Lecitrailer Semirremolques Plataforma de segunda mano en venta (16.451)

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: W09STP238JWS27366, peso en vacío: 12.480 kg, peso máximo de la carga: 25.520 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 04/2018, próxima inspección (TÜV): 05/2027, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75 R 17,5, color: gris, Equipamiento: ABS, elevador trasero, Número de objeto: 31021 BPW-Eco-Plus Freno de tambor Eje de dirección A2 Neumáticos 235/75 R 17,5 Cortina deslizante Lona deslizante Rampa de carga Plataforma elevadora hidráulica Gbedpfxozta Uxj Ah Het Cabrestante de cable Soportes hidráulicos traseros (dobles) Ancho trasero extensible Techo elevador mecánico ABS/EBS Elevación/Descenso Sujeciones para cargas pesadas, tanto en el exterior como en el centro Caja de almacenamiento interior Iluminación interior Mando a distancia para la rampa y el suelo Posibilidad de arrendamiento o financiación, consultar.

Estado: usado, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 11/2020, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, color: otro, Año de fabricación: 2020, Medidas de los neumáticos: 385/65 R22.5 Frenos: frenos de disco Suspensión: suspensión neumática Eje trasero 1: eje elevable; marca de los ejes: SAF; dibujo del neumático izquierdo: 7 mm; dibujo del neumático derecho: 7 mm Eje trasero 2: marca de los ejes: SAF; dibujo del neumático izquierdo: 5 mm; dibujo del neumático derecho: 5 mm Gjdpfozzb U Nox Ah Hsbt Eje trasero 3: dibujo del neumático izquierdo: 12 mm; dibujo del neumático derecho: 12 mm Daños: ninguno

