Ktl de segunda mano en venta (158)

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55r22.5, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Remolque intercambiable Krone tipo ZZW 18 eLE10; Lhjdsg Dkwnspfx Agmed - Vehículo nuevo - Doble eje - MMA 18.000 kg - Para altura de soporte 1070-1320 mm - Altura de conducción sin carga 1090 mm - Ojal de enganche de 50 mm, extensible 4x100 mm - Ejes BPW 2x9 t, frenos de disco, ET 120 (parcialmente también disponible con ejes SAF) - Sistema de elevación y descenso - Tamaño de neumáticos 385 / Krone Easy Rider - Opcionalmente también con neumáticos 435 o 445 - Soporte para rueda de repuesto eléctrica - ABS-EBS - Placas de advertencia ECE-R70, 2 unidades - Imprimación KTL y recubrimiento en polvo color negro profundo Los precios no incluyen el 19% de IVA, salida almacén. Oferta sujeta a cambios, errores y venta previa reservados. Leasing, financiación y renting disponibles, sujetos a aprobación crediticia. Leasing desde 344,00 €/mes más 19% IVA. No dude en consultarnos para cualquier pregunta. Las imágenes son de demostración y pueden mostrar equipamiento opcional con coste adicional.

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c3dd8c834afed73501f8074af, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 20 kg, peso total: 24 kg, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/55 r22,5, Más información Chasis intercambiable de plataforma giratoria Construcción soldada en acero fino de grano fino Tope frontal, ajustable longitudinalmente y abatible 2 pares de rodillos guía desmontables, delanteros y traseros 4 bloqueos de contenedor con soportes robustos en base de 20' para contenedores intercambiables de 7,15 y 7,45 m Plataforma giratoria con robusto anillo giratorio de bolas 2 calzos con soporte Protección lateral de aluminio Protección antiencuelgue de acero Guardabarros semicirculares delanteros y traseros 2 cajas de almacenaje de acero inoxidable, b=600/h=400/t=500 mm, con puerta pulida y cerradura 1 par de paneles de advertencia doblemente iluminados por LED, extensibles hasta 3.000 mm en la parte trasera, solo atrás 1 preinstalación de enchufe para futura instalación de paneles de advertencia delanteros a cargo del cliente Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Barra de tiro con ojo de arrastre de 40 mm homologado Barra de tiro ajustable en longitud mecánicamente en 6 posiciones de 100 mm y bloqueable (longitud aprox. 1.900 - 2.500 mm) Regulación de altura de barra de tiro mediante resorte Ejes y suspensión Ejes de disco BPW con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/55 R22,5 A elección del fabricante Llantas de acero plateado de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de dos líneas Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento de seguridad delanteros con conductos de conexión al vehículo tractor EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Atención: El vehículo remolcado sólo puede ser remolcado por vehículos tractores que aseguren la efectividad del ABS. Eléctrica 24 voltios, luces multicompartimento, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces de guía blanca/roja traseras Luz giratoria desmontable 1 foco LED adicional trasero controlado por luz de marcha atrás 2 focos LED laterales (1 izquierda, 1 derecha) controlados por luz de marcha atrás 1 enchufe de 15 polos delantero con cable de conexión País de matriculación/señalización País de matriculación: Alemania Lhsdsi Riylepfx Agmsd Con homologación Dekra e informe técnico (según §13 EG – FGV) Línea directa de atención 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, laterales blancos y trasera roja Pintura Chasis galvanizado en caliente incluyendo pasivación. 15 años de garantía contra corrosión Barra de tiro pintada en negro por KTL

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: c1946328bb4efe26fccb128ee, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Más información Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos Construcción soldada de acero de grano fino Lhodsi Ri Nmspfx Agmod 2 largueros con travesaños; la parte superior de los largueros está diseñada como pista rodante para contenedores, resistente al desgaste, cargable desde la parte trasera, con rampa de acceso. Para contenedores deslizantes de 6,5/7,0 m. Bloqueo de contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo integrados en el suelo - accionamiento neumático. El sistema de bloqueo de contenedor es de 2 puntos, actuando desde el interior, y no permite el bloqueo de contenedores deslizantes con travesaño interior (apto solo para transporte de contenedores deslizantes con bastidor inferior según DIN 30722). Plataforma giratoria con robusta corona de giro a bolas. Cuñas de calce con soporte. Protección lateral de aproximación de aluminio. Protección inferior de acero. Guardabarros tipo semicarcasa. Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria. Barra de tiro con ojo de enganche de 40 mm homologado. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm. Alineación láser de ejes/chasis para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible. Suspensión neumática. Ruedas y neumáticos 385/55 R 22,5 A elección del fabricante. Llantas de acero, color plata de fábrica. Sistema de frenos Frenos neumáticos de doble línea. Freno de estacionamiento con acumulador de resorte. Inmovilizador: al abrir el bloqueo del contenedor se activa el freno de estacionamiento por resorte. Sistema de estabilidad del vehículo. 2 cabezas de acoplamiento antivuelco delante, con líneas de conexión al camión tractor. EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delantero y cable de conexión. Atención: El remolque solo debe ser remolcado por vehículos que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de subida y bajada. Eléctrica 24 voltios, luces multichamber, iluminación LED lateral amarilla. 2 luces de posición delanteras blancas. 2 luces de marcaje blanco/rojo traseras. 2 conectores de 7 polos delanteros antivuelco, con cable de conexión. País/placa de matrícula País de matriculación: Alemania con homologación y certificado DEKRA (según §13 EG-FGV) Línea directa de servicio 24/7. Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea. Marcaje de contorno con cinta reflectante según ECE R 048, blanco lateral y rojo detrás. Pintura Bastidor DB 7350 Novagrau, 10 años de garantía anticorrosión. Barra de tiro con KTL negro. Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: b6e633155abf971a017e4b53b, peso en vacío: 3 kg, peso máximo de la carga: 14 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 385 / 55 r 22,5, Información adicional Chasis de plataforma giratoria para gestión de residuos Construcción soldada en acero de grano fino Trineo: El contenedor se coloca en la parte trasera del trineo y se desliza hacia adelante; tope del contenedor ajustable en la parte delantera para contenedores de gancho de 6,0 / 6,5 y 7,0 m con rodillo exterior. Bloqueo del contenedor: - 2 pares de ganchos de bloqueo empotrados en el suelo - accionamiento neumático El sistema de bloqueo del contenedor es de doble punto, funciona desde el interior y no es posible bloquear los contenedores de gancho con nervadura central. Plataforma giratoria con cojinete de bolas robusto Cunas para calzos con soporte Protección lateral de aluminio para aproximaciones Protector antiencubrimiento de acero Guardabarros tipo media concha Protección trasera vertical en izquierda y derecha, con goma Delta en los soportes del protector antiencubrimiento. Dispositivo de enganche para remolque de plataforma giratoria Horquilla de tiro con anilla de arrastre de 40 mm homologada Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducción del desgaste de neumáticos y consumo de combustible Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 385/55 R 22,5 según preferencia del fabricante Llantas de acero color plata de fábrica Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de doble línea Freno de estacionamiento por acumulador de resorte Inmovilizador: Si el bloqueo del contenedor está abierto, el freno de estacionamiento por acumulador se activa Sistema de estabilidad de conducción 2 cabezales de acoplamiento codificados en la parte delantera, con cables de conexión al camión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS delantero y cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Eléctrica Lhodpsi Ri Nqsfx Agmod 24 voltios, luces multicanal, iluminación lateral LED amarilla 2 luces de posición blancas delanteras 2 luces guía traseras blanco/rojas 1 foco LED adicional en la parte trasera, activado con la luz de marcha atrás 2 enchufes codificados de 7 polos delanteros con cable de conexión Homologación / placas País de homologación: Alemania Con inspección y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Línea directa de servicio 24/7 Preparado para soporte de placa de matrícula de una línea Marcación de contorno con cinta reflectante conforme a ECE R 048, blanca lateral y roja trasera Pintura Chasis DB 7350 gris Novagrau Horquilla de tiro negra KTL Atención: ¡Imágenes de archivo!

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 8df1ead53cc82aeb51e50a37d, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13.880 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis acoplado con eje giratorio para aplicaciones de recogida de residuos Construcción soldada de acero fino granulado Cierre de contenedores: - 2 pares de ganchos de cierre empotrados en el suelo - accionamiento neumático El cierre para contenedores está diseñado en ejecución de 2 puntos, actuando desde el interior. No es posible asegurar contenedores de gancho con nervio interior (solo se pueden transportar contenedores de gancho con subchasis según DIN 30722). ¡Advertencia! El contenedor debe empujarse completamente plano al comienzo del rebaje para rodillos en la parte delantera. Carriles de guiado longitudinal laterales desplazables y desmontables, altura aproximada de las guías: 115 mm Eje giratorio robusto con corona giratoria de bolas de gran tamaño 8 pares de anillas de amarre empotradas en la parte superior y lateral del bastidor exterior, cada una para 5 toneladas 7 pares de alojamientos para estacas empotrados en el bastidor exterior, interior 70 x 40 mm (adaptables para anillas de amarre de 5 t, no incluidas) 2 calzos con soporte Protector lateral de aluminio Protector antiempotramiento de acero Guardabarros parciales según normativa europea (EG) con faldillas antiproyección conforme a normativa europea (EG) Dispositivo de enganche para remolque de eje giratorio Barra de tiro con ojo de remolque de 40 mm homologado Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor SAF Ejes/chasis alineados por láser para reducir el desgaste de neumáticos y el consumo de combustible Suspensión parabólica con cojinetes de acero-goma sin mantenimiento Ruedas y neumáticos 235 / 75 R 17,5 A elección del fabricante Llantas gemelas de acero, color plata de fábrica Sistema de frenos Frenos de aire comprimido de doble línea Freno de estacionamiento de resorte acumulador 2 cabezales de acoplamiento delanteros codificados para evitar errores, con conductos de conexión al vehículo tractor, ABS y ALB, con conector ABS delantero y cable de conexión Atención: el vehículo remolcado solo puede ser arrastrado por vehículos tractores que aseguren la funcionalidad del ABS. Eléctrica 24 voltios, faros multicompartimento, iluminación lateral LED ámbar 2 luces de posición delanteras blancas 2 luces de posición traseras blanco/rojas 2 conectores delanteros codificados de 7 polos cada uno, con cable de conexión Suelo Piso de acero Rebaje para rodillos de contenedor empotrado delante en el piso, apto para contenedores de 5.000 – 7.000 mm de largo Nota: pueden aparecer leves ondulaciones en el piso debido a tensión de soldadura. Rampas de acceso Compartimento cerrado bajo la superficie de carga para almacenar rampas Instrucciones de operación Con carga de eje de 10.000 kg se requiere permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal, sin garantía legal para una MMA de 20 toneladas. Riesgo del cliente. El peso total indicado es técnicamente posible, pero según la carga transportada el peso total puede que no pueda alcanzarse respetando las cargas máximas permitidas por eje, apoyo y quinta rueda. (Una mala distribución de la carga puede causar malas características de conducción y seguimiento.) País de matriculación / Matrículas País de matriculación: Alemania Incluye aprobación y certificado Dekra (según §13 EG - FGV) Servicio de asistencia 24/7 Preparado para soporte de matrícula de una sola línea Marcado de contorno con cintas reflectantes según ECE R 048, lateral blanco y trasero rojo Placa de advertencia según ECE - 70 Lsdsi Ri Nuspfx Agmehd Pintura Cha

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: 6d88bda3a1ee2464a81b34f36, peso en vacío: 4 kg, peso máximo de la carga: 13 kg, peso total: 18 kg, configuración de ejes: 2 ejes, tamaño del neumático: 235 / 75 r 17,5, Más información Chasis de remolque de cama baja Estructura soldada de acero, con ligera pre-tensión central, eje giratorio sobre corona de bolas robusta, calzos con soporte, guardabarros cuartos de concha delante y detrás de cada eje. Anillas de amarre - cama baja Sobre eje delantero: 2 pares de anillas tipo argolla de 5 toneladas cada una, situadas en la curvatura frontal. Cama baja: 4 pares de anillas de amarre laterales en la cama baja de 6 toneladas cada una 5 pares de anillas de amarre de 5 toneladas cada una entre los largueros principales Dispositivo de acoplamiento de remolque con placa giratoria Barra de tiro con ojo de arrastre probado de 40 mm, ajustable en longitud mecánicamente 6 x 100 mm y bloqueable (Longitud barra de tiro 1.700 - 2.300 mm) Ejes y suspensión Ejes de freno de tambor BPW de 10 toneladas de carga por eje, regulador de tensión. Prueba de freno de larga duración de los ejes a 105 km/h, eje trasero desmontable manualmente. Se desbloquea el cierre neumático y se baja la parte trasera hasta el suelo. Luego se desconectan las mangueras de conexión del extremo trasero. Inserte la barra de transporte en una de las bocinas traseras y suelte la parte trasera bajando suavemente y tirando simultáneamente hacia atrás (freno de estacionamiento desbloqueado). Después de la carga o descarga, acerque la parte trasera e insértela hasta la marca. Levante el extremo trasero a la altura de circulación y conecte las mangueras de unión. Confirme el seguro de perno (chequee visualmente el enganche del perno) y verifique función trasera. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Ruedas y neumáticos 235/75 R 17,5 de fabricantes líderes, llantas de acero en disposición dual, plata de fábrica. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático de doble línea, freno de estacionamiento por acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de inversión adelante con tuberías de conexión al vehículo tractor, EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS delante, con cable de conexión Lhsdpfx Aoi Ri N Aogmjd Atención: ¡El remolque solo debe ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Instalación eléctrica 24 voltios, luces traseras multifunción, iluminación lateral LED ámbar, 2 luces de posición blancas delanteras, 2 luces de seguimiento traseras blancas/rojas, baliza giratoria con soporte, conectada a luz de posición (baliza desmontable), 2 pares de paneles de advertencia doblemente iluminados LED y extensibles a 3.300 mm, desmontables con conector, 2 conectores de 7 pines a prueba de inversión delante, con cable de conexión, 1 conector agrícola de 7 pines, transformador de corriente 12/24 voltios (solo para electricidad, no para ABS/EBS) Suelo Piso de acero/antideslizante sobre la curvatura, entre travesaños longitudinales y transversales con cubierta de chapa perforada. Cubierta de ejes no transitable, posibilidad de ensanchar a 3.000 o 3.300 mm. Instrucciones de operación ¡Atención! Para una carga por eje de 10.000 kg, se requiere un permiso especial. Debe solicitarse individualmente en cada estado federal; el legislador no está obligado a conceder el permiso para un PBV de 20 toneladas. Riesgo del cliente. Permiso especial requerido si se supera la longitud total del conjunto superior a 18.750 mm. Tenga en cuenta las regulaciones de homologación específicas de cada país. El peso total indicado es técnicamente posible; dependiendo de la carga, el peso total puede no alcanzarse cumpliendo los límites permit

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.650 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.300 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Kässbohrer K.SHG Multi Chasis portacontenedores extensible INFORMACIÓN TÉCNICA: * Longitud total retraída: 9.485 mm * Distancia entre ejes retraída P(W): 6.050 mm * Ancho total (W): 2.550 mm * Cuello de cisne (NH): 130 mm * Altura de acoplamiento (H5): 1.100 mm * Altura total: 3.990 mm Lsdpjmxfp Aefx Agmohd * Carga por eje: 27.000 kg * Capacidad del pivote de enganche: 16.000 kg * Peso total: 43.000 kg * Tara: 5.353 kg * Longitud total F1+M2+R3 Pos.: 12.552 mm * Longitud total F1+M3+R2 Pos.: 12.552 mm * Longitud total F3+M3+R4 Pos.: 14.080 mm * Longitud total F2+M3+R4 Pos.: 13.964 mm CHASIS Y SISTEMA DE TRACCIÓN: * Chasis fabricado en acero de alta resistencia S700 MC * Chasis con recubrimiento KTL * Ejes BPW con suspensión neumática y frenos de disco * 1º eje elevable, controlado automáticamente mediante EBS * Neumáticos 385/55 R22,5 * Soporte Jost OTROS: * 5x2 bloqueos de contenedor * Apto para el transporte de: 1x20 pies en la parte trasera, 2x20 pies, 1x30 pies, 1x40 pies ISO, 1x40 pies HC, 1x45 pies HC ST, 1x45 pies HC LT y 1x13,60 CB (con autorización especial) * Sistema de frenos Wabco * 1 caja de herramientas de plástico * 2 señales traseras conforme a la normativa UN ECE R70 * Parcialmente metalizado * Color del chasis: MB7350 Nova Grey Para más información, estamos a su disposición.

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 32.000 kg, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, clase de emisión: Euro 6, color: blanco, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de máquinas/plataformas de trabajo de 4 ejes - FH 500 8x2R - Eje direccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, con neumáticos individuales - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor de seguridad FH para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar de cabina, 2 kW - Nevera de 33 l con congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en el(los) eje(s) delantero(s) - Gestión de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: estándar, rendimiento y economía - I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas - Eco-Cruise Control (control de crucero), con control de freno incluido - Cambio manual en modo automático posible (incl. Kickdown) - Control de tracción adaptativo - Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente anticolisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de advertencia al conductor por fatiga - Freno motor VEB Volvo - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - Con 2 pares de cunas para ruedas, incluidas cubiertas para cunas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm Lhjdpfxjw Itmro Agmjd - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga parte superior del suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción de acero soldado resistente y optimizada para peso, tipo de construcción volumétrica - Cortas distancias entre travesaños para grandes cargas puntuales - Parte trasera inclinada para ángulo de acceso reducido - Perfil del marco exterior a 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna, parte baja delante de la pared frontal - Piso de rejilla metálica - Adecuado para carga sobre ruedas de 5.000 daN - Cajas de acero sobre los ejes y el marco exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para cargas pesadas de 8 t, embutidas en el marco exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud, con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t en la parte delantera (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil del marco exterior a 90° Rampas de acceso: - Tipo: WFB 20 S-2 - Capacidad de carga: 18.000 kg por par - Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) - Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales, ambas laterales desplazables - Uso de la rampa como rampa de acceso y como puente para técnica de almacén (parte telescópica permanece cerrada), la parte fija de la rampa sobre la rampa del almacén - Barra de tensión estable como seguro de transporte (alternativamente con correa) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, señal sonora y luz de control en la cabina - Accionamiento de las rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control mediante mando a distancia por radio y emergencia en módulo de control - Módulo de control montado en caja de acero inoxidable lateral en el chasis - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso al área de carga con pasamanos derecho e izquierdo - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. luz, opcional con coste adicional - Carenado lateral según fotos de ejemplo (vehículo verde) opcional c

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Volvo transportador de maquinaria/plataformas de trabajo de 4 ejes ? FH 500 8x2R ? Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos ? Suspensión neumática en ejes traseros: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre ? Cabina de conductor de larga distancia FH con alto nivel de seguridad ? Calefacción estática en cabina, 2 kW ? Nevera de 33 l con compartimento de congelación, bajo la litera Lhjdjw Itl Ujpfx Agmsd ? Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) ? Mando de la transmisión/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor ? Modos de conducción I-Shift: estándar, performance y economy ? I-See con información topográfica y de tráfico basada en mapas ? Eco-cruise-control (control de crucero), incluye freno de velocidad ? Cambio manual en modo automático posible (incl. kickdown), control de tracción adaptativo ? Control de crucero adaptativo (ACC) con advertencia de colisión y frenado de emergencia ? Asistente de mantenimiento de carril ? Asistente de prevención de colisiones laterales y de giro (ambos lados) ? Sistema de alerta al conductor por fatiga * VEB Volvo Engine Brake * etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas con 2 pares de huecos para ruedas incluidos los cubrehuecos Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Anchura exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Construcción soldada de acero estable y optimizada en peso, tipo de construcción de volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera achaflanada para un ángulo de entrada bajo - Perfil de bastidor exterior 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interna delante de la pared frontal - Suelo de rejilla metálica - Apto para carga de rueda de 5.000 daN - Cajas de chapa de acero y bastidor exterior sobre los ejes con recubrimiento antideslizante Sujeción de la carga: - 9 pares de anillas de amarre para carga pesada de 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con perfil Multi-X en toda la longitud con numerosos puntos de amarre de 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior 90° Rampas de acceso: Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por pareja Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Anchura de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales/extensibles (2 uds.), ambas desplazables lateralmente - Rampas aptas tanto para acceso como para paso de equipos de almacén (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se coloca sobre la rampa de la nave - Barra de sujeción estable como seguro de transporte (alternativamente correa tensora) - 2 soportes traseros hidráulicos con plato, con alarma y luz de control en la cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control por mando a distancia inalámbrico y control manual en bloque de mando - Montaje del bloque de mando en caja de acero inoxidable lateral en el bastidor - Cabrestante Superwinch 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso a la zona de carga con asidero a la derecha e izquierda - 5 cajas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con sobreprecio - Carenado lateral según imágenes de ejemplo (vehículo verde), opcional con sobrepr

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Transportador de maquinaria/plataformas de trabajo Volvo de 4 ejes FH 500 8x2R - Eje de arrastre, dirección electrohidráulica, neumáticos sencillos - Suspensión neumática en el eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje de arrastre - Cabina de conductor FH de seguridad para transporte de larga distancia - Calefacción estática en cabina, 2 kW - Refrigerador de 33 l con compartimento congelador debajo de la litera - Suspensión neumática en eje(s) delantero(s) - Manejo del cambio/I-Shift mediante unidad de control en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - I-See con información de topografía y tráfico basada en mapas - Control de crucero Eco (tempomat), incluido tempomat con función de freno - Posibilidad de cambio manual en modo automático (incl. Kick-down) - Control adaptativo de tracción - Control de crucero adaptativo (ACC) con aviso de colisión y función de frenado de emergencia - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de prevención de colisión lateral y de giro (ambos lados) - Sistema de alerta al conductor para fatiga - Freno motor Volvo (VEB) - etc. Carrocería WIESE para transporte de plataformas de trabajo y maquinaria de construcción con rampas de acceso hidráulicas - 2 pares de cubetas para ruedas incl. cubiertas Dimensiones de la carrocería: - Longitud útil aprox. 9.050 mm - Ancho exterior 2.550 mm - Altura de carga desde el suelo aprox. 1.050 mm sin carga - Estructura de acero soldado, estable y optimizada en peso con construcción de gran volumen - Cortos intervalos entre travesaños para altas cargas puntuales - Parte trasera biselada para ángulo de acceso bajo - Perfil del bastidor exterior de 90° - Pared frontal reforzada - Caja de almacenamiento interior, en la parte inferior delante de la pared frontal - Piso de rejilla antideslizante - Apto para carga sobre ruedas de hasta 5.000 daN - Sobre los ejes, cajas de acero y bastidor exterior con recubrimiento antideslizante Aseguramiento de la carga: - 9 pares de anillas de amarre de alta resistencia, 8 t, empotradas en el bastidor exterior - Largueros con contorno Multi-X a lo largo de toda la longitud, numerosos puntos de amarre, 2,5 t - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas en la parte trasera (izquierda/derecha/centro/centro) - 4 anillas de amarre de 8 t empotradas delante de la pared frontal (izquierda/derecha/centro/centro) - Perfil de bastidor exterior de 90° Rampas de acceso: Lodpfxew Itmlo Agmshd Tipo: WFB 20 S-2 Capacidad de carga: 18.000 kg por par Longitud de plataforma aprox.: 4.360 mm (2.725 mm + 1.635 mm) Ancho de plataforma aprox.: 850 mm por rampa - Rampas individuales extensibles (2 piezas), ambas desplazables lateralmente - Uso como rampa de acceso o de paso para técnica de almacenaje (parte extensible permanece cerrada), la parte fija se apoya a la rampa de almacén - Barra tensora estable como fijación de transporte (alternativamente con cinturón tensor) - 2 soportes hidráulicos traseros con plato, con aviso sonoro y luz de control en cabina - Accionamiento de rampas y soportes mediante sistema electrohidráulico - Control vía mando a distancia por radio y dispositivo de emergencia en el cuadro de mandos - Montaje del cuadro de mandos en caja de acero inoxidable en el lateral del bastidor - Cabrestante Superwinch de 8,2 t con cable de acero de aprox. 20 m - Acceso con asidero a derecha e izquierda para acceso al área de carga - 5 cajas de herramientas de acero inoxidable tipo cajón, incl. iluminación opcional con recargo - Re

Estado: nuevo, kilometraje: 90 km, potencia: 129 kW (175,39 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.635 kg, peso máximo de la carga: 2.855 kg, peso total: 7.490 kg, tamaño del neumático: 205/75/R17,5, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 4.750 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: otro, número de asientos: 3, longitud del espacio de carga: 5.371 mm, anchura del espacio de carga: 2.310 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, grúa, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, Fuso 9C18 con plataforma de aluminio de 5,5 m, grúa de carga montada detrás de la cabina, plazo de entrega aprox. 4 meses. Dimensiones de la plataforma aún modificables, grúa de carga con 3 extensiones hidráulicas A3. - Equipamiento GSR incl. cámara de visión trasera, asistente de giro, etc. - Control de crucero - Asiento del acompañante tipo banco doble - Climatronic - Duonic (automático) - Distancia entre ejes: 4,75 m - Opcional: enganche de remolque 3500 kg Peso autorizado: 8.550 kg, rebajado a MMA 7.490 kg, carga útil aprox. 2.855 kg (peso total 8.550 kg sin cambio, entonces carga útil aprox. 3.915 kg) - 1 caja de herramientas - Luces de baliza, cámara marcha atrás, luces estroboscópicas traseras opcionales Plataforma de aluminio: 5.500 x 2.380 x 500 mm - Bastidor de suelo anodizado con 8 anillas de amarre por lado - Receso de suelo de 24 mm con tableros de contrachapado impreso de 24 mm - 13 travesaños de aluminio (80 mm) anodizados - 2 subchasis de aluminio (130 mm, reforzados) anodizados - Pared frontal 800 mm incl. soportes - Paredes laterales de 500 mm, 5 bisagras por lateral, desmontables - Laterales de aluminio de 25 mm con perfiles Snap lock - Puerta trasera: altura 500 mm, abatible, 3 bisagras - Barandillas: delanteras fijas con recubrimiento KTL, intermedias abatibles K20, traseras desmontables Grúa plegable 8 mt con 3 extensiones hidráulicas montada detrás de la cabina - 2,52 m = 2.370 kg, 3,82 m = 1.585 kg, 5,42 m = 1.105 kg, 7,02 m = 855 kg, 8,68 m = 650 kg - Ejecución CE - Gancho de carga Lsdpfx Astxcbaogmshd Más información, fotos XXL y cómo llegar en nuestra web. Para consultas en inglés, por favor, llame a ... Equipamiento: climatizador, automático, IVA deducible, ASR, ABS, radio, ordenador de a bordo, control de crucero, espejos calefactados, elevalunas eléctricos delanteros, inmovilizador eléctrico, cierre centralizado con mando a distancia, enganche de remolque, dirección asistida, diferencial autoblocante, indicador temperatura exterior, espejos eléctricos, tacógrafo, rueda de repuesto, cabina: acceso bajo, asiento conductor neumático, elevalunas eléctrico, cierre confort, acristalamiento térmico, grúa, como nuevo, normativa de emisiones Euro 6, diésel, tracción trasera, excelente estado, hidráulica, consumo: 0,0/0,0/0,0 l/100 km (combinado/interior/exterior), alquilable, distintivo ambiental: 4 - verde.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 26.950 kg, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 8.000 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.170 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Kässbohrer SKS Volquete de bañera semiredonda de acero 27 m³ • Hardox • Cubierta eléctrica Fabricante: Kässbohrer Tipo: SKS B / 27 • 15 / 18 Homologación: Alemania Estado: Nuevo / Vehículo bajo pedido Construcción & Datos * Volumen: 27,0 m³ * Peso total autorizado: 33.000 kg * Peso en vacío: aprox. 6.050 kg * Longitud de la carrocería: 8.000 mm * Longitud total: 9.030 mm * Anchura: 2.550 mm * Altura: 3.170 mm * Altura de enganche: 1.220 mm Bañera & Material * Bañera semiredonda de acero Hardox / HB450 * Espesores de chapa: - Suelo: 5 mm - Laterales: 4 mm - Frontal & trasera: 4 mm * Puerta trasera estanca para lodos con junta de goma y cierres de palanca * Puerta trasera adicional mecánica * Cilindro de descarga HYVA de 5 etapas (250 bar) * Freno de seguridad automático con la bañera levantada * Sistema de aviso de vuelco por inclinación Sistema de cubierta eléctrica / lonas * Sistema de lona eléctrica (650 g/m²) * Manejo mediante pulsador en el vehículo y mando a distancia * Lona conforme a norma de protección contra incendios ISO 3795 * Color: RAL 3002 Rojo Carmín Chasis & Tecnología * Chasis de acero de alta resistencia S700 MC * Recubrimiento KTL – 10 años de protección contra la corrosión * 2 ejes BPW con frenos de disco (9 t cada uno) * Eje elevable, con control automático y manual * WABCO EBS 2S/2M con ABS y RSS * Suspensión neumática electrónica * WABCO Smartboard (peso por eje, frenos, neumáticos, indicador de fallos) Neumáticos * 385/65 R22.5 * Neumáticos Premium-EU * Llantas de acero * Neumáticos M+S * Guardabarros y faldillas adecuados a la configuración Electricidad & Seguridad * Iluminación LED ASPÖCK Europoint III * Focos de trabajo LED traseros * Protección lateral de aluminio Ljdpfx Aex I Twfogmehd * Protección antiempotramiento de acero (ECE R58.3) * Sistema de control de presión de neumáticos (TPMS) Más equipamiento * Sistema Body-Fix (menos vibraciones y ruido) * Escalera de acceso de aluminio * Caja de documentos frontal * Logotipos Kässbohrer laterales y traseros * Acoplamiento amarillo / rojo Colores * Chasis: MB 7350 Gris novagrau * Bañera: RAL 9005 Negro profundo * Lona: RAL 3002 Rojo carmín

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.100 mm, Año de fabricación: 2024, Equipamiento: ABS, Longitud total (sin viga de tiro) 7190 mm Longitud total 9890/9590 mm Longitudes disponibles de la viga de tiro 2300/2400/2500/2600/2700/2900 mm Distancia entre ejes 5150 mm Pendiente trasera 1015 mm Longitud de la plataforma de carga 6900 mm Ajuste máximo del rodillo trasero (con ajuste: -300 mm) 840 mm Ajuste mínimo del rodillo delantero (con ajuste: 300 mm) 175 mm Altura de la argolla de tiro aprox. 690/790, 705/805 mm Altura total de la plataforma aprox. 1100, 1075 mm Anchura total 2550 mm Anchura total de las traviesas del contenedor 1) 1060 / 1090 mm Anchura máxima de la plataforma de carga 2170 mm Ancho de vía 1888 mm Neumáticos 265/70 R19,5 Suspensión neumática Carga máxima autorizada 18000 kg Peso propio mínimo 2) 3700 kg 1) Guías del larguero del contenedor según DIN 30722-1 (1065 mm). El peso se refiere a la versión más ligera, con una tolerancia de +/-3 %. Chasis Estructura de acero en acero de alta resistencia S700 2 frenos de disco SAF de 19,5” con carga por eje de 9000 kg Suspensión neumática Depósito de aire de acero Resorte adicional para la viga de tiro Plataforma para transporte de contenedores con longitud interior de 5500 mm a 7200 mm, compatible con DIN 30722 Bloqueo neumático de contenedor Bloqueos mecánicos de contenedor Protección lateral abatible según Reg. 73 EKG ONZ de perfil de aluminio relleno Protección antiempotramiento trasera de acero según Reg. 58 EKG ONZ Soporte de luces traseras de acero Topes traseros de acero Viga de tiro 2300 mm, viga de tiro con tope de goma Diámetro de la argolla de tiro Ø 40 Accesorios del chasis 2 calzos de plástico con soporte Topes grandes traseros en el bastidor Protección lateral conforme ECE Protección antiempotramiento trasera de acero según ECE 4 guardabarros de PVC tipo media con sistema antispray 1 caja de herramientas 1 cesta para redes Placa A abatible Sistema de frenos Sistema de frenos conforme ECE Sistema antibloqueo WABCO EBS 4S/2M con Sistema de Estabilidad RSS Cumple los requisitos ADR Instalación eléctrica Sistema 24 voltios según ECE – Full LED Aspöck ECO LED II 1 luz de marcha atrás LED LED: luz de freno, luz de posición Multifunción trasera: luz de posición, luz de niebla, intermitente Lhsdpfx Agouwhm Esmod Iluminación de matrícula (LED) Luz de posición lateral (LED) 2 enchufes de 15 polos y conector EBS Neumáticos Neumáticos dobles (8 uds.) 265/70 R 19,5 Marca premium: Goodyear o Bridgestone Llantas de acero Pintura Todos los elementos de acero granallados dos veces antes de pintar Recubrimiento KTL como imprimación para óptima protección contra la corrosión Pintura final antipolvo realizada por robot Bastidor MB 7350 Barra de tiro MB 7350 Ejes en negro Llantas en plata Bujes de rueda negros Protección lateral blanca Soporte de luces trasero blanco Protección antiempotramiento blanca Ganchos de bloqueo pintados en amarillo Rotulación Inscripción Wielton en el soporte de luces trasero y en la protección lateral Placa de identificación conforme al reglamento de la UE con datos técnicos Marcaje parcial de contorno lateral blanco y trasera amarilla 2 placas reflectantes traseras Documentación Manual de usuario alemán/inglés Homologación Las especificaciones técnicas del vehículo cumplen las normativas de homologación para Alemania El vehículo cumple con la homologación tipo CE con Certificado de Conformidad COC

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Lhedpfxovynaao Agmsd Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Rodillo exterior 20 AR Novagrau Chasis de remolque de 2 ejes para contenedor Versión con rodillos exteriores (20AR) Dimensiones y pesos Longitud total exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente permitido aprox. 20.000 kg Peso total permitido aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud, según DIN 30722. Sujeto a modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados de perfil de caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE Bogie Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria 90/1100/22 (de bajo mantenimiento) Barra de tiro Barra de tiro 2600/980/100/30 ojete de enganche inclinado con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tiro con ojete de enganche según DIN, interior D=40mm, exterior D=110mm, espesor 30mm Ejes 2 ejes de 10 t para frenos de disco de 19,5”, marca a elección del fabricante Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, Fijación de ruedas por centrado según DIN 74 361 parte 3 Sistema de frenos Frenos neumáticos según directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatic Suspensión neumática convencional EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con ROLL Stability Cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero Válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de estacionamiento Sistema de iluminación Instalación de luz de 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con luz multicanal y luz de matrícula integrada en la placa de luces 1 x conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED reflectoras laterales con intermitente 2 luces LED de posición blancas frontales 2 luces LED de seguimiento traseras montadas por separado 1 foco adicional de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional, marca de neumáticos a elección del fabricante 8 x 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, Tuercas de rueda sin pintar Incl. monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio Dos perfiles verticales Delta de protección contra impactos para proteger la parte trasera en operaciones de carga y descarga Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media carcasa delante y detrás, guardabarros por rueda individual Lodjw Dlprepfx Agmohd 4 faldones antispray, neutros 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 calza con soporte 1 soporte de matrícula 1 placa “A” para transporte de residuos 1 caja de red colgante 3 pegatinas pequeñas EBB Pintura Color chasis: MB7350 Novagrau Color bujes de las ruedas: negro KTL Color llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrado: RAL7001 gris plata Travesaño trasero / placas de luces: RAL7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 14.140 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Ljdpovynagofx Agmshd Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.980 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2024, próxima inspección (TÜV): 09/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro inventario de vehículos, incluidos los vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Chasis rebajado * Bastidor especial de acero de gran resistencia, soldado eléctricamente en las uniones, robusto marco exterior * Configuración de 4 ejes. Cubrecubiertas sobre los ejes con supresor de spray * Todas las piezas de acero granalladas * Protección lateral contra empotramiento fabricada en aluminio anodizado, montada * Carga puntual aumentada aprox. 30.000 kg sobre unos 4.000 mm * Estructura especial en la zona rebajada para la mayor longitud posible de la plataforma rebajada en combinación con patas de apoyo AluLeg en vez de patas telescópicas; radio máximo de giro trasero de la cabeza tractora aprox. 2.100 mm Estructura especial con ampliación de largueros traseros * Refuerzo superior autoportante de aluminio (perfil aprox. 120 x 100 mm), techo corredizo con solapas plásticas * Largueros traseros extensibles hasta aprox. 4.200 mm * Tres largueros laterales deslizantes por lado con descarga por goma elástica * Fijaciones adicionales intermedias en el refuerzo de techo y posición de aparcamiento, mediante cuerda de tracción y seguro por resorte * Techo elevable regulable manualmente en altura; altura del techo elevable aprox. 400 mm, operable desde ambos lados o unilateralmente sin necesidad de abrir el lado opuesto ni las puertas * Ajuste adicional de altura de aprox. 480 mm en intervalos de aprox. 40 mm mediante regulación de altura en los largueros * Solape delantero en la pared frontal para conducción bajo lona hasta una altura total de aprox. 4.400 mm * Cuatro filas de listones de aluminio apilables de aprox. 150 mm por lado; abajo, soportes de 450 mm y por encima 4 filas de soportes individuales * Solo 3 filas de listones insertables en la plataforma elevada. Distanciamiento equilibrado Suelo * Aprox. 27 mm de tablero fenolítico de haya con adhesivo especial resistente al agua, superficie rugosa * Chapa de acero en la zona de los pasos de rueda * Transitable por carretilla según norma DIN * Superficie al ras con el marco exterior Frenos * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS conforme a la norma CE 71/320 CEE incl. PREV (válvula de seguridad de estacionamiento y desbloqueo) * Cilindros de freno de muelle como freno de estacionamiento * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del eje Ejes * 4 x 10.000 kg SAF/Sauer con frenos de tambor en ejecución para góndola rebajada * Suspensión neumática con sistema de elevación e inclinación, recorrido total aprox. 230 mm * Tercer y cuarto eje autodireccionales arrastrados con bloqueo eléctrico y mecánico Neumáticos gemelos * 235/75 R 17,5, -16 unidades, incl. soporte para rueda de repuesto. Sin rueda de repuesto Pintura Lhsdpfx Aelthgujgmed * Chasis en RAL 3002 rojo, monocromo * Largueros centrales y ejes con recubrimiento KTL negro * Largueros de esquina galvanizados en caliente * Elementos plásticos en negro * Piezas galvanizadas en caliente sin pintar * Llantas en plata de fábrica * Superestructura en color RAL monocromo Equipamiento especial incluido * Suspensión neumática en versión ECAS, manejo en el semirremolque * Señalización de carga sobredimensionada delante y detrás, galvanizada, extensible continuamente, con luces de gálibo y bases enchufables para luces rotativas (placas pequeñas) * Desbloqueo suplementario del sistema del techo corred

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.480 6x2-4 BL EURO6e con equipo multilift Meiller RS 21.60 Primera matriculación: Sin matriculación Kilometraje: 500 km Color: Blanco puro RAL 9010 Datos técnicos KW 353 * Potencia: 480 CV * Neumáticos eje delantero + trasero: 315/80R22,5 * Peso total: 26.000 kg * Norma de emisiones Euro 6E * Caja de cambios automática * Estado: vehículo nuevo Equipamiento chasis * Distancia entre ejes: 3.900 mm * Depósito de combustible 400L y depósito AdBlue 60L * Cabina NN (cabina M) * Techo elevable * Visera parasol * Pared trasera con ventana * Protección antiempotramiento delantera * EBS, ASR y ABS * Control de crucero * Frenos de disco delanteros y traseros * MAN Tipmatic 12.26 DD * Función de balanceo en la caja de cambios * Eje delantero inclinado * Eje trasero HY-eje * Eje de seguimiento recto, direccionable y elevable * Suspensión ballesta/neumática (BL) en ejes delanteros y traseros motrices, suspensión neumática en el eje de seguimiento * Luz diurna LED, rejilla protectora antigravilla * Faros antiniebla y luz de giro * Preinstalación de girofaro * Faro de trabajo en cabina * Asiento del conductor confort con suspensión neumática * Asiento calefactable * Volante multifunción * Tacógrafo digital CONTI * Preinstalación para sistema de peaje Toll Collect y equipo CB * Panel de mando MAN Easy Control, dos funciones, manejable desde el exterior con la puerta abierta Lhjdpfx Agew Nmazomsd * Aire acondicionado Climatronic * Ambiente interior Dark Moon Grey para la cabina * Caja de almacenamiento * MAN Media System Navigation Advanced 7'' * Sistema de sonido MAN * Integración para smartphone * Interfaz FMS * GSR (General Safety Regulation) * Asistente de frenada de emergencia EBA * Asistente de salida de carril LDW * Asistente de giro * Alerta de atención MAN Attention Guard * Preinstalación para Alcohol Interlock * Reconocimiento de señales de tráfico * Cámara de marcha atrás * Sistema de control de presión de neumáticos Equipamiento carrocería * Equipo multilift Meiller TECTRUM RS 21.60 * Viga portabrazos y bastidor base con recubrimiento KTL y pintura de acabado * Mando a distancia i.s.a.r. control versión 3 * Marcha rápida automática dependiente de carga * Telescopaje automático (recogida automática del brazo telescópico al cargar el contenedor) * Medida de brazo fija de 1.570 mm según DIN 30722 parte 1 y 2 * Longitud máx. carrocería 6.000 mm * Longitud mín. para transporte de contenedores 4.000 mm * Longitud mín. para basculado de contenedores 4.250 mm * Cierre interior hidráulico * Cubierta continua de aluminio * Bomba de caudal variable con control Load-Sensing * Depósito de aceite de acero 60L * Protección posterior hidráulica tipo tijera * Tomas hidráulicas para remolque basculante y góndola * Caja de red de aluminio * Caja de herramientas de plástico

Estado: usado, peso máximo de la carga: 35.840 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2024, próxima inspección (TÜV): 02/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis Configuración para el transporte de contenedores de 45', 40'HC, 30', 20' central, 20' trasero, 2x20', 40' ISO Ajuste del bastidor para un contenedor ISO de 40' Extensión trasera neumática con un pasador de bloqueo mecánico adicional Container Master 45' R2 Parachoques extensible Protección antiempotramiento de acero Ejes y suspensión Ejes de disco SAF 3 x 9.000 kg 22,5 INTRADISC KNORR con abrazaderas Diámetro de los discos de freno: 430 mm Ejes rígidos Altura de enganche aprox. 1.090 mm sin carga 1er eje elevable Patas de apoyo Bastidores de apoyo JOST de 2 velocidades Neumáticos/llantas BRIDGESTONE 385-55-22,5 DURAVIS R002 3PMSF (B-B-70) 6 uds. Resistencia a la rodadura: B, adherencia en mojado: B, ruido de rodadura: 70dB Ljdpfxew Ak A Us Agmshd Sin neumáticos de repuesto 6 llantas de acero 22,5-11,75 ET-120 Tapacubos para tuercas de rueda sin llanta de repuesto Sistema de frenos/neumática Depósito de aire de acero Sistema de frenos a elección del fabricante con modulador básico con RSS/RSP Sistema eléctrico Toma de corriente 1x15 polos y 2x7 polos con conexión EBS, sin cables de conexión a la cabeza tractora Iluminación Aspöck-EUROPOINT III parcial LED Iluminación de matrícula LED Luces de gálibo LED Luces laterales LED Otros equipamientos del chasis Guardabarros integrales con protección contra salpicaduras detrás del tercer eje Guardabarros completos de PVC Sin soporte ni cabestrante para rueda de repuesto Llave para bloqueo de contenedor Adaptación del bastidor para transporte de contenedores ISO 40' (con suelo plano, sin túnel) 2 adaptadores y 2 soportes de distancia Sin caja de herramientas Pintura del chasis Recubrimiento KTL Pintura del chasis RAL 7021 (gris negro)

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: Inmediata VEHÍCULO NUEVO Kässbohrer Plataforma Ligera MEGA SPS 3 # Tara: 6.100 kg # Carga sobre el enganche: 15.000 kg # Altura de acoplamiento: 980 mm # Ejes BPW con freno de disco # 1er eje elevable # Patas de apoyo Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS con RSS # Conectores eléctricos 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24V Aspöck # Neumáticos 6 x 445/45 R19.5 marca con llantas de acero # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: # Suelo de madera dura de 30 mm Lhjdpfjvm Nm Isx Agmod # Equipo para transporte de cargas de gran anchura (4 placas galvanizadas para exceso de anchura con LED + 1 luz rotativa) # 2 cajas de herramientas de acero inoxidable montadas a la derecha e izquierda en el sentido de la marcha # 6x2 cierres portacontenedor Jost, embutibles # Soporte para estacas montado en pared frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 filas de alojamientos para estacas # 10 x 2 alojamientos para estacas en el bastidor # 7 x 2 anillas de amarre 4 t en la plataforma, 108 puntos de amarre en el marco exterior de 2 t cada uno # Laterales de 600 mm de altura, desmontables, incl. compartimento bajo el vehículo # Bastidor chasis recubierto KTL y pintado en RAL 3020 # Pared frontal RAL 3020 ---¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: usado, peso máximo de la carga: 32.610 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2023, próxima inspección (TÜV): 11/2025, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos, disponibles de inmediato o a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños pasantes, diseñada para soportar altas cargas puntuales Equipo de enganche: * Quinto rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera: * Versión atornillada, conforme a normativa CE Protección lateral: * Conforme a normativa CE Patas de apoyo para semirremolque: * 2 unidades de 12 t con plato de apoyo y manejo unilateral en el lado derecho Ejes: * 3 ejes de 9 t con suspensión neumática * Frenos de disco * Marca Gigant Sistema de frenos: * Sistema de frenos neumáticos de doble circuito según normativa CE con EBS y RSS, regulación automática en función de la carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Conectores de acoplamiento montados de forma fija en el travesaño frontal, protegidos contra confusión de conexión, sin líneas de conexión al camión * Marca Wabco Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llantas de acero 11.75 x 22,5 ET 120 Guardabarros: * Según normativa CE, guardabarros de PVC delante y detrás de la unidad de ejes Soporte para rueda de repuesto: * 1 bandeja doble con material de fijación para una rueda de repuesto con ET 120 Fijación de la carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 8,0 t * 8 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, capacidad de tracción aprox. 2,5 t * En el marco exterior perforaciones cada aprox. 500 mm para correas de sujeción Pared frontal: * Construcción de acero reforzado, fija * Revestida en el interior con tablero antideslizante de 9 mm aprox. (altura aprox. 1.250 mm) Suelo: * Suelo de madera dura tipo Z de aprox. 28 mm, encastrado en el marco exterior Sistema de iluminación: * Según normativa CE, 24 voltios, con faros multifunción * Luces de marcación lateral LED * Luces de posición LED blancas frontales * Luces de contorno LED traseras * Luz para matrícula * 1x conexión de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño frontal Pintura: * Chasis y pared frontal granallados, imprimados y pintados en color liso * Chasis: RAL 3002 rojo carmín * SSV: Aluminio anodizado Ljdpfx Aowyhy Eegmohd * Protección antiempotramiento: blanco RAL 9010 * Componentes adicionales: galvanizados/negro KTL * Llantas: plata Incl. equipamiento especial: * Primer eje elevable, con mando de elevación completamente automático y dependiente de la carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el marco exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas dispuestas transversalmente a la zona de carga * 20 estacas de tubo galvanizado 80/50, longitud total aprox. 1.000 mm * Revistero interno en la pared frontal para 20 estacas enchufables * Cerraduras para contenedor para 1 x 40' y 2 x 20', alineadas con el extremo trasero * Cerraduras para contenedor para 1 x 20' en posición central * Foco de trabajo en el soporte de las luces (conectado con la marcha atrás) * 2 cajas de herramientas de PVC de aprox. 660 x 400 x 500 mm

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.250 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar toda nuestra oferta de vehículos disponibles de forma inmediata y a corto plazo en nuestra página web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Lhsdjwx Dbiopfx Agmod Chasis rebajado: * Bastidor especial de acero fabricado con aceros finos de alta resistencia, soldado eléctricamente en las uniones * Bastidor exterior de buenas dimensiones. Distribución de ejes en 4 ejes * Protector de salpicaduras sobre los ejes * Todas las piezas de acero arenadas * Protección lateral contra empotramiento en aluminio anodizado instalada * Sobrecarga puntual aprox. 30.000 kg en aprox. 4.000 mm * Construcción especial en la zona rebajada: máxima longitud de la plataforma rebajada en combinación con soportes basculables de aluminio (AluLeg) en lugar de soportes telescópicos, radio máximo de giro trasero del tractocamión aprox. 2.100 mm Superestructura especial con ensanche trasero de parantes: * DINKEL – superestructura especial * Travesaño de techo autoportante de aluminio/perfil aprox. 120 x 100 mm, techo corredizo con lamas de plástico * Parantes traseros ampliables para carga y descarga hasta aprox. 4.200 mm * Tres parantes deslizables por lado con descompensación de goma * Cerraduras adicionales para parantes centrales en el travesaño de techo y posición de estacionamiento, mediante cable de tracción y pestillo de resorte * Techo elevable DINKEL, ajuste de altura mecánico * Altura de elevación del techo aprox. 400 mm, manejable desde ambos lados o un solo lado sin necesidad de abrir el lado opuesto * Ajuste de altura adicional de aprox. 480 mm en pasos de aprox. 40 mm con ajuste de altura en los parantes * Solapamiento frontal en la pared delantera para circulación con lona hasta altura total aprox. 4.400 mm * Cuatro filas laterales de listones de aluminio apilables aprox. 150 mm, bolsillos de 450 mm en la parte inferior, encima 4 filas de bolsillos individuales. En la plataforma elevada solo 3 filas de listones insertables, distancias uniformemente repartidas Suelo: * Aprox. 27 mm de placas de contrachapado de haya especial impermeabilizado, superficie rugosa * En la zona de paso de rueda, chapa de acero. Transitable con carretillas según norma DIN * Bastidor exterior con superficie a ras Frenos: * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS según norma CE 71/320 CEE incl. PREV (válvula de seguridad de estacionamiento y desbloqueo) * Cilindros de freno de resorte como freno de estacionamiento * Wabco Smart Board con contador de kilómetros e indicador de carga del sistema * Incl. monitorización de presión de neumáticos WABCO Ejes: * 4 x 10.000 kg SAF con frenos de tambor en versión para plataforma baja * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 230 mm * Tercer y cuarto eje como eje autodireccional con bloqueo eléctrico y mecánico Neumáticos gemelos: * 235/75 R 17,5, de 16 capas. Marca a elegir, incl. soporte para rueda de repuesto * Sin rueda de repuesto Iluminación: * Según normativa CE, incl. luces laterales en versión LED * Luces de posición en LED * 2 focos traseros adicionales * 2 focos de trabajo en la pared frontal interior, superiores Pintura: * Chasis y superestructura monocromáticos en RAL 3002 rojo carmín * Parantes centrales y ejes recubiertos en negro KTL * Parantes esquineros galvanizados en caliente * Piezas de plástico negro * Piezas galvanizadas sin pintar * Llantas en plata de fábrica Equipamiento especial incluido: * Línea de alimentación eléctrica de 15 polos * Susp

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro catálogo completo de vehículos con unidades disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo a solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños perfilados pasantes, diseñada para alta carga puntual * Nariz de protección trasera de aproximadamente 700 mm de ancho * Bastidor exterior como perfil UNP * Placa de desgaste de aproximadamente 8 mm * Altura del cuello delantera de aproximadamente 130 mm Dispositivo de enganche: * Quinta rueda de 2 pulgadas Protección antiempotramiento: * Versión atornillada, conforme a la normativa CE Protección lateral: * Conforme CE, de perfiles de aluminio anodizado Patas de apoyo: * 2 x 12 t patas de apoyo con zapata de nivelación y manejo unilateral en el lado derecho en sentido de la marcha Ejes: * 3 x 9 t ejes de suspensión neumática * Frenos de disco 22.5" * Recorrido total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula rotativa Sistema de frenos: * Freno neumático de doble circuito conforme CE con EBS y RSS, regulación automática según carga * Cilindros de resorte acumulador como freno de estacionamiento * Acoplamientos de seguridad montados firmemente en la viga frontal, sin línea de conexión al vehículo tractor Neumáticos: * 6 unidades, 385/55 R22,5 160J en llanta de acero 11.75 x 22,5 ET 120 * Marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) mediante el sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros: * Conforme CE Soporte de rueda de repuesto: * Sin Sujeción de carga: * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles para amarre, distribuidas uniformemente, fuerza de tracción aprox. 2,0 t * Taladros en el bastidor exterior cada aprox. 400-600 mm para ganchos de cincha Pared delantera: * Estructura de acero reforzada, fija, aprox. 1.400 mm de altura * Revestimiento interior con tablero contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (hasta aprox. 1.250 mm de altura) Piso: Lhodpfx Ageugqvfomsd * Piso Z de madera dura aprox. 28 mm, integrado en el bastidor exterior con perfiles omega de acero galvanizado Sistema de luces: * Conforme CE, 24 voltios, con faros multicámara * Luces de posición laterales LED * Luces de posición delanteras LED blancas * Luces de contorno traseras LED * Luz de matrícula * Luces de seguimiento de carril LED * Conexiones enchufables 1x15 y 2x7 polos en la viga frontal Equipamiento: * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte y luz rotativa de advertencia incluidos * 2 topes de goma traseros * Escalera de acceso trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, montada transversalmente a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura: * Pared delantera: RAL monocromo a elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromo a elección * SSV: Aluminio anodizado Protección antienp. trasera: blanco (RAL 9016 blanco tránsito) * Piezas instaladas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata * Marcado reflectante: completamente amarillo Incluye equipamiento especial: * Primer eje elevable con control automático dependiente de carga * 10 pares de bolsillos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de bolsillos para estacas transversales a la superficie de carga * 20 estacas de tu

Estado: nuevo, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo bajo solicitud. Chasis: * Estructura soldada de perfiles de acero de alta calidad con travesaños de perfil pasante, diseñada para soportar altas cargas puntuales * Placa inferior con ancho aprox. 700 mm * Bastidor exterior con perfil UNP * Placa antidesgaste de aprox. 8 mm * Altura del cuello delantera aprox. 130 mm Dispositivo de enganche * Quinto eje de 2 pulgadas Protección antiempotramiento trasera * Ejecución atornillada, conforme a normativa europea (EG) Protección lateral * Conforme a EG, hecha de perfiles de aluminio, anodizado Patas de apoyo * 2 soportes para quinta rueda de 12 t con pies de compensación y operación unilateral en lado derecho Ejes * 3 ejes neumáticos de 9 t, frenos de disco 22.5” * Carrera total aprox. 180 mm * Sistema de elevación y descenso mediante válvula de palanca rotatoria Sistema de frenos * Sistema de frenos de aire a doble línea conforme a EG con EBS y RSS, ajuste automático dependiente de la carga * Cilindros de resorte como freno de estacionamiento * Conexiones montadas fijas en el travesaño delantero, sin línea de conexión al camión tractor Neumáticos * Juego de 6, 385/55 R22.5 160J sobre llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120, marca a nuestra elección * Control de presión de neumáticos (TPMS) a través del sistema CAN-Bus del EBS Guardabarros * Según EG Soporte de rueda de repuesto sin Aseguramiento de carga * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 5,0 t * 9 pares de anillas abatibles, distribuidas uniformemente, fuerza de tiro aprox. 2,0 t * Perforaciones cada aprox. 400-600 mm en el bastidor exterior para el anclaje de cinchas Pared frontal * Estructura de acero reforzada, fija, altura aprox. 1.400 mm * Revestida internamente con contrachapado fenólico de aprox. 9 mm (altura aprox. 1.250 mm) Suelo * Suelo de madera dura Z de aprox. 28 mm embutido en el bastidor exterior con perfiles de acero Omega galvanizados Sistema de iluminación * Según EG, 24 voltios, con faros multicámara * Luces laterales de posición LED * Luces delanteras de posición LED blancas * Luces traseras de contorno LED * Iluminación de matrícula * Luces de marcaje de carril LED * Conectores eléctricos: 1x de 15 polos y 2x de 7 polos en el travesaño delantero Lhedpfx Agew U H Sbsmod Equipamiento * 2 calzos con soporte * Placas de advertencia ECE 70 * Soporte para luz rotativa, incl. luz giratoria * 2 topes de goma en la parte trasera * Escalera trasera derecha, abatible y extensible (sin plataforma) * 1 caja abierta de chapa perforada, transversal a la dirección de marcha, aprox. 600 x 450 x 2.430 mm, galvanizada, detrás de los ejes Pintura * Pared frontal: RAL monocromático según elección * Chasis: galvanizado en caliente * Bastidor exterior: galvanizado en caliente + RAL monocromático a elección * Pilares intermedios: RAL monocromático a elección * SSV: aluminio anodizado * Protección antienpotramiento blanca (RAL 9016 blanco tráfico) * Piezas adosadas: galvanizadas/KTL negro * Llantas: plata Marcado de contorno * Completo amarillo Incluye equipamiento especial * Primer eje elevable con control totalmente automático dependiente de la carga * 10 pares de alojamientos para estacas en el bastidor exterior, distribuidos uniformemente * 4 filas de alojamientos para estacas transversales al área de carga * 20 estaca

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.500 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Puede consultar nuestro inventario completo de vehículos, con unidades disponibles de forma inmediata o a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo solicitud. Chasis, rebajado: * Bastidor especial de acero fabricado en aceros de grano fino de alta resistencia, soldado eléctricamente en las uniones. * Bastidor exterior de dimensiones generosas. * Configuración de 3 ejes. * Cubiertas de ruedas sobre los ejes con supresión de rocío. * Todas las piezas de acero granalladas. * Protección lateral antienganche de aluminio anodizado instalada. * Carga puntual aumentada aprox. 30.000 kg sobre aprox. 5.000 mm. * Construcción especial en la zona rebajada para la máxima longitud de cama baja en combinación con apoyos de aluminio AluLeg. * Apoyos de caída en lugar de patas telescópicas, radio máximo de giro trasero del tractor 2.100 mm. Carrocería especial con ensanchamiento trasero de postes: * Carrocería especial DINKEL. * Carril superior autoportante de aluminio/perfil aprox. 100 x 100 mm, techo corredero con solapas plásticas. * Ensanchamiento de los postes traseros hasta aprox. 4.200 mm (sólo para carga y descarga). * Tres postes laterales móviles por lado con muelles de alivio. * Retenes adicionales para postes centrales en el carril superior y posición de estacionamiento, mediante cable y pestillo de resorte. * Techo elevable DINKEL, ajuste de altura mecánico. * Techo elevable ajustable aprox. 400 mm, operable desde ambos lados o solo uno, sin abrir el lado opuesto. * Ajuste de altura adicional de aprox. 480 mm en incrementos de 40 mm, ajuste de altura en los postes. Ljdpswx Dcmjfx Agmjhd * Cubierta frontal de pared para circulación bajo lona hasta altura total de 4.400 mm. * Cuatro filas laterales de listones apilables de aluminio aprox. 150 mm, bolsillos de 450 abajo, encima 4 filas de bolsillos individuales. * En la cama alta solo 3 filas de listones encastrables, con espacios distribuidos uniformemente. Suelo: * Aprox. 27 mm de contrachapado especial de haya fenólico, superficie rugosa, resistente al agua. * Zona de pasos de rueda recubierta de chapa de acero. Apto para carretilla según norma DIN. * Bastidor exterior enrasado con la superficie. Frenos: * Sistema de frenos neumáticos WABCO con EBS conforme a la norma CE 71/320 CEE, incl. PREV (válvula de seguridad de freno de estacionamiento). Cilindros de freno de resorte como freno de estacionamiento. * Wabco Smart Board con cuentakilómetros e indicador de carga del eje. * Incl. monitorización de presión de neumáticos WABCO. Ejes: * 3 x 10.000 kg SAF con frenos de tambor en versión de cama baja. * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, recorrido total aprox. 230 mm. * Tercer eje auto-directional con bloqueo eléctrico y mecánico. Neumáticos gemelos: * 235/75 R 17,5, -12 unidades. Marca premium a nuestra elección, incl. soporte para rueda de repuesto. Iluminación: * Conforme normativa CE, incl. luces laterales LED. * Luces de posición LED. * 2 focos de marcha atrás adicionales. * 2 focos de trabajo en la pared frontal interior, arriba. Pintura: * Chasis con carrocería en color RAL (RAL 3002). * Postes centrales y ejes recubiertos en negro por KTL. * Postes de esquina galvanizados en caliente. * Componentes plásticos en negro. * Partes galvanizadas sin pintar. * Llantas en plata fábrica. * Carrocería en RAL, color monocromático. Equipamiento especial incluido: * Suspensión neumática versión ECAS con control en el semirremolque.