Camiones De Carga Pesada de segunda mano en venta (50.440)

Estado: usado, kilometraje: 332.544 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 02/2021, peso total: 35.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x4, peso máximo de la carga: 24.316 kg, peso en vacío: 10.684 kg, distancia entre ejes: 3.550 mm, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: aire, Año de fabricación: 2021, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, sistema de navegación, Color: Blanco, peso en vacío: 10.684 kg, peso total permitido: 35.000 kg, 1er eje: 385/65 R22.5, 2º eje: 315/80 R22.5, asientos de tela, suspensión neumática, retarder, tacógrafo digital, quinta rueda: JOST JSK38 C1 3.5/190, 190 mm, EBS - sistema de frenos electrónico, ESP - programa electrónico de estabilidad, climatizador automático, aire acondicionado independiente, asientos premium, calefacción en asientos, faros LED, sistema de limpieza de faros, luces automáticas, regulación de altura de faros, radio, streaming de audio por Bluetooth, preparación para GSM Bluetooth, asistente de carril, volante multifunción de cuero, columna de dirección ajustable mecánicamente, alarma antirrobo, elevalunas eléctricos, techo solar, deflector de techo, faros antiniebla, retrovisores exteriores eléctricos y calefactados, espejo de guía eléctrica, espejo gran angular, inmovilizador, cierre centralizado con mando a distancia, protección antiempotramiento, parabrisas, frigorífico, indicador de carga por eje, Control de Arranque en Pendiente HHC, luces diurnas LED, enchufe de conexión 1x15 pines, función de marcha, sistema telemático, faldones laterales, litera superior e inferior, suspensión de cabina, SCR, reducción de cubo, tacógrafo inteligente 2, completo armario lateral, plataforma de chapa lagrimada, Reducción RBP835. Csdpfx Aasxl Ht Ssdsaa

Estado: nuevo, potencia: 382 kW (519,37 CV), peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, filtro de hollín, sistema de navegación, MAN 8x4 Hydrodrive con grúa de carga Fassi F1150 Descripción del vehículo para: TGS 35.520 8x2H-6 BL CH Plataforma desmontable, quinta rueda Jost, completamente revestido en acero inoxidable V2A Tonelaje comercial 35 t Distancia entre ejes principal de 2.980 mm Distancia entre los ejes delanteros de 1.795 mm Distancia entre el eje trasero y el eje de arrastre de 1.350 mm Silenciador de escape lateral derecho Salida de escape inferior 2 baterías de 12V, 210 Ah, Super Longlife (AGM), sin mantenimiento, para mayores demandas eléctricas Tanque de combustible de 390 l a la izquierda Tanque AdBlue de 35 l a la derecha Compresor de aire de 1 cilindro, 360 ccm, con sistema de ahorro Tratamiento de aire comprimido con control neumático Depósitos de aire comprimido en acero Sistema de frenos electrónico (EBS) Sistema antibloqueo (ABS) Asistente de frenado de emergencia Frenos de disco en el eje delantero Frenos de disco en el segundo eje delantero Frenos de disco en el eje trasero Frenos de disco en el eje de arrastre Señal de freno de emergencia con activación de luces intermitentes Luces de marcación lateral LED Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par, Euro 6e Filtro de combustible calefactado para combustibles hasta clase de pureza 25 Prefiltro de combustible con separador de agua/aceite, sensor de agua, calefactado (válvula mezcladora) F1150RA.2.28 L616 cabrestante + cesta para 2 personas (disponible opcionalmente con recargo) Giro ilimitado Todos los cilindros hidráulicos de doble efecto Vástagos de pistón cromados doble sistema de palanca con PROLINK (brazo articulado sobreelevable hasta 12°) Desconexión electrónica por sobrecarga con FX900 Control de estabilidad FASSI FSC incl. LMB II Parada de emergencia y alarma visual (a 90% y 100%) Válvulas de limitación de presión y retención de carga Sistema XF (Extra Rápido), sistema XP (Extra Potencia), sistema FL (Full Lift) Radio control FASSI RCH o RCS con palancas lineales y visualización de valores de presión (bar y %) y advertencias del 90% y 100% en pantalla Bloque de control Danfoss D900 con 4 válvulas montado en la columna de la grúa Control de emergencia para el manejo de la grúa Filtro de alta presión suministrado con tuberías Tanque hidráulico separado (260 l) con filtro y enfriador de aceite montado en la base de la grúa Estabilizadores hidráulicos extensibles a ambos lados, alcance de soporte de 8,84 m Soportes manejables por radio con bloque de control proporcional Sistema IMC (Integral Machine Control) y ADC (Automatic Dynamic Control): control de velocidad en función de la carga Color estándar RAL 3020 rojo tráfico, todos los cilindros pintados en negro Gancho de carga y bridas de fijación (cortas / 500 mm) Posición de transporte: plegada transversalmente al sentido de marcha Atención: tenga en cuenta el voltaje / 12V o 24V, estándar 24V Control de estabilidad FASSI FSC-S/II 1 Codpfxswmh Hro Aadoaa Caja de conexiones IE742 Base de baja altura Patas de apoyo basculantes hidráulicamente 180° en ambos lados Control para función adicional: cabrestante / xhe-dynamic Control para 2 funciones adicionales con 2 conducciones flexibles / xhe-dynamic Preparación para funcionamiento con bomba de caudal variable (LS) Faros de trabajo controlables desde el display (1 función b/n) 1 faro de trabajo LED montado en el brazo articulado 2 LEDs para patas de apoyo no montados (grúa) 2 LEDs para patas de apoyo no montados (soporte adicional) GR.15 distribuidor rotativo eléctrico de 15 contactos

