Hbs Gq 20A1 de segunda mano en venta (296)

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, Año de fabricación: 1989, número de máquina/vehículo: ROD431+432, ABUS grúa puente, vía de grúa, puente grúa, grúa de nave, grúa ¡Hay 2 grúas idénticas disponibles! Capacidad nominal / capacidad de elevación: 1t - 1000 kg Vía: 11.250 mm, dimensión exterior aprox. 11.500 mm Año de fabricación: 1989, con mando a nivel del suelo Altura de elevación: 6 m Polipasto: GM1010 F6 Altura total desde la parte superior de la grúa hasta el gancho aprox. 610 mm (320 mm viga + 290 mm polipasto) Longitud del carro de cabeza con topes aprox. 228 cm La grúa está desmontada y disponible de inmediato Itedpfsxdvncex Abuei Muy buen estado, libro de inspección disponible También hay grúas giratorias de columna y de pared disponibles Sistemas Demag KBK y Abus HB, además de Errikla, Hadef, Stahl KT 2000, etc. Envío por agencia de transporte posible, consultar según su código postal Se prefiere la recogida

Estado: usado, peso máximo de la carga: 28.240 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 06/2013, longitud del espacio de carga: 9.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 2.400 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, Año de fabricación: 2013, Equipamiento: ABS, Aire, elevador, disco MB, EBS, llantas de aluminio, soportes abatibles, escalera de apoyo, guardabarros de PVC en media concha, protección inferior abatible, caja/volquete de acero HB 450 con suelo de 4 mm de espesor, paredes laterales de 3,2 mm de grosor, pared trasera 1/2 + 1/2, escalera y pasarela, estructura para lona, manómetro de carga, 2x armarios de herramientas, toldo enrollable con cierre centralizado. Itjdpsuwhruofx Abuoi

Estado: muy bueno (usado), Año de fabricación: 2005, Bienvenido Tenemos en nuestra oferta Termorregulador - termostato para moldes de inyección - modelo HB THERM 160 U1 - serie 4 Datos técnicos: Fabricante: HB-THERM Tipo: HB-160U1 Año de producción: 2005 Isdpovyuvuofx Abusti Medio: Agua Temperatura: 160°C Potencia del calentador: 8 kW

Estado: usado, kilometraje: 441 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 12/2025, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 12/2026, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete con tracción total y equipo para servicios de invierno de Küpper-Weisser. Garantía del fabricante MAN hasta el 02.12.2026. Equipamiento: * Kilometraje aproximado: 441 km (transferencia). * Peso bruto permitido: 18.000 kg. * Peso bruto técnico permitido para servicios de invierno: 22.000 kg. * Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg. * Carga máxima técnica permitida en el eje delantero durante la operación de servicios de invierno, hasta un máximo de 62 km/h: 10.000 kg. * Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnica permitida en el eje trasero: 13.000 kg. * Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con acoplamientos rápidos, de Küpper-Weisser. * Placa de montaje frontal tipo F1/C, según DIN EN 15432-1, con conexiones hidráulicas. * Iluminación para servicios de invierno. * Preparación para iluminación adicional en la parte trasera del vehículo. * Parabrisas térmico. * Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 cm y 22,5 cm (para montaje externo). * Cabina TGS NN de longitud media con ventana trasera. * Distancia entre ejes: 3.900 mm. * Motor Euro 6 e. * Tracción: 4x4. * Eje delantero como eje planetario externo, con tracción, conmutable. * Diseño alto. * Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero. * Volquete de tres lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de altura. * Pared delantera de 0,80 m de altura. * Laterales tipo M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm. * Base del volquete de acero HB 400, 4 mm. * Anillas de sujeción totalmente empotradas en la lámina del suelo. * Laterales del volquete basculantes y plegables, con cierres profundos. * Pared trasera del volquete basculante con cierre automático. * Caja de cambios de distribución MAN G172 con marchas para carretera y para terrenos difíciles. * Caja de cambios MAN TipMatic 12.26 OD. * Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving. * Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg. * Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg. * Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra. * Climatizador, Climatronic. * Calefactor auxiliar de agua, 4 kW. * Enganche de remolque, acoplamiento de bola Ringfeder tipo RF40/G150A con conexiones de aire comprimido. * Conexión hidráulica del volquete trasero. * Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática. * Eje delantero AP 9 To, eje trasero AP 13 To. * Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. * Dirección asistida MAN Comfort Steering. * Bloqueo de salida MAN EasyStart. Iedpfx Absyv Tt Asusti * Asistente de frenada de emergencia. * Aviso de cambio involuntario de carril LDW. * EBS ASR ESP. * ABS Offroad con lógica adicional para terrenos difíciles. * Control de crucero. * Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, con regulación por etapas. * Depósito de aluminio de 390 litros, a la derecha. * Parasol. * 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo. * Caja de herramientas en la cabina. * Aviso de marcha atrás, acústico, se puede desactivar cuando la marcha atrás está engranada. * Cámara de visión trasera. * Volante multifunción. * Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones que se pueden accionar desde el exterior con la puerta abierta. * Espejos retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y co

