Fliegl Dolly Clg 2-Axle Disc Brakes / German Brief! de segunda mano en venta (85.489)
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Clasificado
Vuren
1.433 km
Transporte de contenedores
FLIEGLSDS 420 MULTI HIGH CUBE
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2011, longitud total: 12.100 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 9.250 mm, color: otro, Año de fabricación: 2011, = Opciones y equipamiento adicionales =
- EBS
= Observaciones =
Número de ejes: 3, Carga útil: 36.200 kg, Peso en vacío: 5.800 kg, Peso bruto: 42.000 kg, Tipo de chasis: Chasis completo, Tamaño del kingpin: 2 pulgadas, Tipo de suspensión: suspensión neumática, EBS, 2X 20, 1X 30, 1X 40 FT HIGHCUBE // FRENOS DE DISCO // EJE ELEVABLE.
= Información adicional =
Información general
Cabina: Día
Matrícula: OL-43-HP
Tren motriz
Tipo de combustible: Diésel
Transmisión
Caja de cambios: Manual
Configuración de ejes
Frenos: Frenos de disco
Suspensión: Suspensión neumática
Eje 1: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Eje elevable; Perfil neumático izquierdo: 5 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 2: Medida de neumáticos: 385/55R22,5; Perfil neumático izquierdo: 8 mm; Perfil neumático derecho: 10 mm
Eje 3: Medida de neumáticos: 385/65R22,5; Perfil neumático izquierdo: 2 mm; Perfil neumático derecho: 2 mm
Pesos
Crsdsy U U R Hjpfx Abgsc
Peso en vacío: 5.800 kg
Carga útil: 36.200 kg
MMA: 42.000 kg
Medio ambiente
Norma de emisiones: Euro 0
Condición
Estado general: muy malo
Estado técnico: muy malo
Estado óptico: muy malo
Daños: ninguno
= Información de la empresa =
Kleyn Trucks es uno de los mayores comerciantes independientes de vehículos usados del mundo. Aquí puede elegir entre un stock variable de 1.200 camiones, tractoras y semirremolques de segunda mano. Nuestra oferta incluye todas las marcas europeas, años de fabricación y categorías de precio.
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Clasificado
Friedberg
1.466 km
Remolque con chasis intercambiable
FLIEGLZWP 18 / Ex-Fahrschule / kein Rost / TüV 02-27
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 15.300 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2018, próxima inspección (TÜV): 02/2027, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, * Remolque Fliegl ZWP 18 BDF
* Ex-autoescuela
* Primera matriculación: 01-2018
* ITV válida hasta: 02-2027
* Prácticamente sin óxido
* Ejes SAF
* ABS / EBS
* Frenos de disco
* Suspensión neumática
* Neumáticos 385 / 65 R 22,5
Crodpfx Aozbpxqobgec
* Neumáticos aprox. 90 %
* Tara: 2.700 kg
* Más fotos y vídeos por Whatsapp
* Información sin garantía, venta intermedia reservada.
Clasificado
Giessen
1.428 km
Transporte de volumen
KroneSDP27 Mega / Volume / BPW Axles / Drumbrakes
Llamar
Estado: usado, primer registro: 07/2014, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.970 mm, color: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales =
Csdpfx Abjzarhxsgerc
- Ejes BPW
- Suspensión neumática
- Frenos de tambor

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Clasificado
Bakum
1.637 km
Remolque roll off
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 15.850 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud total: 7.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: plateado, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 410401
Fliegl, ZPS200K
* Año de fabricación: 2022
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Conexión de aire con cabezal acoplable (rojo + amarillo)
* Conector 2x7 polos
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Galvanizado
* Bloqueo neumático
* Suspensión: ballesta
* Peso total: 20.000 kg
* Peso en vacío: 4.150 kg
* Carga útil: 15.850 kg
* Peso total admisible: 20.000 kg
* Fabricante del eje: SAF%
* Estado de los neumáticos 1er eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de los neumáticos 2º eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida neumáticos: 235/75 R17,5
* Medidas de los neumáticos: 235/75 R17,5
* Medidas interiores: L=7000 mm, A=2500 mm, Al=1020 mm
* Volumen interior*: 18 m²
* Plazas para palets: 17
* Preparado para contenedores de cadenas y de gancho
* Contenedor de gancho de 5000-7000 mm de longitud
* Lanzo abatible
* Compartimento para rampas de embarque
* Dimensiones exteriores
* Altura de conducción 1020 mm
* Longitud de plataforma aprox. 7000 mm
* Bloqueo neumático
* Conexión de aire duomatic
Exención de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores.
Puede encontrar más fotos y vídeos en nuestra página web.
Crjdpfey D E Ubjx Abgec
Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo:
* Compra / venta / alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / matrículas aduaneras
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintura, etc.
* Carga profesional / aseguramiento de la carga
* Inspecciones TÜV, servicio de matriculación
* Transporte de vehículos industriales
Consulte a nuestro personal especializado; estaremos encantados de asesorarle.
Clasificado
Bakum
1.637 km
Remolque de plataforma baja
FLIEGLZPS 200 K HPA Kombi Abroll- Abset- Tieflader
Llamar
Estado: usado, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 15.850 kg, peso total: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2022, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.020 mm, volumen del espacio de carga: 17 m³, longitud total: 7.000 mm, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 235/75 17,5, estado del neumático: 80 %, color: plateado, Año de fabricación: 2022, tamaño del neumático delantero: 235/75 17,5, tamaño del neumático trasero: 235/75 17,5, cabina del conductor: cabina del conductor, clase de emisión: ninguno, Equipamiento: ABS, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 41040
Fliegl, ZPS200K
* Año de fabricación: 2022
* ABS, sistema antibloqueo de frenos
* Conexión neumática de acoplamiento (rojo + amarillo)
* Conector de enchufe 2x7 polos
* Caja de almacenamiento / caja de herramientas
* Galvanizado
* Cierre neumático
* Suspensión: ballesta
* Peso total: 20.000 kg
* Tara: 4.150 kg
* Carga útil: 15.850 kg
* Peso total autorizado: 20.000 kg
* Fabricante de ejes: SAF%
* Estado de neumáticos 1er eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5
* Estado de neumáticos 2º eje: 80%|80% -- 80%|80% - Medida de neumáticos: 235/75 R17,5
* Medidas de neumáticos: 235/75 R17,5
* Dimensiones interiores: L=7000 mm, A=2500 mm, H=1020 mm
* Volumen interno*: 18 m²
* Espacios para palets: 17
* Admite contenedores de gancho y de cadenas
* Contenedor de gancho de 5000-7000 mm de longitud
* Barra de tiro abatible
* Compartimiento para rampas de acceso
* Dimensiones exteriores
* Altura de circulación: 1020 mm
Crsdpjy D E Uhjfx Abgsc
* Longitud de la plataforma aprox. 7000 mm
* Cierre neumático
* Conexión de aire duomática
Descargo de responsabilidad:
Sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.
