Conjunto de segunda mano en venta (2.202)

Estado: usado, kilometraje: 122.595 km, potencia: 75 kW (101,97 CV), primer registro: 06/2018, tipo de combustible: diésel, peso total: 2.299 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 2 m³, longitud del espacio de carga: 2.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.200 mm, altura del espacio de carga: 1.220 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, VW Caddy 2.0 TDI, furgoneta N.º de bastidor: 150794 !!! Daños por granizo !!! Chasis/componentes: * Neumáticos: 195/65 R15 * Profundidad restante de la banda de rodadura: delantera ~80%, trasera ~40-50% * Enganche de remolque (peso máximo autorizado del conjunto: 3.600 kg) * Depósito de combustible diésel Cabina: * 2 plazas * Radio * AUX, Bluetooth, USB * Asientos calefactables * Aire acondicionado * Control de crucero * Sistema manos libres * Espejos retrovisores exteriores eléctricos Carrocería: * Furgoneta * 2 anillas de sujeción por lado * 2 anillas de sujeción delante y detrás * Puerta corredera a la derecha * L x A x A: 2 m x 1,20 m x 1,22 m Motor/transmisión: * 100 CV / 75 kW // 1.968 cm³ // EURO 6 * Transmisión manual de 5 velocidades Pesos: * Peso total: 2.299 kg * Peso en vacío: 1.467 kg * Carga útil: 832 kg Otros: * Vehículo alemán * ITV nueva disponible a petición * 1 propietario anterior * Parabrisas nuevo instalado el 07.09.2026 ---- ITV/inspección técnica y modificaciones de peso (reducción o aumento) disponibles a petición. _____ Incluso después de la compra, no le abandonaremos: Le ayudamos a obtener placas de matrícula de exportación o temporales. También es posible el traslado de su vehículo dentro de Alemania. ¡No dude en ponerse en contacto con nosotros! Estaremos encantados de ayudarle. Hablamos alemán, inglés y ruso. Toda la información está sujeta a cambios. Se reservan los derechos a modificaciones, errores, errores de impresión y ortografía, así como a ventas intermedias. _____ Sobre nosotros: Leible Nutzfahrzeuge es una empresa familiar con sede en Kehl, a orillas del Rin. Durante muchos años, hemos sido sinónimo de experiencia, fiabilidad y competencia en el ámbito de la preparación y venta de vehículos comerciales. Nuestra fortaleza radica en la compra y venta de vehículos comerciales nuevos y usados. En nuestros aproximadamente 11.000 m² de terreno, encontrará una amplia selección de vehículos para diversos fines. Para nosotros, no solo es importante el vehículo, sino también el servicio que lo acompaña. La transparencia, la seriedad y la satisfacción del cliente son nuestra máxima prioridad. Por lo tanto, le acompañamos de forma personal y fiable, desde el primer contacto hasta la entrega de su vehículo. ¡Convídanos a convencerle! ¡Esperamos su consulta! _____ Nuestro servicio para usted: Carga de vehículos Le ayudamos a cargar los vehículos que ha comprado. Transportes especiales Le ayudamos a organizar transportes especiales. Crsdpoz Al S Iefx Ai Reh Placas de matrícula de exportación y temporales Le ayudamos a obtener placas de matrícula de exportación o temporales. Trámites aduaneros También le apoyamos en asuntos aduaneros. Traslado de vehículos Si lo desea, organizamos el traslado de su vehículo dentro de Alemania.

Año de fabricación: 2021, Estado: listo para usar (usado), La bomba de recolección de células GatheRex™ es un dispositivo para la manipulación de líquidos diseñado para funcionar con dispositivos de cultivo celular en sistemas cerrados. La GatheRex se conecta a dispositivos de sistemas cerrados y utiliza un mecanismo de aire a baja presión para extraer el medio de cultivo, concentrar las células y minimizar el almacenamiento y/o el procesamiento posterior. Una bomba de aire interna presuriza el sistema bombeando aire a través del filtro de ventilación estéril del dispositivo de cultivo celular. Cuando se presuriza, el exceso de medio de cultivo o una fracción de células se expulsan del dispositivo a través del conjunto de tubos y, posteriormente, hacia un recipiente de recolección. El modelo 80000Z se identifica mediante etiquetas negras en las abrazaderas de sujeción de los tubos. Esta versión es compatible con tubos de gran diámetro (0,375” de diámetro exterior) para la extracción del medio de cultivo y con tubos de pequeño diámetro (0,160” de diámetro exterior, tipo bolsa de transferencia de sangre) para la recuperación de células. REQUISITOS ELÉCTRICOS 1. Entrada: 100-240 VCA, ~1,3 A, 50-60 Hz, monofásica Tipo de fusible: 5ET 3,15-R, de cartucho, de retardo temporal, 3,15 A, 250 V, 5 mm x 20 mm (0,2” x 0,79”), serie 5ET Cable de alimentación desmontable: C13, 18 AWG, mínimo 10 A, con conexión a tierra (3 clavijas), UL 62, CSA-C22.2 No. 49 IEC / UL: edición 3.1 de 61010-1 y 61326-1:2012 SALIDA DE BAJA PRESIÓN 1. Presión de referencia: 120 – 180 mmHg (2,32 – 3,48 psi). No se requieren ajustes por la altitud. 2. Caudal: caudal mínimo de 5 ml/seg para la transferencia de fluidos desde el G-Rex M-CS CONDICIONES AMBIENTALES 1. Temperatura: 15 °C a 35 °C (59-95 °F) 2. Humedad: ≤ 95% de humedad relativa 3. Altitud: < 2000 metros (6561 pies) En buen estado de funcionamiento. Consulte también nuestros otros productos. Codpfx Aioz Dx Suo Rorh

