Planetario de segunda mano en venta (660)

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2007, horas de funcionamiento: 101.500 h, fuerza de sujeción: 3.000 kN, peso total: 19.700 kg, Máquina de moldeo por inyección hidráulica fabricada en 2007. Esta Engel Victory VC1800/300 P cuenta con una fuerza de cierre de 3.000 kN y una carrera de apertura de 900 mm. Incluye un robusto sistema de control con pantalla táctil TFT de 15" y una presión máxima de inyección de 1.735 bar. Si está buscando obtener capacidades de moldeo por inyección de alta calidad, considere la máquina Engel Victory VC1800/300 P que tenemos a la venta. Contacte con nosotros para más detalles. Idéntica Engel Victory VC 1800/300P (modelo 2008) también en venta - mismas configuraciones. • Alimentación: 3 x 400 V + N + PE / 50 Hz • Sistema de control: ENGEL CC200 A02 (pantalla táctil TFT de 15") Dujdpfxoyn Ntze Afmsr • Carrera de apertura: 900 mm • Distancia máxima entre platinas: 1.500 mm • Altura mínima de instalación del molde: 600 mm • Carrera del expulsor: 200 mm • Fuerza del eyector: 90 kN • Potencia de accionamiento de la bomba: 37 kW • Versión de la unidad de inyección M3 • Diámetros de tornillo disponibles: 60 / 70 / 80 mm • Diámetro del tornillo instalado 70 mm • Volumen de barrido máximo (70 mm) 1.039 cm³ • Velocidad máxima del tornillo: 226 rpm • Velocidad de inyección (70 mm) 385 cm³/s • Presión específica de inyección (70 mm) 1,442 bar • Presión máxima de inyección (aumentada) 1,735 bar • Carrera de la boquilla 500 mm • Fuerza de contacto de la boquilla: 110 kN • Horas 101,500 h • Historial de mantenimiento/servicio: • Sustitución completa de la manguera hidráulica en 2025 • Sustitución del motor y de la caja de engranajes planetarios en 2021 • Sustitución del cilindro de alta presión en 2020 • Renovación de varios componentes principales de alto coste en los últimos años Equipamiento adicional • Robot: ENGEL ERC 64 (incluido) • Recorrido de los ejes: X 1.200 mm, Y 1.300 mm, Z 3.600 mm • Rotación del eje B: de -90° a +270 • Circuitos de vacío: 4 • Circuitos neumáticos: 8 • Cinta transportadora de rechazo/calidad • Transferencia de cajas para cajas de 600 x 400 x 250 mm • Torre de control de temperatura GWK (opcional)

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, X TO GO “EUROMIX TO GO” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (EXPANSIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REPOSICIÓN). Sus ventajas: vehículos completos listos para operar (hormigoneras/volquetes) disponibilidad inmediata, directamente del fabricante carrocería, montaje, vehículo industrial tarifa de precio-rendimiento insuperable posibilidades de financiación aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matricular - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S Driver Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared posterior de la cabina con ventana - parabrisas tintado Escotilla de techo/tapa de ventilación en techo Parasoles exteriores, transparentes Volante multifunción Cuadro de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo off-road EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de bombeo: 85 bar Ciclos: 30 por min Dusdpfx Afeyzaz Domjr Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: tipo S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola Tolva de hormigón: 600 litros Sistema de engrase: Lincoln, automático para el grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, hermética Control remoto: mando Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma distribuidora: Pluma S 47-5 (5 secciones, plegado tipo RZ) Tipo: plegado RZ Alcance vertical máx.: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máx.: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de soporte: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de tubería: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Distancia entre patas delanteras: 8,6 m Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para consultas adicionales, nuestro equipo está disponible en las siguientes lenguas: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Peso bruto: 44.000 kg

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN INVENTARIO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar (hormigonera/dúmper) disponibles de inmediato directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de Hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ ( Alquiler posible ) - NUEVO - sin matricular - ohne Zulassung - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 308 kW (420 CV), 2500 Nm Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad, PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t Eje trasero engranaje cónico 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm Frenos de disco, en eje delantero y trasero Depósito 290 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 950 mm, acero Depósito AdBlue 25 l Pared trasera de cabina con ventana - parabrisas tintado Dirección, Servotwin, 4 ejes y eje delantero 9 t, neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno de estacionamiento electrónico Pared trasera de cabina con ventana Sensor de lluvia Preinstalación para cámara de marcha atrás Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR Radio con conexión USB y Bluetooth Alerta de marcha atrás Aire acondicionado Luz diurna LED Control de crucero interno Garantía ATS según condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: - Capacidad máxima teórica de bombeo: 160 m³/h - Presión máxima teórica de bombeo de hormigón: 85 bar - Ciclos: 30 por minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de hormigón: Válvula en S - Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar - Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de lavado - Tolva de hormigón: 600 litros - Lubricación: sistema automático Lincoln para el grupo de tolva - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) - Caja de control: DIGITEX, resistente al agua Dedoyzazwspfx Afmour - Control remoto: control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma desplegable: - Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) - Tipo: articulación RZ - Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) - Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) - Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 - Tipo de estabilizador: tipo X - Corona giratoria: 365 grados - Velocidad de giro: 0,3 RPM - Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5" - Distancia entre patas delanteras: 8,6 m - Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: ...

