Castotig 1601 Dc de segunda mano en venta (3.054)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 27.173 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.030 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.200 mm, anchura del portahorquillas: 2.600 mm, longitud de la horquilla: 2.500 mm, peso en vacío: 23.120 kg, longitud total: 5.575 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de gravedad de la carga: 1200 Ancho de horquillas: 250 mm Grosor de horquillas: 90 mm Kljdpfxsx Ixm Sj Am Ner Tipo de mástil: estándar Estado: lista para su uso y totalmente operativa Estado técnico: muy bueno Neumáticos delanteros tipo: neumático Neumáticos delanteros tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros tipo: neumático Neumáticos traseros tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aprox. 200 carretillas elevadoras de gran tonelaje, carretillas compactas, carretillas frontales y carretillas laterales en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web - sago-online. Ofrecemos leasing con opción a compra y financiación en condiciones favorables en todo momento. También compramos su máquina usada directamente, aun sin adquirir ningún vehículo de nuestra parte. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, le asesorará detalladamente sobre esta DCG 160-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está preparado para trabajos de reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y proyectos personalizados para carretillas a partir de 8 t. También ofrecemos la posibilidad de vender su vehículo en nuestra modalidad de venta en comisión. Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Calefacción, cabina completa, Apertura del posicionador de horquillas: 700 / 2395 mm

Estado: muy bueno (usado), Directamente del fabricante de platos preparados cerrado en Londres. Klsdpfxjywpb So Am Njr

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.870 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 8.080 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. Klodeywn Hmepfx Am Nsr · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: T331051593, Año de fabricación: 2006, horas de funcionamiento: 5.323 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.980 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.920 mm, potencia: 147 kW (199,86 CV), anchura del portahorquillas: 2.950 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 24.300 kg, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.950 mm, Carretilla elevadora para cargas pesadas - diésel Número de chasis: T331051593 Centro de carga: 1200 Ancho de horquilla: 250 mm Espesor de horquilla: 100 mm Clase ISO: Terminal West Tipo de mástil: Estándar Transmisión: Dana Clark 342TE13310-20 Estado: Listo para operar y completamente funcional Klodpfxjyy Effs Am Nsr Estado técnico: Bueno Tipo de neumáticos delanteros: Neumáticos Tamaño de neumáticos delanteros: 12.00-20 Estado de neumáticos delanteros: 40 - 60% Tipo de neumáticos traseros: Neumáticos Tamaño de neumáticos traseros: 12.00-20 Estado de neumáticos traseros: 20 - 40% Descripción: Transmisión reacondicionada con garantía (reparada por €17,000.00) portahorquillas de 2.950 mm de ancho Desplazador lateral, posicionador de horquillas, 3ª válvula, 4ª válvula, faros de trabajo delanteros, calefacción, cabina cerrada,

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 17.396 h, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Volvo, longitud de la horquilla: 2.100 mm, Peso en vacío: 24.880 kg Capacidad de elevación: 16.000 kg Altura de construcción: 440 cm Número de válvulas: 3 Kljdpfxjyy Iars Am Nsr Marcado CE: sí Estado general: medio Estado técnico: medio Estado óptico: medio Póngase en contacto con Bas Sindorf para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 26.552 h, altura de elevación: 4.970 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, fabricante de motores: Volvo, longitud de la horquilla: 2.100 mm, Peso en vacío: 24.680 kg Capacidad de elevación: 16.000 kg Altura de construcción: 416 cm Kedpfsyy Ialsx Am Nelr Número de válvulas: 3 Póngase en contacto con Bas Sindorf para obtener más información.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3440, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.700 mm, peso operativo: 23.880 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Klsdpfsyuihlsx Am Nor

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2707, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Kljdpfx Amoyuhr As Ner

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3506, Año de fabricación: 2016, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 10.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.500 mm, ancho total: 2.890 mm, peso operativo: 29.100 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Kodpfx Amjyuilko Njlr

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3441, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.700 mm, peso operativo: 24.000 kg, características de equipamiento adicionales: NATO-socket, Manual sliding cabin, Dual tread, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Kjdpfx Aeyuihrjm Nelr

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3439, Año de fabricación: 2012, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, longitud total: 5.700 mm, peso operativo: 24.020 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Centralized greasing system, NATO-socket, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Klsdpfx Amsyuihfs Nsr

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3425, Año de fabricación: 2013, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.130 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.600 mm, peso operativo: 23.860 kg, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Front mud guards, Centralized greasing system, NATO-socket, Manual sliding cabin, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Kodpfxsyuighs Am Nolr

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3330, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.630 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.600 mm, peso operativo: 22.520 kg, características de equipamiento adicionales: Hydraulic sliding cabin, Weight system, Warning triangle, Dual tread, Centralized greasing system, Front mud guards, Fire extinguisher , Rear mud guards, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Kljdeyuib Espfx Am Ner

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 2708, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.000 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 200 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.560 mm, peso operativo: 22.400 kg, características de equipamiento adicionales: Engine heater, Centralized greasing system, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCG160-12 de Uniktruck Kjdpsyuhr Njfx Am Njlr