Estado: nuevo, kilometraje: 500 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo, MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con equipo para servicios de invierno de Küpper-Weisser. Garantía del fabricante MAN hasta el 02.12.2026. Equipamiento: Kilometraje aproximado: 441 km de traslado. Peso bruto permitido: 18.000 kg. Peso bruto técnico permitido para servicios de invierno: 22.000 kg. Carga máxima permitida en el eje delantero: 9.000 kg. Carga máxima técnica permitida en el eje delantero en funcionamiento para servicios de invierno: 10.000 kg, hasta un máximo de 62 km/h. Carga máxima permitida en el eje trasero: 11.500 kg, carga máxima técnica permitida en el eje trasero: 13.000 kg. Sistema hidráulico para servicios de invierno de 2 circuitos con conexiones rápidas, Küpper-Weisser. Placa de montaje frontal, tipo F1/C, según DIN EN 15432-1 con conexiones hidráulicas. Iluminación para servicios de invierno. Preparación para iluminación adicional en la parte trasera del vehículo. Parabrisas térmico. Preparación para 2 bombas hidráulicas en el motor, 11 cm y 22,5 cm (para montaje externo). Cabina TGS NN, longitud media, con ventana trasera. Distancia entre ejes: 3.900 mm. Motor Euro 6 e. Tracción: 4x4. Eje delantero: eje planetario externo, con tracción, conectable. Diseño alto. Bloqueo del diferencial en el eje delantero y trasero. Volquete de tres lados Meiller, aproximadamente 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de alto. Pared frontal de 0,80 m de alto. Paredes laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm. Piso de la plataforma de acero HB 400, 4 mm. Anillos de sujeción totalmente retráctiles en el piso. Ijdpfxeyv Tugo Abujti Paredes laterales del volquete, oscilantes y abatibles, con cierres profundos. Pared trasera del volquete, oscilante con cierre automático. Caja de cambios de reparto MAN G172 con marchas para carretera y campo. MAN TipMatic 12.26 OD. Función de la caja de cambios: MAN Idle Speed Driving. Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg. Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra. Climatizador, Climatronic. Calentador adicional de agua, 4 kW. Enganche de remolque, tipo RF40/G150A con conexiones de aire comprimido. Conexión hidráulica para volquete en la parte trasera. Eje delantero con suspensión de muelles y eje trasero con suspensión neumática. Eje delantero AP 9 To, eje trasero AP 13 To. Estabilizador para el eje delantero y trasero. Dirección asistida MAN Comfort Steering. Bloqueo de arranque MAN EasyStart. Asistente de frenado de emergencia. Aviso de cambio de carril LDW. EBS ASR ESP. ABS Offroad con lógica adicional para terrenos difíciles. Control de crucero. Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, ajustable. Tanque de aluminio de 390 litros a la derecha. Parasol. 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo. Caja de herramientas en la cabina. Aviso de marcha atrás, acústico, se puede desactivar cuando se selecciona la marcha atrás. Cámara de visión trasera. Volante multifunción. Panel de control MAN EasyControl, 2 funciones que se pueden operar desde el exterior con la puerta abierta. Retrovisores exteriores ajustables y calefactables eléctricamente. Elevalunas eléctricos. Sistema multimedia MAN Advanced de 7 pulgadas. Sistema de sonido MAN. Integración de smartphone. Asiento del conductor con suspensión neumática, soporte lumbar, ajuste de los hombros y calefacción. Tapicería de asientos de alta calidad. Vehículo municipal nuevo con matriculación del día 02.12.2025. Imágenes de a

Estado: usado, kilometraje: 500 km, potencia: 382 kW (519,37 CV), primer registro: 07/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 07/2027, frenos: retardador, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, longitud del espacio de carga: 4.800 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo TG3 Municipal: Camión MAN TGS 18.520 BL 4x4 volquete con tracción total, equipado con volquete Meiller y equipamiento invernal Küpper-Weisser, peso bruto admisible de 22.000 kg para servicios de invierno, con retardador y motor de 520 CV, peso máximo combinado autorizado de 62.000 kg Tech. Plus, aire acondicionado, calefacción estacionaria, matriculación temporal con garantía de fábrica MAN a partir de la fecha de primera matriculación, y mucho más. Equipamiento: - Recorrido aprox. 500 km (kilómetros de traslado) - Peso bruto admisible: 18.000 kg - Peso técnico máximo admisible para servicios de invierno: 22.000 kg - Eje delantero tipo planetario motriz, eje trasero HP-1352 - Aumento de capacidad de carga del eje delantero a 10.000 kg para servicio de invierno hasta máx. 62 km/h - Carga admisible en eje trasero: 11.500 kg, carga técnica máxima: 13.000 kg - Capacidad de suspensión eje delantero: 9.500 kg, trasero: 13.000 kg - Hidráulica de invierno de 2 circuitos con acoplamientos de rosca, marca Küpper-Weisser - 2 bombas hidráulicas en motor, 11 ccm y 22,5 ccm Itodpfxjy E D Hle Abuei - Placa frontal para acoplamientos - Iluminación específica para servicios de invierno - Parabrisas calefactado - Cabina TGS NN mediana con ventana trasera - Distancia entre ejes: 3.900 mm - Motor diésel MAN D2676 LFAX, 382 kW (520 CV), 2.650 Nm de par motor - Motor Euro 6 e - Tracción 4x4 - Eje delantero tipo planetario, motriz, conectable - Estructura elevada - Bloqueo de diferencial en ambos ejes - Volquete trilateral Meiller aprox. 4,80 m x 2,42 m x 0,60 m de alto - Pared frontal 0,80 m de alto - Laterales M-Jet, acero HB 450, 2,5 mm - Piso de la plataforma en acero HB 400, 4 mm - Anillas de amarre completamente empotrables en el piso - Laterales de plataforma abatibles - Parte trasera del volquete oscilante y parcialmente abatible con cierre manual de garras - MAN TipMatic 12.28 OD con retardador 35 - Retardador Eco - Transmisión adaptada para mayor empuje en carretera - Función Idle Speed Driving de la transmisión MAN - Función de balanceo libre de MAN - Programas de conducción MAN TipMatic Performance y Efficiency hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg - Programa MAN TipMatic Manoeuvre, modo maniobra - Caja de transferencia MAN G172 con modo carretera y todoterreno - Aire acondicionado Climatronic - Calefacción adicional de agua, 6 kW - Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexión duomática - Peso máximo combinado autorizado: 62.000 kg Tech. Plus - Capacidad de arrastre: 44.000 kg Tech. Plus - Conexiones hidráulicas traseras para volquete - Eje delantero con ballestas y trasero neumático - Eje delantero AP 9 t, trasero AP 13 t - Relación de eje i=3,63 - Estabilizadores en ambos ejes - Dirección MAN Comfort Steering - Sistema de frenos electrónico EBS - Asistente de frenado de emergencia - Ayuda de arranque MAN EasyStart - ABS, ASR, ESP - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable por etapas - Control de crucero - Tanque de aluminio de 310 litros a la derecha - Nevera en la cabina - Visera parasol - 2 luces de señalización giratorias en el techo de la cabina - Focos de trabajo - Volante multifunción - Panel de control MAN EasyControl con 2 funciones, accesible desde el exterior con la puerta abierta - Espejos exteriores regulables y calefactados eléctricamente - Elevalunas eléctricos - Sistema multimedia MAN de 7 pulgadas - Sistema de sonido MAN Advanced - Asiento de conductor confort neumático con soporte l