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x6, tamaño del neumático: 325/95 R 24, combustible: diésel, distancia entre ejes: 42.000 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, - Suspensión de ballesta - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasole - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chasis Cabina El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de uso exigentes. Gracias a su impresionante potencia de motor, robusto chasis y tracción total permanente, este vehículo proporciona una base ideal para múltiples aplicaciones, incluyendo minería, grandes obras de infraestructura y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chasis Cabina: - Tracción: 6x6, configurado para cargas pesadas y uso todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW): 40 toneladas, apto para aplicaciones demandantes. - Configuración de ejes: Eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas con reductores planetarios. - Motor: 6 cilindros en línea, 15,6 litros, diésel Euro 5 con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para el máximo rendimiento. - Par motor: 2.800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y cargas muy pesadas. - Transmisión: Automática Mercedes PowerShift G 280-16 con programa offroad y embrague turbo-retardador. Casdpfsxfkwhex Aadja Ventajas: - Versatilidad: Perfectamente adecuado para diversas aplicaciones como operación con semirremolque de alta carga, transporte minero, tractora para grúas o cisternas. - Gran rendimiento fuera de carretera: Gracias a la tracción total 6x6, chasis reforzado y suspensión heavy-duty, ofrece máxima movilidad en condiciones extremas y con altas cargas. - Equipamiento extenso: Incluye de serie freno motor de alto rendimiento, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y amplias conexiones neumáticas y eléctricas. Áreas de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con minerales, piedras y materiales a granel. - Grandes obras: Para transportar maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en zonas de difícil acceso: Tractora fiable para transportes pesados donde los vehículos estándar llegan a su límite. - Militar y ayuda humanitaria: Puede usarse como tractora de cisternas o contenedores bajo condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todoterreno heavy-duty para la máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas o superestructuras pesadas. - Baterías: 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama comfort, aire acondicionado, radio multimedia y varios puertos USB-C. - Seguridad: ABS con función de desconexión, asistente de arranque en pendiente, luces diurnas LED y preinstalación para focos de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | A. 2.500 mm | H. 3.500 mm (dependiendo de la carrocería) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple los más altos estándares de calidad y seguridad, y está listo para sus tareas más exigentes, tanto en carretera como fuera de ella. Las tractoras sólo están disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc Peso bruto admisible: 40.000 kg Tren motriz Sistema AdBlue: Sí...

Estado: bueno (usado), Remolque de carga pesada / remolque industrial - Dirección a las cuatro ruedas - Con freno de mano + freno neumático - Carga útil de 30 toneladas Caodpfx Aaoxa H Dmedsa En buen estado, totalmente funcional, se puede inspeccionar y probar en el lugar. Envíos internacionales disponibles. Visita: Para evitar malentendidos, me gustaría señalar que el artículo puede ser inspeccionado y probado bajo corriente antes de la compra. Por favor, realice cualquier pregunta antes de comprar para evitar dudas. Si tiene preguntas generales o desea concertar una cita para una visita, estoy disponible en cualquier momento en el número de teléfono mencionado abajo o arriba. Sujeto a errores en la descripción y venta previa. El IVA se muestra por separado en mis facturas. Envío a través de empresa de transporte.

Estado: usado, kilometraje: 158.038 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 11/2020, peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 3 ejes, próxima inspección (TÜV): 03/2026, frenos: retardador, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Para consultas sobre el vehículo, el Sr. Seidel estará encantado de atenderle (por teléfono). ---- Iveco Trakker AD380T50 6x4 Volquete/sistema intercambiable tractoras ---- * ITV válida hasta 03/2026 * Peso total del conjunto: 70.000 kg * Bastidor intercambiable con quinta rueda * Elevalunas eléctricos Caodpswm Tfmsfx Aadja * Aire acondicionado * Cierre centralizado * Asiento neumático * Asiento calefactable * Pantalla táctil * Bluetooth * USB * Radio * Navegación * Manos libres * Control de crucero * Freno motor * ABS/ESP/ASR * Parasol * Escotilla en techo * Retrovisores exteriores calefactables * Retrovisores exteriores eléctricos * Bloqueo del diferencial * Toma de fuerza * Retarder * Luz diurna * Luces rotativas * Bocinas neumáticas * Faros adicionales: detrás de la cabina, parte trasera del vehículo * Enganche de remolque: Rockinger 50 mm * Cabezas de acoplamiento rojo/amarillo * Peso máximo autorizado: 26.000 kg * Tara: 10.820 kg * Carga útil: 15.180 kg * Dimensiones del espacio de carga: L 4.800 mm x A 2.300 mm x H 840 mm * Profundidad de neumáticos: 1ª eje 13 mm, 2º eje 14-17 mm, 3º eje 10-11 mm Previa solicitud, le podemos ofrecer una opción de leasing o financiación. El Sr. Seidel (teléfono) estará encantado de atenderle. Puede encontrar más información en nuestra página web. !!! Sujetos a errores, cambios y venta previa !!!

Estado: usado, kilometraje: 789.639 km, potencia: 450 kW (611,83 CV), primer registro: 08/2013, peso total: 32.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 8x4, peso máximo de la carga: 19.050 kg, peso en vacío: 12.950 kg, tamaño del neumático: 385/65 22,5, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2013, horas de funcionamiento: 789.639 h, estado del neumático: 50 %, tamaño del neumático delantero: 385/65 22,5, tamaño del neumático trasero: 385/65 22,5, número de camas: 1, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefactor de estacionamiento, control de crucero, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, puerta corredera, registro de camiones, Número de referencia para consultas: 68149 Volvo FH16 * Año de fabricación: 2013 * ABS, sistema antibloqueo de frenos * EBS, sistema de frenos electrónico * Elevalunas * Cabina * Aire acondicionado * Dirección asistida * Litera * Asientos calefactados * Calefacción auxiliar independiente * Climatizador estacionario * Control de crucero * Ordenador de a bordo * Bloqueo de diferencial * Faros adicionales * Tacógrafo digital * Preparación para OBU (unidad embarcada) * Nevera * Depósito AdBlue * Faros antiniebla * Asiento de suspensión confort * Volante multifunción * Parasol * Suspensión neumática * Tipo de cambio: Automático * Suspensión: ballesta / aire * Peso total: 32.000 kg * Tara: 12.950 kg * Carga útil: 19.050 kg Cedjv E Uqvjpfx Aadeaa * Peso total permitido: 32.000 kg * Estado de neumáticos eje 1: 60% -- 50% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos eje 2: 60% -- 60% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos eje 3: 30% -- 30% - Medida: 385/65 R22,5 * Estado de neumáticos eje 4: 50% -- 50% - Medida: 385/65 R22,5 * Medidas de neumáticos: 385/65 R22,5 * Peso bruto permitido: 180 toneladas * Climatizador estacionario * King Pin: 3,5'' Exención de responsabilidad: Sujeto a cambios, venta previa y posibles errores. Puede encontrar más fotos y videos en nuestra página web. Nuestro completo servicio incluye, por ejemplo: * Compra / venta / alquiler de vehículos industriales * Finanzas rápidas y sencillas * Tramitación de toda la documentación (de exportación) * Pedido de placas de exportación / aduaneras * Preparación de vehículos: lonas nuevas, rotulación, pintado, etc. * Carga profesional / aseguramiento de la carga * Inspección por ITV, servicio de matriculación * Traslado de vehículos industriales Consulte a nuestro personal especializado, estaremos encantados de asesorarle.