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2014, horas de funcionamiento: 30.005 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 3.100 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: Simplex, altura de construcción: 3.200 mm, anchura del portahorquillas: 2.500 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, peso en vacío: 24.000 kg, longitud total: 5.315 mm, tipo de accionamiento: Diesel, ancho de construcción: 2.540 mm, Carretilla elevadora diésel Centro de carga: 1200 mm Ancho de horquilla: 350 mm Grosor de horquilla: 70 mm Tipo de mástil: Estándar Estado: Listo para su uso y totalmente funcional Estado técnico: Muy bueno Neumáticos delanteros tipo: Neumático Neumáticos delanteros tamaño: 12.00-20 Neumáticos traseros tipo: Neumático Kljdpfsxy Tkyox Am Njr Neumáticos traseros tamaño: 12.00-20 Descripción: Además de este modelo Kalmar, disponemos de aproximadamente 200 carretillas de carga pesada, carretillas compactas, carretillas elevadoras y carretillas de carga lateral en nuestros almacenes de Hamburgo y Gdansk. Visite nuestra página web – sago-online. Ofrecemos leasing con opción a compra y financiación en condiciones ventajosas en cualquier momento. También compramos su vehículo usado libremente, sin que tenga que adquirir un vehículo con nosotros. Nuestro propietario, el Sr. Peter Sawitzki, estará encantado de asesorarle detalladamente sobre esta DCG 160-12. P.D.: Nuestro taller especializado en carretillas elevadoras está enfocado en reparación, mantenimiento, reacondicionamiento y fabricación especial de carretillas elevadoras a partir de 8 toneladas. También podemos vender su vehículo en comisión en nuestras instalaciones. Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Horquillas NIVO Calefacción, cabina completa,

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.520 mm, longitud total: 8.020 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. Klsdpfsykvf Nex Am Njr · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.260 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, longitud total: 7.410 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga sobre el eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices Ksdpfx Amoxd Eqao Njlr · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total confort de conducción gracias a conjuntos excelentemente dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que reduce el con

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2023, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.080 mm, longitud total: 8.070 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre Kjdpfx Aoygngwsm Nelr · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: muy bueno (usado), A la venta: motor eléctrico industrial con freno electromagnético de corriente continua. Unidad de accionamiento completa utilizada en maquinaria industrial, grúas puente, cabrestantes, transportadores y otros equipos que requieren parada del eje tras la desconexión de la alimentación eléctrica. El motor proviene del desmontaje de una máquina industrial. Estado visual muy bueno: signos normales de uso, técnicamente impecable. El freno electromagnético garantiza la parada inmediata y el bloqueo del eje, ampliamente utilizado en accionamientos donde se requiere un alto nivel de seguridad. Especificaciones técnicas: Fabricante del motor: Cantoni Tipo de motor: trifásico Potencia: 5.5 kW Voltaje: 400 V Frecuencia: 50 Hz Velocidad: aprox. 950 rpm Grado de protección: IP55 Clase de aislamiento: F Freno: corriente continua (DC) Par de frenado: 150 Nm Alimentación del freno: 180 V / 75 W Klodpfx Aoyridbjm Njr Año de fabricación: 2018 Fabricación: UE PRECIO INDICADO POR 1 UNIDAD.

Estado: usado, Año de fabricación: 2024, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.530 mm, longitud total: 8.100 mm, · Ancho de vía (c-c), delantero – trasero (mm) 1855 – 1960 · Radio de giro, exterior – interior (mm) 5175 – 600 · Altura con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3395 · Ancho con inclinación de cabina, cabina EGO máx., OHG (mm) 3380 · Ancho mínimo del pasillo de trabajo para apilado a 90° (mm) 8770 · Inclinación del mástil, adelante – atrás (°) 5 – 10 · Desplazamiento lateral ± con ancho sobre la hoja de la horquilla (mm) 415 – 1530 · Carga del eje delantero, sin carga (kg) 10500 · Carga sobre el eje delantero, con carga nominal (kg) 35800 · Carga del eje trasero, sin carga (kg) 11900 · Carga sobre el eje trasero, con carga nominal (kg) 2600 · Servo hidráulico de presión de aire (Mpa) - volante · Tipo – ruedas con frenos Frenos de disco enfriados por aceite (frenos de disco húmedos) – ruedas motrices · Tipo: ruedas con freno Freno de disco seco con resorte: ruedas motrices · Presión hidráulica máx. (Mpa) 18 · Cantidad de aceite hidráulico (l) 220 Klodpfeyatu Hox Am Njr · Capacidad del depósito (l) 170 · Volumen de AdBlue* (l) 15 · Rendimiento del motor ISO 3046 – a velocidad (kW – rpm): 164/233 – 2200 · Par ISO 3046 – a velocidad (Nm – rpm): 945 – 1500 · Número de cilindros – cilindrada (cm³) 6 – 6702 · Consumo de combustible, estilo de conducción normal (l/h) 8-10 · Tipo de embrague: convertidor de par · Tipo de transmisión: Powershift hidrodinámica · Número de marchas, adelante – atrás: 3 - 3 · Tipo de Alternador – Potencia (W) AC-1960 · Batería de arranque: voltaje – capacidad (V – Ah) 2×12 – 150 · Volante ergonómico: Es regulable y también abatible hacia un lado. Esto reduce la tensión del conductor al conducir y dar marcha atrás. · Pedales cómodos: Un nuevo sistema de pedales flexible y seguro con ángulo de pedal ajustable. Mejora la ergonomía y minimiza la tensión en los pies del ciclista. · Limpiaparabrisas de alto rendimiento: Proporcionan una cobertura del 90% del parabrisas curvo. También están integrados limpiaparabrisas. · Asiento ergonómico multifunción: Giratorio y totalmente integrado. · Paquete climático: sistema de control climático completo y flexible que cumple con las altas exigencias de la cabina EGO climáticamente probada. Entradas de aire más grandes. Reemplazo de filtro sin complicaciones en la parte frontal de la máquina. Total comodidad de conducción gracias a su excelente conjuntos dimensionados y construidos. · Consola de control: Fácil de configurar, ajustar, usar y comprender. Todos los controles, interruptores, palancas e indicadores necesarios son fácilmente accesibles para un trabajo eficiente. · Panel de control: La unidad perfecta para conductores que utilizan el mini volante o la palanca de dirección. Botones de interruptor integrados. Totalmente ajustable y probado individualmente para una ergonomía óptima. El volante ergonómico se abate hacia adelante sin obstruir la visibilidad. · Visibilidad optimizada: diseño abierto completamente nuevo. Con perfiles inteligentes y ventanillas delanteras y traseras curvadas. Visibilidad optimizada desde todos los ángulos, con una visibilidad excepcionalmente buena en diagonal hacia delante y hacia atrás. Fuerte sensación al aire libre · Nuevos motores diésel de Cummins para EU Stage IIIB/EPA Tier 4i: la nueva plataforma diésel de Cummins combina la recirculación de gases de escape refrigerados con un sistema de combustible de riel común (HPDR) de alta presión mejorado y un filtro de partículas. Esto permite una combustión más limpia y eficiente, lo que resulta en hasta

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 3152, Año de fabricación: 2005, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.540 mm, tipo de mástil: dúplex, anchura del portahorquillas: 250 mm, longitud de la horquilla: 1.600 mm, longitud total: 5.700 mm, ancho total: 2.550 mm, características de equipamiento adicionales: Dual tread, Equipamiento: iluminación, Kalmar DCE160-12 de Uniktruck Kledpfx Amjyuh Rle Nsr

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2012, horas de funcionamiento: 9.316 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 4.500 mm, ascensor libre: 2.250 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 3.945 mm, potencia: 147 kW (199,86 CV), longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretilla elevadora de gran capacidad - diésel Centro de carga: 1200 Tipo de mástil: Dúplex Estado: Listo para trabajar y completamente funcional Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: neumáticos Tipo de neumáticos traseros: neumáticos Descripción: Desplazador lateral, posicionador de horquillas, Kjdpfxeykda Uj Am Nolr 3ª válvula, 4ª válvula, luz de trabajo trasera, luz de trabajo delantera, calefacción, cabina completa, LED,

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2011, horas de funcionamiento: 27.600 h, capacidad de carga: 16.000 kg, altura de elevación: 5.500 mm, tipo de combustible: diésel, tipo de mástil: dúplex, altura de construcción: 4.400 mm, longitud de la horquilla: 2.400 mm, tipo de accionamiento: Diesel, Carretillas elevadoras de servicio pesado - diésel Centro de carga: 1200 Klodpov Db U Ejfx Am Njr Tipo de mástil: Duplex Estado: Listo para usar y completamente funcional. Estado técnico: bueno Tipo de neumáticos delanteros: neumáticos Tipo de neumáticos traseros: neumáticos Descripción: desplazador lateral, posicionador de horquillas, Horquilla regulable en altura 3.ª válvula, 4.ª válvula, luces de trabajo traseras, luces de trabajo delanteras, calefacción, cabina completa,

Estado: muy bueno (usado), Vendo un soldador TIG, L-TEC 200 DC, en muy buen estado. Precio dado para 1pc. Klsdpfsud R T Sox Am Ner

Año de fabricación: 2016, Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: SI25t, Taco de gancho DEMAG P DH PK DK DC Carga útil 25000Kg / 25t Kedpfx Amoupwn Us Nslr en perfecto estado - sin usar Estado usado, ver fotos Ubicación del artículo es 75053 Gondelsheim Envío por agencia de transportes o recogida con cita previa Las orugas Demag KBK1, KBK2 y KBK3 están en stock. Otras instalaciones KBK también están en stock. Carga útil 125KG - 1600KG Solicite sin compromiso su pista de grúa con capacidad de carga y dimensiones.