Max Trailer Góndola De Cama Semirrebajada de segunda mano en venta (53.703)

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, longitud del espacio de carga: 16.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.750 mm, altura del espacio de carga: 960 mm, longitud total: 16.200 mm, ancho total: 2.750 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 235 / 75 R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2009, Detalles Número de chasis: WSTZH8D90030493 Tipo: Remolques Año: 2009 Marca: Goldhofer Información adicional Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ H8-82-80A Número de chasis: WSTZH8D90030493 Año: 2009 Pesos Carga sobre quinta rueda: 26.000 kg Carga por eje: 10.000 kg Carga total por ejes: 8 x 10.000 kg = 80.000 kg MMA: 106.000 kg Peso en vacío: 23.480 kg Capacidad de carga: 82.520 kg Ejes Marca ejes: BPW Suspensión hidráulica Sistema de frenos WABCO con EBS ABS 1º eje con dirección por fricción 2º eje fijo Ejes 3 al 8 con dirección hidráulica Ejes 1 y 2 elevables Neumáticos: 235 / 75 R17.5 Dimensiones Longitud: 16.200 mm Extensiones: 8.300 mm Longitud máxima extendida: 24.500 mm Longitud plataforma de carga: 12.300 mm a 20.600 mm Ancho plataforma de carga: 2.750 mm Altura plataforma de carga: 955 mm Altura quinta rueda: +/- 1.280 mm Información adicional Funcionamiento mediante hidráulica del camión Cuello de cisne operado hidráulicamente Anillos de amarre Bolsillos para estacas Plataforma de carga de madera Patas de apoyo mecánicas Caja de herramientas en el cuello de cisne Ksdpfx Aijwwkrlsusna Quinta rueda de 3,5” Engrase centralizado Tableros de señalización para cargas especiales Control remoto por radio = Más información = Información general Año de fabricación: 2009 Configuración de ejes Medida neumáticos: 235 / 75 R17.5 Marca de ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: ruedas dobles; eje elevable; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 2: ruedas dobles; eje elevable; máx. carga eje: 10.000 kg Eje trasero 3: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 4: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 5: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 6: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 7: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 8: ruedas dobles; máx. carga eje: 10.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 23.480 kg Capacidad de carga: 82.520 kg MMA: 106.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 96 cm Chasis extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, color: otro, Peso en vacío: 10.500 kg Ksdpfxsy A Irge Aiuona Carga útil: 45.500 kg MMA: 56.000 kg Daños: ninguno

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 08/2000, longitud del espacio de carga: 18.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 18.100 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 900 mm, color: otro, Año de fabricación: 2000, Equipamiento: grúa, Estructura Año de fabricación: 2009 Grúa Número de extensiones hidráulicas: 5 Control remoto: ✓ Rotador: ✓ Capacidad en metros: 15 m Capacidad en kilos: 5.700 kg = Más información = Configuración de ejes Eje trasero 1: Doble neumático; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Doble neumático; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble neumático; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 9.950 kg Carga útil: 29.050 kg MMA: 39.000 kg Funcionalidad Grúa: PALFINGER 17502, año de construcción 2009, detrás de la cabina Marca de la carrocería: PALFINGER 17502 Altura de la plataforma de carga: 90 cm Mantenimiento, historial y estado Knedpfx Aijyx Iv Rjusa ITV (Inspección Técnica): válido hasta 09.2026 Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Identificación Matrícula: OR-33-ND = Información de la empresa = Si tiene preguntas o sugerencias, no dude en contactarnos. Garantizamos respuesta en 8 horas. Precios sin IVA. No se derivan derechos de la información facilitada. Teléfono de oficina: Móvil: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. Móvil: Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, los fondos deben transferirse a nuestra cuenta bancaria que encontrará a continuación. Siempre verifique los detalles de pago indicados en nuestro sitio web. Si recibe información diferente, por favor contáctenos. En caso de dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/FISCAL: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 09/2015, longitud del espacio de carga: 20.180 mm, anchura del espacio de carga: 3.000 mm, color: otro, Año de fabricación: 2015, Daños: ninguno YAFTL2007F0017329 = Más información = Peso en vacío: 13.600 kg Carga útil: 28.400 kg Peso bruto máximo autorizado: 42.000 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Precio: A consultar Matrícula: DW205AH = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en ponerse en contacto con nosotros. Garantizamos respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se derivan derechos de la información facilitada. Teléfono de oficina: MÓVIL: (Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano) Disponible en WhatsApp y Viber. MÓVIL: (Neerlandés) Disponible en WhatsApp y Viber. Si realiza el pago por transferencia bancaria, el importe debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se especifica a continuación. Compruebe siempre los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. Si recibe otra información, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 Kjdpfx Aioymrb Sjuona 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/IVA/IMPUESTOS: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 03/2001, longitud total: 19.800 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 1.590 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: beis, Año de fabricación: 2001, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 235 / 75 R17.5 Marca de ejes: SAF Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Carga máxima por eje: 10.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 11.980 kg Carga útil: 36.020 kg Peso máximo autorizado: 48.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Kodpfx Aisuu E Utjuena Precio: Bajo consulta