Estado: nuevo, kilometraje: 431 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, 4x4, tracción total, volquete con plataforma elevadora especial, matriculado en 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, longitudes de contenedores de aprox. 4,0 metros a aprox. 5,50 metros, distancia entre ejes de 4,50 m, tracción total 4x4 con 3 bloqueos de diferencial, neumáticos sencillos, diseño de cabina alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estática, sistema de control de la presión de los neumáticos, enganche de remolque, etc. Con garantía del fabricante MAN. Equipamiento: Cabina TN de doble cabina y 3 asientos. Diseño de cabina alta. Distancia entre ejes de 4.500 mm. Neumáticos sencillos. Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV. Euro 6 e. Tracción 4x4. Cedpfxez D N Ume Ai Rjrh Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero. Peso en vacío: 8.135 kg. Carga útil: 9.365 kg con MMA de 17.500 kg. Volquete con plataforma elevadora Hiab XR 10 S. Longitudes de contenedores de aprox. 4,00 m hasta aprox. 5,50 m. Protección trasera extensible hidráulicamente. Cierre interior hidráulico. Altura del gancho: 1,57 m. Unidad de control del volquete con plataforma elevadora con extensión de cable. 2 soportes adicionales para volquete en el chasis. 2 controles de etapas para la extensión y retracción. Caja de transferencia MAN G102 con marchas para carretera y para uso todoterreno. Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM). Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD. Toma de fuerza OPN0L, servicio medio, ISO 21308. Función de transmisión MAN Idle Speed Driving. Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad. Programa de conducción MAN TipMatic Emergency. Aire acondicionado. Calefacción auxiliar de agua, 4 kW. Enganche de remolque tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido. Peso máximo autorizado del conjunto: 28.000 kg. Carga de remolque: 16.845 kg. Carga de remolque para remolque de eje central: 16.000 kg. Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas. Eje delantero de 9.000 kg, accionado como eje planetario exterior, conmutable, con bloqueo del diferencial. Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos sencillos en el eje trasero, con bloqueo del diferencial. Relación de transmisión del eje, i=6,00. Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. Amortiguadores en los ejes delantero y trasero. Sistema de frenos electrónico EBS. Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec. Bloqueo de arranque MAN EasyStart. Frenos de tambor en los ejes delantero y trasero. ASR, ESP, ABS. Asistente de frenada de emergencia EBA. Detección frontal. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicación de la temperatura de los neumáticos. Aviso de atención MAN AttentionGuard. Preparación para sistema de bloqueo de alcohol. Control de velocidad. Volante multifunción. Depósito de combustible de 150 litros. Puerta de techo. Luces de circulación diurna LED. Luces traseras LED. Protección contra salpicaduras de piedras para los faros delanteros. Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y con calefacción. Paquete de asientos para conductor Premium, con suspensión neumática, paquete de asientos para copiloto Plus. Asiento de confort para conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros. Asiento central de confort con suspensión neumática, con sistema de cinturón de seguridad integrado, desplazado hacia atrás. Asiento de confort para copiloto con suspensión neumática. Vehículo nuevo con matricu

Estado: usado, kilometraje: 250.000 km, potencia: 162 kW (220,26 CV), primer registro: 11/2010, peso total: 11.990 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, Año de fabricación: 2010, longitud total: 6.950 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.400 mm, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, elevador trasero, filtro de hollín, grúa, Compre en línea. Financiación digital. Entrega a nivel nacional. Ahora, hable con nosotros por WhatsApp: Póngase en contacto de forma rápida y sencilla con nuestro asesor de ventas. Cedpfx Asziudaoi Rorh ---- ID interna: [3439] Sus ventajas con nosotros: * Asesoramiento digital por teléfono o WhatsApp * Opciones de financiación, incluso sin pago inicial * Aceptamos su vehículo usado, tanto si es antiguo como nuevo Opcional: * Garantía para vehículos usados de 12 a 60 meses (válida en toda la UE) * Nueva inspección técnica * Nueva ITV y certificado de emisiones * Entrega a nivel nacional ---- Características destacadas del vehículo: IVA del 19% desglosado Vehículo alemán Sin accidentes Primer propietario Norma Euro 5 MAN TGL 12.250 con volquete y grúa de carga HIAB 077 BS-2 DUO + pinza Sistema de estabilización Volquete de tres lados (con sistema FOERSERMANN) Bordmatic/plataforma trasera hidráulica Caja de cambios automática Aire acondicionado Bloqueo del diferencial Peso máximo autorizado del conjunto: 21.000 kg Peso máximo autorizado: 11.990 kg ---- ¿Desea un contrato de arrendamiento o financiación? Ofrecemos ofertas atractivas, ¡incluso sin pago inicial! No dude en ponerse en contacto con nosotros. Contacto: Móvil: Teléfono: Correo electrónico: Ubicación: Nutzfahrzeuge West GmbH Rudolf-Diesel-Str. 2 45711 Datteln – Alemania Horario de atención: De lunes a viernes: 9:00 a 18:00 Sábado: 9:00 a 14:00 Nota: Toda la información en Internet no es vinculante y sirve únicamente para la descripción general del vehículo. Salvo errores, errores tipográficos y venta previa. Las características definitivas del vehículo se determinan únicamente mediante el contrato de compra en las instalaciones o mediante declaraciones escritas.

Estado: usado, configuración de ejes: 1 eje, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.000 kg, primer registro: 01/2005, longitud total: 12.300 mm, ancho total: 2.550 mm, distancia entre ejes: 7.900 mm, Año de fabricación: 2005, Eje trasero: neumáticos dobles; carga máxima por eje: 10.000 kg; dirección; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, interior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado izquierdo, exterior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, interior: 80%; dibujo de los neumáticos, lado derecho, exterior: 80%. Peso en vacío: 10.480 kg. Carga útil: 8.520 kg. Peso bruto vehicular (PBV): 19.000 kg. ITV (Inspección Técnica Periódica): válida hasta el 05.2027. Matrícula: OH51TV00. Biblioteca, equipo de carreras, autocaravana. Conjunto con un MAN TGL 15.290. Año: 2019. Eje de dirección. Autosuficiente, con baterías. Credpfoz D U T Uox Ai Rjh Inodoro químico. Sistema de climatización. Calefacción. Como nuevo, en perfecto estado. Precio del conjunto: 39.500,00 euros, neto.

