Ktl de segunda mano en venta (212)

Estado: usado, Año de fabricación: 2009, Vollautomatische Hochleisungsstanze - Sistema de punzonado totalmente automático KUGLER-WOMAKO ProPunch 50-110 (R)Baujahr / Year 2009 - Serial-No. MK00579 Anchura de trabajo máx. 500mm Formato / Tamaños min. 120 x 105mm Formato / Tamaños máx. 500 x 500mm Grosor de punzonado máx. 3mm Mechanische Taktleistung pro Minute / Ciclos mecánicos por minuto 110 Cycles/min. Anfegesystem für kontinuierliches Arbeiten / Alimentación de papel para funcionamiento continuo Box delivery with jogger / Salida de papel con Jogger Incl. Handbuch / Incl. manuales Knjdsiypk Iepfx Adlsc Leistungsaufnahme / Potencia requerida 4kVA / 3kW Nennstrom / Potencia 10 A2 Werkzeuge / 2 herramientas 3:1 - 550 mm de largo Video inspección online por Skype video Estaríamos muy contentos con su visita - más máquinas en Stock Disponible de inmediato - Puede ser inspeccionado En Stock Emskirchen / Nuremberg - Puede ser la prueba

Estado: nuevo, peso total: 19.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: ABS, ++ COMPRAR ++ COMPRAR ++ COMPRAR ++ Número interno #Krüger Remolque tándem marca Janzen, sistema apto para el transporte de madera en rollo. Protector antirrobo: ejecutado en tubo redondo según directrices de la CE. Kodpfx Aew Daarjdljnc Guardabarros: guardabarros de plástico para las ruedas traseras con faldillas antisalpicaduras. Cubiertas: cubierta entre los largueros de chapa de acero. Pintura: recubrimiento por KTL y pintura en polvo en color RAL 9005 negro. Escuadras: 5 unidades de escuadra combinada ECCO 7, recubiertas en color RAL 7040, con topes de altura fija, altura total aprox. 3950 mm; de las cuales 6 unidades con fijación por abrazadera sin adhesivos. Pegatina para los puntales en ROJO estándar. Ganchos de amarre: 6 ganchos de amarre en cada lado montados en las escuadras. Inspección: inspección conforme al § 13 EG-FGV con peritaje. Chasis: fabricado en perfiles de vehículo y estructura soldada robusta (S700). Ejes: 2 unidades SAF con capacidad de carga de 11 t. Frenos de disco. Barra de tiro con ojo de enganche DIN 50. Suspensión: neumática. Peso total 19.000 kg con una carga de soporte de 1.000 kg. Peso total técnicamente autorizado: 21.000 kg. Para más detalles y/o imágenes, póngase en contacto directamente con nosotros. Encuentre una gran selección de otros vehículos para COMPRAR o ALQUILAR en nuestra página web. Reservados cambios, venta previa y errores. El comprador está obligado a comprobar de forma independiente el estado y el equipamiento del vehículo. La venta se realiza exclusivamente conforme a nuestros términos y condiciones generales y bajo exclusión de cualquier garantía.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 4.280 kg, peso máximo de la carga: 13.720 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, registro de camiones, | Humbaur HTK195024 volquete trilateral para grava | Timón rígido, lona enrollable | Bastidor galvanizado en caliente | Conexiones hidráulicas | Dimensiones de la plataforma de carga: L: 5,0m An: 2,42m Al: 0,80m | Laterales de Hardox 800x2,5mm, basculantes | Suspensión neumática | Suelo de acero de alta resistencia al desgaste de 4mm HB450 | Estructura pintada en KTL y recubierta en polvo, RAL9006 aluminio blanco | 6 pares de anillas de amarre, cada punto de amarre de 3000kg | Eje SAF con freno de tambor | Peso total: 18.000 kg, carga útil: 13.720 kg | Ojo de remolque de 50 mm | Neumáticos: 385/65R22,5 | Tensión de funcionamiento 24V | Sujeto a errores, cambios y venta previa. Kjdpek D Hkhofx Adljnc

Estado: usado, peso total: 19.000 kg, peso máximo de la carga: 14.950 kg, configuración de ejes: 2 ejes, volumen del espacio de carga: 10 m³, longitud del espacio de carga: 5.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, primer registro: 11/2024, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.450 mm, Equipamiento: ABS, * Ejes SAF Ksdpfxsudgtno Adljnc * Suspensión neumática * Frenos de tambor * Volquete trilateral * Chasis galvanizado * Carrocería de acero Hardox, recubierta KTL * Laterales basculantes con cierre centralizado * Lateral izquierdo abatible con asistencia por resorte * Desbloqueo automático de la compuerta trasera * Gato de apoyo de 12 toneladas * 14.950 kg de carga útil Precio desde Bernkastel-Kues

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 totalmente nuevo, diseñado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas de trabajo. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para largas distancias - Calefacción estacionaria - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete de remolque - Eje de arrastre direccional - Luces traseras LED - Euro 6e - Transmisión automática - Parasol - Luces de advertencia girofaro - Volante multifunción - 1 litera - Refrigerador - Navegación - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco – especificaciones de largo recorrido, etc. Carrocería: - Carrocería fabricada con perfiles especiales cortados por láser y curvados, de construcción baja - Longitud aprox. del cuerpo: 8.800 mm menos la caja portaherramientas de aprox. 490 mm - Altura del bastidor descargado: aprox. 1.050 mm - Ancho del bastidor: aprox. 2.550 mm - 2 rampas extensibles, cada una con una parte fija y una extensión deslizante lateralmente; superficie de rejilla metálica; cierre mecánico de las rampas incluyendo soporte exterior (opcional, asegurado con correas) - Accionamiento de las rampas por unidad electrohidráulica, incluye control de emergencia en el bloque de válvulas y bomba manual en caso de fallo total - Soportes traseros hidráulicos - Control remoto por radio para todas las funciones hidráulicas - Piso de rejilla con alta capacidad de carga - Parte trasera con inclinación; mamparo aprox. 2.000 mm de alto con perfiles curvados hacia el interior - Caja de acero inoxidable interior delante de la pared frontal - 2 cajas de acero inoxidable laterales en el bastidor para material de sujeción (1 izquierda, 1 derecha) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha (para unidad hidráulica y bloque de control) - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares laterales en el bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 accesos para ingresar a la zona de carga Aseguramiento de la carga: - Perfiles longitudinales con sistema Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en los largueros longitudinales - Bastidor exterior perforado, con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t en el bastidor exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t delante de la caja portaherramientas delantera Pintura: - Carrocería recubierta con pintura en polvo KTL en RAL 9005 negro - Mamparo pintado en RAL 9005 negro - Rampas y pisos de rejilla galvanizados en caliente Rotulación: Kjdpfow E Abnjx Adlsnc - Lámina reflectante lateral y trasera conforme a la normativa CE. Más información disponible a petición.