Estado: nuevo, kilometraje: 750 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 12/2025, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: AdBlue, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de tracción, - Suspensión de ballestas - Servofreno - Bloqueo de diferencial - Visera parasol X TO GO "EUROMIX TO GO" LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE EN INVENTARIO, DESDE NUESTRA SEDE EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para operar (hormigonera/dúmper) disponibles de inmediato directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículo industrial - Mejor relación calidad/precio - Opciones de financiación - Aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4142 8x4 Euro 6e Bomba de Hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ ( Alquiler posible ) - NUEVO - sin matricular - ohne Zulassung - Equipamiento del vehículo: Motor OM471, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 308 kW (420 CV), 2500 Nm Caja de cambios G 330-12/11,63-0,77, programa de conducción offroad, PowerShift 3 automático Eje delantero 7,5 t Eje trasero engranaje cónico 300 planetario, 13,4 t Neumáticos eje delantero 315/80 R 22,5 Neumáticos eje trasero 315/80 R 22,5 Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S ClassicSpace, 2,30 m, túnel 170 mm Frenos de disco, en eje delantero y trasero Depósito 290 l, lado izquierdo, 650 x 565 x 950 mm, acero Depósito AdBlue 25 l Pared trasera de cabina con ventana - parabrisas tintado Dirección, Servotwin, 4 ejes y eje delantero 9 t, neumática Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno de estacionamiento electrónico Pared trasera de cabina con ventana Sensor de lluvia Preinstalación para cámara de marcha atrás Tacógrafo digital, 2ª generación, ADR Radio con conexión USB y Bluetooth Alerta de marcha atrás Aire acondicionado Luz diurna LED Control de crucero interno Garantía ATS según condiciones generales, 3 años/250.000 km EUROMIX MTP - Bomba de Hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: - Capacidad máxima teórica de bombeo: 160 m³/h - Presión máxima teórica de bombeo de hormigón: 85 bar - Ciclos: 30 por minuto - Cilindro de transporte: Ø2100 mm x Ø230 mm - Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm - Válvula de hormigón: Válvula en S Djdpfx Ajyzayyefmsur - Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar - Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de lavado - Tolva de hormigón: 600 litros - Lubricación: sistema automático Lincoln para el grupo de tolva - Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 - Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) - Caja de control: DIGITEX, resistente al agua - Control remoto: control remoto Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma desplegable: - Pluma S 47-5 (pluma de 5 secciones, articulación RZ) - Tipo: articulación RZ - Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) - Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) - Manguera terminal: 3 m brida simple, DN 125 - Tipo de estabilizador: tipo X - Corona giratoria: 365 grados - Velocidad de giro: 0,3 RPM - Diámetro de la tubería de bombeo: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5" - Distancia entre patas delanteras: 8,6 m - Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para más información, nuestro equipo está disponible en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Eje delantero 1: direccionado Eje delantero 2: ...

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, X TO GO “EUROMIX TO GO” LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS EN STOCK DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRA UBICACIÓN EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (EXPANSIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REPOSICIÓN). Sus ventajas: vehículos completos listos para operar (hormigoneras/volquetes) disponibilidad inmediata, directamente del fabricante carrocería, montaje, vehículo industrial tarifa de precio-rendimiento insuperable posibilidades de financiación aceptamos su vehículo usado como parte de pago Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Bomba de hormigón EuromixMTP - SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matricular - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, R6, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes 5450 mm Cabina S Driver Classic Space Frenos de disco en eje delantero y trasero Depósito de 290 l, izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Pared posterior de la cabina con ventana - parabrisas tintado Escotilla de techo/tapa de ventilación en techo Parasoles exteriores, transparentes Volante multifunción Cuadro de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, vehículo off-road EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad máxima teórica de hormigón: 160 m³/h Presión máxima teórica de bombeo: 85 bar Ciclos: 30 por min Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: tipo S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola Tolva de hormigón: 600 litros Sistema de engrase: Lincoln, automático para el grupo de tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de cambio: sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, hermética Control remoto: mando Scanreco + cable de 30 m Sección: Pluma distribuidora: Duodoyzaytepfx Afmsr Pluma S 47-5 (5 secciones, plegado tipo RZ) Tipo: plegado RZ Alcance vertical máx.: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máx.: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: 3 m, brida simple, DN 125 Tipo de soporte: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 RPM Diámetro de tubería: 125 mm (diámetro exterior 132 mm) bridas y acoplamientos de 5,5" Distancia entre patas delanteras: 8,6 m Distancia entre patas traseras: 8,7 m Para consultas adicionales, nuestro equipo está disponible en las siguientes lenguas: Wir sprechen Deutsch We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Eje delantero 1: Direccional Eje delantero 2: Direccional Peso bruto: 44.000 kg

Estado: nuevo, potencia: 309 kW (420,12 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 54.500 mm, combustible: diésel, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 3, Año de fabricación: 2025, = Otras opciones y equipamiento = - Toma de fuerza (PTO) = Observaciones = Mercedes-Benz Arocs 5 4542 8x4 Euro 3 Djdpfxoyzaymj Afmour Bomba de hormigón EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ - NUEVO - sin matriculación - Equipamiento del vehículo: Motor OM460, 6 cilindros en línea, 12,8 l, 310 kW (421 CV), 2100 Nm, Euro 3 Caja de cambios G 280-16/11,7,7-0,69 Eje delantero 9 t - Eje trasero, corona 300, planetarios, 13,4 t Variante de peso: 41,8 t (7,5/7,5/13,4/13,4) Distancia entre ejes: 5450 mm Cabina S Classic Space Frenos de disco en ambos ejes Depósito de combustible de 290 l, lado izquierdo, 735 x 700 x 750 mm Panel trasero de la cabina con ventana - Parabrisas tintado Trampilla de techo/ventilación en el techo Visera solar exterior transparente Volante multifunción Cuadro de instrumentos Classic Aire acondicionado Control de crucero Clase de vehículo N3G, todoterreno EUROMIX MTP - Bomba de hormigón SWAN TSP 47-5 160RZ Modelo: SWAN TSP 47-5 160 RZ Sección: Bomba de hormigón: Capacidad teórica máxima de hormigón: 160 m³/h Presión teórica máxima de hormigón: 85 bar Ciclos: 30/min Cilindro de bombeo: Ø2100 mm x Ø230 mm Cilindro hidráulico principal: Ø2100 mm x Ø140 x Ø80 mm Válvula de hormigón: válvula S Bomba de agua: 20 l/min - 170 bar Depósito de agua: 800 l, manguera de 12 m con pistola de pulverización Tolva de hormigón: 600 litros Lubricación: Lincoln, engrase automático para el grupo de la tolva Bombas hidráulicas: Rexroth 2xA4VG145, Rexroth A10VO28, Rexroth A17FO045, Blau Ascend AP 20.140/115 Sistema de conmutación: sensor magnético (interruptor de proximidad) Caja de control: DIGITEX, estanca Mando a distancia: control remoto Scanreco + 30 m de cable Sección: Pluma: Pluma S 47-5 (5 tramos, articulación tipo RZ) Tipo: articulación RZ Alcance vertical máximo: 46,8 m (sin manguera terminal) Alcance horizontal máximo: 42,8 m (sin manguera terminal) Manguera terminal: brida simple de 3 m, DN 125 Tipo de apoyo: tipo X Corona giratoria: 365 grados Velocidad de giro: 0,3 rpm Diámetro de la tubería de impulsión: 125 mm (diámetro exterior 132 mm), bridas y acoplamientos de 5,5'' Distancia entre apoyos delanteros: 8,6 m Distancia entre apoyos traseros: 8,7 m Nuestro equipo está disponible para cualquier consulta en los siguientes idiomas: Hablamos alemán We speak English Nous parlons français Mówimy po polsku Мы говорим по русски Govorimo Srpskohrvatski = Más información = Año de fabricación: 2025 Material aplicable: hormigón Eje delantero 1: direccional Eje delantero 2: direccional MMA: 45.000 kg Marca de la superestructura: EuromixMTP SWAN TSP 47-5 160RZ Bomba: Sí