Estado: usado, kilometraje: 633.060 km, potencia: 478 kW (649,90 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, color: verde, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, * Volante multifunción * Calefacción/aire acondicionado auxiliar * Sistema de navegación * Nevera Casdpexchqysfx Aadja * Tapizado de cuero * Radio * Control de crucero adaptativo * Aviso de cambio involuntario de carril * Asistencia de arranque en pendiente * Advertencia de frenos * Suspensión neumática total * Retarder -----Número interno de vehículo: 11335----Errores y venta previa reservados.

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, capacidad de carga: 600 kg, 140 unidades de salidas de palets usadas para estanterías de carga pesada / palet europeo. Capacidad de carga de 600 kg (incluida la fijación al larguero transversal de la estantería). Entrega e instalación posibles en los alrededores de Bremen. Envío disponible a partir de 10 unidades. Caodpfxsw H Sthe Aadea

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x6, tamaño del neumático: 325/95 R 24, combustible: diésel, distancia entre ejes: 42.000 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, - Suspensión de ballesta - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Parasole - Toma de fuerza (PTO) - Gancho de remolque Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chasis Cabina El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 es un vehículo potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones de uso exigentes. Gracias a su impresionante potencia de motor, robusto chasis y tracción total permanente, este vehículo proporciona una base ideal para múltiples aplicaciones, incluyendo minería, grandes obras de infraestructura y logística en terrenos difíciles. Datos técnicos Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chasis Cabina: - Tracción: 6x6, configurado para cargas pesadas y uso todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW): 40 toneladas, apto para aplicaciones demandantes. - Configuración de ejes: Eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2x 16 toneladas con reductores planetarios. - Motor: 6 cilindros en línea, 15,6 litros, diésel Euro 5 con turbocompound. - Potencia: 578 CV (425 kW) para el máximo rendimiento. - Par motor: 2.800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y cargas muy pesadas. Cjdsxfkwbopfx Aadoaa - Transmisión: Automática Mercedes PowerShift G 280-16 con programa offroad y embrague turbo-retardador. Ventajas: - Versatilidad: Perfectamente adecuado para diversas aplicaciones como operación con semirremolque de alta carga, transporte minero, tractora para grúas o cisternas. - Gran rendimiento fuera de carretera: Gracias a la tracción total 6x6, chasis reforzado y suspensión heavy-duty, ofrece máxima movilidad en condiciones extremas y con altas cargas. - Equipamiento extenso: Incluye de serie freno motor de alto rendimiento, dos tomas de fuerza (PTO), acoplamientos heavy-duty y amplias conexiones neumáticas y eléctricas. Áreas de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con minerales, piedras y materiales a granel. - Grandes obras: Para transportar maquinaria pesada y materiales a lugares remotos o de difícil acceso. - Logística en zonas de difícil acceso: Tractora fiable para transportes pesados donde los vehículos estándar llegan a su límite. - Militar y ayuda humanitaria: Puede usarse como tractora de cisternas o contenedores bajo condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 todoterreno heavy-duty para la máxima tracción. - Sistema hidráulico: PTO para bombas o superestructuras pesadas. - Baterías: 2 x 12 V/220 Ah, de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama comfort, aire acondicionado, radio multimedia y varios puertos USB-C. - Seguridad: ABS con función de desconexión, asistente de arranque en pendiente, luces diurnas LED y preinstalación para focos de trabajo. DIMENSIONES: L. aprox. 7.500 mm | A. 2.500 mm | H. 3.500 mm (dependiendo de la carrocería) Fiable, robusto y seguro: Este vehículo cumple los más altos estándares de calidad y seguridad, y está listo para sus tareas más exigentes, tanto en carretera como fuera de ella. Las tractoras sólo están disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Datos técnicos Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc Peso bruto admisible: 40.000 kg Tren motriz Sistema AdBlue: Sí...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 440.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 5.250 mm, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Número de chasis: WDB9634261L933624 Tipo: Camiones Año: 2015 Marca: Mercedes-Benz MMA: 41.000 kg MMC: 155.000 kg Emisión: Euro 6 Kilómetros: 440.000 Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diésel / 6 en línea Transmisión: Automática Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de ballesta / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Tercer eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballesta / Reductor de buje / Neumáticos 315/80R22,5 Cuarto eje: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballesta / Reductor de buje / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 5.250 mm Cabina: Cabina grande Control de crucero Cedpfxexannae Aadsaa 2 camas Nevera extraíble Asientos confort Cajas de almacenamiento Radio CD / Bluetooth Escotilla en el techo Equipamiento: Quinta rueda Jost JSK 38-C1 Quinta rueda sobre bastidor deslizante Depósito de combustible Depósito AdBlue Luces de advertencia naranjas Focos de trabajo Cajas de herramientas de acero inoxidable = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima por eje: 9 t; Dirección: Sí; Suspensión: Ballesta Primer eje trasero: Medida de neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima por eje: 8 t; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Ruedas dobles; Carga máxima por eje: 13 t; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Ballesta Tercer eje trasero: Medida de neumáticos: 315/80R22.5; Ruedas dobles; Carga máxima por eje: 13 t; Reducción: Ejes planetarios exteriores; Suspensión: Ballesta Pesos Carga útil: 155.000 kg MMA: 41.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: nuevo, potencia: 397 kW (539,77 CV), peso total: 33.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, sistema de navegación, Puede consultar nuestro stock completo de vehículos, tanto disponibles de inmediato como a corto plazo, en nuestra página web. Extracto del equipamiento. El equipamiento completo está disponible bajo pedido. * Familia de productos: La nueva generación de camiones MAN * Descripción de la variante: TGX 33.540 6x4 BL SA * Clase de emisiones: EURO 6 * Familia de motores: D26 * Potencia del motor: 397 kW (540 CV) * Tipo de vehículo: Cabeza tractora (SA) * Tipo de carrocería prevista: Montaje de grúa * Cabina: Cabina GM (amplia, larga, mediana altura) * Distancia entre ejes: aprox. 3.600/1.350 mm * Voladizo: aprox. 750 mm * Disposición de la dirección: Izquierda * Peso total: 33.000 kg * Tara: aprox. 17.520 kg * Peso total en combinación: 90.000 kg * Dimensión “A”: aprox. 5.900 mm (sattel) * Dimensión “A”: aprox. 7.700 mm (remolque de barra de tiro) Equipamiento * Depósito de combustible de 490 l, derecha * Depósito AdBlue de 60 l, izquierda * Sistema de frenos electrónico (EBS) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Asistente de frenado total * Retardador Eco, dependiente de la velocidad, graduable, eficiente energéticamente * Frenos de disco * Luces traseras LED * Señal de frenada de emergencia con activación automática de los intermitentes de emergencia * Alarma de marcha atrás acústica, desconectable en marcha atrás * Test de función de luces * Luces de posición laterales LED * Motor diésel MAN D2676 LFBI * Potencia: 397 kW (540 CV) * Par motor: 2.650 Nm * Euro 6e * MAN TipMatic 12.28, con retardador * Neumáticos eje delantero: Continental 385/65R22.5 CONTI ECOREGIONAL HS3+ * Neumáticos eje trasero: Continental 315/70R22.5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * Neumáticos 2° eje trasero: Continental 315/70R22.5 CONTI ECOREGIONAL HD3+ * 6x4 * Indicador digital de carga por eje (ALM) para ejes con suspensión neumática Cabina * Indicador digital de carga por eje (ALM) para semirremolque * Suspensión de ballestas en eje delantero, parabólica, 4 hojas, acero * Suspensión neumática en eje trasero * Capacidad de carga de suspensión eje delantero: 10.000 kg * Capacidad de carga de suspensión eje trasero: 13.000 kg * Capacidad de carga de suspensión 2° eje trasero: 13.000 kg * Paquete LED Plus: faros delanteros, antiniebla, luz de giro * Paquete de asiento del conductor Premium, suspensión neumática, calefacción y climatización de asiento * Volante multifunción de cuero, regulable en altura e inclinación * Aire acondicionado estacionario eléctrico * Climatizador automático Climatronic * Calefacción adicional de agua, 4 kW * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de tracción (ASR) * Control de crucero ACC Stop & Go, regulado por distancia * Limitador de velocidad programable (regulación electrónica del motor) Codpfx Aowfvv Esadjaa * Asistente de frenada de emergencia EBA, no desconectable * Avisador de salida de carril LDW, no desconectable * Asistente de cambio de carril LCS y asistente de giro * Detector de fatiga MAN AttentionGuard, no desconectable * Preinstalación para alcoholímetro interlock, no eludible * Detección frontal, desconectable * Reconocimiento de señales de tráfico * Sistema de retroceso * Avisador de distancia * Gestión de infoentretenimiento MAN SmartSelect con touchpad y teclas de acceso directo * Sistema multimedia profesional MAN Navigation 12.3" * Sistema de sonido avanzado MAN con subwoofer * Mapas de navegación Europa y Rusia * Integración de smartphone * Toma de fuerza (PTO) dependiente de la transmisión, tipo NTX/10c, sin brida, f=1,15,

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 947 h, capacidad de carga: 1.500 kg, tipo de combustible: eléctrico, Equipamiento: iluminación, Se ofrece a la venta el siguiente vehículo de transporte eléctrico: Fabricante: Pefra Modelo: 610-1400 Año: 2018 Potencia: 6 kW, 48V, hasta 48 km con una carga de batería Superficie de carga: aprox. 1335 x 940 mm Accesorios: 2 baterías de 48V, cargador, remolque de alta capacidad Opciones instaladas: enganche de remolque, laterales abatibles, lona, calefacción de cabina, interruptor rápido-lento, luz intermitente, iluminación LED, Caodpew Eydgofx Aadea

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 670 km, primer registro: 08/2021, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Más opciones y accesorios = Csdpfsw I T Iijx Aadoaa - Depósito de combustible de aluminio - Elevalunas eléctricos - Cierre centralizado con mando a distancia - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Radio / reproductor de casetes - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Más información = Sistema AdBlue: Sí Eje delantero: Dirección asistida; Profundidad de dibujo neumático izquierda: 95%; Profundidad de dibujo neumático derecha: 95% Eje trasero 1: Profundidad de dibujo neumático izquierda: 95%; Profundidad de dibujo neumático derecha: 95%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Profundidad de dibujo neumático izquierda: 95%; Profundidad de dibujo neumático derecha: 95%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Peso en vacío: 9.700 kg Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Póngase en contacto con John de Koning o Mark de Koning para más información.