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 06/2009, ancho total: 2.550 mm, color: negro, Año de fabricación: 2009, Configuración de ejes Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg Pesos Peso en vacío: 14.940 kg Carga útil: 41.160 kg MMA (masa máxima autorizada): 56.100 kg Funcionalidad Estructura extensible: Sí Mantenimiento, historial y estado APK (inspección técnica principal): TÜV nuevo en la entrega Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Knjdpfxsymn H Rj Aiuoa Identificación Matrícula: ON-27-VZ BROSHUIS ABSD 2x góndola telescópica 3 ejes direccionales hidráulicos Peso bruto permitido 56.100 kg Asistencia de dirección electrohidráulica Control remoto Dos plataformas de carga extensibles (640 cm + 620 cm), longitud total de la plataforma de carga 13.080 cm + 640 cm + 620 cm Ancho de la plataforma de carga 253 cm + 2 x 22,5 cm de extensiones, ancho total de la plataforma de carga 300 cm Altura de la plataforma de carga 95 cm Anillas de amarre

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.000 kg, primer registro: 06/2018, longitud del espacio de carga: 7.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, longitud total: 11.000 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70/19.5, color: azul, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Eje elevable - Suspensión neumática = Más información = Ksdjwifrdjpfx Aiusna Configuración de ejes Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 265/70/19.5; neumáticos dobles; eje elevable; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 265/70/19.5; neumáticos dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 165/70/19.5; neumáticos dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg; direccional Pesos Peso en vacío: 12.000 kg Carga útil: 36.000 kg MMA: 48.000 kg Funcional Altura del piso de carga: 95 cm Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno EMTECH REMOLQUE DE PLATAFORMA BAJA DE 3 EJES EJES SAF SISTEMA DE DIRECCIÓN TRIDEC SUSPENSIÓN NEUMÁTICA, DIRECCIONAL 1 EJE ELEVABLE 10.000 KG POR EJE PESO TOTAL TÉCNICAMENTE ADMITIDO 48.000 KG MEDIDA DE NEUMÁTICO 265/70 R19.5 LONGITUD DE PLATAFORMA DE CARGA 700 CM EXTENSIBLE 515 CM ANCHO DE PLATAFORMA DE CARGA 255 CM ALTURA DE PLATAFORMA DE CARGA +/- 95 CM ANILLAS DE AMARRE Y BOLSAS PARA ESTACAS