Estado: nuevo, kilometraje: 367 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracción integral, volquete portacontenedores especial, con matriculación temporal. Capacidad de carga útil: 9,5 toneladas, para contenedores de 4,0 m a 5,5 m de longitud. Distancia entre ejes: 4,50 m, tracción integral 4x4 con 3 bloqueos de diferencial, neumáticos simples, diseño de altura elevada, cambio automático, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, barra de remolque (AHK), y mucho más. Con garantía de fabricante MAN. Equipamiento: Cabina doble TN para conductor con 3 asientos Carrocería alta Distancia entre ejes: 4.500 mm Neumáticos simples Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV Euro 6 e Tracción 4x4 Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Peso en vacío: 7.988 kg Carga útil: 9.512 kg (MMA 17.500 kg) Sistema portacontenedores Hiab XR 10 S Para contenedores de 4,00 m a 5,50 m Protección trasera inferior hidráulica extensible Bloqueo interior hidráulico Altura del gancho: 1,57 m Unidad de control del portacontenedores con cable de extensión 2 soportes de bastidor adicionales para el volquete Control de dos etapas para extensión y retracción Caja de transferencia MAN G102 para carreteras y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos en la caja de transferencia (VSM) Caja automática MAN PowerMatic 08.13 OD Toma de fuerza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programas de conducción MAN TipMatic Efficiency, Offroad y Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Barra de remolque anular Ringfeder RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso máximo conjunto autorizado: 28.000 kg Capacidad de arrastre: 16.845 kg Capacidad de arrastre para remolque de eje central: 16.000 kg Dusdpfxexdglle Afmor Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Eje delantero de 9.000 kg motriz planetario, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333 (13.000 kg), neumático simple, con bloqueo de diferencial Relación del eje: i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ambos ejes Sistema electrónico de frenos EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia (EBA) Detección frontal Sistema de control de presión y temperatura de neumáticos (TPM) Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para alcoholímetro antiarranque Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Protección contra impactos de piedras para faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Asiento de conductor premium con suspensión neumática, asiento de acompañante Plus Asiento de conductor confort con suspensión neumática y ajuste lumbar/hombros Asiento central confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo con matriculación temporal y garantía de fabricante MAN Precio NETO más 19% de IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Toda la información sin garantía. Reservado el derecho de error y venta previa. Nº interno de vehículo: 2562

Estado: usado, kilometraje: 481 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 de 17,5 toneladas, chasis especial de simple neumático para uso sin matriculación en terrenos difíciles. Tracción integral 4x4 con todos los bloqueos y una distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, diseño elevado, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de la presión de los neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN. Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Diseño elevado Tracción integral 4x4 Distancia entre ejes: 4.500 mm Djdjxtc Hqopfx Afmsur Kilometraje: aprox. 481 km de traslado Simple neumático Adecuado para carrozados de hasta aprox. 6,50 metros Peso en vacío: 6.607 kg Peso total: 17.500 kg Carga útil de hasta 10.893 kg con un peso máximo autorizado de 17.500 kg Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV sin limitación de par Euro 6 e Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con rango carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos de la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total remolcable autorizado 28.000 kg Carga remolcable 16.845 kg Carga remolcable remolque eje central 16.000 kg Ejes delantero y trasero con ballestas Eje delantero de 9.000 kg planetario motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333 de 13.000 kg, simple neumático, con bloqueo de diferencial Relación de ejes, i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico (EBS) Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Sistema antirodadura MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con visualización de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para alcoholímetro Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Protección para faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactables Asiento del conductor neumático Premium, asiento del acompañante Plus Asiento confort conductor neumático con soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort neumático con cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento confort acompañante neumático Vehículo nuevo sin matriculación con garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% de IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y ventas previas. Número interno de vehículo: 2594

Estado: usado, kilometraje: 108.250 km, potencia: 220 kW (299,12 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 10/2026, color: amarillo, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, sistema de navegación, Mercedes Benz Actros 1830 en excelente estado con plataforma elevadora Ruthmann T 330 HV 12, altura de trabajo de 33 metros, capacidad de carga de 320 kg o hasta 3 personas, alcance lateral de 20,70 metros con estabilización mínima, aislamiento posible hasta 1.000 voltios, carrocería tipo caja de 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, sistema de bloqueo de elevación y giro, gran cesta de trabajo de aluminio, revisión y mantenimiento UVV por Ruthmann realizados recientemente, entre muchas características adicionales. Datos de la plataforma elevadora Plataforma de trabajo elevadora Ruthmann T 330 HV 12 Altura de trabajo hasta aprox. 33 m según fabricante Estabilización hidráulica en 4 puntos Estabilización mínima Alcance lateral de 20,70 metros Capacidad máxima de 320 kg o 3 personas Dimensiones de la cesta: 1,71 m de largo x 0,85 m ancho x 1,10 m alto, con toma de corriente Aislamiento según DIN VDE 0682-742 hasta 1.000 voltios con cesta de trabajo de polímero reforzado con fibra de vidrio (GFK) posible Dedpfoyi N Smsx Afmeur Velocidad máxima del viento permitida: 12,5 m/s Fuerza lateral admisible en la plataforma: 400 N Rango de giro y rotación: 2 x 250° Bloqueo de elevación de 15° y de giro de 20° Mando de emergencia en el chasis Bloqueo especial para instalación posterior de protección antiempotramiento trasera Sistema de cambio rápido para sustitución ágil de plataformas Gran caja de herramientas trasera en la plataforma de carga, dimensiones: 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m con persianas laterales 4 placas antideslizantes en U con soportes Foco de trabajo en la plataforma 3.944 horas de trabajo según contador Inspección UVV de la plataforma hasta 09/2025 nueva por Ruthmann Servicio Ruthmann realizado en 09/2025 Homologado como equipo de trabajo autopropulsado (exento de impuestos) Estado muy cuidado Datos del camión Cabina M CompactSpace con ventana trasera Distancia entre ejes: 4.200 mm Motor OM936, 6 cilindros en línea, 220 kW (299 CV), 1200 Nm Norma de emisiones Euro VI Tracción 4x2 Transmisión automática Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Aire acondicionado Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Variante de peso de 18,0 t (8,0/11,5) Eje delantero 8,0 t, eje trasero corona 300, planetario, 13,4 t Suspensión delantera 8,0 t, tres hojas, suspensión trasera 11,5 t, rígida Relación del eje HY = 4,833 Frenos de disco en ambos ejes Sistema de frenos electrónicos con ABS y ASR Control de crucero Asistente de estabilidad Estabilizadores en ejes delantero y trasero Cámara de marcha atrás Sistema de navegación Luz diurna LED Barra de luces LED de advertencia en el techo de la cabina 2 luces estroboscópicas adicionales en el techo de la cabina Bocina neumática en la cabina Depósito de 290 litros Asiento de conductor confort con suspensión Muy buen estado y bien cuidado TÜV recién pasado hasta 10/2025 Homologación como equipo de trabajo autopropulsado (exento de impuestos) Precio NETO más 19% de IVA. Consultar por atractivas opciones de financiación. Todos los datos sin garantía. Sujetos a errores y venta previa. Número interno del vehículo: 2567

Estado: usado, kilometraje: 367 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 tracción total, volquete especial de gancho con registro de un día. Carga útil de 9,5 toneladas, longitud de contenedores de 4,0 a 5,50 metros, distancia entre ejes de 4,50 m, tracción total 4x4 con 3 bloqueos, neumáticos simples, construcción elevada, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, enganche de remolque, y mucho más. Con garantía del fabricante MAN Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Construcción elevada distancia entre ejes 4.500 mm Neumáticos simples Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Tracción 4x4 Dedsxc Apwepfx Afmeur Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Peso en vacío 7.988 kg Carga útil 9.512 kg con MMA de 17.500 kg Volquete de gancho Hiab XR 10 S Longitudes de contenedor de 4,00 m a 5,50 m Barra trasera antiempotramiento hidráulica retráctil Cierre interior hidráulico Altura del gancho 1,57 m Unidad de mando del volquete de gancho con alargador de cable 2 soportes adicionales del bastidor para volquete Control de 2 fases para extensión y retracción Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos en la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Toma de fuerza OPN0L Media Duty ISO 21308 Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency Programa de conducción MAN TipMatic Offroad Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido Peso máximo combinado permitido 28.000 kg Capacidad de remolque 16.845 kg Capacidad de remolque para remolque de eje central 16.000 kg Ejes delantero y trasero con ballestas Eje delantero de 9.000 kg, tipo planetario exterior, accionado, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos simples en el eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de transmisión del eje, i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para bloqueo por alcohol Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en el techo Luz diurna LED Luces traseras LED Protección para faros delanteros contra impactos Espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefaccionados Paquete de asiento del conductor premium con suspensión neumática, paquete de asiento de acompañante plus Asiento de conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento de acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo con registro de un día y garantía MAN Precio neto más 19% IVA. Solicite nuestras atractivas ofertas de financiación. Todos los datos sin garantía. Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2562

Estado: usado, kilometraje: 367 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), primer registro: 02/2026, tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 con tracción total, volquete de gancho especial con matrícula diaria. Carga útil de 9,5 toneladas, longitudes de contenedor desde 4,0 metros hasta 5,50 metros. Distancia entre ejes de 4,50 m. Tracción total 4x4 con 3 bloqueos de diferencial. Neumáticos individuales, diseño de alta construcción, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, enganche de remolque (AHK), y mucho más. Con garantía de fábrica MAN. Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Diseño de alta construcción Distancia entre ejes de 4.500 mm Neumáticos individuales Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Tracción 4x4 Bloqueo de diferencial en el eje delantero y trasero Peso en vacío 7.988 kg Carga útil 9.512 kg con MMA de 17.500 kg Volquete de gancho Hiab XR 10 S Longitudes para contenedores desde 4,00 m hasta 5,50 m Protección trasera retráctil hidráulicamente Cierre interno hidráulico Altura del gancho 1,57 m Unidad de control de volquete de gancho con cable de extensión 2 soportes de volquete adicionales en el bastidor Control de 2 etapas para extensión y retracción Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Toma de fuerza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programas de conducción MAN TipMatic Efficiency, Offroad y Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas MMA remolcable permitida 28.000 kg Carga remolcable 16.845 kg Carga remolcable de remolque de eje central 16.000 kg Eje delantero y trasero con suspensión de ballesta Eje delantero de 9.000 kg tipo planetario, accionado, desconectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumático individual, con bloqueo de diferencial Relación de eje i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en el eje delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Protección contra impactos de piedra para faros delanteros Espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Pack de asiento de conductor Premium, suspensión neumática; Pack Plus para asiento de acompañante Asiento de conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Duodoxdglrspfx Afmsr Asiento central confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento de acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo con matrícula diaria y garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos proporcionados sin compromiso. Reservado el derecho a errores o venta intermedia. Número de vehículo interno: 2562

Estado: nuevo, kilometraje: 481 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3, chasis especial de 17,5 toneladas con neumáticos individuales sin homologación para terrenos difíciles. Tracción total 4x4 con todos los bloqueos y distancia entre ejes de 4,50 m, neumáticos simples, construcción de gran altura, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción auxiliar, sistema de control de presión de neumáticos, y mucho más. Con garantía de fábrica MAN. Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Construcción de gran altura Tracción total 4x4 Distancia entre ejes 4.500 mm Kilometraje aprox. 481 km (por traslado) Neumáticos individuales Adecuado para carrozados de hasta aprox. 6,50 metros Peso en vacío 6.607 kg Peso total 17.500 kg Carga útil posible: 10.893 kg con peso total admisible de 17.500 kg Duedpfx Aextc H Djfmjr Motor MAN D0836 LFLBN de 250 CV sin limitador de par Euro 6 e Bloqueo de diferencial en eje delantero y trasero Caja de transferencia MAN G102 con marchas para carretera y todoterreno Gestión electrónica de bloqueos en la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Función de conducción a baja velocidad MAN Idle Speed Driving Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo Ringfeder RF40/G150B con conexiones neumáticas Peso total en combinación autorizado 28.000 kg Capacidad de remolque 16.845 kg Capacidad de remolque para remolques de eje central 16.000 kg Ejes delanteros y traseros con ballestas Eje delantero de 9.000 kg como eje planetario exterior, motriz, conectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos individuales en eje trasero, con bloqueo de diferencial Relación de eje, i=6,00 Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en ejes delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor MAN EVBec de alto rendimiento Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ambos ejes ASR, ESP, ABS Asistente de frenada de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura de neumáticos Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla de techo Luces diurnas LED Pilotos traseros LED Protección antigravilla para faros delanteros Retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Paquete de asiento del conductor Premium con suspensión neumática, paquete de asiento del acompañante Plus Asiento ergonómico del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confortable con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento confort del acompañante con suspensión neumática Vehículo nuevo sin matricular con garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% IVA. También podemos ofrecerle condiciones de financiación atractivas. Todos los datos sin garantía. Reservado el derecho a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2594

Estado: usado, Año de fabricación: 2015, horas de funcionamiento: 3.944 h, Equipamiento: ABS, Mercedes Benz Actros 1830 en estado impecable con plataforma elevadora Ruthmann T 330 HV 12, con una altura de trabajo de 33 metros, capacidad de carga de 320 kg o hasta 3 personas, alcance lateral de 20,70 metros, con estabilización mínima, aislamiento posible hasta 1.000 voltios, con carrocería tipo furgón de 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, bloqueo de elevación y giro, amplia cesta de trabajo de aluminio, revisión y certificación UVV Ruthmann recién realizadas, servicio recién hecho, y mucho más. Datos de la plataforma elevadora Plataforma aérea Ruthmann T 330 HV 12 Altura de trabajo hasta aprox. 33 m según fabricante Estabilización hidráulica en 4 puntos Estabilización mínima Alcance lateral de 20,70 metros Capacidad de carga de 320 kg o 3 personas Dimensiones de la cesta: 1,71 m largo x 0,85 m ancho x 1,10 m alto con toma de corriente Aislamiento según DIN VDE 0682-742 hasta 1000 voltios con cesta de trabajo en GFK opcional Velocidad de viento permitida: 12,5 m/s Fuerza lateral en la plataforma: 400 N Ángulo de giro y oscilación: 2 x 250° Bloqueo de elevación de 15° y giro de 20° Mando de emergencia en el chasis Sistema especial de bloqueo para incorporación posterior de protección trasera contra empotramiento Sistema de cambio rápido para intercambio ágil de plataformas elevadoras Gran caja portaherramientas en la plataforma de carga, dimensiones: 1,60 m x 2,38 m x 1,10 m, con persianas laterales 4 placas antideslizantes tipo U con soporte Foco de trabajo en la plataforma 3.944 horas de funcionamiento según contador Inspección UVV de la plataforma renovada por Ruthmann en 09/2025 Servicio Ruthmann realizado de nuevo en 09/2025 Homologado como equipo de trabajo autopropulsado (exento de impuestos) Estado muy cuidado Duedpoyi N Stefx Afmor Datos del camión Primera matriculación: 08.04.2015 Kilometraje: 108.250 km Cabina M CompactSpace con ventanilla trasera Distancia entre ejes: 4.200 mm Motor OM936, 6 cilindros en línea, 220 kW (299 CV), 1200 Nm Normativa de emisiones Euro VI Tracción 4x2 Caja de cambios automática Mercedes Benz PowerShift 3, G 140-8/9,30-0,79 Aire acondicionado Ejes delantero y trasero con suspensión por ballestas Variante de peso 18,0 t (8,0/11,5) Eje delantero: 8,0 t; eje trasero: corona 300, planetarios, 13,4 t Ballestas delanteras: 8,0 t, 3 hojas; ballestas traseras: 11,5 t, rígidas Relación del eje HY: i = 4,833 Frenos de disco en ambos ejes Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Control de crucero Asistente de estabilidad Estabilizadores en eje delantero y trasero Cámara de marcha atrás Sistema de navegación Luz diurna LED Barra de luces de advertencia LED en el techo de la cabina 2 luces intermitentes adicionales en la parte delantera de la cabina Bocina neumática en la cabina Depósito de 290 litros Asiento del conductor confort suspendido Estado muy bueno y cuidado ITV renovada en 10/2025 Homologado como equipo de trabajo autopropulsado (exento de impuestos) Precio NETO más 19% IVA. Le ofrecemos atractivas opciones de financiación. Toda la información sin garantía. Sujeto a errores y venta previa. Número interno de vehículo: 2567

Estado: nuevo, kilometraje: 367 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), tipo de combustible: diésel, peso total: 17.500 kg, configuración de ejes: 2 ejes, color: rojo, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3 17,5 t 4x4 con tracción total, volquete de gancho especial con matrícula diaria. Carga útil de 9,5 toneladas, longitudes de contenedor desde 4,0 metros hasta 5,50 metros. Distancia entre ejes de 4,50 m. Tracción total 4x4 con 3 bloqueos de diferencial. Neumáticos individuales, diseño de alta construcción, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estacionaria, sistema de control de presión de neumáticos, enganche de remolque (AHK), y mucho más. Con garantía de fábrica MAN. Equipamiento: Cabina doble TN con 3 asientos Diseño de alta construcción Distancia entre ejes de 4.500 mm Neumáticos individuales Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV Euro 6 e Tracción 4x4 Bloqueo de diferencial en el eje delantero y trasero Peso en vacío 7.988 kg Carga útil 9.512 kg con MMA de 17.500 kg Volquete de gancho Hiab XR 10 S Longitudes para contenedores desde 4,00 m hasta 5,50 m Protección trasera retráctil hidráulicamente Cierre interno hidráulico Altura del gancho 1,57 m Unidad de control de volquete de gancho con cable de extensión 2 soportes de volquete adicionales en el bastidor Control de 2 etapas para extensión y retracción Caja de transferencia MAN G102 con modo carretera y todoterreno Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM) Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD Toma de fuerza OPN0L Medium Duty ISO 21308 Función de transmisión MAN Idle Speed Driving Programas de conducción MAN TipMatic Efficiency, Offroad y Emergency Aire acondicionado Calefacción adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque Ringfeder tipo RF40/G150B con conexiones neumáticas MMA remolcable permitida 28.000 kg Carga remolcable 16.845 kg Carga remolcable de remolque de eje central 16.000 kg Eje delantero y trasero con suspensión de ballesta Eje delantero de 9.000 kg tipo planetario, accionado, desconectable, con bloqueo de diferencial Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumático individual, con bloqueo de diferencial Relación de eje i=6,00 Djdpexc Ap Djfx Afmeur Estabilizador para ejes delantero y trasero Amortiguadores en el eje delantero y trasero Sistema de frenos electrónico EBS Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec Asistente de arranque en pendiente MAN EasyStart Frenos de tambor en ejes delantero y trasero ASR, ESP, ABS Asistente de frenado de emergencia EBA Front Detection Sistema de control de presión de neumáticos (TPM) con indicación de temperatura Alerta de atención MAN AttentionGuard Preparación para Alcohol Interlock Control de crucero Volante multifunción Depósito de combustible de 150 litros Escotilla en techo Luz diurna LED Pilotos traseros LED Protección contra impactos de piedra para faros delanteros Espejos retrovisores exteriores eléctricos y calefactados Pack de asiento de conductor Premium, suspensión neumática; Pack Plus para asiento de acompañante Asiento de conductor confort con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros Asiento central confort con suspensión neumática, sistema de cinturón integrado, desplazado hacia atrás Asiento de acompañante confort con suspensión neumática Vehículo nuevo con matrícula diaria y garantía de fábrica MAN Precio NETO más 19% IVA. Podemos ofrecerle atractivas opciones de financiación. Todos los datos proporcionados sin compromiso. Reservado el derecho a errores o venta intermedia. Número de vehículo interno: 2562

Estado: muy bueno (usado), Batidora planetaria Hobart Legacy HL1400. Modelo de 140 cuartos. Modelo reciente de alta especificación. Disponible con cuba calefactada. Nuevo precio de esta máquina con el tazón de fuente estándar es £30,000 Dusdjukxp Ajpfx Afmjr

Estado: usado, kilometraje: 269.000 km, potencia: 375 kW (509,86 CV), primer registro: 03/2016, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 16.115 kg, peso máximo de la carga: 19.885 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.550 mm, frenos: retardador, color: plateado, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, volumen del espacio de carga: 15 m³, longitud del espacio de carga: 5.600 mm, anchura del espacio de carga: 2.380 mm, altura del espacio de carga: 1.200 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, ordenador de a bordo, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, carrocería de acero, cabina larga, 1x asiento confort, 1x litera, asiento calefactable, espejos eléctricos, espejos calefactados, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, techo eléctrico, calefacción estacionaria, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción (ASR), retarder, toma de fuerza, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de largo alcance, suspensión mixta (ballesta-aire), conexiones de aire y luz para enganche de remolque, depósito de aluminio, 2º eje directriz delantero, compuerta trasera, protección inferior, protección lateral de aluminio, distintivo medioambiental verde Distancia entre ejes: 4550 mm. Superestructura: volquete de acero Istrail con compuerta trasera hidráulica de aprox. 15m³, varias unidades disponibles. Año de fabricación: 2015 a 2020. Eje delantero de 8t, eje trasero con corona 300 planetaria, 13,4t. Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, ABS desconectable, freno de disco con protección total en eje delantero, frenos de tambor en eje trasero, retarder secundario por agua, monitoreo de condensado para sistema neumático, estabilizador en ejes delantero y trasero, litera inferior confort, aprovechamiento del calor residual, calefacción adicional de agua caliente, filtro de obra, aislamiento térmico adicional, techo elevable eléctrico, PSM, interfaz de comunicación (KOM), avisador de marcha atrás, emblema Mercedes iluminado, ClassicSpace, sistema de cierre confort, programa de conducción offroad, Mercedes PowerShift 3, capacidad del depósito: 330 l, luces diurnas LED, luz de giro, sistema de limpieza de faros, freno motor de alto rendimiento, placa protectora bajo el parachoques, refrigeración del aceite de la transmisión, toma de fuerza trasera con bomba hidráulica ISO 7653D. LOS DATOS DE LOS ACCESORIOS SON SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, ventas intermedias y errores excepto! Dusdpfx Afovhmahjmor

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 34.900 mm, longitud total: 9.040 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.35 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 34,90 m - Rotación 360 grados (continua) - Motor: Tipo Volvo TAD 583 VE, Etapa V - Potencia nominal 175 kW (238 CV) a 2.300 rpm - Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. - Cilindrada 5,13 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss / Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes y frenos: Tipo ejes con mandos finales planetarios - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Velocidad máxima de conducción 40 km/h. - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN - Capacidad de escalada 65% - Radio de giro (con horquillas) 7.000 mm - Combustible diésel 270 l. - AdBlue 40 litros - Aceite hidráulico 220 l -Aceite de motor 16 l - Refrigerante 40 litros - Presión máxima de funcionamiento 350 bares -Sistema de detección de carga tipo - Bomba de funcionamiento Bomba de caudal variable Danfoss / Rexroth - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: válvula electroproporcional Danfoss SIL 2 Dujdpfeyrunfex Afmor - Distribuidor para soportes de actuadores electrohidráulicos Bosch Rexroth. - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con función de hombre muerto - Control con tecnología de bus CAN

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 20.800 mm, longitud total: 7.890 mm, - Manipulador telescópico giratorio RTH 6.21 - Capacidad de carga máxima 6.000 kg (centro de gravedad 600 mm) - Altura máxima de elevación 20,80 m - Rotación 360° (continua) - Potencia nominal 100 kW (136 CV) a 2.200 rpm - Par máximo 500 Nm a 1.600 rpm. - Cilindrada 3,6 litros - Número de cilindros 4 en serie. - Configuración del motor: motor diésel con inyección directa y turbocompresor. - Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua - Tipo de transmisión hidrostática - Modelo Danfoss/Rexroth - Presión máx. 480 bares - Volumen de transporte Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. - Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso - Ejes y frenos: Tipo ejes con mandos finales planetarios - Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico - Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados - Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente - Freno de estacionamiento freno negativo, accionado hidráulicamente - Tamaño de neumáticos 445/65 R22,5 - Rendimiento: Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h - Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 72 kN - Capacidad de escalada 41% - Radio de giro (con horquillas) 5.900 mm - Peso total descargado 17.600 kg - En el eje delantero, descargado (pluma retraída y bajada) 8.000 kg - En el eje trasero, descargado (pluma retraída y bajada) 9.600 kg - Presión máxima de funcionamiento 350 bares - Detección de carga del tipo de sistema - Bomba de funcionamiento bomba variable Danfoss / Casappa - Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura: válvula electroproporcional Danfoss SIL - Distribuidor para soportes de actuadores electrohidráulicos Bosch Rexroth. Dedpjyrum Ujfx Afmsur - Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre muerto Control con tecnología CAN bus

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 775.000 km, potencia: 302 kW (410,61 CV), primer registro: 03/2013, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 6.400 mm, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero, longitud total: 8.800 mm, ancho total: 2.520 mm, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, AdBlue, aire acondicionado, bloqueo del diferencial, control de crucero, enganche de remolque, espejo retrovisor eléctrico, faros antiniebla, regulación eléctrica de las ventanillas, = Más opciones y equipamiento = - Depósito de combustible de aluminio - Suspensión de ballestas - Servofreno - Limitador de velocidad - Bocina neumática - Radio/reproductor de CD - Visera parasol - Control de estabilidad - Caja de herramientas - Engrase centralizado - Gancho de remolque = Más información = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.902 cc Configuración de ejes Suspensión: Ballestas Eje delantero 1: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Perfil del neumático izquierdo: 30%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje delantero 2: Carga máxima por eje: 9.000 kg; Dirección asistida; Perfil del neumático izquierdo: 50%; Perfil del neumático derecho: 50% Eje trasero 1: Doble rueda; Bloqueo de diferencial; Carga máxima por eje: 9.500 kg; Perfil del neumático interior izquierdo: 40%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil del neumático interior derecho: 40%; Perfil del neumático exterior derecho: 40%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Doble rueda; Carga máxima por eje: 9.500 kg; Perfil del neumático interior izquierdo: 40%; Perfil del neumático exterior izquierdo: 40%; Perfil del neumático interior derecho: 40%; Perfil del neumático exterior derecho: 40%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Dusdpfx Afsywni Uemor Peso en vacío: 13.820 kg Carga útil: 23.180 kg MMA: 37.000 kg Estado Estado técnico: Muy bueno Estado óptico: Muy bueno Más información Póngase en contacto con Andre, Henri o Andre para obtener más información.

Estado: usado, kilometraje: 366.455 km, potencia: 330 kW (448,67 CV), primer registro: 04/2015, tipo de combustible: diésel, peso en vacío: 9.459 kg, peso máximo de la carga: 16.541 kg, peso total: 26.000 kg, tamaño del neumático: 315/80R22.5, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 3.300 mm, frenos: freno motor, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, número de asientos: 2, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, cabina, calefacción del asiento, calefactor de estacionamiento, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, dirección asistida, faros adicionales, faros antiniebla, hidráulica, ordenador de a bordo, sistema de navegación, Ubicación del vehículo: Bovenden, ClassicSpace, Mercedes PowerShift 3, cabina larga, 1 asiento confort, 1 litera, asiento calefactable, retrovisores eléctricos, retrovisores calefactables, elevalunas eléctrico izquierdo, elevalunas eléctrico derecho, aire acondicionado, parasol, control de crucero, sistema de navegación, calefacción estacionaria, bocina neumática, ABS (sistema antibloqueo de frenos), control de tracción ASR, freno de desgaste constante, toma de fuerza, sistema hidráulico basculante, bloqueo de diferencial, faros antiniebla, faros de trabajo, suspensión mixta de ballesta y aire, depósito de aluminio, trampilla de techo, distintivo medioambiental verde. Distancia entre ejes: 3.300 mm, eje delantero de 8 t, eje trasero con corona 300 Planetarios de 13,4 t, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR, ABS desconectable, frenos de disco con protección parcial en eje delantero y trasero, monitorización de condensado para el sistema de aire comprimido, estabilizador eje delantero, litera confort inferior, aprovechamiento de calor residual, calefacción adicional de agua caliente, aislamiento térmico adicional, avisador de marcha atrás, ClassicSpace, sistema de cierre centralizado confort, modo de conducción Power, Mercedes PowerShift 3, sistema de radio/navegación, sistema de medición de carga por eje, luces diurnas LED, freno motor de alto rendimiento, refrigeración mejorada del motor, refrigeración de aceite de la caja de cambios, ESP, toma de fuerza MB 131-2c bomba. INFORMACIÓN DE ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeta a modificaciones, venta intermedia y errores exceptuados. Dujdpfxoyx Ea Tj Afmjr

Estado: muy bueno (usado), número de máquina/vehículo: VF6BA03A000013171, kilometraje: 84.900 km, potencia: 169 kW (229,78 CV), primer registro: 05/1993, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 4x2, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: otro, cabina del conductor: cabina del conductor, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, longitud total: 6.000 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.000 mm, Año de fabricación: 1993, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, = Otras opciones y equipamiento = - 1 depósito de combustible - Apoyabrazos Djdpfoyvppmsx Afmsur - Ejes reforzados - Suspensión trasera: ballestas - Hidráulica - Techo abierto - Bloqueo - Cabina diurna - Frenos de tambor - Suspensión delantera: ballestas - Toma de fuerza = Más información = Perfil de neumáticos: 50% Frenos: de tambor Suspensión: de ballestas Eje delantero: articulado Eje trasero: ruedas dobles; bloqueo de diferencial; reducción: ejes planetarios exteriores Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, horas de funcionamiento: 4.200 h, Equipamiento: Paquete básico Inventhor 9: - Motor diésel MTU 6R1300, 390 kW a 1.700 rpm, cumple con la norma de emisiones EUROMOT V - Toma hidráulica adicional de 30 l/min y 70 l/min - Accionamiento de rodillos mediante engranaje planetario 380 kW – VARIO – - Sistema Load-Sensing - Depósito de combustible de 950 litros - Banda longitudinal: longitud de banda 4.450 mm, ancho de banda 1.000 mm - Listones de lubricación centralizados - Control eléctrico de 24 V - Bomba eléctrica adicional para el accionamiento de las siguientes funciones con motor parado: “elevar/bajar/quebrar banda trasera, abrir/cerrar compuerta de peine, abrir/cerrar peine, elevar/bajar cinta magnética permanente opcional, elevar/bajar tolva abatible opcional” - Mando a distancia por radio completo - Grandes puertas de mantenimiento laterales en PRFV - Compartimento de motor de fácil mantenimiento con luz LED - Ventilador hidráulico reversible - Protección de carga en ambos lados - Extintor - Escalera de mantenimiento - Caja de herramientas Duedpfx Afeyu Svxsmor - Aviso acústico de arranque - Sistema telemático Doppstadt - Pintura: RAL2011 naranja intenso Equipamiento adicional: - Unidad de chasis para semirremolque de 3 ejes - Sistema de trituración Size "L-C3"-VARIOMAT - Limitadores Size "L" (20 unidades) - Propulsión hidráulica - Sistema de riego bilateral - Banda trasera de 8,5 m, 1.200 mm de ancho - Imán de neodimio sobre banda - Bastidor para imán de neodimio sobre banda - Engrase centralizado con bomba - Paquete de iluminación LED para compartimento del motor y trasera El plazo de entrega se establece previa consulta.

Estado: usado, Año de fabricación: 2023, horas de funcionamiento: 5.184 h, Equipamiento: Paquete básico Inventhor 9: Motor diésel MTU 6R1300, 390 kW a 1.700 rpm, cumple con la normativa de emisiones EUROMOT V Toma de fuerza hidráulica adicional de 30 l/min y 70 l/min Accionamiento del rodillo mediante reductor planetario de 380 kW – VARIO – Sistema Load-Sensing Depósito de combustible de 950 litros Cinta longitudinal: longitud de banda 4.450 mm, ancho de banda 1.000 mm Rieles de lubricación centralizados Control eléctrico de 24 V Duedpsyu Snuofx Afmer Bomba eléctrica adicional para accionar las siguientes funciones con el motor parado: “levantar/bajar/plegar cinta trasera, abrir/cerrar compuerta de peine, abrir/cerrar peine, levantar/bajar imán permanente opcional, levantar/bajar tolva abatible opcional” Mando a distancia por radio completo Grandes puertas de servicio laterales en PRFV Compartimiento del motor de fácil mantenimiento con luz LED Ventilador reversible hidráulico Protección de carga en ambos lados Extintor Escalera de mantenimiento Caja de herramientas Alarma sonora de arranque Sistema telemático Doppstadt Pintura: RAL2011 naranja intenso Equipamiento adicional: Orugas planas de 500 mm de ancho Sistema de riego con complemento de tolva H=300 mm ambos lados Sistema de trituración tamaño "L" -VARIOMAT (sistema Variomat L600/4 - 42 dientes) Cinta trasera de 7 m de longitud, 1.200 mm de ancho Limitadores "L" (20 unidades) Kit de iluminación LED para el compartimiento del motor y la parte trasera Engrase centralizado con bomba La fecha de entrega se acuerda según disponibilidad.

Estado: nuevo, Ancho de chapa 3100 mm Espesor de chapa 13 mm Plegado 10 mm Diámetro del rodillo superior 300 mm Diámetro del rodillo inferior 270 mm Diámetro del rodillo lateral 210 mm Potencia total requerida 11 kW Dimensiones de la máquina 5600 x 1800 x 1500 mm Peso de la máquina aprox. 8.800 kg Accesorios/Equipamiento: - Dispositivo para curvado cónico - Rodillos endurecidos por inducción - Indicador digital para rodillos laterales - Máquina construida en estructura de acero - Panel de control separado - Dos velocidades - Todos los rodillos montados sobre cojinetes de bolas - El soporte abatible y el soporte de la rodillo superior se accionan desde el panel de control. Dedoyv Nh Nopfx Afmsur Cuando se abre el soporte abatible, el rodillo se eleva automáticamente. - Ajuste cónico de los rodillos mediante el panel de control - Los rodillos centrales son accionados por motor hidráulico y reductor de engranaje planetario (rodillo superior e inferior) - Calibración

Estado: nuevo, Ancho de chapa 3100 mm Espesor de chapa 10 mm Abatimiento 8 mm Diámetro del rodillo superior 270 mm Diámetro del rodillo inferior 250 mm Diámetro del rodillo lateral 210 mm Potencia total requerida 11 kW Peso de la máquina aprox. 7750 kg Dimensiones de la máquina 5600x1450x1600 mm Accesorios/Equipamiento: - Dispositivo para curvado cónico - Rodillos endurecidos por inducción - Indicador digital para rodillos laterales Djdpoyv Nhcsfx Afmjur - Máquina de construcción en acero - Panel de control separado - Dos velocidades - Todos los rodillos montados sobre rodamientos de bolas - El cojinete abatible y de soporte del rodillo superior se acciona desde el panel de control. Cuando se abre el cojinete abatible, el rodillo sube automáticamente. - Ajuste cónico de los rodillos desde el panel de control - Rodillos centrales accionados por motor hidráulico y reductor planetario (rodillos superior e inferior) - Calibración