Gottschild Hbs de segunda mano en venta (275)

Estado: nuevo, potencia: 220 kW (299,12 CV), tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.280 kg, peso máximo de la carga: 7.720 kg, peso total: 16.000 kg, tamaño del neumático: 275/70R22.5, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 4.260 mm, próxima inspección (TÜV): 01/2027, frenos: freno motor, color: naranja, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 4.750 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, tracción a las cuatro ruedas, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, designación de casa, 1 asiento confortable, espejos eléctricos, espejos calefactados, ventana eléctrica izquierda, ventana eléctrica derecha, aire acondicionado, parasol, conmutador de 8 posiciones, ABS (sistema antibloqueo de frenos), regulador de velocidad constante, toma de fuerza, carenado de chasis, bloqueo de diferencial, caja de almacenamiento, suspensión de ballesta, listones de sujeción, protección inferior, compuertas oscilantes, trampilla de techo, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 4.260 mm Carrocería: Pavic volquete trilateral con laterales y portón trasero desbloqueables neumáticamente, subchasis galvanizado, frenos de tambor en eje delantero y trasero, argollas de amarre retráctiles (4 por lado, 8 en total), escalera de acceso (deslizable bajo la carrocería), nevera portátil, piso de 4 mm Hardox HB 450, cuadro de instrumentos combinado de 12,7 cm con función de vídeo, garantía ATS conforme a CGV de 3 años/250.000 km, sellado de protección del chasis Mercedes-Benz, volante de cuero con detalles cromados genuinos, cabina del conductor extendida 180 mm. Altura de carga aprox. 1.520 mm. Vehículo nuevo de stock con matriculación diaria al 06.01.2026. ¡ESPECIFICACIONES DE ACCESORIOS SUJETAS A CAMBIOS, VENTA INTERMEDIA Y ERRORES RESERVADOS! Gbodpjymzgwsfx Ab Eep

Estado: usado, peso en vacío: 5.750 kg, peso máximo de la carga: 26.750 kg, peso total: 32.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2010, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.354 mm, altura del espacio de carga: 1.460 mm, volumen del espacio de carga: 24 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: blanco, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, 2 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, primer eje elevable, elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), pasarela, compuerta, protección lateral abatible, faldón lateral de aluminio. Gjdpfx Abevhh Umo Ejbp Carrocería: Caja basculante de acero de aprox. 24 m³, 2 ejes SAF de 9 t, frenos de tambor, piso y paredes laterales de acero HB 450, fondo de la caja SR de 5 mm, paredes laterales de 4 mm, compuerta trasera interior con canaleta, 2 cierres de gancho, plataforma de trabajo con acceso, primer eje elevable, sistema de elevación y descenso con función de auto-reset. ¡La publicidad ha sido eliminada! ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores.

Estado: nuevo, color: gris, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 24 m³, longitud del espacio de carga: 7.300 mm, anchura del espacio de carga: 2.340 mm, altura del espacio de carga: 1.460 mm, Ubicación del vehículo: Bovenden, carrocería de acero, compuerta, chute. Carrocería: Caja basculante de acero de aprox. 24m³. Caja basculante de acero Schmitz para montaje en un semirremolque basculante. Gsdpfjvhlm Tjx Ab Esbp Fondo de acero HB de 5 mm, laterales de acero HB de 4 mm. ¡Los datos sobre accesorios se dan sin garantía; sujetos a modificaciones, venta previa y errores!

Estado: usado, kilometraje: 1.001 km, primer registro: 01/2018, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, volumen del espacio de carga: 18 m³, longitud del espacio de carga: 6.150 mm, anchura del espacio de carga: 2.300 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, Año de fabricación: 2018, Ubicación del vehículo: Bovenden. Carrocería: volquete semitubo Meiller de acero, capacidad de 16,5/18 m³, suelo de 6 mm, laterales de 5 mm en VS 120 (HB 450). Desmontado de un MAN TGS 41.500 8X8 BB con una distancia entre ejes de 4.800 mm y solo 54.000 km. ¡LOS ACCESORIOS INDICADOS NO SON VINCULANTES! Nos reservamos el derecho a realizar modificaciones, ventas intermedias y errores. Gbjdpfx Abovi Ig Eo Esp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.600 kg, peso máximo de la carga: 13.400 kg, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 5.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.370 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 7.200 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.350 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55 R22,5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis, remolque basculante de tándem Estructura de acero soldada, eje de basculamiento continuo en la parte trasera con rodamiento de rótula de 100 mm, patas de apoyo delanteras, patas de apoyo traseras plegables, cuñas con soporte, protección inferior de acero. Guardabarros de cuarto de círculo delante y detrás de cada eje, con protectores antisalpicaduras detrás de cada eje, compartimento de almacenamiento con cerradura para rampas de aluminio debajo de la plataforma de carga. 1 par de rampas de aluminio, aproximadamente 3.600 mm de largo, 400 mm de ancho, capacidad de carga por par de 8.000 kg. Caja de herramientas de plástico, con base insertada, a=620/h=360/p=440 mm, con cerradura de candado. *Dispositivo de enganche, remolque de tándem Barra de tiro con enganche de remolque certificado, *Ejes + suspensión Ejes de freno de tambor BPW, suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. *Ruedas y neumáticos 385/55 R 22,5", según elección del fabricante, llantas de acero, color plata. *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, freno de estacionamiento con acumulador de resorte, 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, con líneas de conexión al vehículo tractor. Gbodpfxozcyl Re Ab Ejp EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, con cable de conexión. Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. *Electricidad 24 voltios, luces de varias cámaras, iluminación LED amarilla lateral. 2 luces de posición blancas en la parte delantera, 2 luces de marcadores blanco/rojas en la parte trasera. 2 conectores de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, con cable de conexión. *Hidráulica Sistema de volcado de tres lados, prensa hidráulica de varios pistones con limitación de elevación y cable de seguridad, Conexión hidráulica con conector SVK NW 10/3, incluyendo manguera de conexión. Accionamiento hidráulico a través de una transmisión auxiliar de camión. *Plataforma basculante Base de chapa de acero HB 400, 4 mm de grosor, rodamiento de rótula trasero de 100 mm de diámetro. Estructura de los laterales de acero, paredes laterales plegables y montadas sobre un eje oscilante con cierre central en la parte inferior. Tabique delantero y paredes laterales de aproximadamente 800 mm de altura, tabique trasero de acero, aproximadamente 600 mm de altura, como puerta oscilante combinada, muelles de retracción de los laterales. 4 pares de anillas de amarre exteriores en el suelo, cada una de 3 toneladas, 2 pares de anillas de amarre en el suelo, cada una de 5 toneladas. *Aprobación / Señalización País de aprobación: Alemania con aprobación y certificado Dekra. Línea de servicio de asistencia 24/7. preparado para un soporte de matrícula de una sola línea. Marcado de contorno con bandas reflectantes según ECE R 048, blanco a los lados y rojo en la parte trasera. Señal de advertencia según ECE - 70. Pintura Chasis: galvanizado o pintado según los deseos del cliente. Laterales / Plataforma: pintados según los deseos del cliente. Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.960 kg, peso máximo de la carga: 28.040 kg, peso total: 36.000 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 55 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65 R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Paredes laterales - 4 mm/3 mm, suelo - 5 mm HB 450, puerta doble de dos hojas, 2 soportes telescópicos para desacoplar el semirremolque descargado. Pintura: RAL 9011 negro grafito (chasis), superestructura RAL 9010 blanco puro Gjdpfx Aboza U Stj Eobp * Llantas de aluminio * Protección lateral contra impactos * Puesto de control * Manómetro de aire comprimido * Guardabarros de rueda individual * Soporte abatible * Pared trasera combinada 1/2 - 1/2 * Caja de herramientas de plástico * Eje elevable doble * Caja sin tolva * Lona enrollable * Luz de marcha atrás * Ejes SAF * Freno de disco * Smart Board * Protección trasera abatible Nos reservamos expresamente el derecho de venta previa, ya que también ofrecemos este artículo en otras plataformas. Los datos sobre accesorios se suministran sin garantía, sujetos a cambios, venta previa o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión previas para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. Las inspecciones y revisiones son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previa cita. Nos encargamos de todos los trámites y entregamos el vehículo con las matrículas de traslado solicitadas por un coste adicional. Las imágenes están editadas parcialmente y sólo sirven para una primera impresión; si está interesado, le rogamos que nos contacte para solicitar imágenes actuales.