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.200 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.200 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.200 kg, longitud del espacio de carga: 14.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 880 mm, longitud total: 14.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 880 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245 / 70 R17.5, color: azul, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Capacidad de carga: 72.600 kg Altura de la plataforma de carga: 885 mm Extensible Con freno Características principales Fabricante: Goldhofer Tipo: STZ L6 65/80A Semirremolque Góndola Rebajada con Rampas Número de bastidor: WG0STZL6A80030419 Año de fabricación: 2008 Pesos/Capacidad de carga Carga de quinta rueda: 26.000 kg Carga por eje: 11.200 kg Carga total por ejes: 6x 11.200 kg = 67.200 kg MMA: 93.200 kg Tara: 20.600 kg Capacidad de carga: 72.600 kg Ejes Marca de ejes: BPW Suspensión neumática Primer eje rígido Ejes 2-6 con dirección hidráulica Ejes 1 y 2 elevables Válvula de control alta/baja Sistema de frenos WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 Dimensiones Longitud: 14.600 mm Extensiones: +7.200 mm Longitud máxima extendida: 21.800 mm Ancho de la plataforma: 2.550 mm Altura: aprox. 885 mm - 925 mm Altura de quinta rueda: +/- 1.350 mm Información adicional • Funciona mediante TDF del camión • Anillas de amarre • Huecos para estacas • Plataforma parcialmente de madera • Patas de apoyo mecánicas Knedsx R Undjpfx Aiuoa • Rampas hidráulicas de carga • Plataforma extensible • Parachoques trasero con luces • Quinta rueda de 3,5" • Engrase centralizado • Placas de señalización para cargas sobredimensionadas • Control remoto por radio • Patas de apoyo laterales (outriggers) • Caja de herramientas en el cuello de cisne = Más información = Información general Año de fabricación: 2008 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245 / 70 R17.5 Marca de ejes: BPW Eco Tipo de suspensión: Neumática Eje trasero 1: Doble ruedas; Eje elevable; Carga máx. eje: 11.200 kg Eje trasero 2: Doble ruedas; Eje elevable; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 4: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 5: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Eje trasero 6: Doble ruedas; Carga máx. eje: 11.200 kg; Direccional Pesos Tara: 20.600 kg Capacidad de carga: 72.600 kg Peso máximo autorizado: 93.200 kg Funcionalidad Marca del sistema: WABCO Altura del piso de carga: 88 cm Estructura extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 12.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 12.000 kg, longitud total: 9.300 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70 R17.5, distancia entre ejes: 1.360 mm, color: azul, Año de fabricación: 2023, Equipamiento: elevador trasero, Color: Azul Peso útil: 54.465 kg Características principales: Fabricante: Faymonville Modelo: MAX 110-Z-4AA-9.30-U Número de bastidor: YAMT14XX4N0107629 Año: Nuevo y sin uso Pesos / Capacidad de carga: Carga sobre el pivote de enganche (king-pin): 23.000 kg Carga por eje: 12.000 kg Carga total por eje: 48.000 kg Peso bruto total admisible (PBV): 71.000 kg Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg Ejes: Knjdpfxouu Hcfe Aiuoa Marca de ejes: BPW Dirección hidráulica Suspensión neumática con válvula de elevación/bajada Sistema de frenos WABCO Neumáticos: 245 / 70 R17.5 – Michelin (Índice de carga 146/146 F) Primer eje elevable Dimensiones: Longitud de carga: 9.300 mm Extensiones: 6.500 + 6.800 mm Ancho del piso de carga: 2.540 mm Altura de carga: 900 mm Información adicional: Plataforma de carga extensible doble Bloqueos para contenedores Ampliaciones de anchura + maderas para ampliación de anchura Anillas de amarre Juego de rampas de carga plegables dobles Engrase centralizado 1 rueda de repuesto + soporte Soporte de aterrizaje JOST Sistema eléctrico 24 Voltios Pivote de enganche 2.0” Una pared frontal de acero galvanizado Bomba hidráulica eléctrica Dirección manual Twist locks = Más información = Información general Año de fabricación: 2023 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 245/70 R17.5 Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Ruedas dobles; Eje elevable; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Marca de ejes: BPW; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100% Eje trasero 2: Ruedas dobles; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100% Eje trasero 3: Ruedas dobles; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100% Eje trasero 4: Ruedas dobles; Máx. carga por eje: 12.000 kg; Direccional; Perfil de neumático interno izquierdo: 100%; Perfil externo izquierdo: 100%; Perfil interno derecho: 100%; Perfil externo derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 16.535 kg Capacidad de carga: 54.465 kg PBV: 71.000 kg Funcionalidad Altura de la plataforma de carga: 65535 cm Carrocería extensible: Sí Estado Estado general: Muy bueno Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 11.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.000 kg, longitud del espacio de carga: 15.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.740 mm, altura del espacio de carga: 1.050 mm, longitud total: 15.500 mm, ancho total: 2.740 mm, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/ 70R17.5 | load index 146/146F, color: azul, Año de fabricación: 2003, Color: Azul Capacidad de carga: 73.500 kg Extensible Características principales Fabricante: Nooteboom Modelo: MCO-85-06 V/Z – Doble extensible Número de bastidor: XMRMC000030000456 Año: 2003 Pesos/Capacidad de carga Carga del pivote: 27.500 kg Carga por eje: 11.000 kg Carga total por ejes: 66.000 kg MMA: 93.500 kg Peso en vacío: 20.200 kg Capacidad de carga: 73.500 kg Ejes Marca de los ejes: SAF Suspensión hidráulica Primer eje rígido Ejes 2 – 6 con dirección hidráulica Válvula de alto/bajo Sistema de frenos WABCO con EBS Neumáticos: 245/70 R17.5 | índice de carga 146/146F Dimensiones Longitud: 15.505 mm Extensiones: +8.800 mm +8.800 mm Longitud máxima extendida: 31.105 mm Longitud de la superficie de carga: 11.520 mm Longitud máxima de la superficie de carga: 29.120 mm Ancho de la superficie de carga: 2.740 mm Altura: 1.050 mm Información adicional Enchufe NATO Cuello de cisne operado hidráulicamente Soportes laterales hidráulicos Doble extensible Anillas para amarre Pata de apoyo manual Bomba electrohidráulica para las funciones del remolque Parachoques trasero con luces Pivote 3,5” Engrase centralizado con 2 bombas = Más información = Información general Año de fabricación: 2003 Configuración de ejes Medida de los neumáticos: 245/70R17.5 | índice de carga 146/146F Marca de los ejes: SAF Suspensión: hidráulica Eje trasero 1: Doble rueda; Carga máx. de eje: 11.000 kg Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máx. de eje: 11.000 kg; Direccional Eje trasero 3: Doble rueda; Carga máx. de eje: 11.000 kg; Direccional Eje trasero 4: Doble rueda; Carga máx. de eje: 11.000 kg; Direccional Eje trasero 5: Doble rueda; Carga máx. de eje: 11.000 kg; Direccional Eje trasero 6: Doble rueda; Carga máx. de eje: 11.000 kg; Direccional Pesos Peso en vacío: 20.200 kg Carga útil: 73.299 kg MMA: 93.500 kg Funcionalidad Altura de la superficie de carga: 105 cm Knedpfx Aijv E Rcheuja Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.000 kg, primer registro: 07/2012, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 265/70R19.5, color: gris, Año de fabricación: 2012, Configuración del eje Medida de los neumáticos: 265/70R19.5 Marca de los ejes: BPW Frenos: frenos de tambor Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg Eje trasero 2: doble neumático; carga máxima por eje: 10.000 kg Pesos Peso en vacío: 8.110 kg Carga útil: 27.890 kg Peso bruto total: 36.000 kg Kodeyyzptspfx Aiuena Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Más opciones y equipamiento = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 10/2023, distancia entre ejes: 7.630 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2023, Peso en vacío: 7.490 kg Carga útil: 22.510 kg MMA: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 110 cm Estado técnico: muy bueno Knsdpoylk Hksfx Aiuea Estado visual: muy bueno A&D SEMIRREMOLQUE ESPECIAL DE 2 EJES PARA CAMIÓN GRÚA 2 ejes con suspensión neumática Eje trasero dirigido TRIDEC Eje SAF Chasis totalmente galvanizado en caliente Laterales de aluminio Altura de la cama baja: 110 cm Longitud del cuello: 403,5 cm Longitud de la plataforma de carga: 636,5 cm Suelo de madera dura de 28 mm Neumáticos: 265/55 R 19.5 Disponemos de 2 semirremolques idénticos y sin uso en stock