Más fotos y videos disponibles en nuestro sitio web.
Nuestro amplio servicio incluye, por ejemplo:
* Compra/venta/alquiler de vehículos industriales
* Financiaciones rápidas y sencillas
* Tramitación de toda la documentación (de exportación)
* Solicitud de matrículas de exportación / matrículas de aduana
* Preparación del vehículo: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc.
* Carga y aseguramiento profesional de la carga
* Inspección TÜV, servicio de matriculación
* Traslado de vehículos industriales
Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.
Clasificado
Essen
1.477 km
Semirremolque con piso móvil
FLIEGL3-Achs-Schubbodenauflieger 92 m³
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.410 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2021, próxima inspección (TÜV): 08/2026, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestra página web.
Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo petición.
- 3 ejes SAF
- Frenos de disco
- 1er eje con elevador automático
- Suspensión neumática
- 24 t, soporte de dos velocidades, manejo lateral
- Escalera extensible trasera
- Caja de herramientas de plástico con cajón y balda
- Sistema de frenos neumático de dos líneas, EBS/ABS
- Neumáticos 385/55 R22.5
- Piso móvil Cargo Floor, perfil de suelo de aprox. 10 mm
- Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, puerta de dos hojas
Crjdpew Tpr Uofx Abgec
- Focos LED de trabajo
- Pintura del bastidor en DB 7350 gris Novagrau
- Pintura de la caja en RAL 7035 gris claro
- Lona enrollable similar a RAL 3002 rojo carmín
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper DHKA 420 Thermo - 27m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso.
Altura de enganche aprox.: 1200 mm
Chasis Semirremolque Volquete
Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado".
Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo.
Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.).
Sistema de frenos
Crjdpfx Ajyylapsbgec
24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar.
Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre.
Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base).
Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión).
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5" llantas de acero.
Electricidad
Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente).
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED.
Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados.
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión).
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión.
Caja Volquete
Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico.
Escalera interior en pared frontal.
Greenline - caja cónica y aerodinámica.
Tabique trasero tipo "membrana".
Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm.
Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm.
Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm.
Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia.
Indicaciones operativas
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material.
El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento).
Pintura
Chasis: DB 7350 Novagrau
"10 años de garantía anticorrosión".
Patas soporte: Recubiertas en negro
Caja: RAL 1007 amarillo
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035293, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: azul, freno de remolque: remolque con freno, Las imágenes mostradas son fotografías de archivo // ¡Disponible en múltiples unidades! // ¡El vehículo aún está en proceso de llegada!
Chasis volquete semirremolque
Estructura básica ligera, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2",
Frontal curvado “Patente registrada”
Pata telescópica central, no es posible desenganchar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando está desenganchado.
2 cuñas de calce con soporte
Protector antiempotramiento, abatible
Cedpfxoyux H De Abgerc
Protector antiempotramiento con “asistencia por resorte” para facilitar el uso
6 guardabarros semicirculares
Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente de piedras
Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfalto, unido con bisagra al guardabarros, posibilidad de enganchar arriba en el guardabarros, guardabarros acortado
Barra para lona con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con disco de 430 mm de diámetro
“Ejes/suspensión calibrados por láser” para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, adicionalmente controlable desde el camión electrónicamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, sin instalación en el camión
“Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente” 10 años de garantía contra corrosión por óxido
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas por colores para mejor mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delanteros, sin línea de conexión
Sistema de freno electrónico (EBS) de 24 voltios con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Con válvula de levante y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Freno de obra, controlable eléctricamente desde el camión, sin instalación en el camión
Descenso automático del volquete con válvula de cierre
Módulo de información del remolque para visualización de datos del vehículo
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante
Llantas de aluminio pulido
Tapas de protección para tuercas de rueda
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multicompartimiento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces traseras blancas/rojas de seguimiento de carril
2 enchufes delanteros antifalsificación de 7 y 15 polos, sin cable de conexión
Faros de trabajo LED laterales a ambos lados
Faros de trabajo LED adicionales integrados en la parte trasera
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento de tornillo HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm.
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuencos / Cajas
Caja redonda de acero en "Stone Master Design" de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento del cilindro hidráulico en el exterior.
Escalera interna en la pared frontal.
Soportes externos para pala y escoba en la pared frontal.
Puerta trasera tipo “Membrana”
Puerta trasera tipo balancín, montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierre de palanca lateral inferior.
“Distanciador para puerta trasera basculante” colgable en los tornillos de apriete
Guillotina de grano central
Fliegl S.T.E.P.: plataforma de pie abatible giratoria delantera con escalera plegable para acces
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGLDHKS 390 Thermo 27 m³
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902035294, peso en vacío: 5.663 kg, peso máximo de la carga: 29.337 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.310 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: azul, Año de fabricación: 2024, Las imágenes son fotos de archivo // ¡Disponible varias veces! // ¡El vehículo aún está en tránsito!
Chasis de volquete semirremolque
Construcción ligera básica, platina para quinta rueda con pivote rey de 2" intercambiable
Frontal curvado
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar el remolque cargado
Protección antiempotramiento abatible
Guardabarros semi-cónicas
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis verificados por láser
1º eje elevable automático, adicionalmente controlable eléctricamente desde el camión, incluye descenso forzado y ayuda para el arranque, sin instalación en el camión
Sistema de frenos
Instalación de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros con sistema anti-inversión, sin línea de conexión
EBS 24 voltios, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Descenso automático al volcar con válvula de cierre
Módulo informativo del remolque para mostrar datos del vehículo como cargas por eje (no es balanza homologada), kilometraje y mensajes de diagnóstico/sistema.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal Canbus del EBS
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de aluminio pulido
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
Crjdpfx Ajyu Rllobgjc
2 luces de posición blancas delanteras en LED
2 luces de señalización traseras blanco/rojo
2 tomas delanteras seguras de 7 pines y 1 de 15 pines
Hidráulica
Cilindro de alta presión máx. 250 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija,
sin conexión de manguera
Caja de volquete
Caja redonda de acero 'Stone Master Design' de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con alojamiento exterior para el cilindro hidráulico
Interior con acceso en pared frontal
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Puerta trasera tipo compuerta colgante exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de apriete con cierres de mariposa en la parte inferior lateral
Separadores para compuerta colgante, acoplables en los tornillos de apriete
Paredes laterales de 4 mm continuos, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso
Fliegl S.T.E.P. - plataforma delantera pivotante con escalera rebatible para acceso lateral en lado izquierdo del vehículo (solo en combinación con toldo corredizo 'Flip Top')
Caja de volquete en versión aislada, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada adelante, lateralmente, abajo y atrás con Fliegl Isotherm. Revestimiento de chapa
Toldo corredizo 'Flip Top', cierre trasero automático tipo arco abatible. El toldo se monta hacia la parte delantera. Toldo de accionamiento eléctrico, con toma de 7 pines (enchufe de carga delantero sin cable de conexión incl., enchufe de tractora suelto sin instalación en el camión, funcionamiento en el semirremolque o por mando a distancia inalámbrico)
Cable de conexión en espiral de 7 pines al camión para toldo corredizo; el camión debe disponer de toma correspondiente
Instrucciones de operación
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar cilindro de basculación con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión por contacto con el material.
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga puede que no se alcance dicho peso respetando las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/quinta rueda. Nota: No
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con caja intercambiable
FlieglSDS 380 für 20" Container Heckbündig
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802037879, peso en vacío: 3.250 kg, peso máximo de la carga: 34.750 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 6.790 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, disponibles varias unidades
Codpfszbtniex Abgorc
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
Preparación para contenedores:
1 x 20 pies a ras del extremo trasero
(¡Nota! con 20 pies baja carga sobre el enganche de quinta rueda)
Patas de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Protector trasero de acero
Guardabarros trasero a lo ancho del vehículo
Guardabarros tipo "media luna"
con faldillas antispray según normativa CE
Caja para extintor hasta 6 kg
Extintor (polvo ABC 6 kg)
Incl. chapa recogegotas de acero inoxidable colocada en el centro de la viga trasera del contenedor, aprox. 290 mm de ancho
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW, con diámetro de disco de 430 mm
"Ejes/chasis alineados por láser"
Reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada 1410/1310 mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x pedal de freno" (la ayuda de arranque funciona si no se excede el 30% de sobrecarga por eje y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de cables por colores para un mantenimiento sencillo
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha
Detección de carga por eje a través de señal EBS Canbus para indicación en la pantalla de la cabina del camión, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, pilotos multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 luces de galibo traseras blancas/rojas
1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión
Instrucciones operativas
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil puede que no se alcance el peso total respetando las cargas máximas por eje, apoyo y enganche (puede darse mal comportamiento en marcha y guiado por una distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación / placas
Alemania
con homologación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea de atención 24/7
preparado para soporte de matrícula de una línea
Panel de advertencia "A" para transporte de residuos, abatible
Homologación ADR según FL/AT con panel ADR en la parte trasera
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras
Pintura
Bastidor RAL 2011 naranja profundo
"10 años de garantía contra perforación por corrosión"
Patas de apoyo recubrimiento negro
disponibles varias unidades
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
Fliegl3-Achs Plateau SDS 420 Scandic Spezial
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202038273, peso en vacío: 5.680 kg, peso máximo de la carga: 29.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.680 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, color: plateado, Chasis semirremolque para transporte expedidor
Construcción soldada en acero fino-grano con diseño reforzado tipo Scandic, quinta rueda con perno rey de 2" intercambiable.
Bastidor exterior tipo góndola:
7 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno con capacidad de 10 t.
Credpfx Aezbbpuobgsc
10 pares de bolsillos combinados para estacas con anillas de amarre atornilladas, cada uno con capacidad de 5 t, empotrados en el bastidor exterior, aprox. 72 x 42 mm de dimensión interna.
Bastidor exterior con perfil "Load-Lock" para enganchar cinchas de amarre, agujero cada aprox. 400 mm.
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral.
Radio libre para giro al pie de apoyo aprox. 2500 mm, dimensión del pie de apoyo aprox. 2600 mm.
Escalera extensible en la parte trasera.
2 calzos con soporte.
Protección lateral de aluminio.
Protección antiempotramiento de acero galvanizado.
Guardabarros trasero a lo ancho completa.
Guardabarros parciales delante y detrás del conjunto de ejes.
Salpicaderas antispray solo en el último eje.
2 cajas de herramientas plásticas, ancho=600 mm / alto=425 mm / profundo=460 mm, con cierre; una delante de los ejes a la izquierda y otra a la derecha del bastidor.
1 caja de almacenamiento cerrada a lo ancho completa, debajo de la plataforma, aprox. ancho=450 mm / alto=400 mm / profundo=2460 mm, montada directamente delante de los ejes.
3 rieles/zócalos de amarre/estacas con 4 pares de recortes de bloqueo integrados transversalmente en el suelo hasta el bastidor exterior (ancho interior utilizable máx. entre las estacas externas aprox. 1782 mm), altura aprox. 80 mm. Con recortes superiores y inferiores para amarre e inserción de estacas de 80 x 80 mm. Parte inferior con ángulo de tope, medio abierto hacia abajo. Ejecución combinada para 2 x contenedores de 20 pies o 1 x 40 pies, 4 pares de adaptadores de bloqueo de contenedor.