Estado: usado, Carro de plataforma, carro de transporte, carro de carga pesada, carro mesa, carro de montaje, remolque industrial, dolly para contenedores, doble dirección de ejes giratorios, remolque para cargas pesadas -Entrega: en el estado actual, tal como se inspeccionó Caedpfxow Dztgs Aadea -Observación: tenga en cuenta el estado de las ruedas -Carro de transporte de cargas pesadas: remolque industrial con dirección giratoria de 1 eje -Plataforma: 6980/1180/Alto 500 mm -Carga útil: 9 t -Neumáticos: Delanteros 400/75-305 / Traseros 525/120-370 neumáticos macizos dobles -Dimensiones totales: 8370/1300/Alto 660 mm -Peso: 960 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, tamaño del neumático: 325/95 R 24, combustible: diésel, distancia entre ejes: 42.000 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción integral permanente, este camión ofrece una base excelente para múltiples aplicaciones en minería, proyectos de construcción pesada y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima tracción y capacidad todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW) máximo: 40 toneladas, apto para las tareas de transporte más pesadas. - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductoras planetarias. - Motor: OM 473 de seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15,6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo altas cargas. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Caja de cambios: transmisión automática Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con la posición del quinta rueda a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 de servicio pesado (Heavy-Duty) en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Ideal como tractora para semirremolques pesados, transporte minero, semirremolque portagrúas o cisternas en condiciones adversas. - Superior rendimiento todoterreno: Excelente movilidad en situaciones extremas gracias a su tracción 6x6 permanente, suspensión de alta resistencia y chasis reforzado. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alto rendimiento, doble PTO, embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolques, y modernos sistemas de seguridad. Áreas de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es la elección ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Adecuado para el transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Cabeza tractora confiable donde los vehículos estándar no funcionan. - Defensa y ayuda humanitaria: Puede utilizarse como tractora para cisterna o portacontenedor en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: Csdpfx Aaexfkv Rsdoaa - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas pesadas y superestructuras hidráulicas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio con USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de inclinación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con función de desconexión, Hill Start Assist, luces diurnas LED, preparación para faros adicionales y rejillas de protección para las luces. Otros equipamientos: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con protección, doble bocina neumática y 2 luces LED de advertencia intermitentes. Dimensiones: Longitud: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Altura: aprox. 3.500 mm Tractocamiones solo disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc Tren motriz Tanque de combustible: 390 litros Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 442.000 km, potencia: 412 kW (560,16 CV), tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, combustible: diésel, frenos: intarder, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Modelo: TGX 41.560 8x4/4 BBS Número de bastidor: WMA86XZZ6GL071758 Año: 2015 Kilometraje: aprox. 442.000 km Motor: 560 CV / EURO 6 / Diésel Transmisión: Automática 6F Intarder y ZFWSK 400 Primer eje: 9.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión de ballestas Segundo eje: 8.000 kg - 385/65R 22.5 - Suspensión neumática Ejes traseros: 16.000 kg - 315/80R 22,5 - Suspensión de ballestas MMA: 41.000 kg MMC: 180.000 kg Equipamiento Quinta rueda Jost JSK38 en bastidor deslizante Cajas de herramientas detrás de la cabina Faros de trabajo Acoplamiento delantero (Push Coupler) - por montar Acoplamiento trasero Rockinger - por montar Caja de cambios automática Intarder PTO + sistema de bomba hidráulica Cabina Cabina dormitorio Control de crucero Aire acondicionado Asientos confortables Radio CD/Navigation Visera parasol = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Uso previsto: Agricultura Información técnica Número de cilindros: 8 Casdpjw Tcvajfx Aadja Tren de transmisión Sistema AdBlue: Sí Transmisión Transmisión: ZFWSK 400, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máx. eje: 9000 kg; Dirección asistida; Suspensión: ballestas Primer eje trasero: Neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máx. eje: 8000 kg; Dirección asistida; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80R 22.5; Ruedas dobles; Carga máx. eje: 16000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Tercer eje trasero: Neumáticos: 315/80R 22.5; Ruedas dobles; Carga máx. eje: 16000 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Dimensiones y pesos Carga útil: 180.000 kg MMA: 41.000 kg Ancho: 255 cm Funcional Marca del equipamiento: ZF Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.

Estado: nuevo, kilometraje: 60 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), peso total: 26.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: blanco, configuración de ejes: 3 ejes, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, MAN TG3 26.540 tractora para cargas pesadas - Eje delantero direccional - Eje elevable - Suspensión de ballesta y neumática - Volante de cuero - Asientos de cuero ventilados - 2 literas - Llantas de aluminio Cedpfx Aasww Sznedoaa - Preparación para toma de fuerza - Faros LED - Cámara de marcha atrás - Depósito de combustible: 460 L - Neumáticos eje delantero: 385/55 R22,5 - Neumáticos eje elevable: 385/55 R22,5 - Neumáticos eje trasero: 315/70 R22,5 Salvo errores y venta previa. Número interno de vehículo: 11159

Estado: nuevo, kilometraje: 2 km, potencia: 425 kW (577,84 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x6, tamaño del neumático: 325/95 R 24, combustible: diésel, distancia entre ejes: 42.000 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de tracción, enganche de remolque, tracción a las cuatro ruedas, - Suspensión de ballestas - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Gancho de remolque El Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin es un camión potente y versátil, diseñado para el transporte de cargas pesadas y condiciones exigentes. Con su impresionante potencia de motor, chasis reforzado y tracción integral permanente, este camión ofrece una base excelente para múltiples aplicaciones en minería, proyectos de construcción pesada y logística en zonas remotas. Especificaciones Mercedes-Benz Arocs 4058 AS 6x6 Chassis Cabin: - Tracción: 6x6 con tracción total permanente para máxima tracción y capacidad todoterreno. - Peso bruto vehicular (GVW) máximo: 40 toneladas, apto para las tareas de transporte más pesadas. Caedjxfkv Dspfx Aadsa - Configuración de ejes: eje delantero de 9 toneladas, ejes traseros 2 x 16 toneladas con reductoras planetarias. - Motor: OM 473 de seis cilindros en línea, diésel Euro 3 de 15,6 litros. - Potencia: 578 CV (425 kW) para un rendimiento potente bajo altas cargas. - Par motor: 2800 Nm, ideal para pendientes pronunciadas y terrenos difíciles. - Caja de cambios: transmisión automática Mercedes PowerShift 3 con embrague turbo-retardador. - Distancia entre ejes: 4200 mm, con la posición del quinta rueda a 1050 mm. - Neumáticos: Goodyear OMNITRAC S HD 325/95 R 24 de servicio pesado (Heavy-Duty) en todos los ejes. Ventajas: - Versatilidad: Ideal como tractora para semirremolques pesados, transporte minero, semirremolque portagrúas o cisternas en condiciones adversas. - Superior rendimiento todoterreno: Excelente movilidad en situaciones extremas gracias a su tracción 6x6 permanente, suspensión de alta resistencia y chasis reforzado. - Equipamiento completo: De serie incluye freno motor de alto rendimiento, doble PTO, embrague turbo-retardador, conexiones neumáticas y eléctricas para remolques, y modernos sistemas de seguridad. Áreas de aplicación: El Arocs 4058 AS 6x6 es la elección ideal para: - Minería: Transporte de remolques pesados con mineral, piedras y materiales a granel. - Grandes proyectos de construcción: Adecuado para el transporte de maquinaria y materiales a lugares de difícil acceso. - Logística en zonas remotas: Cabeza tractora confiable donde los vehículos estándar no funcionan. - Defensa y ayuda humanitaria: Puede utilizarse como tractora para cisterna o portacontenedor en condiciones extremas. Opciones y accesorios adicionales: - Sistema hidráulico: PTO MB 131-2c para bombas pesadas y superestructuras hidráulicas. - Baterías: 2 x 12V/220Ah de bajo mantenimiento. - Cabina: L-Cab ClassicSpace con cama confortable, aire acondicionado, radio con USB y Bluetooth, puertos USB-C y mecanismo de inclinación mecánico-hidráulico. - Seguridad: ABS con función de desconexión, Hill Start Assist, luces diurnas LED, preparación para faros adicionales y rejillas de protección para las luces. Otros equipamientos: Filtro de aire ciclónico, depósito de combustible de 390 litros con protección, doble bocina neumática y 2 luces LED de advertencia intermitentes. Dimensiones: Longitud: aprox. 7.500 mm Ancho: 2.500 mm Altura: aprox. 3.500 mm Tractocamiones solo disponibles con semirremolque Información general Año de fabricación: 2025 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.600 cc Tren motriz Tanque de combustible: 390 litros Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift...

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 493.000 km, potencia: 460 kW (625,43 CV), tipo de combustible: diésel, color: verde, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65R22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Nevera - Suspensión neumática - Bocina neumática - Radio / Reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas - Engrase centralizado = Notas = Transmisión: Automática Modelo de transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Embrague Turbo Retarder Color: Verde Número de cilindros: 6 Distancia entre ejes: 390 cm Capacidad del depósito de combustible: 900 l Capacidad de carga: 27.020 kg Marca: Mercedes Benz Modelo: Arocs 4163 SLT 8x4/4 VIN: WDB9644161L965401 Año: 2015 Kilometraje: Aprox. 493.000 km Motor: EURO 6 / 15,6 L / 460 kW / 625 CV / 3000 Nm / Diésel / 6 en línea Transmisión: Automática / Mercedes PowerShift 3 / Embrague Turbo Retarder Primer eje: 9.000 kg / Suspensión de ballestas / Neumáticos 385/65R22,5 Segundo eje: 8.000 kg / Suspensión neumática / Neumáticos 385/65R22,5 Ejes traseros: 13.000 kg por eje / Suspensión de ballestas / Reducción de cubo / Neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 41.000 kg MMC: 250.000 kg Equipamiento: Nuevo acoplador Turbo Retarder + transmisión 08-2022 Nuevo motor 03-2023 Travesaño delantero para acoplamiento de servicio pesado garra de acople 50 mm Acoplador trasero oscilante RO*56E Quinta rueda Jost JSK 38-C1, axial, sobre carro deslizante depósito de combustible 900 L depósito AdBlue 60 L luces de advertencia naranjas faros de trabajo bocina neumática cajas de herramientas de acero inoxidable Casdeuu Hi Eopfx Aadja engrase centralizado placas de señalización 2x escaleras cubierta de chapa antideslizante = Más información = Información general Año de fabricación: 2015 Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 15.569 cc Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 900 litros Transmisión Transmisión: Mercedes PowerShift 3, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Carga máx. eje: 9.000 kg; Dirección; Suspensión: Ballestas Eje central: Neumáticos: 385/65R22,5; Carga máx. eje: 8.000 kg; Dirección; Suspensión: Neumática Eje trasero 1: Neumáticos: 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máx. eje: 13.000 kg; Reducción: Planetarios exteriores; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Neumáticos: 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máx. eje: 13.000 kg; Reducción: Planetarios exteriores; Suspensión: Ballestas Dimensiones Dimensiones (L x A): 817 x 255 cm Pesos Peso en vacío: 13.980 kg Carga útil: 250.000 kg MMA: 41.000 kg Condición Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 540.000 km, potencia: 552 kW (750,51 CV), primer registro: 02/2014, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65R 22.5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Transmisión: Automática Modelo de transmisión: Volvo I-Shift Color: Azul Detalles Fabricante: Volvo Modelo: FH 16.750 8x4 Número VIN: YV2RZZ0G1EA754756 Año: 2014 Kilometraje: 540.000 km Motor: 750 CV / D16G750 / Diésel / EURO5 / Retarder (freno auxiliar) Transmisión: Volvo I-Shift / Automática Primer eje: 10.000 kg / Suspensión de acero / 385/65R 22.5 Segundo eje: 9.500 kg / Suspensión neumática / 385/65R 22.5 Tercer eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Cuarto eje: 13.000 kg / Suspensión neumática / 315/80R 22.5 Distancia entre ejes: 3.900 mm Peso propio: 12.480 kg MMA (GVW): 45.000 kg MMC (GCW): 180.000 kg Equipamiento • Depósitos de combustible de 950 L • Depósito de AdBlue, 65 L • Sistema 24 voltios Nato • Quinta rueda Jost JSK 38C, 3,5" • Quinta rueda deslizante operada manualmente • Cajas de herramientas Cedpfjuu Hd Aex Aadeaa • Toma de fuerza (PTO) - Argus • Cajas de herramientas sobre los ejes • Focos de trabajo • Luces de advertencia naranjas Cabina • Volante multifunción • Control de crucero • Parasol • 2 camas • Nevera extraíble • Asientos confort • Techo practicable • Compartimentos portaobjetos • Radio CD / Bluetooth • Aire acondicionado = Más información = Tren de potencia Sistema AdBlue: Sí Depósito de combustible: 950 litros Transmisión Transmisión: Volvo I-Shift, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima: 10.000 kg; Direccional; Suspensión: Ballestas Eje central: Medida neumáticos: 385/65R 22.5; Carga máxima: 9.500 kg; Direccional; Suspensión: Neumática Primer eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensión: Neumática Segundo eje trasero: Medida neumáticos: 315/80R 22.5; Carga máxima: 13.000 kg; Suspensión: Neumática Pesos Peso en vacío: 12.480 kg Carga máxima autorizada: 180.000 kg MMA: 45.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más detalles.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 525.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 09/2014, tipo de combustible: diésel, color: amarillo, configuración de ejes: 6x2, tamaño del neumático: 385 65 R 22.5, combustible: diésel, frenos: freno motor, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, control de crucero, = Opciones y accesorios adicionales = - Servofreno - Depósito de combustible doble - Refrigerador - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Caja de herramientas = Información adicional = Tren motriz Depósito de combustible: 580 litros Transmisión Caja de cambios: Mercedes Powershift 3, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65 R 22.5; Carga máxima del eje: 9.000 kg; Dirección; Suspensión: Ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/70 R 22.5; Doble ruedas; Carga máxima del eje: 13.000 kg; Suspensión: Neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/70 R 22.5; Doble ruedas; Carga máxima del eje: 13.000 kg; Suspensión: Neumática Dimensiones Dimensiones (L x A): 709 x 255 cm Cjdpfx Aasuu Hc Esdoaa Pesos Peso en vacío: 10.705 kg Carga útil: 68.000 kg MMA: 33.000 kg Condición Estado técnico: Muy bueno Estado visual: Muy bueno Daños: Ninguno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 495.000 km, potencia: 537 kW (730,12 CV), tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 8x4, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, combustible: diésel, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: aire acondicionado, control de crucero, spoiler, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión de ballestas - Deflector de techo - Depósito de combustible doble - Nevera - Suspensión neumática - Radio/reproductor de CD - Cabina dormitorio - Visera parasol - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Color: Azul Detalles Fabricante: Scania Modelo: R 730 8x4 Número de chasis: YS2R8X40005472379 Año: 2017 Kilometraje: aprox. 495.000 km Motor: 730 CV / EURO 6 / 16 litros diésel / V8 Transmisión: Scania Retarder R4100 Primer eje: 8.000 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión de ballestas Segundo eje: 8.400 kg | 385/65 R 22.5 | suspensión neumática Ejes traseros: 13.000 kg | 315/80 R 22.5 | suspensión neumática | reducción en los cubos MMA: 26.000 kg MMC: 160.000 kg Equipamiento Depósitos de combustible de 500L + 500L Adblue Sistema eléctrico NATO / 24 voltios Luces de advertencia en el techo Llantas Alcoa Casdpfx Aaeuu Haqodoa Caja de herramientas PTO con depósito de 170L Quinta rueda JOST JSK38C 3,5'' sobre bastidor deslizante Webasto Cabina Volante multifunción Control de crucero Visera parasol 2 camas Nevera Asientos confort Cajas de almacenamiento Radio CD/AUX/USB Tacógrafo Trampilla en el techo = Más información = Información general Año de fabricación: 2017 Información técnica Número de cilindros: 8 Cilindrada del motor: 16.000 cc Carga máxima: 160.000 kg MMA: 26.000 kg Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Capacidad del depósito de combustible: 1.000 litros Transmisión Transmisión: Scania Retarder R4100 Configuración de ejes Eje delantero: Medida neumático: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 8.000 kg; Direccional; Suspensión: ballestas Eje medio: Medida neumático: 385/65 R 22.5; Llantas LM; Eje elevable; Capacidad máxima de eje: 8.400 kg; Suspensión: neumática Eje trasero 1: Medida neumático: 315/80 R 22.5; Doble ruedas; Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 13.000 kg; Reducción: reductores planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida neumático: 315/80 R 22.5; Doble ruedas; Llantas LM; Capacidad máxima de eje: 13.000 kg; Reducción: reductores planetarios exteriores; Suspensión: neumática Funcional Marca de la carrocería: Scania Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 443.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 6x4, tamaño del neumático: 385/65R 22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.400 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, DETALLES Número de chasis: WDB96342410297449 Tipo: Cabeza tractora Año: 2018 Marca: Mercedes-Benz MMA: 28.000 kg MMC: 120.000 kg Kilometraje: 478.000 km Motor: OM473 / 6 cilindros en línea / 15,6 l / 460 kW (625 CV) / 3.000 Nm / EURO 6 / Retarder Transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Automática / G330-12/11.63-0.77 1º eje: 9.000 kg / Suspensión de acero / Neumáticos 385/65R 22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en el cubo / Doble neumáticos 315/80R22,5 3º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en el cubo / Doble neumáticos 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.400 mm CABINA - Volante de cuero - Control de crucero - Cabina BigSpace Casdeuu E Srspfx Aadsa - Refrigerador extraíble - Iluminación ambiental - Tacógrafo digital - Radio CD - Cama premium con colchón de confort - Asientos confort EQUIPAMIENTO - 2 x 290 litros de depósito de gasoil - AdBlue 60 L - Freno motor de alto rendimiento - Sistema de frenos electrónico ABS y ASR - Conexión eléctrica 24 voltios, ABS/EBS - Quinta rueda: Jost JSK 42 - Focos de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de atención - Asistente activo de frenado - Retarder Voith = Información adicional = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Transmisión Caja de cambios: G330-12/11.63-0.77, automática Configuración de ejes Eje delantero: Neumáticos: 385/65R22,5; Carga máxima de eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Primer eje trasero: Neumáticos: 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 10.500 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Segundo eje trasero: Neumáticos: 315/80R22,5; Doble rueda; Carga máxima de eje: 10.500 kg; Reducción: ejes planetarios externos; Suspensión: neumática Pesos Tara: 10.640 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 28.000 kg Funcionalidad Marca de la carrocería: Mercedes Powershift 3 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: A consultar

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 478.000 km, potencia: 463 kW (629,50 CV), primer registro: 09/2018, tipo de combustible: diésel, color: azul, configuración de ejes: 6x4, tamaño del neumático: 385/65R 22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.400 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2018, DETALLES Número de chasis: WDB96342410297449 Tipo: Tractor Año: 2018 Marca: Mercedes-Benz Cajdpfx Aaouu Hcledsa Peso bruto del vehículo (GWV): 28.000 kg Peso bruto combinado (GCW): 120.000 kg Kilometraje: 478.000 km Motor: OM473 / Seis en línea / 15,6 l / 625 CV (460 kW) / 3000 Nm / EURO 6 / Retardador Transmisión: Mercedes PowerShift 3 / Automática / G330-12/11.63-0.77 1er eje: 9.000 kg / Suspensión de acero / Neumáticos 385/65R 22,5 2º eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 3er eje: 10.500 kg / Suspensión neumática / Reducción en los cubos / Doble neumático 315/80R22,5 Distancia entre ejes: 3.400 mm CABINA - Volante de cuero - Control de crucero - Cabina BigSpace - Nevera extraíble - Iluminación ambiental - Tacógrafo digital - Radio CD - Cama con colchón de confort premium - Asientos confort EQUIPAMIENTO - 2 depósitos de diésel de 290 L cada uno - 60 L AdBlue - Freno de motor de alto rendimiento - Sistema de frenos electrónicos ABS y ASR - Conexión electrónica de 24 voltios, ABS/EBS - Quinta rueda: Jost JSK 42 - Luces de trabajo - Asistente de mantenimiento de carril - Asistente de atención - Asistente activo de frenado - Retardador Voith = Más información = Tren motriz Sistema AdBlue: Sí Transmisión Tipo de transmisión: G330-12/11.63-0.77, automática Configuración de ejes Eje delantero: Medida de neumáticos: 385/65R 22,5; Carga máxima por eje: 9.000 kg; Direccional; Suspensión: ballesta Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 315/80R22,5; Doble neumático; Carga máxima por eje: 10.500 kg; Reducción: ejes planetarios exteriores; Suspensión: neumática Pesos Peso en vacío: 10.640 kg Carga útil: 120.000 kg MMA: 28.000 kg Funcional Marca de la carrocería: Mercedes Powershift 3 Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Más información Contacte con Stefan Schaapveld para más información.

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 155.000 km, potencia: 471 kW (640,38 CV), tipo de combustible: diésel, color: beis, configuración de ejes: 6x4, tamaño del neumático: 385 / 65R 22,5, combustible: diésel, distancia entre ejes: 3.900 mm, frenos: retardador, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2019, Modelo de transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Color: Amarillo Detalles Fabricante: MAN Tipo: TGX 33.640 6x4 BBS Número de bastidor: WMA26XZZ0KM837606 Año: 2019 Kilometraje: aprox. 155.000 km Motor: D3876LF09 | EURO 6 | Diésel | 640 CV Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35 Eje delantero: 9.000 kg | Suspensión de ballesta | 385 / 65R 22,5 Segundo eje: 13.000 kg | Suspensión de ballesta | 315 / 80R 22,5 | Reducción en el buje Eje trasero: 13.000 kg | Suspensión de ballesta | 315 / 80R 22,5 | Reducción en el buje Distancia entre ejes: 3.900 mm MMA: 33.000 kg MMC: 120.000 kg Equipamiento Gran depósito de combustible Depósito de AdBlue Sistema eléctrico de 24 voltios JOST JSK 38 C 3,5" Enchufe NATO Acoplamiento trasero Rockinger MAN TipMatic con retarder MAN EasyStart Interruptor general de batería Luces de trabajo Cajas de herramientas Cabina Cabina dormitorio Volante multifunción Control de crucero Parasol 2 x cama Asientos confortables Nevera Cajas de almacenamiento Climatizador Radio CD / Bluetooth = Más información = Información general Año de fabricación: 2019 Cadena cinemática Sistema AdBlue: Sí Transmisión Transmisión: MAN TipMatic 12 30 OD Heavy-Duty con retarder 35, 12 velocidades, automática Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero: Medida de neumático: 385/65R 22,5; Capacidad máx. del eje: 9.000 kg; Dirección asistida Primer eje trasero: Medida de neumático: 315/80R 22,5; Doble rueda; Capacidad máx. del eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores Segundo eje trasero: Medida de neumático: 315/80R 22,5; Doble rueda; Capacidad máx. del eje: 13.000 kg; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Carga útil: 120.000 kg MMA: 33.000 kg Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno Información financiera Precio: Bajo consulta Cajdpsv Iz S Eefx Aadsa Más información Contacte con Stefan Schaapveld para obtener más información.