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, potencia: 37 kW (50,31 CV), recorrido eje X: 1.000 mm, recorrido del eje Y: 950 mm, recorrido del eje Z: 1.000 mm, fabricante de controles: Okuma, altura total: 3.280 mm, longitud total: 6.500 mm, ancho total: 3.460 mm, ancho de la mesa: 630 mm, modelo de controlador: OSP-E100M, velocidad del husillo (min.): 12.000 rpm, altura de la mesa: 630 mm, Centro espacial Okuma MA-600 HB Control OSP E 100M Dimensiones palet 630 x 630 mm Número de palets 2x Recorrido del eje X 1000 mm Recorrido del eje Y: 950 mm Recorrido del eje Z 1000 mm Indexación de la tabla 1° Portahusillo MAS BT 50 Velocidad del husillo 12.000 rpm Motor de husillo 37/26 kW Posiciones en el almacén de herramientas 60 Si tiene alguna pregunta sobre la máquina o desea programar una visita, comuníquese con nosotros por teléfono o correo electrónico. Isdpfxey N Afus Abujti No dude en consultar nuestros otros listados para obtener una descripción completa de nuestro inventario.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.350 kg, peso máximo de la carga: 33.650 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.650 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis Volquete de plataforma Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño básico de construcción ligera, placa de plataforma con 2 bulones de enganche intercambiables Parachoques delantero curvado, patentado Soporte telescópico central, el acoplamiento con carga no es posible; en estado desacoplado, el vehículo debe inclinarse hacia atrás. Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Itodpfji Ri Dpsx Abusi Guardabarros semicirculares Soporte integrado para guardabarros, superficie resistente a las piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Ejes/chasis medidos con láser, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en versión todoterreno Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y ayuda para el arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, tendido de tuberías de diferentes colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de muelles 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubería de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber una configuración en el camión. Solo en neumáticos estándar). Eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada al intermitente, "luces laterales intermitentes" 2 tomas de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña recubierta con una capa dura, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en diseño Stone Master hecha de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte hidráulico externo y escaleras en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica de la caja Soporte para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca lateralmente en la parte inferior. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso. Plataforma con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulación posible. Lona enrollable de un solo lado para colocar en el lado derecho, con bloqueo central en el lado izquier

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.700 kg, peso máximo de la carga: 33.300 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.700 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 31 m³, longitud total: 9.090 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. Más información Chasis: Volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Parachoques delantero curvo, patentado Cilindro de soporte de 2 velocidades de 24 toneladas, operación unilateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de apoyo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Con deflectores antisalpicaduras solo en el último eje Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reduciendo el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, disposición de las tuberías de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de una pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (esto debe estar disponible en el camión. Solo en los neumáticos de base). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada a la luz de giro ("luces laterales intermitentes") 2 enchufes de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, la etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Iodei Rivdepfx Abusti Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Caja Caja redonda de acero en "Diseño Stone Master" fabricada en acero HB 400/450 altamente resistente al desgaste. Pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Interior con escalón en la pared frontal. Greenline: forma de caja cónica y aerodinámica Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como compuerta basculante con bisagra de doble junta, apoyada externamente con un cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de lengüeta en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, diseño optimizado en cuanto a desgaste y peso. Plataforma de pie con escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable de un solo lado para colocarla a la derecha, con cierre central en el lado izquier