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 10/2023, distancia entre ejes: 7.630 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2023, Peso en vacío: 7.490 kg Carga útil: 22.510 kg MMA: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 110 cm ITV (inspección técnica): válida hasta 11/2026 Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno A&D SEMIRREMOLQUE ESPECIAL DE 2 EJES PARA CAMIÓN GRÚA 2 ejes, suspensión neumática Eje trasero dirigido TRIDEC Eje SAF Chasis completamente galvanizado Laterales de aluminio Altura de plataforma baja: 110 cm Longitud del cuello: 403,5 cm Longitud de la plataforma de carga: 636,5 cm Suelo de madera dura, 28 mm Neumáticos: 265/55 R 19,5 Knodpfxeylk H Rj Aiuja Tenemos 2 semirremolques idénticos sin usar en stock.

Estado: muy bueno (usado), primer registro: 03/2017, longitud del espacio de carga: 94.100 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, color: verde, Año de fabricación: 2017, Peso en vacío: 4.100 kg Carga útil: 14.900 kg MMA: 19.000 kg Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno ACKERMANN SEMIRREMOLQUE DE 1 EJE ESPECIAL PARA CAMIÓN GRÚA 1 EJE, SUSPENSIÓN NEUMÁTICA Ksdpfx Aioyffpmsuona EJE BPW CHASIS COMPLETAMENTE GALVANIZADO EN CALIENTE LATERALES DE ALUMINIO ALTURA DE PLATAFORMA BAJA: 90 CM LONGITUD DEL CUELLO: 370 CM LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 590 CM LONGITUD TOTAL DEL SEMIRREMOLQUE: 940 CM EL REMOLQUE ESTÁ EN EXCELENTE ESTADO

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 09/2020, color: rojo, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, Eje trasero 1: Doble neumático Eje trasero 2: Doble neumático; Direccional Peso en vacío: 8.060 kg Altura de la plataforma de carga: 86 cm Carrocería extensible: Sí Estado técnico: Muy bueno Estado estético: Muy bueno Kodpfox Upxxex Aiuona Precio: A consultar FAYMONVILLE F-S42-111A SEMIRREMOLQUE DE CAMA BAJA 2x ejes SAF 1x eje direccional (auto-direccional) Tamaño de neumáticos Plataforma de carga extensible Dimensiones: 680 cm + 420 cm extensible / Longitud total de la plataforma: 1.100 cm Ancho de la plataforma: 254 cm Altura de la plataforma: aprox. 86 cm Cuello de cisne: 330 cm de longitud Ojal de amarre, cazoletas para estacas, twistlocks Síganos en Instagram: GEURTSTRUCKS La cama baja es del año 2016 pero vendida nueva en 2020 Wir sprechen Deutsch Hablamos Español We speak English

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2020, distancia entre ejes: 8.540 mm, color: blanco, Año de fabricación: 2020, Peso en vacío: 6.470 kg Carga útil: 23.530 kg MMA: 30.000 kg Altura de la plataforma de carga: 90 cm Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno NOOYENS semirremolque especial de 2 ejes para camión grúa 2 ejes, suspensión neumática Dirección hidráulica Ejes SAF Chasis completamente galvanizado en caliente Laterales de aluminio Altura de la cama baja: 90 cm Longitud de la lanza: 375 cm Longitud útil de la plataforma: 757 cm Longitud total del semirremolque: 1.200 cm Knjdeygkxijpfx Aiusa El remolque está en excelente estado