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2024, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.100 mm, Equipamiento: ABS, Longitud total (sin viga de tiro) 7190 mm Longitud total 9890/9590 mm Longitudes disponibles de la viga de tiro 2300/2400/2500/2600/2700/2900 mm Distancia entre ejes 5150 mm Pendiente trasera 1015 mm Longitud de la plataforma de carga 6900 mm Ajuste máximo del rodillo trasero (con ajuste: -300 mm) 840 mm Ajuste mínimo del rodillo delantero (con ajuste: 300 mm) 175 mm Altura de la argolla de tiro aprox. 690/790, 705/805 mm Altura total de la plataforma aprox. 1100, 1075 mm Anchura total 2550 mm Anchura total de las traviesas del contenedor 1) 1060 / 1090 mm Anchura máxima de la plataforma de carga 2170 mm Ancho de vía 1888 mm Neumáticos 265/70 R19,5 Suspensión neumática Carga máxima autorizada 18000 kg Peso propio mínimo 2) 3700 kg 1) Guías del larguero del contenedor según DIN 30722-1 (1065 mm). El peso se refiere a la versión más ligera, con una tolerancia de +/-3 %. Chasis Estructura de acero en acero de alta resistencia S700 2 frenos de disco SAF de 19,5” con carga por eje de 9000 kg Suspensión neumática Depósito de aire de acero Resorte adicional para la viga de tiro Plataforma para transporte de contenedores con longitud interior de 5500 mm a 7200 mm, compatible con DIN 30722 Bloqueo neumático de contenedor Bloqueos mecánicos de contenedor Protección lateral abatible según Reg. 73 EKG ONZ de perfil de aluminio relleno Protección antiempotramiento trasera de acero según Reg. 58 EKG ONZ Soporte de luces traseras de acero Topes traseros de acero Viga de tiro 2300 mm, viga de tiro con tope de goma Diámetro de la argolla de tiro Ø 40 Accesorios del chasis 2 calzos de plástico con soporte Topes grandes traseros en el bastidor Protección lateral conforme ECE Protección antiempotramiento trasera de acero según ECE 4 guardabarros de PVC tipo media con sistema antispray 1 caja de herramientas 1 cesta para redes Placa A abatible Sistema de frenos Sistema de frenos conforme ECE Sistema antibloqueo WABCO EBS 4S/2M con Sistema de Estabilidad RSS Cumple los requisitos ADR Instalación eléctrica Knodpeuwhm Ejfx Adljc Sistema 24 voltios según ECE – Full LED Aspöck ECO LED II 1 luz de marcha atrás LED LED: luz de freno, luz de posición Multifunción trasera: luz de posición, luz de niebla, intermitente Iluminación de matrícula (LED) Luz de posición lateral (LED) 2 enchufes de 15 polos y conector EBS Neumáticos Neumáticos dobles (8 uds.) 265/70 R 19,5 Marca premium: Goodyear o Bridgestone Llantas de acero Pintura Todos los elementos de acero granallados dos veces antes de pintar Recubrimiento KTL como imprimación para óptima protección contra la corrosión Pintura final antipolvo realizada por robot Bastidor MB 7350 Barra de tiro MB 7350 Ejes en negro Llantas en plata Bujes de rueda negros Protección lateral blanca Soporte de luces trasero blanco Protección antiempotramiento blanca Ganchos de bloqueo pintados en amarillo Rotulación Inscripción Wielton en el soporte de luces trasero y en la protección lateral Placa de identificación conforme al reglamento de la UE con datos técnicos Marcaje parcial de contorno lateral blanco y trasera amarilla 2 placas reflectantes traseras Documentación Manual de usuario alemán/inglés Homologación Las especificaciones técnicas del vehículo cumplen las normativas de homologación para Alemania El vehículo cumple con la homologación tipo CE con Certificado de Conformidad COC

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, Equipamiento: ABS, Plazo de entrega: aprox. 3-4 meses después de la recepción del pedido. ¡VEHÍCULO NUEVO! Plataforma ligera Kässbohrer SPS 3 # Tara: 6.100 kg # Carga sobre el plato de enganche: 15.000 kg # Ejes BPW con frenos de disco # 1º eje elevable # Soporte Jost de 24 t # Wabco EBS 4S/2M con RSS Knodpfx Adjivw Dvelec # Conexiones eléctricas: 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24V Aspöck # Neumáticos: 6 x 385/65 R 22.5 de marca # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: # Piso de madera dura de 30 mm # Dispositivo para cargas sobredimensionadas (4 placas sobredimensionadas galvanizadas con LEDs + 1 luz rotativa) # Caja de herramientas de acero inoxidable, lado derecho en sentido de la marcha # 6x2 cierres portacontenedor Jost, escamoteables # Soporte de estacas montado en el frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 filas de alojamientos para estacas # 10 x 2 alojamientos para estacas en el bastidor # 7 x 2 anillas de amarre de 4 t en la plataforma # 108 puntos de amarre en el marco exterior, cada uno de 2 t # Pared frontal con certificado Code XL # Chasis recubierto KTL y pintado en RAL 3020 rojo tráfico # Pared frontal en RAL 3020 rojo tráfico ---- ¡Sujeto a errores, cambios y venta previa! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en 47574 Goch / Alemania

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso en vacío: 4.160 kg, peso máximo de la carga: 13.840 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.010 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, Equipamiento: ABS, registro de camiones, | Humbaur HTK195024 volquete de grava trilateral | Barra de tracción rígida | Chasis galvanizado en caliente | Conexiones hidráulicas | Dimensiones de la plataforma de carga: L: 5,0 m An: 2,42 m Altura: 0,80 m | Laterales de Hardox 800x2,5 mm, basculantes | Suspensión neumática | Piso de acero HB450 de alta resistencia al desgaste, 4 mm | Superestructura con recubrimiento KTL y pintura en polvo, RAL9006 aluminio blanco | 6 pares de anillas de amarre, cada punto de amarre de 3000 kg | Eje SAF con freno de tambor | Peso total: 18.000 kg, carga útil: 13.720 kg | Argolla de arrastre de 50 mm | Neumáticos: 385/65R22,5 | Tensión de funcionamiento 24V | Sujeto a errores, cambios y venta previa. Ksdpfxjk D Hkde Adlonc

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), tipo de combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, configuración de ejes: 3 ejes, peso total: 26.000 kg, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 completamente nuevo, configurado como transportador de maquinaria de construcción y plataformas de trabajo elevadoras. Equipamiento del camión: - Cabina para conductor de largo recorrido - Calefacción estacionaria - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete para remolque - Eje posterior direccional - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Transmisión automática Ksdpfxew E Abhe Adlsnc - Visera parasol - Luces rotativas - Volante multifunción - 1 litera - Nevera - Navegación - 26.000 kg - Climatizador automático - Blanco - larga distancia, etc. Carrocería: - Construcción realizada con perfiles especiales cortados por láser y plegados, en diseño de perfil bajo - Longitud útil de la carrocería aprox.: 8.800 mm menos espacio de almacenamiento lateral aprox. 490 mm - Altura del bastidor sin carga aprox. 1.050 mm - Ancho del bastidor aprox. 2.550 mm - 2 rampas extensibles, cada una con un segmento fijo y uno extensible, posicionables lateralmente; superficie de rejilla metálica, enclavamiento mecánico de las rampas incluyendo soporte en el marco exterior cuando no se usan (opcionalmente aseguramiento con correas) - Accionamiento de las rampas por grupo electrohidráulico, incluye control de emergencia en bloque de control y bomba manual en caso de fallo total - Soportes hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas por radiocontrol - Suelo de rejilla metálica de alta capacidad de carga - Parte trasera con inclinación; mamparo frontal de aprox. 2.000 mm de altura con perfiles plegados hacia dentro - Caja de acero inoxidable delante del mamparo interior - 2 cajas de acero inoxidable en los laterales del bastidor para material de amarre (una a la izquierda y otra a la derecha) - 1 caja de acero inoxidable trasera derecha (para grupo hidráulico y bloque de control) - Focos de trabajo, 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares en los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 accesos para entrar en el área de carga Aseguramiento de la carga: - Largueros con perfil Multi-X y puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en los largueros - Marco exterior perforado con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t en el marco exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t delante de la caja portaobjetos frontal Pintura: - Carrocería recubierta en polvo KTL en RAL 9005 negro - Mamparo pintado en RAL 9005 negro - Rampas y rejillas galvanizadas en caliente Rotulación: - Lados y parte trasera con lámina reflectante según normativa CE. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.600 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud de referencia exterior aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.285 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.400 kg Knsdpfx Aevzdw Dsdlec Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.600 kg Para la recepción de contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis construido a partir de largueros tipo I soldados en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor y bloqueo de carro neumáticos. Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE. (Pos. 2) Soporte para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 rueda Bogies Bogies 1300 FM incluidos anillo giratorio de bolas 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojal DIN diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm. Ejes 2 x 9 t ejes para frenos de disco de 22,5'', marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, Fijación de la rueda mediante centrado central según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos conforme a directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de freno electrónico con ROLL Stability, cilindros de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para liberar por separado el freno de resorte de estacionamiento. Instalación eléctrica Sistema eléctrico de 24 voltios completamente LED según RL 76/756/CEE con luz multicámara y luz de matrícula integradas en el panel de iluminación, marca según elección del fabricante. 1 x conexión enchufe de 15 polos 6 luces marcadoras laterales LED con intermitente 2 luces delimitadoras LED blancas delante 2 luces de señalización de carril LED traseras montadas por separado 1 foco LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional, 4 x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Llantas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye control de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles protectores verticales tipo delta para proteger la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo media concha, delante y detrás, guardabarros por rueda individual 4 faldones anti-spray neutros 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 calzo con soporte 1 soporte de matrícula 1 placa tipo A para el transporte de residuos 1 caja de red colgante 2 guías para el posicionamiento del contenedor Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Carro superior: MB 7350 Novagrau Bujes: negro KTL Llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plateado Trasera/paneles de luces: RAL 7001 gris plateado Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo y guías de contenedor: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y frenos Manual de instrucciones Prescripciones de mantenimiento del fabricante de los ejes Peritaje DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Toda la información sin garantía. Sujetos a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: Inmediata VEHÍCULO NUEVO Kässbohrer Plataforma Ligera MEGA SPS 3 # Tara: 6.100 kg # Carga sobre el enganche: 15.000 kg # Altura de acoplamiento: 980 mm # Ejes BPW con freno de disco # 1er eje elevable # Patas de apoyo Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS con RSS # Conectores eléctricos 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24V Aspöck # Neumáticos 6 x 445/45 R19.5 marca con llantas de acero # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: Kodpfxovm Nm Io Adljnc # Suelo de madera dura de 30 mm # Equipo para transporte de cargas de gran anchura (4 placas galvanizadas para exceso de anchura con LED + 1 luz rotativa) # 2 cajas de herramientas de acero inoxidable montadas a la derecha e izquierda en el sentido de la marcha # 6x2 cierres portacontenedor Jost, embutibles # Soporte para estacas montado en pared frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 filas de alojamientos para estacas # 10 x 2 alojamientos para estacas en el bastidor # 7 x 2 anillas de amarre 4 t en la plataforma, 108 puntos de amarre en el marco exterior de 2 t cada uno # Laterales de 600 mm de altura, desmontables, incl. compartimento bajo el vehículo # Bastidor chasis recubierto KTL y pintado en RAL 3020 # Pared frontal RAL 3020 ---¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: nuevo, kilometraje: 100 km, potencia: 290 kW (394,29 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud del espacio de carga: 8.800 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Mercedes Benz Actros 2540L 6x2 totalmente nuevo para el transporte de maquinaria de construcción y plataformas de trabajo. Equipamiento del camión: - Cabina de conductor para transporte de larga distancia - Calefacción auxiliar estacionaria - Paquete de seguridad - Paquete de confort para el conductor - Paquete para remolque - Eje de arrastre direccional - Pilotos traseros LED - Euro 6e - Transmisión automática - Parasol - Luces de advertencia giratorias - Volante multifunción - 1 litera - Nevera - Navegación - 26.000 kg - Climatizador automático - Color blanco – Transporte de larga distancia – etc. Carrocería: - Estructura fabricada con perfiles especiales cortados con láser y plegados, en construcción de baja altura - Longitud de la carrocería aprox.: 8.800 mm menos la caja de herramientas de aprox. 