Estado: listo para usar (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 3 h, peso total: 36 kg, Retire el polvo de madera y las virutas de sus máquinas de taller y mantenga el espacio libre, con un extractor de pared. El Holzmann FAN2200 mueve 4.000 m³/h a través de un motor trifásico de 2,2 kW y 400 V, y puede montarse en la pared para ahorrar espacio. Totalmente funcional y listo para usar. Las pequeñas abolladuras estéticas en la carcasa superior y la entrada se muestran claramente en las fotos y no afectan al funcionamiento. Opcionalmente, se puede adquirir con una manguera, reductores, compuerta de cierre, conectores y abrazaderas a juego para un sistema de conductos de 160 mm listo para conectar. Solo hay una unidad disponible; una vez vendida, ya no habrá más. Los accesorios de tubería/manguera de Ø160 mm se pueden vender por separado. Ideal para: extracción de polvo de madera y virutas en el taller, movimiento de aire cargado de polvo a través de conductos cortos donde el espacio es limitado. No es adecuado para: atmósferas con polvo explosivo que requieran certificación ATEX, a menos que se verifique de forma independiente, material húmedo o conductos largos sin un sistema de tamaño adecuado. Lo que significan las especificaciones en la práctica: • Capacidad de extracción de 4.000 m³/h: mueve grandes volúmenes de aire cargado de polvo, suficiente para varias máquinas. • Presión negativa de 1.900 Pa: aspira a través de mangueras y curvas, no solo a través de tuberías rectas cortas. • Entrada de 200 mm / Salida de 180 mm: se conecta a conductos estándar de taller, reducible a 160 mm con el kit opcional. • Se monta en la pared, 36 kg: libera espacio en un taller pequeño. • Motor de 2,2 kW y 400 V, clasificación S1: diseñado para un funcionamiento continuo, no para ráfagas cortas. • Potencia sonora de 85 dB(A): prevea protección auditiva o móntelo fuera del área de trabajo. Paquete de conexión completo opcional (+250 CHF): manguera de PU de 10 m NW160, 2 reductores Ø200/160, 1 compuerta de cierre Ø160, 2 conectores de manguera Ø160, 3 abrazaderas de tubo Ø160, 2 abrazaderas de manguera Ø150-170, todos de Holzkraft, todos adaptados a este extractor. Datos técnicos: – Modelo: Holzmann FAN2200_400V – Potencia del motor (S1): 2,2 kW – Voltaje: 400 V/3 fases/50 Hz – Capacidad de extracción: 4.000 m³/h – Diámetro del impulsor: 330 mm – Presión negativa: 1.900 Pa – Potencia sonora: 85 dB(A) – Puerto: 200 mm (entrada) / 180 mm (salida) – Dimensiones: 575 x 585 x 705 mm Csdpfxezx D Dnj Ai Rerh – Peso: 36 kg neto / 38 kg bruto Estado: Usado, totalmente funcional. Pequeñas abolladuras estéticas en la carcasa superior y la entrada (presentes al recibirlo); consulte las fotos. Ubicación: Stanserstrasse 50, 6064 Kerns (recogida personal, transporte bajo acuerdo). Compre con confianza: totalmente funcional y listo para usar; las abolladuras estaban presentes cuando lo compramos y se muestran en las fotos, por lo que no habrá sorpresas al recogerlo. Es posible realizar una prueba funcional antes de la recogida; se proporcionan fotos de la placa de identificación y un vídeo en funcionamiento. Inspección en persona en Kerns OW con cita previa. Por qué comprar ahora: unidad usada única, no en stock. El paquete de accesorios de Ø160 mm es un conjunto único y puede venderse por separado a otro comprador. Bono para el primer comprador: prueba funcional gratuita antes de la recogida, además de la compuerta de cierre y las abrazaderas de manguera de Ø160 mm del conjunto de accesorios, sin coste adicional. Válido hasta el 9 de septiembre de 2026 o hasta que se vend

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK La cabeza tractora MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, heavy haulage, transporte de maquinaria, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros, con 480 CV / 353 kW y un impresionante par motor de 2.450 Nm, esta cabeza tractora MAN heavy-duty combina una verdadera transmisión 6x6 con un eje delantero planetario motriz conectable, dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty, bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices, una caja de transferencia MAN G253 y una transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Con un peso bruto técnico del vehículo de hasta 40.000 kg, un peso bruto técnico del conjunto de 64.000 kg y hasta 90.000 kg de Technical Load Plus GTW, el MAN TGS 40.480 proporciona una plataforma robusta para el transporte pesado especializado. Su chasis heavy-duty de bastidor alto, transmisión reforzada, suspensión completamente de ballestas, configuración para países cálidos, toma de aire elevada del motor y neumáticos off-road 14.00R20 opcionales hacen que este MAN sea especialmente adecuado para operaciones exigentes de transporte internacional. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones heavy-duty para transporte internacional profesional. Codpfjzl Uagsx Ai Rsrh - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cabeza tractora Heavy-Duty para semirremolque - Verdadera configuración de tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz conectable - Dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros - 480 CV / 353 kW - Par motor de 2.450 Nm - Transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia MAN G253 - Relaciones On-Road & Off-Road - Reductora de terreno mediante botón - Tren de transmisión heavy-duty reforzado - Árbol de transmisión principal con límite funcional de 30.000 Nm - Capacidad técnica del eje delantero de 9.000 kg - Capacidad técnica de 16.000 kg por eje trasero - Suspensión ballesta / ballesta – configuración BB - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm - GVW técnico de hasta 40.000 kg - GTW técnico de hasta 64.000 kg - Technical Load Plus GTW de hasta 90.000 kg - Chasis heavy-duty de bastidor alto - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga sobre quinta rueda de hasta 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Enganche trasero RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Prefiltro de combustible con separador de agua - Protección del radiador - Neumáticos off-road 14.00R20 opcionales - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Frenos de tambor en todos los ejes - Cableado del vehículo compatible con ADR - Cabina MAN TN - Aire acondicionado CONSTRUIDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE El transporte pesado requiere mucho más que potencia de motor. Una cabeza tractora heavy-duty debe...

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, kilometraje: 460.717 km, primer registro: 09/2020, tipo de combustible: diésel, peso máximo de la carga: 7.772 kg, peso total: 18.000 kg, estado del neumático: 70 %, configuración de ejes: 4x4, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 600 l, frenos: retardador, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6d, amortiguación: acero-aire, número de camas: 1, longitud total: 5.983 mm, ancho total: 2.500 mm, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 12.000 kg, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, frigorífico, retardador, MAN TGS 18.510 Tractor para semirremolque con sistema de volquete 4x2 Suspensión delantera con ballestas - suspensión trasera neumática Bloqueo del diferencial Caja de cambios automática Freno motor MMA 18.000 kg - Peso en vacío 7.772 kg - MMA total del conjunto 44.000 kg Euro 6D Sistema hidráulico para volquete Longitud total del camión: 5,98 m Neumáticos: 80% de vida útil Distancia entre ejes: 3,60 m Cabina dormitorio con 1 cama Tanque de 600 litros Asiento del conductor con suspensión neumática Cierre centralizado Refrigerador Elevalunas y espejos retrovisores exteriores eléctricos Luces redondas Faros antiniebla Parasol Calefacción de estacionamiento Aire acondicionado Credsz Ah Hhjpfx Ai Rjh Radio ABS Todos los datos son orientativos y están sujetos a cambios.

Estado: usado, kilometraje: 1.101.000 km, potencia: 368 kW (500,34 CV), primer registro: 12/2017, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, frenos: retardador, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, * Man TGS 18.500 4x2 * Primera matriculación: 27.12.2017 * Número de chasis: WMA06XZZ8JM758772 * Motor: Diésel * Potencia: 368 kW / 500 CV * Cilindrada: 12.419 cm³ * Norma de emisiones: Euro 6 * Ejes: 3 * Tracción: 4x2 * Transmisión automática * Pesos según los documentos del vehículo: * Peso máximo autorizado: 26.000 kg * Peso en vacío: 11.219 kg * Carga útil: 14.781 kg * Peso máximo autorizado del conjunto: 44.000 kg * Equipamiento: * Aire acondicionado estacionario * Aire acondicionado * Frenomotor * Control de velocidad * Suspensión neumática * Cabina dormitorio Credozzuxzjpfx Ai Roh * 2 plazas para dormir * Asiento de conductor confortable * Volante multifunción * Elevalunas eléctricos * Espejos retrovisores exteriores eléctricos * Depósito de combustible de gran capacidad

Estado: usado, kilometraje: 52.761 km, potencia: 118 kW (160,44 CV), primer registro: 09/1997, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 4.880 kg, peso máximo de la carga: 2.610 kg, peso total: 7.490 kg, próxima inspección (TÜV): 02/2028, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: otro, tipo de engranaje: otro, clase de emisión: ninguno, amortiguación: otro, longitud total: 6.300 mm, Año de fabricación: 1997, altura de construcción: 2.850 mm, El MAN L2000 DoKa LF8/6 es un vehículo de trabajo versátil y robusto que destaca por su combinación especial de tecnología MAN probada, un kilometraje razonable y una práctica cabina doble. Quien busque un vehículo fiable para uso comercial, municipal o especializado, encontrará en este modelo una solución interesante y con carácter propio. Impulsado por un motor de 4.580 cm³, el MAN L2000 ofrece una base sólida para una amplia variedad de tareas. Destaca especialmente su kilometraje de tan solo 52.761 km. Para un vehículo con fecha de primera matriculación en septiembre de 1997, este kilometraje es muy interesante y convierte al L2000 en una oportunidad notable para los compradores que valoren un vehículo con un kilometraje relativamente bajo. Csdpfx Aioy Ihrkj Rsrh La versión DoKa amplía aún más las posibilidades de uso y ofrece una solución práctica cuando, además de materiales o equipos, también se necesite transportar a varias personas. Esto hace que el vehículo sea ideal para bomberos, municipios, empresas de construcción, proveedores de servicios u otras áreas de aplicación en las que se requiera flexibilidad y funcionalidad. El MAN L2000 DoKa LF8/6 combina el encanto de un vehículo comercial probado con un kilometraje notablemente bajo para su antigüedad. Quien busque un vehículo robusto y versátil con un carácter especial, debería examinar este modelo con detenimiento. Una interesante oportunidad para todos aquellos que deseen combinar la probada calidad de MAN con posibilidades de uso prácticas en un conjunto excepcional. Venta solo a empresas (agricultura, autónomos, pequeñas y medianas empresas). Salvo error u omisión, y sujeto a venta previa.

Estado: nuevo, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Cedpsz Exg Iofx Ai Rsrh Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: nuevo, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo Cjdez Exf Rjpfx Ai Rsrh 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: usado, kilometraje: 472 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 05/2025, tipo de combustible: diésel, peso total: 33.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Camión MAN TGS 33.510 BB 6x4, chasis, con primera matriculación en 05/2025, versión de 33 toneladas, tracción 6x4, distancia entre ejes de 3,30 m, 510 CV, con toma de fuerza, aire acondicionado, nevera, enganche de remolque, masa máxima autorizada del conjunto 59 toneladas, y más. Tons de tara: 33 toneladas Masa máxima autorizada: 26.000 kg 28.000 kg, carga máxima permitida, vertical, versión Tech. Plus Diseño: altura media Cabina TN larga con 1 cama y ventana trasera Motor diésel con 375 kW (510 CV) de potencia y 2.600 Nm de par, con normativa Euro 6 D Tracción: 6 x 4 Distancia entre ejes: 3.300 mm, voladizo trasero de 800 mm Bloqueo de diferencial en los ejes traseros Caja de cambios MAN TipMatic 12.28 OD Toma de fuerza, dependiente de la transmisión, tipo NH/4c, sin brida, f=1,14, posición aproximadamente a las 2:30 Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas Función de transmisión MAN EfficientRoll Función de transmisión "libre" Transmisión para mayor proporción de empuje durante la conducción Funcionalidad de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Bloqueo de arranque MAN EasyStart Asistente de frenado de emergencia ABS, EBS, ASR, ESP Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero: 9.500 kg, eje trasero: 13.000 kg Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero Relación del eje i=3,63 Enganche de remolque ROCKINGER tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido para una carga de remolque de hasta 40.000 kg, versión Tech. Plus 59.000 kg, masa máxima autorizada del conjunto, versión Tech. Plus Climatizador automático (Climatronic) Control de velocidad (Tempomat) Volante multifunción Parasol Techo corredizo 2 focos de trabajo LED traseros 2 luces de señalización LED circulares en el techo de la cabina Luces traseras y luces de circulación diurna LED 2 luces de contorno y luces intermitentes laterales LED Preparación para cámara de marcha atrás Codpfez Exgzox Ai Rerh Nevera extraíble en la cabina Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Elevalunas eléctricos Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones, se puede operar desde el exterior con la puerta abierta Asiento del conductor con suspensión neumática, calefacción, soporte lumbar y ajuste de los hombros Tapicería de asientos Comfort Integración para smartphone Sistema de sonido MAN Sistema multimedia MAN Advanced Navigation 7 pulgadas Precio NETO más 19% de IVA. Con mucho gusto le enviaremos ofertas de financiación atractivas. Todos los datos son sin garantía. Salvo errores y venta previa. Número de vehículo interno: 2509

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2014, Funcionalidad: totalmente funcional, 1. Actualmente, todo está diseñado únicamente para usar con conectores/carcasas Inarca. Para utilizar otros conectores que no sean físicamente idénticos a los Inarca, es necesario realizar una conversión (el equipo de Komax conoce esto mejor que nadie). Crodpfx Aoy Nfm Iei Rsh 2. No es posible el doble engaste. Por lo tanto, solo es posible el engaste simple. 3. La máquina ZETA 633/654 tiene 4 prensas. La máquina ZETA 633/656 tiene 3 prensas (visible en la foto PP del primer correo). 4. La máquina Zeta 654 dispone de inserción automática de recubrimiento en los fastons. Es posible para terminales de 6,3 mm y 4,8 mm. 5. El sistema puede adaptarse a diferentes números de polos en los conectores. Hemos utilizado conectores con diferentes números de polos (2P, 3P, 4P, 7P, 8P), según las necesidades del comprador de los conjuntos. En la máquina 654, la dosificación de conectores en la máquina es automática mediante un vibrador. En la máquina 656, los conectores se insertan manualmente en la paleta (se inserta uno, la otra paleta queda en la pila y los conductores se insertan automáticamente). 6. Las prensas son "inteligentes" y ajustan automáticamente la altura de presión de la mordaza sobre el conductor. 7. Las máquinas no tienen unidad de inyección. 8. En la práctica, tuvimos un máximo de 1.500 mm. Según los datos técnicos, puede ser incluso más (véanse los datos técnicos que se enumeran a continuación para cada máquina). 9. En la Zeta 656, es posible insertar conectores en ambos extremos de los conductores. En la Zeta 654, solo es posible en un lado (véase imagen inferior).

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2015, año de la última revisión: 2025, Demag Systec 210-840 (2015) SERVO Fabricante: Sumitomo SHI DEMAG Tipo de máquina: Systec 210/580-840 Fuerza de cierre [kN]: 2100 Volumen de inyección [cm³]: 358 Distancia entre las columnas de soporte horizontales [mm]: 580 Distancia entre las columnas de soporte verticales [mm]: 580 Altura mínima del molde [mm]: 340 Altura máxima del molde [mm]: 690 Carrera máxima de apertura [mm]: 575 Apertura máxima [mm]: 1365 Año de fabricación: 2015 Dimensiones de la máquina (largo/ancho/alto) [mm]: 6022 / 1556 / 2090 Sistema de control y versión del software: NC3 Peso máximo del conjunto del molde [kg]: 3300 Diámetro del husillo [mm]: 45 Diseño del husillo: 3 zonas Relación del husillo (longitud/diámetro): 20:1 Válvula de retorno del husillo: Sí Cjdozbg Ezjpfx Ai Rorh Tipo de sistema de expulsión: Hidráulico Potencia de calefacción instalada [kW]: 39 Número de circuitos de canal caliente integrados: 12 Número de válvulas de control de temperatura eléctricas: 28 Número de controles en cascada: 2 Conexión a un sistema de secado central: Sí Sistema de descarga disponible: Sí Número de unidades de control de temperatura: 3 Temperatura máxima de las unidades de control de temperatura [°C]: 160 Capacidad de aceite de la máquina [l]: 400 Potencia nominal del motor de la bomba hidráulica [kW]: 26

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 09/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 4.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, sistema de navegación, Vehículo nuevo. Camión MAN TGM 18.320 con volquete de tres lados Meiller Trigenius, con garantía completa del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, motor de 320 CV, transmisión automática, freno motor de alto rendimiento EVBec, enganche de remolque con conexión de aire y hidráulica para remolques volquete, climatizador automático, sistema de control de la presión de los neumáticos, cámara de visión trasera, sistema de navegación, paquete de asientos del conductor Plus, paquete LED Plus, cierre centralizado con mando a distancia, etc. Vehículo nuevo con garantía completa del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación. Cabina CC corta con ventana trasera. Motor diésel MAN con 320 CV y 1.250 Nm de par. Peso en vacío: 7.706 kg. Carga útil: 10.294 kg. Motor Euro 6 E. Tracción: 4x2. Distancia entre ejes: 3.875 mm. Volquete Meiller Trigenius D212, 4.600 x 2.450 mm, laterales de 600 mm de altura. Pared delantera de 800 mm de altura, deflector de 350 mm en la pared delantera del volquete. Suelo del volquete de 4 mm. Sistema de sujeción de la carga con puntos de amarre en el suelo y en las paredes laterales. Altura de las paredes laterales y trasera de 600 mm. Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD. Control mediante palanca MAN TipMatic. Función de transmisión MAN Idle Speed Driving. Enganche de remolque tipo Ringfeder RF40/G 150B con conexiones de aire comprimido. Peso máximo autorizado del conjunto de vehículos: 28.000 kg. Carga máxima del remolque con sistema de frenos continuo: 16.500 kg. Conexión hidráulica para volquete trasero para remolques volquete de tres lados. Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas. Bloqueo del diferencial en el eje trasero. Eje delantero: 7.500 kg, eje trasero: 11.500 kg, eje HY. Amortiguadores en los ejes delantero y trasero. Barra estabilizadora en los ejes delantero y trasero. Relación del eje HY: i=4,63. Asistente de frenada de emergencia completo. Asistente de frenada de emergencia EBA. Aviso de cambio de carril LDW. Preparación para sistema de bloqueo de alcohol. Sistema de monitoreo del conductor MAN. Reconocimiento de señales de tráfico. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TMP). Indicador de la presión de los neumáticos del remolque. Sistema de movimiento de marcha atrás (cámara de visión trasera). Detección frontal. EBS con ABS, ASR, ESP. Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas. Frenos de disco en los ejes delantero y trasero. Bloqueo de arranque MAN EasyStart. Climatizador. Control de velocidad. Parasol. 2 luces giratorias en el techo de la cabina. Faro de trabajo LED en el techo de la cabina, a la derecha. Volante multifunción. Depósito de combustible de acero de 150 L, a la derecha. Nevera, en la parte trasera. Paquete LED Plus con faros delanteros, luces traseras, luces antiniebla, luces de giro y luces de circulación diurna, etc. Asistente de luces de largo alcance. Portón en el techo. Cierre centralizado con mando a distancia. Espejos retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Elevalunas eléctricos. Panel de control MAN EasyControl, con 2 funciones, operable desde el exterior con la puerta abierta. Paquete de asientos del conductor Plus, con suspensión neumática, ajuste de la altura del cinturón de seguridad, calefacción de los asientos. Sistema multimedia MAN Advanced Navigation de 7 pulgadas. Sistema de sonido MAN. Vehículo nuevo con garantía completa del fabricante MAN Csdpfx Aijzq Ngfe Rorh

Estado: usado, kilometraje: 284.000 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), primer registro: 03/2019, tipo de combustible: diésel, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, color: blanco, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, longitud del espacio de carga: 7.722 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.200 mm, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, elevador trasero, Nos complace saber que nuestra oferta ha despertado su interés y le aseguramos que en nuestra empresa podrá adquirir un vehículo de buena calidad y a un precio atractivo, con un historial de mantenimiento transparente. MB ACTROS 2540 CONJUNTO COMPLETO con superestructuras basculantes Kettliner certificadas Sistema de sujeción de la carga en la parte trasera 2 elevadores traseros Eje trasero direccional Vehículo alemán Primer propietario Suspensión de ballestas/neumática Deflector de techo Control de crucero adaptativo ACC Sistema de advertencia de cambio de carril LDWS Asistente de arranque en pendiente Bloqueo del diferencial Eje delantero con dirección Refrigerador Radio/CD/AUX Volante multifunción Elevalunas/espejos eléctricos Crjdpozwzlasfx Ai Roh Superestructura para bebidas ORTEN, aproximadamente 44 m³ Dimensiones del espacio de carga (largo x ancho x alto): 7.720 mm x 2.460 mm x 2.300 mm Peso en vacío: 12.024 kg Tamaño de los neumáticos: 295/80 R22.5 Neumáticos, eje 1: 14/14 mm Neumáticos, eje 2: 11/14 mm Neumáticos, eje 3: 9/10 mm Con remolque frigorífico ORTEN de dos ejes, aproximadamente 44 m³ Fecha de primera matriculación: 03/2019 ABS EBS Suspensión neumática Frenos de disco Ejes SAF Elevador trasero Peso en vacío: 5850 kg Peso máximo autorizado: 18.000 kg Carga útil máxima: 12.150 kg Dimensiones del espacio de carga (largo x ancho x alto): 7.720 mm x 2.460 mm x 2.300 mm Tamaño de los neumáticos: 385/65 R22.5 Neumáticos, eje 1: 8/14 mm Neumáticos, eje 2: 4/11 mm VEHÍCULO ALEMÁN TRÁMITES DE MATRICULACIÓN / SERVICIO DE ADUANAS Nos encargamos de la matriculación y de la tramitación de los documentos de exportación / certificado EUR 1 y declaración del fabricante para la exportación. FINANCIACIÓN Si lo desea, le ofreceremos una opción de LEASING o un PLAN DE FINANCIACIÓN. SERVICIO ITV / Inspección LBW / LGS / Revisión del tacógrafo / Instalación del dispositivo OBU y servicio realizados por nuestro TALLER OFICIAL. PEAJES Los peajes pueden reservarse in situ. ACCESO / DISTANCIAS Estación de tren de Wittlich a 500 m Aeropuerto de Fráncfort a 150 km Aeropuerto de Fráncfort-Hahn a 40 km Aeropuerto de Luxemburgo a 75 km La venta se realiza de acuerdo con nuestras condiciones generales. La información proporcionada en Internet son descripciones no vinculantes. No constituyen características garantizadas. El vendedor no se hace responsable de los errores tipográficos y de transmisión de datos. UBICACIÓN DEL VEHÍCULO: Dr. Oetker Str. 22 / 54516 WITTLICH-Wengerohr.

Estado: bueno (usado), número de máquina/vehículo: 10F5C1B-2A0A, El KEB COMBIVERT F5 es un convertidor de frecuencia diseñado para el control de accionamientos eléctricos en aplicaciones industriales. El dispositivo pertenece a la serie universal F5, utilizada en máquinas e instalaciones de producción donde se requiere un control preciso de la velocidad y el par. La serie F5 se utiliza ampliamente en la automatización industrial y permite el control de motores asíncronos así como servomotores síncronos. Se caracteriza por su estructura modular, alta flexibilidad en la configuración y capacidad de trabajo en condiciones operativas exigentes. - Modelo: 10F5C1B-2A0A - Serie: COMBIVERT F5 (versión compacta) - Número de serie: 301211195 - Fecha de fabricación: 2010-05 - País de fabricación: Alemania Entrada (alimentación): - Monofásica / trifásica: 200–230 V AC - Frecuencia: 50/60 Hz - Corriente de entrada: 20/14 A (a 230 V) UL: hasta 240 V / 20 A Salida (motor): - Salida trifásica AC Crjdpfx Aisyzpzgo Reh - Corriente de salida: hasta 10 A - UL: 9,6 A - Rango de frecuencia: 0–800 Hz Potencia: - Potencia aparente: 4,0 kVA - Potencia del motor: 2,2 kW (2/4 polos) El convertidor de frecuencia de la serie F5 ofrece: - control preciso de velocidad y par - control escalar (U/f) y vectorial - funcionamiento con o sin encoder (control sin sensor) - funciones integradas: * frenado por corriente continua * regulador PID * conjuntos de parámetros (hasta 8 conjuntos) * funciones de protección del motor - compatibilidad con interfaces de comunicación industrial (por ejemplo, Modbus, Profibus, EtherCAT – según la versión) Construcción y componentes visibles: - panel de control con teclas START / STOP / ENTER / FUNC - interfaz de comunicación (RJ45, por ejemplo, para consola de operación o diagnóstico) - terminales X6B, X6C, X6D (comunicación o entradas/salidas) - regleta de bornes para conexiones de control y potencia - diseño compacto para montaje en armario de control (tamaño "B") Este convertidor de frecuencia se emplea en: - máquinas CNC y máquinas para trabajar madera - instalaciones de producción y sistemas de transporte - bombas y ventiladores - aplicaciones con regulación variable de velocidad Gracias a su amplio rango de frecuencia (hasta 800 Hz), el equipo también es apto para accionamientos de alta velocidad.

Estado: nuevo, kilometraje: 490 km, potencia: 100 kW (135,96 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 3.500 kg, color: blanco, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 6, número de asientos: 3, volumen del espacio de carga: 8 m³, longitud del espacio de carga: 3.130 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 1.545 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, cierre centralizado, Año del modelo * Año del modelo: 2024 Transmisión * Caja de cambios manual, 6 velocidades Sistemas de asistencia * Control de crucero * Asistente de aparcamiento trasero * Cámara de marcha atrás * Detección de fatiga * Reconocimiento de señales de tráfico Luz y visibilidad * Regulación del alcance de los faros * Sensor de lluvia * Acristalamiento tintado * Luz diurna * Sensor de luz Audio y comunicación * Radio * Recepción de radio digital DAB * Conexión AUX y USB * Preparación para teléfono por Bluetooth * Integración de aplicaciones para smartphone Exterior * Suspensión de ballestas * Tracción trasera * Enganche de remolque tipo bola * Espejos exteriores eléctricos y calefactados * Neumáticos para todo el año * Puertas traseras con ángulo de apertura de 270° * Conector de 1x13 polos: preinstalación * Manejo mediante pantalla táctil Seguridad * Airbag para conductor y pasajero * Programa electrónico de estabilidad (ESP) * Control de tracción (ASR) * Sistema antibloqueo de frenos (ABS) * Control de presión de neumáticos * Inmovilizador electrónico * Luz rotativa: 2x * Asistente de frenado de emergencia Interior * Asientos de tela * Volante multifunción * Ordenador de a bordo * Parasol * Mampara divisoria * Suelo de la zona de carga en madera * Revestimiento de pared alta en plástico en el área de carga * Revestimiento del piso en goma Confort * Aire acondicionado * Asiento del conductor regulable en altura * Apoyabrazos para el conductor Csdpfx Aijy Nu Eye Rorh * Banqueta para acompañantes * Dirección asistida * Columna de dirección regulable * Elevalunas eléctricos * Cierre centralizado con mando a distancia * Portavasos Espacio de carga * Longitud 3.130 mm, Anchura 1.800 mm, Altura 1.545 mm * Volumen 8 m³ Otras dimensiones y pesos * Peso total autorizado: 3.500 kg * Peso máximo del conjunto: 7.000 kg * Distancia entre ejes: 3.520 mm -----Incl. marcaje de advertencia rojo/blanco según DIN - Precio especial - Vehículo nuevo / Nuevo modelo MY24 - 3 años de garantía de fábrica hasta 75.000 km - Oferta detallada disponible a solicitud - Financiación / renting / leasing disponible bajo condiciones ventajosas - Contrato de mantenimiento individual disponible con coste adicional - Entrega disponible con coste adicional - Venta intermedia reservada - Sus personas de contacto: - Sr. Axel Scheske, Tel. - Sr. Luca Netter, Tel.

Estado: usado, kilometraje: 751.000 km, potencia: 316 kW (429,64 CV), primer registro: 02/2005, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 13.490 kg, peso máximo de la carga: 12.510 kg, peso total: 26.000 kg, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.900 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero-aire, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, altura del espacio de carga: 500 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bajo nivel de ruido, bloqueo del diferencial, calefactor de estacionamiento, control de crucero, enganche de remolque, grúa, tracción a las cuatro ruedas, MAN TGA 28.430 6x4-4, vehículo tractor/camión con plataforma y grúa Fecha de primera matriculación: .000 km Configuración de ejes: 6x4-4 Eje 1 y 2: tracción en las cuatro ruedas mediante cardán Eje 3: dirección y elevación Cabina larga Caja de cambios manual Aire acondicionado, calefacción estática 2 enganches para remolque Enganche de maniobra delantero Suspensión neumática del eje trasero Neumáticos 385/65 R22.5, dibujo restante aprox. 60% Neumáticos 315/80 R22.5, dibujo restante aprox. 60% Distancia entre ejes: 3900 mm Plataforma: 4000 mm Laterales: 500 mm Variante de peso: 28.000 kg Peso máximo autorizado del conjunto: 66.000 kg Peso en vacío: 13.490 kg Grúa MKG HLK 201a3 Año de fabricación: 2004 Mando a distancia por radio 3 extensiones hidráulicas 2,80 m / 6390 kg 4,38 m / 4180 kg 6,33 m / 2770 kg 8,28 m / 2060 kg 10,23 m / 1650 kg Altura del gancho: aprox. 14 metros Vehículo alemán, de primer propietario Credpjz D Thksfx Ai Rjh Exportación/precio neto: 27.900 euros Todos los datos sin garantía, los errores y omisiones están reservados.

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2010, horas de funcionamiento: 5.285 h, Funcionalidad: totalmente funcional, tensión de entrada: 230 V, tipo de corriente de entrada: Aire acondicionado, potencia del láser: 105 W, tipo de refrigeración: aire, ancho total: 1.240 mm, altura total: 1.140 mm, longitud total: 1.920 mm, peso total: 580 kg, recorrido eje X: 1.245 mm, recorrido del eje Y: 710 mm, recorrido del eje Z: 610 mm, corriente de entrada: 20 A, longitud de onda del láser: 10.600 nm, frecuencia de entrada: 50 Hz, Speedy 500 en buen estado, procedente de una empresa de fabricación de modelos. Pocas horas de funcionamiento (5285 horas). La fuente láser fue reemplazada a finales de 2018 (Synrad firestar ti100; 100 W nominales, 151 W como pieza nueva; 2392 horas de funcionamiento). En 2018 también se reemplazó la fuente de alimentación (Meanwell RSP-2400). Última revisión: 08/2026. Amplio conjunto de accesorios: Puntero láser para la alineación precisa de la pieza de trabajo. Crjdpoz Eh Eaofx Ai Rjh Lente de 5,0 pulgadas. Lente de 2,0 pulgadas. Sistema de paso para el mecanizado de piezas más largas. Kit de gas. Mesa de corte. Mesa de vacío. Mesa con estructura de panal / soporte de núcleo de panal de aluminio para la mesa de vacío. Dispositivo de grabado circular: para, por ejemplo, botellas, vasos, etc. Software iCut y cámara (actualmente desmontados). Incluye sistema de extracción Mistral ECO 220 V / 50 Hz (motor relativamente nuevo). Precio de compra original: 86.708,58 €.

Estado: usado, kilometraje: 483.773 km, potencia: 250 kW (339,91 CV), primer registro: 03/2014, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 8.900 kg, peso máximo de la carga: 10.000 kg, peso total: 18.100 kg, configuración de ejes: 4x2, distancia entre ejes: 5.775 mm, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud del espacio de carga: 8.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, elevador trasero, enganche de remolque, faros adicionales, faros antiniebla, filtro de hollín, freno de aire comprimido, ordenador de a bordo, sensores de aparcamiento, sistema inmovilizador, spoiler, * Vehículo alemán * Estado, ver fotos * Caja carrozada para muebles del fabricante premium JUNGE con plataforma elevadora BÄR * Plataforma elevadora BÄR, tipo BC3000S4 * Capacidad de carga: 3.000 kg * Dimensiones de la caja: Largo 8.200 mm x Ancho 2.480 mm x Alto 2.750 mm * Calefacción en el compartimento de carga * Paredes interiores revestidas de fieltro * Railes de amarre a la izquierda, derecha y frontal * Enganche de remolque * Capacidad de remolque: 19.853 kg * Peso máximo permitido del conjunto: 33.000 kg * Duomatic * Cabina XL con 2 camas y 2 asientos * Aire acondicionado * Nevera * Calefacción auxiliar estacionaria * Freno motor * Asiento del conductor confort, con suspensión neumática * Asiento calefactable * Elevalunas eléctricos * Retrovisores eléctricos calefactables * Radio CD * Cámara de marcha atrás * Control de crucero * Suspensión de ballesta/neumática con función de subida/bajada * ABS/ASR/ESP * Asistente de arranque en pendiente * Bloqueo de diferencial * Focos de trabajo * Volante multifunción * Faros antiniebla * Cierre centralizado * Claraboya * Deflector de techo * Caja de almacenamiento * Distancia entre ejes: 5.775 mm * MMA: 18.000 kg * Tara: 8.900 kg * Carga útil: 9.100 kg Si se desea nueva inspección técnica (TÜV), estaremos encantados de ofrecerle un presupuesto a través de nuestros talleres colaboradores. Nuestra oferta es, en principio, SIN nueva inspección TÜV, SIN nueva DGUV, SIN nueva SP, SIN nueva UVV. Puede encontrar más camiones en nuestra página web en Hablamos los siguientes idiomas: alemán, inglés, polaco, turco Codpfx Aoyuybiji Rjrh Nota: Ofrecemos y recomendamos encarecidamente una inspección y revisión de la mercancía para evitar malentendidos respecto al estado y adecuación para el comprador. Las inspecciones y revisiones son posibles y expresamente deseables en cualquier momento, previa cita. Todos los datos se proporcionan sin garantía. No nos responsabilizamos de posibles errores u omisiones en la oferta. El comprador está obligado a asegurarse personalmente del estado y equipamiento de la mercancía/vehículo. Nos reservamos el derecho a cambios, venta previa y errores.

Estado: usado, kilometraje: 218.093 km, potencia: 346 kW (470,43 CV), primer registro: 12/2020, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 11.560 kg, peso máximo de la carga: 14.440 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/60 R22,5, configuración de ejes: 3 ejes, distancia entre ejes: 1 mm, próxima inspección (TÜV): 11/2026, consumo de combustible (urbano): 968 l/100km, color: negro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, amortiguación: aire, número de asientos: 2, longitud total: 9.680 mm, volumen del espacio de carga: 37 m³, longitud del espacio de carga: 7.450 mm, anchura del espacio de carga: 2.440 mm, altura del espacio de carga: 2.060 mm, altura de elevación: 2.300 mm, Equipamiento: elevador trasero, Color: negro, peso en vacío: 11 560 kg, peso máximo autorizado: 26 000 kg, dimensiones de la zona de carga (largo x ancho x alto): 7 450 mm x 2 440 mm x 2 060 mm, tamaño de los neumáticos: 315/60 R22,5, volumen de la zona de carga: 37 m³, eje 1: , eje 2: , eje 3: , color interior: gris, suspensión neumática, plataforma elevadora trasera de aluminio: BÄ TYPBC 2500, ORTEN, plataforma lateral basculante para transporte de bebidas, plataforma elevadora trasera BÄR TYP BC 2500, dimensiones: largo 7 450 mm, ancho 2 450 mm, alto 2 060 mm + remolque de tándem, número de chasis: 0004481, pedido UVH 260321, conjunto completo: 70 000 euros + IVA, oferta no vinculante, errores y ventas intermedias reservados. La imagen puede no corresponder a la oferta. Crjdpfoz Ht Ddox Ai Rjh

Estado: usado, Centro de taladrado CNC Biesse Skipper V31 Área de trabajo: Longitud X: 3200 mm Anchura Y: 900 mm Espesor Z: 70 mm Velocidad de avance: Eje X: 25 m/min Eje Y: 50 m/min Eje Z: 25 m/min Potencia del motor del cabezal de taladrado: 1,7 kW 10 husillos de taladrado verticales, 6 taladros horizontales (4 taladros en el eje X, 2 taladros en el eje Y), Sierra para ranurar en el eje X, Software Biesse Works Cjdpfxoz Hx Nre Ai Rjrh Husillo de fresado de 4,5 kW, Portaherramientas ISO30 con ajuste continuo de velocidad hasta 18.000 rpm. Marcado CE La máquina está en buen estado de conservación, el conjunto de taladrado y los ejes funcionan silenciosamente. Peso: 1300 kg

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 2.031 h, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: 9088000015A, longitud de avance eje X: 1.100 mm, longitud de avance eje Y: 550 mm, longitud de avance eje Z: 510 mm, modelo de controlador: Sinumerik One, peso de la pieza (máx.): 1.700 kg, ancho de la mesa: 600 mm, longitud de la mesa: 1.400 mm, carga de la mesa: 1.700 kg, peso total: 6.950 kg, velocidad del cabezal (máx.): 10.000 rpm, horas de funcionamiento del husillo: 2.031 h, nariz del husillo: SK40, número de ranuras del almacén de herramientas: 24, Equipamiento: documentación / manual, Ofrecemos la cesión de un contrato de arrendamiento financiero (leasing) para una fresadora DMG MORI M2 usada. Tipo de máquina: M2 Número de serie: 9088000015A Año de fabricación: 2023 (primera puesta en marcha: finales de diciembre de 2024) Velocidad máxima del husillo: 10.000 rpm Peso: 6950 kg X/Y/Z: 1100×550×510 mm Mesa: 1400×600 mm Husillo: hasta 10.000 rpm SK40 Sinumerik One Alta rigidez gracias a la estructura monolítica y a la mesa fija (carga máxima de 1700 kg) Cjdpfez Hl Ihjx Ai Rjrh Primer propietario Precio: CESIÓN DE LEASING Importe de la cesión: 0,00 PLN Cuota de leasing: 1340 EUR/mes (actualmente la 21 de 72 cuotas) Importe total de las cuotas pendientes de pago: 68.340 EUR Importe de la opción de compra al final del leasing: 4200 EUR. El precio indicado en el anuncio es un valor orientativo del contrato de leasing en su conjunto.