Fliegl Asw 268 de segunda mano en venta (217)

Estado: nuevo, peso total: 57.000 kg, peso en vacío: 12.800 kg, peso máximo de la carga: 44.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: df15479123e15bcf265d560e1, Más información Chasis de remolque de cama baja Construcción soldada de acero, placa de enganche con pivote rey intercambiable y 2 posiciones para pivote rey Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral contra empotramiento de aluminio 1 caja de herramientas de plástico, con estante, ancho=620/alto=360/prof=440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Ensanchamientos extensibles hasta 3 000 mm (no en el bisel trasero) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos transportados no debe exceder el ancho del chasis exterior de 2.550 mm) Compartimento para tablas de madera en el cuello de cisne, transversal en la parte delantera Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3 000 mm Telescopaje Chasis de tubo central con partes telescópicas soldadas con precisión extensible hasta un máximo de 6 000 mm y bloqueable aproximadamente cada 1 000 mm, la carga útil/carga puntual se reduce en estado extendido. Bloqueo mediante cerrojo mecánico con mesa deslizante Anillas de amarre para cama baja 2 pares de anillas de amarre de 5 t cada una en el cuello de cisne delantero, 11 pares de pernos de amarre empotrados en la parte superior y lateral del chasis exterior, 10 t cada uno: 2x en el cuello de cisne, 9x en la cama baja; la primera anilla a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia entre anillas no mayor de 1.100 mm 8 pares de bolsillos para estacas empotrados en el chasis exterior, interior 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos) 3 pares de anillas de amarre rebatibles adicionales empotradas en la cama baja, 10 t cada una, 1x inicio de la cama baja, 1x antes del primer eje, 1x después del tercer eje Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/subchasis alineados por láser, reduce desgaste de neumáticos y consumo de combustible Los dos últimos ejes son dirigidos pasivos, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de marcha atrás y función de bloqueo manual mediante botón en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 marca Fulda Llantas de acero en configuración gemela, color plata fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas Hjdsi Ri Hnepfx Adljnu Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la pantalla de la cabina; el camión debe estar preparado, no instalado en el camión (no es una báscula calibrada) 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión al frente, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con toma EBS al frente, sin cable de conexión Atención: el vehículo remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de orientación blancas/rojas traseras 1 luz LED giratoria con soporte, accionada por luz de posición (la luz es desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles LED, iluminados y extensibles hasta 3.000 mm 2 tomas de 7 polos a prueba de confusión al frente, sin cable de conexión Suelo Cuello de cisne con superficie de chapa de acero antiderrapante Caja de almacenamiento empotrada en el bisel de acceso al cuello de cisne Después con piso de

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, peso en vacío: 4.900 kg, peso máximo de la carga: 33.100 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 265/70 r19,5, número de máquina/vehículo: ad30b7932fc8c63648546fc1b, Más información Vehículo de exposición anterior del año 2006: fue utilizado internamente y, por lo tanto, presenta signos de uso. Protección lateral contra empotramiento: aluminio, desde el pivote central hasta el inicio de la protección lateral 2.600 mm. Protección trasera contra empotramiento: color del bastidor y alineado al final del chasis, colocado lo más hacia adentro posible. Cuñas para ruedas: 2 unidades con soporte. Topes de choque: 2 topes de acero. Pintura: base arenada, pintura acrílica bicomponente. Llantas: plata de fábrica. Inspección: con homologación Dekra. Hnodpfxoi Ri Hye Adlsu

Estado: nuevo, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 3.980 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 074630ca1b8dc2d710f82c15a, Más información Chasis basculante para semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Sin pata de apoyo Calzos con soporte Protección antiencubrimiento abatible Guardabarros tipo semi-cuña Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Anilla de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de contorno blancas/rojas traseras 2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro) Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía! Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad Hnedsi Ri H Sjpfx Adlsu Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado) Enlaces de Revolution: Informe de experiencia Revolution Link: País de matriculación /

Estado: nuevo, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 4.980 kg, peso máximo de la carga: 30.020 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 45d76d32267904923b7adcdea, Más información Chasis semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa del cuello desmontable con perno rey intercambiable de 2”. Frontal curvo patentado Soporte de 24 t con caja de engranajes de 2 velocidades, accionamiento unilateral, base recta, sin compensación de empuje. Cuñas de calce con soporte Protector antiempotramiento, abatible Guardabarros tipo semi-casco Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes con frenos de disco SAF Alineación láser de ejes y chasis: reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Hsdpfxji Ri Idj Adlonu 1er eje: eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia al arranque, se activa tras 3 veces el frenado (la asistencia al arranque es operativa hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para un servicio fácil Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero (sin cable de conexión) Atención: ¡El vehículo remolcado solo debe ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de subida/bajada Sistema de estabilidad de marcha Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de aluminio pulido, marca a elección del fabricante Eléctrica 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más delgada cromada dura, con racor de rosca HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera) Mando hidráulico mediante toma de fuerza lateral del camión Cajas de volquete Caja de aluminio de alta calidad y resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, perfil superior externo repelente de material a granel. Interior con escalera en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal. Greenline: caja cónica y aerodinámica Membrana – pared trasera Pared trasera tipo basculante con bisagra de doble eje, exterior, y enganche de doble seguro Pared trasera con junta de goma Nota: Resistente al calor hasta máx. 170°C Fondo continuo de 5 mm, Brinell 110 Nota: Solo para transporte de arena, gravilla y piedra rodada hasta un tamaño de 20 mm. Cualquier otro material queda excluido de la garantía. Plataforma de servicio con escalera de acceso, placa de conexiones de aire/eléctrica y freno con amplio espacio libre para mejor operatividad Toldo enrollable plegable lateral (lado derecho), cierre centralizado en lado izquierdo Instrucciones de operación Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro para evitar daños y corrosión. El peso total especificado es tecnológicamente posible; dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los ejes, soporte y cargas admisibles del quinto rueda. (Una distribución incorrecta de la carga puede afectar la conducción y el seguimiento) Revolution Link: Infor

Estado: nuevo, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², número de máquina/vehículo: efdaf8862775f9506d97b86a5, Más información Chasis de volquete semirremolque Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, plato de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte de dos velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin ajuste de empuje 2 calzos de rueda con soportes Protección trasera abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras Con faldillas antisalpicaduras solo en el último eje 1 barra para lonas con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con discos de 430 mm de diámetro Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Ejes para uso todoterreno Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda al arranque, controlado al accionar el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta un 30% de sobrecarga en el eje y hasta 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra la corrosión Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea, con tendido de tubos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezas de acoplamiento delanteras, intercambiables, sin línea de conexión EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Importante: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractoras que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Hedpfx Adei Ri Ihelonu Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces piloto traseras blancas/rojas 2 enchufes delanteros de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor HDK fijo NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, pared delantera de 5 mm de grosor, paredes laterales externas de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadas con esmero y perfil superior que evita la acumulación de materiales a granel. Acceso interior por la pared delantera (no disponible con sistema Cramaro). Soporte exterior para pala y escoba en la pared delantera. Greenline – caja troncocónica y aerodinámica Pared trasera de membrana Pared trasera de oscilación pendular con bisagra de doble eje, puerta dividida 1/2 a 1/2, parte superior con brazo giratorio y con una compuerta de grano por puerta. Pared trasera con junta de goma – ¡resistente al calor hasta un máximo de 170°C! Suelo completo de 6 mm de espesor Plataforma fija con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno, con gran espacio libre para un manejo óptimo. Lona enrollable abatible lateralmente a la derecha, con cierre central a la izquierda Instrucciones de uso Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda. (Es posible un mal comportamiento de marcha y dirección debido a una distr

