Uteco Onyx 808 de segunda mano en venta (293)

Estado: usado, kilometraje: 271.000 km, potencia: 355 kW (482,67 CV), primer registro: 02/2019, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/55 R 22.5, configuración de ejes: 8x2, distancia entre ejes: 7.100 mm, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, longitud total: 10.690 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, cierre centralizado, control de crucero, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - 8x2 - Depósito de combustible de aluminio - Tacógrafo digital - Eje elevable - Suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Radio/reproductor de CD - Cámara de visión trasera Pgsdpfszvp H Nex Ah Ret - Cabina para dormir - Parasol - Enganche de remolque = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de los ejes Eje delantero 1: Medida de los neumáticos: 385/55 R 22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 80%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida de los neumáticos: 385/55 R 22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 35%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 35%; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 315/70 R 22.5; Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura izquierda (exterior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (interior): 80%; Profundidad de la banda de rodadura derecha (exterior): 80%; Reducción: simple; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 385/55 R 22.5; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 40%; Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 15.660 kg Carga útil: 21.340 kg Peso máximo autorizado (PTA): 37.000 kg Funcionalidad Grúa: Grúa HIAB X-Hiduo 228 E-5, año de fabricación 2019, ubicada detrás de la cabina Altura de la plataforma de carga: 120 cm Estado Daños: ninguno

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Cámara de visión trasera - Toma de fuerza (PTO) - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DIRECTAMENTE DE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para usar (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos Equipamiento del vehículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso total del tren 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea Cilindrada 12,4 litros Pgodpfx Asznu Tleh Rst Euro 6e Caja de cambios automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de bajo consumo Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos traseros Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de los tanques con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores eléctricos y calefactados Espejo de bordillo Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de crucero Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces diurnas LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Preparación para la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquete y régimen intermedio del motor Preparación para el suministro eléctrico de la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Preparación para el sistema de

Año de fabricación: 2019, Estado: listo para usar (usado), Esta DEMAG Systec 210/580-840 se fabricó en 2019. Es una máquina de moldeo por inyección hidráulica con una fuerza de cierre de 210 toneladas y una potencia de 60 kW. Se ha utilizado durante 31 132 horas de funcionamiento. Considere la oportunidad de comprar esta máquina de moldeo por inyección hidráulica DEMAG Systec 210/580-840. Póngase en contacto con nosotros para obtener más información. • El dosificador (pieza naranja) no está incluido. • Combinación de enchufes integrada, específica para cada país, • desconectable mediante interruptor principal y programa de desconexión • 2 x Schuko 1Ph/230V/16A; 2 x IECEE 3Ph/400V/16A interruptor diferencial • Válvula neumática 5/2 nº 1 en placa de sujeción de molde móvil • programable, alimentada mediante conexión central de aire • incluye mangueras. Entradas y salidas libremente programables; 3 entradas y 3 salidas; • Punto de conexión fuera del armario de distribución • Interfaz para banda calefactora de boquilla adicional; sólo enchufe • Extractor de núcleos de 2 circuitos mediante válvula de conmutación en la placa de sujeción del molde móvil; independiente de Q (programable); • Con válvulas antirretorno pilotadas para evitar la fluencia del núcleo • Dimensiones de conexión del molde E (similar a Euromap March 96) • Con placa de expulsión lateral, diámetro de centrado del plato fijo: 160 mm • Diámetro de centrado del plato móvil: • Altura de montaje del molde aumentada en 100,0 mm Pedjx D Nluepfx Ah Regt • Mín: 340 mm • Máx: 790 mm

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - PTO (toma de fuerza) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA INSTALACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO) Sus ventajas: - Vehículos completos listos para su uso inmediato (hormigoneras/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de sus vehículos antiguos como parte del pago Equipamiento del vehículo MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par motor Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto 35.500 kg Cabina NN (media) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea Cilindrada 12,4 litros Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos gemelos en la parte trasera Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Depósito de combustible diésel de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de los depósitos con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con guantera Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores con ajuste y calefacción eléctricos Espejo lateral Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol en el lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Tráfico en tiempo real Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de velocidad Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces diurnas LED Faros antiniebla Luces automáticas con sensor de luz Pjdpfxoznvbks Ah Regt Preparación para la carrocería Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquetes y RPM del motor Preparación para el suministro de energía a la carrocería Conexión de aire comprimido para la carrocería Prep

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 400 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Enganche de remolque X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS INMEDIATAMENTE DISPONIBLES, DIRECTAMENTE DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquete) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de vehículos antiguos como parte del pago MAN TGS 41.480 BB 8x4 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Volquete de fondo plano Datos del vehículo - Año de fabricación: 2026 - Vehículo nuevo - MAN TGS 41.480 8x4 BB CH - Chasis para camión mezclador de hormigón - Fórmula de ruedas: 8x4 - Peso bruto permitido: 41.000 kg - Distancia entre ejes: 2.505 mm - Motor: MAN D2676 - 353 kW (480 CV) - 2.450 Nm de par - Norma de emisiones: Euro 6e - Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Dirección a la izquierda - Cabina NN (estrecha, mediana, altura normal) - Color de la cabina: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión - Motor MAN D2676 Euro 6e - 480 CV / 2.450 Nm - Transmisión automática MAN TipMatic - Programa de conducción Efficiency - Programa de maniobra - Conducción a ralentí - Función de balanceo libre - Freno motor de alta potencia MAN PriTarder con MAN EVBec - Filtro de combustible calefactado - Prefiltro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza de la transmisión, conmutable - Preparación para la toma de fuerza del motor Chasis - Fórmula de ruedas 8x4 - Suspensión de ballestas delantera y trasera - Ejes delanteros 8.000 kg - Ejes traseros 13.000 kg - Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros - Relación del eje i = 3,63 - Estabilizador del eje delantero, trasero y segundo eje trasero - Bomba de dirección asistida de emergencia Ruedas y neumáticos - Llantas de acero 9.00 x 22,5 - Neumáticos 315/80 R22,5 - Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) - Indicador de la temperatura de los neumáticos - Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque - Tapas de tuercas de las ruedas Cabina y confort - Cabina NN - Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática y reposabrazos - Asiento del copiloto con compartimento de almacenamiento - Volante multifunción - Panel de instrumentos profesional de 12,3 pulgadas - Tacógrafo digital - Sistema multimedia MAN Advanced con navegación - Control MAN SmartSelect - Sistema de sonido MAN - Integración de smartphones (Apple CarPlay/Android Auto) - Información de tráfico en línea - Centralita de conectividad - Aire acondicionado - Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente - Espejo de acera - Espejo frontal - Sensor de luz - Cierre centralizado - Dos llaves de vehículo - Varios compartimentos de almacenamiento - Techo elevable - Parabrisas tintado Pedpfx Ahjznuwds Rsgt Equipo de seguridad - Programa electrónico de estabilidad (ESP) - Sistema antibloqueo de frenos (ABS) - Sistema de control de tracción (ASR) - Sistema electrónico de frenado (EBS) - Asistente de frenada de emergencia - Asist

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, El torno CNC CKT 320x750 es un torno numérico avanzado diseñado para el mecanizado de precisión de piezas metálicas en talleres de producción medianos y grandes. Equipado con un control Siemens Sinumerik 808D y una construcción hidráulica, ofrece un alto rendimiento y fiabilidad. Principales ventajas del torno CNC CKT 320x750 El torno CNC para metal CKT 320x750 ofrece una excelente combinación de precisión, flexibilidad y durabilidad, satisfaciendo las necesidades de talleres profesionales y plantas industriales. Como torno industrial avanzado, permite la realización de operaciones de mecanizado complejas, como torneado, roscado, ranurado o taladrado, manteniendo la máxima calidad de las piezas. Sus principales beneficios incluyen: Precisión de mecanizado: Diámetro máximo de torneado sobre el carro de 320 mm y sobre el punto de herramientas de 90 mm (opción de 135 mm), con un diámetro del husillo de 51 mm y un diámetro máximo del eje en el husillo de 44 mm, lo que garantiza la precisión en diversas tareas. Husillo flexible: Rango de velocidad de 100-2500 rpm con cono MK5, lo que permite mecanizar una amplia gama de materiales, desde acero hasta aleaciones ligeras. Control avanzado: Sistema Siemens Sinumerik 808D en idioma polaco, respaldado por servomotores Siemens, que optimiza la programación y aumenta la eficiencia de la producción. Construcción rígida: Peso neto de 1040 kg (peso bruto de 1300 kg) y dimensiones de 2370x1420x2000 mm, lo que garantiza la estabilidad durante el mecanizado de piezas de hasta 750 mm de longitud. Eficiencia de las herramientas: Torreta de 4 posiciones (opción de 6 u 8) con herramientas de 16x16 mm, lo que acelera el cambio de herramientas y reduce el tiempo del ciclo de producción. Componentes hidráulicos: Portabrocas hidráulico de 3 mordazas y contrapunta hidráulica, que garantizan un manejo rápido y preciso de las piezas. Durabilidad y fiabilidad: Sistema de lubricación automático de engranajes y guías, que minimiza el desgaste y prolonga la vida útil de la máquina. Refrigeración óptima: El sistema de refrigeración protege las herramientas y las piezas, asegurando una alta calidad de la superficie y una operación continua. Versatilidad de aplicaciones: Diseñado para el torneado de precisión en la industria mecánica, automotriz y de herramientas. Economía de operación: Motor de 5,1 kW (S1) / 3,7 kW que combina un alto rendimiento con un bajo consumo de energía. Posibilidad de personalización: Un amplio conjunto de opciones, como el control Fanuc Oi-TF, la sonda de herramientas o el software CAD/CAM, permite adaptar la máquina a necesidades específicas. Equipamiento estándar Control SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced en idioma polaco Servomotores Siemens Portabrocas hidráulico de 3 mordazas Torreta de 4 posiciones (opción de 6 u 8) Juego completo de mordazas blandas Contrapunta hidráulica con cono MT3 Sistema de refrigeración Sistema de lubricación automático de engranajes y guías Iluminación halógena de 24 V Documentación técnico-operativa Declaración de conformidad CE Parámetros técnicos Diámetro de torneado sobre el carro 320 mm Pjdpfji Apg Uox Ah Regt Diámetro de torneado sobre el punto de herramientas 90 mm (opción de 135 mm) Distancia entre puntos 750 mm Velocidad del husillo 100-2500 rpm Diámetro del husillo 51 mm Cono del husillo MK5 Cantidad de herramientas 6 Tamaño de las herramientas 16x16 mm Diámetro máximo del eje en el husillo