Estado: muy bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2012, amortiguación: hidráulica, tamaño del neumático: 245/70/17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2012, Equipamiento: ABS, Doll S5E, ejes BPW, eje elevable, 5 ejes direccionales, suspensión hidráulica, dirección con control remoto, extensible 3,5 m, matrícula austriaca = Más información = Configuración de ejes Marca de los ejes: BPW Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 245/70/17.5; ruedas gemelas; eje elevable; direccional; banda de rodadura neumático izquierdo interior: 60%; izquierdo exterior: 60%; derecho interior: 60%; derecho exterior: 60% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 245/70/17.5; ruedas gemelas; direccional; banda de rodadura neumático izquierdo interior: 60%; izquierdo exterior: 60%; derecho interior: 60%; derecho exterior: 60% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 245/70/17.5; ruedas gemelas; direccional; banda de rodadura neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40% Eje trasero 4: Medida de neumáticos: 245/70/17.5; ruedas gemelas; direccional; banda de rodadura neumático izquierdo interior: 40%; izquierdo exterior: 40%; derecho interior: 40%; derecho exterior: 40% Eje trasero 5: Medida de neumáticos: 245/70/22.5; ruedas gemelas; direccional; banda de rodadura neumático izquierdo interior: 60%; izquierdo exterior: 60%; derecho interior: 60%; derecho exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 14.100 kg Carga útil: 43.900 kg Ksdswwtitopfx Aiuena MMA: 58.000 kg Funcionalidad Carrocería extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Más información Contacte con Gerrit Haverhoek para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características: * Plataforma de carga extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1000 mm x 8°. * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento antideslizante sobre los ejes. * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). * Ejes y suspensión BPW, 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de seguimiento, carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Sistema de frenos conforme a las normativas de la UE con EBS-E (2S2M). Knodpfx Aiszv A Aqsuja * Perno de enganche de 2 pulgadas. * Panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura. * Manómetro de carga para determinar la carga de los ejes, incluyendo diagrama de carga. * En el cuello de cisne, laterales de aluminio y panel trasero, desmontables, aproximadamente 2440 x 400 mm (largo x alto). * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg). * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg). * 6 pares de soportes para largueros para largueros desmontables de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg). * Alargamientos galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg). * Eje elevador en el eje delantero. * Listones de anclaje deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero. * 2 pares de anillos de amarre Ferry debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg). * Cuatro señales de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, de aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg). * En las señales de advertencia, un soporte para luz giratoria. * Una luz giratoria suministrada por separado. * Metalización HRM (metalización de alta resistencia). * Pintura de capa superior en un solo color, rojo carmín RAL 3002.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 47.300 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 03/2026, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo consulta. Cuello de cisne * Con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga de 5.000 daN) * Plataforma de carga con revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor, en diseño extensible con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 5.000 daN) * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) * Revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor sobre los ejes; revestimiento de chapa antiderrapante Soportes de enganche * Soportes de enganche JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de 24 toneladas (capacidad de prueba de 50 toneladas) Neumáticos * 235/75 R 17.5 3PMSF Ejes * Ejes BPW Knsdpfx Aezkx Hujiuoa * Dos ejes fijos, dos ejes con dirección de arrastre * Suspensión neumática con freno de tambor con función de elevación/descenso * Los ejes con dirección de arrastre se activan mediante un bloqueo de marcha atrás electromagnético a través de la marcha atrás o manualmente. Sistema de frenos * Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al vehículo tractor Pintura * Una pintura de dos componentes (2K) de alta calidad * Pintura de acabado monocolor en RAL 3002, rojo carmín Accesorios * Un soporte para rueda de repuesto delante del mamparo delantero (sin rueda) * Enganche de rey de 2 pulgadas * Un mamparo delantero de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos de aire amarillo-rojos * 4 cuñas de freno con soporte en el mamparo delantero, alojamiento en la zona trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga * Un soporte para una luz de advertencia omnidireccional en la parte trasera del remolque * Cinta reflectante amarilla según las normativas de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * En el cuello de cisne y en el panel trasero, izquierda y derecha, un soporte para las placas de advertencia con enchufe * Manómetro para determinar la carga de los ejes * Incluye diagrama de carga Incluye accesorios especiales * En el cuello de cisne, paneles laterales y panel trasero de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne biselado * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40' * Barras de sujeción extensibles para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 6 pares de soportes para varillas de amarre de aproximadamente 100 x 50 mm * En el marco exterior de la plataforma de carga, extensiones galvanizadas, extensibles aproximadamente 230 mm por lado * Eje elevable en el eje delantero con control mediante TEBS E 2; luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de Ferry debajo del cuello de cisne y 2 pares en