490 mm - Altura del bastidor sin carga aprox.: 1.050 mm - Anchura del bastidor aprox. 2.550 mm - 2 rampas extensibles compuestas por una parte fija y una parte extensible, desplazables lateralmente; superficie de rejilla metálica; cierre mecánico de las rampas incl. soporte en el bastidor exterior para cuando no se utilicen (opcionalmente aseguramiento con correas) - Accionamiento de las rampas mediante central electrohidráulica, incl. mando de emergencia en el bloque de control más bomba manual en caso de fallo total - Soportes hidráulicos traseros - Control de todas las funciones hidráulicas mediante mando a distancia por radio - Piso de rejilla con mayor capacidad de carga - Parte trasera con inclinación incluida; pared frontal aprox. 2.000 mm de altura con perfiles plegados hacia el interior - Cajón de acero inoxidable en el interior, delante de la pared frontal - 2 cajas de acero inoxidable laterales en el bastidor para material de amarre (1 a la izquierda, 1 a la derecha) - 1 caja de acero inoxidable en la parte trasera derecha (para el grupo hidráulico y bloque de control) - Focos de trabajo: 1 par en la parte trasera de la cabina, 2 pares a los laterales del bastidor, 2 pares en la parte trasera - 2 accesos para el tránsito por la zona de carga Sujeción de la carga: - Largueros incl. perfil Multi-X con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en los largueros longitudinales - Bastidor exterior perforado con puntos de amarre de 2,5 t - 6 pares de puntos de amarre de 6 t integrados en el bastidor exterior - 4 puntos de amarre de 6 t en la parte trasera - 4 puntos de amarre de 6 t delante de la caja de herramientas frontal Pintura: - Carrocería recubierta con pintura en polvo KTL en RAL 9005 negro - Pared frontal pintada en RAL 9005 negro - Rampas y rejillas galvanizadas en caliente Rotulación: - Lámina reflectante lateral y trasera conforme a la normativa europea Knedpfow E Aawox Adloc Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Rodillo exterior 20 AR Dimensiones y pesos: Longitud total exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud del transportador de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Modificaciones técnicas reservadas. Chasis con travesaños transversales, largueros soldados con perfil en caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada conforme a RL 89/297/CEE (pos. 2) Soporte para rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Eje giratorio Eje giratorio 980 FM incluido corona de dirección de bolas 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Barra de tiro 2600/980/100/30, anillo de enganche inclinado con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tiro con anilla DIN, diámetro interior=40mm, diámetro exterior=110mm, espesor 30mm 2 ejes x 10 t para freno de disco 19,5, diámetro de disco aprox. 370mm, fijación de rueda con centrado según DIN 74 361 parte 3. Sistema de frenos de aire comprimido conforme a directiva UE con cabezal de acoplamiento Duomatik Suspensión neumática convencional, tipo EBS 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindros de freno de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de descarga para liberar por separado el freno de estacionamiento de resorte. Sistema de iluminación 24V LED completo según RL 76/756/CEE, con piloto multisección y luz de matrícula integrada en el soporte de luces, marca a elección del fabricante 1 x conector de 15 polos 6 luces LED de señalización lateral intermitentes 2 luces LED de posición frontales blancas 2 luces LED de seguimiento traseras independientes 1 luz LED de marcha atrás Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección inferior contra empotramiento de aluminio Dos perfiles de protección verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. 4 guardabarros de plástico tipo media concha delante y detrás, guardabarros para cada rueda 4 faldillas antisalpicaduras neutras 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja de malla colgante (pos. 3) 3 adhesivos pequeños EBB (pos. 4) Color del chasis: MB 7350 gris novagrau Color de los bujes: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plateado (pos.2) Kedewdcrdopfx Adlonc Parte trasera/soporte de luces: RAL 7001 gris plateado Protección inferior: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo: amarillo Documentación: Protocolo de puesta en servicio y de frenos Manual de instrucciones Normas de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA Toda la información sin garantía, venta intermedia posible. Errores salvo confirmación.

Estado: nuevo, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, Equipamiento: ABS, VEHÍCULO NUEVO Kässbohrer Plataforma extensible MEGA SPA M3 Plazo de entrega: aprox. 4 meses después de la recepción del pedido # Carga sobre quinta rueda: 18.000 kg # Altura de enganche: 950 mm # Extensión de 3.500 mm Ejes / Sistema de frenado: # Ejes BPW con frenos de tambor 17,5" # 3º eje autodireccional # 1º eje elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 12 neumáticos de marca 245/70/17,5" en llantas de acero # Patas de soporte 50 t # Conexiones eléctricas: 2x7 y 1x15 polos # Sistema de iluminación 24V Aspöck # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: # Mesa corredera fija de 300 mm de longitud # Piso de madera dura de 30 mm # Equipamiento para cargas sobredimensionadas (4 paneles galvanizados con LED + 1 luz rotativa) # Caja de herramientas de plástico 600 mm x 480 mm x 450 mm # Caja para extintor # 6x2 bloqueos de contenedor, escamoteables Knjdpfx Aevm Nnlodlec # Porta-estacas montado en el frontal + 18 estacas 100mmx50mm # 4 filas de bolsillos para estacas transversales # 10x2 bolsillos para estacas en el chasis # 7x2 anillas de amarre de 13,4 t, 8x2 anillas de amarre de 8 t, 108 puntos de amarre en el bastidor exterior de 2 t cada uno # Pared frontal 1.500 mm de altura con certificado Code XL # Chasis revestido KTL y pintado RAL 3020 rojo tráfico # Pared frontal RAL 3020 rojo tráfico ----¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: nuevo, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.715 mm, Año de fabricación: 2025, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Semirremolque furgón de 2 ejes Krone SDK 27 absolutamente nuevo * Altura de acoplamiento sin carga: 1.150 mm * 13 pares de anillas de amarre empotradas en el suelo * 4 pares de ganchos de fijación marítima * Escalera deslizante trasera * 2 patas de apoyo mecánicas * Distancia entre ejes: 1.310 mm * Ejes Krone con suspensión neumática y frenos de disco * Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso, incluida restitución automática de la altura de conducción * Contador KM en el tapacubos de los ejes * Neumáticos cuádruples 386/65 R 22.5 * Soporte para rueda de repuesto * Sistema de frenos Wabco * 2 calzos para ruedas * Pilotos traseros LED multifunción * 1 luz de marcha atrás incluida * 1 caja de herramientas de plástico * Suelo de placas contrachapadas resistentes al agua, 30 mm de espesor * Paredes laterales en construcción sándwich con revestimiento de acero * 2 filas de carriles de anclaje * Techo IsoDach * 6 luces LED en techo * Certificado de aseguramiento de carga según EN 12642 Código XL Knsdpfovw Hnqox Adlsc Pintura * Piezas de acero granalladas, imprimadas KTL y recubiertas por polvo * Chasis RAL 9005 negro profundo * Ejes incluyendo cubos de rueda RAL 9005 negro profundo * Llantas color aluminio natural Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.050 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Kodpfx Adovyww Ielenc Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. *Sujeto a posibles modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 cierres de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Bogie/Giro Bogie 980 FM incluido corona de giro 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Timón de arrastre Timón de arrastre 2600/980/100/30 con ojo de remolque inclinado con ajuste de altura (resorte de tiro c/crique de ajuste) Timón de arrastre con ojo de enganche DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x 10 t ejes para freno de disco 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa EU, con cabezal de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con estabilidad ROLL, cilindro de acumulador de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula para liberación separada del freno de estacionamiento. Sistema de iluminación Sistema de luces 24 V totalmente LED según RL 76/756/CEE con piloto multicanal y luz de matrícula integrados en la placa de luces, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces LED de posición blancas delanteras 2 luces LED traseras de seguimiento de carril montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección trasera contra empotramiento Protección contra empotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales delta sirven como protección de la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo semi-cubierta, delanteros y traseros, guardabarros para rueda individual 4 faldones anti-spray, neutros 1 caja de herramientas plástica con cierre 1 cuña con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red suspendida Pintura Chasis color: MB 7350 Gris Novagrau Bujes de rueda color: negro KTL Llantas color: RAL 9006 plata Marcaje reflectante trasero: rojo Marcaje reflectante lateral: blanco SSE cerrado: RAL 7001 gris plata Final trasero/placas de luces: RAL 7001 gris plata Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y freno Manual de instrucciones Indicaciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA (Pos. 5) Protección lateral cerrada i Pegatina EBB Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, peso máximo de la carga: 37.270 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.530 mm, Equipamiento: ABS, Kässbohrer Transportador de madera / Timber Carrier SHF.H13 / 0N - 15 / 27 Plazo de entrega: aprox. 6 meses después de la recepción del pedido. Peso en vacío sin caballetes ni postes aprox. 4.730 kg Knodpfx Aop Nt T Hedlsc Chasis y ejes # Chasis con revestimiento KTL # Ejes BPW con frenos de disco de 22,5 pulgadas # Sistema de frenos Wabco EBS 2S/2M # Suspensión neumática Wabco # 6 neumáticos premium 385/65 R 22,5 montados en llantas de aluminio "Alux" # Primer eje autoelevable Otros & accesorios # Iluminación completa LED Aspöck 24V # 2 cajas de herramientas de PVC # Wabco Smartboard # 4 focos de trabajo ----Sujeto a errores, modificaciones y venta previa. Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.140 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior de referencia aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de marcha cargado aprox. 1.310 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo 3.860 kg Peso total autorizado aprox. 18.000 kg Ksdpfsvynagox Adlenc Carga útil 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 bloqueos de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE Soporte porta-ruedas de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto con juego de fijación para 1 Bogie Bogie 1300 FM con corona de giro 90/1300/22 (bajo mantenimiento). Barra de tracción Barra de tracción 2600/1300/100/30 con ajuste de altura (resorte de tracción con tensor) Barra de tracción con anilla de enganche DIN, diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, grosor 30 mm Ejes 2 ejes de 9 t para freno de disco 22,5, marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 430 mm, fijación de la rueda por centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumático conforme a normativa EU con cabeza de acoplamiento Duomatic Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenos con ROLL Stability, cilindros de resorte de doble membrana en el eje trasero, válvula de desbloqueo para liberar el freno de estacionamiento por separado. Sistema de iluminación Instalación de iluminación 24 Voltios completamente LED según RL 76/756/CEE, con piloto de varias cámaras y luz de matrícula integrada en el panel, marca a elección. 