Fliegl Chasis Intercambiables de segunda mano en venta (9.904)
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 25 m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 3.980 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.240 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de construcción ligera, placa de enganche con 2 bulones rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Sin pata de apoyo
Cuñas de apoyo + soporte
Protección inferior, plegable
Guardabarros semiesféricos
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a las piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Ejes/suspensión medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la asistencia de arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y a una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento de cromo duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm.
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Tolva
Pared frontal inclinada de 5 mm de grosor, con pared exterior de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldada limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de material. Interior con escalones en la pared frontal
Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline: forma de tolva cónica y aerodinámica
Bjdpfxji Ri H Sj Agmjdg
Membrana: pared trasera
Pared trasera como puerta oscilante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta un máximo de 170°C.
Suelo continuo de 5 mm de grosor, Brinell 110. ¡Nota! Solo para el transporte de arena, grava y piedra rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. Todos los demás productos transportados quedan excluidos de la garantía.
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado para guardarla en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo.
Instrucciones de funcionamiento
En el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con un vástago de pistón con recubrimiento de cromo duro para protegerlo de la corrosión.
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse, respetando las cargas máximas admisibles en los ejes/soportes y el e
Clasificado
Bakum
1.637 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSDS 480, Tieflader Stapler Maschinen hydr. Laderampe, Lenkachse,
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 12.200 kg, peso máximo de la carga: 26.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: negro, Año de fabricación: 2024, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina diurna, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de vehículo para consultas: 413701
Fliegl, SDS 480
* Año de fabricación: 2024
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Suspensión neumática
* Lona neutra
* Lona usada
* Edscha / cubierta deslizante del techo
* Ojales de amarre retráctiles
* Panel del techo mecánico
* Eje trasero con dirección
* Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo)
Bedpezhfvdjfx Agmjdg
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Soportes traseros
* Rampa hidráulica
* Suspensión: Neumática
* Peso bruto: 39.000 kg
* Peso en vacío: 12.200 kg
* Carga útil: 26.800 kg
* Peso bruto máximo permitido: 39.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos, eje 1: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Rampa de carga hidráulica de 26 toneladas
* Mando a distancia para la rampa de carga
* Eje trasero con dirección
* Altura del estribo: 1250 mm
* Altura interior del chasis bajo: 3050 mm
* Altura de carga del chasis bajo: 920 mm
* Ampliación de los largueros traseros, 400 mm por cada lado
* Placa de enganche con perno rey intercambiable
* Piso Omega de 30 mm
* Soportes de 24 toneladas
* Detección de la carga del eje en el camión
* Monitorización de la presión de los neumáticos
* Paneles de advertencia retráctiles
* Garantía de 10 años contra corrosión
* Si lo desea, podemos enviarle un vídeo
* Más imágenes y una descripción de la construcción
Exclusión de responsabilidad:
Salvo por errores, cambios y ventas intermedias
Puede encontrar más imágenes y vídeos en nuestra página web.
Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / Venta / Alquiler de vehículos comerciales
* Financiación rápida y sencilla
* Tramitación de todos los documentos (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación de vehículos: Lonas nuevas, rótulos, pinturas, etc.
* Carga profesional / Aseguramiento de la carga
* Inspecciones TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos comerciales
Pregunte a nuestro personal técnico cualificado, estaremos encantados de asesorarle.