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.400 kg, peso máximo de la carga: 33.600 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 2.960 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R22.5", estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo mostrado es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan individualmente según los deseos del cliente. *Chasis Estructura de acero de grano fino soldada, de diseño ligero, placa de enganche con 2 bulones de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Soporte telescópico central, el desenganche con carga no es posible; en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Cuñas de apoyo + soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semiesféricos Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Salpicadero detrás del último eje en diseño asfáltico, sujeto al guardabarros con bisagra, con posibilidad de enganche en la parte superior del guardabarros, guardabarros acortado Gancho de remolque en la parte trasera *Ejes + suspensión Ejes de freno de disco con diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser para reducir el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incl. descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente *Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 circuitos, cableado de color para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de retención por muelle 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: El remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Isdoi Rix Iopfx Abusti con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad del vehículo en marcha *Ruedas y neumáticos 385/65R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión. *Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral acoplada a las luces intermitentes "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de conexión a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión *Sistema hidráulico Cilindro de alta presión máx. 250 bar, con racor de tornillo HDK, pieza fija, NW 48 mm Accionamiento hidráulico a través de la transmisión auxiliar del camión *Caja Caja redonda de acero con diseño Stone Master, fabricada con acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared delantera inclinada con refuerzo hidráulico exterior y escalón en la pared delantera. Pared trasera con membrana Pared trasera como compuerta oscilante, con apoyo exterior con bloqueo de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de rodilla en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de espesor, fondo de 4/5 mm de espesor, construcción optimizada para el desgaste y el peso Caja en diseño aislado, Fliegl Asphalt Profi Thermo, caja aislada en la parte delantera, lateral, inferior y trasera con Fliegl Isotherm. Cubierta BASIC, revestimiento de lona Plataforma de apoyo + escalón, placa de conexión para aire/electricidad y freno con gran espacio para una manipulación óptima. Lona enrollable de un solo lado para plegar hacia la derecha, con cierre central en el lado izquierdo *País de matriculación/Señales Alemania Aprobación de ensayo

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 4.750 kg, peso máximo de la carga: 30.250 kg, peso total: 35.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.450 mm, volumen del espacio de carga: 25 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.000 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22.5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis de volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en diseño ligero básico, placa de enganche con 2 pernos de rey intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de elevación de 2 velocidades de 24 toneladas, manejo lateral, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Protección inferior, plegable Guardabarros semielípticos Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser de los ejes/tren de rodaje, lo que reduce el desgaste de los neumáticos y el consumo de combustible Ejes en diseño para uso fuera de carretera Suspensión neumática 1. Eje, eje elevador automático, incluido descenso forzado y ayuda de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 circuitos, disposición de los conductos de colores para facilitar el mantenimiento. Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin conducto de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con toma de corriente EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: ¡El remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS! con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Ijdpoi Ri Nfofx Abusti Llantas de acero, color plata de fábrica "RDKS", sistema de control de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización en la pantalla del vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber los requisitos previos en el camión. Solo en los neumáticos base). Sistema eléctrico 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral conectada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces delimitadoras blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente de 7 polos a prueba de errores en la parte delantera, sin cable de conexión Sistema hidráulico Cilindro de baja presión, máx. 170 bar, etapa más pequeña con revestimiento duro, con manguito roscado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera). Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Volcadores Volcador redondo de acero en diseño Stone Master hecho de acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con una extensión hidráulica externa en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del volcador Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Membrana: pared trasera Pared trasera como trampilla basculante con bisagra de doble junta, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca a los lados en la parte inferior. Paredes laterales con un grosor continuo de 4 mm, fondo con un grosor de 4/5 mm, diseño optimizado para el desgaste y el peso. Plataforma de apoyo con escaleras, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor operatividad posible. Lona enrollable, de un solo lado para desplegarse en el lado derecho, con cierre central en el

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 5.200 kg, peso máximo de la carga: 33.800 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 7.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.350 mm, altura del espacio de carga: 1.600 mm, volumen del espacio de carga: 27 m³, longitud total: 8.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.110 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65R22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual según los deseos del cliente. Más información Chasis, plataforma de enganche, volquete Estructura soldada en acero de grano fino, diseño ligero básico, placa de enganche con 2 bulones de rey intercambiables Frontal curvo, patentado Soporte telescópico central, no es posible el enganche con carga, en estado desenganchado, el vehículo debe estar inclinado hacia atrás. Itodpfei Ri A Iox Abuji Cuñas de calzo con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros semielíptico Soporte de guardabarros integrado, superficie resistente a las piedras Barra de lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes y suspensión Ejes de freno de disco SAF con diámetro de disco de 430 mm Alineación láser del eje/chasis, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Ejes en diseño todoterreno Suspensión neumática 1. Eje: eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo del eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos de aire comprimido de 2 líneas, distribución de tuberías de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento con acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin tubo de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con conector EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser tirado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. Con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plateado de fábrica "TPMS" Sistema de monitoreo de presión de neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (es un requisito previo que esté disponible en el camión. Solo en los neumáticos básicos). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral sincronizada con el intermitente "Luces laterales intermitentes" 2 luces de posición blancas en la parte delantera 2 luces de delimitación blancas/rojas en la parte trasera 2 tomas de corriente a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña con recubrimiento duro, con racor roscado HDK, parte fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de toma de fuerza del camión Cuerpos Cuerpo redondo de acero en diseño Stone Master fabricado en acero HB 400/450 de alta resistencia al desgaste. Pared frontal inclinada con sistema hidráulico externo con acceso en la pared frontal. Greenline: forma cónica y aerodinámica del cuerpo Soportes para pala y escoba en el exterior de la pared frontal. Revestimiento de membrana: pared trasera Pared trasera como puerta batiente con bisagra de doble articulación, apoyada en el exterior con cierre de gancho doble. 2 tornillos de sujeción con cierres de palanca en la parte inferior lateral. Paredes laterales de 4 mm de grosor, fondo de 4/5 mm de grosor, construcción optimizada en cuanto a desgaste y peso Plataforma de apoyo con acceso, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para la mejor manipulaci