1 conexión de enchufe de 15 polos 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces de posición LED blancas delanteras 2 luces LED de seguimiento de carril traseras montadas por separado 1 foco de marcha atrás LED Ruedas/Neumáticos Neumáticos para transporte regional 4x 385/55R22.5 (11.75x22.5) Ruedas de acero ET 120, Tuercas de rueda sin pintar. Incluye sistema de monitorización de presión de neumáticos Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo Delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo medio-casco delante y detrás, guardabarros individuales por rueda 4 faldillas anti-spray neutras 1 caja de herramientas de plástico con cierre 1 cuña de calce con soporte 1 portamatrículas 1 placa A para el transporte de residuos 1 caja portared colgante Pintura Color del chasis: MB 7350 Novagrau Color de los cubos de rueda: negro KTL Color de las llantas: RAL 9006 plata Marcado de contornos trasero: rojo Marcado de contornos lateral: blanco SSE cerrada: RAL 7001 gris plata Paneles traseros/paneles de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en servicio y frenos Manual de instrucciones Requisitos de mantenimiento del fabricante del eje Protección lateral cerrada Caja portared colgante, galvanizada Pegatina EBB Informe DEKRA Toda la información es sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: aproximadamente 3-4 meses después de la recepción del pedido VEHÍCULO NUEVO Kässbohrer Plataforma Ligera MEGA SPS 3 # Tara: 6.100 kg # Carga sobre el perno: 15.000 kg # Altura de enganche: 980 mm # Ejes BPW con frenos de disco # 1er eje elevable # Patas de apoyo Jost 24t # Wabco EBS 4S/2M con RSS # Conectores eléctricos 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación Aspöck 24V # Neumáticos 6 x 445/45 R19,5 de marca en llantas de acero # 2 calzos de plástico Equipamiento: # Piso de madera dura de 30 mm # Dispositivo para cargas sobredimensionadas (4 placas de sobredimensión galvanizadas con LEDs + 1 luz giratoria) # Caja de herramientas de acero inoxidable en dirección derecha de la marcha # 6x2 cierres portacontenedores Jost, empotrados # Soporte para estacas montado en el frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 filas de alojamientos para estacas Kedpjivw D Iefx Adljnc # 10 x 2 alojamientos para estacas en el bastidor # 7 x 2 anillas de amarre de 4 t sobre la plataforma, 108 puntos de amarre en el marco exterior de 2 t cada uno # Pared frontal con certificado Code XL! # Chasis recubierto KTL y pintado MB 7350 gris nova o RAL 3020 # Pared frontal MB 7350 gris nova o RAL 3020 ----¡Errores, modificaciones y venta intermedia reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, plata (lona lateral) Longitud total: 13.830 mm Ancho total: 2.550 mm Ancho interior entre pilares: 2.480 mm Ancho interior entre largueros (sin techo elevable): 2.480 mm Altura de carga lateral con techo elevable y altura interior: 2.950 / 2.785 mm Distancia entre ejes: 1.310 mm Altura de enganche: 950 mm Altura del cuello: 80 mm Altura de la plataforma: 1.030 mm Distancia pivote rey - 1º eje: 6.390 mm Capacidad de europalets: 34 unidades Carga técnica máxima por eje: 9.000 kg Carga máxima técnica en el pivote de enganche: 15.000 kg Altura exterior: 4.015 mm Tara: 6.592 kg Chasis Suelo de tablero de madera antideslizante de 30 mm, capacidad de carga 7,5 t Porta-lámparas de acero Tope de palets con orificios de amarre Protector de goma trasero Protector lateral compuesto contra impactos Protector trasero rígido Protector trasero de acero Ejes y suspensión 3 ejes de disco BPW, 3x9.000 kg de capacidad de carga, 19,5” ECO PLUS 3, pinzas BPW ET=120 Ejes rígidos Primer eje elevable Tercer eje sin elevador de eje Altura de enganche: 950 mm Fuelles de aire con recorrido de 220 mm Plataforma elevable hasta 1.200 mm Patas de apoyo SAF Hercules, soporte de dos velocidades, carga completa Guardabarros Guardabarros de PVC: 2 delanteros, 6 traseros para llantas 6 llantas de acero 19,5-14 ET-120 Neumáticos 6 neumáticos CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M S (B-C-72) Otros equipamientos del chasis Caja de herramientas de 165 L Carrocería Altura interior: 2.950 mm Carrocería Listones suplementarios: 4 filas 1ª fila de listones de aluminio H=100 mm, 8 uds Lonas laterales con 24 tensores de lona Techo elevable (0, 50, 100, 150) Pared frontal de aluminio Protección frontal contra impactos (placa metálica) H=1.500 mm Kedpfx Adjwcihvelsnc 2ª fila de listones de aluminio H=100 mm, 8 uds 3ª fila de listones de aluminio H=100 mm, 8 uds 4ª fila de listones de aluminio H=100 mm, 8 uds Tensor rápido de lona delantero Tensor de lona trasero Tensor de lona con bloqueo adicional Toldo deslizante de apertura bilateral EDSCHA HYBRID Puerta trasera de doble hoja de aluminio Sistema de frenos (Wabco, Knorr, Haldex) según elección del fabricante, con modulador básico con RSS/RSP Depósito de aire de acero Pintura del chasis RAL 7021 (gris antracita) Revestimiento KTL Color de la lona lateral Polplan 018 ~ RAL 9006 (plata) Techo de lona blanco Sistema eléctrico 2x7 polos, 1x15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión al vehículo tractor Iluminación Hella LED EASYCONN Versión DC 9,5 Marcado parcial de contorno con logotipo Wielton Marcado parcial lateral blanco Marcado parcial trasero rojo Pegatinas de advertencia Wielton Rotulación en alemán Certificado XL Certificado DC 9,5 Certificado de bebidas Todos los datos sin garantía. Venta previa reservada. Errores exceptuados.

Estado: nuevo, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.040 mm, Equipamiento: ABS, VEHÍCULO NUEVO Plataforma extensible Kässbohrer MEGA SPA MR3 con cunetas para ruedas Color: gris novagrau Disponibilidad: aprox. 6 meses después de la recepción del pedido # Carga sobre el enganche: 18.000 kg # Altura de acoplamiento: 950 mm # Extensible hasta 6.900 mm Ejes / Sistema de frenos: # Ejes BPW con freno de tambor de 17,5" # El tercer eje es autodireccional # El primer eje es elevable # Sistema de frenos WABCO 4S/3M # 13 neumáticos Continental HTR 2 245/70/17.5" sobre llantas de acero # Patas de apoyo Jost de 24 t # Conexiones eléctricas: 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24 V Aspöck # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: # Cunetas para ruedas con cubierta de madera dura # Mesa deslizante fija, 300 mm de longitud Knjdpfx Adsgimw Ujlec # 1 x 2 rampas para acceso de aluminio de 2.400 mm de largo, 600 mm de ancho, capacidad 32.000 kg incluidas # Suelo de madera dura de 30 mm # Sistema para transporte de carga sobredimensionada (4 tableros galvanizados para exceso de ancho con LEDs + 1 luz rotativa) # Caja de herramientas en el lado derecho (en sentido de marcha) # 6x2 orificios para cierres de contenedor para transporte de 1x20", 1x40" o 1x45" contenedores # 4 cierres de contenedor Twistlocks, desmontables # Soporte para estacas montado en el frontal sin estacas # 4 filas de bolsillos para estacas # 10 x 2 bolsillos para estacas en el bastidor # 8 x 2 anillas de amarre de 10 t, 5 x 2 anillas de 8 t, 108 puntos de amarre en el marco exterior de 2 t cada uno # Caja de almacenamiento para rampas de aluminio, bajo el chasis detrás del tercer eje # Pared frontal de 1.500 mm + 500 mm de altura, con certificado Code XL # Chasis recubierto KTL y pintado en MB7350 novagrau # Pared frontal MB7350 novagrau ---¡Errores, modificaciones y venta intermedia reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.050 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Medidas y pesos Longitud exterior aprox. 6.896 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de circulación cargado aprox. 1.175 mm Longitud de la vía de rodillos aprox. 6.880 mm Distancia entre ejes 5.100 mm Peso en vacío completo aprox. 3.860 kg Ksdpfx Aevywwzjdlonc Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total admisible aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.140 kg Adecuado para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. *Sujeto a posibles modificaciones técnicas. Chasis Chasis con travesaños, largueros soldados tipo caja en acero QSTE 4 cierres de contenedor accionados neumáticamente Protección lateral cerrada según RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1 Bogie/Giro Bogie 980 FM incluido corona de giro 90/1100/22 (de bajo mantenimiento). Timón de arrastre Timón de arrastre 2600/980/100/30 con ojo de remolque inclinado con ajuste de altura (resorte de tiro c/crique de ajuste) Timón de arrastre con ojo de enganche DIN: diámetro interior 40 mm, exterior 110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x 10 t ejes para freno de disco 19,5", marca a elección del fabricante. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de ruedas con centrado según DIN 74 361 Parte 3. Sistema de frenos Freno neumático conforme a normativa EU, con cabezal de acoplamiento Duomatik Sistema de suspensión neumática convencional, EBS tipo 4S/3M, sistema electrónico de frenado con estabilidad ROLL, cilindro de acumulador de muelle de doble membrana en el eje trasero, válvula para liberación separada del freno de estacionamiento. Sistema de iluminación Sistema de luces 24 V totalmente LED según RL 76/756/CEE con piloto multicanal y luz de matrícula integrados en la placa de luces, marca a elección del fabricante 1 conector de 15 pines 6 luces LED de marcación lateral intermitentes 2 luces LED de posición blancas delanteras 2 luces LED traseras de seguimiento de carril montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Neumáticos para tráfico regional 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) Llantas de acero ET 138 Tuercas de rueda sin pintar Incluye sistema de control de presión de neumáticos Protección trasera contra empotramiento Protección contra empotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales delta sirven como protección de la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros plásticos tipo semi-cubierta, delanteros y traseros, guardabarros para rueda individual 4 faldones anti-spray, neutros 1 caja de herramientas plástica con cierre 1 cuña con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 1 caja de red suspendida Pintura Chasis color: MB 7350 Gris Novagrau Bujes de rueda color: negro KTL Llantas color: RAL 9006 plata Marcaje reflectante trasero: rojo Marcaje reflectante lateral: blanco SSE cerrado: RAL 7001 gris plata Final trasero/placas de luces: RAL 7001 gris plata Protección contra empotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de cierre: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y freno Manual de instrucciones Indicaciones de mantenimiento del fabricante de ejes Informe DEKRA (Pos. 5) Protección lateral cerrada i Pegatina EBB Informe DEKRA Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 18.000 kg, peso máximo de la carga: 14.450 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Dimensiones y pesos Longitud de referencia exterior aprox. 7.055 mm Ancho total aprox. 2.500 mm Altura de conducción cargado aprox. 1.150 mm Longitud del transportador de rodillos aprox. 6.890 mm Distancia entre ejes 5.240 mm Peso en vacío completo aprox. 3.460 kg Peso total técnicamente posible aprox. 20.000 kg Peso total permitido aprox. 18.000 kg Carga útil aprox. 14.540 kg Apto para contenedores de 5.000 a 7.000 mm de longitud según DIN 30722. Chasis Estructura del chasis realizada en vigas I soldadas en acero QSTE. 4 bloqueos de contenedor y bloqueo del carro superior accionados neumáticamente. Protección lateral cerrada conforme RL 89/297/CEE (Pos. 2) Soporte de rueda de repuesto tipo cesta para 2 ruedas de repuesto incl. kit de fijación para 1. Bogie Bogie 980 FM incluyendo corona giratoria de bolas 90/1100/22 (bajo mantenimiento). Barra de tiro Barra de tiro 2600/980/100/30 con ojo de arrastre inclinado con ajuste de altura (muelle de tracción con tensor) Barra de tiro con ojo de arrastre DIN, interior D=40 mm, exterior D=110 mm, espesor 30 mm Ejes 2 x ejes de 10 t para freno de disco de 19,5”, fabricante a elegir. Diámetro del disco de freno aprox. 370 mm, fijación de las ruedas mediante centrado según DIN 74 361 parte 3. Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos según directiva UE con cabeza de acoplamiento Duomatik Sistema convencional de suspensión neumática EBS tipo 4S/3M, sistema de frenos electrónico con ROLL Stability, cilindro de resorte de membrana doble en el eje trasero, válvula de liberación para desbloqueo separado del freno de estacionamiento por resorte. Sistema de iluminación Sistema de iluminación de 24 V completamente LED según RL 76/756/CEE con luz multicámara y luz de matrícula integrados en el soporte de luces, fabricante a elección. 1 conexión enchufable de 15 polos Kedpfxom Dt Sgj Adlonc 6 luces LED laterales de señalización/reflectoras intermitentes 2 luces LED de posición delantera blancas 2 luces LED de seguimiento traseras montadas por separado 1 luz LED de marcha atrás Ruedas/Neumáticos Marca de neumático a elección, 8 uds. 265/70R19.5 (7.5x19.5) ruedas de acero ET 138, tuercas de rueda sin pintar. Incl. monitorización de presión de neumáticos. Protección antiempotramiento Protección antiempotramiento de aluminio. Dos perfiles verticales tipo delta protegen la parte trasera durante la carga y descarga. Accesorios 4 guardabarros de plástico tipo media carcasa para delante y detrás, guardabarros de rueda individual. 4 faldillas antisalpicaduras neutras. 1 caja de herramientas de plástico con cerradura 1 calzo con soporte 1 soporte para matrícula 1 placa A para transporte de residuos 2 guías para contenedores Pintura Color chasis: MB 7350 Novgarau Carro superior: MB 7350 Novgarau Bujes de rueda: negro KTL Llantas: RAL 9006 plata Marcado de contorno trasero: rojo Marcado de contorno lateral: blanco Protección lateral cerrada: RAL 7001 gris plata (Pos. 2) Parte trasera/soportes de luces: RAL 7001 gris plata Protección antiempotramiento: aluminio anodizado (plata) Ganchos de bloqueo, guías de contenedores: amarillo Documentación Protocolo de puesta en marcha y de frenos Manual de instrucciones Instrucciones de mantenimiento del fabricante del eje Informe DEKRA Protección lateral cerrada Caja de red colgante, galvanizada Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Longitud total 13.830 mm Longitud interior de la plataforma 13.620 mm Ancho total 2.550 mm Ancho interior de la plataforma 2.480 mm Ancho interior entre estacas 2.480 mm Ancho interior entre largueros (sin techo elevable) 2.480 mm Altura lateral de paso con techo elevable y altura interior 2.950/2.785 mm Distancia entre ejes 1.310 mm Altura de enganche 950 mm Altura del cuello 80 mm Altura de la plataforma 1.030 mm Knodpfewb Nx Esx Adlsc Distancia king pin - 1º eje 6.390 mm Capacidad para europalets 34 Carga máxima por eje técnicamente admisible 9.000 kg Carga máxima de enganche técnicamente admisible 15.000 kg Altura exterior 4.015 mm Peso en vacío 6.592 kg Chasis Suelo de tablero fenólico antideslizante 30 mm, capacidad de carga 7,5 t Soporte de luces de acero Tope de palets con orificios de amarre Parachoques trasero de goma Protección lateral contra empotramiento compuesta Protección trasera rígida de acero contra empotramiento Ejes y suspensión 3 ejes de discos BPW, 3x9000 kg, capacidad de carga, 19,5", ECO PLUS 3, BPW ET=120 Ejes rígidos Primer eje elevable Tercer eje sin función elevadora Altura de enganche 950 mm Fuelles de aire con recorrido de 220 mm Plataforma elevable hasta 1.200 mm Patas de apoyo SAF Hercules de dos velocidades, carga completa Guardabarros Guardabarros de PVC – 2 delanteros, 6 traseros 6 llantas de acero 19,5-14 ET-120 Neumáticos 6x neumáticos CONTINENTAL 445/45/19.5 HT3 M+S (B-C-72) Otros equipamientos del chasis Caja de herramientas 165 l Carrocería Altura interior 2.950 mm Carrocería Listones superiores – 4 filas 1ª fila: listones superiores de aluminio H=100 mm, 8 uds. Laterales de lona con 24 tensores Techo elevable (0, 50, 100, 150) Pared frontal de aluminio Protección frontal contra impactos (placa metálica) H=1.500 mm 2ª fila: listones superiores de aluminio H=100 mm, 8 uds. 3ª fila: listones superiores de aluminio H=100 mm, 8 uds. 4ª fila: listones superiores de aluminio H=100 mm, 8 uds. Tensores rápidos de lona delanteros y traseros Tensores de lona con bloqueo adicional Toldo deslizante de apertura bilateral EDSCHA HYBRID Pared trasera con puerta doble de aluminio UP00181A Sistema de frenos/neumática Sistema de frenos (Wabco, Knorr, Haldex) a elección del fabricante con modulador básico con RSS/RSP Depósito de aire de acero Pintura Chasis pintado RAL 7021 (gris negro) Recubrimiento KTL Color de lonas laterales Polplan 018 ~ RAL 9006 (plata) Lona superior blanca Eléctrico 2x7 polos, 1x15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión al tractor Iluminación Hella LED EASYCONN Versión Ejecución DC 9,5 Marcado parcial de contorno con logotipo Wielton Marcado parcial de contorno lateral blanco Marcado parcial de contorno trasero rojo Pegatinas de advertencia Wielton Certificados/homologaciones Certificado XL Certificado DC 9,5 Certificado para transporte de bebidas Todos los datos sin garantía, venta previa reservada. Errores sujetos a modificación.

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, peso máximo de la carga: 29.460 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, Equipamiento: ABS, Longitud total: 13.830 mm Longitud interior de la plataforma: 13.620 mm Ancho total: 2.550 mm Ancho interior de la plataforma: 2.480 mm Ancho interior entre pilares: 2.480 mm Ancho interior entre largueros (sin techo elevable): 2.480 mm Altura lateral de carga con techo elevable y altura interior: 2.950/2.785 mm Distancia entre ejes: 1.310 mm Altura de enganche: 950 mm Altura del cuello: 80 mm Altura de la plataforma: 1.030 mm Distancia pivote rey - 1º eje: 6.390 mm Capacidad para europalets: 34 Carga técnica admisible por eje: 9.000 kg Carga técnica admisible en quinta rueda: 15.000 kg Altura exterior: 4.015 mm Peso en vacío: 6.592 kg Chasis Suelo de tablero antideslizante de 30 mm de espesor, capacidad de carga 7,5 t Soporte de lámparas de acero Tope para palets con orificios para amarre Parachoques de goma en la parte trasera Protección lateral compuesta Protección trasera inferior rígida NUEVA protección trasera inferior de acero Ejes y suspensión Número de ejes: 3 Ejes rígidos Primer eje elevable Tercer eje sin elevación Ejes de disco BPW 3x9.000 kg, 19,5” ECO PLUS 3 con abrazaderas BPW ET=120 Altura de enganche: 950 mm Fuelles neumáticos con recorrido de 220 mm Plataforma elevable hasta 1.200 mm Patas de apoyo Patas de soporte SAF Hercules de dos velocidades, carga completa Guardabarros Guardabarros de PVC – 2 delanteros, 6 traseros 6 llantas de acero 19,5-14 ET-120 Neumáticos 6 neumáticos CONTINENTAL 445/45/19,5 HT3 M+S (B-C-72) Otros equipos del chasis Caja de herramientas de 165 L Carrocería Altura interior: 2.950 mm Listones superiores – 4 filas Primera fila de listones superiores de aluminio H=100 mm, 8 uds. Lonas laterales con 24 tensores Techo elevable (0, +50, +100, +150) Pared delantera de aluminio Protección anticolisión en pared delantera (placa metálica) H=1.500 mm Segunda a cuarta fila de listones superiores de aluminio H=100 mm, 8 uds. por fila Tensor rápido de lona frontal Tensor trasero de lona Tensores con bloqueo adicional Techo corredizo bilateral EDSCHA HYBRID Sin antirrobo Sin listones en el suelo Puerta trasera de aluminio tipo doble hoja Frenos/Neumática Sistema de frenado con modulador básico con RSS/RSP Depósito de aire de acero Pintura del chasis Pintura de chasis RAL 7021 (gris negro) Revestimiento KTL Color de la lona Color de lona lateral Polplan 018 ~ RAL 9006 (plata) Kodpjuva I Rofx Adljnc Lona de techo blanca Electricidad 2x7 polos + 1x15 polos con conexión EBS, sin cables de conexión para cabeza tractora Iluminación Hella LED EASYCONN Versión Ejecutado bajo especificación DC 9,5 Marcaje Marcado parcial de contorno con logotipo Wielton Marcado lateral parcial en blanco Marcado trasero parcial en rojo Etiqueta de advertencia Wielton Designación en idioma alemán Certificados/Homologaciones Certificado XL Certificado DC 9,5 Certificado para transporte de bebidas Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.