Acoplamientos de segunda mano en venta (2.310)

Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r 22,5, número de máquina/vehículo: 0fe2184cda24503447c582a1e, Más información Ljdpfx Asi Ri Ayodleah Chasis plataforma portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Fijaciones de contenedor: 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos. Sin ajuste de altura trasero y sin soportes centrales replegables, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Guías de alineación delanteras desmontables Soporte telescópico de 2 velocidades, 24 t, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de avance Cunas de rueda con soporte Protección lateral de aproximación de aluminio Protección antiencubrimiento de acero galvanizado Guardabarros tipo media con faldillas antiproyección conforme CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes escalonada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total autorizado Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x freno (ayuda de arranque operativa hasta sobrecarga de eje del 30% y velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de 2 líneas, cableado codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros antideslizantes, sin línea de unión EBS, sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento eficaz del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad dinámica del remolque Detección de carga por señal EBS-CAN bus, para visualización en la cabina del conductor, el camión debe estar preparado, no instalado (no hay báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata fábrica Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, luz trasera y de freno en LED, iluminación lateral LED amarilla (¡Atención! Dependiendo del vehículo tractor, pueden aparecer errores de diagnóstico pese a funcionamiento correcto) 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de guiado traseras blancas/rojas 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cable de conexión Luces de trabajo LED laterales a ambos lados (controladas por luz de marcha atrás) Luz(es) adicional(es) de trabajo LED trasera, controlada por luz de marcha atrás Instrucciones operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede no alcanzarse el peso total cumpliendo los límites de cargas por eje, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede provocar mal comportamiento de marcha y seguimiento) Es necesario permiso especial si se excede una longitud total del conjunto superior a 16,500 mm. Atención: ¡El transporte de contenedores cisterna llenos está excluido! País de matriculación/placas Alemania Con homologación y dictamen Dekra (según §13 EG - FGV) Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia según ECE - 70 Marcado perimetral con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau, 10 años de garantía contra corrosión Soportes pintados en negro Sin pintura para caja de palets Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 143.055 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 385/65/22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 4.400 mm, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Deflector de techo - Bloqueo de diferencial - ESP (Programa Electrónico de Estabilidad) - Aire acondicionado - Dirección asistida - Faros antiniebla - Filtro de partículas - Radio/reproductor de CD - Cámara de marcha atrás - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada: 10.837 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 430 litros Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero: Dimensión de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: suspensión de ballestas Eje trasero 1: Dimensión de neumáticos: 315/70/22.5; Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima de eje: 11.500 kg; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Dimensión de neumáticos: 315/70/22.5; Eje elevable; Carga máxima de eje: 7.500 kg; Suspensión: suspensión neumática Dimensiones Dimensiones (L x A): 834 x 255 cm Pesos Peso en vacío: 11.630 kg Carga útil: 16.370 kg MMA: 28.000 kg Funcional Marca de la carrocería: HIAB ULT2159S-WPITF MULTILIFT Estado Estado técnico: muy bueno Lasdpfsw Dd A Dox Adloh Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: 80-BNK-8 DAF CF450 6X2 CON HIAB ULT2159S MULTILIFT ULTIMA 21 PORTACONTENEDORES DE CADENA (ROLL-OFF) EURO 6 PAQUETE L 450 CV TRACCIÓN 6X2 3º EJE ELEVABLE DISTANCIA ENTRE EJES 440 CM SUSPENSIÓN DE BALLESTA/NEUMÁTICA CAMBIO AUTOMÁTICO PTO, BLOQUEO DE DIFERENCIAL CABINA DIARIA CON AIRE ACONDICIONADO RADIO/CD, TELÉFONO, 27MC CÁMARA DE MARCHA ATRÁS HIAB ULT2159S MULTILIFT ULTIMA 21 SISTEMA DE GANCHO CAPACIDAD DE ELEVACIÓN (T) 21,0 BLOQUEO HIDRÁULICO DE CONTENEDORES ALTURA DEL GANCHO 140 CM LONGITUD DEL SISTEMA 590 CM CAJA DE HERRAMIENTAS DE ACERO INOXIDABLE ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE DISPONIBLE INMEDIATAMENTE HABLAMOS ALEMÁN WE SPEAK ENGLISH HABLAMOS ESPAÑOL

Estado: usado, potencia: 110 kW (149,56 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 16.000 h, número de máquina/vehículo: W09SZM218A1KB3022, Equipamiento: calefactor de estacionamiento, Tipo Kamag Truck- Wiesel SZM21 Laedpfowu T Uksx Adleh Horas de funcionamiento (2ª bomba y motor de regulación): aprox. 16.000 h Kilometraje (según cuentakilómetros): aprox. 170.000 km Número de bastidor: W09SZM218A1KB3022 Año de fabricación/primera matriculación: 2010 Peso total permitido: 16.700 kg Ancho: 2.550 mm Altura: 2.950 mm Altura libre bajo chasis: 5.900 mm Tracción hidrostática Motor Mercedes-Benz OM 904 LA, 4 cilindros en línea, 110 kW, diésel Plato de enganche: disponible Acoplamiento de remolque: disponible Cabina: color blanco Homologación para carretera: no Velocidad máxima: hasta 40 km/h Equipamiento: - Luz + aire en el acoplamiento de remolque - Acoplamiento de maniobras - Sistema de lubricación centralizado para el vehículo - Sistema de lubricación centralizado para el plato de enganche - Luz y aire en el plato de enganche - Espejos laterales calefactados y eléctricos - Espejo frontal - Espejo gran angular - Espejo panorámico para rampa - Calefacción auxiliar estacionaria - Elevalunas eléctricos - Limpiaparabrisas para luneta trasera - Escotilla en el techo - 2 focos de trabajo - Luz rotativa delantera - Doble neumáticos - Luz de gálibo telescópica delantera - Cámara de marcha atrás - Parachoques trasero telescópico - Escalera - Tracción hidrostática - Balanza reforzada para plato de enganche - Pasamanos en la escalera - Caja de dirección El vehículo ha sido completamente reacondicionado e inspeccionado. ¡Es posible el leasing con opción a compra, así como el alquiler del vehículo! Para más extras consulte la hoja técnica en las fotos. Si desea vender su transbordador de carrocerías usado, no dude en contactarnos. Para cualquier consulta, no dude en ponerse en contacto con nosotros en: Fötec GmbH – Tecnología de manipulación Ringstraße 4 D-66459 Kirkel-Limbach

