Plataforma remolque

Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 MKG HLK 541 HP Funk Spitze

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Mercedes-Benz Actros 2644 L 6x4 con plataforma y grúa trasera.
Grúa: MKG HLK 541 HP, 307 horas de funcionamiento, 5 extensiones hidráulicas, 2 extensiones manuales, mando a distancia por radio, soporte de 4 puntos, punta de la grúa, diagrama de carga: ver fotos, topes de bloqueo, soportes de fijación, eje delantero A00 con suspensión neumática, eje delantero A57 con refuerzo, eje delantero AL4 de 8,0 t, eje trasero AM4 H7 de 13,0 t, relación de engranajes del diferencial 233, relación de transmisión del eje AP3 i = 3,714 (HL7), freno de remolque B43 de 2 líneas, secador de aire comprimido con calefacción B65, freno de disco BB5 en los ejes delantero y trasero, sistema de frenos Telligent con ABS y ASR BB8, protección trasera contra el paso por debajo del vehículo C71 (CE), protección frontal contra el paso por debajo del vehículo C73 (CE), protector contra salpicaduras CB9 (CE), delantero, protección contra el polvo para el fuelle de la suspensión neumática CE6, dirección LS 6/LS 8 CL9, techo elevable DS3, eléctrico, automático de protección E39, sistema de radio CB móvil E52, sensor de batería E86, baterías EB3, 2 x 12V/220 Ah, de mantenimiento reducido, enchufe para remolque EC6, de 15 polos, adaptador EC8, de 15 polos a enchufe de 2 x 7 polos, PSM EM8, CAN para superestructura y remolque, ISO 11992, enchufe adicional ES5 12 V/15 A, barandilla de la cabina, convertidor de voltaje ET2 24 V/12 V, 15 A, radio CD con Bluetooth EU2, sin interfaz de carga para teléfono móvil, preinstalación para radio CB EV2, preinstalación para teléfono, fax EV5, preinstalación para sistema de peaje EX8, material Toll Collect, cabina L F04, parasol exterior F52, transparente, cortina FA5, transversal delante de la cama/cama, estrella de Mercedes FA6, iluminada, sensor de lluvia y luces automáticas FC0, ventanas tintadas FC7, sin filtro de banda, elevalunas eléctricos FE5, puerta del conductor y del pasajero, reloj digital FG1 con función de despertador, cajón extraíble debajo del túnel del motor FG6, decoración de raíz de nogal FH9, cabina, compartimentos de almacenamiento superiores FK0, con tapa abatible, suspensión de cabina confortable FL4, con muelles de acero, panel de instrumentos confortable FN2, caja de enfriamiento FQ2, 25 l, en cajón extraíble, retrovisor de gran angular FS2, en el lado del conductor, con calefacción, persiana solar FS4, ventana lateral de la puerta del conductor, retrovisor exterior FT2, carcasa cromada, retrovisor frontal aerodinámico FX7, delantero, inmovilizador FZ7, con transpondedor, embrague de doble disco G86, Mercedes PowerShift 2 GE7, Mercedes PowerShift G 330-12/11,63-0,77, GH8, aire acondicionado H03, aislamiento térmico adicional H04, calefacción auxiliar de aire caliente H61, Webasto Air Top 2000, filtro para obras HF1, neumáticos sin cámara I69, 315/70 R 22,5 trasero, fórmula de ruedas IA5 6x4, suspensión neumática del eje trasero ID2, neumáticos 385/55 R 22,5 delantero/eje delantero/eje trasero no direccional IE8, serie MPII IF2, mercado nacional IL1 (Alemania), control de los tonos de color IL6, metálico, versión de dirección a la izquierda IL8, distancia entre ejes IR8 4800 mm, 26 toneladas IV5, bocinas de aire comprimido J76, techo de la cabina, tacógrafo JD3, digital CE, limitador de velocidad + registro adicional, ADR, instrumento combinado JK2, pantalla gráfica, fabricante del tacógrafo JZ2 Stoneridge TVI, cierre del tanque
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