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra una selección de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Cuello de cisne con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor Plataforma de carga: la plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, con una longitud de aproximadamente 2.800 mm y un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 6 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre plegables hacia adentro en el soporte central delantero (LC 10.000 daN) Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual de aproximadamente 2,3 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre los ejes Revestimiento de chapa estampada Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero de dos piezas galvanizadas, de diseño reforzado, de aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla metálica C40/5 (carga puntual de aproximadamente 8 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) Rampa con secciones de rampa que se elevan y se pliegan hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/EU, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud total del vehículo de 16.500 mm en posición de conducción. Soportes de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (carga de prueba de aproximadamente 50 t) Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Ejes Ejes y suspensión BPW 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través de la marcha atrás y activable manualmente Kedpfezu Ebtex Aiuena Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Colores Semirremolque RAL 3002 rojo carmín Llantas plateadas Lona en RAL 9006 plata Incluye accesorios 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho en dirección de la marcha 2 bulones rey de 50 mm Una pared frontal de acero galvanizada En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos 4 tacos de bloqueo con soporte en la pared frontal 3 tablas de madera para nivelación Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga Superestructura de lona ajustable en altura *3.960 mm* Pared frontal galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas deslizantes Techo de la marca EDSCHA ajustable en altura aproximadamente 400 mm, desplazable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio (atornillado a la pared delantera y trasera) En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes La superestructura se puede ensanchar hidráulicamente aproximadamente 750 mm hacia la izquierda y hacia la derecha en la parte trasera Lona deslizante con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de amarre a intervalos de aproximadamente 600 mm de altura Borde sup

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. Kedjzqiitspfx Aiusna En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Ksdpfjzqiiasx Aiuona - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 48.930 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, En nuestro sitio web encontrará nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo. Knjdjzlwm Aepfx Aiuea Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne * Con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * En diseño de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 5.000 daN) * 4 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (LC 10.000 daN) * 1 par de ojales de amarre en posición horizontal en la parte delantera de la plataforma de carga (LC 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar cintas de amarre (LC 2.000 daN) * Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo de lámina antiderrapante sobre los ejes Ejes * Ejes BPW, con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) * Sistema de control de la presión de los neumáticos TPMS según ECE R 141 Estribos del semirremolque * Estribos del semirremolque JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Sistema de frenos * Según las normas de la UE con EBS-E (4S3M) Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) * S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Sistema eléctrico * Según las normas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * Todas las luces laterales LED parpadean al mismo tiempo que los intermitentes * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098 Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda granalladura con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de barniz de 2 componentes, monocapa en RAL 3002 rojo carmín, según el sistema RAL 841GL * Llantas en color plata. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro) * No es posible la pintura metalizada * Pruebas de la pintura en la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS * Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes equipos adicionales: Bulón rey de 2 pulgadas * Grupo electrohidráulico (± 45 kg) * Dirección de seguimiento delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de una sola vía de los ejes (sin instalación en la unidad de control del remolque) * En el cuello de cisne y en la parte trasera del lateral, izquierda y derecha, respectivamente, un soporte para las placas de advertencia, incluido un enchufe * Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del semirremolque * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (la

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Ksdpfezlwm Njx Aiujna Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Kjdozk S Dmopfx Aiuona Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal