Botón de segunda mano en venta (1.514)

Estado: usado, kilometraje: 796.713 km, potencia: 205 kW (278,72 CV), primer registro: 09/2006, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 37, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, color: blanco, Equipamiento: ABS, calefactor de estacionamiento, General Motor: Mercedes-Benz Norma de emisiones: EURO 3 Número total de asientos: 37 Distribución de asientos: 34+2+1 alto/fijo Plazas de pie: 82 Gjdpfx Adexgzkholokc Transmisión: Automática Kilometraje original Seguridad * Retardador * ABS, ASR, EBS * Faros antiniebla * Faros de xenón Zona de pasajeros * Calefacción auxiliar * Micrófono para el conductor * Espacio para cochecitos * Rampa para sillas de ruedas * Espacio para silla de ruedas * Botón de solicitud de parada Exterior * Panel electrónico de destino (Lawo) * Número de puertas dobles anchas: 2 * Sistema de elevación/descenso * Dirección asistida * Tacógrafo * Parasol * Retrovisores exteriores eléctricos * Ventanas/compuertas de techo Otros * Ruedas gemelas * Longitud del vehículo: 12,00 m * Ancho del vehículo: 2,50 m * Altura del vehículo: 3,10 m * Neumáticos: Eje delantero aprox. 50% * Neumáticos: Eje trasero aprox. 50% Nuestro número interno de vehículo: 11826 Sujeto a errores y venta previa. Imágenes y textos pueden diferir del vehículo real. Más de 300 vehículos disponibles permanentemente.

Estado: nuevo, Dos botones e interruptor de parada de emergencia Largo 129 mm Anchura 70 mm Altura 65 mm Altura total 92 mm sin usar, de liberación del cargador varios disponibles Gksdstr Ei Ropfx Adloc

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 1995, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 3197, recorrido del eje Y: 420 mm, recorrido del eje Z: 420 mm, Equipamiento: documentación / manual, Dispositivo de preajuste de herramientas Fabricante: KECHL Modelo: Trabant 351-2/M Año: 1995 Desplazable a mano / con volante manual / botón de avance y avance rápido. Recorridos: X/Y 270 mm Gkedpfsw N N I Usx Adlsc En buen estado. Documentación disponible.

Estado: usado, kilometraje: 684.000 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 12/2012, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 33, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Citaro C2 * Motor MB 220 kW Euro 6 * Cambio automático ZF Ecolife * ESP, ABS, ASR * Aire acondicionado * Calefacción auxiliar * 32+1 asientos * Plazas de pie * 1 asiento abatible * Puerta 1+2 extra ancha * Espacio para silla de ruedas / carrito * Rampa para silla de ruedas * Sistema de arrodillamiento y elevación * Panel LED de matriz en 3 lados con unidad de control LAWO SICMA-Control * Retardador con palanca en el volante * Faros antiniebla * Retrovisores exteriores eléctricos, ajustables y calefactados * Asiento del conductor neumático, 3 cojines de aire, giratorio, con calefacción * Persiana del parabrisas eléctrica * Ventanilla del conductor eléctrica * Volante multifunción * FleetBoard * Tapacubos blancos Gksdpfxexgzume Adlsc * Freno de parada en parada * Botones de solicitud de parada * Barras de sujeción * 2 ventanas abatibles * 2 claraboyas eléctricas * Suelo con diseño de madera Todos los datos sin garantía. Salvo errores y omisiones. Más información: también por WhatsApp Información en polaco: WhatsApp Su interlocutor francófono: Georges Spengelin

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.045 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 Godpfx Adexd Hutelokc · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Año de fabricación: 2000, Estado: usado, fresadoras Recorrido X: 760 mm Gjdpfxev Awive Adlskc Recorrido en Y: 550 mm Recorrido Z: 400 mm Máquina HSC fresadora / centro de mecanizado Control: Röders RMS 6V3.15 Montaje del husillo: HSK E40 Velocidad del husillo: 42000 rpm Tamaño de la mesa X: 860 mm Tamaño de la mesa Y: 550 mm Peso máximo de la pieza de trabajo: 800 kg Cambiador de herramientas: 25 posiciones Potencia de accionamiento: 14 kW Botón IR 3D Fresa de carburo sólido máx. 10 mm Gran extracción de polvo externa enfriamiento por pulverización Dispositivo de contracción de herramientas de Röders unidad de enfriamiento externa