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 24.000 kg, peso en vacío: 9.900 kg, peso máximo de la carga: 14.100 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 55d3c5c03e032385649769b1b, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Estructura soldada de acero Plataforma giratoria con rodamiento de bolas robusto, caja de almacenamiento integrada incluida. Bastidor delantero de plataforma giratoria Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Guardabarros traseros a lo largo de todo el ancho Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La anchura de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe superar el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimiento de almacenamiento para tablones de madera en el centro de la superficie de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanche hasta 3.000 mm Anillas de amarre de plataforma baja 3 pares de puntos de amarre de 10 t integrados en el piso delantero 6 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno de 10 t 1x junto al área del cuello el resto distribuidos en el medio, con una distancia máxima de 1.200 mm 1x en la inclinación trasera 5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles para anillas de amarre de 5 t, no incluidos) Dispositivo de acoplamiento del remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Nota: Con ojo de remolque de 40 mm, el peso bruto permitido del camión debe ser máx. 18.000 kg, de lo contrario, se requiere ojo de 50 mm. Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/equipamiento medidos por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga de ejes delantera y trasera (compensación basculante) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante Llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cableado de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la efectividad del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blanco/rojo traseras 2 x conectores delanteros de 7 polos a prueba de inversión, con cableado de conexión 1 luz LED giratoria con soporte, controlada por luces de estacionamiento (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia LED dobles iluminados y extensibles hasta 3.000 mm Suelo Zona frontal con piso de acero, luego con piso de madera blanda de 70 mm, zona de pasos de rueda recubierta con chapa de acero o antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Hnsdpei Ri I Eefx Adleu Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente revestidas de madera con asistencia de resorte Notas de operación Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial, ¡solo permitida carga indivisible! El peso bruto indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso bruto puede no alcanzarse respetando los pesos máximos permitidos por eje, apoyo y quinta rueda. (Comportamiento deficiente de marcha y seguimiento por distribución incorrecta de la carga posible) País de matriculación/señalización País de matriculación: Alemania

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18 kg, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13.880 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, Más información Chasis acoplado con eje giratorio para aplicaciones de recogida de residuos Construcción soldada de acero fino granulado Cierre de contenedores: - 2 pares de ganchos de cierre empotrados en el suelo - accionamiento neumático El cierre para contenedores está diseñado en ejecución de 2 puntos, actuando desde el interior. No es posible asegurar contenedores de gancho con nervio interior (solo se pueden transportar contenedores de gancho con subchasis según DIN 30722). ¡Advertencia! El contenedor debe empujarse completamente plano al comienzo del rebaje para rodillos en la parte delantera. Carriles de guiado longitudinal laterales desplazables y desmontables, altura aproximada de las guías: 115 mm Eje giratorio robusto con corona giratoria de bolas de gran tamaño 8 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una para 5 toneladas 7 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables para anillas de amarre de 5 t, no incluidas) 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector antiempotramiento de acero Guardabarros parciales según normativa europea (EG) con faldillas antiproyección conforme a normativa europea (EG) Dispositivo de enganche para remolque de eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Hodpfxoi Ri Nuo Adlenu Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: el vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Eléctrica 24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de posición traseras blanco/rojas 2 conectores delanteros codificados de 7 polos cada uno, con cable de conexión Suelo Piso de acero Rebaje para rodillos de contenedor empotrado delante en el piso, apto para contenedores de 5.000 – 7.000 mm de largo Nota: pueden aparecer leves ondulaciones en el piso debido a tensión de soldadura. Rampas de acceso Compartimento cerrado bajo la superficie de carga para almacenar rampas Instrucciones de operación Con carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal, sin garantía legal para una MMA de 20 toneladas. Riesgo del cliente. El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada el peso total puede que no pueda alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas por eje, apoyo y quinta rueda. (Una mala distribución de la carga puede causar malas características de conducción y seguimiento.) País de matriculación / Matrículas País de matriculación: Alemania Incluye aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Placa de advertencia según ECE - 70 Pintura Cha

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18 kg, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, Más información Chasis de remolque de cama baja Estructura soldada de acero, con ligera pre-tensión central, eje giratorio sobre corona de bolas robusta, calzos con soporte, guardabarros cuartos de concha delante y detrás de cada eje. Anillas de amarre - cama baja Sobre eje delantero: 2 pares de anillas tipo argolla de 5 toneladas cada una, situadas en la curvatura frontal. Cama baja: 4 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 6 toneladas cada una 5 pares de anillas de amarre de 5 toneladas cada una entre los largueros principales Dispositivo de acoplamiento de remolque con placa giratoria Hnjdpsi Ri N Ajfx Adleu Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm, ajustable en longitud mecánicamente 6 x 100 mm y bloqueable (Longitud barra de tiro 1.700 - 2.300 mm) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW de 10 toneladas de carga por eje, regulador de tensión. Prueba de freno de larga duración de los ejes a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente. Se desbloquea el cierre neumático y se baja la parte trasera hasta el suelo. Luego se desconectan las mangueras de conexión del extremo trasero. Inserte la barra de transporte en una de las bocinas traseras y suelte la parte trasera bajando suavemente y tirando simultáneamente hacia atrás (freno de estacionamiento desbloqueado). Después de la carga o descarga, acerque la parte trasera e insértela hasta la marca. Levante el extremo trasero a la altura de circulación y conecte las mangueras de unión. Confirme el seguro de perno (chequee visualmente el enganche del perno) y verifique función trasera. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5 de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición dual, plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces traseras multifunción, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, baliza giratoria con soporte, conectada a luz de posición (baliza desmontable), 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados LED y extensibles a 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 pines a prueba de inversión delante, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 pines, transformador de corriente 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS) Suelo Piso de acero/antideslizante sobre la curvatura, entre travesaños longitudinales y transversales con cubierta de chapa perforada. Cubierta de ejes no transitable, posibilidad de ensanchar a 3.000 o 3.300 mm. Instrucciones de operación ¡Atención! Para una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal; el legislador no está obligado a conceder el permiso para un PBV de 20 toneladas. Riesgo del cliente. Permiso especial requerido si se supera la longitud total del conjunto superior a 18.750 mm. Tenga en cuenta las regulaciones de homologación específicas de cada país. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permit