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.880 kg, peso máximo de la carga: 28.120 kg, peso total: 36.000 kg, próxima inspección (TÜV): 06/2027, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.430 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 55 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 385/65 R 22,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, Paredes laterales: 4 mm / 3 mm, piso: 5 mm HB 450, puerta de doble hoja, 2 soportes telescópicos para desacoplar el semi-remolque descargado. Pintura: RAL 9011 negro grafito, estructura RAL 9006 aluminio blanco. * Llantas de aluminio * Protección lateral contra impactos * Puesto de mando * Manómetro de aire comprimido * Guardabarros de rueda individual * Soporte abatible Gbsdsza U Sgepfx Ab Esp * Puerta trasera combinada 1/2 - 1/2 * Caja de herramientas de plástico * Eje elevable doble * Caja sin vertedera * Lona enrollable * Focos de marcha atrás * Ejes SAF * Freno de disco * Smart Board * Protección trasera abatible Nos reservamos expresamente la venta previa, ya que este artículo también está publicado en otros portales. La información sobre accesorios se suministra sin garantía. Sujeto a cambios, venta previa o errores. Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión, para evitar malentendidos sobre el estado y adecuación del vehículo por parte del comprador. Las visitas e inspecciones son posibles en cualquier momento previo acuerdo de cita y son expresamente deseadas. Nos encargamos de todos los trámites y entregamos el vehículo con las placas de traslado solicitadas por un coste adicional. Algunas imágenes han sido editadas y sirven solo como primera vista. Si está interesado, le rogamos que nos contacte y solicite fotos actuales.

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2005, número de máquina/vehículo: NOH336-41, ABUS ELV grúa puente, vía de grúa, grúa puente, grúa para nave Capacidad de carga / elevación: 5 t - 5000 kg Ancho de vía: 12.990 mm, dimensión exterior aprox. 13.250 mm Año de fabricación: 2005 con radiocontrol Altura de elevación: 6 m Altura constructiva (de la parte superior de la grúa al gancho): aprox. 850 mm Longitud de la viga principal con topes: aprox. 260 cm La grúa está desmontada y disponible de inmediato Gsdpfx Abjx Azrde Esbp Muy buen estado, libro de inspección disponible También disponibles grúas giratorias de columna y de pared Sistemas Demag KBK y Abus HB, así como Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Envío por agencia de transporte posible, consulte según código postal Recogida preferente