Estado: usado, kilometraje: 930.855 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: amarillo, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, +++2x aire acondicionado de techo eléctrico+++ General Motor: Mercedes-Benz AdBlue Norma de emisiones: EURO5 Plazas totales: 38 Plazas de asiento: 35+2+1 fijo/alto Plazas de pie: 63 Transmisión: Automática Seguridad * Intarder * ABS, ASR, EBS * Faros antiniebla * Faros de xenón Habitáculo de pasajeros * Calefacción estacionaria * Sistema de climatización * Micrófono para conductor * Espacio para cochecito de niños * Rampa para silla de ruedas * Plaza para silla de ruedas * Botón de solicitud de parada Exterior * Panel de destino/indicador matricial Topform * Número de puertas dobles anchas: 2 * Sistema de elevación y descenso Gkodpfoxgzi Dox Adlec * Dirección asistida * Tacógrafo * Visera solar * Claraboyas * Ventiladores de techo * Extractor de techo Otros * Documento de matriculación alemán * Ruedas gemelas * Longitud del vehículo: 11,75 m * Ancho del vehículo: 2,55 m * Altura del vehículo: 3,40 m * Neumáticos eje delantero aprox. 70 % * Neumáticos eje trasero aprox. 70 % Nuestro número interno de vehículo: 11800 Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo. Más de 300 vehículos disponibles permanentemente.

Estado: muy bueno (usado), Tres botones D Cosa análoga Número de stock (28619) Garantía de marca Tipo 359520 Diámetro del eje 16 mm Godpfx Aewf Hl Dedljkc Longitud del eje 40 mm Precisión de lectura 0,01 mm Longitud, incluida la punta de medición 174 mm

Estado: nuevo, Capacidad de carga 250 kg Número de bandejas de succión 6 Diámetro de las bandejas de aspiración 215 mm Elevador por vacío VH 6-250 para el transporte horizontal de paneles lisos, secos y herméticos. Robusta estructura portante de acero, pintada en RAL 2000 con bajo peso propio. Compuesta de: - 1x travesaño longitudinal galvanizado con una longitud de 2.400 mm. - 3x travesaños galvanizados con una longitud de 1.000 mm. - 6x ventosas articuladas y regulables con resorte - 6x ventosas Ø 215 mm, en caso de desgaste la junta puede separarse de su soporte metálico a bajo coste y sin herramientas. - 6x válvulas de bola para desconectar las ventosas individuales, de modo que los formatos más pequeños puedan pueden elevarse sin tener que mover las ventosas ni los travesaños. - 1x cable de conexión en espiral pequeño * con una longitud de prolongación de 3.500 mm, versión como cable de prolongación con enchufe CEE y acoplamiento. * se conduce junto a la cadena de carga hasta el dispositivo de elevación. - Bomba de vacío rotativa de paletas de bajo mantenimiento y muy alta calidad, de funcionamiento en seco, con una capacidad de aspiración de 8 m³/h y un vacío final del 85 % (150 mbar). - Conexión eléctrica: Trifásica 230/400 V + PE, 50 Hz, con cable (aprox. 0,5 m de longitud) y enchufe CEE (16 A). enchufe CEE (16 A). Con transformador de aislamiento integrado en la unidad de control (necesario si el elevador por vacío está conectado a través del carro de la grúa y este carro de la grúa y no tiene conductor neutro) - Empuñadura de mando extensible hasta 1.000 mm desde el centro de la traviesa. Robusta bolsa metálica para el mando de la grúa incl. sin recargo. - Funcionamiento "aspirar / soltar" mediante válvula de corredera manual: La válvula de corredera manual sin desgaste y muy robusta garantiza una aspiración y liberación seguras tras aspiración y liberación tras accionar el botón de liberación. (liberación de 2 pliegues según EN 13155) - Dispositivo de control y seguridad para elevadores por vacío: * Caja de control robusta. * Circuito contactor para la bomba de vacío. * Dispositivo de advertencia de seguridad con generador de señales acústicas. * Vacuómetro con indicador de zona peligrosa. * Gran depósito de vacío con válvula antirretorno de seguridad. * Doble accionamiento al soltar la carga. - Filtro de polvo fino para proteger la bomba de vacío. Gedpfx Adonlb Rwelskc - Documentación detallada y de fácil comprensión. Garantía sobre defectos de material y fabricación de un año para funcionamiento de un turno (sin piezas de desgaste). Inspección inicial UVV 18, VBG 9a con declaración de conformidad CE- Según EN 13155 - Embalaje para transporte en camión.

