Piso Escala de segunda mano en venta (3.266)

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 01/2026, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: plateado, Año de fabricación: 2025, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión neumática = Notas = Para más información: Mark van der Steen = Más información = Configuración de ejes Bjdpfex A St Ejx Afwodd Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Eje elevable; Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Carga máxima de eje: 9,000 kg; Perfil de neumático izquierdo: 100%; Perfil de neumático derecho: 100% Pesos Tara: 7,990 kg Carga útil: 34,010 kg MMA: 42,000 kg Mantenimiento ITV (inspección técnica): válida hasta 01.2027 Más información Póngase en contacto con Mark van der Steen para obtener más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 03/2015, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2015, Equipamiento: ABS, = Opciones y equipamiento adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Información adicional = Medida de los neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: JOST Frenos: frenos de disco Bdodpfx Aoyz Ublsfwjd Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Carga máx. por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 50%; Banda de rodadura derecha: 50% Peso en vacío: 8.010 kg Para más información, póngase en contacto con Bob Beukers.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22.5, distancia entre ejes: 9.060 mm, color: beis, Año de fabricación: 2019, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/55R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 50%; Banda de rodadura derecha: 50% Eje trasero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 40%; Banda de rodadura derecha: 40% Eje trasero 3: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 40%; Banda de rodadura derecha: 40% Pesos Peso en vacío: 7.960 kg Carga útil: 34.040 kg MMA: 42.000 kg Identificación Matrícula: OR-91-TK Más información Bjdpfx Afox Nh R Newedd Póngase en contacto con Bob Beukers para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 03/2020, tamaño del neumático: 385/65R22.5, color: gris, Año de fabricación: 2020, Equipamiento: ABS, = Opciones y accesorios adicionales = - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Puertas traseras - Suspensión neumática = Más información = Año de fabricación: 2020 Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Bodpfx Afeypb S Sjwodd Marca de ejes: BPW EAC HD Eje trasero 1: Eje elevable Eje trasero 2: Eje elevable Peso en vacío: 8.100 kg Contacte con Bob Beukers para más información.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14.020 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.100 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22.5 Marca de ejes: SAF CD Frenos: frenos de disco Eje trasero 1: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50%; Suspensión: suspensión hidráulica Eje trasero 3: Carga máxima del eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 60%; Perfil del neumático derecho: 60%; Suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 34.700 kg Bsdjygw Tgepfx Afwjdd Peso bruto total admisible: 42.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): válida hasta 02/2027 Daños: ninguno Identificación Matrícula: OX-46-BJ Más información Para más información contacte con Mark van der Steen o Bob Beukers.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 9.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 9.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 9.000 kg, primer registro: 04/2019, longitud total: 14.040 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22.5, distancia entre ejes: 9.100 mm, color: gris, Año de fabricación: 2019, = Opciones y equipamiento adicionales = - Suspensión neumática = Información adicional = Configuración de ejes Marca de ejes: SAF CD Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 2: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Eje trasero 3: Medida de neumáticos: 385/65R22.5; Carga máx. de eje: 9.000 kg; Banda de rodadura izquierda: 60%; Banda de rodadura derecha: 60% Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 34.700 kg MMA: 42.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica): válida hasta 12/2026 Identificación Matrícula: OV-51-ZK Más información Bsdpjylm I Dofx Afwodd Por favor, contacte con Mark van der Steen para más información.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R225, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Totalmente equipado: - Eje elevable - Suelo de aluminio de 10 mm - Puerta pequeña en el mamparo frontal - Travesaño giratorio Bedpfxoyyn I Ao Afwsdd = Más información = Año de fabricación: 2026 Marca del eje: BPW Eje trasero 1: Tamaño de neumáticos: 385/65R225; Eje elevable; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 2: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Eje trasero 3: Tamaño de neumáticos: 385/65R22,5; Banda de rodadura izquierda: 100%; Banda de rodadura derecha: 100% Tara: 8.022 kg Carga útil: 33.978 kg MMA: 42.000 kg Póngase en contacto con Mark van der Steen para más información.