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.330 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 51 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, KEMPF SKM 36/3 SHL-Light – volquete de acero de 3 ejes, vehículo nuevo Gbsdpfx Ajxn Eckob Esp Fecha de entrega prevista: febrero de 2026 ----Datos generales Tipo: SKM 36/3 SHL-Light * Diseño: semirremolque volquete de 3 ejes con caja de acero prensado de forma cónica * Peso total admisible: 36.000 kg * Carga por eje: 3 x 8.000 kg * Carga sobre el plato de quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Altura nominal de acoplamiento: 1.200 mm (técnicamente 1.200–1.260 mm) * Longitud de carga: aprox. 9.000 mm * Ancho de carga: parte delantera 2.280 mm / trasera 2.330 mm * Altura de caja: aprox. 2.400 mm * Volumen de la caja: aprox. 51,1 m³ * Altura total: aprox. 3.805 mm hasta el borde de carga (cargado) ----Chasis Construcción soldada KEMPF de acero de grano fino, granallado * Ejecución cónico-rebajada (aprox. 80 mm de rebaje) * Todas las piezas accesorias galvanizadas en caliente * Color del chasis: negro profundo (RAL 9005) * Color de la caja: aluminio blanco (RAL 9006) * Color de la lona: plata (Mehler 911) * Marcaje de contorno lateral (blanco) y trasero (rojo) según directiva CE ----Ejes, neumáticos y suspensión SAF INTRADISC plus Integral (versión Offroad) * Frenos de disco Ø 430 mm * Eje alineado por láser (desgaste y consumo de neumáticos optimizado) * Elevación de eje (totalmente automática, con bajada forzada en vacío) * Suspensión neumática con fuelles de 300 mm y sistema de elevación/bajada * Descarga rápida disponible * Manómetro de carga graduado en toneladas, delante a la izquierda * Neumáticos: 385/65 R 22.5 * Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO, 11.75 x 22.5, ET 120 ----Sistema de frenos y seguridad Sistema electrónico de frenos (Knorr EBS) con RSP (programa de estabilidad antivuelco) * ABS 4S/2M con luz de freno * Sistema de monitorización de presión de neumáticos conforme a ECE R141 (RDKS/TPMS) * Módulo de información del remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos * Avisador acústico de marcha atrás * Protección antiencimamiento abatible (ECE R58.03) con asistencia por resorte * Gancho de remolque desmontable (derecha) * Placa reflectante (200 x 1.130 mm) ----Hidráulica Cilindro frontal de volteo Hyva (sistema hidráulico de circuito sencillo, 190 bar) * Pistón cromado duro * Conexión hidráulica: acoplamiento roscado Edbro 1'' * La presión de la unidad tractora es ajustable si es necesario ----Caja / Superestructura Caja cónica de acero prensado (más ancha en la parte trasera) * Material: acero HARDOX (HB 450 / HB 500) * Fondo: 5 mm de acero HARDOX de una sola pieza * Paredes laterales: parte inferior 4 mm / parte superior 3 mm HARDOX, con refuerzos * Pared frontal: inclinación de 20°, 3,2 mm de acero HARDOX * Pared trasera: * De dos hojas (1/3 izquierda, 2/3 derecha) * No oscilante, cierre manual por ganchos * Estanqueidad para grano con junta de goma * Compuerta 400 x 400 mm, mando manual por palanca * Pared trasera aprox. 40 mm más baja (la lona puede permanecer abierta) * Vibrador neumático, control por interruptor parte trasera izquierda * Pasarela con barandilla conforme a UVV, escalera a la izquierda, acceso de dos peldaños * Acceso interior por peldaños en la pared frontal * Soporte para pala y escoba en la pared frontal ----Lona y arcos Lona enrollable de PVC de alta calidad (680 g/m²), color plata * 3 arcos de lona curvados (1 fijo de acero, 2 telescópicos de aluminio) * Manejo por manivela derecha, cierre centralizado izquierdo * Protector de lona de aluminio, abatible y cerrado * Accesorios: ganchos de acero in

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, KEMPF Semirremolque volquete de 3 ejes SKM 36/3 SR-Membrana – Cajón semicircular de acero (50,4 m³) Vehículo nuevo Disponibilidad: Aproximadamente febrero de 2026 ----Datos técnicos Tipo: KEMPF SKM 36/3 SR-Membrana * Diseño: Semirremolque volquete de 3 ejes con cajón semicircular de acero * Peso bruto permitido: 36.000 kg * Carga por eje: 3 x 8.000 kg * Carga sobre quinta rueda: aprox. 12.000 kg * Longitud de carga: aprox. 9.500 mm * Ancho de carga: aprox. 2.350 mm * Altura del cajón: aprox. 2.400 mm * Volumen del cajón: aprox. 50,4 m³ Gbjdpfoxn Ebmsx Ab Eop * Altura total: aprox. 3.830 mm hasta el borde de carga (cargado) * Altura nominal de acoplamiento: aprox. 1.200 mm (técnico 1.200–1.260 mm) ----Estructura / cajón Cajón semicircular de acero, diseño robusto para uso fuera de carretera * Material: Acero HARDOX altamente resistente al desgaste (HB 450 / HB 500) * Suelo: continuo, 5 mm de acero HARDOX, reforzado * Paredes laterales: 4 mm de acero HARDOX * Pared frontal: inclinada a 20°, 4 mm de acero HARDOX * Pared trasera: de dos hojas (1/3 izq., 2/3 dcha.), estanca a cereales, con cierre neumático de 2 ganchos y compuerta integrada (400 x 400 mm) * Chapa cubre-compuerta: desmontable, protege la compuerta de suciedad y daños * Vibrador neumático: trasero izquierdo, operado por interruptor * Pasarela con escalera y barandilla conforme a normativa UVV * Acceso interior mediante peldaños en la pared frontal * Soportes para pala y escoba en la pared frontal ----Chasis y estructura Construcción soldada KEMPF en acero de grano fino, granallado y galvanizado en caliente * Versión para uso fuera de carretera, con estructura cónica * Color del chasis: negro profundo (RAL 9005) * Color del cajón: aluminio blanco (RAL 9006) * Color de la lona: plata (Mehler 911) * Componentes añadidos: galvanizados en caliente y recubiertos en polvo negro * Construcción robusta y de alta calidad ----Ejes, neumáticos y suspensión Ejes SAF INTRADISC plus Integral para uso fuera de carretera con frenos de disco (Ø 430 mm) * Eje elevable automático con descenso forzado * Neumáticos: 385/65 R 22.5 (marca a elección de Kempf) * Llantas: Alcoa Ultra ONE de aluminio, Dura-Bright EVO * Suspensión neumática con sistema de elevación/descenso y descarga rápida * Manómetro de carga con indicador de toneladas, delantero izquierdo * Geometría de suspensión medida por láser (optimización de desgaste y consumo de neumáticos) ----Hidráulica y sistema de basculado Cilindro delantero Hyva, sistema hidráulico monocircuito (190–250 bar) * Acople rápido Edbro 1", sobreelevado * Pistón cromado duro, construcción robusta ----Sistemas de frenos y seguridad Knorr EBS con RSP (programa de estabilidad antivuelco) * ABS versión de 4 canales (4S/2M) con suministro de luz de freno * Sistema de control de presión de neumáticos según ECE R141 * Módulo informativo de remolque TIM G2 con indicador de desgaste de frenos y datos de diagnóstico * Alarma acústica de marcha atrás * Protección trasera abatible conforme ECE R58.03 con ayuda por resorte ----Iluminación y sistema eléctrico Iluminación LED completa conforme normativa CE, apta para ADR * Pilotos LED de tres cámaras con aros cromados * Marcadores laterales LED con función intermitente * Iluminación interior LED, operada por interruptor * Focos de marcha atrás LED (2 adicionales montados lateralmente) * Luz antiniebla trasera LED y luz de matrícula * Luz de freno * Enchufe de 15 polos ----Accesorios y extras Dos cajas de herramientas de PVC (aprox. 660 x 50