Estado: usado, kilometraje: 307.000 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 04/2012, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 60, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, color: beis, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Mercedes-Benz Intouro ME 59+1 asientos Aire acondicionado * Motor MB 210 kW Euro 5 * Caja de cambios manual de 6 velocidades * ABS, ASR * Retarder * Climatización automática * Calefacción auxiliar Webasto programable * 60+1 asientos con cinturones de seguridad * De los cuales 4 en plataforma intercambiable * 44 plazas de pie sin plataforma / plazas de pie con plataforma * Puerta 2: doble ancho * Espacio para silla de ruedas (sin plataforma) * Portaequipajes superiores * Iluminación nocturna * 2 trampillas en el techo * 4 ventanas abatibles * Radio, CD MP3, micrófono * Faros antiniebla * Espejos exteriores calefactados * Asiento del conductor neumático, 3 x cojines de aire * Puerto USB * Mesa de cobro * Sistema de elevación y descenso * Maletero * Conmutador de modo escolar * Freno para parada en paradas * Botones de solicitud de parada * Barras de sujeción * Homologación para 100 km/h Toda la información sin garantía Visita posible en cualquier momento previa cita. Más información: también por WhatsApp Información en polaco: WhatsApp Gkjdpfx Aexgzugedloc Su contacto de habla francesa: Georges Spengelin

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.600 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 8.670 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 Gkedjxd Hqhepfx Adljc · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, kilometraje: 845.694 km, potencia: 210 kW (285,52 CV), primer registro: 02/2010, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 38, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: amarillo, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, +++2x aire acondicionado de techo eléctrico+++ General - Motor: Mercedes-Benz AdBlue - Norma de emisiones: EURO5 - Plazas totales: 38 Gkodpfx Adoxgzidjloc - Plazas sentadas: 35+2+1 elevadas/fijas - Plazas de pie: 63 - Caja de cambios: Automática Seguridad * Intarder * ABS, ASR, EBS * Faros antiniebla * Faros de xenón Zona de Pasajeros * Calefacción estacionaria * Sistema de aire acondicionado * Micrófono para conductor * Espacio para cochecitos * Rampa para silla de ruedas * Plaza para silla de ruedas * Botón de parada demandada Exterior * Panel de destino de matriz/Topform * Número de puertas dobles: 2 * Sistema de elevación y descenso * Dirección asistida * Tacógrafo * Parasol * Escotillas de techo * Ventiladores de techo * Extractor de techo Otros * Permiso de circulación alemán * Eje trasero gemelo * Longitud del vehículo: 11,75 m * Ancho del vehículo: 2,55 m * Altura del vehículo: 3,40 m * Estado de los neumáticos Delanteros aprox. 70 % * Estado de los neumáticos Traseros aprox. 70 % Número interno del vehículo: 11801 Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo. Más de 300 vehículos disponibles permanentemente.

Estado: nuevo, Capacidad de carga 1000 kg Número de bandejas de aspiración 8 Diámetro de las bandejas de aspiración 280 mm Elevador por vacío VH 8-1000 para el transporte horizontal de paneles lisos, secos y herméticos. Robusta estructura portante de acero, pintada en RAL 2000 con bajo peso propio. Compuesta de: - 1x travesaño longitudinal galvanizado con una longitud de 2.400 mm. - 4x travesaños galvanizados con una longitud de 1.000 mm. - 8x ventosas articuladas y regulables con resorte - 8x ventosas Ø 280 mm, en caso de desgaste la junta puede separarse de su soporte metálico a bajo coste y sin herramientas. - 8x válvulas de bola para desconectar las ventosas individuales, de modo que los formatos más pequeños puedan pueden elevarse sin tener que mover las ventosas ni los travesaños. - 1x cable de conexión en espiral pequeño * con una longitud de prolongación de 3.500 mm, versión como cable de prolongación con enchufe CEE y acoplamiento. * se conduce junto a la cadena de carga hasta el dispositivo de elevación. - Bomba de vacío rotativa de paletas lubricada con aceite de alta calidad y bajo mantenimiento con una capacidad de aspiración de 21 m³/h y un vacío final del 98 % (20 mbar). - Conexión eléctrica: Trifásica 230/400 V + PE, 50 Hz, con cable (aprox. 0,5 m de longitud) y enchufe CEE (16 A). enchufe CEE (16 A). Con transformador de aislamiento integrado en la unidad de control (necesario si el elevador por vacío está conectado a través del carro de la grúa y este carro de la grúa y no tiene conductor neutro) - Empuñadura de mando extensible hasta 1.000 mm desde el centro de la traviesa. Robusta bolsa metálica para el mando de la grúa incl. sin recargo. - Funcionamiento "aspirar / soltar" mediante válvula de corredera manual: La válvula de corredera manual sin desgaste y muy robusta garantiza una aspiración y liberación seguras tras aspiración y liberación tras accionar el botón de liberación. (liberación de 2 pliegues según EN 13155) - Dispositivo de control y seguridad para elevadores por vacío: * Caja de control robusta. * Circuito contactor para la bomba de vacío. Gkodpfx Asnlb Rzjdloc * Dispositivo de advertencia de seguridad con generador de señales acústicas. * Vacuómetro con indicador de zona peligrosa. * Gran depósito de vacío con válvula antirretorno de seguridad. * Doble accionamiento al soltar la carga. - Filtro de polvo fino para proteger la bomba de vacío. - Documentación detallada y de fácil comprensión. Garantía sobre defectos de material y fabricación de un año para funcionamiento de un turno (sin piezas de desgaste). Inspección inicial UVV 18, VBG 9a con declaración de conformidad CE- Según EN 13155 - Embalaje para transporte en camión.

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.110 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices Gsdpoxd Hnmsfx Adljkc · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, kilometraje: 589.359 km, potencia: 300 kW (407,89 CV), primer registro: 12/2009, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 61, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: gris, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, cuarto de baño, Generalidades Motor: Mercedes-Benz AdBlue Norma de emisiones: EURO5 Número total de asientos: 61 Asientos: 59+1+1 asientos para dormir con cinturones de regazo Plazas de pie: 25 Transmisión: automática Kilometraje original Seguridad * Retarder * Control de crucero * ABS, ASR, EBS * Faros antiniebla * Faros de xenón Compartimento de pasajeros * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado * Mesas * Cortinas * Portaequipajes * Redes para equipaje * Ventilación por toberas * Lámparas de lectura * Doble acristalamiento * Aseo central * Reposacabezas * Micrófono para el conductor * Espacio para cochecitos * Espacio para silla de ruedas * Botón de parada bajo demanda * Cámara interior Audio, comunicación, electrónica * Radio, CD * Video, DVD Exterior * Panel de destino LED (Matrix) Gorba * Puerta ancha doble número: 1 * Sistema de elevación y descenso * Dirección asistida * Tacógrafo digital * Parasol Godpfx Adjxgzi Relekc * Retrovisores exteriores eléctricos * Trampillas de techo Otros * Neumáticos gemelos * Longitud del vehículo: 14,05 m * Anchura del vehículo: 2,55 m * Altura del vehículo: 3,38 m * Tapacubos * Estado de neumáticos: Eje delantero aprox. 40 % * Estado de neumáticos: Eje medio aprox. 40 % * Estado de neumáticos: Eje trasero aprox. 40 % Nuestro número interno de vehículo: 11832 Salvo errores. Imágenes y texto pueden diferir del vehículo. Siempre más de 300 vehículos en oferta.

Estado: nuevo, Diámetro 150 mm Longitud de la pieza 1300 mm Anchura de la pieza 800 mm Diámetro del disco de rectificado máx. 150 mm Rango de velocidad 0 - 2830 rpm Altura de trabajo 945 mm Cabezal giratorio +/- 180 Potencia del motor 1,5 kW Peso de la máquina aprox. 230 kg Espacio necesario aprox. 1435 x 1100 x 1510 mm La "Easy T" es la alternativa económica a las lijadoras y desbarbadoras convencionales. lijadoras y desbarbadoras. Su cabezal, compuesto por un disco de lijado y un cepillo de aletas, puede girar 180°. Esto permite un rápido entre las unidades. Gracias al brazo lastrado, el cabezal puede el cabezal puede desplazarse fácilmente sobre la pieza de trabajo. El resultado es un redondeo uniforme de los bordes. El soporte evita que incluso los componentes más pequeños de incluso los componentes más pequeños. Gksdpfsukwdfsx Adloc Características : - Desbarbado y redondeo de piezas de chapa cortadas con láser o punzonadas - Cabezal de lijado, compuesto por un disco de lijado y un cepillo de láminas - Estaciones del cabezal de lijado orientables 180 - Área de trabajo 800 x 1300 mm - Brazo lastrado para facilitar el giro - Soporte de mesa antideslizante - Manejo ergonómico de la máquina con ayuda de los botones "On/Off - Cabezal de lijado con velocidad regulable mediante convertidor de frecuencia - Asa para un manejo ergonómico

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, longitud total: 8.090 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 Gkjdpexd Hk Isfx Adloc · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, kilometraje: 553.824 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 05/2013, tipo de combustible: diésel, número de asientos: 48, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, color: blanco, frenos: retardador, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, +++2x aire acondicionado de techo eléctrico+++ General - Motor: Mercedes-Benz AdBlue - Norma de emisiones: EURO5 - Plazas totales: 48 - Asientos: 45+2+1 elevados/fijos - Plazas de pie: 74 - Transmisión: Automática Seguridad * Intarder * ABS, ASR, EBS * Faros antiniebla * Faros de xenón Salón de pasajeros * Calefacción estacionaria * Sistema de aire acondicionado * Portaequipajes * Micrófono para conductor * Espacio para cochecitos de niño * Rampa para silla de ruedas * Plaza para silla de ruedas * Botón de solicitud de parada Audio, comunicación, electrónica * Radio * Puerto USB en el sistema multimedia Exterior * Panel de destino/Matricial Lawo * Número de puertas dobles: 3 * Sistema de elevación y descenso * Dirección asistida * Tacógrafo disco * Parasol * Espejos exteriores eléctricos * Exclusas de techo * Ventiladores de techo * Ventilador de techo Otros * Permiso de circulación alemán * Doble neumático * Longitud del vehículo: 14,99 m * Anchura del vehículo: 2,55 m * Altura del vehículo: 3,40 m * Neumáticos: eje delantero aprox. 40 % * Neumáticos: eje medio aprox. 40 % * Neumáticos: eje trasero aprox. 40 % Número interno de vehículo: 11807 Gedjxgk E Iopfx Adlekc Sujeto a errores. Las imágenes y el texto pueden diferir del vehículo. Más de 300 vehículos disponibles permanentemente.