Estado: bueno (usado), Chasis, motor eléctrico, motor de corriente continua, motor de tracción, motor de accionamiento - Fabricante: Baumann, chasis de carretilla elevadora - Tipo: lamentablemente sin denominación de tipo - Acoplamiento: Ø 260 mm, medidas ver fotos - Ruedas: Ø 282 x 100 mm, doble neumático - Precio/entrega: completo Ledpfx Aoxl Rl Sedloah - Dimensiones de transporte: 430/400/H360 mm - Peso: 99 kg

Estado: usado, kilometraje: 114.811 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: blanco, peso total: 8.600 kg, número de asientos: 3, primer registro: 03/2019, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, volumen del espacio de carga: 4 m³, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.356 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, ATEGO 816 volquete de 2 lados con enganche ZAA-AHK + acoplamiento de cabeza esférica * Grúa trasera HIAB X-DUO 078 BS-2 * 5º y 6º circuito para control de pinza * Alcance 7,30 m + capacidad de carga 860 kg * ¡PRECIO ESPECIAL DE VENTA! * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4209 EQUIPAMIENTO: * Grúa * Motor Euro VI con OBD-C * Asistente de frenado activo * Aire acondicionado * Asiento central con cinturón de seguridad de 3 puntos * Transmisión manual * Asistente de mantenimiento de carril * Distintivo medioambiental (verde) * Enganche tipo G 135 para ZAA * Enganche Ringfeder * Historial de mantenimiento completo * Control de estabilidad (ESP) * Freno de remolque de doble línea * Cabina para 3 ocupantes * Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR * Asiento del conductor neumático, confort * Elevalunas eléctricos en ambos lados * Transmisión G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, MPA bajo, N-régimen * Toma de fuerza sencilla * Filtro de partículas * Tacógrafo digital, CE, régimen, ADR * Control de crucero * Pre-instalación para peaje * Depósito AdBlue 25 l * Enchufe remolque 12 V, 13 polos, fijo al bastidor, LED * Enchufe remolque 24 V, 15 polos * Ventana/tragaluz en el techo * Variante de peso 8,6 t (3,8/5,7) * Espejo principal eléctrico, lado conductor * Calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido * Ballesta trasera parabólica, 5,7 t * Depósito de plástico 120 l, lado izquierdo Lodpfx Asvzdb Aodlsah * Bomba Meiller, 7 émbolos, tipo 270/45 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 CV), 650 Nm * Distancia entre ejes 3.620 mm * Cabina S-ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Ballesta delantera parabólica, 4,0 t * Pre-instalación para montaje posterior de grúa de carga No se asume responsabilidad por errores de impresión o escritura Venta solo a profesionales/comerciantes Sujeto a cambios y venta previa* Cambios, venta intermedia y errores reservados expresamente. La descripción sirve únicamente para la identificación del vehículo y no supone garantía legal de conformidad. Es vinculante la descripción según el contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD SUPERIOR * Podemos ofrecerle una propuesta de LEASING, FINANCIACIÓN o ALQUILER CON OPCIÓN A COMPRA * Seguro de garantía disponible previa consulta con la aseguradora * TÜV / Inspección UVV LBW / comprobación del tacógrafo e instalación del dispositivo OBU por socios locales * Matrícula temporal de exportación por 30 días * Todos los documentos de aduanas para exportación disponibles bajo solicitud individual * Peaje para Toll-Collect puede gestionarse en la empresa * Traslado gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o la estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visite nuestro sitio web en * más de 200 vehículos en stock permanente

Estado: usado, Este anuncio corresponde al agitador magnético H+P Komet Variomag Poly 15. La unidad está en perfectas condiciones de funcionamiento y lista para su uso inmediato. El Variomag Poly 15 es un agitador magnético de precisión, con control directo y capacidad para 15 posiciones, diseñado para aplicaciones de laboratorio que requieren la agitación simultánea de múltiples muestras. Desarrollado por Variomag-USA (2mag GmbH, Alemania), este agitador es ideal para entornos químicos, microbiológicos, biotecnológicos y médicos. Características principales: Funcionamiento de control directo: permite un control de velocidad sencillo e inmediato para una operación fácil. Accionamiento inductivo: el sistema de inducción magnética sin desgaste y de bajo mantenimiento garantiza un funcionamiento silencioso y duradero. Control digital de velocidad: basa su funcionamiento en microprocesador para un rendimiento constante, con función de memoria para tareas repetitivas. Función de arranque suave: evita salpicaduras y asegura una aceleración gradual para proteger el acoplamiento magnético. Ljdpfx Adoxl E Izolsah Agitación simultánea: ideal para procesar múltiples matraces Erlenmeyer o vasos de precipitados al mismo tiempo—hasta 15 × 250 mL o 6 × 1 L. Aplicaciones típicas: El POLY 15 está diseñado para una amplia gama de tareas de laboratorio, tales como: • Cultivo de microorganismos (por ejemplo, aireación y cultivo de bacterias) • Disolución de medios nutritivos y sólidos • Prevención de la sedimentación de partículas en suspensión • Realización de titulaciones • Mezcla general de líquidos en laboratorios de I+D, farmacéutica, ciencia alimentaria y educación.

Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2" Dispositivos para contenedor: 1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protector lateral anticolisión Protector trasero de aluminio Guardabarros tipo semiconcha Con faldillas antidifusión conforme CE Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros 4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h) Sistema de frenos Sistema neumático de doble línea Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata Electricidad 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blanco/rojo traseras 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables Notas de operación El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento) Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales). Lasdpfxoi Rixke Adljh País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia ECE-70 Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 380.592 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65/22.5, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, = Otras opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Sistema multimedia - Faros antiniebla - Filtro de partículas - Visera parasol - Caja de herramientas - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado - Gancho de arrastre = Más información = Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Caja de cambios Transmisión: 16 velocidades, manual Configuración de los ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: neumáticos: 385/65/22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje delantero 2: neumáticos: 315/80/22,5; Carga máxima por eje: 9000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: neumáticos: 315/80/22,5; Doble neumático; Bloqueo del diferencial; Carga máxima por eje: 12000 kg; Suspensión neumática Eje trasero 2: neumáticos: 385/65/22,5; Eje elevable; Carga máxima por eje: 8000 kg; Suspensión neumática Pesos Tara: 26.875 kg Carga útil: 10.125 kg MMA: 37.000 kg Funcionalidad Mástil: telescópico (10 secciones) Longitud del mástil: 26,3 m Capacidad de elevación: 16.900 kg Altura de elevación: 2.630 cm Grúa: PALFINGER PK92002-SH H, año de fabricación 2014, detrás de la cabina Marca de la superestructura: PALFINGER PK92002-SH H Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno MAN MAURER TGS 35.480 8X4H-6 BL CON GRÚA PALFINGER PK92002-SH H Ledpfx Aewa Np Ijdloah EURO 5 L PAQUETE 480 CV TRACCIÓN 8X4H-6 BL DISTANCIA ENTRE EJES 530CM SUSPENSIÓN DE BALLESTAS / NEUMÁTICA CABINA CON CAMA, AIRE ACONDICIONADO, NEVERA MULTIMEDIA, PREPARACIÓN PARA TELÉFONO CAMBIO MANUAL ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE FARO ESTROBOSCÓPICO DELANTERO Y TRASERO CAJA DE HERRAMIENTAS DIMENSIONES DE CARGA L=545CM, A=247CM PALFINGER PK92002-SH H 10X HIDRÁULICAMENTE EXTENSIBLE CABRESTANTE PALFINGER KBW007-A 18M 5x Prolongas en total LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE UNA PROLONGA DELANTERA MANDO A DISTANCIA MÁX. CAPACIDAD DE ELEVACIÓN A 4,3M 16900 KG MÁX. ALTURA DE TRABAJO 26,3M

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, horas de funcionamiento: 214 h, velocidad máxima: 40 km/h, tamaño del neumático delantero: 440/65 R28 | 0%, tamaño del neumático trasero: 540/65 R38 | 0%, tamaño del neumático: 540/65 R38, Neumáticos (del): 440/65 R28, Neumáticos (tras): 540/65 R38, Horas de trabajo: 214 Equipamiento básico / Datos técnicos Lajdpfx Ajv T I Azsdloh Motor Potencia nominal (ISO): 94/125 kW/CV a 2200 rpm Potencia máxima: 97/131 kW/CV a 2000 rpm Par máximo: 520 Nm a 1500 rpm Fabricante / Tipo: Agco Power / 44 MBTN-D5 Motor de bajas emisiones, 4 cilindros / 4,4 l, 4V, fase 5 (Stage V) Turbocompresor regulado, catalizador SCR Catalizador de oxidación diésel (DOC), catalizador de partículas diésel (SC) Régimen de ralentí: 850 rpm, con freno de estacionamiento accionado: 720 rpm Capó de visión amplia - de una sola pieza y abatible Escape lateral derecho delante de la cabina Capacidad del depósito de combustible: 200 litros / AdBlue: 20 litros Transmisión / Toma de fuerza Caja de cambios Dyna-6 de 24/24 marchas, SpeedMatching, AutoDrive, 40 km/h, ECO Control PowerControl a la izquierda con inversor bajo carga, activación del embrague, 4 marchas Powershift con 1 palanca, cambio de grupos semiautomático y supervisión Autotronic Embragues de marcha húmedos refrigerados constamente con sistema de lubricación independiente Toma de fuerza con dos regímenes: 540 / 540E / 1000 rpm, eje de 1 3/8", 6 estrías Cambio eléctrico en cabina Botón START/STOP de la toma de fuerza en el guardabarros trasero izquierdo Hidráulica / Elevador Hidráulica Load Sensing 110 l/min Recogida de aceite de fugas en acoplamientos rápidos Líneas LoadSensing con acoples (PowerBeyond P,T,LS) 1. y 2. válvula de control eléctrica, MicroJoystick en el MultiPad 3. y 4. válvula de control mecánica OC: simple/doble efecto, MR, EA + doble efecto, EA, SST

Estado: bueno (usado), Chasis, motor eléctrico, motor de corriente continua, motor de tracción, motor de accionamiento - Fabricante: Baumann, chasis de carretilla elevadora - Tipo: lamentablemente sin denominación de tipo - Acoplamiento: Ø 260 mm, medidas ver fotos - Ruedas: Ø 282 x 100 mm, doble neumático - Precio/entrega: completo - Dimensiones de transporte: 430/400/H360 mm - Peso: 99 kg Lodpfx Adsxl Riwslsah