Estado: nuevo, número de máquina/vehículo: Produktpalette, peso en vacío: 6.750 kg, peso máximo de la carga: 32.250 kg, peso total: 39.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 9.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.150 mm, volumen del espacio de carga: 50 m³, longitud total: 10.300 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.670 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 385/65 R 22,5, estado del neumático: 100 %, Solución de transporte a medida Configure su vehículo Fliegl según sus necesidades. El vehículo que se muestra es un ejemplo. La producción y el equipamiento se realizan de forma individual, según los deseos del cliente. Más información Chasis, volquete de enganche Estructura de acero de grano fino soldada, en construcción ligera básica, placa de enganche con 2 pernos de enganche intercambiables Extremo frontal curvado, patentado Cilindro de apoyo de 2 velocidades, operación de un solo lado, con parte inferior recta, sin compensación de empuje Cuñas de soporte con soporte Protector inferior, plegable Guardabarros de media concha Soporte de guardabarros integrado, superficie repelente de piedras Barra para lona con soporte Gancho de remolque en la parte trasera Ejes + suspensión Ejes de freno de disco BPW con un diámetro de disco de 430 mm Ejes/tren de rodaje medidos con láser, reducción del desgaste de los neumáticos y del consumo de combustible Suspensión neumática 1. eje, eje elevador automático, incluyendo descenso forzado y asistencia de arranque Mecanismo de eje elevador galvanizado en caliente, 10 años de garantía contra la corrosión Sistema de frenos Sistema de frenos neumáticos de 2 líneas, disposición de las líneas de colores para facilitar el mantenimiento Freno de estacionamiento de acumulador de resorte 2 cabezales de acoplamiento a prueba de errores en la parte delantera, sin línea de conexión EBS, sistema de frenos electrónico con enchufe EBS en la parte delantera, sin cable de conexión Atención: el remolque solo puede ser remolcado por vehículos tractores que garanticen la eficacia del ABS. con válvula de elevación y descenso Sistema de estabilidad de conducción del vehículo Ruedas y neumáticos 385/65 R22.5 Llantas de acero, color plata de fábrica "TPMS" Sistema de monitorización de la presión de los neumáticos según ECE R 141, visualización a través de la pantalla en el vehículo tractor, a través de EBS, sin instalación en el camión (debe haber la opción en el camión. Solo para neumáticos estándar). Electricidad 24 voltios, luces multicámara, iluminación LED amarilla lateral Iluminación LED amarilla lateral acoplada con el intermitente "luces laterales intermitentes" 2 enchufes a prueba de errores de 7 polos en la parte delantera, sin cable de conexión Itsdpfoi Rizfjx Abusi Hidráulica Cilindro de baja presión máx. 170 bar, etapa más pequeña recubierta con cromo duro, con racor atornillado HDK, pieza fija, NW 48 mm (sin conexión de manguera) Accionamiento hidráulico a través de la toma de fuerza del camión Cajas Caja de acero con bordes de acero HB 400 de alta resistencia al desgaste, pared frontal inclinada con soporte de cilindro hidráulico externo. Soporte para pala y escoba en la pared frontal. Interior con escaleras en la pared frontal. Paredes laterales con un espesor continuo de 3 mm, fondo con un espesor continuo de 3 mm Membrana - pared trasera Ancho interior en la parte inferior de aproximadamente 1440 mm Pared trasera de aluminio montada con "bisagra de doble articulación" y con división de puerta de 2 hojas 1/2 a 1/2, en la parte superior con galán plegable, con un deslizador de grano por puerta. Plataforma de pie con escalera, placa de conexión para aire/electricidad y freno con amplio espacio para una mejor operatividad. Lona enrollable de un solo lado para colocación en el lado derecho, con cierre central en el lado izquierdo País de homologación/placas Alemania Homologación de prueba según CE 2007/46 Resistencia de la superest

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2015, 377 SILOS HB-TECHNIK USADOS – Silos exteriores/interiores para harina. Año de fabricación: 2015. DIMENSIONES EXTERNAS (en cm): Itedey Sgv Nopfx Abuji - silo exterior: capacidad de 24-25 toneladas, dimensiones: 290x290, altura: 850, - silo interior: 2 x 4 toneladas, dimensiones: 210 x 155 cm, altura: 320, - silo interior: 1 x 2 toneladas, dimensiones: 100x150 cm, altura: 320. EQUIPAMIENTO: - depósitos e instalación de acero inoxidable - 2 estaciones de descarga de harina en la cuba - enfriador de agua (hasta temperatura de congelación) y dosificación de agua - sistema de aspiración de polvo de harina de la cuba - panel de control, - documentación. El equipo está listo para ser inspeccionado y se encuentra en nuestro almacén (36-068 Bachórz, Polonia). Opciones adicionales disponibles con coste adicional: reparación / transporte / montaje / puesta en marcha. El precio indicado es el precio neto. HABLAMOS INGLÉS, ALEMÁN Y FRANCÉS.

Estado: usado, Año de fabricación: 2002, Artículo: Máquina transfer rotativa Fabricante: Pfiffner Modelo: Hydromat HB-32/45 Año de fabricación: 2002 Iedpfx Aboy N Agroujti Por favor, contáctenos para más información e imágenes vía mail(at) o