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.520 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 Gkedpexd E Rgjfx Adlsc · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 3.500 kg, altura de elevación: 6.700 mm, longitud total: 4.850 mm, - Funcionamiento del dispositivo sentado. - Capacidad de carga/carga 3500kg - Centro de carga 500 mm - Distancia de carga 468 mm - Carga por eje con carga delantera/trasera kg 8042/958 - Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 2662/2838 - Ancho de vía delantera/trasera mm 1002/900 - Inclinar el mástil/portahorquillas hacia adelante/atrás ° 7/7 - Ancho del pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm 3941 - Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4141 - Radio de giro 2273 mm - Distancia mínima entre puntos de pivote: 649 mm - Velocidad de conducción (Blue-Q/Standard/Sprint) con carga km/h 18/18/20 - Velocidad de conducción (Blue-Q/Standard/Sprint) sin carga km/h 18/18/21 - Velocidad de elevación (Plus*//Standard Performance) con carga m/s 0,53//0,44 - Velocidad de elevación (Plus*//Standard Performance) sin carga m/s 0,57/0,51 - Velocidad de descenso con carga m/s 0,50 - Velocidad de descenso sin carga m/s 0,43 - Fuerza de tracción (Plus*//Standard Performance) con carga N 10300/7590 - Fuerza de tracción (Plus*//Standard Performance) sin carga N 10650/8015 Gkjdpfoxd E Dtsx Adljc - Fuerza de tracción máx. (Plus*//Standard Performance) con carga N 20900/16920 - Fuerza de tracción máx. (Plus*//Standard Performance) sin carga N 20290/17170 - Capacidad de escalada (Plus*//Standard Performance) con carga % 17,8/12,9 - Capacidad de escalada (Plus*//Standard Performance) sin carga % 28,2/21,9 - Capacidad máxima de ascenso (Plus*//Rendimiento estándar) con % de carga 24,2/20,6 - Capacidad máxima de ascenso (Plus*//Rendimiento estándar) sin carga % 2482/28,2 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus*//Standard Performance) con carga s 5,7/6,3 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus*//Standard Performance) sin carga s 5,0//5,4 - Freno de servicio Freno multidisco accionado hidráulicamente - Rendimiento de manipulación (Plus*//Rendimiento estándar) t/h 258/245 - Consumo de energía en rendimiento de manejo (Plus*//Rendimiento estándar) kWh/h 8,6/8,0 - Presión de trabajo para accesorios bar 250 - Caudal de aceite para implementos l/min 55 - Nivel de presión sonora LpAZ (asiento del conductor) dB(A) 70 - Vibración humana: aceleración según EN 13059 m/s² 0,57 - Enganche de remolque, tipo/tipo perno DIN - Estantes y portavasos integrados. - Unidad de visualización y manejo con pantalla, teclas de función y menú de navegación (a prueba de salpicaduras) - Asiento MSG 65 Grammer con tapizado en símil piel - Asidero en el techo protector delante y detrás - Operación multipalanca - 3 programas de conducción fijos y 2 de libre configuración, modo de ahorro de energía Blue-Q, modo sprint para máxima Manejar el rendimiento con solo tocar un botón - Visualización del consumo de energía y el tiempo de conducción restante con el nivel de carga actual de la batería. - Batería de iones de litio reemplazable 1:1 - Freno de estacionamiento automático - Control de velocidad en curva - Control inteligente del cinturón de seguridad con control lógico.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.555 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 Gkjdpfoxd Etuox Adlsc · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices Gedpexd Eqaofx Adlekc · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 3.500 kg, altura de elevación: 6.120 mm, longitud de la horquilla: 1.200 mm, longitud total: 3.870 mm, - Funcionamiento del dispositivo sentado. - Capacidad de carga/carga 3500kg - Centro de carga 500 mm - Distancia de carga 468 mm - Carga por eje con carga delantera/trasera kg 8042/958 - Carga por eje sin carga delantera/trasera kg 2662/2838 - Ancho de vía delantera/trasera mm 1002/900 - Inclinar el mástil/portahorquillas hacia adelante/atrás ° 7/7 - Ancho del pasillo de trabajo para palet 1000 x 1200 mm 3941 - Ancho pasillo de trabajo para palet 800 x 1200 longitudinal mm 4141 - Radio de giro 2273 mm - Distancia mínima entre puntos de pivote: 649 mm - Velocidad de conducción (Blue-Q/Standard/Sprint) con carga km/h 18/18/20 - Velocidad de conducción (Blue-Q/Standard/Sprint) sin carga km/h 18/18/21 - Velocidad de elevación (Plus*//Standard Performance) con carga m/s 0,53//0,44 - Velocidad de elevación (Plus*//Standard Performance) sin carga m/s 0,57/0,51 - Velocidad de descenso con carga m/s 0,50 - Velocidad de descenso sin carga m/s 0,43 - Fuerza de tracción (Plus*//Standard Performance) con carga N 10300/7590 - Fuerza de tracción (Plus*//Standard Performance) sin carga N 10650/8015 - Fuerza de tracción máx. (Plus*//Standard Performance) con carga N 20900/16920 - Fuerza de tracción máx. (Plus*//Standard Performance) sin carga N 20290/17170 - Capacidad de escalada (Plus*//Standard Performance) con carga % 17,8/12,9 - Capacidad de escalada (Plus*//Standard Performance) sin carga % 28,2/21,9 - Capacidad máxima de ascenso (Plus*//Rendimiento estándar) con % de carga 24,2/20,6 - Capacidad máxima de ascenso (Plus*//Rendimiento estándar) sin carga % 2482/28,2 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus*//Standard Performance) con carga s 5,7/6,3 - Tiempo de aceleración 15 m (Plus*//Standard Performance) sin carga s 5,0//5,4 - Freno de servicio Freno multidisco accionado hidráulicamente - Rendimiento de manipulación (Plus*//Rendimiento estándar) t/h 258/245 - Consumo de energía en rendimiento de manejo (Plus*//Rendimiento estándar) kWh/h 8,6/8,0 - Presión de trabajo para accesorios bar 250 - Caudal de aceite para implementos l/min 55 - Nivel de presión sonora LpAZ (asiento del conductor) dB(A) 70 - Vibración humana: aceleración según EN 13059 m/s² 0,57 - Enganche de remolque, tipo/tipo perno DIN - Estantes y portavasos integrados. - Unidad de visualización y manejo con pantalla, teclas de función y menú de navegación (a prueba de salpicaduras) - Asiento MSG 65 Grammer con tapizado en símil piel - Asidero en el techo protector delante y detrás - Operación multipalanca - 3 programas de conducción fijos y 2 de libre configuración, modo de ahorro de energía Blue-Q, modo sprint para máxima Manejar el rendimiento con solo tocar un botón - Visualización del consumo de energía y el tiempo de conducción restante con el nivel de carga actual de la batería. - Batería de iones de litio reemplazable 1:1 Godpexd Enrjfx Adlekc - Freno de estacionamiento automático - Control de velocidad en curva - Control inteligente del cinturón de seguridad con control lógico.