Número de referencia para consultas: 413701
Fliegl, SDS 480
* Año de fabricación: 2024
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Suspensión neumática
* Lona neutra
* Lona usada
* Edscha / cubierta deslizante del techo
* Ojales de amarre retráctiles
* Panel del techo mecánico
* Eje trasero con dirección
* Conexión de aire, cabeza de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de 2 x 7 polos
* Conector de 15 polos
* Dispositivo de elevación y descenso
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Soportes traseros
* Rampa hidráulica
* Suspensión: Neumática
* Peso bruto: 39.000 kg
* Peso en vacío: 12.200 kg
* Carga útil: 26.800 kg
* Peso bruto máximo permitido: 39.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos, eje 1: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 2: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos, eje 3: 80% -- 80% - Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Tamaño de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Rampa de carga hidráulica de 26 toneladas
* Mando a distancia para la rampa de carga
* Eje trasero con dirección
* Altura del estribo: 1
Clasificado
Korschenbroich-Glehn
1.433 km
Semirremolque abierto
FLIEGL3-Achs Gardinen Sattelauflieger
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.680 mm, Primera matriculación en 06/2024 debido a la nueva normativa TPMS
Chasis
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil "Load-Lock" para la fijación de correas de amarre
Soporte de 24 t con dos velocidades, manejo unilateral
Protector lateral de aluminio
Protector antirrobo trasero de acero galvanizado
Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes
Con faldillas antispray según normativa CE
Protección anticolisión trasera
Soporte para rueda de repuesto para 1 neumático, con kit de fijación
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes y chasis calibrados por láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible incluidos
Primer eje elevable automático, adicionalmente operable eléctricamente desde el camión
Incluye descenso forzado y ayuda al arranque, sin necesidad de instalación adicional en el camión
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
EBS marca Wabco, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cables de conexión
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset
Sistema de control de estabilidad del vehículo
Detección de carga por señal CAN-Bus de EBS, visualización en pantalla
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 385/65 R22.5" / 6 llantas de acero, color plata de fábrica
Bdsdpfjri Hihox Agmog
Electricidad
24 voltios, pilotos multichamber, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas LED
2 luces de seguimiento traseras blanco/rojo
2 tomas de 7 polos y 1 toma de 15 polos a prueba de confusión en la parte delantera, sin cables de conexión
2 focos LED adicionales en la parte trasera, accionados por la luz de marcha atrás
Piso
Tableros de contrachapado fenólico aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, aptos para carga por eje de carretilla hasta máx. 7100 kg
Listones insertables
5 filas de listones insertables de aluminio en V
2 pares de listones de acero Vario, en combinación con vigas Vario para asegurar la carga delantera y trasera, eliminando listones insertables en la zona de los listones de acero
Puertas traseras tipo portal, de 2 hojas con 2 cierres internos tipo palanca por hoja
Lona, con correas horizontales y verticales soldadas
Tara: 5.960 kg
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Clasificado
Triptis
1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 32.400 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, altura del espacio de carga: 1.295 mm, longitud total: 12.900 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Chasis, plataforma y contenedor
Estructura de acero de grano fino soldada, plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables y 2 posiciones de bulón de enganche
Cierre frontal en el soporte del pistón basculante con inclusión a ambos lados.
Cuñas de bloqueo, cierre trasero sobre eje de rotación continua con resorte de retorno.
Sin chasis auxiliar para contenedores autoportantes.
Soportes para contenedores:
Viga transversal de bloqueo, de doble función para el bloqueo de 1 contenedor de 30 pies o 1 contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como marco tubular central deslizante
con bloqueo mediante perno. Distribución óptima del peso sobre la plataforma al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
2 tornos de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de apoyo con soporte
Protección lateral de aluminio
Bdedpfx Asi Riv Eegmsg
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
con protectores antisalpicaduras según la normativa CE
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar del camión, incluido.
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Medición láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada: mm (transporte combinado) hasta un peso bruto de 44 toneladas.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, 170
Cableado de colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de presión.
Tele Control
Alivio de carga del eje para facilitar la extensión telescópica.
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de la carga del eje a través de la señal EBS-Canbus, para visualización en una pantalla en la cabina del camión. El camión debe estar preparado en consecuencia.
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, fabricante según elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multiconfiguración, iluminación LED amarilla lateral.
2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera.
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión.
2 focos de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados mediante la luz de marcha atrás.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individualizada según los deseos del cliente.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, peso total: 35 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 13.990 mm, ancho total: 2.550 mm, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, plataforma, empresa de transporte
Estructura de acero soldada, diseño reforzado. Solo 2 largueros como vigas en forma de T doble, con acero/chapa antideslizante entre los largueros, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja de almacenamiento de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de ojales de amarre atornillados o soldados al bastidor, según la elección del fabricante
24 toneladas. Gato de soporte de 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas de soporte con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector inferior de acero galvanizado
Guardabarros semiesféricos
Con guardabarros antisalpicaduras según la normativa CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con juego de fijación de la rueda
8 piezas de soporte de largueros de madera, según la elección del fabricante, atornillados al bastidor, con 2 largueros de madera telescópicos de 1800 a 2800 mm cada uno, 7 toneladas por par.
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de seguridad en los ejes
1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la asistencia de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso bruto del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
Según la elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
Reconocimiento de la carga del eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina, el camión debe estar preparado para ello; no incluye instalación de camión (no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Electricidad
24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla en los laterales
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de señalización blanco/rojo en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Pared delantera/esquinas delanteras
Pared delantera de acero/rejilla, aproximadamente 2300 mm de alto, atornillada al bastidor
Aprobación / Señalización
País de aprobación: Alemania
Aprobación de prueba según CE 2007/46
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau
Soportes de pata, recubiertos de negro
Pared delantera, galvanizada en caliente
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equ
Bdsdpfx Agoi Rivwsmeg
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 49 m³ Revolution
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 34.100 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 49 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
Elevador de dos velocidades de 24 toneladas, manejo de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cuñas de apoyo + soporte
Protección antivuelco, abatible
Guardabarros semielípticos
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes + suspensión
Ejes con frenos de disco SAF
Alineación láser de los ejes/tren de rodaje para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Eje 1: eje elevador automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, accionado 3 veces mediante los frenos (la ayuda de arranque funciona hasta que se supera la carga del eje en un 30 % y la velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 vías, disposición de los conductos en diferentes colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad en la conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65R22.5, elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, elección del fabricante
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multihabitación, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera
2 enchufes de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión
Sistema hidráulico
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro de cromo, con manguito roscado HDK, parte fija, NW 48 mm
Accionamiento hidráulico a través del sistema auxiliar del camión
Volquete
Volquete de caja de aluminio, panel frontal inclinado de 5 mm de grosor, con paneles exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados limpiamente, con perfil superior que evita la acumulación de materiales. Interior con plataforma de acceso en el panel frontal
Soporte para pala y escoba en el exterior del panel frontal
Greenline: forma cónica y aerodinámica del volquete
Membrana: panel trasero
Bodpfx Agji Ri Idomodg
Panel trasero como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, montado en el exterior con un sistema de cierre de gancho de doble seguridad.
Panel trasero con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta un máximo de 170 °C
Fondo de 5 mm de grosor, dureza Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y grava rodada con un tamaño máximo de grano de 20 mm. ¡Todos los demás materiales de transporte quedan excluidos de la garantía!
Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con un espacio amplio para la mejor operatividad posible.
Lona enrollable de un solo lado, para plegarse hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 -25 m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis
Volquete de plataforma
Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables
Parachoques delantero curvado, patentado
Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás.
Cuñas de apoyo con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, color plata de fábrica
"TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar).
Eléctrico
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes"
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulico
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Bdjdpfei Ri Dpox Agmjg
Caja
Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Membrana: pared trasera
Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior.
Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso.
Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible.
Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGL3-Achs Gardine zum Aufbau
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 32.000 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.790 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: original, Año de fabricación: 2026, ¡Ahorre en costes de transporte!
Si lo desea, entregamos hasta tres semirremolques para cortinas apilados en forma de torre para ahorrar espacio. El techo y las lonas laterales se entregan por separado y se pueden montar fácilmente después de la entrega. De este modo, se beneficiará de costes de transporte significativamente menores.
Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente.
#Chasis Semirremolque, empresa de transporte
Estructura de acero de grano fino soldada, placa de enganche con bulón rey de 2" intercambiable
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil "Load-Lock" para sujetar las correas de sujeción
24 t, 2 sistemas de elevación de apoyo, accionamiento de un solo lado, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Nota: Distancia libre en la esquina del pie de apoyo o radio de giro libre hacia atrás de aproximadamente 1930 mm
Escalera extraíble en la parte trasera
Sujetador de puerta lateral
2 cuñas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección inferior de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás del eje
con deflectores antisalpicaduras según la normativa CE
Protección contra impactos en la parte trasera
2 soportes para rueda de repuesto para 1 rueda estándar, con kit de fijación de la rueda
1 rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos estándar, llanta de acero
1 caja de herramientas de plástico, a=600 / a=425 / p=460 mm, con cerradura
1 caja de almacenamiento para extintores de hasta 6 kg
#Ejes + Suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro
"Ejes/chasis medidos con láser" Reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible
Suspensión neumática
1.º eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda al arranque, accionamiento "3 pulsaciones del freno" (la ayuda al arranque funciona hasta que la carga del eje supera el 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
#Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos
Tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento con acumulador de muelles
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera
con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
#Ruedas y neumáticos
Llantas de acero de 385/65 R22.5", color plata de fábrica
#Electricidad
Bedpfozmtmusx Agmjdg
24 voltios, luces multicámara, luces LED amarillas laterales
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de posición blancas/rojas traseras
2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera
#Suelo
Paneles de contrachapado de aproximadamente 30 mm de grosor, sobre 8 largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual para una carga máxima del eje del apilador de 7.900 kg
En la zona trasera, revestimiento de acero/chapa antiderrapante colocado sobre una longitud de aproximadamente 300 mm
#Pared delantera / Refuerzos laterales delanteros
2.580 mm de alto, refuerzos laterales de acero en diseño de volumen
"Bloqueo de choque", en la parte inferior interior a una altura de aproximadamente 140 mm con protección contra impactos de acero
#Refuerzos laterales centrales
3 pares de refuerzos laterales deslizantes a lo lar
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 41m³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.500 kg, peso máximo de la carga: 29.500 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.830 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.750 mm, volumen del espacio de carga: 41 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.340 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida
Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente.