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2019, fuerza de sujeción: 1.200 kN, ancho total: 2.200 mm, altura total: 2.065 mm, peso total: 8.450 kg, longitud del producto (máx.): 5.259 mm, Máquina de moldeo por inyección hidráulica fabricada en 2019. Esta Engel Victory 120 BMG cuenta con una fuerza de cierre de 120 t y un diseño sin tirantes, lo que garantiza un funcionamiento eficiente. Incluye una unidad de inyección de alta velocidad y un avanzado sistema de control CC300 con pantalla táctil Full HD de 21,5". Si está buscando obtener capacidades de moldeo por inyección de alta calidad, considere la máquina Engel Victory 120 BMG que tenemos a la venta. Póngase en contacto con nosotros para obtener más detalles sobre esta máquina. • Diseño sin tirantes • Horas de máquina: tiempo de funcionamiento 2.767 h; tiempo de funcionamiento estimado ~200 h (nunca se ha utilizado para la producción en serie regular) • Llenado de aceite 300 L • Alimentación eléctrica 3x400 V + N + PE / 50 Hz • Sistema de control: CC300, pantalla táctil de 21,5" full HD • Sistema hidráulico: servohidráulico ecodrive SHV3-HSI • Inyección de alta velocidad con acumulador • Refrigerador de aceite: estándar • Tamaño de la unidad de inyección: hidráulica 200 • Tamaño del plato: estándar Euromap • Altura del molde: aumentada +200 mm • Carrera de apertura: ampliada +200 mm • Sistema de expulsión: expulsor de platina • Tiranoyos: hidráulico y neumático • Conexiones de agua de refrigeración: máquina y molde separados • Regulador de caudal: 0-10 l/min • Sistema de control de temperatura e-flomo 4 y 6 circuitos • Servicio remoto: e-connect.24 (2 años) Equipamiento adicional • Robot: ENGEL viper 12 RC300 • Carga útil máx: 12 kg • Carrera: Z 1.160 mm; X 600 mm; Y 900 mm • Eje C: neumático 0-90°, 30 Nm • Altura máxima del sistema: 3.600 mm • Altura mínima del depósito: 1.000 mm • Cinta transportadora integrada • Anchura de la cinta: 350 mm • Resistencia térmica de la cinta: hasta 300 °C • Unidad de control de temperatura HB-Therm Thermo-5 HB-160Z1 • Temperatura máx: 160 °C Itjdpey Ib Aijfx Abuoi • Potencia calorífica: 8,0 kW • Bomba: 0,50 kW, 30 L/min, 52 m • Potencia de refrigeración: 30 kW a 60 K • Bomba de vacío: Pfeiffer DUO 35, 32 m³/h • Sistema de calentamiento por inducción 50 kW, 50-200 kHz • Cámara de fusión: peso máximo del lingote 100 gNo incluye extrusora de plástico

Estado: nuevo, peso total: 36.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, longitud del espacio de carga: 10.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.480 mm, altura del espacio de carga: 2.165 mm, volumen del espacio de carga: 56 m³, Equipamiento: ABS, Chasis ligero En aluminio (15-6-12) Dos largueros en I, soldados completamente de forma automática, con traviesas soldadas. Ancho del chasis: 1.600 mm. Ejes y suspensión Freno de disco de 430 mm. Conjuntos de ejes Jost (anteriormente Mercedes DCA), 3 ejes de 9 toneladas con suspensión neumática, fuelles de aire dispuestos centralmente con respecto al larguero del chasis, primer eje elevable con ayuda para el arranque y descenso manual forzado, centro de información Smart Board, válvula de elevación y descenso, indicador de desgaste de los frenos BVA. Iodpfjfi Nmusx Abusti Neumáticos y ruedas 6 ruedas con neumáticos de tamaño 385/65 R22,5 de diferentes fabricantes, según elección del cliente, con llantas de acero 11.75 x 22.5 ET 120. Enganches de remolque Diseño mecánico con mando unilateral y 2 velocidades, con base giratoria para suspensión neumática. Sistema de frenos Según la norma E.G., sistema de doble circuito Wabco, freno de estacionamiento con acumulador de muelles que actúa sobre dos ejes y Wabco EBS-E, incluyendo RSS (sistema de estabilidad de balanceo) y modulador Premium, centro de información Wabco Smartboard, sistema de depósitos de aire de aluminio. Sistema eléctrico Según las directrices de STVZO, con 2 luces de cámara de cinco compartimentos tipo Aspöck Ecopoint 2, sistema de 24 voltios con 2 enchufes de 7 y 1 de 5 polos, con luces de posición laterales, 2 focos traseros LED separados en la parte trasera, 1 foco LED en el interior. Superestructura basculante/Volquete Estructura interna completamente soldada. Volquete de aluminio, paredes laterales con perfiles de láminas de 30 mm de grosor (2-3 mm) soldados, de 600 mm de ancho, suelo con aleación de alta resistencia al desgaste de 8 mm de grosor (5383H34/HB 110), pared delantera reforzada de 4 mm con diseño recto, pared trasera como puerta universal con diseño recto y 2 puertas de ala en diseño 2/3-1/3, con una compuerta para granos o, alternativamente, en diseño 1/2-1/2 con una compuerta para granos en cada lado, perfil redondo de aluminio para sellar el hueco de la puerta en las puertas traseras, soldado lateralmente y en la parte inferior, puertas traseras con revestimiento de aluminio, parcialmente liso, accionamiento de la puerta universal automático, neumático, con bloqueo separado mediante palanca, varilla trasera de aluminio, plegable, dos topes inferiores con amortiguadores de goma en el volquete, fijados al bastidor en la pared delantera. Sistema hidráulico Cilindro de basculamiento con camisa grande. Cilindro hidráulico montado en la pared delantera con una presión de trabajo máxima de 150 bar, marca Edbro, con aproximadamente 2,5 m de manguera hidráulica y acoplamiento rápido de 1", ángulo de basculamiento de aproximadamente 48 grados. Accesorios 6 guardabarros Parlok, con protectores antisalpicaduras completos en todo el ancho del vehículo, fijados al protector en U, soporte para rueda de repuesto de aluminio, protector lateral para proteger en caso de atropello, derecho, con diseño plegable, caja de herramientas tipo 860, grande, aproximadamente 3 m de escalera de aluminio, 3 varillas basculantes de aluminio, ubicadas en el centro, elevadas aproximadamente 150 mm, además, un soporte para varilla adicional montado en el centro para colocar un total de 2 varillas, a fin de aumentar el ancho de carga, lona enrollable con una banda de luz central y refuerzos separados en las zonas de desgaste, con una calidad de aproximadamente 660 gr/m2, con sistema de lona enrollable, cue

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 360 kg, peso máximo de la carga: 940 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 3.000 mm, anchura del espacio de carga: 1.550 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, INFORMACIÓN DEL PRODUCTO "DEBON ROADSTER AUTO 1300KG 300X181CM REMOLQUE PORTACOCHES TRANSPORTADOR DE VEHÍCULOS PEQUEÑOS TIPO SMART" Remolque portacoches basculante del fabricante Cheval Liberté, también conocido como Debon. El modelo Roadster Auto, un remolque plataforma alta para transporte de vehículos, puede inclinarse mediante el desplazamiento del peso. Este remolque para automóviles está equipado con un bastidor abatible, carriles con perfil perforado para amarre, rampas de acceso, rueda jockey automática, bastidor galvanizado y lanza en "V". Como opción adicional, se puede adquirir también equipamiento para el remolque, como cinchas de amarre para ruedas, caja de almacenamiento, antirrobo y funda protectora para la lanza. ----- Con nosotros también puede obtener: · Financiación · Leasing (sólo para empresas) · Asesoramiento Isdpfowa R Eqox Abueti · Entrega en toda Alemania (excepto islas) · Accesorios · Remolques de alquiler · Repuestos · Servicio de matriculación para DH – HB – DEL · Servicio técnico · Reparaciones · Revisión TÜV para remolques de coche PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr cerca de Bremen Horario de atención: lunes a viernes de 8:00 a 17:00 horas

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 370 kg, peso máximo de la carga: 1.630 kg, peso total: 2.000 kg, longitud del espacio de carga: 3.300 mm, anchura del espacio de carga: 1.800 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Información del producto: "Anssems PLT2 2000 330x180 PRO Plataforma de carga alta" Plataforma de carga alta del fabricante ANSSEMS, modelo PLT2 2000.330x180 Pro. Como equipamiento de serie, el remolque de plataforma con freno y doble eje de Anssems cuenta con laterales de aluminio completamente abatibles y desmontables, cierres excéntricos robustos, anillas de amarre interiores, canales perfilados para la instalación de accesorios o aseguramiento de la carga, bastidor de acero, rueda de apoyo y lanza en V. También ofrecemos accesorios para remolques Anssems para turismos, tales como lonas altas, lonas planas, ganchos de red, estructuras de rejilla, extensiones de laterales, kit de soportes traseros, cofres, correas y dispositivos antirrobo. ----- Además, en nuestra empresa puede obtener: Iodpjwuq S Hsfx Abuoti · Financiación · Leasing (solo para autónomos o empresas) · Asesoramiento · Entrega a nivel nacional (excepto islas) · Accesorios · Remolques de alquiler · Repuestos · Servicio de matriculación para DH – HB – DEL · Servicio de atención · Reparaciones · Inspección técnica (TÜV) para remolques de vehículo ligero Centro de Remolques para Turismos Ahrens Moordeicher Landstraße 37, 28816 Stuhr, cerca de Bremen Horario de atención: lunes a viernes de 8:00 a 17:00 horas

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 1.300 kg, peso máximo de la carga: 2.200 kg, peso total: 3.500 kg, longitud del espacio de carga: 5.500 mm, anchura del espacio de carga: 2.270 mm, altura del espacio de carga: 2.080 mm, INFORMACIÓN DEL PRODUCTO "CHEVAL LIBERTE ROADSTAR C2000 3500KG 550X227X208CM REMOLQUE CAJA PARA VEHÍCULOS" Remolque caja para automóviles C2000 de Cheval Liberté / Debon. Gran volumen, diseño atractivo, frontal aerodinámico, paredes y suelo de aluminio, así como techo de poliéster integrados en este modelo. ¡Pocos remolques caja para automóviles ofrecen un comportamiento de marcha tan excepcional como este! El remolque está equipado con el chasis Pullman2, un desarrollo propio de Cheval Liberté. La baja altura de carga de solo 38 cm, suspensión independiente con brazo longitudinal, muelle helicoidal y amortiguador de estándar automotriz garantizan propiedades de conducción óptimas. El ángulo de entrada reducido es ideal para cargar automóviles turismos. Cuenta con una rampa de acceso con carriles adicionales acoplables y un chasis especialmente bajo, adecuado también para vehículos con poca altura al suelo. El completo equipamiento de serie incluye techo y frontal de poliéster en una sola pieza, paredes y suelo de aluminio, dos puertas laterales, dos trampillas laterales, cabrestante eléctrico, rieles de estacionamiento perforados y calzos delanteros, homologación para 100 km/h, luz interior, llantas de aluminio, rueda de repuesto con llanta de aluminio, rueda de apoyo automática, argollas de amarre, bastidor robusto y lanza en V. Dimensiones: ancho de paso aprox.: 220 cm, altura de paso aprox.: 189 cm, ancho de paso entre los guardabarros (punto más estrecho) aprox.: 215 cm, altura desde el riel perforado a la trampilla de venta aprox.: 18 cm, la curvatura delantera es de aprox. 50 cm de profundidad; longitud interior recta aprox. 500 cm. Longitud interior hasta el cabrestante aprox.: 520 cm. Ofrecemos accesorios para remolques caja a precios competitivos, como soporte para motocicletas, riel de estacionamiento, cinchas para motos, rieles de amarre, correas de sujeción, soportes traseros y argollas de amarre. La estructura es resistente a las salpicaduras de agua. ----- Además, disponemos de: Itjdpfx Abswa Scdjusi · Financiación · Leasing (solo para empresas) · Asesoramiento · Entrega a nivel nacional (excepto islas) · Accesorios · Remolques de alquiler · Repuestos · Servicio de matriculación para DH – HB – DEL · Servicio técnico · Reparaciones · Inspección TÜV para remolques de vehículos Centro de Remolques para Automóviles Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, cerca de Bremen Horario de atención: Lunes - Viernes de 8:00 a 17:00