Estado: usado, Año de fabricación: 1996, Funcionalidad: totalmente funcional, recorrido eje X: 10.000 mm, recorrido del eje Y: 2.600 mm, recorrido del eje Z: 700 mm, Fabricante: PAMA Modelo: SPEEDRAM 1 CNC Año: 1996 Cabezal: 140 mm Recorrido transversal: 10.000 mm Recorrido vertical: 2.600 mm Recorrido del RAM: 600 mm Dimensiones del RAM: 360x320 mm Recorrido del husillo: 700 mm Cono del husillo: ISO 50 Bdjdpfx Aewzh Apjfwjd Potencia motor principal: 50 kW Velocidades del husillo: 6 ÷ 2000 rpm CNC: Selca 3045 Cambiador automático de herramientas (ATC): 60 posiciones Peso total: 65 toneladas Características y Accesorios Completa con: - 1 cabezal universal de fresado automático - 1 plancha de suelo 6000x2500x300 mm - 1 plancha de suelo 4500x2000x300 mm - Mesa giratoria 2000x1600 mm con recorrido longitudinal 2000 mm - Capacidad de carga sobre la mesa: 15 t - Zapatas de nivelación

Estado: usado, número de máquina/vehículo: 1, peso en vacío: 8.000 kg, peso máximo de la carga: 30.000 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2005, próxima inspección (TÜV): 10/2020, longitud del espacio de carga: 13.650 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.700 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385.65 r 22.5, color: rojo, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Semirremolque STAS de 92 m³, con piso móvil de 21 lamas, ideal para residuos, equipado con portón hidráulico ajustable y estanco, techo cerrado en 2/3 de la longitud, 3 ejes con frenos de disco y tercer eje direccional, pasarela delantera, año 2005, revisado hasta el 31.10.2020. CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL - PARMA. Bsdsh I Id Nspfx Afwjdd

Estado: usado, Año de fabricación: 2020, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud total: 6.680 mm, ancho total: 2.960 mm, Ofrecemos este sistema de suelo móvil de ocasión, 3x7 m, año 2020. El sistema se compone de la unidad hidráulica, 2 cilindros hidráulicos y 2 rastrillos (sin rejilla). Hasta ahora se ha utilizado para el transporte de lodos húmedos, con un caudal de 5.000 m³/año. Sin embargo, la frecuencia de trabajo puede incrementarse considerablemente. Altura del búnker aprox. 3 m. La instalación permanecerá operativa hasta 12/25. Fabricante: jumbo group Modelo: MSB Z3 (3x7 m) Año de fabricación: 2020 Bdedoyym Axjpfx Afwod Longitud total: 6.680 mm Anchura total: 2.960 mm Número de guías de perfil de empuje: 8 uds. Altura del panel lateral exterior: 125 mm Altura del panel lateral interior: 105 mm Distancia entre perfiles: 720 mm Si tiene dudas o necesita más información, no dude en contactarnos por mensaje o llamada telefónica.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, tamaño del neumático: 385/65R22,5, color: plateado, Año de fabricación: 2026, Más información Mark van der Steen = Información adicional = Información general Año de fabricación: 2026 Configuración de ejes Medida de neumáticos: 385/65R22,5 Marca de ejes: SAF CD Eje trasero 1: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 2: Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Eje trasero 3: Eje elevable; Dibujo del neumático izquierdo: 100%; Dibujo del neumático derecho: 100% Pesos Peso en vacío: 6.923 kg Carga útil: 38.077 kg MMA (peso máximo autorizado): 45.000 kg Bedpfxsyv H D Uo Afwodd Más información Para más información, contacte con Mark van der Steen.

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2016, volumen del espacio de carga: 90 m³, amortiguación: aire, color: rojo, Año de fabricación: 2016, Configuración del eje Marca de ejes: SAF Frenos: Frenos de disco Suspensión: Suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 7.300 kg Carga útil: 31.700 kg Peso bruto autorizado: 39.000 kg Mantenimiento, historial y estado ITV (inspección técnica): revisada hasta 09.2026 Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Más información Contacte con Arie para obtener más información. = Opciones adicionales y equipamiento = Bdjdsx Eb Ukjpfx Afwod - Sistema de frenos electrónico (EBS) - Suspensión neumática - Frenos de disco

Estado: usado, Carretilla elevadora eléctrica, transpaleta de piso bajo, hormiga, apilador peatonal JUNGHEINRICH tipo EME 112 Máquina no. No.: 90145339 Año de construcción 2005 Capacidad nominal: 1200 kg Altura de elevación: 200 mm Longitud de horquilla: 1170 mm Tensión de funcionamiento: 24 voltios Longitud total: 1550 mm Anchura total: 700 mm Altura total con lanza: 1300 mm - 2 baterías de tracción NUEVAS del año de fabricación 2024, tipo 12 voltios, Ah 55 Bedsu Emggspfx Afwsdd - Cargador automático integrado, tipo E 230 G 24/6 (24 voltios, 6 amperios) Peso: aprox. 175 kg buen estado

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.636 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 60 m³, Chasis fabricado con una estructura de aluminio autoportante, con refuerzos adecuados en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionales. Chasis de componentes de ALUMINIO, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas). Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de ejes Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en el módulo de gestión del sistema (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 1.º y 3.º ejes elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo del módulo de gestión del sistema), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS, sistema de control de la presión de los neumáticos Wabco Trailerpulse con sensores montados en las llantas ZF. Bdodpfx Afofakkcjwsd Neumáticos y llantas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, elección del fabricante. Llantas de aluminio Alcoa DuraBright-11, 75x22.5 ET 120, pernos cónicos atornillados a una placa de 10 mm de grosor. Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, 2 x 10 toneladas de carga de soporte. Para la suspensión neumática, utilizamos bases pivotantes. Sistema de frenos según la norma E.G., sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de la voladura), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes, con mando en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces LED de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint LED integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 5 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 focos de trabajo LED separados en la parte trasera, 2 focos de trabajo LED en el lateral, a partir del 1.º eje, a la altura de los soportes del enganche, 1 foco de trabajo LED en el interior, en la parte delantera izquierda, que se puede accionar desde el exterior. Superestructura/tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Carga en la pared delantera: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero superior e inferior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre 140 mm de travesaños de aluminio, carga en el suelo de aproximadamente 7 to/m2, travesaños montados de forma muy espaciada (aproximadamente 350 mm), pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en una versión recta, perfiles de esquina de aluminio especiales en una versión biselada, pared trasera lisa en una versión recta con 2 puertas de aletas de aluminio de 50/30 mm de grosor, con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el marco trasero de aluminio soldado, en rodamientos de teflón e inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el larguero superior de aluminio reforzado, con "lona de Kevlar para la descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional en el lateral, tolva de descarga integrada con una tapa plegable en la parte inferior, que se puede accionar desde el exterior, en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 rascador de prueba

Estado: usado, peso en vacío: 7.920 kg, peso máximo de la carga: 27.080 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.515 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.725 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, longitud total: 13.600 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/55R22,5, distancia entre ejes: 7.900 mm, color: negro, tipo de engranaje: mecánico, Equipamiento: ABS, Leasing operativo sin pago inicial, plazo de 72 meses con cuota final. Datos técnicos Pesos: - Carga sobre el pivote de enganche: aprox. 11.000 kg - Carga admisible por eje: aprox. 24.000 kg - Peso total admisible: aprox. 35.000 kg - Tara según DIN 70020: aprox. 7.920 kg - Carga útil según DIN 70020: aprox. 27.080 kg Dimensiones: - Dimensiones exteriores – Carrocería: aprox. 13.600 x 2.550 mm - Dimensiones de la plataforma: aprox. 13.515 x 2.480 mm - Altura de la superficie de carga en la parte trasera sin carga: aprox. 1.142 mm - Altura libre bajo la lona en la parte trasera: aprox. 2.725 mm - Altura libre bajo la lona en la parte delantera: aprox. 2.675 mm - Altura total delantera sin carga: aprox. 4.033 mm - Altura total trasera sin carga: aprox. 4.017 mm - Volumen útil: aprox. 93,1 m³ - Altura de la quinta rueda del tractor: aprox. 1.150 mm Chasis - Chasis integrado de acero de grano fino de alta calidad, pintado - Ejes: 3 x 9 toneladas - ejes con frenos de disco Z 430 mm, para llantas con desplazamiento de 120 mm, ejes centrados - Eje elevable automático – 3º eje trasero –, control a través de EBS con función de pedal de freno, 1º eje delantero con ayuda de arranque - Llantas de disco 6x 11.75 x 22,5, en llantas de aluminio ALCOA - Neumáticos 6x 385/55 R 22,5, marca Continental HTR2 - Suspensión neumática con sistema de elevación y descenso Bdodpfex Nbgkjx Afwed - Sistema de frenos con sistema electrónico de frenos EBS Knorr según DIN 7638, RSS activado, con freno de estacionamiento por cilindro de resorte acumulador, conexiones de freno delante del mamparo - Quinto rueda Jost 2'' según DIN e ISO 1726, intercambiable desde abajo - Patas de apoyo mecánicas telescópicas de 24 toneladas, con 2 velocidades y zapatas de compensación Piso: En un bastidor de aluminio apoyado sobre las vigas longitudinales, con 28 travesaños de aluminio tipo I soldados y de paso estrecho, 100 x 100 mm. Todos los travesaños tipo I se perforan previamente a intervalos regulares con una plantilla especial antes de soldarlos. Sobre esto se monta nuestra subestructura patentada de plástico especial para guiar los perfiles del piso móvil, fijados con abrazaderas en U. Los perfiles del piso móvil se colocan posteriormente mediante un sistema de cableado. Con este sistema de subestructura alcanzamos un máximo de...

Estado: usado, Mesa giratoria WMW tipo D 315 k Mesa giratoria con accionamiento mecánico, manivela y escala Cabezal divisor, mesa divisora N° de serie: 16508 Diámetro de la mesa: 315 mm Altura de la mesa: aprox. 135 mm Relación de transmisión: 90:1 - Manivela con disco divisorio y brazo sector - Anillo de escala para lectura en la manivela - Gradación de grados legible en la mesa giratoria - Tornillo sin fin abatible para división directa - Fijación mediante tornillo de apriete - Ranuras en T de 14 mm en la superficie de la mesa - Accionamiento por cardán - Disco divisor integrado: 17-25-30-39-47-57 - Accionamiento de mesa giratoria compatible con fresadora de consola WMW HECKERT tipo FU 315 E, posiblemente también para FU 400 E - Cabezal divisor (disco divisor = 20) compatible con fresadora de consola WMW HECKERT tipo FU 315 E, posiblemente también para FU 400 E Bedpfoxcbpiox Afwjdd Peso: 145 kg En buen estado

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 27.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 8.000 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 8.000 kg, carga de eje permitida (eje 3): 8.000 kg, primer registro: 03/2026, longitud del espacio de carga: 12.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.470 mm, altura del espacio de carga: 2.300 mm, volumen del espacio de carga: 70 m³, longitud total: 13.000 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 24R20,5, estado del neumático: 100 %, distancia entre ejes: 30 mm, velocidad máxima: 80 km/h, color: gris, freno de remolque: remolque con freno, Año de fabricación: 2026, Agrotruck piso móvil Agrotruck piso móvil con cabeza tractora (Atención: las imágenes mostradas son IMÁGENES DE EJEMPLO) Cabeza tractora USADA, MAN tracción total, 6 años de antigüedad, aprox. 250.000 km, matriculación Agrotruck incluyendo neumáticos Agrotruck. Agrotruck piso móvil VEHÍCULO NUEVO, tara de 9 toneladas, volumen de carga de 72 m², longitud de la carrocería de 12.600 mm, altura de la quinta rueda desde 1.230 mm (hidráulico con neumáticos de carretera) hasta 1.400 mm (tracción total con neumáticos agrícolas), unidad de descarga rápida que permite la descarga tan rápida como un remolque de empuje, posibilidad de cambiar los neumáticos. Variante 1: 1º eje 445/65R22,5 2º + 3º eje 600/65R26,5 Variante 2: 1º + 2º + 3º eje 445/65R22,5 ¡Con todas las ruedas está permitido circular por autopista! Suspensión neumática, dirección forzada mecánica, solo se requiere hidráulica para el piso móvil, compuerta hidráulica trasera, lona automática de dos piezas, manejada con arcos plegables en paralelo, manejo mediante control remoto. Bedpfx Aeytqpbjfwodd

Estado: usado, Peso 60 kg Peso mínimo 0,4 kg Bdjdpfxjxyture Afwjd

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis Estructura con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada con una construcción autoportante con los correspondientes refuerzos en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente elevadas, travesaños de 140 mm de alto, versión reforzada (para una alta carga en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del chasis, chasis de acero galvanizado hasta el soporte, (construcción de semirremolque máx. 39.000 kg) Bdjdpfxegcw Rmo Afwed Ejes y suspensión "Freno de disco 22,5" Conjuntos de eje Jost (DCA), versión 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, centro de información, indicador electrónico del desgaste de los frenos BVA, legible en la unidad de control central (pantalla), 1.º eje con asistencia de arranque (nueva normativa CE, sin unidad de control central), (opcionalmente, elevación del 1.º y 3.º eje mediante un suplemento de precio) Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de la medida 385/65 R 22,5, según elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero, color plata, 11,75x22,5 ET 120 Soportes del enganche Soportes mecánicos con dos velocidades, 2x 20 toneladas de capacidad de soporte con base giratoria. Sistema de frenos según la normativa CE: sistema EBS, sistema electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad de balanceo) y modulador Premium, sistema de frenos con acumulador de presión por resorte que actúa sobre dos ejes, con accionamiento en la parte trasera, sistema de depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico según las directrices de la normativa CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos, tipo Aspöck Europoint 3, integradas en la parte trasera con acabado de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en versión LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, luces traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás LED separados, integrados en el protector en forma de U. Superestructura/Tolva "Superestructura completamente soldada en el interior" Paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal 17.250 dkn, paredes laterales y trasera 13.400/10.400 dkn. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldadas con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo deslizante sobre travesaños de aluminio de 140 mm, carga del apilador en el suelo de aproximadamente 9 to/m2, travesaños montados a una distancia relativamente corta (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de grosor, en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en versión biselada, pared trasera lisa en versión recta con 2 puertas de aluminio con bisagras de 50/30 mm de grosor, con 2 cierres de varilla giratoria en el marco trasero de aluminio soldado, fijadas en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, puertas aseguradas en la posición abierta mediante una cadena en cada lado. Placas de desgaste duras en las paredes laterales, aproximadamente 2.000x1.500x4 mm, completamente soldadas, pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar, aproximadamente 1.800 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar en los lados, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que se ab

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.650 mm, volumen del espacio de carga: 93 m³, Chasis: Ejecución con chasis continuo reforzado, nueva superestructura fabricada en construcción autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia especialmente altas. Traviesas transversales de 140 mm de altura en versión reforzada (para cargas elevadas sobre el suelo), refuerzo adicional como placa nudo en la zona del larguero inferior/del bastidor del vehículo en la parte delantera. Chasis de acero galvanizado hasta la estructura de soporte (construcción de remolque máx. 39.000 kg). Ejes y suspensión: «Freno de disco 22,5» Agregados de ejes Jost (DCA), 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, función de elevación y descenso, Wabco Smartboard centro de información, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible desde la unidad tractora (pantalla), primer eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin equipamiento en la unidad tractora); opcionalmente, los ejes 1º y 3º se pueden levantar. Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos tamaño 385/65 R 22.5 a elección del fabricante (Br-Go-Co) en llantas de acero plateadas, 11,75 x 22,5 ET 120. Patas del semirremolque: Soportes mecánicos de dos velocidades, 2 x 20 t de capacidad con pies giratorios. Sistema de frenos: Conforme a normativa CE, sistema EBS de Wabco con RSS (Roll-Stability-Support) y modulador Premium. Freno de acumulador de resorte actuando sobre dos ejes con mando en la parte trasera, depósito de aire de aluminio. Sistema eléctrico: Según directiva CE 91/633 y 97/28 con 2 pilotos traseros de 5 cámaras tipo Aspöck Europoint 3 integrados en el extremo trasero de aluminio. Sistema de 24 voltios con conexiones de 1 x 15 polos y 2 x 7 polos, luces de contorno laterales LED, 2 paneles reflectantes traseros, luces de posición delanteras 2x blancas, traseras 2x rojas, 2 focos traseros LED independientes integrados en la protección inferior. Bedoyh S Aispfx Afwjdd Carrocería/caja «Carrocería completamente soldada por dentro»: Laterales reforzados, carga en el frontal de 17.250 dkn, lateral y trasera 13.400/10.400 dkn. Caja de aluminio, paneles laterales de perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) y 600 mm de ancho totalmente soldados con largueros superior e inferior, perfiles interiores completamente soldados, piso sistema de piso móvil sobre traviesas de aluminio de 140 mm, carga admisible por carretilla aprox. 9 t/m², traviesas dispuestas estrechamente (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil plancha de 600 mm de ancho y 2-3 mm de grosor en versión recta, perfiles de esquina especiales de aluminio en diseño biselado, trasera lisa recta con dos puertas de aluminio tipo batiente de 50/30 mm de grosor con dos cierres de barra giratoria montados en un marco trasero de aluminio soldado, apoyados sobre cojinetes de teflón e inox; puertas aseguradas en posición abierta mediante cadenas laterales. Placas de desgaste duro en los laterales, aprox. 2.000x1.500x4mm totalmente soldadas. Pared de vaciado residual móvil con lona de Kevlar aprox. 1.800 mm de largo más cierre de lona Kevlar lateral; puerta de servicio en la pared frontal con escalera abatible al interior. Instalación hidráulica «Cargo Floor» sistema piso móvil: Sistema de piso móvil en el suelo con perfiles de aluminio accionados hidráulicamente sobre perfiles de aluminio cuadrados, con aprox. 880 deslizadores PE-HD más rodamientos antilevantamiento; tipo CF 10 mm, carrera de trabajo hidráulica de aprox. 200 mm, piezas fijas en la pared frontal,

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 28.320 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, Chasis: Diseño con chasis integral, fabricado con una nueva estructura de aluminio autoportante con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas, largueros transversales reforzados de 140 mm de altura (para soportar altas cargas en el suelo), refuerzo adicional como placa de unión en el larguero inferior delantero/zona del bastidor del vehículo, chasis de acero galvanizado hasta el sistema de soporte. Ejes y suspensión: Freno de disco de 22,5 pulgadas, ejes Jost (DCA), diseño con capacidad de 3x9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, centro de información Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de frenos BVA legible en el panel de control (pantalla), 1.º eje con ayuda de arranque (nueva normativa CE, sin panel de control opcional), (opcionalmente, el 1.º y 3.º eje se pueden elevar). Bdedpfxsfi Nmws Afwed Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22,5 según elección del fabricante (Br-Go-Co) sobre llantas de acero plateadas, 11,75x22.5 ET 120. Tirante de enganche: 2" atornillado a una placa de 10 mm de grosor. Soportes de enganche: gatos de soporte mecánicos con dos velocidades, 2 gatos de soporte de 20 toneladas con pie giratorio. Sistema de frenos: según normativa CE, sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas) y modulador Premium, sistema de frenos de accionamiento neumático que actúa sobre dos ejes con funcionamiento desde la parte trasera, sistema neumático de aluminio. Sistema eléctrico: según las directrices de la norma CE 91/633 y 97/28 con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 paneles reflectantes en la parte trasera, luces de posición delanteras, 2 blancas, traseras, 2 rojas, 2 faros de marcha atrás halógenos separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: Superestructura completamente soldada en el interior, paredes laterales reforzadas, carga en la pared frontal de 17.250 dkn, paredes laterales y trasera de 13.400 dkn/10.400, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de plancha de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con largueros inferior y superior, perfiles de plancha completamente soldados en el interior, suelo dispuesto como sistema de suelo móvil sobre largueros transversales de aluminio de 140 mm, carga de apilamiento en el suelo de aproximadamente 9 to/m², largueros transversales montados a intervalos estrechos (aproximadamente 350 mm), diseño, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño biselado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor con 2 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y acero inoxidable, puertas aseguradas en posición abierta con una cadena en cada lado, placas de desgaste duras en las paredes laterales de aproximadamente 2000x1500x4 mm, completamente soldadas, pared de descarga residual que se mueve con el sistema de suelo móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1800 mm de largo más cepillos laterales con sellado de lona de Kevlar, puerta de servicio en la pared frontal con escalera que gira hacia adentro. Sistema hidráulico: Sistema de suelo móvil en el suelo con perfiles de aluminio acc

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.535 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.750 mm, volumen del espacio de carga: 92 m³, Equipamiento: ABS, -Chasis Panamá, 900 g -Base de 10 mm -Placas en V, 2000x1500x4 -Puerta de servicio en la pared delantera -12 pares de ojales de sujeción en la pared delantera Chasis: Diseño con chasis continuo reforzado, nueva construcción realizada en diseño autoportante con los refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia particularmente elevadas, travesaños de 140 mm de altura, diseño reforzado. Eje y suspensión: freno de disco de 22,5". Conjunto de eje Jost, 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática DCA, elevación y descenso, Wabco Smartboard, sistema electrónico de control del desgaste de los frenos (BVA), 1.º eje con ayuda para el arranque (sin dispositivo de control de estabilidad SZM). Neumáticos y ruedas: 6 ruedas con neumáticos de 385/65 R 22.5, neumáticos premium, montados en llantas de acero, 11,75*22.5 ET 120. Soporte del enganche: Soportes mecánicos, 2x20 toneladas de capacidad de soporte. Sistema de frenos: Sistema EBS electrónico Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en caso de vuelco) y modulador premium, sistema de frenos de acumulación de presión de aire que actúa sobre dos ejes con control en la parte trasera. Sistema eléctrico: Según las directrices de las normas CE 91/633 y 97/28, con 2 luces de cinco cámaras tipo Aspöck Europoint integradas en la parte trasera de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 enchufe de 15 polos y 2 enchufes de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED. 2 focos de marcha atrás LED separados integrados en el protector en U. Superestructura/tolva: "Superestructura completamente soldada por dentro", paredes laterales reforzadas. Tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm), 600 mm de ancho, completamente soldados con larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados por dentro, pared delantera de aluminio con perfil de lámina de 600 mm, 2-3 mm de grosor, en diseño recto, con 2 puertas de ala de aluminio de 50/30 mm de grosor, pared de descarga residual móvil con lona de Kevlar de aproximadamente 1.500 mm de largo, más sellado de lona de Kevlar lateral. Sistema hidráulico: sistema de plataforma deslizante "Cargo Floor". Sistema de plataforma deslizante en el suelo con perfiles de aluminio movidos hidráulicamente, montados sobre perfiles cuadrados de aluminio con aproximadamente 880 deslizadores de PE-HD, tipo CF, suelo de 8 mm, piezas fijas en la pared delantera, posibilidad separada para conectar la línea hidráulica debajo del vehículo con piezas fijas, presión de funcionamiento de 190 - máx. 240 bares, piezas finales de aluminio soldadas en la plataforma deslizante, sin mangueras hidráulicas. Accesorios: 6 guardabarros de PVC con 2 protectores antisalpicaduras. 1 soporte de rueda de aluminio. Protector lateral de aluminio en diseño plegable. 1 caja de herramientas de aproximadamente 860*460*400 mm, de plástico. 1 escalera de aluminio de 3,7 m. Lona enrollable de aproximadamente 660 gr/m2 con sistema de lona enrollable, incluyendo barra de lona, con correas de sujeción laterales o cierre rápido. Pasarela en la pared delantera con escalones. 3 barras de acero con bloqueo, abatibles y bloqueables. Tapa protectora de aluminio con bisagras, abatible para la iluminación, etc. +590 € gastos de transporte. Peso en vacío: aproximadamente 7.700 kg. Bdjdefi Nmpjpfx Afwed Oferta e imágenes sin compromiso.

Estado: nuevo, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.500 mm, volumen del espacio de carga: 87 m³, Chasis Fabricado con una estructura autoportante de aluminio con refuerzos correspondientes en el larguero inferior para una estabilidad y resistencia excepcionalmente altas. Chasis del grupo motopropulsor de aluminio, altura del marco de 140 mm (máx. 39 toneladas), ejes y suspensión "freno de disco de 22,5"", grupos de ejes Jost 3 x 9 toneladas con suspensión neumática DC, elevación y descenso, Wabco Smartboard, indicador electrónico de desgaste de los frenos (BVA) para visualización en la unidad de control del remolque (sin equipo de unidad de control del remolque), 1.º y 3.º eje elevables por separado con asistencia de arranque (sin equipo de unidad de control del remolque), 3.º eje adicional con Optiturn, suspensión neumática ECAS. Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R 22.5, selección del fabricante a elección, llantas de aluminio Alcoa satinadas, 11,75x22.5 ET 120 (con buje de acero + aprox. 120 kg). Soportes del enganche Soportes de elevación de aluminio, fabricante Alu-Leg, capacidad de soporte de 2 x 10 toneladas, para suspensión neumática se utilizan pies pivotantes. Sistema de frenos según la norma CEE, sistema de frenos de doble circuito, sistema EBS E de Wabco con sistema RSS (soporte de estabilidad en curvas), sistema de frenos con acumulador de presión que actúa sobre dos ejes y se acciona desde la parte trasera, sistema de depósitos de aire de aluminio, modulador Premium. Sistema eléctrico según las directrices de la STVZO, con 2 luces de cámara múltiple de tipo Aspöck Europoint III integradas en el panel trasero de aluminio, sistema de 24 voltios con 1 conector de 15 polos y 2 conectores de 7 polos, con luces de contorno laterales en diseño LED, 2 luces de trabajo en la parte trasera, 2 luces de trabajo LED laterales a la altura de los soportes del enganche, 1 luz de trabajo LED interior en la parte delantera izquierda, operada desde el exterior. Bdodjgcw Riepfx Afwjd Superestructura/tolva: "La superestructura está completamente soldada en el interior". Carga en la pared frontal: 17.250 dkn, carga en las paredes trasera y laterales: 10.250/13.400 dkn, tolva de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de aluminio de 30 mm de grosor (2-3 mm) de 600 mm de ancho, completamente soldados con el larguero inferior y superior, perfiles de láminas completamente soldados en el interior, el suelo se coloca como un sistema de suelo deslizante sobre travesaños transversales de aluminio de 140 mm, carga de carretilla elevadora en el suelo de aprox. 7 to/m2, los travesaños transversales están montados muy cerca (aprox. 350 mm), pared frontal de aluminio con perfil de lámina de 600 mm de 2-3 mm de grosor en diseño recto, perfiles de esquina de aluminio especiales en diseño inclinado, pared trasera lisa en diseño recto con 2 puertas de aleta de aluminio de 50/30 mm de grosor con 4 cierres de varilla giratoria, fijadas en el bastidor trasero de aluminio soldado en soportes de teflón y soportes de acero inoxidable, pared de aluminio que se mueve con el refuerzo del larguero superior y que está sujeta con una "lona de Kevlar" para una descarga completa, sellado de cepillo lateral y lona de Kevlar adicional lateral, tolva de descarga integrada con placa de cubierta plegable en el extremo inferior del suelo, operada desde el exterior en la parte trasera izquierda, ventana de inspección en la parte trasera izquierda, 1 puerta corrediza de prueba en cada puerta trasera, es decir, 2 unidades, puerta de servicio a la izquierda e

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.070 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2020, próxima inspección (TÜV): 03/2027, volumen del espacio de carga: 92 m³, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Knapen Schubboden K100 92m³, piso de 10 mm ITV nuevo, frenos, fuelles de aire, etc. renovados General - Fabricante: Knapen Trailers - Modelo / Tipo: K100 A5060 - Año de fabricación: 2020 - Número de bastidor: XPNK0C100LD071956 202003-0071956-r_order-configur? - País de matriculación: Alemania - Tara: aprox. 7.924 kg - Peso máximo autorizado: 36.000 kg - Carga máxima por eje: 24.000 kg - Carga máxima de apoyo: 12.000 kg (permitido en el país de matriculación) - Volumen: aprox. 91,9 m³ - Semirremolque piso móvil cónico - Ejecución de ejes: rígido/rígido/rígido - Dimensiones exteriores: longitud 13.670 mm / ancho 2.550 mm / altura 4.000 mm - Altura interior delantera: 2.690 mm - Altura interior trasera: 2.785 mm - Altura de enganche: 1.150 mm - Distancia pivote central a 2º eje: 7.750 mm - Distancia entre 1º y 2º eje: 1.310 mm - Distancia entre 2º y 3º eje: 1.310 mm Ejes & Suspensión - 3 x SAF 9 t Intradisc+ integral CD off-road - Todos los ejes rígidos - Frenos de disco Ø 430 mm - Bujes de 10 tornillos - Suspensión neumática, consola de mandos estándar a la izquierda de los ejes - Eje elevable, completamente automático mediante EBS - Incluye ayuda de arranque (3x frenos) - Mando a distancia para eje elevable Neumáticos & Llantas - Goodyear KMAX T - Medida: 385/65 R22.5 - Llantas de acero 22,5" x 11,75 - 6 ruedas completas - Sin rueda de repuesto Superestructura - Laterales cerrados izquierdo y derecho - Mamparo móvil (altura libre mínima al suelo 100 mm) - Puertas traseras con barras de cierre exteriores - Una barra de cierre por puerta - Viga superior de acero, abatible izquierda/derecha - Plataforma frontal - Escalera frontal izquierda y derecha - Arcos estándar Ø 60,3 mm (4 uds.) - Compartimentos para arcos: 3 x aprox. 4.100 mm Bdsdpfoyxa Ekex Afwod - Lona 680 g/m² (RAL 9006 blanco aluminio) - Soportes de lona a 3 posiciones (4 uds.) - Cintas tensoras (4 uds.) Piso / Piso móvil - Sistema Cargofloor CF-500 SL-C - Control electrónico - Listones de piso de aluminio antideslizantes de 10 mm (21 listones) - Placa frontal fija - Placa de acero inoxidable bajo el piso trasero Componentes adicionales - Patas de apoyo JOST con compensación de empuje - Caja de herramientas de plástico a la izquierda delante de los ejes (1000 x 500 x 500 mm) - Depósito de agua 30 l con dispensador de jabón - Protección lateral cerrada - Guardabarros pendulares - Alfombra antispray en el 3er eje - Escalera larga con escalón trasero extraíble y plataforma - 2 cuñas de calce a la izquierda - Sujeción para escoba y pala a la derecha Iluminación - 6 x pilotos LED redondos traseros (3 funciones) - Luces LED de niebla y marcha atrás - Luces de posición LED laterales (4 pares) - Luces LED de posición traseras - Marcado de contorno reflectante según normativa UE - Focos de trabajo LED traseros (con mando a distancia) - Focos de trabajo LED en las patas de apoyo (con mando a distancia) - Unidad de control LED LCG-2 Hidráulica / Conexiones - Conectores ISO-N y ISO-S + conector de 15 pines - Mando a distancia Knapen Trailers V1 - Conexiones hidráulicas centrales en el frontal (vertical) - Tubería de presión izquierda, retorno derecha - Conexión hidráulica adicional en las patas de apoyo - Conexiones de freno disponibles - Señal acústica de marcha atrás (ajuste manual) Pintura - Superestructura en RAL 7011 gris hierro - Bujes en RAL 2008 naranja claro - Bastidor y parte inferior sin pintar Para más información, quedo a su disposición.

Año de fabricación: 2014, Estado: como nuevo (usado), Capacidad de carga: aprox. 60 000 kg Distancia entre los tirantes: aprox. 463 mm Precisión de la capacidad de indicación: aprox. +/- 0,03 % Incremento de las cifras: 20 kg Bdodpfx Asd R Racsfwod Altura de las cifras: 50 mm Distancia de lectura: hasta un mínimo de 60 m Alimentación eléctrica: 12 V, batería recargable Cargador: 12 V/4 A con limitación de la corriente de carga Báscula para grúa equipada con: - Gancho simple, tamaño 40 - Dispositivo de enganche simple - Estructura de soporte - Cargador - Mando a distancia infrarrojo para activar las funciones de la báscula - Protección integrada contra sobrecarga - Desactivación automática, ajustable de forma variable de 0 a 99 minutos