Más información
Chasis, volquete de enganche
Estructura soldada de acero de grano fino, de construcción ligera, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables
Extremo frontal curvado, patentado
2 gatos de apoyo de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje
2 cuñas con soporte
Protector inferior, plegable
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a los impactos de piedras
Con deflectores antisalpicaduras, solo en el último eje
1 barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia al arranque, accionamiento 3 veces con el freno (la asistencia al arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tuberías de colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de almacenamiento de energía por resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas en la parte delantera
2 luces de contorno blancas/rojas en la parte trasera
2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera)
Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión
Bjdpfei Ri Efsx Agmsdg
Cuerpos de carga
Cuerpo de carga de aluminio, de alta calidad, resistente a la abrasión, frente de 5 mm de espesor, con paredes laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldados de forma limpia, con perfil superior que impide la caída de materiales. En el interior, con escalones en la parte delantera (no en combinación con Cramaro).
Soportes para pala y escoba en el exterior, en la parte delantera.
Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo de carga
Membrana: pared trasera
Pared trasera montada en suspensión mediante bisagra de doble articulación y con división de puerta de 2 hojas, 1/2 a 1/2, en la parte superior con galgo giratorio, con una compuerta de grano por puerta.
Pared trasera con junta de goma. ¡Nota! Resistente al calor hasta máx. 170 °C.
Fondo de 6 mm de espesor
Plataforma de pie con escalones, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible.
Lona e
Clasificado
Wiefelstede
1.681 km
Chasis
SichelschmidtM 1510 V
Llamar
Año de fabricación: 1998, Estado: usado, tipo de combustible: eléctrico, Chasis, motor eléctrico, motor de corriente continua, motor de tracción, motor de apilador, rueda de tracción, transpaleta eléctrica.
-Fabricante: Sichelschmidt, chasis y motor de tracción de apilador eléctrico M 1510 V.
-Motor de tracción: Best Motor F1205800, 48 V, 2 kW.
-Componentes individuales: véase las fotos.
-Rueda: diámetro 320 mm.
-Dimensiones: 410/330/alto 760 mm.
Bdodpfji Dbzvsx Agmsg
-Peso: 100 kg.
Clasificado
Wiefelstede
1.681 km
Eje de transmisión Eje de transmisión para chasis de grúa
Konecranes4700419300 Ø 160 x 600 mm
Llamar
Año de fabricación: 2024, Estado: muy bueno (usado), Eje enchufable para eje hueco, rueda de fricción, impulsor, puente grúa, grúa de nave, grúa de montaje, cubo de brida, eje enchufable de engranaje, eje de transmisión, acoplamiento, acoplamiento de potencia, acoplamiento de engranajes, acoplamiento de engranajes
-Fabricante: Konecranes, eje corto Eje corto de caja de cambios: para chasis de grúa
-Tipo: 4700419300 adecuado para caja de cambios ID 34705 / ID 34752
Bodpfxov Hmf Io Agmsdg
-Eje: Ø 160 x 600 mm
-Ancho de ranura: 40 mm
-Dimensiones: ver fotos
-Cantidad: 2 piezas disponibles
-Precio: por pieza
-Dimensiones: Ø 480 x 735 mm
-Peso: 173 kg/pieza
Clasificado
Wiefelstede
1.681 km
Chasis de grúa
Stahl405/360/H350 mm
Llamar
Estado: bueno (usado), Carro manual, carro rodante, carro de grúa, trolley de grúa, carro de desplazamiento, mecanismo de traslación de grúa, carro porta-polipasto, carro de viga, carro para raíl suspendido
- Fabricante: Stahl, carro de grúa sin accionamiento
- Ancho de viga: ajustable, configurado a máx. 130 mm
- Capacidad de carga: kg
- Dimensiones: ver fotos
- Medidas: 405/360/H350 mm
Bedpfx Agsvyy Upemedg
- Peso: 43 kg
Clasificado
Gretzenbach
1.212 km
Chasis
Iveco160-30 4x4 Feuerwehr
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 73.500 km, primer registro: 06/1988, peso total: 16.000 kg, configuración de ejes: 4x4, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 1988, Equipamiento: tracción a las cuatro ruedas, Iveco 160-30 4x4
Tracción integral conmutable, con reductora y bloqueo del diferencial trasero
Bdedpfefgxlnex Agmjg
Camión cisterna para extinción de incendios
5 plazas
Peso total: 16 000 kg
Bomba: Magirus, 2 800 l/min, con mezclador de espuma
Depósito de agua: 2 500 litros
Dimensiones del vehículo:
Longitud: 7 400 mm
Anchura: 2 300 mm
Altura: 3 750 mm
Dimensiones de la carrocería:
Longitud: 4 400 mm
Anchura: 2 300 mm
Altura: 2 500 mm (con superestructura)
Buen estado, pero el vehículo tiende a desviarse hacia la derecha al frenar.
Clasificado
Wiefelstede
1.681 km
Chasis de la grúa
Stahl1000 kg
Llamar
Estado: usado, Carro de desplazamiento manual, carro de desplazamiento sobre ruedas, carro de grúa, sistema de desplazamiento de la grúa, sistema de desplazamiento, carro de grúa, carro de desplazamiento.
-Ancho del soporte: 100-150 mm
-Capacidad de carga: 1000 kg
-Cantidad: 1 carro disponible
-Precio: por unidad
Bsdpfxec Rvtzs Agmjdg
-Dimensiones: 370/405/A340 mm
-Peso propio: 47 kg
Clasificado
Wiefelstede
1.681 km
Chasis de grúa 500 kg
DemagSpurbreite bis 163 mm
Llamar
Estado: bueno (usado), Carro de desplazamiento manual, carro rodante, carro de grúa, tren de rodadura de grúa, sistema de desplazamiento de grúa, carro de grúa, carro móvil, carro de soporte, sistema de desplazamiento de grúa suspendida.
-Fabricante: Demag, carro de grúa
-Ancho del soporte: hasta 163 mm
-Capacidad de carga: 500 kg
-Dimensiones: ver el dibujo técnico en las fotos
Bjdpfx Aeip Rbxjgmedg
-Medidas: 250/243/A180 mm
-Peso: 15 kg
Clasificado
Triptis
1.665 km
Camión volquete
FlieglDreiseitenkipper Fliegl TSK 115 5m
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT21201011556, peso en vacío: 3.300 kg, peso máximo de la carga: 8.200 kg, peso total: 11.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 450 mm, longitud total: 6.900 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.580 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 R17,5", color: rojo, Vehículo de demostración.
Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.
Estructura de acero soldada, eje basculante continuo en la parte trasera con cojinete de rótula de 80 mm.
Patín de apoyo de la transmisión en la parte delantera, soporte trasero plegable, 2 cuñas con soporte, protector inferior de acero, guardabarros traseros que cubren toda la anchura, guardabarros de cuarto de círculo, rueda de repuesto, marca igual que los neumáticos principales, llanta de acero, suelta, 1 caja de herramientas de plástico, con base interior, a=620/a=360/p=440 mm, con cierre mediante candado. (El candado no está incluido). ¡Atención! El lateral basculante toca la caja de almacenamiento cuando está plegado.
Espacio de almacenamiento con cierre para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga, 1 par de rampas de aluminio de 3.000 mm de largo y 360 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg (barra de enganche para rampas en la parte trasera).
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm, altura de la barra de tiro ajustable mediante husillo, rango de ajuste máximo de 300 mm.
Ejes de freno de tambor BPW, alineación láser de los ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión de ballestas parabólicas con soporte de acero-goma de bajo mantenimiento y compensación mecánica de la carga del eje (compensación por palanca).
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, tendido de las líneas de color para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento con husillo manual, depósito de aire integral, ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al camión.
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas en la parte delantera.
2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera, 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión.
Bdodpfxslhpzvo Agmjg
Volquete de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta un máximo de 170 bares, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión. Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión.
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión.
Plataforma basculante estable con suelo de chapa de acero de 4 mm, estructura de los laterales de acero, laterales continuos, plegables y montados en pivote con cierre central en la parte inferior. Refuerzos de esquina traseros enchufables. Pared trasera plegable y montada en pivote, con cierre central en la parte inferior.
Longitud de la plataforma de carga aprox. 5.000 mm, laterales con 6 bisagras en la parte inferior, anchura de la plataforma de carga de 2.420 mm.
5 pares de ojales de amarre en el suelo, 5 toneladas por ojal.
País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra (según la sección 13 de la directiva CE - FGV), línea de asistencia 24/7, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con bandas reflectantes según la norma ECE R 048, blanco en los laterales y rojo en la parte trasera.
Las imágenes son de archivo; es posible que el vehículo siga en uso.
Clasificado
Wiefelstede
1.681 km
Chasis
JungheinrichERC 205 GF106-G3
Llamar
Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2010, Chasis, motor eléctrico, motor de corriente continua, motor de tracción, motor de propulsión.
-Fabricante: Jungheinrich, motor de tracción para carretillas elevadoras de brazo extensible, modelo: ERC 205.
-Motor: modelo GF106-G3, 24 V, 2,0 kW.
-Freno del motor: modelo IQ BFK458-10E.
-Rueda: 230 x 082 mm.
Bsdpfxsiyqnuo Agmsdg
-Dimensiones: 300/210/650 mm (alto).
-Peso: 64 kg.
Clasificado
Wiefelstede
1.681 km
Chasis con motor de dirección
JungheinrichECE 20 AF 096-Z5-1
Llamar
Estado: usado, tipo de combustible: eléctrico, Chasis, motor eléctrico, motor de corriente continua, motor de tracción, motor de conducción de apilador
-Fabricante: Jungheinrich, chasis con motor de tracción y motor de dirección, procedente de un apilador de tipo ECE 20
-Motor de tracción: juli AF 096-Z5-1, 2,5 kW
-Componentes individuales: ver fotos
-Rueda: Ø 215 mm
-Cantidad: 2 chasis disponibles
-Precio: por unidad
-Dimensiones: 390/280/H680 mm
-Peso: 82 kg/unidad
Bdsdpfoiy Efxex Agmjg
Clasificado
Grevenbroich
1.432 km
Chasis con cabina
Mercedes-BenzAtego 1318 Schaltung/Klima/Euro 6d/1218
Llamar
Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 334.528 km, potencia: 130 kW (176,75 CV), primer registro: 01/2020, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.760 mm, combustible: diésel, color: azul, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, longitud total: 9.000 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: AdBlue, aire acondicionado, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, filtro de hollín, regulación eléctrica de las ventanillas, = Otras opciones y equipamiento =
- Suspensión de ballestas
- EPS
- Filtro de partículas
- Radio/reproductor de CD
- Puerta lateral
- Caja de herramientas
= Información adicional =
Información técnica
Número de cilindros: 4
Cilindrada: 5.132 cc
Eje delantero: Dirección asistida; Suspensión: ballestas
Eje trasero: Suspensión: suspensión neumática
Pesos
Peso en vacío: 7.683 kg
Carga útil: 5.817 kg
MMA: 13.500 kg
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado visual: muy bueno
Garantía
Garantía: No nos responsabilizamos por errores de impresión y escritura, sujeto a cambios, venta previa e inexactitudes.
Identificación
Matrícula: 41bpf5
Más información
Contacte con Emad Al Shogran para obtener más información.
Número de vehículo: 109
Mercedes Benz 1318 / 4x2 / Euro 6d / Manual / A/C / 1
.: W1T96702610420016
Suspensión: ballesta / neumática
Transmisión: caja de cambios manual de 6 velocidades
Bdedoxdvdqspfx Agmeg
Aire acondicionado
Freno motor
Asistente de distancia
Asistente de mantenimiento de carril
EURO 6d - AdBlue
Distancia entre ejes: 4.760 mm
Equipamiento especial:
Batería de 165 Ah, elevalunas eléctricos, parabrisas tintado, transmisión mecánica, depósito de combustible: 180 litros, plástico, preinstalación de radio (12V), prolongación de voladizo de bastidor, rueda de repuesto, interruptor de plataforma elevadora, interfaz de sistema de gestión de flotas, asientos cabina: asiento del conductor amortiguado confort, llantas de acero 7.50x19.5, protección lateral antiempotramiento, preinstalación Truck Data Center (sistema gestión flota)
Equipamiento adicional:
Normativa de emisiones EURO 6d, configuración de ejes: 4x2, carga máxima eje delantero 5,3 t, espejos laterales de aproximación/frontal, salida de escape al centro del vehículo, retrovisores exteriores regulables eléctricamente (izquierda), cabina Classic, depósito de aire comprimido de acero, acceso de dos niveles, sistema de asistencia a la frenada (Active Brake-Assist), sistema de asistencia de mantenimiento de carril, cabina: S ClassicSpace, variante de cabina: ClassicSpace, suspensión: ballesta/neumática, suspensión delantera 4,7 t, generador 100 A, cambio manual de 6 velocidades Tipo: G 71-6, cambio manual de 6 velocidades Tipo: G 90-6, depósito de urea (AdBlue): 25 l, techo elevable manual (acero), corona de eje trasero 390, pantalla informativa de 10,4 cm con indicación adicional, chasis, sensor de luz y lluvia, secador de aire calefactado, motor 5,1 l - 130 kW diésel (OM 934), freno de motor, encapsulado de compartimento motor, distancia entre ejes 4.760 mm, frenos de disco en ejes delantero y trasero, tapicería/asientos: tela, asiento individual del copiloto fijo, guardabarros traseros antifango, estabilizador del eje trasero, control tipo cabina, tacógrafo/dispositivo de control CE, luces diurnas automáticas, protección trasera fija, protección delantera, preinstalación para telepeaje, inmovilizador electrónico, peso máximo autorizado 13,50 t
= Información de la empresa =
No nos responsabilizamos por errores de impresión y escritura, sujeto a cambios, venta previa e inexactitudes.
Al Shogran GmbH
An der Glashütte 15
41516 Grevenbroich
Tel.:
Móvil: Sra. Sabine Faust
Email.
Clasificado
Romanore
1.289 km
Caja intercambiable con estructura tipo box
KRONE782 HIGH CUBE C65 310 cm
Llamar
Estado: como nuevo (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, color: blanco, peso total: 16.000 kg, peso máximo de la carga: 12.800 kg, peso en vacío: 3.200 kg, volumen del espacio de carga: 56 m³, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, altura del espacio de carga: 2.930 mm, CAJA MÓVIL DE HIERRO CON PAREDES LATERALES DE CONTRACHAPADO
MATRÍCULA FERROVIARIA
REPINTADA EN BLANCO RAL 9010
Bdjdpfxjxax Epj Agmeg
ALTURA DE LAS PATAS: 93 cm
DISPONIBLES 2 UNIDADES
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con piso móvil
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92m³
Llamar
Estado: usado, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902030059, peso en vacío: 7.452 kg, peso máximo de la carga: 27.548 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", color: negro, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede que aún esté en uso.
Pesos y dimensiones:
Peso total permitido / técnico: 35.000 / 39.000 kg
Carga útil permitida / técnica aprox.: 27.548 / 31.548 kg
Carga agregada permitida / técnica: 24.000 / 27.000 kg
Carga del pivote permitida / técnica: 11.000 / 12.000 kg
Peso en vacío (versión base) aprox.: 7.452 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.800 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Bedpfx Agowk Dc Rsmodg
Altura total aprox.: 4.005 mm
Longitud interior aprox.: 13.460 mm
Ancho interior aprox.: 2.470 mm
Altura interior delantera aprox.: 2.655 mm
Altura interior trasera aprox.: 2.853 mm
Volumen aprox.: 92 m³
Altura del enganche aprox.: 1.130 mm
Dimensión de instalación del pivote de enganche aprox.: 1.640 mm
Dimensión frontal aprox.: 2.040 mm
Chasis de semirremolque para transporte
Estructura soldada en acero de grano fino de construcción ligera, hasta los pies de apoyo, plato de enganche con pivote de 2" intercambiable
Preparación de anillas de amarre (máx. 13 pares) laterales en el suelo
Soporte de 24 t de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento
Escalera extensible en la parte trasera
Sujetapuertas lateral
Cunas para calzos con soporte
Protector lateral de aluminio
Protector trasero de acero con faldillas anchas Fliegl
Guardabarros abatible para faros
Guardabarros de cuarto de esfera
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de disco BPW
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento 3 veces en el freno
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas codificadas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS delantera, sin cableado
Neumáticos 385/55 R22.5"
Sistema eléctrico
24 Voltios, pilotos multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces blancas/rojas de marcaje traseras
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de inversión, sin línea de conexión
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico instalado en el piso con mecanismo deslizante. Sistema hidráulico de 2 circuitos.
Nota: Se requiere un sistema hidráulico de 2 circuitos.
Rendimiento de bomba recomendado:
Caudal: 110 l/min
Presión: 250 bar
Capacidad mínima del depósito de aceite: 100 l
Caja basculante SB
Caja basculante de aluminio de material de alta calidad y resistente a la abrasión. Paneles frontal y laterales en perfiles huecos de aluminio, completamente reforzados en la parte superior con un perfil especial de aluminio soldado y en la parte inferior con un marco especial soldado.
Tabique deslizante para mejor descarga de la carga, con faldones reforzados en la parte inferior.
Puerta trasera de aluminio en perfiles huecos, puerta de doble hoja, división 1/2 - 1/2, contorno reforzado con perfil en U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra exteriores, cierre superior e inferior. Puerta trasera con cierre de seguridad mecánico, accionamiento trasero en el lado izquierdo en el sentido de la marcha. Con travesaño superior abatible.
Plataforma de pie con acceso por escalera a ambos lados (izquierda/derecha) y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo
Traviesa superior desmontable y abatible para soporte de lona, soporte de lona delant
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Romanore
1.289 km
Camión con carrocería intercambiable
MAFIMTL18 MTL20
Llamar
Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2002, horas de funcionamiento: 8.200 h, Equipamiento: faros adicionales, hidráulica, MAFI transportador de cajas MTL18
Motor VOLVO PENTA
Transmisión hidrostática BOSCH
Bsdpfxow Aqcue Agmodg
Operativo y en funcionamiento
Altura mínima de la plataforma: 85 cm desde el suelo
Neumáticos al 70%
Compresor de aire recién sustituido
Revisión realizada en julio de 2025
Ideal para cualquier tipo de caja móvil/contenedor intercambiable
Clasificado
Jestetten
1.268 km
Chasis de camión
YT222 4x2 Chassis-Kabine / Swiss-Vehicle
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 37.608 km, potencia: 240 kW (326,31 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.480 kg, peso máximo de la carga: 5.520 kg, tamaño del neumático: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.450 mm, próxima inspección (TÜV): 04/2023, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.950 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 32.000 mm, tamaño del neumático delantero: 315 / 60 R 22.5 / 6mm, peso operativo: 18.000 kg,
Clasificado
Achim
1.697 km
Chasis de furgoneta
MERCEDES-BENZSprinter 316 CDI/ Radstand 3665mm/ AC
Llamar
Estado: usado, kilometraje: 240.769 km, potencia: 120 kW (163,15 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.490 kg, próxima inspección (TÜV): 12/2026, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, filtro de hollín, Equipamiento:
* Chasis/carrocería: chasis L2,
* Aire acondicionado,
* Doble asiento para el copiloto,
* Toma de fuerza del motor en la parte delantera.
Características técnicas:
* Sistema multimedia MBUX (pantalla táctil de 7"),
Bsdpfsx Ru I Dox Agmsdg
* Sintonizador DAB (receptión de radio digital),
* Preinstalación para tacógrafo,
* Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente,
* Indicador de temperatura exterior,
Seguridad/medio ambiente:
* Airbag para el conductor,
* Sistema de control de tracción (ASR),
* Suspensión: estabilización de nivel I,
* Sistema de asistencia a la conducción: asistente de viento lateral,
* Baja emisión de contaminantes según la norma de emisiones Euro 6,
Otros:
* Primera entrega en Alemania,
* 1 propietario anterior,
* Homologación como vehículo comercial,
* Motor 2,1 L - 120 kW CDI CAT,
* Distancia entre ejes 3665 mm,
* Peso máximo autorizado 3,50 t.
Desde 1972, su socio de confianza en todo lo relacionado con automóviles/vehículos comerciales en 28832 Achim, cerca de Bremer Kreuz. El Centro de Vehículos Comerciales Behnke mantiene constantemente alrededor de 200 vehículos de las áreas de furgonetas, vehículos comerciales y maquinaria de construcción.
Ofrecemos continuamente atractivas opciones de financiación a precios especiales. Si está interesado, estaremos encantados de prepararle una oferta personalizada.
Aceptamos su vehículo comercial/maquinaria de construcción como parte del pago.
Si desea una nueva inspección TÜV, le ofreceremos con gusto una oferta de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es generalmente SIN la nueva inspección TÜV.
La entrega de su "nuevo" vehículo comercial es posible a través de nuestros socios externos, con un coste adicional.
La información proporcionada en los anuncios, internet, carteles de precios e imágenes son descripciones no vinculantes y no constituyen una garantía de las características. El vendedor no asume ninguna responsabilidad/garantía por errores tipográficos o de transmisión de datos. El equipamiento enumerado debe verificarse en caso necesario. Salvo error y venta previa.
Clasificado
Kiel
1.854 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGLSchubboden/Walkingfloor SDS 350
Llamar
Estado: usado, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2013, Equipamiento: ABS, Fliegl Schubboden Walkingfloor
* Primera matriculación: 22.05.2013
* 3 ejes
* 92 m³ de capacidad
* 1º eje elevable
* Un solo propietario
* Semirremolque alemán con piso móvil
* Tara: 7.525 kg
* Peso máximo autorizado: 35.000 kg
* Modelo: SDS 350
* Neumáticos:
* 1º eje: 385/55 R 22.5 izq. 5 mm & der. 8 mm
* 2º eje: 385/55 R 22.5 izq. centro 10 mm & der. centro 9 mm
* 3º eje: 385/55 R 22.5 izq. trasero 5 mm & der. trasero 8 mm
* Toda la información sin garantía
* Antes de la venta se renovará la inspección técnica (HU/SP – semejante a ITV alemana)
* Servicios adicionales y más información a petición
* Posibilidad de repintado y reequipamiento
* Matrícula temporal o de exportación
* Traslados y envíos posibles
* Asistencia con documentos aduaneros y de exportación
* Obtención de documentos COC y EUR
Bdsdpfjqk Tf Tsx Agmog
* En el mercado desde 1991
* Opciones de leasing y financiación
* Taller propio
* Hablamos polaco.
* We speak English.
* Hablamos ruso.
* El repintado en el color deseado es posible en nuestras instalaciones, con buena calidad y precio competitivo.
* ¿Se encuentra lejos y no tiene tiempo o posibilidad de inspeccionar el camión en persona? No hay problema, puede solicitar la revisión técnica y visual por un perito independiente de su confianza. Si inesperadamente se detecta algún defecto, podemos repararlo de manera rápida y efectiva en nuestro taller. Además, podemos entregar el vehículo en toda Europa (con coste adicional).
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