Estado: revisado en el taller (usado), Año de fabricación: 2004, Funcionalidad: totalmente funcional, Desmenuzadora HB KRU 6 Gjdpora Dn Sofx Ab Esbp Longitud y diámetro del rollo de miga: 1740 x Ø 250 mm Motor: 7,5 y 11 kW Peso: 2100 kg

Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 25 h, Estado: como nuevo (usado), Tipo: GREMAC e2+ Año de fabricación: 2023 Ubicación: Velbert (Renania del Norte-Westfalia) Horas de funcionamiento: aprox. 25 h Disponible a partir de: de inmediato, previa consulta Criba de tambor accionada eléctricamente para el cribado de excavaciones, tierra, piedras, escombros de construcción u otros materiales aptos para cribado, con grupo electrógeno opcional de gasolina o diésel. ¡Gracias a un peso máximo remolcable de 3,5 t, puede ser transportada por un turismo! Accionamiento: Motores eléctricos, alternativamente mediante generador (gasolina/diésel) Tensión de alimentación: 380 - 420 V / CEE-16A Longitud del tambor: 3.000 mm Diámetro del tambor: 1.000 mm Superficie de cribado: 9,3 m² Tolva: 1,3 m³ Peso: 3.250 kg - máx. 3.500 kg Dispositivo de enganche: bola de remolque, anilla de remolque (40/50 mm) Tamaño de malla: 20 mm² Gbsdpoygk Iwofx Ab Eep Tecnología de cribado fabricada en Alemania. Diseñada para una larga vida útil de la máquina. La planta de cribado GREMAC e2+ convence por su bastidor galvanizado en caliente y materiales de alta calidad, lo que garantiza una larga vida útil de la máquina. Estado de la máquina: como nueva Incl. grupo electrógeno MOSA GE 13054 HBS (gasolina), potencia nominal trifásica 12KVA / 400V Garantía El vendedor otorga garantía sobre la ausencia de defectos conforme al estado actual de la técnica durante un período de 6 meses o 350 horas de funcionamiento, lo que ocurra primero. El desgaste natural por uso y posibles daños debido a un uso inadecuado quedan excluidos de la garantía.

Estado: usado, kilometraje: 82.400 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3 en excelente estado, volquete trilateral Meiller con Bordmatik, tracción 6x4, ejes traseros con suspensión neumática, con retarder, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, peso máximo del conjunto de hasta 90 toneladas posible, enganche de remolque con bulón de 50 mm, hidráulica de basculante para remolques, eje delantero de 9.500 kg, climatizador automático, frigorífico, mantenimiento documentado, y mucho más. Peso total técnicamente posible: 28.000 kg Cabina de conductor intermedia NN Motor Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 CV), 2650 Nm de par Tracción 6x4 Tara: 12.282 kg Capacidad de carga: 13.718 kg con MMA de 26.000 kg Capacidad de carga: 15.718 kg con MMA de 28.000 kg Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Distancia entre ejes: 3.300 mm Volquete trilateral Meiller aprox. 4,90 m x 2,38 mm x 0,90 m de alto Bordmatik a la izquierda y toldo enrollable superior Suelo de la plataforma basculante en acero HB 450, 5 mm Anillas de amarre empotradas en el suelo Laterales del volquete, 4 mm, M-JET, acero HB 400, 0,90 m de alto Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 Retarder Eco Cool Toma de fuerza dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aprox. 2:30 h Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable Función de balanceo libre en la caja de cambios Funciones MAN EfficientRoll e Idle Speed Driving Godpszbwkhsfx Ab Eebp Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg Programa MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Asistente de arranque MAN EasyStart ABS, EBS, ASR, ESP Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril LDW Eje delantero con suspensión de ballestas, ejes traseros neumáticos Eje delantero 9.500 kg, eje trasero 13.000 kg Amortiguadores en los ejes delantero y trasero Estabilizador en ambos ejes Relación de eje i=4,00 Enganche Ringfeder con bulón de 50 mm y conexiones de aire comprimido Conexiones hidráulicas traseras para remolques trilaterales Carga remolcable para remolque de eje central 18.000 kg Hasta 64.000 kg de carga remolcable posible Peso máximo combinado: hasta 90.000 kg Aire acondicionado Tempomat (control de crucero) Frigorífico en la cabina Lucerna de techo Volante multifunción Visera parasol 2 focos de trabajo LED detrás del techo de la cabina 2 luces rotativas LED en el techo de la cabina Luz diurna LED Retrovisores exteriores calefactables y ajustables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, operable desde fuera con puerta abierta Asiento del conductor confortable con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas MAN SoundSystem Advanced Vehículo alemán de único propietario Estado muy bueno Precio NETO más 19% IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2578 F

Estado: usado, kilometraje: 82.400 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 4.900 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, MAN TGS 26.510 6x4 BL CH TG3, de excelente estado, Meiller volquete trilateral con Bordmatik, transmisión 6x4, ejes traseros con suspensión neumática, con retardador, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, peso total permitido hasta 90 t posible, enganche de remolque Ringfeder con perno de 50 mm, hidráulica para basculante de remolque, eje delantero con 9.500 kg, climatizador automático, frigorífico, historial de mantenimiento documentado y mucho más.\n\nPeso técnico total: 28.000 kg posible\nCabina de tamaño medio NN\nMotor Euro 6e MAN D2676 LFAX, 375 kW (510 CV), 2.650 Nm de par\nTracción 6 x 4\nTara: 12.282 kg\nCarga útil: 13.718 kg con 26.000 kg de MMA\nCarga útil: 15.718 kg con 28.000 kg de MMA\nBloqueos de diferencial en los ejes traseros\nDistancia entre ejes: 3.300 mm\nMeiller volquete trilateral aprox. 4,90 m x 2,38 m x 0,90 m de alto\nBordmatik a la izquierda, cubierta enrollable superior\nSuelo de caja basculante de acero HB 450, 5 mm\nAnillas de amarre empotradas en el piso\nLaterales de caja basculante, 4 mm, M-JET, acero HB 400, 0,90 m de alto\nCaja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD con Retarder 35\nRetarder Eco Cool\nToma de fuerza dependiente de la caja, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aprox. 2:30 h\nFreno motor de alto rendimiento MAN EVBec, graduable\nFunción de balanceo libre de la caja de cambios\nFunción MAN EfficientRoll\nFunción MAN Idle Speed Driving\nProgramas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg\nPrograma MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg\nAsistente de arranque MAN EasyStart\nABS, EBS, ASR, ESP\nAsistente de frenado de emergencia\nAdvertencia de cambio involuntario de carril (LDW)\nEje delantero con suspensión de ballesta y ejes traseros con suspensión neumática\nEje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg\nAmortiguadores en ejes delantero y trasero\nEstabilizador en ejes delantero y trasero\nRelación de eje i=4,00\nEnganche de remolque Ringfeder con perno de 50 mm y conexiones de aire comprimido\nConexiones hidráulicas traseras para remolque basculante trilateral\nCapacidad de remolque central: 18.000 kg\nCapacidad de remolque total: 64.000 kg posible\nPeso total conjunto: hasta 90.000 kg posible\nAire acondicionado\nControl de crucero\nFrigorífico en cabina\nClaraboya de techo\nVolante multifunción\nVisera parasol\n2 focos LED de trabajo tras la cabina\n2 balizas LED en el techo de la cabina\nLuz diurna LED\nEspejos exteriores eléctricos y calefactados\nElevalunas eléctricos\nPanel de control MAN EasyControl, 2 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta\nAsiento de conductor confort neumático, con soporte lumbar y ajuste de hombros\nMAN Media System Advanced Navegación 7''\nMAN SoundSystem Advanced\nVehículo alemán de único propietario\nEstado muy bueno\n\nPrecio NETO más 19% IVA. También le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa.\n\nNúmero interno de vehículo: 2578 F Gbodpfx Aezbwkbeb Eep

Año de fabricación: 2001, Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: RES J-BO, Marquesina de grúa ABUS HB Pista de grúa con dimensiones aprox. 10x5m (puente de 5m) Esta grúa está disponible varias veces en diferentes longitudes. ¡Fotos de ejemplo ! Carga útil / capacidad de elevación 500 KG - 0,5 toneladas Datos técnicos del sistema: Vía de grúa de carriles ABUS HB200 El sistema se suministra completo: Carriles HB, conectores de carril, carros, placas finales, soportes/colgadores, etc. incl. polipasto de cadena Abus 500KG - altura de elevación aprox. 4m La grúa está desmontada y disponible inmediatamente Gbedpju I Uwxjfx Ab Eop Estado usado, ver fotos Ubicación del artículo es 75053 Gondelsheim Envío por agencia de transportes o recogida con cita previa Las orugas Demag KBK1, KBK2 y KBK3 están en stock. Otras instalaciones KBK también están en stock. Carga útil 125KG - 1600KG Solicite sin compromiso su pista de grúa con capacidad de carga y dimensiones.

Estado: como nuevo (artículo de exposición), Año de fabricación: 2023, fuerza de prensado: 120 t, longitud de la mesa: 600 mm, ancho de la mesa: 600 mm, Prensa de vulcanización – Fabricante Hidrobrasil – Prensa térmica de 120 t Se ofrece en venta una prensa de vulcanización hidráulica del fabricante Hidrobrasil con una fuerza de presión máxima de 120 t. La máquina cuenta con placas calefactoras de 600 × 600 mm, un ajuste de presión flexible y amplias funciones de control y seguridad, y es especialmente adecuada para procesos de vulcanización, laminación y prensado térmico en la transformación del caucho y los plásticos. ===== Datos técnicos + Información: Prensa de vulcanización Hidrobrasil – Prensa térmica ==== Datos generales - Fabricante: Hidrobrasil - Modelo: Prensa de vulcanización - Tipo: Prensa térmica / Prensa de vulcanización - Fuerza de presión: 120 t (máx. 1.600 kN) - Rango de presión: 30 – 120 t - Peso de la máquina: aprox. 9 t - Dimensiones (largo × ancho × alto): aprox. 2.000 × 1.000 × 2.800 mm - Altura de la mesa sobre el suelo: 850 mm - Altura mínima del taller: 3.500 mm ==== Área de trabajo - Carrera: 400 mm - Distancia de apertura por molde: 200 mm - Apertura mínima: 200 mm ==== Mesa y émbolo - Tamaño de la mesa: 600 × 600 mm - Tamaño del émbolo: 600 × 600 mm - Placas calefactoras: 600 × 600 mm (opcional) ==== Fuerzas - Fuerza de apertura libre: máx. 200 kN ==== Velocidades - Velocidad en vacío: hasta 40 mm/s - Velocidad de apertura: hasta 40 mm/s - Velocidad de prensado: 5 – 15 mm/s ==== Sistema hidráulico - Presión de funcionamiento: máx. 240 bar - Tiempo de aumento de presión: aprox. 4 s - Tiempo de aumento de presión (acero sobre acero): máx. 8 s - Precisión de la presión: ± 5 bar - Válvula de mantenimiento de la presión: hasta 1.800 s - Regulación automática de la presión - Volumen de aceite: aprox. 300 l (HLP 46) - Bomba principal: Bomba de engranajes Bosch Rexroth, aprox. 48 l/min - Temperatura máxima del aceite: 55 °C - Temperatura ambiente máxima: 40 °C ==== Refrigeración y lubricación - Refrigeración del aceite en circuito - Monitorización de la temperatura del aceite - Lubricación automática Gbsdpfsk S Dt Tox Ab Eop ==== Sistema de calefacción - Placas calefactoras calentadas eléctricamente hasta 250 °C (opcional) - Térmicamente neutro: 80 – 120 °C ==== Control y manejo - Panel de control integrado en el armario eléctrico - Funcionamiento a dos manos - Programa de puesta en marcha programable - Carrera individual ajustable - Posicionamiento libre del émbolo - Limitación de la carrera mediante presión o posición - Señalización luminosa (rojo/amarillo/verde) ==== Seguridad - Barreras de luz (SICK / Leuze, 14,1 mm, parte delantera) - Puerta trasera con control - Cuerpo de la máquina con doble capa de pintura ==== Electricidad - Alimentación principal: 400 V CA - Tensión de control: 24 V CC - Frecuencia: 50 Hz - Conexión del motor hidráulico: 15 kW - Potencia de conexión total: aprox. 19 kW (sin placas calefactoras) ===== Vulcanización, transformación del caucho, transformación del plástico, procesos de laminación, prensado, procesos de prensado térmico, prensado en caliente Prensa de vulcanización, prensa térmica, prensa hidráulica, prensa para caucho, prensa de laminación, prensa de moldeado, prensa termoplástica, prensa de prueba, prensa de prueba de herramientas

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: WFDFLT34202036640, peso en vacío: 6.213 kg, peso máximo de la carga: 35.787 kg, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2025, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.310 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22,5", color: amarillo, Las imágenes son fotos de archivo, el vehículo puede estar aún en uso. Altura de enganche aprox.: 1200 mm Chasis Semirremolque Volquete Construcción ligera básica, plato de enganche con pivote rey de 2" intercambiable, frontal curvado "patentado". Protección antiencimamiento abatible, protección con "asistencia de resorte" para facilitar el manejo. Soporte de guardabarros integrado con superficie antihuellas de piedras. Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con 430 mm de diámetro de disco. "Ejes y bastidor medidos por láser" para reducir el desgaste de neumáticos y consumo de combustible. Suspensión neumática. Primer eje elevable automático, con descenso forzado y ayuda de arranque, activación "3x frenar" (ayuda de arranque activa hasta sobrecarga del 30% del eje y hasta 25 km/h máx.). Sistema de frenos 24 Voltios EBS (sistema de frenos electrónico) con toma EBS delantera, sin cable de conexión, toma de prueba para presión de cilindros al exterior desde el módulo EBS, con válvula de subir/bajar. Freno para extendedora, operable electrónicamente desde el camión sin instalación adicional, descenso automático al volcar con válvula de cierre. Sistema de monitorización de presión de neumáticos "TPMS" según ECE R 141, indicación en pantalla en el vehículo tractor a través de EBS, sin instalación en el camión (depende de la configuración en el camión y sólo para neumáticos base). Reconocimiento de masa sobre ejes mediante señal Canbus EBS, visualización en cabina (el camión debe estar preparado, sin instalación de camión). Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5" llantas de acero. Electricidad Iluminación lateral LED ámbar acoplada a los intermitentes (luz lateral intermitente). 2 luces de posición blancas delanteras LED. 2 luces de posición/luz de demarcación blanco/rojas traseras LED. Focos de trabajo LED laterales en ambos lados, 2 focos LED traseros adicionales integrados. Gedpfxjyylapj Ab Eobp Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa cromada dura, con manguito roscado HDK, pieza fija NW 48 mm (sin manguera de conexión). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza auxiliar del camión. Caja Volquete Caja redonda de acero en diseño "Stone Master", fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte exterior para cilindro hidráulico. Escalera interior en pared frontal. Greenline - caja cónica y aerodinámica. Tabique trasero tipo "membrana". Puerta trasera hidráulica con gran apertura superior, altura de paso aprox. 2200 mm. Laterales de 5 mm de espesor uniforme, piso de 8 mm. Caja volquete con aislamiento: Fliegl Asphalt Profi Thermo, aislada frontal, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Toldo corredero "Flip Top", cierre trasero automático con arco abatible. Lona preinstalada hacia el frente. Con accionamiento eléctrico, toma de 7 polos (cable de carga) delantera sin cable, sin instalación en camión. Control desde el semirremolque y por mando a distancia. Indicaciones operativas Para transporte de sal, cal, etc., recomendamos cilindro de vuelco con vástago cromado duro para evitar corrosión/deterioro del material. El peso total indicado es técnicamente posible; según la carga, no siempre es posible cumplir con los pesos máximos por eje/apoyo/plataforma. (Un reparto de cargas incorrecto puede causar mal comportamiento de rodadura y seguimiento). Pintura Chasis: DB 7350 Novagrau "10 años de garantía anticorrosión". Patas soporte: Recubiertas en negro Caja: RAL 1007 amarillo

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2013, Gama de taladrado de 4 mm a 16 mm de diámetro; Longitud máxima de componente hasta 3.000 mm; Doble eje; Longitud total aprox. 11 metros x 900 mm de ancho; (2) secciones - bancada del cabezal aprox. 5 metros, bancada de taladrado aprox. 6 metros; (1) plato de 4 garras de 500 mm de diámetro, agujero de 120 mm con Troyke DL-20-B, 4º eje, mesa giratoria de precisión de 500 mm de diámetro; Panel colgante de control; Cuadro eléctrico independiente (dimensiones aprox. 3.000mm x 500mm x 1.900mm de alto); Sistema de filtrado de refrigerante Technidrill que incluye transportador de viruta LNS 'Turbo HB', sistema de filtro FSI 'CBFP 11' y depósito de aceite con bombas de alta presión; Unidad enfriadora Dimplex Koolant Koolers independiente con controles (dimensiones aprox. 700mm x 1.300mm x 1.850mm de alto, 2012); Gbodpfx Aboy Ey E Re Ejp

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 330 kg, peso máximo de la carga: 970 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.780 mm, altura del espacio de carga: 100 mm, INFORMACIÓN DEL PRODUCTO "DEBON ROADSTER PLATAFORMA 1300KG 305X178CM TRANSPORTADOR UNIVERSAL" Remolque universal basculante del fabricante Cheval Liberté, también conocido como Debon. El remolque de tipo plataforma elevadora Roadster es ideal como transportador de vehículos y se puede inclinar mediante el desplazamiento del peso. El remolque para turismos está equipado con plataforma abatible, suelo de madera, argollas de amarre, rueda jockey automática, bastidor galvanizado y lanza en V. También ofrecemos accesorios para remolques como cinchas de amarre de ruedas, correas, caja de almacenamiento, antirrobo y funda protectora para la lanza a precios asequibles. ----- Además, puede obtener con nosotros: · Financiación · Leasing (solo para profesionales) · Asesoramiento · Entrega en toda Alemania (excepto islas) · Accesorios · Remolques de alquiler · Repuestos · Servicio de matriculación para DH – HB – DEL · Servicio técnico · Reparaciones · Inspección TÜV para remolques de turismos Centro de Remolques para Turismos Ahrens Moordeicher Landstraße 37 Gjdjwa R Ixopfx Ab Eebp 28816 Stuhr cerca de Bremen Horario de atención: Lunes - Viernes 8:00 – 17:00

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 45 kW (61,18 CV), tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: gas, color: verde, peso total: 250 kg, clase de emisión: ninguno, tipo de mástil: otro, frenos: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: bajo nivel de ruido, TICAB HB 1: Contenedor térmico y reciclador de asfalto caliente Godpfx Aex U Ap Deb Eebp El TICAB HB 1 es una solución compacta y profesional para la reparación eficiente de carreteras, el relleno de baches, el transporte de mezcla asfáltica caliente y el reciclaje de asfalto in situ. Diseñado para el trabajo diario en el campo, mantiene el asfalto a la temperatura adecuada al mismo tiempo que transforma el material reciclado en una mezcla reutilizable, lo que ahorra tiempo y reduce los costos de los materiales. Es ideal para calles urbanas, carreteras, aparcamientos, accesos y pavimentos industriales. Ventajas clave Capacidad de 0,4 m³ para una productividad práctica en el lugar de trabajo. Sistema de calentamiento por infrarrojos con quemador de propano para mantener una temperatura uniforme del asfalto. Recicla el asfalto usado y lo transforma en una mezcla caliente utilizable, lo que reduce los residuos y los gastos. Construcción móvil y resistente para condiciones difíciles de la carretera. Funcionamiento sencillo para contratistas, equipos de mantenimiento de carreteras y ayuntamientos. Mejora la calidad de las reparaciones, minimiza el tiempo de inactividad y optimiza el uso del asfalto existente. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para obtener información sobre precios, opciones de entrega y las especificaciones técnicas completas, y mejore la eficiencia de sus reparaciones y reciclaje de asfalto.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, tipo de engranaje: otro, tipo de combustible: diésel, color: plateado, clase de emisión: ninguno, tipo de mástil: otro, frenos: otro, amortiguación: otro, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: bajo nivel de ruido, enganche de remolque, TICAB HB 2, contenedor térmico para asfalto caliente | Contenedor térmico para el transporte de mezcla asfáltica caliente Gsdpfjx Uqt Rsx Ab Eebp Gracias a su aislamiento de alta calidad y un avanzado sistema de calefacción diésel, garantiza una calidad constante de la mezcla, lo que permite realizar trabajos de bacheo, repavimentación y rehabilitación de pavimentos de forma óptima. El TICAB HB 2 es un contenedor térmico profesional diseñado para transportar y mantener la mezcla asfáltica caliente a la temperatura de trabajo, desde la planta hasta el lugar de trabajo, con una mínima pérdida de calor. Características principales Contenedor térmico de alta eficiencia con aislamiento de lana mineral de primera calidad: retención del calor hasta 12 horas Sistema de calefacción diésel Beckett con control automático de temperatura para mantener una temperatura estable de la mezcla en climas fríos Se puede montar en la plataforma de un camión o en el chasis de un remolque para facilitar su transporte al lugar de trabajo Construcción robusta para carreteras municipales, autopistas, aparcamientos, carriles bici, accesos y zonas industriales Sistema de descarga hidráulica y trampilla de carga superior para una carga rápida y una descarga sencilla Capacidad: aproximadamente 1,5–1,8 m³ (hasta aproximadamente 4 toneladas de asfalto caliente): ideal para reparaciones medianas y grandes Aplicaciones Reparación y mantenimiento de carreteras y autopistas Bacheo y repavimentación Transporte y almacenamiento térmico de mezcla asfáltica caliente Rehabilitación de pavimentos y preparación para el pavimentado Suministro de mezcla caliente a las máquinas pavimentadoras en el lugar de trabajo ¿Por qué elegir el TICAB HB 2? Su fiable control de temperatura, excelente aislamiento y diseño de fácil uso convierten al HB 2 en una solución fiable para contratistas, empresas de pavimentación y ayuntamientos que requieren una calidad constante de la mezcla caliente y procesos de reparación de carreteras eficientes. Póngase en contacto con nosotros hoy mismo para obtener información sobre precios, opciones de entrega, detalles de la garantía y las especificaciones técnicas completas. Listo para su uso inmediato para aumentar la productividad de sus trabajos de reparación de asfalto.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 29.260 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2016, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.800 mm, Año de fabricación: 2016, Equipamiento: ABS, Aire, elevación, disco BPW, EBS, llantas de aleación, soportes abatibles, escalera de acceso, guardabarros de PVC tipo media concha, protección lateral (UFS) abatible, caja basculante con suelo HB 450 de 5 mm, laterales de 3,2 mm de espesor, pared trasera superpuesta (aluminio), compuerta deslizante, pasarela con escalera, estructura de toldo, lona enrollable de PVC con cierre centralizado, control de inclinación, manómetro de carga. Gbedpfxewciluo Ab Eep

Año de fabricación: 1976, Estado: usado, número de máquina/vehículo: WR2, Puente grúa Demag Crane sky Pista de grúa Grúa de interior Grúa Capacidad de carga / elevación 5t - 5000KG, vía 13900mm Dimensión exterior con carro final aprox. 14000mm Polipasto P P412 M11 - 4 ramales con elevación fina Año de fabricación 1976 con control de suelo Altura total desde el borde superior de la grúa hasta el gancho aprox. 1000mm Longitud del carro final con tope aprox. 3000mm Altura de elevación polipasto 5500mm Peso aprox. 3200KG Sistema de control revisado, nuevos contactores, etc. instalados, remolque por cable con cadena de remolque añadida Gjdpfjrnmzzsx Ab Ejbp La grúa está desmontada, disponible inmediatamente en la ubicación 79664 Wehr. Libro de inspección está disponible Buen estado de uso También hay disponibles grúas giratorias de columna y grúas giratorias murales Sistemas Demag KBK y Abus HB, así como Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Posibilidad de envío por agencia de transportes, consultar código postal Recogida preferida

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo TG3 camión municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 volquete integral con volquete Meiller y equipamiento invernal Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso total autorizado en servicio invernal, con retarder y 520 CV, 62.000 kg de peso máximo combinado autorizado (Tech. Plus), aire acondicionado, calefacción estacionaria, matrícula diaria con garantía de fábrica MAN a partir de la fecha de primera matriculación, y mucho más. Equipamiento: - Kilometraje aproximado: 500 km de traslado - Peso total autorizado: 18.000 kg - Peso total técnico máximo autorizado en servicio invernal: 22.000 kg - Eje delantero motriz de reducción por planetarios exteriores, eje trasero HP-1352 - Capacidad de carga aumentada en el eje delantero a 10.000 kg para servicio invernal hasta 62 km/h max. - Carga máxima autorizada eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnica: 13.000 kg - Capacidad de carga del muelle del eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg - Hidráulica de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas en el motor: 11 ccm y 22,5 ccm - Placa de montaje frontal - Iluminación de invierno - Parabrisas calefactado - Cabina de conductor TGS NN media con ventana trasera Gbedpfjy E D Eusx Ab Esp - Distancia entre ejes: 3.900 mm - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) con 2.650 Nm de par - Motor Euro 6 e - Tracción 4x4 - Eje delantero motriz, acoplable - Carrocería alta - Bloqueo de diferencial en el eje delantero y trasero - Volquete trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m alto - Panel delantero 0,80 m alto - Laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm - Piso de la plataforma de acero HB 400, 4 mm - Anillas de amarre empotrables al ras en el piso - Laterales de la caja basculante abatibles - Parte trasera basculante oscilante, parcialmente abatible con cierre manual tipo garra - MAN TipMatic 12.28 OD con retarder 35 - Retarder Eco - Caja de cambios con relación de empuje incrementada en marcha - Función de marcha MAN Idle Speed Driving - Función basculante de transmisión - Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg - Programa de maniobras MAN TipMatic Manoeuvre - Caja de transferencia MAN G172 con marchas carretera y todoterreno - Aire acondicionado Climatronic - Calefacción adicional de agua, 6 kW - Enganche de remolque Rockinger Tipo 400 G 150A con conexión Duomatic - Peso máximo combinado autorizado Tech. Plus: 62.000 kg - Capacidad de remolque Tech. Plus: 44.000 kg - Conexiones hidráulicas para basculante traseras - Eje delantero con suspensión de ballestas, eje trasero con suspensión neumática - Eje delantero AP 9 t., eje trasero AP 13 t. - Relación de ejes i=3,63 - Estabilizador para ambos ejes - Dirección Comfort MAN - Sistema de frenos electrónico EBS - Asistencia completa de frenado - Ayuda de arranque MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas - Control de velocidad de crucero - Depósito de aluminio de 310 litros en el lado derecho - Nevera en cabina - Visera parasol - 2 faros de señalización rotativos en el techo de la cabina - Faros de trabajo - Volante multifunción - Panel de mando MAN EasyControl Engine (2 funciones, operable desde fuera con la puerta abierta) - Espejos exteriores eléctricos y calefactados - Elevalunas eléctricos - Sistema multimedia MAN 7 pulgadas - Sistema de sonido avanzado MAN - Asiento de conductor confort, suspensión neumática, soporte lumbar,

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo TG3 camión municipal MAN TGS 18.520 BL 4x4 volquete con tracción total, equipado con volquete Meiller y kit de invierno Küpper-Weisser, 22.000 kg de peso bruto admisible para servicios invernales, con retarder y 520 CV, peso máximo autorizado del conjunto tractor de 62.000 kg (Tech. Plus), aire acondicionado, calefacción auxiliar, matriculación temporal con garantía de fabricante MAN a partir de la fecha de primera matriculación y mucho más. Equipamiento: - Kilometraje aprox. 500 km de traslado - 18.000 kg de peso máximo autorizado - 22.000 kg de peso técnico máximo autorizado para servicios invernales - Eje delantero motriz tipo planetario externo, eje trasero HP-1352 - Aumento de la capacidad de carga del eje delantero a 10.000 kg para servicios invernales hasta máx. 62 km/h - 11.500 kg de carga autorizada para eje trasero, 13.000 kg de carga técnica máxima para eje trasero - 9.500 kg de capacidad de suspensión delantera, 13.000 kg de capacidad de suspensión trasera - Hidráulica de invierno de 2 celdas con acoplamientos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 ccm y 22,5 ccm - Placa delantera para acoplamientos de accesorios - Iluminación para servicios invernales - Parabrisas calefactable - Cabina TGS NN de longitud media con ventana trasera - Distancia entre ejes de 3.900 mm - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV) con 2.650 Nm de par motor - Motor Euro 6 e - Tracción 4x4 - Eje delantero motriz tipo planetario externo, conectable - Chasis de gran altura - Bloqueo de diferencial en ejes delantero y trasero - Volquete trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de alto - Pared frontal de 0,80 m de alto - Laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm - Suelo del volquete de acero HB 400, 4 mm - Ojos de amarre completamente empotrados en el suelo - Laterales de la plataforma abatibles - Portón trasero basculante y parcialmente abatible con cierre manual de garra - MAN TipMatic 12.28 OD con Retardador 35 - Retardador Eco - Caja de cambios con mayor proporción de empuje en marcha - Función de ralentí MAN Idle Speed Driving - Función de balanceo libre - Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg - Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg - Programa de maniobras MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra - Caja de reparto MAN G172 con marchas para carretera y todo terreno - Climatizador automático Climatronic - Calefacción adicional de agua 6 kW - Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexión Duomatic - 62.000 kg de peso máximo traccionable autorizado Tech. Plus Gjdpfjy E D E Ujx Ab Eebp - 44.000 kg de capacidad de remolque Tech. Plus - Conexiones hidráulicas para volcado traseras - Eje delantero con ballestas y trasero con suspensión neumática - Eje delantero de 9 t AP, eje trasero de 13 t AP - Relación de ejes i=3,63 - Estabilizador para ejes delantero y trasero - Dirección Comfort MAN - Sistema de frenos electrónico EBS - Asistente de frenada total - Sistema antirrolamiento MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable en niveles - Control de crucero - Depósito de aluminio de 310 litros lado derecho - Nevera en cabina - Parasol - 2 luces de advertencia giratorias en el techo de la cabina - Focos de trabajo - Volante multifunción - Panel de control MAN EasyControl Engine, 2 funciones, manejable desde el exterior con la puerta abierta - Espejos exteriores eléctricos y calefactables - Elevalunas eléctricos - Sist