Estado: usado, kilometraje: 114.811 km, potencia: 115 kW (156,36 CV), tipo de engranaje: mecánico, tipo de combustible: diésel, color: blanco, peso total: 8.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2019, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, volumen del espacio de carga: 4 m³, longitud del espacio de carga: 3.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.356 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, ATEGO 816 volquete de dos lados con enganche ZAA-AHK + acoplamiento de bola * Grúa trasera HIAB X-DUO 078 BS-2 * 5º y 6º circuito para control de pinza * Alcance 7,30 m + capacidad de carga 860 kg * ¡PRECIO ESPECIAL LIQUIDACIÓN! Ljdpfovzdb Nsx Adleah * Nº de vehículo para consultas de clientes: 4209 * Grúa * Motor Euro VI con OBD-C * Asistente de frenado activo * Aire acondicionado * Asiento central con cinturón de seguridad de 3 puntos * Transmisión manual * Asistente de mantenimiento de carril * Distintivo medioambiental (verde) * Acoplamiento de remolque G 135, para ZAA * Acoplamiento de remolque Ringfeder * Mantenimiento al día, libro de revisiones * Control de estabilidad (ESP) * Freno de remolque de doble línea * Tres plazas * Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR * Asiento del conductor neumático, confort * Elevalunas eléctricos en ambos lados * Caja de cambios G 71-6/9,20-1,0 * NA MB 60-2c, MPA profundidad, régimen bajo * Toma de fuerza simple * Filtro de partículas * Tacógrafo digital, CE, régimen, ADR * Control de crucero * Preinstalación para peaje * Depósito de AdBlue 25 l * Enchufe remolque 12V, 13 polos, fijo en el bastidor, LED * Enchufe remolque 24V, 15 polos * Trampilla/ventilación de techo * Variante de peso 8,6 t (3,8/5,7) * Espejo principal eléctrico, lado conductor * Calefacción, unidad electrónica de suministro de aire comprimido * Suspensión trasera parabólica 5,7 t * Depósito plástico 120 l, lado izquierdo * Bomba Meiller, 7 pistones, tipo 270/45 * Motor OM934, R4, 5,1 l, 115 kW (156 CV), 650 Nm * Distancia entre ejes 3620 mm * Cabina de conductor S ClassicSpace, 2,30 m, túnel * Suspensión delantera parabólica 4,0 t * Preinstalación para instalación posterior de grúa de carga No nos hacemos responsables de errores tipográficos o de impresión Venta solo a profesionales Sujeto a cambios y venta previa* Cambios, venta previa y errores expresamente reservados. La descripción sirve únicamente para la identificación del vehículo y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. Prevalece la descripción del contrato de compraventa. * SERVICIO Y CALIDAD TOP * Podemos ofrecerle ofertas de LEASING, FINANCIACIÓN o COMPRA A PLAZOS * Seguro de garantía disponible bajo solicitud al asegurador * Inspección TÜV / UVV LBW / verificación de tacógrafo e instalación de unidad OBU por nuestros socios locales * Matrícula de aduana válida 30 días * Todos los documentos aduaneros de exportación son posibles, pero se deben solicitar individualmente * El peaje para Toll-Collect se puede gestionar en la empresa * Transfer gratuito desde el aeropuerto de Stuttgart o estación de tren de Metzingen (Württ) * ESTACIÓN DE TREN PARA LLEGADA: 72555 METZINGEN/WÜRTT. * PARA INGLÉS * Andreas Pittas * Thomas Pittas * Alexander Pittas * Robin Pittas NÚMERO DE WHATSAPP * * ---- Visítenos en nuestra web * Más de 200 vehículos en stock permanente

Estado: listo para usar (usado), potencia: 99,29 kW (135,00 CV), Año de fabricación: 2008, Descripción del vehículo Cargadora de ruedas HYUNDAI HL740-7 B.J. 2008 según el contador 15.752 horas alrededor de 12 toneladas 135 caballos - incluye cucharón de gran altura - Acoplamiento rápido Volvo (sin cilindro hidráulico) - Circuito adicional para portahorquillas - Cabaña con calefacción y aire acondicionado. - pintura original Precio de venta: 23.900,00 netos Laodpfev Eap Dox Adleh ¡También es posible un envío económico! ¡Nuevas horquillas para paletas en stock por un cargo adicional!

Estado: nuevo, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, número de máquina/vehículo: cf997e3303ed59631e2030c1b, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Construcción soldada en acero de grano fino, plato de enganche con perno rey intercambiable y dos posiciones posibles para el perno rey. Soportes para contenedores: Extensión trasera recogida: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies a ras del extremo trasero Primer tramo de telescópico central, extensión trasera extraída primer tramo: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel gooseneck Lodpfx Adoi Ri Exolsah Segundo tramo de telescópico central, extensión trasera extraída segundo tramo: 1 x 45 pies con y sin túnel gooseneck y con sobresaliente trasero. Telescópico central con marco central tipo tubo y fijación de pernos, ajuste de altura trasero y soportes centrales plegables para contenedores sin túnel. Guías de contenedor delanteras enchufables y desmontables (conexiones eléctricas, de aire y freno en el travesaño frontal). Adaptadores enchufables para cierre frontal, para la fijación de contenedores sin túnel desde abajo, soporte para el adaptador cuando no se utiliza. Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual. Pie de apoyo de 24 t de dos velocidades, manejo unilateral, con parte inferior semicircular y placa de conexión recta, compensación de desplazamiento. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado. Protección antiempotramiento extensible para contenedor de 45 pies. Guardabarros de media concha. Bavetas antispray según CE. Protección de impacto trasera. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm. Chasis/ejes alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Distancia de ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 t de peso total de convoy. Suspensión neumática. Sistema de frenos Sistema de frenos de aire a dos líneas. Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Telecontrol Aligeramiento de ejes para facilitar la telescopización. 2 cabezas de acoplamiento delanteras con sistema antienchufes erróneos, sin línea de conexión. EBS, sistema de frenos electrónicos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS! Con válvula de subir & bajar. Sistema de estabilidad del vehículo. Reconocimiento de carga por eje vía señal EBS-Canbus, visualización en display en cabina (camión debe estar preparado, no camión instalado, sin báscula calibrada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Electricidad 24 Voltios, pilotos multisección, luz trasera y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (Advertencia: con ciertos tractores pueden aparecer diagnósticos erróneos aunque el funcionamiento sea correcto). 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces traseras de delimitación blancas/rojas. 2 enchufes de 7 polos delanteros con sistema antierrores, sin cable de conexión. Instrucciones de uso Atención: Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar un contenedor de 45' con túnel corto, con o sin extensión delantera, se excede la longitud máxima permitida de sistema desde el perno rey hasta el extremo trasero del vehículo y la longitud total del convoy de 16500 mm! La protección antiempotramiento debe extraerse manualmente! Es necesaria una autorización especial según § 70 StVZo! País de homol

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 3.647 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, color: gris, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65/22.5, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, filtro de hollín, = Otras opciones y equipamiento = - Servofreno - Elevalunas eléctricos - Retrovisores exteriores eléctricos ajustables - Luz de carretera - Limitador de velocidad - Nevera - Suspensión neumática - Luces antiniebla - Filtro de partículas - Visera parasol - Calefacción independiente (estacionaria) - Toma de fuerza (PTO) - Engrase centralizado - Cierre centralizado - Acoplamiento de remolque = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Transmisión Tipo de cambio: I-SHIFT, 12 marchas, automática Configuración de ejes Frenos: frenos de disco Eje delantero 1: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima: 9,000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje delantero 2: Medida de neumáticos: 385/65/22.5; Carga máxima: 9,000 kg; Direccional; Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo diferencial; Carga máxima: 11,500 kg; Suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80/22.5; Doble rueda; Bloqueo diferencial; Carga máxima: 11,500 kg; Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 31,780 kg Carga útil: 12,220 kg MMA: 41,000 kg Funcionamiento Mástil: telescópico Longitud de mástil: 35 m Capacidad de elevación: 25,000 kg Altura de elevación: 3,500 cm Grúa: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE, año 2025, situada detrás de la cabina Marca de la superestructura: FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE Marcado CE: sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno VOLVO FH 500 8X4 CON FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE EURO 6 L PAQUETE 500 CV TRACCIÓN 8X4 DISTANCIA ENTRE EJES 490 CM SUSPENSIÓN NEUMÁTICA CABINA FH DORMITORIO CON AIRE ACONDICIONADO Y NEVERA I-SHIFT AUTOMÁTICO ACOPLAMIENTO DE REMOLQUE CAJAS DE HERRAMIENTAS FASSI F1450R.2.8-HXP + JIB L826 + WINCHE 2X ENFRIADORES DE ACEITE PARA HIDRÁULICA DE GRÚA 14X EXTENSIBLE HIDRÁULICO ALTURA DE TRABAJO TOTAL 35 METROS !!! CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 4,30M = 25,000 KG CAPACIDAD MÁXIMA DE CARGA A 31,5 METROS 1,465 KG LA GRÚA PUEDE TRABAJAR DELANTE DE LA CABINA MEDIANTE 2X APOYOS DELANTEROS REFUERZO EXTRA DE CHASIS AL 100 % EN TOTAL 6X APOYOS GRAN WINCHE HIDRÁULICO CON ACCESORIOS, GANCHO Y POLEAS CONTROL DE RAYOS X CAJÓN DE CARGA ABIERTO L= 415 CM A= 247 CM ¡DISPONIBILIDAD INMEDIATA! SIGA NUESTRAS REDES EN INSTAGRAM, FACEBOOK Y TIKTOK PARA VER VIDEOS DE NUESTROS CAMIONES Y MAQUINARIA. HABLAMOS ALEMÁN HABLAMOS INGLÉS HABLAMOS ESPAÑOL Laodov Ia Eqopfx Adljh HABLAMOS POLACO HABLAMOS UCRANIANO

Estado: usado, kilometraje: 2.500 km, primer registro: 02/2025, peso total: 16.000 kg, tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: aire acondicionado, filtro de hollín, Número de vehículo: 253439 Primera mano, sin accidentes, mantenimiento documentado, no fumador ---- SISTEMAS DE ASISTENCIA * Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR * Sensor de luz * Sensor de lluvia * Asistente de control de estabilidad (ESP) * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de atención al conductor * Asistente de señales de tráfico MOTOR, TRANSMISIÓN Y CHASIS * Bloqueo de diferencial en eje trasero * Frenos de disco en eje delantero y trasero * Transmisión G 140-8/9,30-0,79 * Mercedes PowerShift 3 * Freno motor de alto rendimiento AUDIO Y COMUNICACIÓN * Radio con conexión USB y Bluetooth INTERIOR * Aire acondicionado * Elevalunas eléctricos en ambos lados * Cortinilla solar lateral, lado del conductor * Escotilla/lucerna en techo * Pared trasera de cabina con ventana ILUMINACIÓN Y VISIBILIDAD * Espejo principal eléctrico, lado del conductor * Luz diurna LED RUEDAS * Control de presión de neumáticos TÉCNICA Y SEGURIDAD * Supervisión de agua condensada para sistema neumático * Freno para remolque de doble línea * Sistema de cierre centralizado EXTERIOR * Protección antiempotramiento trasera (ECE) * Protección antiempotramiento delantera (ECE), acero * Enchufe adicional 24 V/15 A, en barandilla * Visera solar exterior, transparente * Espejo frontal calefactable * Luces de marcación lateral intermitentes * Acoplamiento de remolque Ringfeder * Acoplamiento de remolque G 145, para ZAA OTROS EQUIPAMIENTOS * Filtro de polen * Baterías 2 x 12 V/100 Ah, libre de mantenimiento * Toma de remolque 24 V, 15 polos * Fleetboard Eco Support * Depósito de plástico 120 l, izquierdo * Depósito AdBlue 25 l * 1 foco de trabajo, parte superior de la pared trasera Características adicionales * Unidad de suministro de aire comprimido electrónica, media con calefacción * Estabilizador para carga extrema, eje trasero y delantero * PSM 2ª generación * Alarma de marcha atrás Laodoxlmpmepfx Adloh * PowerShift Advanced * Tacógrafo digital 2ª generación, versión 2, ADR * Cámara de marcha atrás, extremo del vehículo tractor * Luz de contorno LED * Active Brake Assist 6 * Active Sideguard Assist 2 * Frontguard Assist ---- Venta intermedia y errores reservados. La descripción del vehículo sirve únicamente para la identificación general y no constituye una garantía en el sentido legal de compraventa. El equipamiento exacto se lo proporcionará nuestro personal de ventas. Por favor, contáctenos.

Estado: usado, kilometraje: 246.523 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 08/2017, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, longitud del espacio de carga: 5.300 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, MAN 28.500 TGS transportador de madera con grúa hidráulica Epsilon 6x4-4 tracción total Suspensión: ballesta-neumática Distancia entre ejes: 3,90 m Palfinger EPSILON Tipo: M120Z96 2x extensiones hidráulicas 2x soportes hidráulicos Laedpfsvklm Eox Adleh grúa con 1 pinza Longitud: 5,30 m Ancho: Equipamiento: - Tacógrafo digital - Asientos calefactados - Eje elevable y direccional - Radio, Media, AUX, Bluetooth - Ventanas eléctricas - Techo corredizo - Parasol - Mando a distancia multifunción (M.F.H.) - Acoplamiento para remolque: (2x conexiones de aire, ABS y corriente) También le ofrecemos apoyo en opciones de financiación o leasing junto a nuestros socios. Datos sujetos a modificaciones. Salvo errores y venta previa.

Estado: usado, Máquina perforadora con corona diamantada, taladro, REMS Picus S1 Basic-Pack taladro eléctrico con corona diamantada + soporte de taladro REMS Simplex 2, Máquina usada Lsdpoxpqvrsfx Adleah Fabricante: Rems Modelo: Picus S1 Dimensiones totales: Ancho: 670 mm Profundidad: 260 mm Altura: 160 mm REMS Picus S1 Basic-Pack Motor: motor universal de 1.850 W Velocidad (bajo carga): aprox. 580 rpm Diámetro máximo de perforación en hormigón armado: Ø 102 mm (hasta Ø 132 mm en determinadas condiciones) Diámetro máximo de perforación en ladrillo / mampostería: Ø 162 mm Profundidad de perforación: hasta 420 mm Peso: aprox. 5,2 kg Conexiones y accesorios: Acoplamiento de la corona: rosca exterior UNC 1¼, rosca interior G ½ (conexión para agua) Unidad de suministro de agua con válvula de cierre, acoplamiento rápido y función de parada de agua Electrónica multifunción: arranque suave, protección contra sobrecarga, limitador de velocidad en vacío, protección contra bloqueo Embrague de seguridad antideslizante Soporte de taladro REMS Simplex 2 Adecuado para perforación con corona hasta Ø 200 mm Columna del soporte: perfil de acero cuadrado de precisión Ø 50 mm Ajustable para irregularidades del suelo: 4 tornillos de corrección Guía del carro: regulable en todos los sentidos, con cojinetes de plástico precargados Accionamiento: sistema de cremallera con palanca de trinquete Abrazadera y collarín para montaje de caja de engranajes Ø 60 mm Nivel de burbuja integrado, con bloqueo del carro para facilitar el ajuste y el transporte Peso: aprox. 12 kg

Estado: bueno (usado), acoplamiento de flujo hidrodinámico, acoplamiento centrífugo, acoplamiento de conexión, acoplamiento hidrodinámico -Fabricante: Lenze, acoplamiento hidrodinámico -Tipo: KD 3922656 Tamaño S 08 -Diámetro exterior: 470 mm -Alojamiento del eje: Ø 65 x 250 mm -Polea de correa trapezoidal: 7 ranuras -Dimensiones: Ø 470 x 350 mm Lasdpfx Aoxl Ag Uedlsh -Peso: 76 kg

Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedores: Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque) Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores. Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Lasdpfx Adji Ri Avslsh Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Tele Control Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica 2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas Eléctrico 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de límite blanca/roja traseras 2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo Pintura Bastidor en color Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra corrosión perforante Patas de apoyo recubiertas en negro Atención: Imágenes de archivo!

Estado: usado, kilometraje: 342.551 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 07/2022, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2022, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, S-WAY AS260S51Y/FP Radio defectuoso Vehículo alemán Carrocería * Fabricante de la carrocería: SDG Transmisión * Semiautomático Eurotronic, 12 velocidades Sistemas de asistencia * Control de crucero adaptativo * Asistente de mantenimiento de carril * Asistente de arranque en pendiente * Función de rodadura ECO-Roll * Asistente de giro Iluminación y visibilidad * Faros LED * Faros antiniebla * Luz de giro Audio y comunicación * Sistema de radio-navegación * Recepción digital de radio DAB * Preparación para teléfono móvil Bluetooth Exterior * Suspensión neumática sobre aire * Eje elevable * Acoplamiento de remolque tipo "Maul" * Bastidor intercambiable BDF * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Conectores 2x7 polos * Techo elevable * Limitador de velocidad: 90 km/h * Litera superior e inferior Seguridad * Intarder * Programa electrónico de estabilidad ESP * Indicador de temperatura exterior * Control de presión de neumáticos * Inmovilizador * Protección antiempotramiento * Preparación para sistema telemático * Asistente de frenado de emergencia Interior * Asientos de tela * Tacógrafo digital * Volante multifunción de cuero * Radio CB * Parasol * Nevera Confort * Climatizador automático * Aire acondicionado de estacionamiento * Calefacción de estacionamiento * Asientos neumáticos para conductor y acompañante * Reposabrazos en conductor y acompañante * Asiento del conductor calefactado * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Ventilación de asiento del conductor * Cabina suspendida Otros equipamientos * Acoplamiento de remolque D 120 KN 40 mm. ECOSWITCH. Interfaz VDI para sistemas telemáticos. Dispositivo de elevación para eje trasero de apoyo. Generador Eco Smart. Baterías de 220 Ah. Compresor de aire de 2 cilindros 630 ccm. Preparación OBU. Análisis de estilo de conducción (DrivingStyleEvaluation). Paragolpes y partes plásticas en color de la cabina. Deflectores de viento en la tapa frontal. Bocina detrás del paragolpes. Pilotos traseros LED. Nevera superior + caja térmica. Cortinas enrollables en puertas laterales. Espacio de almacenamiento bajo el piso de la cabina. Medidas de los neumáticos * 1er eje 315/80 R22.5 * 2º eje 315/80 R22.5 * 3er eje 315/80 R22.5 Otras dimensiones y pesos * Peso total autorizado: 26.000 kg * Depósito de combustible: 790 l Laodpfexl I Iwox Adloh * Segundo depósito de combustible: 290 l * Depósito AdBlue: 135 l * Distancia entre ejes: 4.800 mm Con gusto le realizamos una oferta personalizada de financiación o leasing. ¡Contáctenos! Venta solo a profesionales o para exportación Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, Diámetro de conexión 300 mm Capacidad de aspiración máx./nom: 6.000/5.085 m³/h Presión negativa f.v./nom: 2.950/2.400 Pa pa Superficie filtrante 36,2 m² m² Peso aprox. 1.300 kg Dimensiones (largo/ancho/alto) 3.880 x 1.020 x 2.250 mm Deduster NE-J 300 3 To. w. Regeneración de fibra por chorro ----- Incluye innovador dispositivo de extinción con trampilla de caída y extracción de oxígeno, cable de 5 m para caja de conexiones, motor de reluctancia de alta eficiencia IE5, control por convertidor de frecuencia, panel táctil en color de 7" cableado, control automático de arranque/parada y monitorización de hasta 10 máquinas para trabajar la madera, incluyendo control automático del empujador, función de parada de emergencia integrada y está por supuesto y está, por supuesto, homologado H3. El modelo de nuevo diseño cabe en cualquier contenedor marítimo estándar. La boquilla de aspiración con caja de soplado y trampilla antirretorno se encuentra en la parte delantera central del aspirador. Extractor de polvo. La regeneración altamente eficaz del filtro JET garantiza una larga vida útil del filtro vida útil del filtro, baja resistencia del filtro y, por tanto, alto rendimiento de aspiración. Los recipientes de polvo están equipados cada uno con 4 ruedas giratorias, una mirilla para ventana para comprobar el nivel de llenado y cada uno con una robusta bolsa de recogida de virutas cada uno. Datos técnicos / descripción del fabricante ----- - Caudal volumétrico máx./nom.: 6.000 / 5.085 m³/h - Caudal de funcionamiento: 7.500 m³/h - Presión negativa f.v./nom.: 2.950 / 2.400 Pa - Conexión del lado de aspiración: Ø 300 mm - Modo de funcionamiento: Funcionamiento continuo - Tipo de corriente: Corriente trifásica 400 V / 50 Hz - Potencia absorbida: 7,5 kW / 18,5 A - Ventilador / accionamiento: IE5, controlado por FU, motor de reluctancia de alta eficiencia - Superficie del filtro: 36,2 m² - Regeneración del filtro: JET / automática - Consumo de aire comprimido por ciclo: 560 Nltr. - Eliminación de virutas: Contenedor de virutas con bolsa de PE - Bolsa PE (consumibles): . 500020 - Volumen de recogida 3 x 0,16 m³ - Peso: aprox. 1.300 kg - Valor de ruido según EN 11201: 72-74 dB(A) según MRI (+/- 4dB) - Profundidad x anchura x altura: 1.020 x 3.880 x 2.250 mm Conexiones necesarias: - Acoplamiento estándar de aire comprimido NW 7.2; 6 bar, aire comprimido seco y sin aceite - 1 x caja de conexiones/subdistribuidor/fusible 25 A Lsdpju Uvarsfx Adleah Para instalaciones con llenado de bolsas de virutas, diferente extracción diferentes volúmenes de extracción y diferentes contenidos de virutas/polvo, no se puede garantizar un llenado uniforme no se puede garantizar un llenado uniforme. ----- Precio total: ¡A petición! Montaje a precio de coste: ¡a petición! ----- (¡Datos técnicos según fabricante sin garantía!)

Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 28b2dda4ac4da850b1010673a, Más información Chasis para semirremolque portacontenedores Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de descarga con cuñas de guía en ambos lados, cierre trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno Sin subchasis para contenedores autoportantes Soportes para contenedor: Viga transversal de bloqueo, doble para asegurar 1 x contenedor de 20 pies (¡Atención! carga útil limitada en el semirremolque con 20 pies) Soporte de 24 t, 2 velocidades, manejo unilateral, parte inferior recta, sin compensación de desplazamiento Dimensiones libres de los soportes / radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm 2 calzos con soporte Guardabarros tipo medio caparazón con faldillas antimanchas conforme a normativa CE Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña endurecida y cromada, con HDK Manguera atornillada, parte fija, NW 48 mm. (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Conexión hidráulica con manguera y conector atornillado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada Ejes y suspensión Lajdpfx Aji Ri Eusdlsh 3 ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes / tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes variable mm (Transporte combinado) hasta 44 t peso total Suspensión neumática Sistema de frenos Freno neumático de doble línea Tendido de líneas de colores para un servicio sencillo Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento inconfundibles delante, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad del vehículo Detección de carga por señal CAN-Bus del EBS, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado para ello; no calibrado (no es báscula certificada) Ruedas y neumáticos 6 unidades 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante 6 llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, faros multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de delimitación blanco/rojo 2 tomas de corriente de 7 polos inconfundibles delanteras, sin cable de conexión País de homologación / placas Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau 10 años de garantía contra corrosión perforante Soportes de apoyo pintados en negro Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Más información Bastidor del semirremolque portacontenedores Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey Sistemas de sujeción de contenedores: Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa: 2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: Lsdpfoi Ri R Ssx Adljah 1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa: Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa: 1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal) Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo) Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE Parachoques trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador Tele Control Alivio de eje para facilitar la telescopización 2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada) Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos

Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, número de máquina/vehículo: 3703d600260244d5f159f51e4, Más información Chasis portacontenedores tipo semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, plato de enganche con pivote rey intercambiable y dos posiciones de pivote rey Soportes para contenedor: incluidos. Extensión trasera retraída: 1 x 20 pies alineado con la parte trasera, atención: baja carga sobre el pivote Extensión trasera extendida, primer nivel: 1 x 30 pies, 2 x 20 pies, 1 x 40 pies con túnel cuello de cisne Extensión trasera extendida, segundo nivel: 1 x 45 pies con túnel cuello de cisne y sobrasale por la parte trasera Sin ajuste de altura trasero y sin soportes intermedios abatibles, no es posible el transporte de contenedores sin túnel. Adaptadores desmontables para bloqueo frontal, para fijar los contenedores sin túnel desde abajo, con soporte para almacenamiento cuando no están en uso. Lsdpfx Asi Ri Eqsdljah Extensión trasera montada sobre rodillos, accionamiento manual mediante manivela Soporte de dos velocidades de 24 toneladas, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de carrera 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento de acero galvanizado Protección antiempotramiento extensible para contenedores de 45 pies Guardabarros tipo medio con faldillas antispray según normativa CE Protección de impacto trasera Ejes y suspensión Ejes de disco SAF con diámetro de disco de freno de 430 mm Medición láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia entre ejes desplazada (transporte combinado) hasta 44 toneladas de peso total de conjunto Suspensión neumática 1.º eje elevable automáticamente, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación: 3 veces freno (la ayuda de arranque es operativa hasta el 30% de sobrecarga y hasta 25 km/h máx.) Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea Tendido de líneas codificado por colores para servicio sencillo Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 200 mm 2 conexiones de acoplamiento delanteras codificadas, sin conducto de unión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolcado sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Detección de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización por display en cabina (el camión debe estar preparado para mostrarla, no incluye instalación ni báscula certificada). Ruedas y neumáticos 385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, luz de freno y posición trasera en LED, iluminación lateral LED ámbar (Nota: en vehículos tractores determinados pueden producirse diagnósticos erróneos aunque el sistema funcione correctamente) 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de gálibo posteriores blancas/rojas 2 tomas delanteras codificadas de 7 polos, sin cable de unión Notas de operación Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos! Al transportar contenedores de 45 pies con túnel corto, con o sin extensión frontal, se excede la longitud máxima permitida del sistema desde el pivote rey al extremo trasero del vehículo y la longitud total del conjunto de 16.500 mm. ¡La protección antiempotramiento debe extenderse manualmente! Es necesario un permiso especial según §70 StVZO. País de matriculación / placas Alemania Con certificación Dekra e informe té

Estado: nuevo, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 27.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 4499ca1b286f9f653066b5693, Más información Chasis volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, en diseño básico e ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable 2" Frontal curvo patentado Soporte de dos velocidades de 24 t. con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje Cunas con soporte Protección antiempotramiento, abatible Guardabarros de media luna Barra para lona con sujeción Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de disco de freno SAF Alineación láser de ejes/chasis, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión todoterreno, Suspensión neumática 1º eje elevable automático, incluye descenso forzado y asistencia de arranque, activación con 3 veces el freno (asistencia de arranque funcional hasta con un sobrepeso del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de elevación de eje galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra perforación por corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea. Cableado de colores para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos Laedpfsi Ri Nisx Adljh 385/65 R22.5 Llantas de acero, plata de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas 2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, primer tramo cromado duro, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico exterior y acceso en la pared frontal. Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba exterior en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera abatible con bisagra doble, exterior, con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete laterales con cierres tipo mariposa. Paredes laterales de 4 mm de grosor continuo, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso. Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y frenos con amplio espacio libre para la mejor operatividad. Lona enrollable de un solo lado para depositar a la derecha (FR), con cierre centralizado a la izquierda (FR) Instrucciones de operación En transporte de sal, cal, etc., recomendamos usar un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar daños y corrosión en el material. El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga útil, el peso total permitido puede no alcanzarse cumpliendo con los límites de carga de eje / soporte / quinta rueda. (Comportamiento de conducción y seguimiento deficiente por mala distribución de la carga es posible) País de matriculación/señales Alemania Homologación según CE 2007/46 Solidez estructural según EN 12642 Servicio de emergencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según