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, El centro de mecanizado MILL 400 es un avanzado centro de mecanizado vertical CNC, diseñado para el mecanizado de precisión de metales en entornos industriales. Gracias a la aplicación de tecnologías modernas, componentes de alta calidad y un sistema de control profesional Siemens Sinumerik 808D, la máquina ofrece fiabilidad, alta precisión y eficiencia, lo que la convierte en una solución ideal para pequeñas y medianas empresas de fabricación, talleres de prototipos e industrias que se dedican al mecanizado de piezas complejas. Principales ventajas de la máquina: * Estructura robusta que garantiza rigidez y estabilidad, eliminando las vibraciones durante el mecanizado, lo que permite obtener una precisión excepcional. * Guías lineales de precisión en todos los ejes, que garantizan una repetibilidad y precisión de movimiento excepcionales. * Cámara de trabajo hermética, que garantiza la seguridad del operador y minimiza el riesgo de contaminación y proyecciones en el entorno. * Husillos de bolas de alta calidad en los ejes X, Y y Z, que garantizan un juego mínimo y la máxima precisión durante el mecanizado de las piezas. * Servomotores SIEMENS que ofrecen fiabilidad y eficiencia, permitiendo un movimiento suave y preciso de los ejes. Pgjdpezdp Eusfx Ah Rjt Construcción y tecnología: * Husillo de 8000 rpm, ideal para el fresado de metales, aluminio y otros materiales de ingeniería. * Almacén de herramientas de 10 posiciones que permite el cambio automático de herramientas, lo que aumenta la eficiencia y ahorra tiempo. * Sistema de lubricación automático, que garantiza la durabilidad de la máquina y reduce la necesidad de mantenimiento manual de todos los componentes móviles. * Sistema neumático que asiste el funcionamiento de los sistemas de protección, sujeción y seguridad. * Panel de operador Siemens 808D, que ofrece una interfaz intuitiva y un control total de la máquina en tiempo real. Precisión y eficiencia en el trabajo: * Precisión de posicionamiento: ±0,02 mm * Repetibilidad de posicionamiento: ±0,01 mm * Velocidades de desplazamiento rápido: 10/10/8 m/min * Velocidad de avance de trabajo: 2,6–2500 mm/min * Par del servomotor del eje X/Y/Z: 6/6/7,7 Nm Parámetros técnicos: DIMENSIONES DE LA MESA 800x280 mm CONO DEL HUSILLO BT30 (opción BT40) DESPLAZAMIENTO DEL EJE X 404 mm DESPLAZAMIENTO DEL EJE Y 284 mm DESPLAZAMIENTO DEL EJE Z 451 mm DISTANCIA DEL CONO DEL HUSILLO A LA SUPERFICIE DE LA MESA 500 mm DESPLAZAMIENTOS RÁPIDOS 10/10/8 m/min VELOCIDAD DE AVANCE 2000 mm/min PAR DEL SERVOMOTOR DEL EJE X/Y/Z 4,7/4,7/7,7 Nm PRECISIÓN DE POSICIONAMIENTO ±0,02 mm PRECISIÓN DE REPETIBILIDAD ±0,01 mm VELOCIDAD MÁXIMA DEL HUSILLO 8000 rpm NÚMERO DE HERRAMIENTAS EN EL ALMACÉN 12 (opción 16) POTENCIA DEL MOTOR 2,2 kW CONTROL SINUMERIK 808D PESO 1300 kg DIMENSIONES 2000x1800x2400 mm Equipamiento estándar: * Control SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced * Servomotores de la empresa SIEMENS * Husillo de 8000 rpm * Almacén de herramientas de 12 posiciones * Carcasa de trabajo hermética * Sistema de lubricación automático * Sistema neumático * Iluminación LED * Lámpara de alarma de 3 colores * Portaherramientas de torneado, contrapunto

Estado: usado, Banda de malla de acero inoxidable se desplaza de derecha a izquierda fabricada íntegramente en acero inoxidable ancho de vía ± 1.000 mm Pjdpfxezzk U Ee Ah Regt con ruedas para facilitar el desplazamiento dimensiones: ± 3.750 x 2.100 x 1.300 mm

Estado: listo para usar (usado), KUKA 1FK7083-5AF81-1YY3-Z S16, servomotor, número de serie: YFW250680831010. Usado, en buen estado de conservación, funcionamiento 100 %, el suministro incluye lo que se muestra en las fotos. Pgsdpfx Ahszciyks Rjt

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 104 h, número de máquina/vehículo: HR34816, capacidad de carga: 250 kg, peso en vacío: 1.970 kg, altura de construcción: 2.350 mm, tipo de combustible: eléctrico, longitud total: 2.390 mm, tipo de accionamiento: Elektro, ancho de construcción: 810 mm, altura de trabajo: 10.100 mm, Plataforma de tijera Psdpfx Aoy U An Teh Rsgt Número de bastidor: HR34816 Estado: Como nuevo Estado técnico: Muy bueno Estado de los neumáticos delanteros: 80 - 100% Estado de los neumáticos traseros: 80 - 100% Batería Ah: 225Ah Año de fabricación de la batería: 2022 Estado de la batería: 60 - 80% Descripción: Máquina completamente revisada en taller, limpiada y con la inspección y UVV recién pasadas. Bajo pedido, las zonas dañadas de pintura pueden ser retocadas o reparadas.

Estado: nuevo, Materiales SLS para impresoras 3D SLS industriales y compactas Polvos SLS de alto rendimiento para la fabricación aditiva profesional, compatibles con una amplia gama de impresoras 3D SLS industriales y compactas, incluyendo sistemas de EOS, Formlabs, Sinterit, Sintratec, Nexa3D y Raise3D. Nuestros polvos SLS están sometidos a exhaustivas pruebas internas para garantizar un procesamiento fiable, excelentes propiedades mecánicas y una calidad de impresión constante en múltiples plataformas de máquinas. Diseñados tanto para la producción industrial como para sistemas SLS compactos, los materiales IM3D ofrecen un rendimiento profesional sin quedar atado a un único ecosistema. Materiales Disponibles PA12 Balance — 45 €/kg Polvo PA12 todo terreno y económico con excelente capacidad de refresh y propiedades mecánicas fiables. PA12 Performance — 49 €/kg Material PA12 mejorado con mayor elongación a la rotura y resistencia al impacto incrementada para aplicaciones funcionales exigentes. PA12 Cargado con Vidrio (PA12-GF) — 44 €/kg Material PA12 reforzado, rígido y dimensionalmente estable, ideal para herramientas y piezas de ingeniería. TPU88A — 45 €/kg Material SLS flexible con excelente elasticidad, durabilidad y resistencia al impacto. Compatibilidad de Máquinas Compatible con una amplia gama de sistemas SLS, incluyendo: EOS / EOSINT: P100, P110, P350, P360, P380, P385, P390, P395, P396, P450, P500, P700, P730, P760, P770 Formlabs: Fuse 1, Fuse 1+ Sinterit: Lisa, Lisa Pro, Lisa X, Suzy Sintratec: Kit, S1, S2, S3 Nexa3D: QLS230, QLS236, QLS260 XYZ Systems: MfgPro230 xS, MfgPro236 xS Raise3D: RMS220 SLS4All Innova MK1 Pgodpfoy Til Ajx Ah Rot Loopzizo K-100 Más información sobre compatibilidad: im3d.shop/printer-compatibility Alternativas de materiales OEM Ofrecemos alternativas y/o recambios directos para materiales de Formlabs, Sinterit, Sintratec y Raise3D, incluyendo: Formlabs PA11, PA12, PA12 Tough, PA12-GF, TPU90A Sinterit Flexa Performance, PA11 Onyx, PA11.5, PA12 Eco, PA12 Industrial, PA12 Smooth Sintratec PA12, PA12-GF, TPU88A Raise3D PA Next, PA Next GB, PA11, PA12, PA12 GB, TPU86A, TPU90A Resumen comparativo de OEM: im3d.shop/compare/oem ¿Por qué elegir materiales SLS IM3D? - Amplia compatibilidad con sistemas SLS industriales y compactos - Excelente tasa de refresh y bajo coste por pieza - Procesado estable y calidad de impresión constante - Rendimiento de nivel industrial sin restricciones de proveedor - Probados y validados internamente - Asesoramiento técnico y soporte disponibles - Envíos rápidos desde los Países Bajos

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Los centros de mecanizado CNC MILL 530 son máquinas industriales que ofrecen fiabilidad y precisión en un solo equipo. Gracias a su estructura robusta y componentes comprobados, estas máquinas son ideales para aplicaciones industriales exigentes. El sólido bastidor asegura estabilidad y precisión durante el mecanizado, mientras que la cabina hermética mantiene el área de trabajo perfectamente limpia y segura. La mesa, con superficie templada, es adecuada para las piezas a trabajar, y el eficiente sistema de refrigeración garantiza unas condiciones óptimas de corte. Elija la MILL 530 para garantizar la máxima calidad y eficiencia en su producción. Centro de mecanizado MILL 530 – Precisión y eficiencia en mecanizado CNC El centro de mecanizado MILL 530 es un avanzado centro de mecanizado vertical CNC, diseñado para el mecanizado preciso de metales en instalaciones de producción. Equipado con tecnología moderna y una estructura robusta, garantiza fiabilidad y alto rendimiento en diversas aplicaciones industriales. Datos técnicos Recorridos Eje X: 450 mm Eje Y: 340 mm Eje Z: 400 mm Distancia del extremo del husillo a la mesa: 10–470 mm Distancia del centro del husillo a la guía de la columna: 350 mm Avances Avance rápido eje X | potencia | par: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Avance rápido eje Y | potencia | par: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Avance rápido eje Z | potencia | par: 11 m/min | 1,75 kW | 8,36 Nm Mesa de trabajo Superficie: 900 x 400 mm Ranuras en T: 4–14 mm Husillo Velocidad de giro: 100–8000 rpm (opcional 10000 rpm) Cono del husillo: BT40 Bomba de refrigerante: 480 W; 2,5–3,3 m³/h Potencia motor principal: 3,7 kW Almacén de herramientas Diámetro máx. herramienta: 100 mm Longitud máx. herramienta: 300 mm Peso máx. herramienta: 7 kg Tiempo de cambio de herramienta: 2-5 s Otros parámetros Precisión de posicionamiento: 0,01 mm Dimensiones (LxAxH): 2100 x 2250 x 2600 mm Peso: 1800 kg Equipamiento estándar Control SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Husillo 8000 rpm Pgjdpfsyb Nc Njx Ah Rst Almacén para 16 herramientas Lámparas de alarma tricolor Iluminación Sistema de refrigeración cerrado Carcasa hermética de la máquina Sistema de engrase automático Sistema neumático Siemens Sinumerik 808D – Control CNC compacto para aplicaciones básicas Siemens Sinumerik 808D es un control CNC económico dedicado a tornos y fresadoras de nivel básico, ideal para talleres pequeños y medianos. Sus características clave incluyen: Manejo intuitivo: Interfaz gráfica y función Teach-In que facilitan la programación, minimizando el tiempo de aprendizaje para los operarios. Alta fiabilidad: Construcción resistente al polvo y la humedad, garantizando estabilidad en condiciones exigentes de taller. Compatibilidad: Diseñado para máquinas con requerimientos estándar, fácil integración con servodrives SIEMENS. Optimización de costes: Bajo consumo energético y requerimientos mínimos de mantenimiento, ideal para usuarios principiantes en CNC.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Los centros de mecanizado CNC MILL 530 son máquinas industriales que ofrecen fiabilidad y precisión en un solo equipo. Gracias a su estructura robusta y componentes comprobados, estas máquinas son ideales para aplicaciones industriales exigentes. El sólido bastidor asegura estabilidad y precisión durante el mecanizado, mientras que la cabina hermética mantiene el área de trabajo perfectamente limpia y segura. La mesa, con superficie templada, es adecuada para las piezas a trabajar, y el eficiente sistema de refrigeración garantiza unas condiciones óptimas de corte. Elija la MILL 530 para garantizar la máxima calidad y eficiencia en su producción. Centro de mecanizado MILL 530 – Precisión y eficiencia en mecanizado CNC El centro de mecanizado MILL 530 es un avanzado centro de mecanizado vertical CNC, diseñado para el mecanizado preciso de metales en instalaciones de producción. Equipado con tecnología moderna y una estructura robusta, garantiza fiabilidad y alto rendimiento en diversas aplicaciones industriales. Datos técnicos Recorridos Eje X: 450 mm Eje Y: 340 mm Eje Z: 400 mm Distancia del extremo del husillo a la mesa: 10–470 mm Distancia del centro del husillo a la guía de la columna: 350 mm Avances Avance rápido eje X | potencia | par: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Avance rápido eje Y | potencia | par: 14 m/min | 1 kW | 4,78 Nm Avance rápido eje Z | potencia | par: 11 m/min | 1,75 kW | 8,36 Nm Mesa de trabajo Superficie: 900 x 400 mm Ranuras en T: 4–14 mm Husillo Velocidad de giro: 100–8000 rpm (opcional 10000 rpm) Cono del husillo: BT40 Bomba de refrigerante: 480 W; 2,5–3,3 m³/h Potencia motor principal: 3,7 kW Almacén de herramientas Diámetro máx. herramienta: 100 mm Longitud máx. herramienta: 300 mm Peso máx. herramienta: 7 kg Tiempo de cambio de herramienta: 2-5 s Psdpfsyb D Dbox Ah Regt Otros parámetros Precisión de posicionamiento: 0,01 mm Dimensiones (LxAxH): 2100 x 2250 x 2600 mm Peso: 1800 kg Equipamiento estándar Control SIEMENS SINUMERIK 808 Advanced Husillo 8000 rpm Almacén para 16 herramientas Lámparas de alarma tricolor Iluminación Sistema de refrigeración cerrado Carcasa hermética de la máquina Sistema de engrase automático Sistema neumático Siemens Sinumerik 808D – Control CNC compacto para aplicaciones básicas Siemens Sinumerik 808D es un control CNC económico dedicado a tornos y fresadoras de nivel básico, ideal para talleres pequeños y medianos. Sus características clave incluyen: Manejo intuitivo: Interfaz gráfica y función Teach-In que facilitan la programación, minimizando el tiempo de aprendizaje para los operarios. Alta fiabilidad: Construcción resistente al polvo y la humedad, garantizando estabilidad en condiciones exigentes de taller. Compatibilidad: Diseñado para máquinas con requerimientos estándar, fácil integración con servodrives SIEMENS. Optimización de costes: Bajo consumo energético y requerimientos mínimos de mantenimiento, ideal para usuarios principiantes en CNC.

Estado: nuevo, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.075 kg, peso máximo de la carga: 31.925 kg, peso total: 50.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 5.900 mm, frenos: intarder, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, grúa, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, sede principal, 1x asiento confort, asiento calefactable, ventana trasera, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), intarder, toma de fuerza, escape elevado, transmisión automática AS-Tronic, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, focos de trabajo, suspensión mixta (hoja-neumática), conexiones de aire y luz para enganche de remolque, depósito de aluminio, llantas de aluminio, 2º eje directriz delantero, protección lateral de aluminio, protección inferior, bloqueo transversal hidráulico, trampilla de techo, grúa detrás de la cabina, parada de emergencia, control de pinza, grúa plegable, estabilización hidráulica en 2 puntos, mando a distancia por radio, 6 extensiones hidráulicas, distintivo ambiental verde. Distancia entre ejes: 5.900 mm, carrocería: equipo de gancho Meiller RS 21.65 de 21t para contenedores hasta 6,5 m (año 2022) y grúa HMF 3220-K6 con estabilización de 4 puntos y control remoto por radio (año 2022). Vehículo nuevo en stock con matriculación diaria en 02/2022. Transmisión ZF 12 AS 2331 OD MAN TipMatic con ZF-Intarder, MAN BrakeMatic, cabina M. Altura del rodillo aprox. 1.420 mm. Pgodpsvitz Iofx Ah Rot Diagrama de carga: 4,6 m-6.070 kg, 6,4 m-4.140 kg, 8,3 m-3.010 kg, 10,3 m-2.310 kg, 12,4 m-1.850 kg, 14,5 m-1.550 kg, 16,7 m-1.330 kg. Opcionalmente, extensión mecánica hasta 21 m posible. ¡Datos de los accesorios sin garantía, sujetos a cambios, venta previa y errores exceptuados!

Estado: nuevo, Oferta especial: piezas de desgaste para Hazemag AP-K 50 y AP-K 1313 7 unidades de HAZ 808 C, aproximadamente 22 kg, 250x215x50 mm 15 unidades de HAZ 815-5, aproximadamente 45 kg, 2252x252 x50/125 mm 13 unidades de HAZ 879 C, aproximadamente 35 kg, 254x392/323 x 50 mm Psdpfx Ahezrf Smo Rogt PRECIOS ESPECIALES, DISPONIBLES INMEDIATAMENTE Sujeto a disponibilidad.

Estado: bueno (usado), Datos técnicos del sistema de estanterías para palés: Sistema de estanterías: Hovuma Datos técnicos de la instalación: Número de filas de estanterías: 01 unidad Longitud por fila de estanterías: aprox. 26.770 mm Número de huecos por fila de estanterías: 09 unidades, de 2.880 mm Número de niveles, incluido el nivel inferior: 04 unidades El suministro incluye: 10 x soportes de estanterías para palés, usados Color del material: blanco crema Perfil del soporte: 85 x 50 x 17 x 3,0 mm Tipo de soporte: C 808 S275 Incluye refuerzos transversales y diagonales, placas de base Pgedpfx Ahei D Engj Rjt Los soportes están premontados (estructura de celosía soldada) 6.640 mm de altura 870 mm de profundidad 72 x travesaños de estanterías para palés, usados Color del material: verde Perfil INP: 80 x 42 mm Luz libre: 2.880 mm Carga máxima por par de travesaños: 1.600 kg con carga uniformemente distribuida 144 x pasadores de seguridad, usados Acabado: totalmente galvanizado Para asegurar los largueros contra una extracción accidental 40 x tacos para cargas pesadas, nuevos Fabricante: MKT Acabado: acero galvanizado Aprobado para: hormigón sin grietas Montaje con pasador: M 12-13/95 20 x placas de nivelación, usadas Acabado: totalmente galvanizado Para nivelar los soportes de estanterías que se instalarán sobre un suelo irregular 01 x placas de identificación de carga con indicaciones de las cargas por hueco y por celosía, fabricante y número de lote Dimensiones: 80 x 220 mm

Año de fabricación: 2016, Estado: muy bueno (usado), Línea de corte CNC para perfiles Voortman V808 – Año 2016 (REF: STK-1549) Robot de corte | Sistema de alimentación y descarga automático | Perfiles de 1,25 m | Sistema de alimentación por rodillos Equipo de plasma Kjellberg SmartFocus 300A | Sistema de extracción Donaldson Psdpjlff H Esfx Ah Rjgt

Estado: usado, potencia: 480 kW (652,62 CV), primer registro: 01/2026, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Espejos calefactables - Suspensión mediante ballestas - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) MAN TGS 35.480 BB 8X4 EuromixMTP EM 10 L Matriculación inicial: 01/2026 700 km MAN D2676 LFAY, motor diésel de 6 cilindros Cilindrada: 12,4 litros Potencia: 480 CV / 353 kW Par motor: 2.450 Nm Norma de emisiones: Euro 6e Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con ajuste gradual Caja de cambios automática MAN TipMatic 12.28 OD Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción todoterreno MAN TipMatic Offroad Función de balanceo Ejes y suspensión Configuración de ejes: 8x4 Eje delantero: 9.200 kg, dirección Eje trasero: MAN HPD-1382, 13.000 kg, eje planetario externo con transmisión directa Bloqueo del diferencial en ambos ejes traseros motrices Relación de transmisión del eje: i = 3,63 Suspensión mediante ballestas en la parte delantera y trasera Estabilizador en los ejes delantero y trasero Bomba de dirección de emergencia Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil para dirección/obras Eje delantero: 385/65 R22.5, perfil para dirección/obras Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil para tracción/obras Eje trasero: 315/80 R22.5, perfil para tracción/obras Llantas de acero delanteras: 11.75 x 22.5 Llantas de acero traseras: 9.00 x 22.5 Llantas de acero pintadas en blanco aluminio Tapones decorativos para tuercas de rueda en ambos ejes delanteros Sistema de frenos y seguridad Sistema de frenos electrónico EBS Sistema antibloqueo de frenos ABS Psdpfx Aozuxztjh Rogt Sistema de control de tracción ASR Programa electrónico de estabilidad ESP Asistente de frenada de emergencia Asistente de frenada de emergencia EBA Freno de estacionamiento electrónico Freno de estacionamiento de resorte en los ejes traseros Freno de estacionamiento neumático adicional en los ejes delanteros Sistema MAN EasyStart para evitar el retroceso Frenos de disco en ambos ejes delanteros Frenos de tambor en ambos ejes traseros Depósitos de aire comprimido de acero Protección lateral anti-atropello Protección anti-atropello delantera Protección anti-atropello trasera circular Cabina y confort Cabina MAN NN Estrecha, mediana y de altura normal Asiento de confort del conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de confort del acompañante con suspensión neumática y reposabrazos Tapicería textil Volante multifunción, ajustable en altura e inclinación Panel de instrumentos Professional, 12,3 pulgadas Aire acondicionado MAN Climatronic Calefacción auxiliar con agua, 4 kW Limpiaparabrisas automático con sensor de lluvia Control automático de luces con sensor de luz Cristales laterales y parabrisas tintados Cierre centralizado Dos llaves del vehículo Dos tomas de corriente, 12 V y 24 V MAN EasyControl con cuatro funciones que se pueden controlar desde el exterior Revestimiento interior de las puertas lavable Compartimentos de almacenamiento y estantes en la parte trasera de la cabina Ambiente de color Moon Grey Iluminación Faros principales H7 Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla H7 Asistente de luces largas Luces de posición laterales LED Dos luces de contorno LED Dos luces de advertencia LED amarillas en el techo de la cabina Dos focos de trabajo LED en el techo de la cabina Preparación para iluminación de la carrocería Claxon eléctrico de dos tonos Espejos y preparación para cámara Espejos exteriores ajustables eléctricamente y calefactables Espejo

Estado: usado, FAS Entrega Tarea Comp puertas Correa transportadora Cinta transportadora GF 1380-800-600 RA2419 Datos técnicos: Longitud de transporte (NL): 1380 mm (800 mm cinta transportadora + 580 mm compuerta) Anchura del bastidor (NB): 800 mm Anchura de la cinta (GuB): 600 mm Altura de construcción (BH): 435 mm Pies de apoyo: disponibles opcionalmente Accionamiento: motorreductor SEW Datos eléctricos: 50Hz V380-500, kW 0,25 para elevación y 0,37 para cinta transportadora Particularidad: Compuerta con riel de rodillos para descarga Distancia de la guía lateral: 655 mm Tamaño máximo recomendado de paquete: 600 x 450 mm Pgodpfow H Ehyjx Ah Rst Opcionalmente disponible: Soportes para aumentar la altura de descarga Convertidor de frecuencia Precios netos más IVA. Salida desde almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Para una asesoría individual y profesional, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Contacte con nosotros por teléfono o correo electrónico. Le ayudamos con la planificación y ejecución de sus proyectos. Esperamos saber de usted. Atentamente, El equipo de Dr. Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: usado, kilometraje: 115.780 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 20.000 kg, peso máximo de la carga: 28.000 kg, peso total: 48.000 kg, tamaño del neumático: 12.00R24, configuración de ejes: 8x6, distancia entre ejes: 4.750 mm, frenos: intarder, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 24 m³, longitud del espacio de carga: 6.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.650 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, cabina, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, homologación de vivienda, ventanilla eléctrica izquierda, ventanilla eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, escape elevado, transmisión automática, bloqueo del diferencial, suspensión de ballestas, depósito de aluminio, distintivo medioambiental amarillo. Distancia entre ejes: 4750 mm. Carrocería: volquete trasero aprox. 24m³, transmisión Allison HD 4700. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA! Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Pjdpfx Aewmrpqsh Rjgt

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Intarder - Aire acondicionado - Suspensión neumática - Asientos con suspensión neumática - Sensor de lluvia - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTRAN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: vehículos completos listos para usar (mezcladoras de hormigón/volquetes), disponibilidad inmediata directamente del fabricante montaje, ensamblaje, vehículos comerciales la mejor relación calidad-precio opciones de financiación toma de sus vehículos antiguos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH EuromixMTP EM 10 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso total 37.000 kg Peso máximo de remolque 35.500 kg Cabina NN (mediana) Dirección a la izquierda Color: Blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactado Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de baja viscosidad Indicador digital del nivel de aceite Suspensión Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación del eje i = 3,63 Neumáticos dobles en la parte trasera Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Tanque de diésel de 400 litros Tanque de AdBlue de 35 litros Tapas de tanque con cerradura Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento del copiloto con compartimento Aire acondicionado Volante multifunción Instrumento combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores ajustables y calefactados eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Cierre centralizado Ventanas tintadas Parasol del lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Información de tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Panel de conectividad Preparado para aplicaciones MAN Pjdpfx Aszmgfqeh Rogt Seguridad ESP ABS ASR Control de velocidad Asistente de frenado de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Detección frontal Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luces de circulación diurna LED Luces antiniebla Encendido automático de luces con sensor de luz Preparación para la superestructura Preparación para la hidráulica del volquete Indicación del funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para volquete y velocidad intermedia del motor Preparación para el suministro de energía de la superestructura C

Estado: usado, horas de funcionamiento: 4.808 h, kilometraje: 72.259 km, potencia: 55 kW (74,78 CV), primer registro: 04/2016, peso total: 4.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 4x2, peso máximo de la carga: 1.650 kg, peso en vacío: 2.850 kg, distancia entre ejes: 2.500 mm, frenos: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cabina, calefacción del asiento, dirección asistida, filtro de hollín, sensores de aparcamiento, * Vehículo alemán * Estado, ver fotos * Solo 4.808 horas de barrido * EasyDrive (propulsión hidrostática) (SN) * Ideal para aceras, carriles bici y calles estrechas * Schmidt Swingo, varias unidades disponibles * 2 cepillos circulares frontales, ancho 800 mm * Ancho de barrido: 2.800 mm * Sistema de rociado frontal * Volumen total de agua: 360 litros * Volumen de agua limpia: 180 litros * Apertura y vuelco del contenedor mediante mando a distancia por cable * Aire acondicionado * Motor VM 56C/9 * Cámara de marcha atrás * Asiento calefactable * Radio * Asiento del conductor con suspensión neumática * Dirección a las cuatro ruedas conectable * 2 asientos * Contenedor de residuos de 1,8 m³ * Luces de advertencia giratorias * MMA 3.500 kg * Peso en vacío: 2.850 kg * Carga útil: 1.650 kg * Máquina autopropulsada de trabajo Pedjvhqmlopfx Ah Rsgt Si desea una nueva Inspección Técnica (TÜV), le haremos una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, por norma general, SIN nuevo TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva inspección SP, sin nueva UVV. Encuentre más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía, para evitar cualquier malentendido sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las inspecciones y revisiones pueden realizarse en cualquier momento bajo cita previa y están expresamente recomendadas. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos por errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento del vehículo/mercancía. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: nuevo, potencia: 480 kW (652,62 CV), tipo de combustible: diésel, distancia entre ejes: 43.000 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 300 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, sistema de navegación, - Alarma - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Intarder - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para usar (mezcladora de hormigón/volquete) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Superestructura, montaje, vehículos comerciales La mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Toma de sus vehículos antiguos MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Euromix MTP EM 9 L MAN TGS 35.480 8x4 BB CH Vehículo nuevo Año de fabricación: 2026 Euro 6e 480 CV (353 kW) 2.450 Nm de par motor Chasis 8x4 Distancia entre ejes 2.505 mm Peso bruto total 37.000 kg Peso bruto del tren 35.500 kg Cabina NN (mediana) Dirección a la izquierda Color blanco puro (RAL 9010) Motor y transmisión Motor diésel MAN D2676 de 6 cilindros en línea 12,4 litros de cilindrada Euro 6e Transmisión automática MAN TipMatic de 12 velocidades MAN Idle Speed Driving Programa de maniobras Programa de conducción Efficiency Freno motor de alto rendimiento MAN PriTarder con MAN EVBec Filtro de combustible calefactable Prefiltro de combustible con separador de agua Aceite de motor de bajo consumo Indicador digital del nivel de aceite Chasis Suspensión de ballestas delantera y trasera 2 ejes delanteros de 9,2 t Pgodey S Sv Uspfx Ah Rst 2 ejes traseros de 13 t Bloqueo del diferencial en los ejes traseros Relación de transmisión i = 3,63 Neumáticos gemelos traseros Tamaño de los neumáticos eje delantero: 315/80 R22.5 Tamaño de los neumáticos eje trasero: 315/80 R22.5 Llantas de acero de 22,5" Sistema de combustible Depósito de combustible diésel de 400 litros Depósito de AdBlue de 35 litros Tapas de depósito con cierre Cabina Cabina MAN NN Asiento de conductor con suspensión neumática y reposabrazos Asiento de acompañante con cajón Aire acondicionado Volante multifunción Panel de instrumentos combinado profesional de 12,3" Espejos exteriores regulables y calefactables eléctricamente Espejo de acera Espejo frontal Cierre centralizado Cristales tintados Parasol en el lado del conductor Numerosos compartimentos de almacenamiento 2 llaves del vehículo Multimedia Sistema multimedia MAN Media System Advanced Pantalla táctil de 7" Navegación Europa Tráfico en línea Sistema de sonido MAN Integración de teléfonos inteligentes (Apple CarPlay / Android Auto) Connectivity Board Preparado para aplicaciones MAN Seguridad ESP ABS ASR Control de crucero Asistente de frenada de emergencia EBA Plus Asistente de giro Reconocimiento de señales de tráfico Front Detection Sistema de monitoreo del conductor Asistente de marcha atrás Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) Indicador de la presión de los neumáticos del remolque Luz de circulación diurna LED Faros antiniebla Encendido automático de las luces con sensor de luz Preparación de la superestructura Preparación para la hidráulica del volquete Indicador de funcionamiento del volquete en la cabina Interfaz FMS Interfaz de datos para el volquete y la velocidad intermedia del motor Preparación de la alimentación eléctrica de la superestr

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2020, Transportador de cinta Kannegiesser Transportador de cinta GF 2250-880-800 RA2320 Datos técnicos: Longitud del transportador (NL): 2250 mm Anchura del bastidor (NB): aprox. 880 mm Anchura de la cinta (GuB): 800 mm Altura total (BH): 110 mm Número de pies de apoyo: sin Velocidad de transporte (v m/s): 0,7 a 50 Hz, ajustable hacia arriba y hacia abajo con convertidor de frecuencia Accionamiento: motorreductor Bauer Datos eléctricos: 400 V / 50 Hz / 0,75 kW Polea de retorno (UT): Ø = 60 mm Rodillo de retorno de la cinta: Ø = 50 mm Banda: banda de PVC de 2 capas, gris, lisa Año de construcción: 01/2020 Pedpfju Huwpox Ah Rsgt Disponible opcionalmente: Soportes Guías laterales Todos los precios netos más IVA ex almacén central Dr. Sonntag GmbH & Co KG, 97076 Würzburg Póngase en contacto con nosotros y le asesoraremos de forma personalizada. Póngase en contacto con nosotros por teléfono o correo electrónico. Estaremos encantados de ayudarle en la planificación y realización de sus proyectos. Estaremos encantados de atenderle. Reciba un cordial saludo Su equipo de Dr Sonntag GmbH & Co. KG Su especialista y contacto para intralogística

Estado: usado, Año de fabricación: 1981, número de máquina/vehículo: 78.977, Equipamiento: documentación / manual, Año de fabricación: 1981 / Año de reconstrucción: 1996/1997 Psdpfsqc Umgox Ah Rogt Control: Siemens 840 C Control Siemens para los ejes X/Y/Z/W/U/B/V Diámetro del husillo: 200 mm Motor principal Siemens: 68 kW Velocidades del husillo: I etapa: 3 - 202 rpm II etapa: 180 - 808 rpm Recorrido X: 12.000 mm Recorrido Y: 4.500 mm Recorrido Z: 2.400 mm (casquillo portador □ 520 mm/recorrido 1200 mm + eje W 1200 mm) Cono del husillo: SK60 (SK50) Carro de refrentado: sí Cabezal de fresado: 2 unidades Preparado para mesa rotatoria CNC (4º eje) Sin mesa rotatoria ni campo de placas (disponibles por separado) Documentación completa Peso propio: aprox. 140 toneladas ¡Video disponible!