10 estacas combinadas con recorte inferior B=80/T=50/L=1200 mm.
6 estacas B=80/T=80/L=1200 mm, galvanizado en caliente.
Ejes y suspensión:
Ejes BPW de freno de disco, diámetro del disco 430 mm.
Suspensión neumática.
1º eje elevable automáticamente y adicionalmente accionable eléctricamente desde el camión, con descenso forzado y ayuda de arranque.
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea de presión.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador.
2 tomas de acoplamiento codificadas adelante.
24V EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delante.
Nota: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Con válvula de subir/bajar & función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, con indicación en la cabina del conductor.
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5"
Llantas de acero.
Sistema de monitorización de la presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, con indicación en el display del vehículo tractor vía EBS.
Electricidad:
24 volts, luces multisegmento, iluminación LED amarilla lateral.
Iluminación lateral con intermitente LED acoplado "luces laterales intermitentes".
2 luces blancas de posición delanteras de LED.
2 luces delimitadoras traseras blanco/rojo.
2 tomas (enchufe) de 7 polos y 1 de 15 polos, codificadas adelante.
2 focos LED adicionales de trabajo en la parte trasera.
1 luz LED giratoria con soporte.
2 pares de paneles de advertencia retráctiles y con iluminación LED hasta 3 000 mm.
2 focos LED adicionales de
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque con piso móvil
Fliegl3-Achs Schubbodenauflieger 92 m ³
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902036248, peso en vacío: 7.272 kg, peso máximo de la carga: 27.728 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.460 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.655 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.005 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Color de la caja: monocromo, tono RAL de libre elección
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero hasta los soportes, plato de enganche con pivote rey reemplazable de 2''
Pata de apoyo de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral
Escalera extensible en la parte trasera
Sujetapuertas laterales
Guardabarros abatible para el conjunto de luces
Credpfxoza S E Ro Abgoc
Protector contra choques trasero
1 escalera de aluminio de aprox. 3.550 mm, con soporte lateral
1 caja de herramientas de plástico, ancho=600 / alto=425 / prof.=460 mm, con cerradura
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm
Suspensión neumática, primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, activación "frenar 3 veces"
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delantero a prueba de error
EBS 24 voltios, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal
Aviso: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
"RDKS" sistema de control de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización en el vehículo tractor a través de EBS
1 toma de aire adicional en la parte trasera izquierda con acoplamiento rápido
Ruedas y neumáticos
385/55 R22,5" Fabricante según elección del constructor
Llantas de acero, color plata fábrica
Eléctrico
24 V, luces multicámara, iluminación LED lateral ámbar
Iluminación lateral ámbar LED sincronizada con intermitentes "Luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas tipo LED
2 luces de guía traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos y 1 de 15 polos a prueba de error, sin cable de conexión
2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conmutados a la luz de marcha atrás
Hidráulica SB
Cilindro hidráulico montado en el suelo con mecanismo deslizante. Hidráulica de doble circuito.
Conmutación adelante/atrás eléctrica mediante mando a distancia por cable
Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera en la pared delantera y conector roscado HDK NW = 48 mm
Suelo SB
Suelo móvil con plancha antidesgaste trasera
Tablillas de aluminio, perfil de 8 mm, diseño estriado
Caja SB
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste. Paredes frontales y laterales de perfiles huecos de aluminio, soldadas en la parte superior con un perfil especial de refuerzo perimetral de aluminio y en la parte inferior con marco especial integrado.
Pared deslizante para facilitar el vaciado de la carga, con solapas de lona reforzadas en la parte inferior.
Pared trasera de perfiles huecos de aluminio, como puerta batiente de 2 hojas, dividida 1/2 a 1/2, recubierta perimetralmente con perfil U especial con tope y junta de goma, 2 cierres de barra giratoria exteriores, cerrada arriba y abajo. Pared trasera con cierre de seguridad mecánico, control desde la parte trasera izquierda en sentido de la marcha.
Plataforma de pie con acceso por escalera lateral a izquierda y derecha en sentido de la marcha y barandilla, para abrir y cerrar la lona enrollable del techo.
3 travesaños transversales desmontables y giratorios para soporte de lona + soporte de lona delantero en la pared frontal y trasero en la pared trasera.
Pintura
Chasis: DB 7350 gris Novagrau
"10 años de g
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque
FLIEGLSDS 420 Starr 40" Containersattel
Llamar
Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202034509, peso en vacío: 4.790 kg, peso máximo de la carga: 33.210 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud total: 12.660 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.150 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, color: rojo, Semirremolque portacontenedores de 3 ejes tipo Gooseneck
Tipo SDS 420 fijo, 40''
Chasis portacontenedores
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote king pin de 2'' intercambiable y 2 posiciones de king pin.
Dispositivos de fijación para contenedores:
1 x 20 pies central, sin revestimiento de acero/chapa estriada en la parte trasera
2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel Gooseneck
Travesaño delantero con cierres plegables (no disponible con extensión delantera), se proporciona sin coste adicional
Transporte de contenedores cisterna llenos excluido
Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales plegables; no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Pata de apoyo de 24 t, de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con base semicircular para compensación,
Marca: Jost
2 calzos con soporte
Protección lateral contra empotramiento
Protección trasera contra empotramiento
Crjdpfx Ajzazznobgoc
Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
"Ejes/chasis medidos por láser", reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Distancia entre ejes: 1.310/1.410 mm
Suspensión neumática
Instalación de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento protegidas contra error al frente, sin cable de conexión
EBS Marca Haldex, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Reconocimiento de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina (el camión debe estar equipado apropiadamente, sin instalación en camión, no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5'' Marca Fulda con marcado M+S
Llantas de acero, acabado plata fábrica
Eléctrico
24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo
2 enchufes delanteros protegidos contra inversiones (2 x 7 polos y 1 x 15 polos), sin cable de conexión
2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, a ambos lados, controlados por luz de retroceso
Instrucciones operativas
Atención: ¡Transporte de contenedores cisterna llenos excluido!
País de homologación/señalización
Alemania
Con inspección Dekra e informe (según §13 EG-FGV)
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Panel de advertencia según ECE-70
Panel ADR plegable trasero
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, lateral amarillo y trasero rojo
Pintura
Chasis: RAL 3020 Rojo tráfico
"10 años de garantía contra corrosión por perforación"
Patas de apoyo: recubiertas en negro
Clasificado
Giessen
1.428 km
Transporte de volumen
KroneSDP27 Mega / Volume / BPW Axles / Drumbrakes
Llamar
Estado: usado, primer registro: 07/2014, color: otro, Año de fabricación: 2014, Por favor contáctenos para más información.
Csdpfx Asy T Ivasbgsrc
Clasificado
Kehl
1.286 km
Remolque abierto con toldo
FLIEGLTandem Anh. 42m³ mit Bordwand*
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 6.100 kg, peso total: 8.900 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/1998, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 42 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 1998, Remolque Fliegl TPS 89 Pr.+Pl. de 2 ejes con laterales
N° de bastidor: W1F20917
Chasis / Componentes:
* Suspensión neumática, elevable y descendible
* Neumáticos: 215/75 R17.5
* Restante de la banda de rodadura: delant. aprox. 30/60%, tras. aprox. 70/40%
* Soporte para rueda de repuesto
* 1x soporte Haacon
* 2x soportes traseros
Carrocería:
* Plataforma Fliegl Pr.+Pl. con laterales
* Laterales de 60 cm
* 4 argollas de amarre por lado
* Dimensiones: 6.200 mm x 2.480 mm x 3.020 mm
* Volumen aprox.: 68 m³, para 22 palets
Pesos:
* Peso bruto: máx. 8.900 kg – rebajado a 4.500 kg
* Tara: 2.800 kg
* Carga útil: 6.100 kg
Otros:
* Vehículo alemán
Nuevas inspecciones técnicas / revisiones de seguridad o modificaciones de peso (descenso/aumento) disponibles bajo consulta. Con gusto podemos asistirle para conseguir matrículas de exportación/transporte, así como organizar el traslado de su vehículo adquirido dentro de la República Federal. ¡Contáctenos!
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Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés y ruso.
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No nos responsabilizamos por errores tipográficos, cambios, ventas intermedias o equivocaciones.
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¿Quiénes somos?
Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar ubicada en Kehl am Rhein. Gracias a nuestra amplia experiencia en reacondicionamiento y comercialización de vehículos industriales, somos un socio fiable para clientes en todo el mundo.
La principal fortaleza de Leible Nutzfahrzeuge es la venta de vehículos industriales nuevos y usados. En una superficie de 11.000 m² disponemos de una amplia variedad de vehículos. Nuestra filosofía se basa en la seriedad y la equidad. Nos preocupa especialmente la satisfacción del cliente; por eso ofrecemos un completo paquete de servicios y ponemos a su disposición un asesor competente que le acompaña en la compra o venta de su vehículo.
¡Convénzase usted mismo!
Crsdpfxsy Rgyrs Abgsc
Nuestros servicios para usted:
Carga de vehículos
Con gusto le ayudamos a cargar su vehículo comprado.
Organización de transportes especiales
Con gusto le asistimos en la organización de transportes especiales.
Matrículas temporales / de exportación
Le ayudamos a obtener matrículas de exportación o de corta duración.
Gestión de trámites aduaneros
Con gusto le asistimos en los asuntos relacionados con aduanas.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20" Light
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802035390, peso en vacío: 3.160 kg, peso máximo de la carga: 34.840 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2027, longitud total: 7.690 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2" intercambiable (chasis preparado para instalaciones posteriores, bandeja de retención, 4 x soportes para mangueras, placas antideslizantes, estándar Fliegl).
Dispositivos para contenedor:
1 x 20 pies central (o swap body de 7,15 / 7,45 / 7,82 m), no empotrable en la parte delantera, los pivotes de los bloqueadores de contenedor son versión larga.
Pata de apoyo de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semirredonda y placa de unión recta, con compensador de empuje.
Calzos con soporte.
Protector lateral contra colisiones.
Protector antirrobo trasero con entrada profunda para facilitar el acceso + placa antideslizante interior.
Guardabarros de media caña con faldillas antispray según normativa CE.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco BPW o SAF a elección del fabricante, diámetro de disco 430 mm.
"Ejes/chasis alineados por láser", reducción del desgaste de neumáticos y del consumo de combustible.
Crsdpfx Ajy Tvuwsbgoc
Distancia entre ejes desplazada: 1410/1310 mm (transporte combinado), hasta 44 t de peso total en combinación.
Suspensión neumática.
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x freno". (La ayuda de arranque funciona hasta un sobrepeso de eje del 30% y hasta máx. 25 km/h)
Sistema de frenos:
Frenos neumáticos de doble línea.
Tendido de línea codificada por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte.
2 cabezas de acople antirrobo delanteras, sin línea de conexión.
24 V EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión.
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de subida y bajada + función de auto-reset.
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo.
Reconocimiento de carga de eje vía señal EBS-Canbus, para visualización en cabina (el camión debe estar preparado; no incluye báscula calibrada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5, marca a elegir por el fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Eléctrica:
24 V, pilotos multisección LED, iluminación lateral amarilla LED, iluminación de matrícula LED. (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la función esté garantizada.)
2 luces de posición blancas delanteras LED.
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo LED.
2 x enchufe de 7 polos y 1 x de 15 polos delanteros, antirrobo, sin cable de conexión.
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
Instrucciones de uso:
¡Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ que cumplan la ISO 668 y, en particular, la ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben disponer de "End-load-transfer areas" (zonas de transferencia de carga en los travesaños finales).
País de matriculación/señalización:
Alemania
Con inspección DEKRA e informe conforme a §13 EG-FGV.
