Fliegl Asw 268 de segunda mano en venta (217)
Ordenar los resultados
- Precio más bajo Precio más alto
- Anuncios más recientes Anuncios más antiguos
- Distancia más corta Distancia máxima
- Año de construcción más reciente Año de fabricación más antiguo
- Última actualización Actualización más antigua
- Fabricante de A a Z Fabricante de Z a A
- Relevancia
- Precio más bajo
- Precio
- Precio más alto
- Precio
- Anuncios más recientes
- Fecha de publicación
- Anuncios más antiguos
- Fecha de publicación
- Distancia más corta
- Distancia
- Distancia máxima
- Distancia
- Año de construcción más reciente
- Año de fabricación
- Año de fabricación más antiguo
- Año de fabricación
- Última actualización
- Actualizado por última vez
- Actualización más antigua
- Actualizado por última vez
- Fabricante de A a Z
- Fabricante
- Fabricante de Z a A
- Fabricante
- Denominación de la A a la Z
- Denominación
- Denominación de Z a A
- Denominación
- Modelo de la A a la Z
- Modelo
- Modelo de la Z a la A
- Modelo
- Referencia más baja
- Referencia
- Referencia de máximo nivel
- Referencia
- Tiempo de funcionamiento más corto
- Período de publicación
- Mayor tiempo de funcionamiento
- Período de publicación
- Relevancia
- Relevancia
FLIEGL
Clasificado

1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglSDS 470 T Liftmaster
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 41.000 kg, peso en vacío: 11.800 kg, peso máximo de la carga: 29.200 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 364a8214fd0c4afa2b936c7db, Más información
Chasis de plataforma baja – Semirremolque
Construcción soldada de acero, plato de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones (no en combinación con dirección forzada)
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
Soporte trasero abatible
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros delante del primer eje y detrás de cada eje con sistema antispray, conforme a normativa europea
Caja de almacenamiento de acero inoxidable, ancho=600 mm/alto=400 mm/prof=500 mm, con puerta pulida, con cierre
Mesa elevadora detrás del cuello de cisne, longitud aprox. 3000 mm, elevable hidráulicamente para paso sobre el cuello de cisne, con bloqueo mecánico en posición elevada. Control mediante mando a distancia inalámbrico
Cabrestante eléctrico, 24 V, capacidad de tracción 8165 kg, montado en el centro, en la parte delantera de la plataforma sobre el cuello de cisne, en caja de acero inoxidable con puerta (sujeto a viabilidad técnica, requiere comprobación), operación por mando a distancia inalámbrico, cable de 35 m x aprox. 10 mm, con guía y rodillos desmontables instalados en cuello de cisne e inclinación trasera.
Anillas de amarre plataforma baja
Cuello de cisne: 5 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 2 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del marco en ángulo, de 10 t cada uno
Mesa: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 4 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 1 par de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno
Cama baja: 4 pares de anillas empotradas en el bastidor exterior, de 5 t cada una; 5 pares de anillas centrales, de 5 t cada una; 4 pares de pernos de amarre en la parte superior externa del bastidor, de 10 t cada uno.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF
Alineación laser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Último eje autodireccional, con bloqueo automático de marcha atrás mediante luz de retroceso y función adicional de bloqueo manual desde el vehículo
Suspensión neumática con válvula de subida y bajada, función de mantenimiento de altura y función de auto-reset
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
Según elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Detección de carga por señal EBS Canbus, visualización en la cabina de conductor (el camión debe estar preparado, no incluye báscula calibrada)
2 cabezales de acoplamiento de seguridad en la parte delantera, sin manguera de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma de EBS en la parte delantera, sin cable de conexión
Atención: el remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS!
Eléctrica
24 voltios, pilotos de múltiples cámaras, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de marcaje blanco/rojo detrás
Luces completamente en versión LED (Nota: en ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque las luces funcionen)
Hnsdpfei Ri E Usx Adlsu
2 enchufes seguros de 7 polos y 1 de 15 polos delanteros, sin cable de conexión
Proyector LED adicional trasero, activa
Clasificado

1.665 km
Otros
FlieglSZS 260 Jumbo mit Radmulden und Tiefbett für LKW
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 26 kg, peso en vacío: 8 kg, peso máximo de la carga: 17 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 205 / 65 r 17,5, número de máquina/vehículo: 3c70e9a5d82cfb3ada79baf95, Más información
Chasis para semirremolque transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del sellete con pivote rey intercambiable de 2", parte trasera biselada a aprox. 1920 mm, barra de enganche para rampas en la parte trasera y delantera sobre el cuello de cisne de forma continua, rodillos rascadores en la parte trasera, balancín rehundido desde la inclinación hasta el eje. ¡Es necesaria la aprobación del plano por parte del cliente en caso de pedido!
Par de pines de amarre incrustados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno para 10 t
Par de argollas de amarre incrustadas en el bastidor exterior sobre el cuello de cisne, cada una para 5 t
Gato de soporte de 24 t, dos velocidades, manejo unilateral, pie recto, sin compensación de empuje
Soporte trasero abatible, montado en el exterior
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral antienganche de aluminio
Protección antiempotramiento de acero conforme con la normativa UE, si es técnicamente posible
Guardabarros de cuarto de círculo
con faldillas antiproyección según normativa UE
1 par de huecos para ruedas, ubicados después del cuello de cisne en la zona del balancín, inclinados para facilitar la entrada. Longitud inferior aprox. 1840 mm, profundidad del hueco aprox. 200 mm. 2º par de huecos para ruedas sobre el biselado trasero. Profundidad aprox. 200 mm. ¡Atención! El bastidor en la zona portante principal es 200 mm más alto que el hueco para ruedas. En caso de pedido, es necesario realizar una revisión técnica detallada.
Cubiertas de los huecos para ruedas extraíbles desde el balancín con insertos de madera dura, en el biselado trasero también con insertos de madera dura.
Hnjdpfx Adei Ri Hrolju
Cabrestante eléctrico de 24 voltios, fuerza de tracción 5.500 kg, montado en la inclinación del cuello de cisne, sin invadir la superficie de carga, mando a distancia por radio, longitud del cable 35 m x aprox. 10 mm, con ventana de rodillos para cable y rodillo guía desmontable en la inclinación trasera.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor SAF o BPW a nuestra elección
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso + función de auto-reset
Ruedas y neumáticos
Neumáticos 205/65 R 17,5 con marcaje 129/127K (132/132G) para capacidad de carga de 8 t por neumático a máx. 90 km/h
a elección del fabricante
Llantas de acero en configuración de gemelos, color plata fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 acoplamientos delanteros codificados para evitar errores, sin línea de conexión
EBS marca Haldex, sistema de freno electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión (Enviado al cliente para aprobación del cálculo de frenos 15.07.2021)
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen el funcionamiento del ABS.
Detección de carga por eje a través de la señal Canbus del EBS, para indicar en el display de la cabina, el camión debe estar preparado correspondientemente, no se incluyen instalaciones para camión (no es una báscula calibrada)
Electricidad
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de marcación blancas/rojas traseras
2 tomas delanteras codificadas (2x7 polos, 1x15 polos), sin cable de conexión
Piso
Cuello de cisne con revestimiento de acero/chapa lagrimada
Piso de tablero fenólico de 30 mm, en el balancín entre los largueros centrales. Zona de pasillo con rejilla
Clasificado

1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTPS 118 Bau 5,2m m. Heckan
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 11 kg, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 9 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: a3b1347da4aa7f31dceb875db, Información adicional
Chasis de remolque de eje central
Construcción soldada de acero de grano fino
6 pares de anillas de amarre externas atornilladas en el suelo/marco exterior, 5 toneladas cada una
Pata de apoyo mecánica frontal
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección antirremolque de acero
Guardabarros trasero de ancho total
Guardabarros parciales tipo "cuarto de luna"
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Lanza de remolque con ojo de arrastre de 40 mm homologado
Lanza ajustable en altura mediante husillo, máx. rango de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
Alineación láser de ejes/chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes acero-goma libres de mantenimiento y equilibrador mecánico de carga de eje (balancín)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero acabado plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de doble línea
Freno de estacionamiento manual de husillo
Depósito de aire integral
2 cabezales de acoplamiento antirretorno delanteros con líneas de conexión al vehículo tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión
Atención: Este remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la funcionalidad del ABS.
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisegmento, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces guía traseras blanco/rojas
2 enchufes delanteros de 7 polos antirretorno con cable de conexión
Suelo
Suelo de chapa de acero/antideslizante para alta resistencia puntual
Nota: Es posible una ligera ondulación del suelo debido a la deformación por soldadura.
Longitud de plataforma aprox. 5.200 mm
Bisela trasera aprox. 900 mm
Pared frontal/postes de esquina delanteros
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto,
Laterales
Perfil hueco de aluminio de 25 mm, 320 mm de alto, abatibles y desmontables
Pared trasera/postes de esquina traseros
1 par de puntales de acero fijados al bastidor con soporte para bloquear las rampas de acceso, ancho de entrada aprox. 2.430 mm
Rampas de acceso
2 rampas de acero de 2.300 mm de largo, 510 mm de ancho, desplazables lateralmente junto con asas
decoradas con madera
con resorte a gas para operación por una sola persona
Instrucciones de operación
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse respetando los límites de eje, apoyo y quinta rueda. (Pueden presentarse características de remolcado desfavorables por distribución inadecuada de la carga)
País de matriculación/señalización
País de matriculación: Alemania
con homologación Dekra e informe técnico (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una sola línea
Hnsdpoi Ri Ilsfx Adlju
Marcaje de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Pintura
Bastidor DB 7350 gris novagrau, 10 años de garantía contra corrosión
Pared frontal de aluminio
Laterales de aluminio anodizado
Rampas de acceso galvanizadas en caliente
Atención: ¡Fotos de archivo!

Informarse ahora
+34 911 433 456
+34 911 433 456
Crear anuncio
*por anuncio / mes
Clasificado

1.665 km
Otros
FlieglZPS 180 Abroller
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, número de máquina/vehículo: c1946328bb4efe26fccb128ee, Más información
Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos
Construcción soldada de acero de grano fino
2 largueros con travesaños; la parte superior de los largueros está diseñada como pista rodante para contenedores, resistente al desgaste, cargable desde la parte trasera, con rampa de acceso. Para contenedores deslizantes de 6,5/7,0 m.
Bloqueo de contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo integrados en el suelo - accionamiento neumático. El sistema de bloqueo de contenedor es de 2 puntos, actuando desde el interior, y no permite el bloqueo de contenedores deslizantes con travesaño interior (apto solo para transporte de contenedores deslizantes con bastidor inferior según DIN 30722).
Plataforma giratoria con robusta corona de giro a bolas.
Cuñas de calce con soporte.
Protección lateral de aproximación de aluminio.
Protección inferior de acero.
Guardabarros tipo semicarcasa.
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria.
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado.
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible.
Suspensión neumática.
Ruedas y neumáticos
385/55 R 22,5
A elección del fabricante.
Llantas de acero, color plata de fábrica.
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea.
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte.
Inmovilizador: al abrir el bloqueo del contenedor se activa el freno de estacionamiento por resorte.
Sistema de estabilidad del vehículo.
2 cabezas de acoplamiento antivuelco delante, con líneas de conexión al camión tractor.
EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión.
Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS.
Hjdpji Ri Nmefx Adlenu
Con válvula de subida y bajada.
Eléctrica
24 voltios, luces multichamber, iluminación LED lateral amarilla.
2 luces de posición delanteras blancas.
2 luces de marcaje blanco/rojo traseras.
2 conectores de 7 polos delanteros antivuelco, con cable de conexión.
País/placa de matrícula
País de matriculación: Alemania
con homologación y certificado DEKRA (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7.
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea.
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo detrás.
Pintura
Bastidor DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión.
Barra de tiro con KTL negro.
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado

1.665 km
Otros
FlieglZPS 180 AS Maxi
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, número de máquina/vehículo: b6e633155abf971a017e4b53b, Información adicional
Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos
Construcción soldada en acero de grano fino
Trineo:
Hnedpfx Aji Ri Nqsdleu
El contenedor se coloca en la parte trasera del trineo y se desliza hacia adelante; tope del contenedor ajustable en la parte delantera para contenedores de gancho de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior.
Bloqueo del contenedor:
- 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo
- accionamiento neumático
El sistema de bloqueo del contenedor es de doble punto, funciona desde el interior y no es posible bloquear los contenedores de gancho con nervadura central.
Plataforma giratoria con cojinete de bolas robusto
Cunas para calzos con soporte
Protección lateral de aluminio para aproximaciones
Protector antiencubrimiento de acero
Guardabarros tipo media concha
Protección trasera vertical en izquierda y derecha, con goma Delta en los soportes del protector antiencubrimiento.
Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria
Horquilla de tiro con anilla de arrastre de 40 mm homologada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso
Ruedas y neumáticos
385/55 R 22,5
según preferencia del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Inmovilizador:
Si el bloqueo del contenedor está abierto, el freno de estacionamiento por acumulador se activa
Sistema de estabilidad de conducción
2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, con cables de conexión al camión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces guía traseras blanco/rojas
1 foco LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás
2 enchufes codificados de 7 polos delanteros con cable de conexión
Homologación / placas
País de homologación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcación de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanca lateral y roja trasera
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
Horquilla de tiro negra KTL
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado

1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario V2+ mit Frontausschub
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, número de máquina/vehículo: 7dbf076fea9ec110acb399f8f, Más información
Bastidor del semirremolque portacontenedores
Estructura soldada en acero de grano fino, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable y dos posiciones para pivote rey
Sistemas de sujeción de contenedores:
Extensión trasera retraída:
1 x 20 pies o 1 x 30 pies al ras de la parte trasera
Telescopio central, 1ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 1ª etapa:
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con y sin túnel Gooseneck
Telescopio central, 2ª etapa, extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck y sobresaliendo por la parte trasera
Telescopio central, 2ª etapa, extensión frontal completamente extendida, 1ª etapa:
Extensión trasera completamente extendida, 2ª etapa:
1 x 45 pies con túnel Gooseneck largo y esquinas biseladas
Hodpfx Aei Ri R Sedlonu
Telescopio central como bastidor de tubo central telescópico con bloqueo por perno
Con ajuste de altura en la parte trasera y soportes centrales abatibles para contenedores sin túnel
Guías de posicionamiento de contenedores delanteros, enchufables y desmontables (instalaciones eléctricas, conexiones de aire y frenos en el travesaño frontal)
Adaptador de enchufe para bloqueo frontal, para el aseguramiento de contenedores sin túnel desde abajo, con soporte de almacenamiento cuando no se utiliza
Extensión frontal montada sobre rodillos, extensible manualmente (para contenedores de 45 pies con túnel largo)
Extensión trasera montada sobre rodillos, con manivela manual
Soporte telescópico de 24 toneladas, de dos velocidades, operación unilateral, con base semicircular y placa de conexión recta, con compensación de empuje
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección antiencimamiento trasera de acero galvanizado
Protección antiencimamiento extensible para contenedores de 45 pies
Guardabarros tipo media con faldillas antispray según normativa CE
Parachoques trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser, reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta un peso total de tracción de 44 t
Suspensión neumática
1er eje elevable automáticamente, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación al presionar el freno 3x (la función de ayuda de arranque opera hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumático de doble conducto, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la telescopización
2 cabezas de acoplamiento antirretorno adelante, sin línea de conexión
EBS, Sistema Electrónico de Frenos con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Aviso: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Detección de carga por eje a través de señal CANBUS EBS, para visualización en el cuadro de instrumentos de la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación en camiones (no es una báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED ámbar (nota: en determinados cabezas tractoras pueden producirse diagnósticos erróneos
Clasificado

1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 38 m³
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 4.900 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5², número de máquina/vehículo: 92df8e9d6c187f34b20298f39, Más información
Chasis volquete de semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, diseño ligero, placa de enganche con pivote central Ø2 reemplazable
Delantera curva patentada
Soporte telescópico central, no es posible desacoplar con carga, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás cuando esté desacoplado.
2 calzos con soporte
Protector antiencubrimiento, abatible
Guardabarros tipo media concha
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente a piedras
Con faldón antispray solo en el último eje
1 barra para lonas con soporte
2 ganchos de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Medición láser de ejes/chasis: reduce el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Ejes en ejecución off-road
Suspensión neumática
Primer eje elevable automático, con descenso forzado y asistencia de arranque, activación al frenar tres veces (la asistencia de arranque es efectiva hasta una sobrecarga del eje del 30% y una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea, tendido de líneas codificado por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento a prueba de confusión en la parte delantera, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llantas de acero, plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, faros multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces traseras de guía blancas/rojas
2 tomas de 7 polos delanteras a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento atornillado HDK, parte fija, NW 48 mm. (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Hjdpsi Riz Rsfx Adlonu
Cajas
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm de espesor, paredes laterales de perfilería de cámara hueca de 30 mm en el exterior, soldadura limpia, perfil superior antipolvo.
Acceso interior en pared frontal (no en combinación con Cramaro).
Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal.
Greenline – caja cónica y aerodinámica
Membrana – compuerta trasera
Compuerta trasera tipo colgante con bisagra de doble articulación, exterior, con cierre de gancho doble
Compuerta trasera con junta de goma ¡Atención! Resistente al calor hasta máx. 170 °C!
Suelo continuo de 6 mm de espesor
Plataforma de trabajo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y frenos con gran espacio libre para la mejor operatividad
Lona enrollable desplazable lateralmente hacia FR-derecha, con cierre central en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro de descarga con vástago de pistón cromado duro, para evitar ataques del material y la corrosión.
El peso total especificado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido al cumplimiento de las cargas permitidas de ejes, apoyo y enganche.
Clasificado

1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTL 300 Agrar
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 24.000 kg, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 18.300 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: b50cac2c60a813b0968994fa0, Más información
Chasis del remolque de cama baja
Construcción soldada de acero
Giro central con corona de bolas robusta
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Preparación para ampliar hasta 3.000 mm (orificios en el bastidor exterior, no en la inclinación trasera)
Anillas de amarre para cama baja
1 par de aberturas para amarre integradas en la viga longitudinal delantera sobre la curvatura, cada una de 10 t
7 pares de tacos de amarre integrados arriba y lateralmente en el bastidor exterior, cada uno de 10 t
1 x delante en la curvatura
5 x en la plataforma
1 x en la inclinación trasera
12 pares de orificios para amarre en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (para ganchos de cinchas)
5 x en la curvatura, 6 x en la plataforma, 1 x en la inclinación trasera
Sistema de arrastre del remolque de platillo giratorio
Lengüeta de tiro con anilla de arrastre de 40 mm certificada
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor, a elección del fabricante
Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (compensación de balancines)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5 Fulda
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento a prueba de confusión delante, con líneas de conexión al camión
Líneas de conexión prolongadas aprox. 60 cm
Sin ABS pero con ALB mecánico, homologado hasta máx. 60 km/h
Sistema eléctrico
12 voltios, luces multisección, sin iluminación lateral LED amarilla, reflectores laterales
2 luces de posición delanteras blancas
Hnodpfxsi Ri Age Adlju
2 luces marker traseras blancas/rojas
1 conector delantero de 7 polos, 12 voltios, con cable de conexión, prolongado aprox. 60 cm
1 baliza LED con soporte, accionada por la luz de posición (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia iluminados y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Curvatura delantera con recubrimiento de acero/antideslizante
Caja de herramientas integrada en la inclinación hacia la curvatura
A continuación, suelo de madera blanda de 70 mm, en zona de los pasos de rueda recubrimiento de acero/antideslizante
Inclinación trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Superficie de carga baja incl. inclinación trasera 5.900 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Con asistencia de resorte
Advertencias de operación
Con carga por eje de 10.000 kg se requiere un permiso especial, ¡solo es posible carga indivisible!
El peso total indicado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, no siempre se puede alcanzar el peso total respetando las cargas máximas sobre ejes, apoyo y quinta rueda (puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento por mala distribución de la carga)
País de matriculación / matrículas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra, para homologación máx. 60 km/h, vehículo tractor agrícola (LoF), (país de matriculación Suiza máx. 40 km/h)
Preparado para portamatrículas de dos líneas
Sin marcado de contorno / bandas reflectantes según ECE R 048
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra la corrosión
Lengüeta de tiro galvanizada o negra, según elección del fabricante
Rampas de acceso galvan
Clasificado

1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKA 390 30m³ Revoltion
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 4.150 kg, peso máximo de la carga: 30.850 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 6e7907b4000c16661fa1c8a1f, Más información
Chasis basculante para semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino de construcción ligera, placa de enganche con pivote rey doble intercambiable
Frontal curvado patentado
Sin pata de apoyo
Calzos con soporte
Protección antiencubrimiento abatible
Guardabarros tipo semi-cuña
Soporte de guardabarros integrado con superficie repelente de piedras
Anilla de remolque en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
1er eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación pisando el freno 3 veces (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga del eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo del eje elevable galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra corrosión perforante
Sistema de frenos
Frenos de aire comprimido de dos líneas con tuberías codificadas por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Hnedpfxji Ri Arj Adlou
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos con enchufe delantero, sin cable de conexión
¡Atención! El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de subida y bajada
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca a elección del fabricante
Llanta de aluminio pulida, marca a elección del fabricante
Eléctrica
24 voltios, pilotos multicanal, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno blancas/rojas traseras
2 tomas de 7 polos delanteras, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con racor roscado HDK pieza fija, diámetro nominal 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cuba
Caja basculante de aluminio de alta calidad, resistente al desgaste, pared frontal de 5 mm, laterales exteriores de perfil de cámara hueca de 30 mm, soldado limpio, con perfil superior repelente de carga a granel. Interior con acceso en la pared frontal (no en combinación con Cramaro)
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Greenline – Forma de cuba cónica y aerodinámica
Pared trasera de membrana
Pared trasera tipo batiente con bisagra de doble articulación, exterior, con doble cierre de gancho
Pared trasera con junta de goma. ¡Aviso! Resistente al calor hasta máx. 170°C
Suelo continuo de 5 mm, Brinell 110. ¡Aviso! Solo para el transporte de arena, grava y canto rodado con un tamaño máximo de 20 mm. ¡Cualquier otro material queda excluido de la garantía!
Plataforma con acceso, placa de conexión para aire/eléctrico y freno con amplio espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable lateral para descargo a la derecha, con cierre centralizado a la izquierda
Instrucciones de operación
Para el transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago de pistón cromado duro para evitar que el material lo dañe y oxide
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, puede que no se alcance el peso total respetando los ejes, carga sobre enganche y quinta rueda permitidos. (El mal reparto de carga puede causar un comportamiento de marcha inadecuado)
Enlaces de Revolution:
Informe de experiencia Revolution Link:
País de matriculación /
Clasificado

1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 20/30
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: a203d9a559ff6484cf2a14c1f, Más información
Chasis portacontenedores tipo semirremolque
Estructura soldada de acero de grano fino, placa del semirremolque con pivote rey intercambiable y dos posiciones para el pivote rey
Bloqueo frontal sobre soporte para cilindro de volquete con cuñas de guiado en ambos lados, bloqueo trasero en eje giratorio continuo con resorte de retorno
Sin subchasis para contenedores autoportantes
Soportes para contenedores:
Travesaños de bloqueo, doble, para asegurar un contenedor de 1 x 20 pies o 1 x 30 pies. (¡Nota! Para contenedores de 20 pies, baja carga sobre el pivote semirremolque)
Ajuste mediante telescopio central, como bastidor central tubular telescópico con cierre por pasadores.
Pata de apoyo de 24 t, de dos velocidades, manejo unilateral, base recta, sin compensación de empuje
Medida libre del soporte base o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1850 mm
2 calzos con soporte
Aletas de guardabarros tipo media carcasa con faldillas antispray según normativa CE
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acoplamiento roscado HDK, pieza fija, diámetro nominal 48 mm. (sin conexión por manguera)
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza auxiliar del camión
Conexión hidráulica con manguera y conector roscado HDK DN 48 mm con tuerca moleteada
Ejes y suspensión
Ejes con freno de disco SAF, diámetro del disco 430 mm
Chasis/ejes alineados por láser, reducción de desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia entre ejes desplazada (Transporte combinado) hasta 44 t de masa total en combinación
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Trazado de líneas codificado por colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
Tele Control
Alivio de eje para facilitar la extensión telescópica
2 cabezas de acoplamiento en la parte delantera, codificadas, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en el frontal, sin cable de conexión
Atención: el remolque sólo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
Reconocimiento de carga por eje mediante señal EBS-Canbus, para visualización en pantalla en cabina, el camión debe estar preparado, sin instalación en camión (no es una báscula homologada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica incluidas
Eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de límite blanca/roja traseras
2 tomas de 7 polos codificadas en el frontal, sin cable de conexión
Hjdpoi Ri Avofx Adlsnu
Foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado a través de luz de marcha atrás
País/matriculación
Alemania
Aprobación según EG 2007/46
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral en blanco y trasero en rojo
Pintura
Bastidor en color Novagrau DB 7350
10 años de garantía contra corrosión perforante
Patas de apoyo recubiertas en negro
Atención: Imágenes de archivo!
Clasificado

1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglVTS S Parab/Feder
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 24.000 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 15431365fe5515297a6a9fb05, Más información
Bastidor de remolque de cama baja
Estructura soldada de acero
Plataforma giratoria con corona de bolas robusta
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral contra empotramientos de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros tipo media concha para el 1º y 2º eje con faldillas antispray detrás de cada eje, faldillas antispray delante y detrás del 3º y 4º eje
Cubeta para el brazo de excavadora desde los ejes traseros hasta el final, aprox. 1800 mm de largo, aprox. 650 mm de ancho y aprox. 150 mm de profundidad, 2 pares de orificios de amarre de 5 t cada uno en la cubeta, situados lateralmente en el bastidor longitudinal, aprox. 300 mm desde el frente y aprox. 200 mm antes del bisel trasero
1 caja de herramientas de plástico con estante extraíble, ancho=620 mm/alto=360 mm/prof=440 mm, se puede cerrar con candado (candado no incluido)
1 cajón embutido en el suelo con tapa, ancho=720 mm/largo=520 mm/prof=170 mm
Extensiones laterales extraíbles hasta 3000 mm
Tablones de madera de 70 mm para la extensión hasta 3000 mm
Compartimiento para tablones debajo de la superficie de carga
Anillas de amarre para cama baja (40 puntos de amarre)
1 par de anillas de amarre sobre la "Kröpfung", 5 t cada una
9 pares de "Zurrpilze" (pernos de anclaje) integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 t cada uno
2 delante sobre la "Kröpfung"
7 en la cama baja
6 pares de orificios de amarre en el marco exterior de la cama baja, 5 t cada uno (para ganchos de correas de amarre)
3 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, 10 t cada una
1 interior junto al bastidor principal al comienzo de la cama baja
1 sobre la "Kröpfung" (sobresale)
1 detrás del último eje embutido en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque con plataforma giratoria
Timón con ojal de tracción de 50 mm certificado, ojal de tracción inclinado 8°, valor D mínimo 160 kN
Ejes + suspensión
Ejes de freno de tambor
Suspensión parabólica con cojinetes de goma-acero libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga de eje delante y detrás (suspensión basculante)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero en disposición de doble rueda, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero, con cable de conexión
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces de marcaje traseras blanco/rojas
2 conectores delanteros de 7 polos a prueba de confusión, con cable de conexión
1 baliza LED con soporte, controlada por la luz de estacionamiento (baliza desmontable)
2 pares de paneles de advertencia dobles iluminados por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
"Kröpfung" delantera con revestimiento de chapa estriada de acero
Luego, piso de madera blanda de 70 mm, zona de las ruedas con revestimiento de chapa estriada de acero
Bisel trasero con piso de madera blanda de 70 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Con asistencia de muelle
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Hnedpfx Asi Ri A Sjdlju
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de dos líneas
Marcado de contorno con cintas reflectantes según
Clasificado

1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS S 300 Parab/Hydr.
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 24.000 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: d461243f559015adca5bb372c, Información adicional
Chasis de remolque de plataforma baja
Construcción soldada de acero
Bogie giratorio con robusta corona de giro de bolas
Soporte trasero abatible
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a todo lo ancho
Guardabarros semicirculares en el primer eje con faldillas anti-spray
Faldillas anti-spray detrás del segundo y tercer eje
1 caja de herramientas de plástico, con estante interior, ancho=620/alto=360/prof.=440 mm, cerrable con un candado
Anchura extensible hasta 3.000 mm
Compartimiento para tablones de madera en el centro de la plataforma de carga
Tablones de madera de 70 mm para ensanchar hasta 3.000 mm
Anillas de amarre para plataforma baja (40 puntos de amarre)
1 par de ranuras de amarre en el larguero frontal integradas en la curvatura, cada una de 10 t
Hjdsi Ri Dlopfx Adlonu
4 pares de orificios de amarre en el bastidor exterior, cada uno de 5 t (para ganchos de correas)
7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada uno de 10 t
1 x en la curvatura delantera
6 x en la plataforma baja
Primera anilla de amarre a 250 mm del frente y la última a un máximo de 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre anillas de 1.100 mm
5 pares de alojamientos para postes integrados en el bastidor exterior, internos 70 x 40 mm (convertibles a anillas de amarre de 5 t)
2 pares de anillas de amarre abatibles adicionales, cada una de 10 t
1 x en la curvatura (sobresaliente)
1 x detrás del último eje integrado en el suelo
Dispositivo de enganche para remolque con bogie giratorio
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm certificado
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-caucho sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (báscula)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Freno neumático de dos líneas
Freno de estacionamiento por acumulador de muelle
2 cabezas de acoplamiento codificadas en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera, con cable de conexión
Marca: Wabco, Knorr o Haldex
Electricidad
24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de carril blancas/rojas traseras
2 conectores de 7 polos codificados en la parte delantera, con cable de conexión
1 luz LED rotativa con soporte, accionada por luz de posición (luz desmontable)
2 pares de paneles de advertencia de doble iluminación LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Curvatura delantera con revestimiento de acero/antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la pendiente de acceso a la curvatura
Después, suelo de madera blanda de 70 mm, en la zona de los pasos de rueda con revestimiento de acero/antideslizante
Pendiente trasera con suelo de madera blanda de 70 mm
Plataforma baja incluida la pendiente trasera de 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Revestidas de madera
Accionadas hidráulicamente mediante toma de fuerza auxiliar del vehículo tractor con estrangulador, accionamiento lateral izquierda
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incluye manguera de conexión
País de matriculación/placas
País de matriculación: Alemania
Línea directa de asistencia 24/7
Preparado para soporte de matrícula de dos líneas
Marcado de contorno con cinta reflecta
Clasificado

1.665 km
Otros
FlieglDolly zum Rangieren
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 11,5/80-15,3 alliance, número de máquina/vehículo: a0a72d14f9b44bce47bc25ffb, Más información
Ojo de tiro de 40 mm
Pata de apoyo con rodillo
Neumáticos: 11,5/80-15,3 Alliance
Sin suspensión
Distancia del ojo de tiro al centro de la placa de enganche: 3200 mm
Hjdpfxoi Ri D Tj Adlsnu
Capacidad de carga de los neumáticos: 5800 kg a 30 km/h + 5.150 kg a 40 km/h
Sin homologación para carretera, ¡solo para uso interno!
Clasificado

1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglTTS 100
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 10 kg, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 8 kg, tamaño del neumático: 235/75 r 17,5, número de máquina/vehículo: dd98a7658922be8f2e25bcadb, Más información
Chasis de remolque central de cama baja
Construcción soldada de acero de grano fino
Pata telescópica delantera
Soporte trasero telescópico
2 calzos con soporte
Guardabarros de chapa de acero sobre ambas ruedas
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Timonera con ojo de enganche de 40 mm probado
Timonera regulable en altura mediante husillo, rango máximo de ajuste 250 mm
Ejes y suspensión
Ejes europeos a nuestra elección, con rodamientos de rodillos cónicos y freno de leva en S
Alineación por láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje (balanceo)
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
según elección del fabricante
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de intercambio, con líneas de conexión al camión tractor,
ABS y ALB, con enchufe ABS delantero y cable de conexión
Atención: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Eléctrico
24 voltios, luces multicamára, iluminación LED amarilla lateral
2 luces de posición blancas delanteras
Hnsdpsi Ri Ebsfx Adleu
2 luces de gálibo blanco/rojas traseras
2 conectores de 7 polos delanteros a prueba de intercambio, con cable de conexión
Plataforma TTS
Bañera de acero de perfil bajo, suelo de la plataforma revestido con chapa de acero/antideslizante, paredes de acero sólidamente soldadas con el suelo
Longitud de la plataforma: 4.500 mm. Bañera con perfil de sujeción para ganchos de correas tensoras (8 delante, 12 por lado)
Nota: Puede producirse una ligera ondulación del suelo debido a la distorsión por soldadura.
2 pares de anillas de amarre, 1 x delante en las esquinas de la bañera de acero y 1 x detrás en el suelo, cada una para 5 t
2 pares adicionales de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t
Rampas de carga
Rampas de acero de 2300 mm de largo, 510 mm de ancho, ajustables lateralmente con asa en las rampas
con recubrimiento de madera
con resorte de gas para manejo por una sola persona
Instrucciones de funcionamiento
El peso total indicado es técnicamente posible, pero dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permitidos de ejes / apoyo y quinta rueda. (Comportamiento de marcha y seguimiento deficiente posible por mala distribución de la carga)
País de matriculación / placas
País de matriculación: Alemania
Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de matrícula lineal
Marcado de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, lateral blanca y trasera roja
Pintura
Chasis RAL 3002 rojo carmín
Rampas galvanizadas en caliente
Atención: ¡Fotos de archivo!
Clasificado

1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglWechselbrücke 7,82m Jumbo
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 16.000 kg, peso en vacío: 2.400 kg, peso máximo de la carga: 13.600 kg, número de máquina/vehículo: d24246f092ae53c0e155d19dd, Más información
Chasis remolque tándem
Estructura soldada de acero con grupo base de aprox. 152 mm de altura, bastidor de acero robusto diseñado para soportar cargas y torsión. Estructura del suelo con largueros y bastidor exterior reforzado para cargas, con canal de guía cada 600 mm, canal con guías superiores y laterales, altura del canal aprox. 45 mm; 4 fijaciones de esquina para contenedores intercambiables base 20 pies.
4 soportes para altura de estacionamiento Jumbo de 970 mm, extensibles y plegables lateralmente 90°, con viga de seguridad corta y cierre de perno en el bastidor, robusto cerrojo de caída como segundo sistema de seguridad de transporte; disposición simétrica de soportes tipo A 2 para CWB C 745 / 782 para altura de estacionamiento aprox. 970 mm.
Refuerzo entre los soportes.
7 pares de anillas de amarre empotradas en el bastidor exterior, cada una de 2,5 t.
Tope de palets de alta resistencia en ambos lados, aprox. 20–25 mm de altura, con posibilidad de amarres cada 200 mm, la altura de carga se reduce aprox. 20–25 mm.
Sujetapuertas lateral.
Hnodskt Ni Uspfx Adlou
Protección trasera contra impactos hecha de pletina de acero.
Suelo
Tableros antideslizantes de aprox. 27 o 30 mm de grosor, a elección del fabricante, alta capacidad de carga puntual, soporta carga de eje de carretilla hasta máx. 4400 kg.
Pared frontal/Pilares de esquina delanteros
2 a 800 mm de altura, el resto con lona, pilares de esquina de acero de gran volumen, mecanismo de liberación de lona lateral en pared frontal.
Pilares centrales
1 par de pilares deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 alojamientos y bolsa larga inferior.
Listones insertables
3 filas de listones insertables tipo V de aluminio o de madera a elección del fabricante,
1 fila/filas adicional/es de listones insertables tipo V de aluminio.
Pared trasera/Pilares de esquina traseros
Pilares traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y tensor de lona.
Puertas traseras de portal, de 2 hojas con 2 cerrojos interiores cada una.
Lona
Lona con cintas horizontales y verticales soldadas
Cierres tensores de acero inoxidable
Techo
Toldo corredizo, elevador trasero abatible, techo deslizable de atrás hacia adelante, riel de techo bajo tipo L para la industria automotriz, anchura interior entre los rieles aprox. 2.490 mm, color de la lona: blanco
EcoLift – techo elevable aprox. 380 mm, asistido por amortiguadores de gas.
Homologación / placas
País de homologación: Alemania
Certificado de fabricante según EN 12642 XL
Pintura
Bastidor galvanizado en caliente
Pilares delanteros galvanizados en caliente
Pared frontal de aluminio
Pilares traseros galvanizados en caliente
Pared trasera blanca
Lona RAL 9005 negro profundo con rotulación publicitaria
¡Atención! Se trata de imágenes de archivo.
Clasificado

1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglZWP 180 Standard
Llamar
Estado: usado, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 2.650 kg, peso máximo de la carga: 15.350 kg, primer registro: 03/2016, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, Año de fabricación: 2015, número de máquina/vehículo: 6c2ff325712aa1cc422459fb5, Más información:
Construcción soldada en acero de grano fino, 4 cerraduras para contenedores con robustos soportes laterales en base 20 para recipientes intercambiables de 7,15 y 7,45, tope delantero ajustable longitudinalmente y abatible, 2 pares de rodillos guía desmontables, plato giratorio con robusto rodamiento de bolas, calzos con soporte, protección lateral de aluminio, protección antiencuelgue trasera galvanizada en acero, guardabarros delanteros de cuarto de concha y guardabarros traseros de media concha.
Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm certificado, ajuste de altura de la barra a través de resorte.
Ejes con freno de disco SAF, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, con función de sujeción para H&S,
Sistema de frenos neumáticos de dos líneas, depósito de aire de 208 litros, freno de estacionamiento por acumulador de muelle, 2 cabezas de acoplamiento codificadas por colores en la parte delantera, con líneas de conexión al camión tractor, EBS, sistema de freno electrónico con conector EBS delantero, con cable de conexión (Atención: el remolque sólo debe ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS).
Hodpfx Aei Rivhodljnu
24 voltios, pilotos multicompartimentos, iluminación lateral LED amarilla, 2 luces de posición delanteras blancas, 2 luces de marcación traseras blancas/rojas, 2 enchufes de 7 polos codificados en la parte delantera, con cable de conexión, 1 foco de trabajo LED adicional en la parte trasera, controlado por la luz de marcha atrás.
País de matriculación: Alemania, con homologación y certificado Dekra, preparado para soporte de matrícula de una sola línea, marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas.
Altura de chasis rebajada aprox.: 1180 mm
Altura de chasis elevada aprox.: 1380 mm
Altura de chasis en posición de marcha aprox.: 1260 mm
Altura de apoyo aprox.: 1220 a 1320 mm
Clasificado

1.665 km
Madereros
FlieglSDS 380 Holzrungenaufbau
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 35 kg, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 29 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, número de máquina/vehículo: f044065451f6d849ee7a5b9f8, Más información
Chasis semirremolque para transporte
Estructura de acero soldada en versión reforzada, solo 2 largueros como vigas doble T con chapa de acero/antideslizante entre los largueros, plato de enganche con pivote tipo king pin intercambiable. Guardabarros para las luces traseras.
1 caja portaobjetos de acero, empotrada entre los largueros
8 pares de argollas de amarre atornilladas o soldadas al bastidor, según elección del fabricante
24 t, gato de apoyo de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje
2 calzos para ruedas con soporte
Protección lateral de aluminio
Protección trasera de acero galvanizado
Guardabarros de media concha
con faldillas antispray según la CE
1 soporte para rueda de repuesto para 1 rueda, con juego de fijación
8 soportes de madera para estacas según elección del fabricante, atornillados al bastidor, cada uno con 2 estacas telescópicas de madera de 1800 a 2800 mm, capacidad de 7 t por par
Ejes y suspensión
Ejes de disco SAF con discos de freno de 430 mm de diámetro
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, cable de sujeción en los ejes
1er eje elevable automático, incl. descenso forzado y ayuda de arranque, manejo por accionamiento de frenos 3x (ayuda de arranque operativa hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso total permitido del conjunto
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
según elección del fabricante
Llantas de acero, plata fábrica
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
Detección de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en display en cabina (el camión debe estar preparado, no instalado, no es báscula calibrada)
Hnodpfoi Rivwsx Adlou
2 cabezas de acoplamiento antirreversibles delanteras, sin línea de conexión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos que garanticen la funcionalidad del ABS.
Eléctrica
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED ámbar
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de gálibo blanco/rojo traseras
2 tomas de 7 polos y 1 de 15 polos antierreversibles en el frontal, sin cable de conexión
Pared frontal/soportes de esquina delanteros
Pared frontal de acero/rejilla, aproximadamente 2.300 mm de alto, atornillada al bastidor
Homologación / placas
País de aprobación: Alemania
Homologación según EG 2007/46
Preparado para portaplacas de matrícula de una línea
Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blancas en los laterales y rojas en la parte trasera
Pintura
Bastidor DB 7350 gris Novagrau
Pies de apoyo recubiertos en negro
Pared frontal galvanizada en caliente
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado

1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Vario Kipp 30/40
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 5 kg, peso máximo de la carga: 32 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: 7272fc3b6a97f9be58a222f05, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Construcción soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey intercambiable de 2 posiciones y 2 ubicaciones para pivote rey.
Bloqueo frontal en soporte para cilindro basculante con cuñas de seguridad en ambos lados incluido.
Bloqueo trasero sobre eje giratorio continuo con resorte de retorno.
Sin subchasis para contenedores autoportantes.
Recepciones para contenedores:
Travesaño de bloqueo, doble función para el bloqueo de 1 x contenedor de 30 pies o 1 x contenedor de 40 pies.
Ajuste mediante telescopio central como bastidor tubular central telescópico con bloqueo por pasadores. Óptima carga sobre el plato al transportar contenedores de 30 y 40 pies.
Gato de soporte de 24 t de 2 velocidades, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de empuje.
2 calzos con soporte.
Protectores laterales en aluminio.
Protector antiencimalamiento en acero galvanizado.
Aletas tipo semi-concha con faldillas antispray según normativa CE.
Hidráulica:
Cilindro de baja presión de 100, máx. 150 bar, con racor HDK de rosca, parte fija, diámetro nominal 48 mm (sin conexión flexible).
Operación hidráulica a través de toma de fuerza auxiliar del camión incluida.
Conexión hidráulica con manguera y enchufe roscado HDK NW = 48 mm con tuerca moleteada.
Ejes y suspensión:
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm.
Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible.
Distancia entre ejes desplazada mm (transporte combinado) hasta 44 t de peso bruto del conjunto.
Suspensión neumática.
Sistema de frenos:
Sistema de freno de aire a presión de 2 líneas 170.
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el servicio.
Freno de estacionamiento por muelle acumulador.
Tele Control:
Alivio de ejes para facilitar la telescopación.
Hnsdpei Riv Eofx Adlsu
2 cabezales de acoplamiento antifalsificación delante, sin línea de conexión.
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión.
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Con válvula de elevación y descenso.
Sistema de estabilidad en marcha del vehículo.
Detección de carga por eje a través de señal EBS-Canbus, para visualización en la cabina del conductor (el camión debe estar previamente equipado, no se incluye camión, no es báscula homologada).
Ruedas y neumáticos:
385/65 R22.5 marca a elección del fabricante.
Llantas de acero pintadas en plata de fábrica.
Electricidad:
24 voltios, pilotos multicámara, iluminación lateral LED amarilla.
2 luces de posición blancas delanteras.
2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas.
2 tomas de 7 polos delante, antifalsificación, sin cables de conexión.
2 faros de trabajo LED adicionales en la parte trasera, controlados por la luz de marcha atrás.
Clasificado

1.665 km
Otros
FlieglSDS 380 Gooseneck starr
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 38 kg, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 33 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22.5, número de máquina/vehículo: 1e7fb50bfb3671204fb4d0b92, Más información
Chasis semirremolque portacontenedores
Estructura soldada de acero de grano fino, placa de enganche con pivote principal intercambiable de 2 posiciones.
Acoplamientos para contenedor:
1 x 20 pies centrado sin recubrimiento de acero/plancha antideslizante en la parte trasera
2 x 20 pies o 1 x 40 pies con túnel tipo gooseneck
Sin ajuste de altura en la parte trasera y sin soportes centrales abatibles; no es posible el transporte de contenedores sin túnel.
Soporte mecánico de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensación de desplazamiento
2 calzos con soporte
Barra lateral antienganche en aluminio
Protección trasera antiencimamiento en acero galvanizado
Guardabarros tipo media carcasa
Con faldillas antispray conforme a normativa CE
Protección anticolisión trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm
Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Distancia de ejes desplazada mm (Transporte combinado) hasta 44 t de peso total combinado
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Tendido de líneas por colores para facilitar el mantenimiento
Freno de estacionamiento por acumulador de resorte
2 acoplamientos frontales a prueba de inversión, sin línea de conexión
EBS, Sistema de frenos electrónico con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Hodpfx Adsi Riv Nelsnu
Con válvula de elevar y descender
Sistema de estabilidad del vehículo
Reconocimiento de carga por señal EBS-Canbus, para visualización en el display de la cabina; el camión debe estar equipado, no incluye camión (no es báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
385/55 R22.5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, plateado de fábrica
Eléctrico
24 voltios, luces multivía, luces traseras y de freno LED, iluminación lateral LED amarilla
(¡Nota! En ciertos vehículos tractores pueden producirse diagnósticos erróneos aunque la funcionalidad esté garantizada)
2 luces blancas de posición delanteras
2 luces de guía traseras blancas/rojas
2 tomas frontales de 7 polos a prueba de inversión, sin cable de conexión
2 focos LED de trabajo adicionales en la parte trasera, conectados a la luz de marcha atrás
Instrucciones de operación
Atención: ¡Queda excluido el transporte de contenedores cisterna llenos!
País de matriculación / Señales
Alemania
Con certificación y dictamen Dekra (§13 EG - FGV)
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis DB 7350 gris Novagrau
10 años de garantía contra corrosión por perforación
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado

1.665 km
Chasis intercambiables
FlieglTWP 180 Standard
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 18 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, tamaño del neumático: 385/65 r22.5, número de máquina/vehículo: d7a33d709a92cd60f18d010e8, Más información
Hnjdpfx Adei Riwbjlsu
Chasis de remolque central con eje intercambiable
Construcción soldada en acero de grano fino
Tope delantero, ajustable longitudinalmente y abatible
2 pares de rodillos guía desmontables, delante y detrás
4 cierres de contenedor con soportes robustos en base de 20’ para carrocerías intercambiables de 7,15 y 7,45 metros
1 par de patas de soporte para la transmisión delante, con base recta y funcionamiento unilateral en FR derecha
2 calzos con soporte
Protección lateral contra impactos en aluminio
Protección lateral desplazada hacia el interior para un espacio óptimo en los soportes de la carrocería intercambiable
Protección antiempotramiento trasera de acero
Guardabarros semi-carcasas
Tapa-barros
Dispositivo de enganche para remolque central
Tirante de tiro con ojo de 50 mm certificado, versión para logística (no apto para camiones con plataforma elevadora, se requiere comprobación detallada por pedido)
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Ejes/suspensión medidos por láser – reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión neumática
Sistema de frenos
Frenos neumáticos de doble línea con tendido de cables en color para facilitar el mantenimiento
Depósito de aire de 208 litros
Freno de estacionamiento con resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento seguros contra inversión delante, con tuberías de conexión al camión portador, conexión en FR derecha
EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión, conexión en FR derecha
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS.
Con válvula de elevación y descenso, función de parada en cada posición (elevada/bajada)
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5, marca Athos
Llantas de acero, color plata fábrica
Sistema eléctrico
24 Voltios, luces multicímaras, iluminación lateral con LED ámbar
2 luces de posición blancas delante
2 luces de marcaje blanco/rojo traseras
1 enchufe delantero de 15 pines con cable de conexión, conexión en FR derecha
2 focos LED de trabajo adicionales integrados en la parte trasera, conmutados con la luz de marcha atrás
1 foco LED de trabajo delantero, centrado entre los largueros y orientado hacia atrás, conmutado con la luz de marcha atrás
Notas de operación
El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse debido a las limitaciones legales de ejes, apoyo y quinta rueda. (Un mal reparto de la carga puede afectar adversamente a la conducción o seguimiento)
País de matriculación/señales
Alemania
Con homologación y certificado Dekra (según §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con bandas reflectantes ECE R 048, laterales blancas y traseras rojas
Pintura
Bastidor DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión
Atención: ¡Imágenes de archivo!
Clasificado

1.665 km
Camión volquete trilateral
FlieglTSK 118
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 2 ejes, peso total: 11 kg, peso en vacío: 2 kg, peso máximo de la carga: 9 kg, tamaño del neumático: -, número de máquina/vehículo: bdf30cb8a53c70e900bdb40a7, Más información
Chasis remolque volquete de eje central
Construcción de acero soldado, eje de vuelco continuo en la parte trasera con cojinete esférico de 80 mm
Soporte de transmisión delantero
2 calzos con soporte
Protección antiempotramiento de acero
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros de cuarto de concha
Espacio de almacenamiento con cerradura para rampas de acceso debajo de la plataforma de carga
Dispositivo de enganche para remolque de eje central
Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado
Barra de tiro ajustable en altura mediante husillo, máx. rango de ajuste 300 mm
Ejes y suspensión
Ejes de freno de tambor BPW
Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con casquillos acero-caucho libres de mantenimiento y equilibrado mecánico de carga de eje (oscilante)
Ruedas y neumáticos
235/75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas. Trazado de líneas de diferentes colores para un servicio sencillo.
Freno de estacionamiento de husillo manual
Depósito de aire integral
ABS y ALB, con conector ABS en la parte delantera y cable de conexión,
¡Atención! El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
2 cabezales de acoplamiento insensibles a la inversión en la parte delantera con conductos de conexión al vehículo tractor,
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación LED lateral amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de contorno traseras blancas/rojas
2 conectores insensibles a la inversión de 7 polos en la parte delantera con cable de conexión,
Hidráulica
Volquete trilateral, prensa hidráulica multipistón con limitador de elevación y cable de seguridad,
Cilindro de baja presión hasta máx. 170 bar, sin estrangulador. Si es necesario, debe instalarse en el camión.
Conexión hidráulica con enchufe SVK NW 10/3, incl. manguera de conexión
Accionamiento hidráulico mediante toma de fuerza del camión
Plataformas de volcado
Plataforma basculante robusta con suelo de chapa de acero de 4 mm, laterales de acero, paredes laterales continuas, abatibles y montadas de forma pendular con cierre centralizado inferior. Postes de esquina traseros desmontables. Pared trasera abatible y pendular con cierre centralizado inferior.
Longitud de la plataforma aprox. 4.500 mm, paredes laterales con 5 bisagras inferiores.
Ancho de la plataforma 2.420 mm
5 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una para 5 t
Instrucciones de operación
El peso total especificado es técnicamente posible, dependiendo de la carga transportada, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo las cargas máximas permitidas por eje/apoyo/silla. (Puede haber mala conducción y seguimiento debido a una distribución incorrecta de la carga)
País de matriculación/señales
País de matriculación: Alemania
Con homologación Dekra y certificado (conforme al §13 EG-FGV)
Línea directa de servicio 24/7
Hsdpfxei Riwie Adljnu
Preparado para soporte de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo
Pintura
Chasis galvanizado en caliente incl. pasivado
15 años de garantía anticorrosión
Paredes laterales/plataforma RAL 3002 rojo carmín
Soporte trasero, rampas de acceso, caja de almacenamiento disponibles como opción por un recargo adicional
¡Atención: Imágenes de archivo!
Sello de confianza
Distribuidores certificados por Machineseeker

Clasificado

1.665 km
Cajas abiertas/Toldos
FlieglSDS 390 MegaRunner X traLong 15030
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 35 kg, peso en vacío: 6 kg, peso máximo de la carga: 28 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 435/50 r19,5, número de máquina/vehículo: 068983c41e44eb5660fa9100c, Más información
Chasis semirremolque para empresa de transporte
Estructura soldada de acero de grano fino, con precarga ligera en la zona del cuello, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable de 2".
X-tra Long, con longitud interior de 15.030 mm
Bastidor exterior ligeramente inclinado, nueva versión con perfil Load-Lock para la sujeción de correas tensoras
Soporte de 2 velocidades de 24 t, operación unilateral, con base recta, sin compensador de empuje
Nota: Dimensión libre de la esquina de apoyo o radio de giro libre hacia atrás aprox. 1930 mm
Escalera extensible en la parte trasera
Fijadores de puerta laterales
2 calzos con soporte
Protección lateral contra choques de aluminio
Barra antirrobo trasera de acero galvanizado
Guardabarros de cuarto de concha delante del primer eje y detrás de cada eje
Protección contra impactos en la parte trasera
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación laser del eje y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Suspensión neumática
Hedpei Riwusfx Adlonu
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas
Tendido de cables codificado por colores para facilitar el mantenimiento.
Freno de estacionamiento de resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento de conexión segura en la parte delantera, sin línea de unión
EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS frontal, sin cable de conexión
Advertencia: El vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS.
Con válvula de elevación y descenso
Sistema de estabilidad de marcha del vehículo
AAC Basic, eje de descarga automático actuando sobre el último eje, ayuda para maniobras hasta 20 km/h, desconexión manual
Detección de carga por señal Canbus EBS, para visualización en la cabina, el camión debe estar preparado en consecuencia, sin instalación para camiones (no es báscula calibrada)
Ruedas y neumáticos
435/50 R19,5 Marca según elección del fabricante
Llantas de acero, color plata de fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicímaras, iluminación lateral LED amarilla
Iluminación lateral LED amarilla acoplada a los intermitentes
Luces de posición laterales intermitentes
2 luces de posición blancas delante
2 luces de posición blanco/rojas detrás
2 x 7 polos tomas de conexión seguras, delanteras, sin cable de unión
Piso
Placas antideslizantes de aprox. 30 mm de espesor, sobre largueros para alta resistencia puntual, apto para ejes de carretilla hasta máximo 7100 kg
Pared delantera / postes esquineros delanteros
2 postes esquineros de acero de 580 mm de altura en versión de volumen, dispositivo de liberación para lona lateral en la pared delantera, "Crash-Blocker", protección de acero en la parte inferior interior a aprox. 140 mm de altura
Postes centrales
3 pares de postes deslizantes a lo largo de toda la longitud, con 4 bolsillos de inserción cada uno y un bolsillo largo inferior.
3 posiciones de postes
Listones insertables
5 filas de listones de madera insertables
Pared trasera / postes esquineros traseros
Postes esquineros traseros de acero hasta el borde inferior del techo, fijación para lona con tubo redondo y trinquete tensor para la lona
Puertas traseras de dos hojas, cada una con 2 cierres de varilla interiores
Lona
Lona con refuerzos horizontales y verticales soldados
Cierres tensor de acero inoxidable
Techo
Toldo corredizo, elevador trasero abatible, toldo desplazable de atrás hacia adelante, viga tipo "L" para la industria automotriz, ancho interior entr
Clasificado

1.665 km
Otros
FlieglSES 200 für 1 x 7,45 WB
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 20 kg, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 16 kg, configuración de ejes: 1 eje, tamaño del neumático: 385 / 65 r 22,5, número de máquina/vehículo: a198a229880f94ce822d671fc, Más información
Bastidor portacontenedores para semirremolque
Construcción soldada en acero de grano fino, placa de enganche con pivote rey de 2'' intercambiable,
2 pares de rodillos guía desmontables
4 mecanismos de aseguramiento de contenedores con brazos de soporte reforzados sobre base de 20 pies
para contenedores intercambiables de 7,45 y 7,82 m
24 t. gato de soporte de 2 velocidades, operación desde un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje, ¡el desacople bajo carga solo es posible con carga distribuida uniformemente!
2 calzos con soporte
Protección lateral de aluminio contra empotramiento
Protección trasera contra empotramiento, acero galvanizado,
Guardabarros tipo media con faldillas antisalpicaduras
Eje + suspensión
Eje de freno de disco SAF, con diámetro de disco de 430 mm,
Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso, función de mantenimiento para H&S
Ruedas y neumáticos
385 / 65 R 22,5
de fabricantes líderes
Llantas de acero color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de freno neumático de doble línea
Freno de estacionamiento por resorte acumulador
2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión al frente, sin manguera de conexión
EBS, sistema de freno electrónico con toma EBS al frente, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS!
Eléctrica
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición blancas delanteras
2 luces de delimitación traseras blanco/rojo
2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de inversión al frente, sin cable de conexión
Homologación / Placas
País de matriculación: Alemania
con inspección e informe Dekra (según §13 EG - FGV)
preparado para soporte de placa de matrícula de una línea
Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo trasero
Hnjdpfei Rixnjx Adlsu
Panel de advertencia conforme ECE - 70
Pintura
Bastidor en gris nova DB
Soportes pintados en negro
Atención: ¡imágenes de archivo!
Clasificado

1.665 km
Camión volquete
FlieglDHKS 390 50 m³ light Master Agrar
Llamar
Estado: nuevo, peso total: 35.000 kg, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 28.250 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65 r22,5, número de máquina/vehículo: 2f960ff7c44de83fd060ec5df, Más información
Chasis de semirremolque basculante
Estructura soldada en acero de grano fino, versión básica de construcción ligera, placa de quinta rueda con pivote rey intercambiable 2”
Frontal curvo patentado
Soporte de 2 velocidades de 24 t, manejo unilateral, con base recta, sin compensación de recorrido
Cuñas de calzo con soporte
Protección trasera abatible
Guardabarros semicirculares
Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras
Con faldillas antispray sólo en el último eje
Barra para lona con soporte
Gancho de remolque trasero
Ejes y suspensión
Ejes de freno de disco SAF
Alineación láser de ejes y chasis para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible
Ejes en versión off-road
Suspensión neumática
1er eje: eje elevable automático, incluye descenso forzado y ayuda de arranque, activación 3x frenos (la ayuda de arranque funciona hasta una sobrecarga de eje del 30% y hasta una velocidad máxima de 25 km/h)
Mecanismo de eje elevable galvanizado en caliente: 10 años de garantía contra corrosión
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea, cableado de colores para facilitar el servicio
Freno de estacionamiento con acumulador de resorte
2 cabezas de acoplamiento delanteras, a prueba de confusión, sin línea de conexión
EBS, sistema electrónico de frenos, con toma EBS delantera, sin cable de conexión
Atención: ¡El remolque sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la efectividad del ABS!
Con válvula de elevación y descenso
Hnsdpfxji Rizfj Adlsu
Sistema de estabilidad de conducción del vehículo
Ruedas y neumáticos
385/65 R22.5
Llantas de acero, plata fábrica
Electricidad
24 voltios, luces multicámara, iluminación lateral LED amarilla
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces traseras de seguimiento blancas/rojas
2 tomas delanteras de 7 polos, a prueba de confusión, sin cable de conexión
Hidráulica
Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña cromada dura, con acople atornillado HDK, pieza fija, DN 48 mm (sin manguera de conexión)
Accionamiento hidráulico por toma de fuerza auxiliar del camión
Cajas basculantes
Caja basculante redonda de acero en diseño Light Master Agrar fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con unidad hidráulica externa y acceso en la pared frontal.
Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja basculante
Soporte exterior para pala y escoba en la pared frontal
Pared trasera de membrana
Pared trasera de aluminio con suspensión oscilante, bisagra de doble articulación y puerta dividida 1/2 a 1/2, brazo basculante superior, con una compuerta de grano por puerta
Con barra de cierre externa y cierre mecánico inferior
Paneles laterales de 3 mm de espesor continuo, piso de 3 mm de espesor continuo, construcción optimizada para desgaste y peso
Plataforma de servicio con acceso, chapa de conexión para aire, electricidad y freno con gran espacio libre para la mejor operatividad
Toldo enrollable con almacenamiento lateral en FR-derecha, cierre central en FR-izquierda
Instrucciones de operación
Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos un cilindro basculante con vástago cromado duro para evitar ataques y corrosión por el material
El peso total indicado es técnicamente posible; según el tipo de carga, puede que no se alcance el peso total permitido debido a los límites de carga de ejes, soporte y quinta rueda. (Un reparto incorrecto de la carga puede afectar negativamente la conducción y seguimiento)
Pa
Clasificado

1.665 km
Camiones de plataforma rebajada
FlieglDTS S 300 Parab/Feder
Llamar
Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 24.000 kg, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, número de máquina/vehículo: 628cde0fe99cc2d3c8eaa8dd8, Más información
Chasis de remolque de plataforma baja
Estructura de acero soldado
Plataforma giratoria con corona de giro de bolas robusta
Soporte trasero plegable
2 cuñas para calzar con soporte
Protección lateral de aluminio
Guardabarros trasero a lo largo de todo el ancho
Guardabarros semicirculares en primer eje con faldillas antispray; faldillas antispray detrás del segundo y tercer eje
1 caja de herramientas de plástico con bandeja interior, dimensiones: ancho 620 mm / alto 360 mm / fondo 440 mm, cerrable con candado (candado no incluido)
Extensiones laterales extensibles hasta 3.000 mm
Compartimento de almacenamiento para vigas de madera en el centro de la plataforma de carga
Vigas de madera de 70 mm para ampliación a 3.000 mm
Argollas de amarre para cama baja (40 puntos de amarre)
1 par de huecos para amarre integrados en el larguero delantero, capacidad de 10 toneladas cada uno
4 pares de orificios de amarre en el marco exterior, 5 toneladas cada uno (para colgar cinchas)
7 pares de pernos de amarre integrados en la parte superior y lateral del marco exterior, 10 toneladas cada uno
1 delante sobre la elevación
6 en la plataforma baja
Primera argolla a 250 mm del frente, última a máximo 250 mm de la parte trasera, distancia máxima entre argollas: 1.100 mm
5 pares de bolsillos para estacas integrados en el marco exterior, interior de 70 x 40 mm (convertible a argollas de amarre de 5 toneladas, no incluidas)
2 pares de argollas abatibles adicionales de 10 toneladas cada una
1 en la parte elevada (sobresale)
1 detrás del último eje, integrado en el suelo
Dispositivo de acoplamiento para remolque de plataforma giratoria
Timonera con anilla de tiro probada de 40 mm
Ejes y suspensión
Ejes con frenos de tambor, a elección del fabricante
Ejes y tren de rodaje alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible
Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma libres de mantenimiento y compensación mecánica de carga por eje
Ruedas y neumáticos
235 / 75 R 17,5
A elección del fabricante
Llantas de acero en configuración doble, color plata de fábrica
Sistema de frenos
Sistema de frenos neumáticos de doble línea
Freno de estacionamiento por muelle acumulador
2 cabezales de acoplamiento delanteros a prueba de confusión, con líneas de conexión al camión
ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión
Marca: Wabco o Knorr
Sistema eléctrico
24 voltios, luces multisección, iluminación lateral LED ámbar
Hnodpfx Aoi Ri Ddedlou
2 luces de posición delanteras blancas
2 luces marcador de ancho traseras blancas/rojas
2 enchufes de 7 polos delanteros a prueba de confusión, con cable de conexión
1 luz girofaro LED con soporte, controlada por las luces de estacionamiento (luz desmontable)
2 pares de placas de advertencia, doblemente iluminadas por LED y extensibles hasta 3.000 mm
Suelo
Elevación delantera con recubrimiento de acero/chapado antideslizante
Caja de almacenamiento empotrada en la rampa hacia la elevación
Después, piso de madera blanda de 70 mm, en zona de pasos de rueda con recubrimiento de acero/chapado antideslizante
Inclinación trasera con piso de madera blanda de 70 mm
Superficie de la plataforma baja incluida la inclinación trasera: 6.500 mm
Rampas de acceso
Rampas de acero de 2.800 mm de largo, 750 mm de ancho, desplazables lateralmente
Con revestimiento de madera
Asistidas por resorte
País de matriculación / Placas
País de matriculación: Alemania
Línea directa de servicio 24/7
Preparado para soporte de placa de ma
Te facilitamos la búsqueda de: "fliegl asw 268"
Recibirá nuevas ofertas por correo electrónico de inmediato y sin coste alguno.
Puede desactivar el agente de búsqueda fácilmente en cualquier momento
Fliegl Asw 268 usado (217)
Busque en Machineseeker entre más que 200.000 máquinas usadas.Explore las denominaciones de máquinas más populares:

Informarse ahora
+34 911 433 456
+34 911 433 456
Crear anuncio
*por anuncio / mes