Van Den Dijsel Depósito de segunda mano en venta (24.415)

Estado: usado, Formato: 530 mm. Hsdpfx Aezcd Nmsi Sefn

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/1983, amortiguación: acero, tamaño del neumático: 295/80r22,5, distancia entre ejes: 4.600 mm, Año de fabricación: 1983, Medida de neumáticos: 295/80R22,5 Suspensión: ballestas Eje 1: doble rueda Eje 2: doble rueda Tracción: a las ruedas Hedsyku Tlopfx Ai Sjfn Peso en vacío: 5.380 kg Carga útil: 14.620 kg MMA: 20.000 kg

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2004, Equipamiento: ABS,

Estado: nuevo, A la venta: controlador de potencia profesional (tiristor) Advanced Energy serie Thyro-A. Equipo NUEVO – nunca usado (stock de almacén). Equipo industrial de alta gama utilizado en instalaciones de producción avanzadas. 🔧 Datos técnicos: Fabricante: Advanced Energy Modelo: Thyro-A 3A 400-350 HF RL3 Voltaje: 400 V Corriente: 350 A Salida: Relay Out 4A / 250V Tipo: controlador de potencia por tiristor (SCR) ⚙️ Aplicaciones: hornos industriales sistemas de calefacción automatización industrial control de potencia en líneas de producción Hedoz Sl Alspfx Ai Ssfn 📦 Incluye: 3x módulos Thyro-A carcasa industrial / disipador de calor ventilador de refrigeración juego completo como en las fotos ✅ Estado: NUEVO – sin usar Puede presentar pequeñas marcas de almacenamiento. Totalmente funcional.

Estado: no examinado (usado), ENERGÍA AVANZADA Número de modelo: 3152327-002A Número de serie: 112919 F/R A Hsdpfx Aswncb Tsi Sjfn Para más datos, ver imagen en la placa de características, el dispositivo no ha sido probado.

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, primer registro: 07/2008, longitud total: 9.540 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 215/75R17.5, distancia entre ejes: 4.800 mm, color: negro, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Caja de herramientas = Notas = Semirremolque GS. Primera matriculación: 16-07-2008. Peso máximo: 11.000 kg. Paredes aisladas. Inversor Victron. Sistema de calefacción Kabola. Aire acondicionado. Batería, 4 baterías de gel. Depósito de agua potable de 1500 litros. 2 depósitos de aguas grises de 800 litros. Cocina equipada con: Cocina. Microondas. Horno combinado. Refrigerador grande con compartimento congelador. Zona de estar con altavoces y televisor. En la parte superior, la autocaravana está equipada con: Ducha. Lavabo. Inodoro con ventilación. 2 espacios para dormir dobles, ambos espacios para dormir están equipados con: Espacio de almacenamiento. Iluminación. Ventana de techo y ventanas laterales que se pueden abrir. Varios enchufes de 220 V. Debajo de la zona de descanso hay un taller, que está equipado con: Iluminación. Banco de trabajo. Espacio para armarios. Cajones para herramientas y materiales pequeños. Lavabo. Refrigerador. Varios enchufes de 220 V. En el lado exterior derecho, la autocaravana está equipada con un toldo eléctrico. Televisor con altavoces. = Información adicional = Medida de los neumáticos: 215/75R17,5 Frenos: Frenos de tambor Hfsdpsxz D Urofx Ai Ssn Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 4.210 kg Carga útil: 6.790 kg Peso máximo autorizado: 11.000 kg Precio: Consultar Número de modelo: REMOLQUE PARA AUTOCARAVANAS / CASA MÓVIL = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN, Joris Versteijnen (NL-DE-GB) Wouter Greutink (NL-DE-GB-ES-IT) Govorim po ryccki. Hacemos todo lo posible para proporcionar información correcta. No obstante, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 06/1992, longitud total: 9.980 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/60 R22.5, distancia entre ejes: 6.900 mm, color: otro, Año de fabricación: 1992, Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/60 R22.5 Marca de los ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 10000 kg; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 20 % Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 10000 kg; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20 %; Profundidad de la banda de rodadura derecha: 20 % Hfedpfx Aioz A A Nne Ssn Pesos Peso en vacío: 7.020 kg Carga útil: 27.980 kg MMA (Masa Máxima Autorizada): 35.000 kg Estado Daños: ninguno Identificación Matrícula: OB-73-XY

Estado: no examinado (usado), Industrias energéticas avanzadas Hedpfx Aewnbvpei Sofn Número de modelo: 3155018-000D Número de serie: 112480

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 12/2006, longitud total: 9.420 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2006, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - Ejes BPW - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de tambor = Notas = 12/2006 VAN HOOL 20 pies/30 pies ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) con ABS/EBS, ejes BPW con frenos de tambor, eje elevable en el eje 1, chasis galvanizado, llantas ALCOA, peso en vacío: 3.800 kg, peso bruto máximo permitido: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 6/5/7 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 3/7/6 mm), homologación neerlandesa = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: BPW Eco-Plus Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Hjdpez I Tr Refx Ai Ssfn Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 20% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 35%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 45% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima del eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 45%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 35.200 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2015 Estado Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OJ-94-NG Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2001, longitud total: 7.950 mm, ancho total: 2.550 mm, estado del neumático: 50 %, distancia entre ejes: 5.970 mm, color: otro, Año de fabricación: 2001, Equipamiento: ABS, Atractiva autocaravana VanHool, equipada con el sistema de cableado NCH. Además, cuenta con un contenedor para el transporte de SLIB. = Información adicional = Configuración de los ejes: Dibujo de los neumáticos: 50 % Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9000 kg Pesos: Peso en vacío: 6.240 kg Carga útil: 31.760 kg Masa máxima autorizada (MMA): 38.000 kg Funcionalidad: Hfodpfozyywmex Ai Sen Volquete: Trasero Estado: Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno Daños: ninguno Identificación: Matrícula: OT-52-DL

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2003, número de máquina/vehículo: 02048020376, Incl. desenrollador de bobinas HUNKELER RW4-HS 7121 (N° de serie: 1509697 // Año: 2004) Hsdpfjxmiqiex Ai Sofn Con estación de transferencia LCM 7084 (N° de serie: 659595/2 // Año: 2001)

Estado: usado, peso en vacío: 13.100 kg, peso máximo de la carga: 22.900 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, | Remolque frigorífico de doble piso VAN ECK UT3Z | Unidad Carrier Vector 1950, horas de funcionamiento del motor diésel: 8791 horas | Peso total: 36.000 kg, carga útil: 22.900 kg | Dimensiones de la zona de carga: 1.er piso: Longitud: 13,20 m, Anchura: 2,48 m, Altura: 1,82 m. 2.º piso: Longitud: 9,65 m, Anchura: 2,48 m, Altura: 1,78 m. Paso entre ejes: 1,50 m | Puertas tipo portal | Ejes BPW con suspensión individual de ruedas Tridec | 2 zonas de refrigeración, 2 evaporadores | Neumáticos 385/55R22,5 | Wabco Smartboard | Salvo error, omisión y venta previa. Hjdpfxjz Hvtze Ai Sefn

Estado: muy bueno (usado), Sistema completo de biorreactor/fermentador piloto de 3.000 litros Instalación completa de biorreactor piloto de 3.000 litros, totalmente montada sobre una estructura y integrada en un bastidor de acero inoxidable. El sistema completo está construido como una instalación integrada sobre un bastidor de acero inoxidable, que incluye el recipiente de proceso, bombas, tuberías, válvulas, instrumentación, sistema de control y equipos auxiliares. El bastidor está equipado con una plataforma y escaleras de acceso. La instalación es ideal para realizar pruebas, desarrollar y optimizar procesos de fermentación a escala piloto. Componentes principales: - Recipiente de proceso cónico de acero inoxidable - Volumen de trabajo máximo: 3.000 litros - Camisa de calentamiento/enfriamiento - Conexión de muestreo - Difusor de burbujas de diseño personalizado para la inyección de aire/gas - Analizador de gases de salida Cambridge Sensotec Rapidox 3100 - 4 bombas dosificadoras Watson Marlow 0XZ-63L/4 - Sensor de pH Mettler Toledo InPro3250i - Sensor de oxígeno disuelto MT 6850i - Sensor de temperatura Endress+Hauser TMR35 - Soplador Aerzen con motor eléctrico de 7,5 kW - 2 filtros de aire de PTFE de 0,2 μm - Bomba de pistón Bran+Luebbe N-K11 - Bombas de cavidad progresiva Netzsch 4NL30A y 4NL40A - Sistema de recirculación - Sistema CIP completo - Sistema de control de gas, incluyendo válvulas de control y controladores de flujo másico (MFC) - Sistema de control PLC para bombas, válvulas, temperatura, oxígeno disuelto y otros parámetros de proceso - Sistema SCADA para monitorización, operación, registro y exportación de datos - Control en cascada de oxígeno disuelto - Bastidor/estructura completa de acero inoxidable con plataforma y escaleras de acceso - Tamiz vibratorio Sweco --> tres niveles, no visible en las imágenes. - Codo de tamiz - Prensador de tornillo - Capacidad aséptica con modificación del tanque La instalación actual no está diseñada como un sistema aséptico. Sin embargo, el recipiente de proceso existente puede reemplazarse por un recipiente aséptico adecuado, lo que permite adaptar la instalación para aplicaciones de fermentación aséptica. Incluye documentación y conocimientos técnicos del fabricante. Hjdpfxezw Rklj Ai Sofn Además, se dispone de todos los conocimientos técnicos disponibles sobre la instalación, el funcionamiento y el mantenimiento, lo que proporciona una excelente base para la puesta en marcha, el funcionamiento y el servicio técnico futuros. Sistema piloto integrado completo Un sistema de fermentación piloto de 3.000 litros altamente versátil, que combina el recipiente de proceso, el bombeo, la dosificación, la aireación, el control de temperatura, el CIP, la instrumentación del proceso y el control avanzado PLC/SCADA en una instalación completa montada sobre un bastidor de acero inoxidable. Una excelente solución para el desarrollo, la prueba y la optimización de procesos de fermentación a escala piloto.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2010, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT ADR (EX/II, EX/III, FL, AT) de 2011 con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el eje 1 y 2, chasis galvanizado, llantas ALCOA, acceso trasero, peso en vacío: 3.300 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 12/14/9 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 12/11/8 mm), matriculación neerlandesa. = Información adicional = Configuración de los ejes Dimensión de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz Disc Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 75%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 75% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 90%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 55%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto vehicular (PBV): 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Hfjdpfsz Sbf Aox Ai Son Estado técnico: bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: OL-69-BY Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, ¡Tenemos varios artículos en stock! Tanque para galvanizado / Tanque para procesos de plástico / Tanque de polipropileno resistente a productos químicos, equipo usado. Datos técnicos: Tipo: Tanque para galvanizado / Tanque para procesos Material: Polipropileno resistente a productos químicos (PP) / Plástico Dimensiones totales (largo × ancho × alto): 2420 × 810 × 1600 mm Dimensiones internas del tanque (largo × ancho × alto): 2200 × 645 × 1350 mm Volumen: 1,92 m³ Hjdpoz Rxdxsfx Ai Sefn Características: Construcción industrial de plástico resistente, diseñada para un uso específico Equipado con conexiones de tubería y puntos de drenaje / flujo Diseño resistente a la corrosión y a los productos químicos Gran volumen y profundidad interna

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2010, longitud total: 9.420 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 7.060 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevador - Llantas de aleación ligera - Frenos de disco = Notas = VAN HOOL 20FT/30FT de 2012, chasis galvanizado ADR con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevador en el 1.º y 2.º eje, llantas ALCOA, ADR (EX/II, EX/III, FL, AT), neumáticos 385/65R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 4/8/8 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/14/8 mm), peso en vacío: 3.800 kg, peso máximo autorizado: 39.000 kg, homologación neerlandesa con ITV válida hasta el 8.04.2027. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz (disco) Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevador; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 25%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 30% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; eje elevador; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 90% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9.000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 50%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 50% Pesos Peso en vacío: 3.800 kg Carga útil: 35.200 kg MMA (masa máxima autorizada): 39.000 kg Hjdpfx Asz Nnhqji Sjfn Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2015 Mantenimiento, historial y estado ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta 04.2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Identificación Matrícula: OL-75-BG Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 02/2011, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Año de fabricación: 2011, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT ADR de 2011 (EX/II, EX/III, FL, AT) con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el 1.º y 2.º eje, chasis galvanizado, llantas ALCOA, acceso trasero, peso en vacío: 3.300 kg, peso bruto permitido: 39.000 kg, neumáticos: 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 5/3/6 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 5/6/6 mm), homologación neerlandesa = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz dISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 30%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 28% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 20%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 40%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Hjdpfx Aez Nm Rkei Ssfn Carga útil: 35.700 kg Peso bruto: 39.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Estado Estado técnico: muy bueno Estado estético: bueno Identificación Matrícula: OL-89-GP Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2026, Funcionalidad: totalmente funcional, El depósito a presión CORMAK de 500 litros y 11 bares de presión de trabajo está diseñado para operar a una presión máxima de 11 bares. El depósito se caracteriza por su fabricación en chapa galvanizada, lo que constituye una excelente barrera protectora contra los agentes externos y la corrosión, prolongando significativamente la vida útil del dispositivo en comparación con los depósitos estándar pintados. Se trata de una solución fiable diseñada para el almacenamiento de aire comprimido en plantas industriales, talleres e instalaciones neumáticas. Su sólida estructura de acero, el cumplimiento de las directivas de la Unión Europea y la certificación UDT lo convierten en un componente indispensable de cualquier sistema de aire comprimido. Gracias a su diseño optimizado y a su alta resistencia a la presión, este depósito puede funcionar tanto como un acumulador como un elemento que estabiliza los parámetros de funcionamiento del compresor. Principales ventajas del depósito a presión galvanizado de 500 L: * Diseño de presión profesional: fabricado con acero de alta calidad de 4 mm de grosor, resistente a la presión y la corrosión. * Acabado galvanizado: la superficie del depósito está galvanizada, lo que garantiza un aspecto estético y una alta resistencia a las duras condiciones de los talleres o las plantas de producción. * Certificación UDT y marcado CE: cumplimiento de las normas europeas de seguridad y calidad. * Presión de trabajo de 11 bares: permite el funcionamiento de la mayoría de los sistemas neumáticos, incluidos los que tienen requisitos más elevados. Hsdozwlzfepfx Ai Sjfn * Gran capacidad: 500 litros, lo que permite un suministro estable de la instalación neumática y reduce la frecuencia de las puestas en marcha del compresor. * Sistema de conexiones múltiples: hasta 6 conexiones de diámetros 1.1/4", 2", 1/2" que permiten una conexión flexible del depósito a diferentes instalaciones. * Alta calidad de fabricación: capa de pintura duradera en el exterior del depósito. * Posición de montaje universal: el diseño vertical permite ahorrar espacio en la planta. * Cumplimiento de las normas: el depósito cumple los requisitos de seguridad para los equipos a presión y está preparado para su registro en la Oficina de Inspección Técnica (UDT). Construcción y tecnología: una construcción sólida para aplicaciones exigentes. Este depósito de aire comprimido ha sido diseñado para un uso intensivo en entornos industriales. El cuerpo, fabricado con acero estructural de 4 mm de grosor, garantiza la resistencia a la presión de hasta 11 bares y una larga vida útil. Todas las soldaduras se someten a un riguroso control de calidad, y la superficie del depósito está protegida con un galvanizado resistente a los agentes externos y a la corrosión. El depósito está equipado con una placa de identificación con el símbolo CE y el número de la entidad notificada de la UDT, que certifica su autorización para su uso en el mercado polaco y europeo. El conjunto incluye la documentación técnica completa, el pasaporte y los certificados de los materiales. Equipamiento estándar: * Orificios de conexión: 6 unidades, diámetros 1.1/4", 2", 1/2" * Placa de identificación con el símbolo CE * Número de la entidad notificada de la UDT * Documentación técnica completa y pasaporte de presión * Recubrimiento anticorrosivo exterior Parámetros técnicos: Peso (kg): 130 Conexiones: 6 Tamaño de la conexión: 1.1/4", 2", 1/2" Tamaño: 2030x

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2010, longitud total: 8.400 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65-R22.5, distancia entre ejes: 6.770 mm, Año de fabricación: 2010, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - ADR - EBS - Eje elevable - Llantas de aleación ligera - Suspensión neumática - Frenos de disco = Notas = Chasis Van Hool 20FT ADR de 2010 (EX/II, EX/III, FL, AT) con ABS/EBS, ejes Mercedes-Benz con frenos de disco, eje elevable en el primer y segundo eje, chasis galvanizado, llantas ALCOA, acceso trasero, peso en vacío: 3.300 kg, peso bruto máximo autorizado: 39.000 kg, neumáticos 385/65-R22.5 (profundidad de la banda de rodadura izquierda: 13/10/15 mm; profundidad de la banda de rodadura derecha: 11/10/15 mm), matriculación neerlandesa con inspección técnica válida (APK) hasta el 14.04.2027. = Información adicional = Configuración de los ejes Medida de los neumáticos: 385/65-R22.5 Marca de los ejes: Mercedes-Benz DISC Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 80%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 70% Eje trasero 2: Llantas de aleación ligera; eje elevable; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 60%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Llantas de aleación ligera; carga máxima por eje: 9000 kg; profundidad de la banda de rodadura izquierda: 95%; profundidad de la banda de rodadura derecha: 95% Pesos Peso en vacío: 3.300 kg Carga útil: 35.700 kg Peso bruto total: 39.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Van Hool 3B2013 Mantenimiento, historial y estado APK (inspección técnica): válida hasta abril de 2027 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Hfsdez Izmpepfx Ai Sen Identificación Matrícula: OK-01-ZN Información adicional Póngase en contacto con Arne Honingh para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 742.746 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 46, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 01/2027, clase de emisión: Euro 6, color: oro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cuarto de baño,

Estado: usado, kilometraje: 812.477 km, potencia: 320 kW (435,08 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 46, tipo de engranaje: automático, próxima inspección (TÜV): 12/2026, clase de emisión: Euro 6, color: oro, frenos: retardador, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cuarto de baño,

Estado: usado, kilometraje: 130.000 km, potencia: 103 kW (140,04 CV), primer registro: 04/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, próxima inspección (TÜV): 05/2027, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 4.400 mm, anchura del espacio de carga: 2.120 mm, altura del espacio de carga: 2.280 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, vehículo accidentado, Opel Movano 2,2L EURO 6 AdBlue. ==Avería del motor, el motor está bloqueado== Humbaur Flexbox. Hjdpfx Aezkynmsi Sofn Furgón con plataforma elevadora trasera Dhollandia de 750 kg. Dimensiones: 4,40 x 2,12 x 2,28 m. Distancia entre ejes: 4,05 m. CLIMATIZADOR, 2 barras de sujeción, ojales de amarre, iluminación LED en el furgón, alerón, cámara de visión trasera, 3 plazas, ABS, ASR, reposabrazos, espejos eléctricos, 6 velocidades, cierre centralizado, airbag, volante multifunción, radio, control de velocidad. =====Matriculación alemana + 1 propietario=====Vista detallada del vehículo // Video completo del vehículo: ?v=lbvOlUnePSQ =====Compra diaria de vehículos comerciales, así como posibilidad de aceptar vehículos usados como parte del pago===== . Precio: 10.900 € (neto).

Año de fabricación: 1996, Estado: muy bueno (usado), Recipiente de condensado usado Hjdpfsiz A Tzox Ai Ssfn Fabricante: Gestra Año de fabricación: 1996 ¡También hablamos ruso! La visita se realizará únicamente con cita previa por teléfono. Se prefiere la venta a distribuidores, empresas comerciales o para exportación. Toda la información se ofrece sin garantía, sujeto a errores y a venta previa. El vendedor no se hace responsable de los errores de transcripción o transmisión de datos. Por supuesto, también nos encargamos de todos los trámites necesarios. Posibilidad de carga.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2025, Nueva exposición: Depósito de aire comprimido 500 litros vertical, galvanizado 11 bar (con juego de montaje) incluidos los papeles del contenedor Año de construcción: 2025 Depósito de aire comprimido VIG de alta calidad en diseño galvanizado. Datos técnicos: Volumen: 500 litros Presión de funcionamiento admisible: 11 bar Medio: Aire Hodjwhxqdopfx Ai Sjfn Diámetro: 600 mm Altura del contenedor: 1987 mm Peso: 148 kg Conexión de entrada de aire comprimido: 2 x G 1 1/4" Conexión de salida de aire comprimido: 2 x G 1 1/4" Conexión de válvula de seguridad: G 1/2" Conexión de drenaje de condensado: G 1 1/2" Abertura de mantenimiento: 1 x orificio de mano 100 x 150 mm Fabricado y probado según la Directiva CE 2014/68/UE AD 2000 Mín. Temperatura de funcionamiento: - 10°C Máx. Temperatura de funcionamiento: + 50°C Recubrimiento de superficie: galvanizado A través de nuestro banco propio es posible realizar un cómodo arrendamiento de máquinas nuevas. Visita nuestra tienda. ¡Siempre tenemos una gran selección de compresores nuevos y usados en stock!

Estado: usado, Transportador de virutas, transportador de rastrillo con depósito de refrigerante, modelo BMF KF 200 K17 N.º de identificación: N.º de pedido: 915979 Año de fabricación: 1992 Ancho de los elementos metálicos: 200 mm Distancia entre los travesaños de arrastre: aprox. 380 mm Longitud de la posible evacuación de virutas: 1100/2100 mm Longitud de inserción: aprox. 1350 mm Altura de inserción: 370 mm Ancho de inserción: 460 mm Ancho superior del embudo: 400 mm Hfedpehwt H Aofx Ai Sjn Ancho inferior del embudo: 170 mm Altura de elevación – altura de descarga: aprox. 1250 mm Potencia del motor del accionamiento de la banda: 0,37 kW Conexión a la red eléctrica: 400 voltios, 50 Hz - Accionamiento de la cadena de rastrillo mediante motorreductor - Depósito de refrigerante sin bomba de refrigerante Espacio requerido (largo x ancho x alto): 3800 x 1300 x 1650 mm Peso del transportador de virutas: aprox. 500 kg En buen estado. El transportador de virutas proviene de un torno CNC GILDEMEISTER. El transportador está diseñado para el transporte de virutas de una fresadora, un torno o un centro de mecanizado.