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, longitud total: 5.600 mm, - Cilindrada: 6700 cm³ - Potencia: 168 kW (225 CV) a 1800 rpm - Par motor: 1186 Nm a 1300 rpm - Transmisión: Allison, Tipo 3000 - Transmisión automática con 6 marchas hacia adelante, 1 marcha hacia atrás y bloqueo. - Eje delantero Eje direccional no motriz, capacidad de carga: 10.000 kg (a 20 km/h), dependiendo de la clasificación de los neumáticos. - Eje rígido: capacidad de carga 30.000 kg (20 km/h), relación de reducción 11,98:1, dependiendo de la clasificación de los neumáticos. - Suspensión: Eje delantero: Ballestas parabólicas en Soporte de goma con 2 amortiguadores telescópicos absorbedores. Sistema libre de mantenimiento. Eje trasero: Atornillado directamente al chasis - Dirección: Sistema de dirección Orbitrol totalmente hidrostático y cilindro de dirección de doble efecto, diámetro del volante 350 mm, radio de giro sobre el parachoques delantero 3300 mm - Sistema hidráulico: Bomba hidráulica accionada por motor para dirección y elevación de la placa de la quinta rueda, directamente Montado en el motor, con válvula de prioridad para el sistema de dirección, capacidad del tanque de aceite hidráulico 40 dm3 Gkodpfexd Ef Rjx Adlec - Combustible: 300 dm3 - Pantalla LCD a color TFT de 4,3" con resolución de 480 x 272 píxeles - 5 botones físicos táctiles para navegación - Retroiluminación LED de larga duración - Conexión CAN J1939 - Funciones de registro de datos - Registro estadístico del historial del vehículo, incluida información J1939 - Visualización del código de error de componentes J1939 como motor y transmisión - Puerto USB para descargar registros de datos y actualizaciones de software - Pantalla: Velocímetro (KM/H o MPH), Tacómetro del motor (RPM), Indicador de dirección y marcha, Indicador de modo de transmisión, Indicador de nivel de combustible (%), Manómetro de presión de aire 1 y 2 (bar), Presión de aceite del motor (bar), Temperatura del refrigerante del motor (°C), Temperatura de la transmisión (°C) - Baterías: 2 x 12 Voltios / 120 Ah

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.440 mm, longitud total: 8.520 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. Gkodpfx Adsxd Ec Aolsc · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta