Camiones De Carga Pesada de segunda mano en venta (57.581)

Estado: usado, kilometraje: 118.600 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 12/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.632 kg, peso máximo de la carga: 16.368 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 300 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, Mercedes-Benz Arocs 2651 LS 6X4 tractora Primera matriculación: 12/2016 ¡Solo 118.600 km con certificados! Cabina de largo recorrido con una cama Caja de cambios automática Aire acondicionado, calefacción estacionaria Control de crucero adaptativo Asistente de mantenimiento de carril Ejes AP Suspensión neumática en ejes traseros Distancia entre ejes: 3300 mm Neumáticos 385/65 R22.5, banda de rodadura aprox. 70% Neumáticos 315/80 R22.5, banda de rodadura aprox. 70% Hnsdpfx Aiey Avuijqsn Peso en vacío: 9.632 kg Vehículo de único propietario y en estado cuidado. Exportación/precio neto: 45.900 € Toda la información sin garantía, errores reservados.

Estado: usado, kilometraje: 796.800 km, potencia: 390 kW (530,25 CV), primer registro: 12/1996, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.350 kg, peso máximo de la carga: 15.650 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, Mercedes-Benz SK 2653 S 6X4 cabeza tractora/chasis Primera matriculación: 12/1996 796.800 km Motor V8 de 530 CV con 14.618 cc de cilindrada Cabina de gran distancia EPS Retarder Aire acondicionado Hsdpoy N Akkefx Aiqenn Configuración de ejes 6X4 Variante de peso 33.000 kg Suspensión de ballestas, paquete de muelles reforzados Ejes traseros 13.000 kg Distancia entre ejes: 3.200 mm Neumáticos delanteros: 385/65 R22.5 Neumáticos traseros: 315/80 R22.5 Peso en vacío: 10.350 kg Vehículo alemán para coleccionistas o aficionados a los clásicos. Exportación/precio neto: 45.900 euros Todos los datos sin garantía, sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 436.700 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 01/1989, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 18.150 kg, peso máximo de la carga: 7.850 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, frenos: retardador, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro1, amortiguación: acero, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.490 mm, altura del espacio de carga: 400 mm, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, Scania R143 450 V8 6x4 cabeza tractora / camión con plataforma y grúa para cargas pesadas Primera matriculación: 01/1989 436.700 km con documentación Cabina larga con 2 literas Caja de cambios manual Retarder Enganche para remolque Tracción 6x4 Suspensión de ballestas Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo aprox. 70% Hnsdpoyt Sq Hefx Aiqon Neumáticos 12 R22.5, dibujo aprox. 70% Distancia entre ejes: 3.500 mm Plataforma desmontable: 2.500 mm x 2.490 mm x 400 mm Peso en vacío: 18.150 kg Grúa Palfinger PK 45000 C Año de fabricación: 1988 Control desde asiento elevado (top seat) Apoyo de 4 puntos Total de 5 prolongas: 4 hidráulicas + 1 manual 2,10 m / 15.000 kg 4,30 m / 10.060 kg 6,00 m / 7.030 kg 7,90 m / 5.260 kg 10,00 m / 4.110 kg 12,20 m / 3.370 kg 14,70 m / 2.670 kg (prolonga manual) Altura del gancho aprox. 18,50 metros El vehículo se encuentra en estado bien cuidado. Se utilizó esporádicamente como vehículo de asistencia en carretera ADAC. Exportación / precio neto: 59.900 euros Toda la información sin garantía, sujeta a errores y venta previa.

Estado: usado, kilometraje: 60.068 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 08/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 25.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: negro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, filtro de hollín, grúa, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Mercedes-Benz 2551 SZM + HIAB 638 grúa 6x6 y plataforma baja extensible Schwarzmüller !!! El camión se vende como conjunto completo !!! Cabeza tractora agrícola (LOF) Suspensión: ballesta-ballesta-neumática Distancia entre ejes: 1. a 2. eje: 1,75 m 2. a 3. eje: 4,75 m Carga útil: 2.660 kg Grúa HIAB Tipo: X-HIPRO 638 E-6 Año: 06.2016 6x extensiones hidráulicas con 6x JIB 5x estabilizadores hidráulicos 1x mando a distancia 7ª y 8ª función de control Plataforma baja Schwarzmüller de 3 ejes Frenos: tambor 3x ejes direccionables Longitud: 7,10 m + 4 metros extensibles / Longitud total: 11,00 m + 4 metros extensibles Ancho: 2,52 m Altura desde el suelo: 0,93 m 2x puntos de apoyo Caja adicional Longitud: 2,97 m Ancho: 2,47 m Altura: 0,50 m Equipamiento especial: Carga eje delantero: 9,0 t Freno remolque de 2 líneas Toma de remolque 12V / 13 polos Toma de remolque 24V / 15 polos Sistema de navegación y audio Bluetooth confort Acceso con pasamanos en el techo Escape vertical tras la cabina Retrovisor derecho con función maniobra Batería 220 Ah Conexión de aire comprimido en cabina Depósito de aire de aluminio Preinstalación eléctrica en cabina 24V / 100 A Cabina: suspensión de acero, confort Suspensión: ballestas delanteras 9,0 t, 4 hojas Alternador 150 A Caja de cambios 12 velocidades - Tipo: G 330-12 Depósito de AdBlue: 30 l Pilotos traseros para obra Filtro interior para vehículos de obra Filtro de aire ciclónico Freno motor reforzado Toma de fuerza MB 123-10c Módulo especial parametrizable Baliza intermitente izquierda/derecha Placa protectora bajo el depósito principal Automático de protección Asientos en cabina: asiento conductor neumático confort Parasoles exteriores Inversor 24V/12V 10 A Llantas de acero 10.00x20,0 Compartimento de almacenamiento exterior izquierdo Toma 24V adicional en el lado copiloto Rejilla protectora de parabrisas Embrague turbo-retardador Otros equipos: Normativa de emisiones EURO 6 ABS desconectable Tracción total permanente Arocs Espejos eléctricos y calefactados Baterías colocadas en vertical Frenos electrónicos (EPB) con ABS Bloqueo diferencial en eje trasero Bloqueo diferencial en eje delantero Hnodpfxozbfawo Aiqon Unidad de aire comprimido de baja presión Cabina: ancho 2,30 m Cabina: acceso móvil Cabina: basculante hidráulica Cabina: M ClassicSpace Túnel motor cabina 320 mm Suspensión ballesta/ballesta Elevalunas eléctricos Cristal delantero tintado Corona trasera 300 Pantalla informativa 10,4 cm Filtro antipolen interior Carrocería: volquete Cierre centralizado confort Depósito combustible aluminio 260 l izquierdo Bomba de dirección sin regulación Compresor de aire 2 cilindros Secador de aire calefactado Motor 12,8 l – 375 kW R6 diésel (OM 471) Encapsulado de vano motor Espejo de rampa Aprovechamiento de calor residual Ventana trasera Dirección asistida Servotwin Tapicería de tela Asiento copiloto funcional en cabina Estabilizador trasero y delantero Tacógrafo / dispositivo de control CE Frenos de tambor en ambos ejes Protección antiempotramiento trasera fija Preparación para peaje Eje delantero recto Con gusto le asesoramos también sobre financiación o leasing junto con nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa.

Estado: nuevo, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Descripción del vehículo Chasis - Vehículo nuevo: - MODELO NUEVO 2025 • Fabricante/Tipo: Volvo FH500 6x4, distancia entre ejes 3700 mm Hsdpfx Asy Ei R Njiqjnn • Placa de quinta rueda con dispositivo deslizante y autolubricada (Tipo Jost JSK), montada sobre bastidor auxiliar • Cámara de marcha atrás completamente instalada. Superestructura: • Realización de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, desmontaje y montaje de componentes, sistema de escape, depósitos, etc. Adaptación del bastidor del vehículo. • Se cumplen todas las directrices de montaje del fabricante del chasis durante los trabajos, garantizando la máxima calidad. • Montaje completo del bastidor auxiliar especial, desarrollado y fabricado por nosotros en acero de grano fino, para grúa y superestructura. El bastidor auxiliar, completamente soldado y atornillado al bastidor principal, garantiza una rigidez a la torsión extrema y una perfecta estabilidad del vehículo grúa. La característica distintiva es el diseño del bastidor auxiliar, fabricado con la máxima calidad y pintado en el color del bastidor. • Montaje/atornillado de la grúa y soporte principal al bastidor auxiliar. Instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. Lugar de instalación: frontal. • Plataforma tipo caja de acero, estructura soldada, desmontable • Longitud aprox. 380 cm, ancho aprox. 248 cm. • Superestructura de caja pintada, color RAL (color del chasis) • Laterales de aluminio desmontables, marca Suer, altura 600 mm, anodizados con escalones, estacas Kinngripp desmontables. • Piso estándar de la caja con chapa de acero estriada soldada de 4 mm pintada en RAL (color del chasis) • 6 argollas de amarre escamoteables de 2500 daN por lado, dispuestas en perfil perforado con disposición flexible. • 4 soportes para cadenas de amarre de 6500 daN (2 delanteros y 2 traseros en la superestructura) • Pared frontal de acero robusta, formada por bastidor soldado, chapa de acero soldada de 4 mm y 5 ganchos de accesorios, altura aprox. 1300 mm, pintada, con 2 argollas abatibles para cintas tensoras, soldadas. • Chapas de revestimiento y guardabarros de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL. • 2 cajas de herramientas BROSSBOX, de aluminio estriado (granallado, recubierto en polvo y pintado); especificar color RAL; tamaño y disposición según distancia entre ejes y espacio disponible. • 1 caja de herramientas BROSSBOX entre la grúa y la pared frontal. • Bolsillos Multifix para estacas, 2 filas (según lo acordado) separados aproximadamente 80 cm de la pared frontal y posterior. • Soportes para placas de apoyo y placas de grúa de acero galvanizado. • Soporte adicional montado bajo el chasis. • Montaje de protección antiempotramiento trasero y soporte adicional, con instalación de conexiones hidráulicas y eléctricas. • Conexiones Duomatic y rojo/amarillo, al frente para semirremolque y también atrás para remolque. Grúa nueva, tipo FASSI F545 RA 2.27 con giro infinito, completamente montada, instalada y parametrizada, con 7 prolongaciones hidráulicas y JIB L214 con 4 prolongaciones hidráulicas. Equipamiento adicional y accesorios para grúa: • 5 placas de apoyo para grúa con soportes, disposición según plano de fabricación. • AWC (control automático de longitud de cable) • Manual de instrucciones, manual de mantenimiento y libro de inspección de la grúa. Iluminación: • 2 luces LED-AS integradas en la pared frontal • 2 luces rotativas en el techo de la

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 345 kW (469,07 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Vehículo: MAN TGS 26.470 6x4H-4 BL CH HydroDrive Tipo de vehículo: Camión plataforma y chasis, adecuado para montaje de grúa Color del chasis: Blanco puro RAL 9010 Color de la cabina: Negro grafito RAL 9011 Motor Tipo: MAN D2676 LF85 Potencia: 346 kW (470 CV) Par motor: 2.400 Nm Norma de emisiones: Euro 6d Transmisión MAN TipMatic automática de 12 velocidades Embrague monodisco reforzado (430 mm) Programas de conducción: Efficiency, Manoeuvre, Idle Speed Driving, Rock-Free Chasis Distancia entre ejes: 3.900 mm Voladizo: 1.950 mm Distancia principal entre ejes (entre eje trasero y auxiliar): 1.350 mm Altura del bastidor sobre cabina: hasta 4.000 mm Espesor del larguero del bastidor: 8 mm Extremo del bastidor: recto Ejes Eje delantero: 9.200 kg, direccionado, HydroDrive sin tracción Eje trasero: 13.000 kg, eje HY, no direccionado, sin tracción Eje de apoyo: 9.000 kg, direccionado, elevable, no motriz Relación de ejes: i = 3,70 Suspensión neumática Suspensión neumática electrónicamente controlada (ECAS) en eje de apoyo Nivelación automática Capacidad de suspensión: ED 9.500 kg / ET 13.000 kg / EP 8.000 kg Frenos Sistema de frenos electrónico (EBS) ABS, ASR Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec (ajustable por etapas) Frenos de disco en todos los ejes Freno de estacionamiento electrónico Neumáticos y llantas Eje delantero: 385/55 R22,5, llantas de acero 11.75x22.5 Eje trasero: Goodyear 315/70 R22,5, llantas de acero 9.00x22.5 Eje de apoyo: Michelin 315/70 R22,5, Alcoa mate Cabina Tipo: FN, flexible, estrecha, altura normal Asientos confort: suspensión neumática, calefacción, reposabrazos Volante multifunción Cierre centralizado Climatizador automático Climatronic Cama confort inferior Espacio de almacenamiento en consola y cajas de asiento Estilo interior: Moon Grey Persianas parasol, techo elevable Diversos compartimentos Puertos USB Tecnología LED de iluminación Cargas permitidas Peso total técnico: 26.000 kg Cargas por eje: ED 9.000 kg / ET 11.500 kg / EP 7.500 kg Peso máximo del remolque: máx. 30.000 kg Depósitos Depósito de combustible: 400 l Depósito AdBlue: 60 l Sistemas de asistencia ESP, ASR, control de crucero Asistente de frenado de emergencia Avisador de salida de carril Tacógrafo digital Sistema de navegación avanzado (7 pulgadas) MAN SmartSelect Interfaces para carrocerías Preinstalación para montaje de grúa Enganche de remolque: RINGFEDER Tipo 4040G150A Diversas conexiones eléctricas y neumáticas Características especiales HydroDrive: tracción hidráulica del eje delantero para mayor tracción Equipamientos de confort para el conductor Interfaces y preinstalaciones de fábrica para servicios de emergencia, construcción y municipios, así como carrocerías flexibles ---- Grúa hidráulica FASSI F545RA.2 xe-dynamic Tipo: F545RA.2 xe-dynamic Conforme a directiva CE EN 12999 HD5S2 Color: RAL 3020 rojo tráfico, cilindros negros Rotación Giro infinito Hidráulica Cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados duros Sistema articulado Hjdpfx Aioxwra Ieqenn Sistema de doble biela con PROLINK Brazo articulado sobreextendible hasta 15° Protección contra sobrecarga Desconexión electrónica por sobrecarga FX500 Control de estabilidad FSC LMB II Paro de emergencia y alarma óptica Válvulas y filtros Válvulas limitadoras de presión y de retención de carga Filtro de alta presión Depósito hidráulico separado de 180 l con filtro y enfriador de aceite en la base Control Radio control FASSI RCH/RCS Pantalla de valores de presión Bloq

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F705 R.2.7 L436 V20 NUEVO MODELO Plataforma desmontable con laterales abatibles 4400x2500x600 mm + extensión Placa de quinta rueda Volvo: * Nuevo modelo * FH cabina dormitorio * Distancia entre ejes 4600 mm * Emisiones según Euro 6 Etapa E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape (EGR) * Motor diésel 12,8 litros, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm * Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) * Cumple normativa de frenos ADR * I-Shift AT2612F, transmisión automatizada de 12 velocidades (marcha directa), par máx. de entrada 2.652 Nm * Eje trasero RSS1370A, relación simple, 13 t de carga por eje, MMA 70 t * Neumáticos eje delantero 315/70R22.5 * Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 * Depósito de gasóleo * Paquete de confort para el conductor * Aire acondicionado con control automático de temperatura y sensor solar * Paquete info-media con sistema de navegación Hnjdpfx Aijywfwijqen * Radio AM/FM * Conexión USB, triple * 8 altavoces * Display de conductor digital de alta definición de 12'' con 4 vistas * Segundo display de información para el conductor, pantalla de 9'' * Sistema de navegación TOMTOM * Baterías AGM, 2 x 210 Ah * Indicador de batería en pantalla (voltios, amperios y estado de la batería con función de aviso) * Interruptor principal de batería en el chasis * Depósito de aluminio de 330 litros a la derecha, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo * Depósito de combustible para altura libre normal * Depósito AdBlue a la izquierda, capacidad útil 64 litros * Tapón de combustible con cerradura * Boca de llenado con protección antidesbordamiento * Salida de escape trasera * 2 calzos plegables montados para transporte * Luces de marcación trasera y lateral * Traverse de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 * Traverse de remolque hasta el final del bastidor 85 mm * Longitud trasera de chasis 4395 mm, medida desde el eje motriz/primer eje motriz * Enganche de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar el D-valor/carga máx. del remolque) * Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, 15 pines * Conexión Duomatic para remolque/semirremolque * Conexiones de remolque en el centro * Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) * Protección trasera antiempotramiento, aluminio, fija, fina * 4x neumáticos dirección 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, resistencia a la rodadura clase C, eje direccional * 4x neumáticos motrices 315/70R22.5 Continental, Hybrid HD3, clase C, eje motriz * 2x neumáticos eje auxiliar 385/55R22.5 Continental, Hybrid HS3+, clase C, eje de apoyo * Bomba de ventilación eléctrica * Manejo de la transmisión/I-Shift a través de unidad de control en el asiento del conductor * Modos de conducción I-Shift: Standard, Performance y Economy * Retorno automático al modo Economy * Sin intervención manual en modo automático, sin kickdown * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Enfriador de aceite de transmisión básico, agua/aceite * Compresor de aire de 2 cilindros,1100 l/min., para vehículos/combinaciones con una alta demanda de aire * Toma de aire delantera con filtro estándar * Alternador 150A/4200W * Nivel de ruido exterior según ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y señalización "L" * Ventilación de cárter cerrada * Filtro de combustible doble en el motor, grande para combustibles de baja calidad, ej. Europa del Este * Filtro de combustible con separador de agua * Toma de fuerza PTO (velocidad med

Estado: nuevo, potencia: 405 kW (550,65 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, Volvo FH 540 8x2 con grúa EFFER Camión: FH 8x2R NLA, suspensión neumática ? Ciclo de uso: transporte de larga distancia ? Topografía principalmente llana ? Peso total técnico en conjunto: 60 t (¡tener en cuenta la capacidad de remolque de la barra de tiro!) ? Espejos retrovisores para anchura de carrocería de 2600 mm Componentes principales ? Altura del chasis: MED (media) ? Eje autodireccional trasero, dirigido electrohidráulicamente, ruedas simples ? Suspensión neumática en eje trasero: 1 eje motriz, 1 eje autodireccional ? Cabina de seguridad Globetrotter FH ? Distancia entre ejes: 4.900 mm ? Emisiones según Euro 6, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape ? Motor diésel de 12,8 l, 551 CV/405 kW, 2.652 Nm Hodpfxjx Rk Dns Aiqjnn ? Volvo Engine Brake+ (VEB+) (cumple normativa de frenos ADR) ? I-Shift AT2612, caja de cambios automática de 12 velocidades (cambio directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm ? Eje elevable ? Eje trasero RSS1370C, carga por eje 13 t, MMA 70 t, bloqueo de diferencial ? Relación de transmisión del eje motriz 3,08 : 1 Chasis ? Suspensión neumática en el/los eje(s) delantero(s) ? Elevación en suspensión neumática de eje delantero: básico (mayor altura libre, menor recorrido de suspensión) ? Carga máxima en eje delantero 20 t (técnico) para eje delantero doble ? Carga máxima del eje trasero 23 t (técnico) ? Primer eje autodireccional 10,0 t ? Volvo Dynamic Steering (VDS) incl. asistente de estabilidad ? Frenos de disco sólidos ? EBS, sistema de frenos electrónico, paquete medio ? Baterías AGM, 2 x 210 Ah ? Depósito de combustible de 275 l, izquierdo (plástico) ? Depósito AdBlue, capacidad útil 57 l (entre los ejes delanteros) Remolque / Enganche ? Enganche Rockinger 400 G-150 (¡verificar D-valor/peso máximo remolcable!) ? Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos (ADR posible) ? Conexión Duomatic Ruedas y neumáticos ? Llantas de aluminio Dura-Bright EVO (pulidas) ? Neumáticos VA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Neumáticos AA 315/80R22.5 (Continental Conti Eco HD5, 3PMSF) ? Neumáticos NLA 385/65R22.5 (Continental Conti Eco HS5, 3PMSF) ? Sistema de control de presión de neumáticos con sensores internos Grúa Effer E-9 Jib.155Q-6 JDC * JIB * Cabrestante Carrocería * Ejecución de todos los trabajos necesarios en el chasis para la instalación de la grúa, incluida la adaptación del bastidor del vehículo. * Cumplimiento estricto de las directrices de montaje del fabricante del chasis en todos los trabajos. * Montaje completo del bastidor auxiliar especial de propio diseño en acero de grano fino. * Bastidor auxiliar soldado y atornillado para una alta rigidez a la torsión y estabilidad óptima (característica exclusiva). * Suministro/montaje de soporte del estabilizador frontal * Montaje/atornillado de la grúa y viga principal de apoyo, incluyendo la instalación de todas las conexiones hidráulicas y eléctricas. * Uso como tractora gracias a la quinta rueda Jost (JOST JSK SL) desmontable/desplazable, carrocería desmontable. * Plataforma desmontable tipo cajón en construcción soldada de acero de gran altura (aprox. 4.250 mm x 2.480 mm, medida A abierta). * Equipamiento de la plataforma: cierres para contenedor, bolsillos Multisafe/Multifix para estacas y anillas de amarre escamoteables (2.500 daN / 6.500 daN). * Laterales de aluminio desmontables así como protección trasera inferior (extensible) e incluye soporte adicional/delantero. Más información bajo consulta.

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) Hnsdewmh Hrepfx Aiqon F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 400 km, potencia: 367 kW (498,98 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, tracción a las cuatro ruedas, Tatra Phoenix 6x6x6 tracción total con grúa Fassi con jib y cabrestante Vehículo nuevo con matriculación diaria 07/2024 Hnsdpexmn Itefx Aiqen Cabina de conductor para transporte de larga distancia Plataforma desmontable Uso posible como tractora Datos del Tatra se proporcionarán próximamente Grúa: Fassi F545RA2.27 Control de estabilidad Mando a distancia V7 Jib / brazo adicional articulado L214, 4 prolongaciones Cabrestante V20 con 60 m de cable AWC Apoyo delantero Apoyo de 5 puntos etc. Más información próximamente.

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 35.520 tractora con plataforma desmontable y grúa * Hydrodrive * 3 ejes direccionales * Plataforma desmontable, incl. bolsillos para estacas y bloqueo para contenedores * Quinta rueda desplazable Hedjwd Aqaopfx Aiqsnn * Cabina dormitorio para transporte de larga distancia * Suspensión neumática * Acoplamiento para remolque * Grúa Fassi F800 RA2.28, año 2007, totalmente reacondicionada * Inspección de seguridad UVV * Extensión de pluma 8 tramos * Soporte frontal 360° - 100% * Sin supervisión del soporte * Preparación para cabrestante, entrega con cabrestante disponible bajo pedido (+ 13.000,- €) * Caja de herramientas * etc. * Más información y equipamiento completo disponible a solicitud

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 32.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, Volvo FH 500 8x4 Grúa F710 RA2.27 con Jib y cabrestante Cabeza tractora disponible de inmediato Plataforma desmontable con laterales 4400x2500x600 mm + extensión Placa de enganche para semirremolque Volvo: - Nuevo modelo - Cabina dormitorio FH Hnjdpfxeywfwvj Aiqen - Distancia entre ejes 4.600 mm - Emisiones conforme a Euro 6 fase E, con SCR, filtro de partículas y recirculación de gases de escape - Motor diésel de 12,8 l, 510 CV/375 kW, 2.550 Nm - Freno motor Volvo Engine Brake+ (VEB+), potencia de frenado 510 CV/375 kW (D13K) - Cumple las normativas ADR de frenos - I-Shift AT2612F, cambio automatizado de 12 velocidades (directo), par máximo de entrada: 2.652 Nm - Eje trasero RSS1370A, relación simple, carga por eje 13 t, M.M.A. 70 t - Neumáticos eje anterior 315/70R22.5 - Relación de transmisión del eje motriz 2,85 : 1 - Depósito de combustible diésel - Paquete Comfort de conductor - Aire acondicionado con control de temperatura automático y sensor solar - Paquete de infoentretenimiento con navegación - Radio AM/FM - Conexión USB triple - 8 altavoces - Instrumentación avanzada: display digital para el conductor de 12'' con 4 modos de vista - Segundo display de información al conductor de 9'' - Sistema de navegación "TOMTO" - Baterías AGM, 2 x 210 Ah - Indicador de batería en display (voltios, amperios y estado con función de aviso) - Conmutador principal en el chasis - Depósito de aluminio derecho de 330 L, forma D, 710 mm de alto, 830 mm de largo - Depósito de combustible, altura al suelo estándar - Depósito AdBlue izquierdo, 64 L útiles - Tapón de depósito con llave - Boca de llenado con protección antidesbordamiento - Salida de escape trasera - 2 calzos plegables, montados para transporte - Luces de posición traseras y laterales - Traviesa de remolque con D-valor = 190 kN para patrón de orificios G-150/G-260 - Traviesa de remolque hasta el extremo del chasis 85 mm - Longitud de chasis trasero 4.395 mm (medido desde eje motriz/primer eje motriz) - Gancho de remolque Rockinger 400 G-150 (respetar D-valor/carga máxima remolcable) - Conexión eléctrica para semirremolque/remolque, de 15 polos - Conexión remolque/semirremolque Duomatic - Conexiones para remolque en el centro - Freno de remolque estacionario (activo hasta 7 km/h) - Protección antiencimamiento trasera fija de aluminio - 4x neumáticos delanteros 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C, eje directriz - 4x neumáticos eje motor 315/70R22.5 Continental Hybrid HD3 clase de resistencia a la rodadura: C - 2x neumáticos eje de arrastre 385/55R22.5 Continental Hybrid HS3+ clase de resistencia a la rodadura: C - Bomba de aireación eléctrica - Manejo de la caja de cambios/I-Shift mediante unidad de mando en el asiento del conductor - Modos de conducción I-Shift: Estándar, Performance y Economy - Retorno automático a modo Economy - Sin intervención manual en el modo automático, sin kickdown - Control de crucero - Enfriador de aceite de la transmisión básico, agua/aceite - Compresor de aire de 2 cilindros, 1.100 l/min, para vehículos/combinaciones de alta demanda de aire - Toma de aire delantero con filtro estándar - Alternador de 150A/4200W - Ruido exterior conforme ECE R51.03 Fase 2, con certificado de bajo nivel sonoro y placa "L" - Desaireación de cárter cerrada - Doble filtro de combustible montado en el motor, grande para baja calidad de combustible, por ejemplo, en Europa del Este - Filtro de combustible con separador de agua - Toma de fuerza rápida PTR-DM, en el l

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 760.000 km, primer registro: 10/2009, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.500 kg, peso máximo de la carga: 236.500 kg, peso total: 25.000 kg, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 800 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, AdBlue, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Tacógrafo, airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, compresor, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, ordenador de a bordo, retardador, unidad de refrigeración, Cabeza tractora excepcional usada Man TGX 41.680, 4 ejes, 8X4, año 2009, 760.000 km, configuración 8x4, cabina alta, cambio automático, capacidad máxima de arrastre 250 toneladas, segundo eje direccional y elevable, depósito tras cabina, quinta rueda regulable, motor conforme a la normativa Euro 5, webasto, radio, frigorífico, aire acondicionado verano, 680 CV, litera doble, luces rotativas, retarder, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Hnsdpfxsy T Rn So Aiqen

Estado: usado, kilometraje: 188.765 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), primer registro: 05/2022, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 05/2026, frenos: retardador, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, Cabina larga con litera, peso total permitido técnicamente del conjunto de 68.000 kg, retardador, hidráulica de volquete, neumáticos 385/65R22,5 - 315/80R22,5 aprox. 60%. Hnjdpfxoyqb Ato Aiqjn

Estado: usado, kilometraje: 100.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: gris, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, filtro de hollín, sistema de navegación, ¡Tenga en cuenta las imágenes! Vehículo con signos de uso. Vehículo disponible de inmediato con el siguiente equipamiento: * Semirremolque hidráulico de 3 etapas * Paquete eléctrico Alemania * Paquete MAN Media Navigation Plus * Motor D3876LF09 – 640 CV / 471 kW EURO6 * Radiador para transporte pesado sobre bastidor detrás de la cabina Hodpfx Aijv Emdheqenn * Deflector de aire contra levantamiento de polvo * Conexión para control de revoluciones externo (ZDR) * Módulo de control para intercambio externo de datos (KSM) con interfaz de sistema de gestión de flotas 2.0 (FMS), funcionalidad para carrocerías * Regulación variable de velocidad para las funciones del freno motor * Rejilla de protección contra impactos de piedras delante del radiador * Arranque y paro del motor bajo el capó delantero * Certificado de bajo ruido para Austria y placa ‘L’ * Documento COP * Certificado de emisiones según normativa Euro * Certificado CEMT * Documentación nacional de matriculación en Alemania * Declaración del proveedor * Confirmación especial para operaciones de carga pesada o uso municipal * Hoja informativa del fabricante de carrocerías * Atención: reducción del confort de marcha debido a los muelles delanteros * Muelles traseros parabólicos de 16 t * Relación del eje trasero AP = 4,33 * Llantas de disco de 10 agujeros, 11,75-22,5s * Tapón AdBlue con cerradura, 1 unidad * Volante multifunción de cuero para la cabina * Parachoques de acero de tres piezas * Travesaño trasero para transporte pesado y acoplamiento normal de remolque estándar y tipo bajo * Placa de apoyo para cuello de cisne (semirremolque cama baja) * Acoplamiento de registro delantero * Acoplamiento de remolque ROCKINGER 56 EU inferior instalado * Quinta rueda JOST JSK 38 C-1 3,5” altura de construcción 190 mm * Placa de quinta rueda con desplazamiento para JOST JSK 38C * Señal de freno de emergencia (ESS) * Conexión de frenos delantera de 2 líneas * Conexión de frenos adicional de 2 líneas en extremo del bastidor * Freno de estacionamiento con presión neumática para frenos VA * Caja de almacenamiento accesible desde dentro y fuera, con desbloqueo interno de tapa * Extensión de puerta * Basculado de cabina hidráulico/eléctrico * Paquete Aerodinámico para cabina de techo alto incl. spoiler de techo suelto y laterales * Suspensión de cabina neumática para la cabina * Espejo de bordillo derecho e izquierdo, calefactados y ajustables eléctricamente * Módulo de control de confort junto a litera superior, asiento de conductor confort neumático, climatizado, con soporte lumbar y calefacción * Asiento de acompañante estático, ajustable longitudinalmente, en respaldo y altura * Aire acondicionado estacionario R134A * Reposabrazos para asiento del conductor * Conexión de aire comprimido en cabina * Manguera y pistola de aire comprimido * Iluminación interior rojo/blanco regulable en techo de cabina * Luz tipo cuello de cisne en corona de techo lado conductor * Lámparas de lectura para conductor y acompañante * Iluminación ambiental * Colchón para litera inferior con zonas de firmeza diferenciada * Cortina perimetral * Cortina transversal * Parasoles enrollables en ambas puertas * Nevera bajo litera inferior completamente retráctil * 2 cajones extraíbles en el módulo central del salpicadero * Panel de interruptores adicional para montaje posterior de cuatro interruptores adicionales * Tacógrafo digital, marca CONTI * Preparación para interfaz de descarga remota en tacógrafo digital * Idioma 2 "inglés" para display

Estado: usado, kilometraje: 789.639 km, potencia: 450 kW (611,83 CV), primer registro: 08/2013, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.950 kg, peso máximo de la carga: 19.050 kg, peso total: 32.000 kg, tamaño del neumático: 385/65 22,5, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 8x4, color: amarillo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 789.639 h, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, control de crucero, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68149 Volvo FH16 * Año de fabricación: 2013 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Elevalunas * Cabina * Aire acondicionado * Dirección asistida * Litera * Asientos calefactados * Calefacción auxiliar independiente * Climatizador estacionario * Control de crucero * Ordenador de a bordo * Bloqueo de diferencial * Faros adicionales * Tacógrafo digital * Preparación para OBU (unidad embarcada) * Nevera * Depósito AdBlue * Faros antiniebla * Asiento de suspensión confort * Volante multifunción * Parasol * Suspensión neumática * Tipo de cambio: Automático * Suspensión: ballesta / aire * Peso total: 32.000 kg * Tara: 12.950 kg Hnjdpfxsv E Uqvj Aiqsn * Carga útil: 19.050 kg * Peso total permitido: 32.000 kg * Estado de neumáticos eje 1: 60% -- 50% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos eje 2: 60% -- 60% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos eje 3: 30% -- 30% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos eje 4: 50% -- 50% - Medida: 385/65 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * Peso bruto permitido: 180 toneladas * Climatizador estacionario * King Pin: 3,5'' Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Finanzas rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de placas de exportación / aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección por ITV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, kilometraje: 85.805 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), primer registro: 06/2019, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 17.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 3.250 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: verde, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), airbag, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, sistema inmovilizador, * Muy raro, tractora de semirremolque hormigonera para cargas pesadas con sistema hidráulico para hormigón * Varios semirremolques hormigoneros en stock desde 9.900€ hasta 14.900€ * Sólo 85.805 km originales * Cabina: L ClassicSpace con una cama y dos asientos * Estado, ver fotos * Aire acondicionado * Nevera / frigorífico * Faros bi-xenón * Sistema de medición de carga por eje * Elevación de eje trasero direccional * Quinta rueda de gran capacidad Jost, ajustable manualmente * Caja de cambios de 12 velocidades - Tipo: G 330-12 / Cambio Mercedes-Benz PowerShift * Sistema de asistencia: control de distancia * Sistema de asistencia: Attention-Assist (sensor de fatiga) * Sistema de asistencia: Asistente de frenado (Active Brake-Assist) * Sistema de asistencia: asistente de mantenimiento de carril * Sistema de asistencia: control de estabilidad * Asistente de ángulo muerto * Llantas de aleación ligera * Control de velocidad de crucero (Tempomat) * Sistema de audio: radio CD (Bluetooth) * Placa de montaje / placa para quinta rueda de 40 mm * Sensor de luz y lluvia * Elevalunas eléctrico Hodpsxdcwqsfx Aiqenn * Faros antiniebla con luz diurna LED * Cierre centralizado con mando a distancia * Sistema de cierre de confort * Airbag lado conductor * Bloqueo diferencial del eje trasero * Pre-instalación / interruptor para eje elevable en remolque/semirremolque * Asientos en cabina: asiento conductor confort con suspensión neumática * Asientos en cabina: asiento funcional para acompañante * Techo elevable manual (acero) * Suspensión: ballesta / neumática * Motor 12,8 l - 350 kW R6 diésel (OM 471) * Toma de aire comprimido en cabina * Cajones bajo la repisa * Enchufe cabina 24V * Aislamiento térmico * Focos de trabajo * Escape hacia abajo derecha * Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados * Sistema de frenos electrónico (EPB) con ABS+ASR * Bocina neumática * Parabrisas tintado * Bomba de asistencia a la dirección regulada * Freno motor reforzado * Frenos de disco en eje delantero y trasero * Sistema de limpieza de faros * Calefacción adicional por agua * Compartimento exterior izquierdo * Bomba de agua regulada * Radio CB Si se desea una nueva inspección TÜV, estaremos encantados de presentarle una oferta a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva inspección TÜV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Encuentre más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y comprobación de la mercancía, para evitar malentendidos sobre el estado y la idoneidad por parte del comprador. La visita e inspección son posibles y expresamente deseadas en cualquier momento previa cita. Toda la información se proporciona sin garantía. No nos responsabilizamos por errores o información incorrecta en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y equipamiento del vehículo/mercancía. Reservado el derecho a cambios, venta previa y errores. -

Estado: usado, kilometraje: 516.393 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), primer registro: 11/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.000 kg, peso máximo de la carga: 16.000 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.500 mm, próxima inspección (TÜV): 08/2026, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, sistema inmovilizador, spoiler, tracción a las cuatro ruedas, * Vehículo alemán * ITV válida hasta 08/2026 * Solo 516.393 km originales * Estado: ver fotos * MAN TGX 26.560 cabina XXL con 2 camas y 2 asientos * 6 x 4 * Aire acondicionado * Nevera * Calefacción estacionaria * Aire acondicionado estacionario * Quinto rueda Jost para cargas pesadas, ajustable manualmente * Doble hidráulica basculante con 2 conexiones * Peso total admisible en conjunto: 150.000 kg * Caja de cambios automática * 2 asientos confort neumáticos * Asientos calefactables * Asistente de arranque en pendiente * Volante multifunción * Control de crucero * Ventanas eléctricas * Suspensión de ballesta / neumática + función subir/bajar Hnjdsw Su Ewspfx Aiqjn * Bloqueo de diferencial * ABS/ASR/ESP * Parasoles eléctricos * Sistema de cajas de almacenamiento lateral Weise * Focos de trabajo * Bocina neumática * Espejos eléctricos calefactables * Luz diurna LED * Frenomotor reforzado * Barra de luces * Radio CD con navegación * Luz rotativa * MMA: 26.000 kg * Tara: 10.000 kg * Carga útil: 16.000 kg * Reforzable hasta 28.000 kg sin necesidad de modificaciones técnicas Si desea una nueva inspección ITV, podemos ofrecerle una propuesta a través de nuestros talleres asociados. Nuestra oferta es, en general, SIN nueva ITV, sin nueva DGUV, sin nueva SP, sin nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente la inspección y revisión de la mercancía para evitar cualquier malentendido sobre el estado y la idoneidad del producto por parte del comprador. Las visitas y revisiones están disponibles en cualquier momento previa cita y son expresamente deseadas. Todos los datos se facilitan sin garantía. No nos hacemos responsables de errores o inexactitudes en la oferta. El comprador está obligado a comprobar por sí mismo el estado y el equipamiento de los vehículos. Sujeto a modificaciones, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 181.300 km, potencia: 310 kW (421,48 CV), primer registro: 06/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.050 kg, peso máximo de la carga: 16.950 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.350 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, Mercedes-Benz Arocs 2642 LS 6X4 cabeza tractora Primera matriculación: 06/2016 ¡Solo 181.300 km con documentación! Cabina corta Caja de cambios automática Aire acondicionado, calefacción auxiliar Control de crucero adaptativo Asistente de mantenimiento de carril Ejes AP Ejes traseros con suspensión neumática Paquete aerodinámico Distancia entre ejes: 3.350 mm Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo aprox. 70% Hnodpfoyzg N Usx Aiqsn Neumáticos 315/70 R22.5, dibujo aprox. 70% Peso en vacío: 9.050 kg Vehículo de único propietario y en estado cuidado. Exportación / precio neto: 43.900 euros Toda la información sin garantía, sujeta a errores.

Estado: usado, kilometraje: 103.100 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), primer registro: 06/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 10.696 kg, peso máximo de la carga: 15.304 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.400 mm, combustible: diésel, frenos: retardador, color: naranja, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Mercedes-Benz Actros 2663 LS 6X4 Cabeza tractora Primera matriculación: 06/2020 103.100 km Motor de 630 CV con 15.569 cc de cilindrada Cabina GigaSpace con 2 camas Caja de cambios automática Retarder Aire acondicionado, calefacción estacionaria Tempomat adaptativo Asistente de mantenimiento de carril Hnjdpfxjyzg Rxj Aiqon MirrorCam Kit de spoiler completo Tren motriz 68.000 kg Variante de peso 28.000 kg Configuración de ejes 6x4 Suspensión neumática delantera y trasera Distancia entre ejes: 3.400 mm Neumáticos: 385/65 R22.5 con 80% de dibujo Neumáticos: 315/70 R22.5 con 70% de dibujo Peso en vacío: 10.696 kg El vehículo es de un solo propietario y está en estado cuidado. ITV nueva. Exportación / precio neto: 85.900 euros Todos los datos sin garantía, sujetos a errores.

Estado: usado, kilometraje: 504.600 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 09/2010, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 12.600 kg, peso máximo de la carga: 28.400 kg, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 3.200 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, filtro de hollín, ordenador de a bordo, MAN TGX 41.540 6X4 tractor de cabeza tractora para cargas pesadas Primera matriculación: .600 km con documentación Cabina de largo recorrido con 2 camas Cambio manual Intarder Aire acondicionado, calefacción estacionaria, climatizador estacionario Tracción 8X4 Eje trasero con suspensión neumática Variante de peso 41.000 kg Cargas por eje: 8.000 kg / 8.000 kg / 12.000 kg / 12.000 kg Peso total técnicamente admisible del tren: 120.000 kg Distancia entre ejes: 3.200 mm Neumáticos: 385/65 R22.5 Neumáticos: 315/80 R22.5 Placa de enganche ajustable Enganche para remolque Peso en vacío: 12.600 kg Vehículo alemán en estado cuidado. Hjdpfx Asy Al H Usiqjnn Exportación / precio neto: 29.900 euros Toda la información sin garantía, sujeto a errores.

Estado: usado, kilometraje: 99.770 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), primer registro: 10/2020, tipo de combustible: diésel, peso total: 41.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, paquete de airbag en WSK, techo de cristal elevable eléctrico, espejos eléctricos calefactados/ajustables, módulo de control ubicado en la litera superior, inserción decorativa Net-Black en el salpicadero, parasol eléctrico, paquete fumador, avisador de marcha atrás, luz de giro, 4 focos de trabajo, luz diurna LED, 2x balizas giratorias, sistema de sonido MAN, función de vídeo con interfaz USB/SD, navegación SD Europa, DAB+, AUX/USB, caja Rio, MAN Smart Link, preinstalación para cámara de retroceso, enganche Rockinger 56 EU montado en la parte inferior, quinta rueda JOST JSK 38 C 3,5" suelta, sistema hidráulico de 3 etapas para transporte pesado, conexiones hidráulicas adicionales en el extremo del bastidor y en el travesaño delantero para transporte pesado. Hnedpfxjlxw Aus Aiqon

Estado: usado, kilometraje: 370.777 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 04/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 02/2026, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, MAN 33.500 TGS 6x4 Primera matriculación: 04/2017 * Cambio automático * Peso en vacío: 9.725 kg * Distancia entre ejes: 3.250 mm * Matrícula alemana Hjdpoy E U Iaofx Aiqjnn La inspección es posible en cualquier momento durante nuestro horario de apertura, prueba de conducción solo con cita previa. Para ventas de exportación se retendrá un depósito, que será reembolsado tras la recepción del certificado de llegada. Los logotipos de empresa o publicitarios en los vehículos pueden haber sido modificados digitalmente en las fotos. No se ofrece garantía sobre el funcionamiento de los extras. Toda la información se proporciona sin garantía – sujeto a errores, cambios, errores tipográficos y venta previa. Las descripciones de los vehículos no constituyen características garantizadas. Consulte nuestras condiciones generales y asegúrese de estar familiarizado con ellas.

Estado: usado, kilometraje: 574.288 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 10/2016, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, VOLVO cabeza tractora FH 500 6x4 Suspensión: ballesta-neumática Distancia entre ejes: 3,40 m Carga útil: 15.425 kg Equipamiento: - Freno motor de 3 etapas - Tacógrafo digital - Asientos con calefacción - 1x cama - Compartimento frigorífico - Eje elevable - Asistente de mantenimiento de carril - Alarma - Radio, teléfono, USB, AUX - Elevalunas eléctricos Hodpfjy Rvu Eex Aiqenn - Techo corredizo - Parasol - Manos libres - Asistente de arranque en pendiente - Asistente de frenado de emergencia - Bomba hidráulica Le ayudamos con financiación/leasing a través de nuestros socios. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho de error y venta intermedia.

Estado: usado, kilometraje: 590.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 27.000 kg, color: verde, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, 2x Primera matriculación 2016 Precio 35.000 € 17x Primera matriculación 2017 Precio 38.000 € 6x Primera matriculación 2018 Precio 41.000 € 60.000 kg de MMA posible según el fabricante Hnjdpfx Aisy Ac A Hsqjn Si tiene alguna pregunta, no dude en llamarnos. Sujeto a errores de introducción, cambios y venta previa. La información proporcionada en nuestros anuncios, en Internet, en etiquetas de precio y en imágenes no es vinculante y no supone características garantizadas. El vendedor no asume ninguna responsabilidad por errores tipográficos o de transmisión de datos.