Peso en vacío: 17.900 kg * Altura de la plataforma de carga: 0,85 m * Ancho de la plataforma de carga: 2,55 m * Longitud de la cama baja: 12,00 m - 20,00 m * Longitud del cuello de cisne: 4,0 m ----Número de vehículo: 11037----Sujeto a errores y venta previa----Publicidad y textos variados han sido eliminados digitalmente.-----Con gusto le asistimos en todos los trámites relacionados con la compra del vehículo. Comuníquenos sus necesidades y sugerencias, nosotros nos encargamos. Entre otros servicios, ofrecemos los siguientes, previo coste adicional:----* Recepción de su vehículo usado como parte de pago * Certificación TÜV/SP * Gestión completa de exportación * Intermediación de financiación * Solicitud de matrícula de exportación * Traslado de vehículos * Registro de vehículos * Rescate y transporte de vehículos ----Su equipo VTS

Estado: usado, peso máximo de la carga: 52.100 kg, peso total: 70.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2008, próxima inspección (TÜV): 12/2025, longitud del espacio de carga: 15.800 mm, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Goldhofer Plataforma baja con cuello de cisne - 5 ejes - 1° eje elevable - Las últimas 4 ejes dirigidas forzadamente - Sistema de lubricación central - Ejes BPW - Neumáticos: 235/75 R17,5 - Frenos de tambor - Peso bruto admisible: 70.000 kg - Peso en vacío: 17.900 kg - Inspección técnica pendiente: TÜV válido hasta: 12/2025 - Altura de carga: 0,85 m - Ancho de carga: 2,55 m - Longitud de la cama baja: 12,0 m - Longitud del cuello de cisne: 4,0 m - Extensible hasta una longitud total de 24,4 m Salvo errores y venta previa. Hfjdpfsw S S Uvox Anxsg Número interno de vehículo: 11177 ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene alguna pregunta sobre el vehículo o necesita más información, no dude en contactarnos fácilmente por WhatsApp. Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 23.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2019, próxima inspección (TÜV): 10/2026, longitud del espacio de carga: 7.014 mm, anchura del espacio de carga: 2.240 mm, altura del espacio de carga: 579 mm, Equipamiento: ABS, * Ejes SAF * Caja de almacenamiento * Plataforma * Laterales abatibles (600 mm) * Peso en vacío: 4.800 kg * ITV: 10.2026 * Inspección de seguridad: 04.2026 -----Número interno del vehículo: 11330----Errores y venta previa reservados ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp Hfsdpfxexiur Do Anxjg Whatsapp Whatsapp

Estado: usado, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2017, * Ejes SAF * Huecos de rueda * Rampas de carga hidráulicas ajustables en anchura Hfedpfxowta Als Anxsg * Suspensión neumática * Ensanchable * Peso en vacío: 11.020 kg -----Número interno de vehículo: 11010----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en contactarnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe

Estado: usado, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2012, * Ejes Gigant * Suspensión neumática Hsdpfewta Diox Anxsfg * Eje autodireccional * Extensible * Peso en vacío: 10.920 kg -----Número interno de vehículo: 9799----Errores y venta intermedia reservados. ¡Soporte disponible por WhatsApp! Si tiene preguntas sobre el vehículo o desea más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. Whatsapp alemán, inglés — Whatsapp alemán, inglés, árabe

Estado: usado, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2013, Equipamiento: ABS, * Suspensión neumática * Ejes SAF * Estacas (rungen) Hedpfx Aswtaz Ienxsfg * Twist-lock para contenedores * Peso propio: 8.390 kg -----Número interno del vehículo: 11009----Sujeto a errores y venta previa. ¡Soporte por WhatsApp disponible! Si tiene preguntas sobre el vehículo o necesita más información, no dude en escribirnos cómodamente por WhatsApp. WhatsApp: alemán, inglés -- WhatsApp: alemán, inglés, árabe.

Estado: usado, peso en vacío: 6.990 kg, peso máximo de la carga: 28.010 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 01/2021, longitud del espacio de carga: 10.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, último eje autodireccional, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, protección lateral, soportes, caja de almacenamiento. Superestructura: ¡2 unidades disponibles! Longitud total aprox.: 13.800 mm Ancho total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 2.488 mm Hodpfxjx I I Apo Anxjfg Longitud del cuello de cisne aprox.: 4.050 mm Longitud de cama baja aprox.: 9.600 mm Altura de carga en la cama baja cargada aprox.: 900 mm Ancho interior aprox.: 2.480 mm Altura de acoplamiento aprox.: 1.150 mm Alojamiento del pivote rey aprox.: 1.680 mm Dimensión esquina frontal aprox.: 2.040 mm Construcción soldada de acero de grano fino en versión reforzada, plato de apoyo con pivote rey intercambiable de 2", bastidor exterior ligeramente inclinado con "perfil Load-Lock" para el enganche de cintas tensoras, 8 pares de anillas de amarre adicionales empotradas en el bastidor exterior de 5 toneladas cada una, 1 bloque de compensación enchufable en la superficie de cama baja (3 piezas), superficie superior con travesaños de madera de al menos 200 mm de ancho para ajuste de altura; cuello de cisne regulable en 3 posiciones enchufable con posición de estacionamiento en la zona de inflexión, 4 pares de alojamientos para estacas de 83 x 83 mm empotrados en el suelo para insertar el bloque de compensación, compartimento abierto para estacas insertables debajo de la superficie de carga, 13 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior de 70 x 40 mm de dimensión interior (3 pares en el cuello de cisne y 10 pares en la cama baja), 3 filas de alojamientos para estacas empotrados en el suelo con 7 alojamientos cada una, 70 x 40 mm de tamaño interno, 26 estacas enchufables galvanizadas por inmersión en caliente, B=80/T=50/L=1.200 mm, piso de madera dura de aprox. 30 mm de espesor dispuesto longitudinalmente con perfiles Omega para alta capacidad de carga puntual, zona de paso de ruedas de acero/plancha estriada. LA INFORMACIÓN SOBRE ACCESORIOS SE PROPORCIONA SIN GARANTÍA, sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.880 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, Equipamiento: ABS, Schmitz Cargobull SPL 24/L-13.62EB Plataforma * Semirremolque plataforma * Pared frontal de 1.200 mm * 12 bloqueos para contenedores / twist locks para 1 x 40 pies, 2 x 20 pies y 1 x 20 pies * Orificios de amarre continuos en el bastidor exterior * 4 paneles de advertencia extensibles con luces de posición * Altura de las vigas: delantera 156 mm, trasera 428+28 mm, Smart Generation * Distribuidor premium con 3 tomas: 2x7 polos DIN ISO3731 + DIN ISO1185 + ISO12098 * 8 alojamientos centrales para estacas tipo 8 t en el suelo para estaca 70/70 * 8 pares de alojamientos adicionales para estaca con sistema de seguridad en el bastidor exterior para estaca 70/70 * Resistencia por cada estaca adicional: hasta 400 kg a 1 m de altura * 1 fila de alojamientos para estaca 70x70 transversal a unos 2.600 mm de la pared frontal para aseguramiento de la carga * Caja abierta superior para estacas adicionales * 16 pares de anillas de amarre, 4 t de fuerza de tracción cada una según EN 12640 * Piso de tablero de 28 mm, carga máxima de eje de carretilla elevadora de 8.000 kg, prueba de resistencia según DIN EN 283 * Suspensión neumática * Control neumático * Eje elevable * Frenos de disco ¡Venta intermedia y errores salvo preexistencia! La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros términos y condiciones. Hedpet Dhfmofx Anxofg Aviso importante – Información importante: A pesar de la minuciosa verificación de todos los detalles de nuestra oferta, pueden producirse errores. En parte, estos se deben a fallos de transmisión en los sistemas de las distintas plataformas. Por lo tanto, queremos señalar que toda la información se proporciona sin garantía y no constituye un derecho legal. Aspectos legales: Este anuncio de venta no constituye una oferta en el sentido del §145 BGB. Se trata únicamente de información para la iniciación de un contrato. Los datos aquí proporcionados no son vinculantes ni características garantizadas.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.750 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con unidades disponibles para entrega inmediata o a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Cuello de cisne: - Cuello de cisne en diseño SNT para optimizar la longitud de la superficie de carga, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg. Para tractora: 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 Plataforma baja: - Plataforma baja con largueros exteriores en versión extensible SUPER LOW Design, longitud aprox. 6.850 mm - Plataforma baja con suelo fijo de madera dura (aprox. 40 mm de grosor) y bloqueo mecánico - Las líneas de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma - 5 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para montaje de anillas RUD atornillables Chasis trasero: - Chasis trasero con marco exterior cerrado, revestimiento de chapa antideslizante y cuna de excavadora continua en prisma, aprox. 1.250/700 x 505 mm, abierto atrás - 2 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) Hjdpfx Anexbmn Usxjfg - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la cuna LC 16.000 daN - 1 par de anillas de amarre tumbadas en la cuna LC 10.600 daN - 2 pares de bolsillos para estacas desmontables aprox. 100 x 50 mm en el marco exterior Ejes pendulares: - Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica - Válvula de ruptura de manguera en el cilindro de compensación de eje con función RESET automática - Cilindros hidráulicos con válvulas de cierre y pasadores para asegurar en posición elevada - Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura bicomponente, color uniforme en FAY-Gris-34-0260 - Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. Compensación hidráulica de ejes - Herramienta para ejes - Neumáticos: 245/70 R 17.5 3PMSF – Marca a nuestra elección. Índice de carga (146/146F) TPMS: - Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Instalación eléctrica: - Instalación eléctrica conforme a normativa UE, iluminación 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED laterales intermitentes junto con el intermitente principal - ASPÖCK-UNIBOX en la regleta de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: - Estructura de acero en aceros finos de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero, tras la soldadura, granallada automáticamente con máquina de rodillos - Segundo tratamiento de granallado con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección anticorrosión - Pintura final con 2 capas de esmalte bicomponente, color uniforme en RAL 3002 rojo carmín según sistema RAL 841GL Incluye el siguiente equipamiento adicional: - King pin de 2 pulgadas - Un frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de alto - Dirección auxiliar delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones de presión y control de alinea

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese Semirremolque de plataforma de 3 ejes con grúa Fassi F545RA.2.26 Chasis: Estructura soldada con travesaños, fabricada completamente en acero de alta calidad. Construcción del cuello reforzada para grúa montada en la parte delantera. Ejes: 3 ejes BPW con una capacidad de carga de 9.000 kg cada uno, con frenos de disco. Hfodeyihg Tspfx Anxeg ABS: 1 eje sensorizado. Distancia entre ejes: 1.310 mm / 1.420 mm. Eje C como eje autodireccional (opcionalmente disponible con dirección forzada). Neumáticos: 6 unidades 385/65 R22.5, montados en llantas de acero. Sistema de Iluminación: Instalación de iluminación 24V conforme a la directiva UE 76/756/CEE ff. con: 2x2 pilotos traseros LED de triple cámara 1x luz de marcha atrás LED 1x luz antiniebla LED Luces laterales de marcador LED Luces de seguimiento Iluminación para matrícula 2 tomas de 7 polos + 1 toma de 15 polos, conectadas según la normativa UE. Piso: Piso de tablero finlandés antideslizante Plancha de acero lagrimada en la zona de los ejes Aseguramiento de la carga: Marco exterior con perfil de agujeros para amarres D030 mm en la pendiente 2x12 puntos de amarre de 8.000 daN en el marco exterior 3 filas de bolsillos para estacas combinadas para estacas de 80x80 mm en el cuello rebajado Accesorios: 2 calzos con soporte Soporte para rueda de repuesto 2 cajas de almacenamiento con cajón (para cadenas) etc. Grúa: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Apoyo hidráulico Soportes auxiliares Ángulo de trabajo de 360 ° Aproximadamente 100 % de capacidad hacia adelante Las imágenes adjuntas son ejemplos. Fabricamos remolques para grúa en diferentes versiones. Estamos a su disposición para cualquier información adicional. A solicitud, le enviamos una oferta según el equipamiento deseado.