Estado: usado, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 16.300 kg, peso total: 65.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 08/2018, amortiguación: otro, tamaño del neumático: 205/65 R 17,5, color: verde, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), - 5 ejes: 1º eje con dirección por fricción y elevable; 2º–5º eje con dirección hidráulica - Extensible: 6.200 mm (longitud total: 12.800 mm – 19.000 mm) - Ejes SAF - Rampas dobles hidráulicas deslizantes con patas de apoyo - Sistema de elevación y descenso Gjdpfx Ahjymnmwe Hsbt - Frenos de tambor - Suspensión: neumática con elevador Reservado el derecho a errores.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 23.000 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 04/2025, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2025, Equipamiento: ABS, GVN 3GVN29 ¿TABLERO DE ANCHO EXCEPCIONAL? ¿PLATAFORMA DE CARGA? ¿RAMPA HIDRÁULICA? ----HISTORIAL DEL VEHÍCULO * VEHÍCULO NUEVO * VIDEO DISPONIBLE BAJO PETICIÓN EQUIPAMIENTO DEL VEHÍCULO FICHA TÉCNICA Y DE EQUIPAMIENTO TIPO DE VEHÍCULO: * REMOLQUE GVN – MODELO EUROPEO DE 3 EJES DENOMINACIÓN COMERCIAL: * 3GVN29 ----ESPECIFICACIONES DE PESO PESO EN ESTADO DE MARCHA * 13.000 KG DISTRIBUCIÓN DE ESTE PESO SOBRE LOS EJES EJE 1: 3.653 KG EJE 2: 3.653 KG EJE 3: 3.653 KG PESO REAL DEL VEHÍCULO * 13.000 KG PESO BRUTO VEHICULAR TÉCNICO MÁXIMO AUTORIZADO * 58.000 KG CARGA MÁXIMA AUTORIZADA POR EJE EJE 1: 12.000 KG EJE 2: 12.000 KG EJE 3: 12.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO SOBRE GRUPOS DE EJES GRUPO 1: 36.000 KG PESO BRUTO VEHICULAR MÁXIMO AUTORIZADO PARA LA HOMOLOGACIÓN * 35.500 KG CARGA MÁXIMA AUTORIZADA POR EJE PARA LA HOMOLOGACIÓN EJE 1: 8.000 KG EJE 2: 8.000 KG EJE 3: 8.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO SOBRE GRUPOS DE EJES PARA LA HOMOLOGACIÓN GRUPO 1: 24.000 KG PESO MÁXIMO AUTORIZADO ESTÁTICO TÉCNICO EN EL PUNTO DE ACOPLE * 22.000 KG PRINCIPALES DIMENSIONES TÉCNICAS (COC) * LONGITUD TOTAL: 13.050 MM * LONGITUD DE LA PLATAFORMA DE CARGA: 9.200 MM * ANCHO DEL VEHÍCULO: 2.550 MM * ALTURA TOTAL: 3.000 MM * ALTURA DE LA PLATAFORMA: APROX. 910 MM * NÚMERO DE EJES: 3 * TAMAÑO DE LOS NEUMÁTICOS: 235/75 R17.5 * SUSPENSIÓN: SUSPENSIÓN NEUMÁTICA * COLOR: RAL 5011----LISTA DE EQUIPAMIENTO – CUELLE DE CISNE EXTENDIDO * CUELLE DE CISNE FIJO * PARED DELANTERA DE ACERO * 2 PUERTAS LATERALES DE ACERO, EXTRAÍBLES * 1 PUERTA TRASERA DE ACERO, EXTRAÍBLE * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE DELANTERO * COMPARTIMENTO DE ALMACENAJE DELANTERO, BAJO EL CUELLE DE CISNE * PLATAFORMA DE CARGA SOBRE EL CUELLE DE CISNE PLATAFORMA DE CARGA * ACERO DE ALTA RESISTENCIA S355 * BORDES DE LA PLATAFORMA RECUBIERTOS CON MADERA * SUPERFICIE CUBIERTA CON CHAPA DE ACERO * 14 EXTENSIONES LATERALES, CADA UNA DE 230 MM * 14 OJALES DE AMARRE DE ACERO FORJADO, CADA UNO DE 16 TONELADAS * TABLERO EXTRACTOR PARA ANCHO EXCEPCIONAL * UMBRAL PARA ANCHO EXCEPCIONAL * SEÑAL DE ADVERTENCIA PARA ANCHO EXCEPCIONAL * PUNTOS DE FIJACIÓN * SOPORTES ADICIONALES * INDICADOR DE PRESIÓN EJES Y SUSPENSIÓN * 3 EJES * EJES OSMAN KOC, DISEÑO SIMILAR A BPW * EJE DIRECTOR: EJE 3 * EJE ELEVABLE: EJE 1 * NEUMÁTICOS GEMELOS EN TODOS LOS EJES * SUSPENSIÓN NEUMÁTICA COMPLETA EN TODOS LOS EJES * EJE ELEVABLE: EJE 1, FRENO DE TAMBOR SISTEMA DE FRENOS * SISTEMA EBS WABCO, ELECTROPNEUMÁTICO, NORMA CE * DIRECCIÓN AUTOMÁTICA DE RETORNO DEL EJE DIRECTOR * FRENOS DE TAMBOR EN TODOS LOS EJES NEUMÁTICOS Y LLANTAS * NEUMÁTICOS: 235/75 R17.5 Gbjdpjw Dlqijfx Ah Hst * NEUMÁTICO DE REPUESTO: SÍ * RUEDAS: 12 * VELOCIDAD MÁXIMA: 80 KM/H * LLANTAS: 6.75X17.5, ACERO, GRIS PLATA * RUEDA DE REPUESTO DISPONIBLE PINTURA * 2 CAPAS DE IMPRIMACIÓN EPÓXICA, 100 MICRAS CADA UNA * MÍNIMO 100 MICRAS DE PINTURA ACRÍLICA BICOMPONENTISTA * COLOR: RAL 5011 ELECTRICIDAD E ILUMINACIÓN * SISTEMA DE 24 VOLTIOS, NORMA CE * CONEXIONES IMPERMEABLES Y ANTICONGELANTES * LUCES DE POSICIÓN Y DE CONTORNO * 6 LUCES TRASERAS, 3 FUNCIONES * 2 LUCES DE MARCHA ATRÁS Y DE TRABAJO * 2 INDICADORES DE DIRECCIÓN * 2 LUCES DE MATRÍCULA * 1 LUZ GIRATORIA * 2 REFLECTORES TRIANGULARES * CINTAS REFLECTANTES Y MARCA E * SISTEMAS DE ILUMINACIÓN PARA REMOLQUES * LUCES TRASERAS GIRATORIAS RAMPA * RAMPAS DE ACCESO HIDRÁULICAS FIJAS * DESPLAZAMIENTO LATERAL HIDRÁULICO, A LA IZQUIERDA Y A LA DERECHA * PATAS DE APOYO: 24 TONELADAS DINÁMICAS, 50 TONELADAS ESTÁTICAS, OMS * SOPORT

Estado: usado, peso en vacío: 7.000 kg, peso máximo de la carga: 31.500 kg, peso total: 38.500 kg, primer registro: 12/2017, color: negro, tipo de combustible: diésel, Tara: 7000 kg, peso total permitido: 38500 kg, SEMIRREMOLQUE. Gsdpfeq Dgifsx Ah Hsbt

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 9.000 kg, peso máximo de la carga: 21.000 kg, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2009, longitud del espacio de carga: 13.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 285.70 r 19.5, color: rojo, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, SEM Eichkorn de 2 ejes con frenos de disco y dirección tridec hidráulica, extensible de 13,80 m a 21,35 m, soportes laterales EXTE para el transporte de madera/troncos, postes EXTE incluidos, ganchos twist-lock para el transporte de contenedores de 40 pies, año 2009, ganchos laterales RUD, 4 secciones de laterales de aluminio, desmontables y abatibles, altura de 70 cm, sistema EBS, vehículo ya matriculado en el país, CONCESIONARIO INTERDRIVE SRL-PARMA. Gjdpfx Ahjrum A Tj Hsbt

Estado: nuevo, peso en vacío: 7.950 kg, peso máximo de la carga: 37.050 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: otro, tipo de engranaje: otro, tamaño del neumático delantero: 235 / 75 R 17,5, tamaño del neumático trasero: 235 / 75 R 17,5, cabina del conductor: otro, clase de emisión: ninguno, combustible: biodiésel, Equipamiento: ABS, freno de aire comprimido, Versión reforzada, suspensión neumática con eje elevador, manómetro de carga del eje para controlar la carga del eje, longitud de la plataforma alta de aproximadamente 4140 mm, longitud de la plataforma baja de aproximadamente 8600 mm, altura de carga de aproximadamente 900 mm, para tractor de dos o tres ejes, mampara delantera de aproximadamente 1600 mm de altura, 18 soportes para largueros en el marco exterior, 3 listones de refuerzo transversales, 24 ojales de amarre, 4 pares de cierres para contenedores, para 2 contenedores ISO de 20 pies o 1 contenedor ISO de 40 pies, sobreprecio por rampas de aluminio, precio: 2200 €, rueda de repuesto, precio: 300 €, --errores de impresión, errores y cambios reservados, imágenes de muestra--, más datos en: !, Más detalles: ! Gbsdpfx Ajzx S Uhsh Hst

Estado: usado, peso en vacío: 8.550 kg, peso máximo de la carga: 27.450 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2021, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 3.055 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, color: plateado, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, suspensión neumática, primer eje elevable, ABS (sistema antibloqueo de frenos), rampas hidráulicas, soportes traseros, estabilizadores. Ejes de 9 toneladas, 13 neumáticos, frenos de tambor, altura de carga de aproximadamente 880-950 mm, extensible hasta 3.050 mm, longitud de la plataforma baja 8.800 mm, longitud del cuello de cisne 4.000 mm, bomba hidráulica propia (independiente del vehículo tractor), accionamiento de las rampas hidráulicas desde el lado del pasajero, peso total con tractor de 3 ejes 56.000 kg, carga útil entonces 36.290 kg. Gbsdjzq Hf Ejpfx Ah Hst LAS ESPECIFICACIONES DE LOS ACCESORIOS SE PROPORCIONAN SIN GARANTÍA, sujetos a cambios, venta previa e errores.

Estado: usado, peso en vacío: 7.660 kg, peso máximo de la carga: 33.840 kg, peso total: 41.500 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 02/2001, longitud del espacio de carga: 12.800 mm, anchura del espacio de carga: 2.520 mm, altura del espacio de carga: 920 mm, longitud total: 13.020 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.800 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235 / 75 R 17,5, color: negro, kilometraje: 1.001 km, tipo de engranaje: otro, cabina del conductor: otro, Equipamiento: ABS, Ubicación del vehículo: Bovenden, 3 ejes, ejes SAF, suspensión neumática, 1er eje elevable, último eje autodireccional, sistema de elevación y descenso, ABS (sistema antibloqueo de frenos), anillas de amarre, soportes, doble neumáticos, caja de almacenamiento. Godpfswcpcgex Ah Hebt Altura de enganche: 1.350 mm, altura de carga: 920 mm, longitud de carga sobre ejes aprox. 8.700 mm, longitud de carga sobre pivote aprox. 4.000 mm, altura de cuello de cisne aprox. 625 mm, dispositivo para luz rotativa, laterales de 800 mm abatibles, 6 pares de argollas para fijación en el bastidor exterior de la cama baja, 6 enclavamientos Twist Lock en la plataforma de carga, paneles de señalización delanteros y traseros extensibles hasta 3.500 mm, distancia desde la pared frontal hasta el pivote rey 1.750 mm, ¡aprox. 3.000,- EUR invertidos en mantenimiento! ACCESORIOS SIN GARANTÍA, sujeto a cambios, venta previa y errores exceptuados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 33.865 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Cuello de cisne * con esquinas frontales biseladas de aproximadamente 45° y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° * 3 pares de ojales de sujeción (capacidad de carga de 5.000 daN) * revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor Plataforma de carga * en versión de doble extensión con bisel trasero de aproximadamente 500 mm x 8° * 6 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 5.000 daN) * 4 pares de ojales de sujeción plegables hacia el exterior (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 par de ojales de sujeción horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga de 10.000 daN) * 1 mesa intermedia de aproximadamente 250 mm * revestimiento de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con revestimiento de placa estriada sobre los ejes * aberturas en el marco exterior de la plataforma de carga para colgar cintas de sujeción (capacidad de carga de 2.000 daN) Ejes * ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * suspensión neumática con válvula de elevación y descenso * herramienta para ejes Neumáticos * 245/70 R 17.5, índice de carga (146/146 F) * marca de nuestra elección Pilares de enganche * pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (capacidad de prueba de aproximadamente 50 t) Sistema de frenos * según las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor Pintura * protección anticorrosiva de primera clase y duradera del chasis de acero soldado, que se granalla como estándar, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K) * una capa de pintura de alta calidad de 2 componentes (2K) * capa de pintura de acabado monocolor en rojo carmín RAL 3002 * parte trasera metalizada y pintada en blanco puro RAL 9010 * no es posible la pintura metalizada Estructura de acero * fabricada con aceros de alta resistencia de grano fino * calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa) Sistema eléctrico * según las regulaciones de la UE * iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos * conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Incluye los siguientes equipos adicionales * bulón rey de 2 pulgadas * un panel frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de alto * acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera * 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg) Gbjdjzlwm Nepfx Ah Hjt * un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal * unidad electrohidráulica (± 45 kg) * dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor) * soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio * placas reflectoras europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque * banda reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque * en el cuello de cisne y en el panel trasero, a la izquierda y a la derecha, un soporte para las señales de advertencia, incluido un enchufe * barra de sujec

Estado: usado, peso máximo de la carga: 31.240 kg, peso total: 45.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 06/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: * Cuello de cisne extensible con chasis principal externo: Cuello de cisne extensible hidráulicamente con chasis principal externo, con toma de dirección integrada y cilindros de extensión operables individualmente. Cilindros hidráulicos integrados y brazos de soporte para levantar y bajar la plataforma (requiere montaje en el camión). Las conexiones de las tuberías a la plataforma se montan en el interior en el chasis principal, en la curvatura. * Perno de rey: 2 pulgadas. * Soporte para pernos de acoplamiento. * Escalera con barra de apoyo para un acceso seguro. * Todos los válvulas y cajas de distribución son de fácil acceso y están cubiertas con láminas de aluminio. Gbedpfx Ahozr A Sde Hst * 1 par de placas de base de plástico para la plataforma, montadas lateralmente. * Acoplamiento hidráulico múltiple para una desconexión sencilla de las tuberías hidráulicas. * Sujeción de la carga del cuello de cisne: 2 pares de orificios para enganchar ganchos, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN. 1 par de ojales de sujeción giratorios de aproximadamente 13400 daN, montados en la parte inferior del brazo de soporte. 3 pares de orificios roscados M16 para atornillar puntos de sujeción, con una capacidad de sujeción de aproximadamente 2000 daN, en el chasis exterior abierto. * Sistema de lubricación central / carro delantero: Instalación de un sistema de lubricación central BekaMax Progressiv con una bomba separada en el cuello de cisne. Control óptimo a través del sistema DOLL tronic. Relleno con grasa especial probada durante muchos años. De este modo, se cubre el rango de temperaturas bajas y se evitan los residuos de grasas minerales en las distribuidoras. * DOLL tronic - Sistema de bus CAN con paneles de control: Con el innovador concepto de control DOLL tronic, todas las funciones del remolque pueden realizarse de forma sencilla y segura a través de varios paneles de control en el remolque. El control se realiza a través de un sistema de bus CAN descentralizado controlado por ordenador. Los paneles de control se montan en la parte delantera lateral del cuello de cisne y en la parte trasera. Las funciones de dirección, alineación, suspensión y lubricación central pueden operarse desde ambos paneles de control. Además, en el cuello de cisne también se pueden operar las funciones del cuello de cisne extensible. Las retroalimentaciones de la altura de conducción se muestran a través de LED en los paneles de control. Verde: altura de conducción básica, azul: nivel de conducción superior, azul parpadeante: por encima del nivel de conducción permitido, amarillo: nivel de conducción inferior, amarillo parpadeante: por debajo del nivel de conducción permitido. El nivel de conducción puede ajustarse de forma continua en el rango permitido. Sincronización automática al activar ambos lados. * Repetidor: Para una transferencia de datos segura al modulador EBS en trayectos largos. * Enchufes en la parte delantera: * Enchufe de 15 polos en el larguero frontal para la iluminación. * Enchufe de 7 polos en el larguero frontal para EBS. * Enchufe de 10 polos en el larguero frontal para el control. * Enchufe de corriente de 2 polos para el suministro de energía. * Faro de trabajo LED del cuello de cisne: 2 x 1800 lúmenes, para iluminar la plataforma al subirla y bajarla en condiciones de oscuridad. * Sin conductos de conexión al camión. * Voladizo delantero de aproximadament

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 37.581 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 15.850 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque de plataforma Kässbohrer Mega Tele HD completamente nuevo con huecos para ruedas INFORMACIÓN TÉCNICA: * Altura de acoplamiento: 950 mm * Longitud exterior: 13.535 mm * Longitud del cuello de cisne: 4.285 mm * Longitud de la plataforma: 8.950 mm * Extensión: 6.900 mm * Posición de bloqueo de extensión: 500 mm * Cuello de cisne: 120 mm * Altura de la plataforma (cargada): 1.040 mm * Distancia entre ejes: 7.700 mm * Carga por eje: 10 toneladas * Ancho total: 2.550 mm * Peso total técnico (80 km/h): 48.000 kg * Peso total técnico (60 km/h): 50.000 kg * Tara: 10.419 kg TREN DE RODAJE: * Ejes BPW con suspensión neumática y freno de tambor * 2 ejes fijos delanteros, 1 eje autodireccional trasero * Suspensión neumática, incluye manómetro de carga * Sistema de frenos Wabco * Neumáticos: 12 uds. 245/70 R17.5 BASTIDOR: * Chasis de acero S700 MC de alta calidad y resistencia * Suelo de madera dura de 30 mm de espesor * 9x2 ensanches laterales ampliables hasta 300 mm * Cabrestante telescópico trasero con capacidad de 50 toneladas * Soportes traseros abatibles mecánicamente con capacidad de 45 toneladas * Huecos para ruedas de 420 mm de profundidad, 800 mm de ancho, aptos para diámetros de neumático de hasta 1.800 mm RAMPA: * Preparación para rampas en la parte trasera del vehículo SEGURIDAD DE LA CARGA: * Anillas de amarre * Bolsas para estacas * Estacas * Bloqueos para contenedores aptos para 1x20 ft., 1x40 ft. o 1x45 ft. + 4 twist locks * Pared frontal de acero de 1.500 mm de altura con certificado Code-XL ACCESORIOS: Gbedpfx Aotn Hlmoh Hot * 1 caja de herramientas de plástico * Caja para estacas con espacio para 18 estacas * 1 luz rotativa * Puente de cubeta para cubrir los huecos de las ruedas * Caja para rampas Color del bastidor: gris Nova Para más información, no dude en contactarnos.

Estado: usado, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2017, Equipamiento: ABS, Lecitrailer BDF, plataforma intercambiable de múltiples ejes, eje elevador/director, ejes SAF N.º de referencia para consultas: 0626519 * Peso máximo autorizado: 38.000 kg * Estado general: muy bueno * Fecha de primera matriculación: 05/2017 * ABS * 3 ejes con suspensión neumática * Ejes SAF * Frenos de disco * Múltiples ejes – extensiones telescópicas Neumáticos: * Eje 1: 385 / 55 R22.5, 35%, eje elevador con suspensión neumática * Eje 2: 385 / 55 R22.5, 35%, suspensión neumática * Eje 3: 385 / 55 R22.5, 35%, eje director con suspensión neumática ----Precio: 9.900 €, más 19 % de IVA. Para cualquier consulta, puede contactarnos en los siguientes números de teléfono: Gjdpfxjzc Szdj Ah Hsbt Hablamos: alemán, inglés, polaco, francés y… Salvo errores tipográficos, errores y venta previa.

Estado: usado, peso en vacío: 7.950 kg, peso máximo de la carga: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 09/2012, longitud total: 17.800 mm, ancho total: 2.550 mm, amortiguación: aire, estado del neumático: 40 %, capacidad de carga: 31.050 kg, • Longitud: 13,73 m • Extensible hasta 17,80 m • Primer eje elevable • Tercer eje direccional • 10 postes Gbjdszcg Rgjpfx Ah Hot • Rueda de repuesto • Kit para transporte • Arcones de almacenamiento • Luces de trabajo LED

Estado: usado, peso en vacío: 8.704 kg, peso máximo de la carga: 27.296 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2024, próxima inspección (TÜV): 05/2027, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 2.600 mm, longitud total: 2.600 mm, ancho total: 4.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5, Equipamiento: ABS, | Semirremolque frigorífico Krone Cool Liner | Dos pisos | Ancho para transporte de flores, eje elevable | Ejes BPW con frenos de disco | Caja de herramientas | Soportes para rueda de repuesto, 2 unidades | Compartimento para palés | Unidad de refrigeración ThermoKing SLXi 300 | Neumáticos: 385/65 R22.5 | Horas de funcionamiento del motor diésel: 891 horas. | Salvo error, omisión e interposición. Gedozu Siqepfx Ah Hjbt

Estado: nuevo, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 12.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.550 mm, altura del espacio de carga: 1.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Wiese Semirremolque de plataforma de 3 ejes con grúa Fassi F545RA.2.26 Chasis: Estructura soldada con travesaños, fabricada completamente en acero de alta calidad. Construcción del cuello reforzada para grúa montada en la parte delantera. Ejes: 3 ejes BPW con una capacidad de carga de 9.000 kg cada uno, con frenos de disco. ABS: 1 eje sensorizado. Distancia entre ejes: 1.310 mm / 1.420 mm. Eje C como eje autodireccional (opcionalmente disponible con dirección forzada). Neumáticos: 6 unidades 385/65 R22.5, montados en llantas de acero. Sistema de Iluminación: Instalación de iluminación 24V conforme a la directiva UE 76/756/CEE ff. con: 2x2 pilotos traseros LED de triple cámara 1x luz de marcha atrás LED 1x luz antiniebla LED Luces laterales de marcador LED Luces de seguimiento Iluminación para matrícula 2 tomas de 7 polos + 1 toma de 15 polos, conectadas según la normativa UE. Piso: Piso de tablero finlandés antideslizante Plancha de acero lagrimada en la zona de los ejes Aseguramiento de la carga: Marco exterior con perfil de agujeros para amarres D030 mm en la pendiente 2x12 puntos de amarre de 8.000 daN en el marco exterior 3 filas de bolsillos para estacas combinadas para estacas de 80x80 mm en el cuello rebajado Accesorios: 2 calzos con soporte Soporte para rueda de repuesto 2 cajas de almacenamiento con cajón (para cadenas) etc. Grúa: Fassi F 545 RA.2.26 XE-Dynamic Apoyo hidráulico Soportes auxiliares Ángulo de trabajo de 360 ° Aproximadamente 100 % de capacidad hacia adelante Las imágenes adjuntas son ejemplos. Fabricamos remolques para grúa en diferentes versiones. Estamos a su disposición para cualquier información adicional. Gjdjyihg Tspfx Ah Hebt A solicitud, le enviamos una oferta según el equipamiento deseado.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 46.800 kg, peso total: 58.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra un extracto de las características. El equipamiento completo está disponible bajo petición. Cuello de cisne * Cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10°. * 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga extensible * Con bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8°. Gbsdpfx Aezk S Dmjh Hst * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 5.000 daN). * 3 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). * Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para enganchar cintas de sujeción (capacidad de carga 2.000 daN). * Plataforma de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con plataforma de acero antiderrapante sobre los ejes. Ejes * Ejes y suspensión BPW. * Primer eje fijo, todos los demás ejes con dirección hidráulica obligatoria. * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. * Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga (146/146 F) * TPMS: Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según la norma ECE R 141. Soportes de quinta rueda * Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos * Según las normativas de la UE, con EBS-E (4S3M). Pintura * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de la soldadura. * Segunda operación de granallado con corindón para una adhesión óptima del sistema de recubrimiento. * Metalización HRM de todo el chasis del vehículo con ZINACOR 850 (85% de zinc/15% de aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión. * Capa final de pintura con 2 capas de barniz de 2 componentes. * Monocolor en RAL 3002, carmín, según el sistema RAL 841GL. * Llantas en gris plateado. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). * No es posible la pintura metalizada. * La resistencia de la pintura se prueba en la cámara de niebla salina según la norma ISO 9227-NSS. * Sellado de los huecos con cera especial. Estructura de acero * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico * Según las normativas de la UE. Iluminación * 24 voltios, ASPÖCK-NORDIK (ASS3). * Todas las luces de posición LED laterales parpadean con las luces de giro. * ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. * Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye los siguientes equipos opcionales: * Bulón rey de 2 pulgadas. * Una pared delantera de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante un mando a distancia por cable y pulsadores, con control de la trayectoria de los ejes (sin instalación en la unidad de gestión del eje). * 1 par de ojal

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Gbsdpfx Ahev D Abge Het

Estado: usado, peso máximo de la carga: 42.400 kg, peso total: 64.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2011, Equipamiento: ABS, Goldhofer STZ-VLS4-37/80 y Goldhofer Dolly SX 1-25/80 - Cama baja de altura regulable con cuello de cisne desmontable ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: STZ-VLS4-37/80 * Primera matriculación: 01/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 64.000 kg * Tara según documentación: 21.600 kg * Ejes: 4 ejes BPW; primer eje direccionado mediante dirección de quinta rueda, los otros 3 ejes con dirección forzada hidromecánica * Ejes tipo Kingpin con ángulo de giro máx. 45° * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% * Suspensión: neumática con sistema de elevación y descenso * EBS Wabco * Cuello de cisne desmontable con laterales de aluminio * Cilindros hidráulicos para apoyo sobre la cabeza tractora * Caja de herramientas con tapa en la parte delantera del cuello de cisne * Controles y manómetro a la izquierda del cuello de cisne * Cuello de cisne adaptado para dollys monoeje de giro libre * Cama baja regulable en altura hidráulicamente respecto al chasis * Chasis con cazoleta para brazo de excavadora (a partir del segundo eje) * Ensanchadores extensibles de la plataforma de carga 440 mm (2x 220 mm) y 700 mm (2x 350 mm) * Tablones de madera para cubrir entre los ensanchadores * Altura de marcha ajustable mediante suspensión neumática desde un mínimo de 825 mm hasta 1.025 mm (no en posición de marcha) * 2 alturas de marcha fijas: * 1ª altura: 925 mm (+100/-100 mm) * 2ª altura: 885 mm (+100/-100 mm) * 2 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del cuello de cisne Gjdpfxex Suzaj Ah Hsbt * 5 pares de anillas de amarre escamoteables en la cama baja * 5 pares de anillas de amarre laterales en el chasis de la cama baja * 4 pares de orificios para estacas en el suelo de la cama baja * 3 pares de anillas de amarre escamoteables en el suelo del chasis * 2 pares de anillas laterales en el chasis del bastidor * 2 pares de orificios para estacas en el suelo del bastidor * 2 anillas de amarre en la cazoleta del brazo de excavadora * Parte trasera del vehículo biselada a 10° * Rampa hidráulica de una sola pieza (2.850 mm x 720 mm) y apoyos hidráulicos traseros * Control de rampas y soportes hidráulicos en el lado izquierdo trasero * Smartboard en el lado derecho trasero * Focos LED de marcha atrás adicionales en el cuello de cisne y en la parte trasera del remolque * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana! ¡Un solo propietario! Goldhofer SX 1-25/80 Dolly ----* Fabricante: Goldhofer * Modelo: SX 1-25/80 * Primera matriculación: 03/2011 * Color: Amarillo * Peso total: 28.000 kg * Tara según documentación: 2.750 kg * Ejes: 1 eje BPW * Neumáticos: 235/75 R17,5 aprox. 70% / Doble rueda * Plato de enganche de 3" * Guardabarros individual * Soportes * Manómetro de carga * Único propietario ¡Vehículo alemán! ¡Documentación alemana!

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 29.400 kg, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 13.620 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, ancho total: 2.480 mm, altura total: 2.000 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Semirremolque plataforma Krone Profil Liner SDP 27 de 3 ejes completamente nuevo * Ejes Krone * Primer eje elevable * Patas mecánicas de apoyo (12 t) * Neumáticos: 385/65 R22.5 * 1 caja de herramientas de plástico * Porta-palets para 24 europalets * Altura de enganche: 1.150 mm * Soporte para rueda de repuesto * Pared frontal reforzada * Bastidor exterior MULTILOCK * 6 pares de anillas de amarre para cargas pesadas * Bolsillos para estacas laterales y centrales Gedpfxevw Hlco Ah Hobt * Seis bolsillos para estacas ensanchables por lado * Seis cabrestantes de cuerda por lado para asegurar la carga * 18 estacas de inserción * 4 señales de sobredimensión iluminadas * Luz rotativa ámbar Fotos de ejemplo Para más información, no dude en ponerse en contacto con nosotros.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Gbodszqiitopfx Ah Het Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 45.115 kg, peso total: 53.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, Equipamiento: ABS, Otros vehículos disponibles en. Resumen de las características. Características completas disponibles bajo petición. Plataforma de carga: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. 8 pares de ojales de amarre, plegables hacia el exterior (capacidad de carga 10.000 daN). Soportes de quinta rueda: Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Neumáticos: 385/65 R 22.5. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPMS) según ECE R 141. La transmisión de datos al camión tractor se realiza a través de la interfaz EBS estandarizada según ISO 11992. Para una correcta visualización, el camión tractor debe ser capaz de transmitir y mostrar estos datos. Ejes y suspensión: Ejes BPW, capacidad técnica de 10.000 kg por eje. El 1.º y 3.º eje están montados en un eje giratorio y se dirigen de forma hidromecánica. El 2.º eje es rígido. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para los ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos Wabco según las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin tuberías de conexión al camión tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Gbedpfx Ahjzhd Nie Het Pintura: Toda la estructura de acero se somete a un proceso automático de granallado tras la soldadura. Segundo proceso de granallado con corindón para una óptima adherencia del sistema de recubrimiento. Recubrimiento final con 2 capas de pintura de acabado de 2 componentes, monocolor en RAL 3002, rojo carmín, según el sistema RAL 841GL. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Llantas en color plateado. La resistencia de la pintura se ha probado mediante la prueba de pulverización de niebla salina según ISO 9227-NSS. Sellado de las cavidades con cera especial. Accesorios: Plataforma de carga con suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Eje rey de 2 pulgadas (tipo Königszapfen). Un cerramiento de acero galvanizado en el extremo delantero (EN12642-XL), aproximadamente 1.200 mm de alto. Conectores neumáticos amarillos y rojos en la barra de conexión delantera galvanizada. 4 tacos de bloqueo con soporte en el cerramiento delantero. Compartimento para aproximadamente 1.000 mm de barras de sujeción en el travesaño central trasero. Soporte para las señales de advertencia en el cuello de cisne y en la placa trasera, a izquierda y derecha, incluyendo un enchufe. Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE en los laterales y en la parte trasera del remolque. 10 pares de soportes para barras de sujeción, aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. Soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. Deflector de salpicaduras en la parte trasera del remolque. Manual y descripción en una memoria USB. Adhesivos de velocidad de 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. Grupo

Estado: usado, peso total: 30.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 01/2015, longitud del espacio de carga: 13.590 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.820 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Equipamiento: ABS, Resumen técnico: Chasis: 2 ejes, dirigidos, dirección TRIDEC (mecánica, sin electrónica) * Peso total: 30 t (12 t carga de quinta rueda + 18 t en ejes) * Neumáticos: 4× Goodyear 385/65 R22.5 * Dimensiones exteriores: 13.820 × 2.550 × 4.045 mm * Dimensiones interiores nivel superior: 13,59 × 2,5 × 1,82 m * Dimensiones interiores nivel inferior: 9,94 × 2,5 × 1,82 m * Altura del nivel inferior desde el suelo: 320 mm * Distancia entre ejes: 1.400 mm ----Superestructura y materiales: Panel lateral/frontal de madera contrachapada: 21/24 mm, recubierto en poliéster blanco * Techo de poliéster aislado de 30 mm con canalización para agua de lluvia * Suelos de aluminio antideslizantes (gris) * Perfiles de esquina y frontal en acero inoxidable * Chasis totalmente galvanizado por inmersión según estándar ZINQ ----Seguridad y manejo: Freno neumático WABCO, frenos de tambor, ABS/EBS-E con ECAS * Luces de control visibles (ABS/EBS/ECAS) * WABCO Smartboard: indicador de peso, cuentakilómetros, alturas de carga ajustables ----Confort y operación: 3 grandes trampillas laterales (batería, ascensor/smartboard, tecnología) * Ascensor de doble nivel Dhollandia, capacidad de carga de 2.500 kg, plataforma LED, barandillas/rampas plegables Gsdsyvmv Rjpfx Ah Hsbt * Control del ascensor: exterior derecho, integrado en la valla ----Electricidad e iluminación: Iluminación LED interior y exterior (completa), luz de trabajo LED/plataforma * 2× baterías de 230 Ah, carga a través del vehículo tractor * Interruptor principal detrás de la trampilla lateral, acoplado al control del ascensor ----Acabado y publicidad: Color exterior: RAL 9005 * Reflectores: 3M * Opcional: superficies publicitarias disponibles ----Ventajas principales: Sustituye hasta 3 remolques estándar con 2 Double Decks * Personalizable: ejes, medidas, refrigeración a elegir * Apto para transporte de larga distancia y distribución

Estado: nuevo, peso total: 42.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, ancho total: 2.550 mm, altura total: 1.180 mm, Equipamiento: ABS, Disponibilidad: Inmediata VEHÍCULO NUEVO Kässbohrer Plataforma Ligera MEGA SPS 3 # Tara: 6.100 kg # Carga sobre el enganche: 15.000 kg # Altura de acoplamiento: 980 mm # Ejes BPW con freno de disco # 1er eje elevable # Patas de apoyo Jost 24 t # Wabco 4S/2M EBS con RSS # Conectores eléctricos 2 x 7 y 1 x 15 polos # Sistema de iluminación 24V Aspöck # Neumáticos 6 x 445/45 R19.5 marca con llantas de acero # 2 calzos de rueda de plástico Equipamiento: # Suelo de madera dura de 30 mm # Equipo para transporte de cargas de gran anchura (4 placas galvanizadas para exceso de anchura con LED + 1 luz rotativa) # 2 cajas de herramientas de acero inoxidable montadas a la derecha e izquierda en el sentido de la marcha # 6x2 cierres portacontenedor Jost, embutibles Gbodpfx Ahjvm Nm Io Hot # Soporte para estacas montado en pared frontal + 20 estacas (1500 mm) # 4 filas de alojamientos para estacas # 10 x 2 alojamientos para estacas en el bastidor # 7 x 2 anillas de amarre 4 t en la plataforma, 108 puntos de amarre en el marco exterior de 2 t cada uno # Laterales de 600 mm de altura, desmontables, incl. compartimento bajo el vehículo # Bastidor chasis recubierto KTL y pintado en RAL 3020 # Pared frontal RAL 3020 ---¡Errores, modificaciones y venta previa reservados! Ubicación: KTH-Trailer GmbH en Goch

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) Gedpjxf Silefx Ah Hobt - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)