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 10.500 kg, peso en vacío: 2.500 kg, peso máximo de la carga: 8.000 kg, primer registro: 07/2022, tamaño del neumático: 235/75 r17,5, Año de fabricación: 2022, número de máquina/vehículo: 816b3dfbfa1c7d49b7d052bd6, Más información Chasis de remolque con eje central y cama baja Estructura soldada de acero de grano fino, soporte del motorreductor delantero, soporte trasero telescópico, calzos con soporte, guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas. Dispositivo de enganche para remolque de eje central Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado, barra ajustable en altura mediante husillo, recorrido de ajuste máximo 250 mm. Ejes y suspensión Ejes europeos seleccionados por nosotros, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S; alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible, suspensión parabólica con soportes de caucho-acero libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (sistema de balanceo). Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, dos cabezales de acoplamiento a prueba de error en la parte delantera, con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición blancas delante, 2 luces delimitadoras traseras blanco/rojas, 1 conector delantero de 15 polos, con cable de conexión. Plataforma TTS Bañera de acero de bajo perfil, piso de la plataforma con chapa lisa/antideslizante, paredes de acero sólidamente soldadas al piso, longitud de la plataforma 5500 mm, bañera con perfil Load-Lock en el frontal y lateral para ganchos de sujeción (8 unidades delante, 16 unidades por lado). Hsdpjqmc Rajfx Adlsnu Aviso: ¡Es posible una ligera ondulación del piso debido a la deformación por soldadura! Par de argollas de amarre, 1 delante en las esquinas de la bañera y 1 detrás en el piso, de 5 t cada una. Par de argollas adicionales en el piso, de 5 t cada una. Rampas de acceso Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente, con asidero en las rampas, recubiertas de madera, equipadas con muelle de gas para manejo por una sola persona. Instrucciones de operación El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse debido al cumplimiento de las cargas máximas por eje, soporte y quinta rueda. (Posibilidad de comportamiento de conducción o marcha deficiente debido a una incorrecta distribución de la carga) País de homologación/señalización País de homologación: Alemania, con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV), preparado para soporte de matrícula de una línea, marcado de contorno con cintas reflectantes conforme ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 24 kg, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: f8fb99947a1c19bc4d63549ff, Más información Chasis de remolque de plataforma baja Construcción soldada de acero Plataforma giratoria con robusta corona giratoria de bolas Soportes traseros abatibles 2 calzos con soporte Protección lateral de acceso en aluminio Guardafangos traseros a lo largo de todo el ancho Guardabarros semicarcasa en el primer eje con faldillas antispray, faldillas antispray detrás del 2º y 3º eje 1 caja de herramientas de plástico con estante, ancho = 620 mm / alto = 360 mm / fondo = 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Hnsdji Riwfopfx Adlju Extensiones extraíbles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (el ancho de vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento central para tablas de madera en la superficie de carga Tablas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de anillas empotradas delante en el cuello de cisne, cada una para 5 t 7 pares de pines de amarre empotrados en la parte superior y lateral del marco exterior, cada uno para 10 t 1 x delante en el cuello de cisne 6 x en la plataforma baja La primera anilla de amarre a 250 mm delantera y la última a un máximo de 250 mm trasera, distancia máxima entre anillas de amarre: 1.100 mm 5 pares de bolsillos para estacas empotrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t, no incluidos) 2 pares de anillas abatibles adicionales, cada uno para 10 t 1 x en el cuello de cisne (sobresale) 1 x detrás del último eje, empotrada en el suelo Dispositivo de tiro - remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con anilla de enganche de 40 mm certificada Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Chasis/ejes alineados por láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma sin mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de ejes Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante, marcados M&S Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de freno neumático de doble línea Freno de estacionamiento con acumulador de muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión delante con conexiones al camión ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión Marca: Wabco o Knorr Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el correcto funcionamiento del ABS! Sistema eléctrico 24 voltios, pilotos multisección, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de guía blanco/rojas detrás 2 x enchufes de 7 polos a prueba de confusión delante, con cable de conexión 1 baliza LED con soporte, conmutada mediante luz de posición (lámpara desmontable) 2 pares de paneles de advertencia iluminados por LED dobles y extensibles hasta 3.000 mm Piso Cuello de cisne delante con revestimiento de acero/chapado antideslizante Caja portaequipajes empotrada en la rampa de paso al cuello de cisne A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasajerueltas chapado de acero/antideslizante Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm Superficie de plataforma baja incl. pendiente trasera de 6.500 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Dispositivo de seguridad adicional para rampas plegable abajo (para evitar que las rampas se deslicen lateralmente, no en combinación

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, peso en vacío: 3.200 kg, peso máximo de la carga: 35.800 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: f80f2330e1318ef03bc20755e, Información adicional Estructura soldada de acero de grano fino en diseño ligero, plato de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable, solo 2 largueros como doble viga en I para posterior instalación de soporte delantero en versión nueva/actual, bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganche de correas de amarre. Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Pata de apoyo de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento, cuñas de calzo con soporte, protección lateral de aproximación en aluminio, abatible. Protección antiempotramiento trasera de acero galvanizado y extensible, guardabarros semicirculares entregados sueltos, no montados, con faldillas antisalpicaduras detrás de cada eje, un depósito de agua de plástico con capacidad aprox. 30 l, a la izquierda en dirección de marcha. Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm, ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible, suspensión neumática, primer eje elevable automático, adicionalmente abatible manualmente mediante pulsador en el vehículo. Hnjdpfxji Riwqe Adlou Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, con un depósito de aire central estándar, freno de estacionamiento de muelle acumulador, 2 cabezas de acoplamiento anti-confusión delanteras, sin línea de conexión, EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, EBS 2S/2M, toma de prueba para presión del cilindro de freno en el módulo EBS exterior, Atención: El remolque solo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, unidad de control + freno integrado en el bastidor como en volquetes semirremolque, montado delante de los ejes. Indicador de desgaste de pastillas de freno en frenos de disco a través de luz ABS/EBS en el camión. 385/65 R22.5 Marca Continental, llantas de acero en color plata de fábrica. 24 voltios, pilotos multiled, iluminación lateral amarilla LED como en volquetes semirremolque, longitud de 3000 mm obligatoria. 2 luces de posición blancas delanteras en LED, sueltas, 2 luces de contorno traseras blancas/rojas, 2 tomas delanteras de 7 polos anti-confusión, sin cable de conexión. Alemania, homologación según EG 2007/46 para vehículo completo, línea directa de servicio 24/7, preparado para doble soporte de matrícula de una línea, 1 soporte intercambiable de plástico y 1 de acero inoxidable. Señal de advertencia según ECE-70, aluminio, suelta, EBS, estacionamiento seguro, sin marcado de contorno / cintas reflectantes según ECE R 048. Bastidor: DB 7350 Novagrau, pies de apoyo: recubiertos en negro. ¡Disponible inmediatamente!

Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 34 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 1f4581c873ed977cb9602039b, Más información Chasis semirremolque portacontenedores Estructura soldada de acero de grano fino, placa de quinta rueda con perno rey intercambiable 2" Dispositivos para contenedor: Hjdei Rixkjpfx Adlonu 1 x 20 pies centrado (o swap body de 7,15 / 7,45 m), delantero no retráctil, los pasadores giratorios del bloqueo de contenedor en versión extendida Soporte de dos velocidades de 24 t con manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje 2 calzos con soporte Protector lateral anticolisión Protector trasero de aluminio Guardabarros tipo semiconcha Con faldillas antidifusión conforme CE Bandeja recoge-líquidos de acero inoxidable con tubo de drenaje de 1 1/4" y válvula de cierre de 1 1/4", incluye chapa antigoteo con peldaños perforados aprox. 400 mm de ancho, a izquierda y derecha entre la bandeja y los largueros 4 soportes para mangueras de aprox. 4.500 mm de largo (caja de mangueras) para tuberías: 2 x DN 200 exteriores + 2 x DN 160 centrados; caja trasera para mangueras (acero inox) 300 mm de profundidad, estanca, tapa de acero inox con junta de goma perimetral, orificio de drenaje en el punto más bajo; sin tapa sobre tuberías de manguera 1 lengüeta de conexión a tierra de acero inoxidable trasera derecha del bastidor, con adhesivo internacional de puesta a tierra en el bastidor Peldaños traseros derechos sobre el protector trasero, peldaño principal trasero derecho aprox. 260 mm largo y 300 mm ancho Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir desgaste de neumáticos y consumo de combustible Distancia de ejes variable (transporte combinado) hasta 44 t de peso total Suspensión neumática Primer eje elevable automático con descenso forzoso y ayuda de arranque, control de dicha función con 3 frenadas (ayuda válida hasta sobrecarga de 30% del eje y hasta 25 km/h) Sistema de frenos Sistema neumático de doble línea Tendido codificado de las líneas para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento delanteras a prueba de confusión, sin cables de conexión EBS: sistema electrónico de frenos, enchufe EBS delantero, sin cables de conexión Atención: Este remolque solo puede ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen el correcto funcionamiento del ABS. Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha Reconocimiento de carga por señal CAN-BUS EBS, para mostrar en display en cabina, camión debe estar preparado (no incluye instalación/certificación de báscula) Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata Electricidad 24 V, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de posición blanco/rojo traseras 1 enchufe delantero de 15 polos, sin cables Notas de operación El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Distribución incorrecta de carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento) Este vehículo solo puede cargarse con contenedores cisterna de 20’ conforme ISO 668 y en especial ISO 1496-3. Los contenedores deben disponer de "End-load-transfer areas" (áreas de transferencia de carga en travesaños finales). País/matriculación Alemania Aprobación según EG 2007/46 Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula lineal Panel de advertencia ECE-70 Homologación ADR según 9.1.1.2 del ADR, EX/II,

Estado: nuevo, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 5.300 kg, peso máximo de la carga: 29.700 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 7383bc2b7f580f0cb319b52f7, Más información Chasis de semirremolque volquete Estructura soldada de acero de grano fino, construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Frontal curvado patentado Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, en estado desacoplado el vehículo debe estar inclinado hacia atrás Cuñas de calce con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras Salpicaderas tras el último eje en versión para asfalto, sujetas con bisagra al guardabarros, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión Offroad Suspensión neumática Primer eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3 veces de freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga por eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión por perforación Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, instalación de tubos de colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento por resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento frontales a prueba de errores, sin línea de conexión EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 marca a elección del fabricante Llantas de acero, acabado plata fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varios compartimentos, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas frontales 2 luces traseras blancas/rojas de mantenimiento de carril 2 tomas delanteras de 7 polos intercambiables, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento de rosca HDK, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cuba Cuba redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con accionamiento hidráulico externo y acceso en la pared frontal. Pared trasera tipo membrana Pared trasera tipo compuerta oscilante, con cierre de gancho doble externo. 2 tornillos de sujeción con cierre de perilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales continuas de 4 mm, piso de 4/5 mm, construcción optimizada para desgaste y peso Cuba con aislamiento térmico, Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada al frente, lateral, inferior y posterior con Fliegl Isotherm Cobertura BASIC, lona cubierta Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para la mejor maniobrabilidad Lona enrollable lateral para almacenar en el lado derecho, con cierre central en lado izquierdo Instrucciones de operación Hjdpfsi Rix Iex Adlonu Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar ataques del material y la corrosión El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga útil el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los valores permitidos de carga por eje, sopor

Estado: nuevo, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 5.600 kg, peso máximo de la carga: 29.400 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 824d4741dc933a94e9a7a7a8c, Información adicional Chasis semirremolque volquete Construcción soldada en acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable Hnedpfoi Rix Ssx Adlju Frontal curvado patentado Pata telescópica central, no es posible desacoplar mientras está cargado; en estado desacoplado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas para las ruedas con soporte Protección antiempotramiento abatible Guardabarros tipo media concha Soporte integrado para guardabarros, superficie repelente a las piedras Protector contra salpicaduras detrás del último eje en versión asfáltica, fijado con bisagra al guardabarros, con opción de colgarse en la parte superior del guardabarros; guardabarros recortado Gancho de remolque trasero Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Medición láser de ejes/chasis para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Ejes en versión off-road Suspensión neumática 1er eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación mediante 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, garantía de 10 años contra corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, tendido de cables codificados por color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento accionado por resorte 2 acoplamientos delanteros anti-inversión, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión Advertencia: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, plateado de fábrica Electricidad 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar 2 luces blancas de posición delanteras 2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas 2 enchufes anti-inversión delanteros de 7 polos, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin conexión de manguera) Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja redonda de acero en diseño Stone Master de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con cilindro hidráulico externo y acceso frontal. Pared trasera tipo guillotina (pendular), montada externamente con doble cierre de gancho. 2 tornillos de apriete con cierres de palanca laterales inferiores. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm, construcción optimizada en peso y desgaste. Caja con aislamiento, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en parte delantera, laterales, inferior y trasero con Fliegl Isotherm. Toldo BASIC, cobertura de lona Plataforma de servicio con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio libre para mejor manejo. Toldo enrollable para depositar en el lado derecho FR, con cierre centralizado en el lado izquierdo FR Instrucciones operativas Para transportes de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar la corrosión por los materiales transportados. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que el peso total no se alcance respetando los límites permisibles de eje, soporte y quinta rueda (comportamiento de conducción y seguimiento def

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, tamaño del neumático: 235/75 r17,5``, número de máquina/vehículo: 81b04fd2e28f354df79a4c3b3, Más información Hsdpfx Adoi Riy Noljnu Chasis de remolque de eje central para carrocerías intercambiables Construcción soldada en acero de grano fino Tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás Adaptador abatible de bloqueo + ajuste de altura para una altura de apoyo entre 1.000 y 1.120 mm, soportes centrales plegables y rodillos de guía reubicables hacia arriba 4 dispositivos de bloqueo de contenedores con soportes robustos en base de 20 pies, para cajas intercambiables de 7,15 / 7,45 y 7,82 m 1 par de patas de soporte para engranajes en la parte delantera, con base recta y manejo unilateral en el lado FR derecho 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector trasero antiencimamiento de acero Guardabarros tipo semi-cubierta Dispositivo de enganche para remolque de eje central Timón con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte (no apto para camiones con plataforma elevadora, requiere comprobación específica para cada pedido) Acople inferior del timón, longitud libre aprox. 2200 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas con tendido de conductos codificado por colores para facilitar el servicio Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión delante, con conexiones al camión, lado FR derecho EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante y cable de conexión, lado FR derecho Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen el funcionamiento del ABS. Con válvula de elevación y descenso, función de retención en ambas posiciones Sistema de estabilidad en marcha Ruedas y neumáticos 235/75 R17,5”, fabricante a elección Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, pilotos traseros multicámara, iluminación LED lateral amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces guía traseras blancas/rojas 1 conector delantero de 15 polos con cable de conexión, lado FR derecho 2 focos LED de trabajo adicionales atrás, controlados mediante luz de marcha atrás 1 foco LED de trabajo delantero, centrado entre los largueros, orientado hacia atrás y activado con la marcha atrás Instrucciones de operación El peso total técnico indicado es posible, pero según la carga, puede no alcanzarse respetando los límites de carga por eje, apoyo y quinta rueda (una distribución incorrecta de la carga puede provocar un mal comportamiento rutero y de seguimiento) País de homologación/señalización Alemania Con inspección DEKRA y certificado (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de línea única Placa de advertencia conforme a ECE - 70 Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas Pintura Estructura en gris Novagrau DB 7350 10 años de garantía contra perforación por corrosión Atención: ¡imágenes de archivo!

Estado: nuevo, peso total: 32.000 kg, peso en vacío: 4.400 kg, peso máximo de la carga: 27.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², número de máquina/vehículo: 113bec9dd54d24fa34a088424, Más información Chasis del volquete semirremolque Construcción soldada de acero de grano fino, en diseño ligero, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2" Cierre frontal curvado patentado Soporte de 2 velocidades de 24 t, mando unilateral, con base recta, sin compensación de deslizamiento 2 calzos de rueda con soporte Protección trasera abatible Guardabarros tipo "media concha" Soporte integrado para guardabarros con superficie repelente de piedras Con faldillas antispray solo en el último eje 1 barra para lonas con soporte 2 ganchos de remolque traseros Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Medición láser de ejes y bastidor para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión off-road, suspensión neumática 1er eje elevable automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento mediante 3 veces el freno (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h) Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante Sistema de frenos Hedpji Rizijfx Adlenu Instalación de freno neumático de doble línea, tendido de tuberías en color para facilitar el servicio. Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezas de acoplamiento intercambiables delante, sin conexión intermedia EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada Sistema de estabilidad de marcha del vehículo Descenso automático del volquete con válvula de cierre Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de delimitación traseras blancas/rojas 2 enchufes de 7 polos intercambiables delante, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK, parte fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión) Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión Cajas Caja basculante de aluminio de alta calidad y resistente a la abrasión, panel frontal de 5 mm, paneles laterales exteriores de perfiles de cámara hueca de 30 mm, soldadura limpia, con perfil antidesbordamiento en el larguero superior. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro). Soportes para pala y escoba exteriores en la pared frontal. Greenline - forma cónica y aerodinámica de la caja Membrana - Puerta trasera Puerta trasera tipo péndulo con bisagra de doble articulación, montada exteriormente con doble cierre de gancho. Puerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170°C! Piso completo de 6 mm de espesor Plataforma de pie con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad posible. Toldo enrollable abatible hacia el lado derecho (FR-derecha), con cierre centralizado en FR-izquierda Instrucciones de operación Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar daños por corrosión del material. El peso total especificado es técnicamente posible, pero según la carga, el peso total admisible puede no alcanzarse respetando las cargas máximas admisibles por

Estado: nuevo, peso total: 29 kg, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 22 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: e7fbe178b85a202cade7e95af, Más información: Chasis para semirremolque de transporte Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la fijación de correas (¡Atención! Para enganchar las correas en combinación con barandillas laterales, estas deben estar abiertas). 2 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, capacidad de 5 toneladas cada una. 8 pares de argollas de amarre empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, capacidad de 5 toneladas cada una. Soporte de dos velocidades para 24 toneladas, accionamiento unilateral, con base recta, sin compensación de empuje. 2 calzos con soporte. Protección lateral de aluminio para colisiones. Protección trasera contra empotramientos de acero. Guardabarros tipo cuarto de concha delante y detrás del grupo de ejes. 2 cajas de almacenamiento de acero inoxidable, dimensiones 600x400x500 mm, puertas pulidas con cerradura. 2 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, medidas interiores 70 x 40 mm. 6 pares de bolsas para estacas empotradas en el bastidor exterior del piso rebajado, medidas interiores 70 x 40 mm. ¡¡Ancho interior entre las estacas: 2.420 mm!! 3 piezas de listones de sujeción/estacas empotrados transversalmente en el piso del piso rebajado, a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho interior útil entre las estacas exteriores aprox. 2.170 mm), altura aprox. 100 mm. Incluye barras redondas de 20 mm arriba y abajo, distancia de aprox. 60 mm entre las barras, parte inferior con chapa angular como cierre, medio abierta hacia abajo. Para sujeción y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Estacas extraíbles dimensiones: 80x50x1200 mm, galvanizadas en caliente. Estacas extraíbles dimensiones: 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente. Nota: Las bolsas para estacas/estacas insertables no están diseñadas para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc., sin aseguramiento adicional. Extensión trasera mecánica con manivela, extensible aproximadamente 1.500 mm, bloqueable cada 500 mm, con viga de apoyo, capacidad de carga máxima sobre el ancho completo: 2.000 kg a 500 mm, 1.000 kg a 1.000 mm, 500 kg a 1.500 mm; incluye protección trasera extraíble con iluminación. 2 pares de estacas extraíbles de 80x80x1200 mm, galvanizadas en caliente. Compartimento de almacenamiento abierto para estacas insertables, en la pared frontal o debajo de la superficie de carga (para 10 estacas de 80x50x1200 mm y 4 de 80x80x1200 mm). Ejes y suspensión Ejes de tambor SAF Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Último eje autodireccional con bloqueo de marcha atrás automático por luz de marcha atrás y función de bloqueo adicional mediante botón manual en el vehículo. Suspensión neumática con válvula de subida y bajada. Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 según elección del fabricante. Llantas de acero en configuración dual, color plata fábrica. Sistema de frenos Hjdpfx Aoi Ri Hvodlonu Sistema de frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento por resorte acumulador. 2 cabezas de acoplamiento codificadas delante, sin línea de conexión. EBS (Sistema Electrónico de Frenado) con toma EBS delantera, sin cable de conexión. Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS! Detección de carga por eje a

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 11 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 057736dac221bda3fc469966a, Más información: Chasis remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Marco exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para enganchar correas de amarre Nota: para enganchar las correas en combinación con las barandillas laterales, ¡las barandillas laterales deben estar abiertas! Soporte de transmisión delantero Soporte trasero abatible 2 calzos con soporte Protección antiempotramiento de acero galvanizado Guardabarros tipo cuarto de cubierta 1 caja de herramientas plástica con estante interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con candado (el candado no está incluido) 1 compartimiento de almacenamiento abierto para estacas insertables, debajo de la plataforma de carga 4 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, 83 x 83 mm medida interior 4 bolsillos para estacas centrados, integrados en el suelo con refuerzos al marco principal, 83 x 83 mm medida interior 6 pares de estacas insertables B=80/T=80/L=2000 mm, galvanizado en caliente Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para asegurar cargas largas (material largo, tuberías, etc.) sin sujeción envolvente. Dispositivo de enganche para remolque tándem Barra de tiro con ojo homologado de 40 mm Barra de tiro ajustable mecánicamente en longitud 4 x 500 mm de 1800 a 3800 mm, longitud ajustada de serie a 1800 mm (¡Atención! Observe la distribución de la carga y la carga sobre el apoyo) Ejes y suspensión Ejes GFA con rodamientos de rodillos cónicos y freno S-cam Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con soportes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (penduleo) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Depósito de aire integral 2 cabezas de acoplamiento inversibles delante, con líneas de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delante y cable de conexión Atención: El remolque sólo debe ser remolcado por cabezas tractoras que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delante 2 luces de gálibo blancas/rojas detrás 2 conectores de 7 polos inversibles delante, con cable de conexión Plataforma Tableros de madera revestidos de resina fenólica de aprox. 30 mm de grosor, para alta resistencia puntual Nota: El levantamiento del suelo puede producirse por efectos climáticos. Longitud de plataforma aprox. 6.200 mm Notas operativas El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total permitido puede no alcanzarse respetando los límites de eje, apoyo y quinta rueda. Homologación / placas País de matriculación: Alemania Con inspección Dekra y peritaje Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula en una línea Marcado contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero Hnedpfx Aji Ri H Dodleu Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau ¡Atención: Fotos de archivo!

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 24.000 kg, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 15.100 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: f79a9f15e7131d57a512793ab, Más información Chasis para remolque de plataforma rebajada Estructura soldada de acero Lanza giratoria con robusto anillo de giro de bolas Apoyo trasero abatible 2 calzos con soporte Protección lateral de aproximación en aluminio Guardabarros traseros tipo lama en todo el ancho Guardabarros parcial tipo "cuartos de cubierta" delante del primer eje Ensanches extensibles hasta 3.000 mm (no en la inclinación trasera) (La vía de las máquinas de construcción o vehículos a transportar no debe exceder el ancho del bastidor exterior de 2.550 mm) Compartimento central para tablones de madera en la zona de carga Tablones de madera de 70 mm para ensanchar a 3.000 mm Anillas de amarre para plataforma baja 1 par de anillas de amarre en la cincha, cada una para 5 t 9 pares de pernos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t 2 en la cincha delantera 7 en la plataforma baja 6 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior de la plataforma baja, cada uno para 5 t (para ganchos de cinchas de amarre) Dispositivo de enganche para remolque con lanza giratoria Lanza de tiro con ojal homologado de 50 mm Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes y bastidor verificados por láser para reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión parabólica con casquillos de acero-goma libres de mantenimiento e incluído compensador mecánico de carga entre ejes (delanteros y traseros) Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas de acero en gemelo, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento por acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera con líneas de conexión al camión, ABS y ALB, enchufe ABS delantero con cable de conexión ¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrico 24 voltios, pilotos multicámara con iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blanco/rojo traseras 1 luz LED rotativa con soporte, controlada por luz de posición (luz desmontable) 2 pares de paneles de advertencia dobles, iluminados por LED y extensibles a 3.000 mm 2 enchufes seguros de 7 polos delanteros con cable de conexión Suelo Parte delantera con revestimiento de chapa de acero/antideslizante Luego con piso de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda con chapa de acero/antideslizante Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm Rampas de acceso Rampas de acero de 2.800 mm de largo y 750 mm de ancho, desplazables lateralmente Revestidas de madera Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza del tractor, con válvula reguladora, mando lateral en el lado izquierdo delantero Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión Hjdji Ri Izopfx Adlonu Advertencias de uso Para una carga de eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, solo es posible transportar cargas indivisibles. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga útil, puede no alcanzarse el peso total respetando las cargas admisibles sobre ejes, apoyo o quinta rueda. (Mal comportamiento de conducción y seguimiento posible en caso de distribución incorrecta de la carga) País de matriculación/señales País de matriculación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Incluye servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de dos líneas Marcado de

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 2.950 kg, peso máximo de la carga: 15.050 kg, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, número de máquina/vehículo: ccd5fddabaca94f260d9fe895, Más información Bastidor de remolque intercambiable con eje giratorio Estructura soldada en acero de grano fino Chasis Fliegl V-Stream Tope delantero, regulable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos de contenedor con robustos soportes para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m sobre base de 20 pies Eje giratorio con corona giratoria de bolas reforzada 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector lateral desplazado hacia dentro para un espacio óptimo para los soportes de las carrocerías intercambiables Protección antiencimamiento de acero Protección antiencimamiento acortada para proporcionar más espacio libre a los soportes de las carrocerías intercambiables, sistema de iluminación instalado de forma protegida Guardabarros de cuarto de concha delante y de media concha detrás Sistema de enganche del remolque con eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento Deposito de aire de 208 litros Freno de estacionamiento con acumulador de resorte Hnedpfx Aei Ri Rksdlju 2 cabezas de acoplamiento a prueba de inversión delante, con líneas de conexión al camión tractor EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de subida y bajada, función de retención en posición de subida/bajada Ruedas y neumáticos 445/45 R19,5, marca a elección del fabricante Llantas de acero, color plata de fábrica Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de guiado traseras blanco/rojas 2 conectores de 7 polos a prueba de inversión delante, con cable de conexión 2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás 1 foco LED de trabajo delantero centrado entre los largueros, orientado hacia atrás, conectado a la luz de marcha atrás País de matriculación / placas Alemania Con homologación y peritaje Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, blancas laterales y rojas traseras Pintura Chasis DB 7350 gris novagrau 10 años de garantía contra corrosión por perforación Atención: ¡Fotos de archivo!

Estado: nuevo, peso total: 35 kg, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29.045 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: d9c951d746f03c05bc5470f89, Más información Chasis Semirremolque Transporte Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 pulgadas Sistema de estacas Vario 4 pares integrados en la plataforma de carga, retráctiles a 2 100 mm y extensibles hasta aprox. 3 500 mm para carga. Las estacas son bloqueables en un ancho interior de 2 100 mm hasta 3 000 mm, en incrementos de 100 mm; 4 pares de estacas divisibles de 600 mm + 1 200 mm, altura total 1 800 mm, desmontables. A partir de un ancho interior de estacas de aprox. 2 350 mm, exceso de anchura. Frentes Vario Suelo preparado para insertar 3 paredes frontales. 4 x 5 pares de bolsillos Vario para estacas frontales desmontables (delante y detrás) y 1 x 3 pares centrales para transporte de mallas electrosoldadas de 2 x 5 000 mm o 2 x 6 000 mm 2 unidades de frentes Vario, consistentes en 1 par de estacas insertables y una viga transversal superior de aprox. 2 200 mm de ancho. La viga transversal es extensible 220 mm a ambos lados, con orificio para amarre. Altura del frente Vario aprox. 1 900 mm, convertible a alturas de 1 300 mm o 700 mm. 4 bolsillos centrales en el suelo para estacas insertables de 80 x 80 mm 1 par de soportes inferiores para el frente Vario delantero 1 par de soportes inferiores para el frente Vario trasero Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para acoplar correas de amarre 14 pares de anillas de amarre adicionales integrados en el bastidor exterior, cada una con 5 t 24 t. Gata de soporte de 2 velocidades, accionamiento unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Hnjdpfx Aoi Ri R Dodlsu Escalera extensible en la parte trasera Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiempotramiento trasera galvanizada Guardabarros tipo 1/4 de concha delante y detrás del eje con faldillas antispray solo en el último eje Protección anticolisión trasera 8 cabrestantes para mallas electrosoldadas con cable de acero y gancho de retención, 4 a la izquierda y 4 a la derecha con pasamuros en el bastidor exterior, 1 reductor desmontable para cabrestantes de malla electrosoldada (se suministra suelto, sin soporte en el bastidor) 1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda de emergencia, con kit de fijación 1 caja de herramientas de plástico, con cajón y estantería interior, an=650 / al=520 / prof=670 mm, con opción de cerrar con candado (candado no incluido) 1 cajón de almacenamiento para estacas cerrado, abierto por arriba, debajo de la plataforma de carga, puertas a ambos lados, an=450 mm/al=400/420 mm/prof=2460 mm 4 listones de amarre/estacas transversales integrados en el suelo a lo largo de todo el ancho hasta el bastidor exterior (ancho útil máximo entre las estacas exteriores aprox. 2 170 mm), aprox. 100 mm de alto. Con barras redondas de acero de 20 mm, arriba y abajo, distancia entre la superior e inferior aprox. 60 mm. Abajo con chapa angular como cierre, medio abierto hacia abajo. Para amarre y colocación de estacas de 80 x 80 mm. Nota: Los bolsillos para estacas/estacas insertables no están diseñados para la sujeción exclusiva de cargas largas, tubos, etc. sin sujeción envolvente. Ejes y suspensión Ejes de disco de freno SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática 1er eje elevable automáticamente, incluyendo descenso forzado y ayuda de arranque, accionamiento con 3 aplicaciones de freno (la ayuda de arranqu

Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 12/2022, tamaño del neumático: -, número de máquina/vehículo: 745183e095a8a43501797c66c, Más información Remolque Tandem de Plataforma Tipo TPS 180 Estándar para Materiales de Construcción con Soporte para Carretilla Elevadora Pesos y dimensiones: Peso total: 18.000 kg Peso en vacío (versión básica) aprox.: 4.600 kg +/- tolerancia de fabricación Carga útil aprox.: 13.400 kg Carga sobre el soporte: 1.000 kg Longitud total aprox.: 9.925 mm Anchura total máx.: 2.550 mm Altura total aprox.: 3.150 mm Longitud interior aprox.: 7.750 mm Anchura interior aprox.: 2.480 mm Hnodpfx Adjndwdhslju Altura de la plataforma aprox.: 1.200 mm Altura del enganche aprox.: 380 mm Longitud del timón aprox.: 2.150 mm Chasis Remolque de eje central Construcción soldada en acero de grano fino Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para enganche de correas tensoras 1 par de pies de apoyo con engranaje delante, con base recta y manejo a un lado en FR derecha 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector antiempotramiento de acero Guardabarros de cuarto de carcasa 2 cajas de herramientas de plástico, con cajón y estante, ancho: 650 / alto: 520 / fondo: 670 mm, cerrable con candado (candado no incluido) Soporte para carretilla elevadora transportable en la parte trasera, incl. 2 bolsillos para entrada de horquillas, 2 tubos de soporte extensibles, soporte para aseguramiento por cadena con pasador. Protector antiempotramiento rebatible con unidad de luces. Incluye 2 gomas sueltas para protección de la pared trasera, recomendamos contrapeso. ¡Nota! Con carretilla, parcialmente baja distancia al suelo, posible mal comportamiento de seguimiento, ¡sin garantía! (Peso propio de la carretilla hasta máx. 1.900 kg con remolques). (Con interruptor de proximidad para control de carretilla junto con eje elevable) Debido al soporte para carretilla, los ejes se desplazan hacia atrás, prestar atención a la distribución de la carga al conducir sin carretilla. ¡Riesgo del cliente! ¡Nota! Soporte para carretilla. Transportar una carretilla puede reducir considerablemente la carga sobre el soporte. ¡Contrapeso delantero necesario! En carreteras mojadas o resbaladizas se requiere un peso adicional de lastre por parte del cliente o una carga mínima de 2 t frente al tabique; en tal caso, reducir la velocidad y adaptar la conducción a las condiciones viales. La carretilla debe asegurarse siempre con cadenas durante la marcha. Distancia del mástil al carro máx. 45 mm o las horquillas verticales deben apoyarse al fondo de los bolsillos para carretilla. Se asume que el vehículo tractor no tiene eje directriz ni elevable, o que el eje directriz está siempre bloqueado o el eje elevable siempre está en el suelo. Dispositivo de enganche Remolque de eje central Timón con anilla de tracción de 50 mm homologada, versión transporte (No apto para camiones con plataforma elevadora) Soporte inferior para timón Soporte abatible con resorte en el timón para guiar los cables de conexión al camión Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis verificados con láser para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso 1º eje elevable automático con interruptor de proximidad (solo para circulación con carretilla) Ruedas y neumáticos 385 / 65 R 22,5 según elección del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento de resorte acumulador Sistema de estabilidad de m

Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 4.480 kg, peso máximo de la carga: 13.520 kg, primer registro: 05/2014, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, Año de fabricación: 2014, número de máquina/vehículo: a6d448c42c302ffbdb6a9c40f, Más información Construcción soldada de acero de grano fino 1 soporte de caja de cambios delantero, con base recta y manejo unilateral en el lado derecho Cuñas de calce con soporte, protección lateral contra empotramiento en aluminio, protección trasera contra empotramiento en acero Guardabarros de media carcasa sobresalen ligeramente sobre el bastidor principal, topes de impacto traseros Dispositivo de enganche para remolque tándem Barra de tiro con ojo de enganche de 50 mm homologado, versión para transporte de mercancías, barra de tiro inferior de enganche Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW, según elección del fabricante Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 445 / 45 R 19,5, según elección del fabricante, llantas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte, conexión Duomatic delantera, con línea de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión Marca Haldex, atención: El vehículo remolcado solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Suelo: Plataforma de aprox. 7.300 mm de longitud, piso antideslizante Pared frontal: Aluminio de aprox. 1.200 mm, postes de esquina de acero en versión de volumen Electricidad 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces traseras de guía blanco/rojas Hnsdsni Udzepfx Adlju 1 conector de 15 polos delantero, con cable de conexión Homologación / señales País de homologación: Alemania, con aprobación y certificado Dekra Línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de placa de matrícula de una línea, marcado de contorno con banda reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero

Estado: usado, peso total: 26.000 kg, peso en vacío: 6.000 kg, peso máximo de la carga: 20.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, número de máquina/vehículo: 28be789c7675b811b702c6cb3, Más información Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con perno rey doble intercambiable. Punto de acoplamiento reforzado para enganche de gancho y provisto de placas de desgaste robustas alrededor del perfil de acero plano debajo del bastidor exterior. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para la fijación de correas tensoras. ¡Atención! Para enganchar las correas junto con las barandillas laterales, estas deben estar abiertas. Tren de apoyo de 24 t, 2 velocidades, operable desde un solo lado, con base recta, sin compensación de empuje. Cuñas de calce con soporte, protección lateral de aluminio desplazada hacia el interior tanto como sea técnicamente posible, protección antirrobo de acero, máxima distancia al suelo, guardabarros tipo cuarto de cubierta delante y detrás de cada eje, listón de enganche para rampas de aluminio en la parte posterior, caja de herramientas de plástico con estante interior, dimensiones: ancho=620 mm, alto=360 mm, fondo=440 mm, cierre con candado (candado no incluido). Hnedpfx Ademp Ug Djleu Ejes de freno de tambor SAF con topes, distancia entre ejes 1600 mm, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 205 / 65 R 17,5, llantas de acero en disposición doble, color plata de fábrica. Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, freno de estacionamiento por resorte acumulador, 2 cabezas de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin línea de conexión, EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla integrada en el perfil del bastidor exterior, desplazada aprox. 25 mm hacia el interior, 10 unidades por lado. 2 luces de posición blancas delanteras protegidas, 2 pilotos guía blanco/rojos traseros, faro de trabajo LED adicional en la parte trasera, accionado con la luz de marcha atrás. 2 enchufes de 7 polos y 1 de 15 polos de seguridad en la parte delantera, sin cable de conexión. Plataforma de contrachapado fenólico de aprox. 30 mm de espesor, adecuada para cargas puntuales altas, carga máxima por eje de carretilla elevadora hasta 5600 kg. Instalación especial del suelo: prueba de nuevos perfiles, sin atornillar. En la zona de los pasos de rueda, superficie de chapa de acero/lámina de estría; pared frontal y postes de esquina delanteros de perfil hueco de aluminio de 25 mm, aprox. 800 mm de altura; postes de esquina de acero en versión de volumen, con ventanas de inspección a ambos lados. País de homologación: Alemania, con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV), línea directa de servicio 24/7, preparado para soporte de matrícula de una línea, marcaje perimetral con cintas reflectantes conforme a ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo.

Estado: usado, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 6.500 kg, peso máximo de la carga: 28.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2020, tamaño del neumático: 445/45 r19,5, número de máquina/vehículo: 41b5b53ab0b527fda1f0f26fe, Más información Las imágenes mostradas son de archivo, el vehículo puede estar aún en uso. Chasis semirremolque para transporte de mercancías Estructura soldada de acero de grano fino, con precarga ligera en la zona del cuello, placa del quinto rueda con pivote rey intercambiable 2”. PRO SLIDE, chapa deslizante adicional delantera como protección al acoplar. Bastidor exterior ligeramente inclinado con perfil Load-Lock para gancho de cinchas tensoras. Atención: para enganchar las cinchas en combinación con barandillas laterales, las barandillas deben abrirse. Hnsdpsqhiyxefx Adleu Gato de apoyo de 24 toneladas, 2 velocidades, manejo unilateral, con base semicircular y placa de unión recta, con compensación de empuje. Nota: Dimensión libre del pie de soporte o radio libre de giro trasero aprox. 1930 mm. 1 par de patas de apoyo traseras con base recta y manejo unilateral en lado FR derecho. Escalera extensible trasera. Retenedor de puertas lateral. Calzos con soporte. Protección lateral de aluminio. Protección trasera inferior de acero galvanizado. Guardabarros tipo cuarto de concha, delante del 1er eje y detrás de cada eje. Con faldillas antispray detrás de cada eje. Protección trasera Heavy Blocker transversal + topes laterales de rodillo. Tope de palets heavy-duty atornillado a ambos lados, de unos 15-20 mm de alto, con posibilidad de amarre cada 200 mm, la altura de carga se reduce unos 15-20 mm. Caja de herramientas de plástico con cajón y estante extraíble, dimensiones: 650 (ancho) x 520 (alto) x 670 (fondo) mm, bloqueable con candado (candado no incluido). Compartimento de almacenamiento para 16 listones insertables, en lado FR izquierdo, debajo de la plataforma de carga. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco BPW con diámetro de disco de 370 mm. Ejes/chasis calibrados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Altura de carga trasera en posición elevada aprox. 1200 mm (la suspensión neumática del camión bajada hasta aprox. 910 mm de altura de acoplamiento). Sin eje elevable. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas. Tendido de cables codificados por colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte acumulador. Conexión Duomatic delantera, sin línea de conexión. EBS marca Wabco-E, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión. ¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset. Sistema electrónico de estabilidad del vehículo. Asistente de arranque en rampas Wabco, TailGUARD con 3 sensores ultrasónicos en la parte trasera. Electricidad 24 voltios, luces multichamber, iluminación lateral LED ámbar. 2 luces de posición blancas frontales. 2 luces de posición traseras blanca/roja. 2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos delanteras a prueba de inversión, sin cables de conexión. Sistema de cámara de marcha atrás con monitor plano a color, conexión inalámbrica, monitor con ventosa y alimentación desde toma de 24V del vehículo. Suelo Chapa fenólica de aprox. 30 mm de espesor sobre travesaños longitudinales, apto para cargas puntuales de hasta 7100 kg en eje de carretilla elevadora. En la parte trasera suelo heavy duty en aprox. 1800 mm de longitud. Zona trasera con recubrimiento de chapa de acero/antideslizante de unos 300 mm de longitud (ligeramente saliente). Pared frontal/postes de esquina delanteros Altura 2580 mm,