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de matrícula de una línea.
Panel de advertencia según ECE 70.
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048 (blanco en los laterales y amarillo en la parte trasera).
¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar aún en uso!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque chasis portacontenedores
FLIEGLSDS 380 Chemie 20ft 725mm Überhang
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33802030369, peso en vacío: 31.110 kg, peso máximo de la carga: 34.889 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2022, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud total: 7.390 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: rojo, Las imágenes mostradas son fotos de archivo, ¡el vehículo aún puede estar en uso!
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote desmontable de 2", soportes para contenedores: 1 x 20 pies centrado (o caja intercambiable de 7,15 / 7,45 m), parte delantera no empotrable, pivotes de cierre de contenedor en versión larga. 24 t. gato de apoyo de 2 velocidades con manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensador telescópico.
Calzos con soporte, protección lateral contra impactos, protección trasera de aluminio, salpicaderas antispray según normativa CE, bandeja colectora de acero inoxidable con tubo de desagüe de 1 1/4" + válvula de bola de 1 1/4", incluye chapa antigoteo, placas de paso perforadas (aprox. 400 mm de ancho, izquierda y derecha entre la bandeja colectora y las vigas longitudinales).
Estantes para mangueras de aprox. 4500 mm de longitud (incl. caja para mangueras) para tubos de 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados, caja trasera para mangueras (acero inoxidable) de 300 mm de profundidad, estanca al agua, tapa (de acero inoxidable) perimetral con junta de goma, orificio de drenaje en el punto más bajo, sin tapa sobre los tubos portamangueras; patilla de puesta a tierra trasera derecha en el bastidor, adhesivo internacional de toma a tierra en el chasis, escalones traseros derechos sobre la protección trasera contra empotramiento, peldaño exterior trasero derecho en la viga principal, aprox. 260 mm de largo y 300 mm de ancho.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF, "ejes/chasis medidos por láser", reducción del desgaste de los neumáticos y consumo de combustible, distancia entre ejes desfasada 1410/1310 mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total del conjunto.
Suspensión neumática, eje 1º elevable automático incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento de la ayuda de arranque mediante "3x freno" (operativo hasta superación del 30% de carga por eje y velocidad máxima de 25 km/h).
Sistema de freno:
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador.
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS delantera, sin cable, Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso, sistema de estabilidad de conducción del vehículo.
Reconocimiento de carga por eje a través de señal CANbus EBS, para visualización en cabina, el camión debe estar adecuado para ello, no incluye instalación en camión.
Cjdpfey Tvphsx Abgorc
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5", marca a elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, 1 toma de 15 polos delantera, sin cable de conexión.
Indicaciones de explotación:
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, puede que no se alcance respetando las cargas permitidas sobre los ejes, soportes y el pivote. (Un mal comportamiento de marcha y dirección puede resultar de una carga mal distribuida). ¡Este vehículo solo puede ser cargado con contenedores cisterna de 20’ que cumplan con ISO 668 y especialmente ISO 1496-3! Los contenedores cisterna deben tener "End-load-transfer areas" (áreas de
Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Transporte refrigerado/congelado
Schmitz CargobullSKO 24/L CARRIER VECTOR 1550 D/E / DISCBRAKES ...
Llamar
Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2016, longitud del espacio de carga: 13.310 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, color: blanco, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento =
- EBS (Sistema electrónico de frenos)
- Puertas traseras
- Equipo de refrigeración/congelación
- Suspensión neumática
- Frenos de disco
= Notas =
Remolque frigorífico Schmitz de 2016 en buen estado con ABS/EBS, ejes SCHMITZ/ROTOS equipados con frenos de disco, unidad frigorífica CARRIER VECTOR 1550 D/E (horas de funcionamiento diésel: 8.339 / horas eléctricas: 940), suelo de aluminio, caja para palets, dimensiones interiores: 13,31 x 2,50 x 2,65 m, neumáticos 385/65-R22.5 (perfil izquierdo: 4/13/15 mm; perfil derecho: 6/15/16 mm), peso en vacío: 8.457 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, matrícula alemana.
Marca del equipo de frío: Carrier
= Más información =
Configuración de ejes
Medida de neumáticos: 385/65-R22.5
Marca de los ejes: SCHMITZ/ROTOS DISC
Frenos: frenos de disco
Suspensión: neumática
Eje trasero 1: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumáticos izquierdo: 25 %; derecho: 40 %
Eje trasero 2: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumáticos izquierdo: 80 %; derecho: 95 %
Eje trasero 3: carga máxima por eje: 9.000 kg; perfil neumáticos izquierdo: 95 %; derecho: 100 %
Pesos
Peso en vacío: 8.457 kg
Carga útil: 30.543 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Rango de temperatura: de 30 °C a 32 °C
Marca de la carrocería: Schmitz Cargobull SKO 24/L - 13.4 FP 45 COOL
Motor frigorífico: diésel y eléctrico (8339 horas en diésel; 920 en eléctrico)
Espesor de pared: 50 mm
Estado
Crsdpfx Abjy Nyzyjgoc
Estado técnico: bueno
Estado visual: bueno
Más información
Póngase en contacto con Arne Honingh para más información.
Clasificado
Roosendaal
1.386 km
Transporte de contenedores
Burg20FT/3-axles, SAF INTRADISC, ADR (EXII, EXII, F...
Llamar
Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 10/2008, longitud del espacio de carga: 8.170 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, longitud total: 9.350 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, distancia entre ejes: 7.790 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Más opciones y equipamiento =
- ADR
- EBS
- Eje elevable
- Suspensión neumática
Cjdjxu A Ttepfx Abgsrc
- Frenos de disco
= Observaciones =
Chasis intercambiable ADR BURG 20FT 2008 en excelente estado, equipado con ABS/EBS, ejes SAF con frenos de disco (INTRADISC), certificación ADR (EXII, EXIII, FL, AT) válida hasta el 08.06.2025. Primer y segundo eje son elevables. Configuración para 1x20FT. Tara: 3.400 kg, MMA: 39.000 kg. Neumáticos 385/65-R22,5 (Izq.: 6/6/8 mm; Dcha.: 6/5/6 mm), matrícula de los Países Bajos.
= Más información =
Configuración de ejes
Marca de los ejes: SAF INTRADISC
Frenos: frenos de disco
Suspensión: neumática
Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo izq.: 40%; dcha.: 40%
Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65 R22.5; llantas LM; eje elevable; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo izq.: 40%; dcha.: 30%
Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65 R22,5; llantas LM; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de dibujo izq.: 50%; dcha.: 40%
Pesos
Tara: 2.700 kg
Carga útil: 36.300 kg
MMA: 39.000 kg
Funcionalidad
Marca de la carrocería: BURG BPO 12-27 CCXGX
Estado
Estado técnico: muy bueno
Estado estético: muy bueno
Identificación
Matrícula: ON-58-YB
Más información
Contacte con Arne Honingh para más información.
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003408, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, próxima inspección (TÜV): 02/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga sobre el eje: 16.000 kg
Carga sobre el cantero: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Csdsy Sk U Ajpfx Abgorc
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Medida de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Medida de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2"
13 pares de anillas para amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una para 2,5 t
Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para uso de correas de amarre
Soporte telescópico de 2 velocidades con capacidad de 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensador telescópico
Cuñas para ruedas con soportes
Protección lateral de aproximación en aluminio,
Protección trasera contra empotramiento en acero
Guardabarros de cuarto de círculo
Ejes y suspensión
1er eje SAF de tambor, 2º eje BPW de tambor,
Suspensión neumática,
Sistema de frenos
Freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento anti-inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5" Marca a elección del fabricante,
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicíamara, iluminación LED lateral amarilla lo más empotrada posible.
2 luces de posición blancas delanteras,
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas frontales de 7 polos anti-inversión, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de madera contrachapada antideslizante de aprox. 30 mm de grosor, juntas transversales con inserto Omega, sobre largueros longitudinales para alta resistencia a carga puntual; carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Es posible que el suelo se deforme debido a las condiciones climáticas!
Pared frontal/montantes en esquinas delanteras
Altura 1.200 mm, montantes de acero tipo volumétrico, con 'ventanas de visualización'
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y dictamen Dekra
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Panel de advertencia conforme ECE – 70
Marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco en laterales, rojo detrás
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo Recubrimiento negro
Pared frontal RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes corresponden a fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar actualmente en uso!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLSZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702011668, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga por eje: 16.000 kg
Carga del pivote de enganche aprox.: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Ancho total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm
Ancho de la plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del pivote de enganche aprox.: 1.680 mm
Dimensión de la esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque de transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa para quinta rueda con pivote de enganche de 2'' intercambiable
13 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t
Bastidor exterior con perfil 'Load-Lock' para enganche de correas
Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo por un lado, base recta, sin compensador de desplazamiento
Cuñas de calzo con soporte
Protección lateral contra impactos de aluminio
Protección trasera antiencimamiento de acero galvanizado
Guardabarros tipo "cuarto de concha"
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento con resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de mezcla, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5'' Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicompartimento
Iluminación lateral LED amarilla, instalada lo más hacia adentro posible
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de señalización traseras blanco/rojo
2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de mezcla, sin cable de conexión
Suelo
Paneles de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con inserto tipo omega, sobre largueros longitudinales para una alta capacidad de carga puntual, para eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg
Nota: ¡Deformaciones del suelo podrían producirse debido a factores meteorológicos!
Pared frontal/esquinas delanteras
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.200 mm de altura, esquinas de acero en versión de gran volumen, con 2 'ventanas de visión'
Homologación / señalización
País de homologación: Alemania
Crsdpfx Absy Sk Szjgjc
Con inspección y certificado Dekra
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Chasis: RAL 3002 rojo carmín
Patas de soporte: negro revestido
Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo podría estar en uso!
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau Auflieger
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22701003406, peso en vacío: 4.800 kg, peso máximo de la carga: 22.200 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 10/2013, próxima inspección (TÜV): 01/2027, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Pesos y dimensiones:
Peso total: 27.000 kg
Carga útil aprox.: 22.200 kg
Carga sobre el grupo: 16.000 kg
Carga de quinta rueda especificada: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.800 kg +/- tolerancia de fabricación
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.245 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del pivote rey aprox.: 1.680 mm
Dimensión esquina delantera aprox.: 2.040 mm
Chasis semirremolque para transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2''
13 pares de anillas de amarre integradas en el marco exterior, cada una de 2,5 toneladas
Marco exterior con perfil "Load-Lock" para sujeción de correas tensoras
Pata de apoyo de 24 t 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de empuje
Cunas para calzos con soporte
Csdpfsy Sk Rqex Abgjrc
Protección lateral de aluminio,
Protección trasera inferior de acero
Guardabarros de un cuarto
Caja de documentos en el frontal izquierdo (montada ligeramente inclinada)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco BPW,
suspensión neumática,
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
Dos cabezales de acoplamiento a prueba de inversión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
¡Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/55 R19,5'' marca a elección del fabricante,
Llantas de acero, color plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multichamber (3 juegos de luces Hella antiguas todavía en fábrica para instalar si es posible), iluminación lateral LED amarilla instalada lo más dentro posible.
2 luces de posición delanteras blancas, barra de hierro redondo soldada como protección
2 luces de señalización traseras blancas/rojas para marcaje de carril
2 tomas de 7 polos a prueba de inversión en la parte delantera, sin cable de conexión
Suelo
Planchas antideslizantes de aprox. 30 mm de grosor, uniones transversales con inserto Omega, sobre largueros para alta capacidad de carga puntual, apto para carga por eje de carretilla elevadora hasta máx. 7.100 kg
Nota: ¡El suelo puede levantarse debido a las condiciones climáticas!
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Aprox. 1.200 mm de altura, postes de esquina de acero con diseño de volumen
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Placa de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048: laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Chasis: RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo: recubiertas en negro
Pared frontal: RAL 3002 rojo carmín
¡Atención, las imágenes son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar en uso!
Clasificado
Greven
1.560 km
Semirremolque abierto con toldo
FLIEGLSZS 290 Twin 180 Hubdach / lifting roof
Llamar
Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.730 kg, peso total: 29.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2022, Toldo corredizo izquierda/derecha, techo corredizo, techo elevable EcoLift aprox. 380 mm, AAC Basic, caja de herramientas, patas SAF, soporte para extintor, color gris
Codoyf Sy Sepfx Abgerc
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque abierto
FLIEGLFliegl SZS 270 Mega Plateau
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT22702018968, peso en vacío: 4.000 kg, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 27.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 02/2016, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, longitud total: 13.850 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R19,5", color: rojo, ¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!
Semirremolque plataforma de 2 ejes
Tipo SZS 270 Mega
Codpfxjy Rxmwe Abgerc
RH 95
Pesos y dimensiones:
Peso total admisible/técnico: 27.000 kg
Carga útil admisible/técnica aprox.: 23.000 kg
Carga sobre el grupo admisible/técnica: 16.000 kg
Carga admisible/técnica sobre el pivote: 11.000 kg
Peso en vacío aprox.: 4.000 kg +/- tolerancia constructiva
Longitud total aprox.: 13.850 mm
Anchura total máx.: 2.550 mm
Altura total aprox.: 2.220 mm
Longitud de la plataforma aprox.: 13.650 mm
Anchura de la plataforma aprox.: 2.480 mm
Altura de acoplamiento aprox.: 950 mm
Dimensión de montaje del pivote aprox.: 1.680 mm
Dimensión delantera de la esquina aprox.: 2.040 mm
El vehículo consta de:
Chasis de semirremolque para transporte
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote de 2” intercambiable
Marco exterior con perfil “Load-Lock” para fijación de cinchas. ¡Atención! Para enganchar las cinchas con paredes laterales, estas deben estar abiertas.
14 pares de anillas de amarre de 2,5 t
Gato mecánico de 24 t de dos velocidades, operación lateral, base recta, sin compensación de empuje
Sin patas de apoyo
Cuñas para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiempotramiento trasera de acero
Guardabarros tipo cuarto de círculo
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 conectores de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin líneas de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma frontal para EBS, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento adecuado del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de conducción
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 385/55 R19,5” marca según elección del fabricante
Llantas de acero color plata industrial
Electricidad
24 voltios, luces multiseñal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras con protección de varilla redonda
2 luces delimitadoras traseras blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos a prueba de confusión, sin cables de conexión
Suelo
Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, uniones transversales con refuerzo tipo omega, sobre largueros para alta resistencia puntual, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 7.100 kg
Nota: ¡Deformaciones del suelo posibles por influencias climatológicas!
Pared frontal/pilares de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 1.350 mm de altura, pilares de esquina de acero para alto volumen, con "agujeros" para operador de carretilla elevadora
Homologación/señalización
Alemania
Con homologación y peritaje Dekra
Línea de atención 24/7
Preparado para soporte de matrícula de línea única
Panel de advertencia según ECE-70
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco en los laterales y rojo atrás
Pintura
Chasis: RAL 3002 rojo carmín
Patas de apoyo: recubiertas en negro
¡Las imágenes son fotos de archivo! ¡Es posible que el vehículo esté actualmente en uso!
Clasificado
Triptis
1.665 km
Semirremolque volquete
FLIEGL3-Achs Kipper Auflieger Alu 25 m³ DHKA
Llamar
Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT33902037031, peso en vacío: 4.795 kg, peso máximo de la carga: 30.320 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.040 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", color: gris, ¡Las imágenes mostradas son fotos de archivo! ¡El vehículo puede estar todavía en uso!
Estructura soldada en acero de grano fino, en diseño básico ligero, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable,
Frente curvo "patentado"
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, con compensador de extensión
Calzos de rueda con soporte
Protector trasero abatible
Guardabarros de media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con salpicaderas antirociado sólo en el último eje
Barra para lonas con soporte
Gancho de remolque trasero (no para Revolution)
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de disco SAF, diámetro de disco 430 mm
"Ejes/chasis medidos con láser" para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión todoterreno
Suspensión neumática
1er eje autoelevable, incl. descenso forzado y asistencia de arranque, accionamiento "3x frenado" (la asistencia es funcional hasta un sobrepeso del eje del 30% y hasta 25 km/h máx)
Mecanismo de eje de elevación galvanizado en caliente
Crsdpfxjy Rrplo Abgjc
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas
Tendido de tubos codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión
EBS de 24 voltios, sistema de frenado electrónico con enchufe EBS frontal, sin cable de conexión
¡Atención: El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad del vehículo
Descenso automático de la tolva con válvula de cierre
Sistema de monitorización de presión de neumáticos (TPMS), visualización en cabina mediante EBS, sin instalación en camión (Requisito: el camión debe estar equipado. Solo cubiertas básicas)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5"
Llantas de acero
Electricidad
24 voltios, luces multisección LED, luces laterales LED amarillas, iluminación de matrícula en LED (¡Atención! En algunos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione)
Luces laterales LED amarillas combinadas con intermitente "luces laterales intermitentes"
2 luces de posición delanteras blancas en LED
2 pilotos traseros blanco/rojo en LED
2 x tomas de 7 pines y 1 x toma de 15 pines a prueba de confusión en el frente, sin cable de conexión
Foco LED adicional trasero integrado, activado mediante luz de marcha atrás
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar,
Funcionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Tolva
Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste
Pared frontal inclinada de 5 mm de espesor, con soporte de cilindro exterior
Paneles laterales de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en la parte superior. Interior con escalera en pared frontal (no con sistema Cramaro).
Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal
Greenline – forma cónica y aerodinámica de la tolva
"Membrana" – Pared trasera
Pared trasera como compuerta oscilante con "bisagra de doble articulación", exterior con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma
Fondo completamente de 6 mm de espesor
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrica y freno con gran espacio libre para una operatividad óptima
Lona enrollable con fijación lateral derecha, cierre central en lado izquierdo
Instrucciones
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