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 360 kg, peso máximo de la carga: 940 kg, peso total: 1.300 kg, longitud del espacio de carga: 2.650 mm, anchura del espacio de carga: 1.700 mm, INFORMACIÓN DEL PRODUCTO "DEBON ROADSTER MOTO2 1300KG 265X170CM REMOLQUE PARA 2 MOTOCICLETAS" Remolque para motocicletas del fabricante Cheval Liberté, también conocido como Debon. El Roadster Moto2, con plataforma basculante, permite una carga y descarga extremadamente sencilla. Mediante un apoyo para el pie, el suelo de carga puede bajarse. En la parte trasera hay una pequeña rampa de acceso. Se sube la moto por el carril de rueda hasta el caballete, lo que hace que el mecanismo eleve de nuevo la plataforma. Ahora la motocicleta puede asegurarse fácilmente con correas de amarre en los resistentes y de serie anillos de amarre. El remolque para dos motocicletas viene equipado con suelo abatible, carril de rueda, caballete para motocicletas, suelo de madera, anillas de amarre, rueda jockey, bastidor soldado galvanizado en caliente por inmersión y lanza en V. Por un coste adicional, hay disponibles accesorios como cintas para manillar, cintas para neumáticos, caja de almacenamiento, antirrobo o correas de amarre convencionales. ----- Además, puede obtener con nosotros: · Financiación · Leasing (solo para profesionales/autónomos) · Asesoramiento · Entrega en toda Alemania (excepto islas) · Accesorios · Remolques de alquiler · Repuestos · Servicio de matriculación para DH – HB – DEL · Servicio de mantenimiento · Reparaciones · Inspección TÜV para remolques ligeros Centro de Remolques Ligeros Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr cerca de Bremen Iodowa Rfwepfx Abusti Horario de apertura: Lunes - Viernes 8.00 – 17.00 h.

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 260 kg, peso máximo de la carga: 1.090 kg, peso total: 1.350 kg, longitud del espacio de carga: 2.510 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Información del producto "Anssems PLT1 1350 251x150 PRO Plataforma Elevada" Plataforma elevada del fabricante ANSSEMS, modelo PLT1 1350.251x150 Pro. Como equipamiento de serie, este remolque de plataforma elevada sin freno y de un solo eje de Anssems dispone de laterales de aluminio totalmente abatibles y desmontables, cierres excéntricos robustos, anillas de amarre interiores, canales perfilados para la instalación de accesorios o aseguramiento de la carga, chasis de acero, rueda de apoyo y lanza en V. También ofrecemos accesorios para remolques Anssems para turismo como lona alta, lona de cobertura, ganchos para red, costados de rejilla, sobrecostados, kit de soportes traseros, caja, correas y candados. ----- Además, con nosotros puede obtener: · Financiación · Leasing (sólo para empresas) · Asesoramiento · Entrega en toda Alemania (excepto islas) · Accesorios · Remolques de alquiler Itedpfjwu A Iysx Abuei · Repuestos · Servicio de matriculación para DH – HB – DEL · Servicio técnico · Reparaciones · Inspección técnica TÜV para remolques PKW-Anhänger-Center Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr cerca de Bremen Horario: Lunes - Viernes 8:00 – 17:00 h

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 500 kg, peso máximo de la carga: 2.000 kg, peso total: 2.500 kg, longitud del espacio de carga: 3.250 mm, anchura del espacio de carga: 1.780 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Información del producto "Anssems ASX 2500 325x178 plataforma alta con rampas de carga" Plataforma alta tándem del fabricante ANSSEMS, modelo ASX2500 325x178. El remolque de plataformas elevadas Anssems con freno incluye de serie laterales de aluminio totalmente abatibles y desmontables, juego de rampas deslizables bajo la plataforma de carga, cierres excéntricos robustos, anillas de amarre exteriores e interiores, canales perfilados para la instalación de accesorios o aseguramiento de la carga, chasis de acero soldado de gran robustez, apoyos extensibles para la puerta trasera, rueda de apoyo y lanza en V. En nuestro catálogo también ofrecemos accesorios para remolques Anssems como lona alta, lona plana, ganchos para red, extensión de rejilla, extensión de laterales, juego de soportes traseros, caja de accesorios, correas y candado de seguridad para el remolque. ----- Además, con nosotros podrá obtener: Iedpfxewuzx Do Abuoti · Financiación · Leasing (solo para autónomos y empresas) · Asesoramiento · Entrega en toda Alemania (excepto islas) · Accesorios · Remolques de alquiler · Repuestos · Servicio de matriculación para DH – HB – DEL · Servicio postventa · Reparaciones · Inspección TÜV para remolques de coche Centro de Remolques para Automóviles Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, cerca de Bremen Horario de apertura: lunes a viernes de 8:00 a 17:00 horas

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 340 kg, peso máximo de la carga: 1.660 kg, peso total: 2.000 kg, longitud del espacio de carga: 3.050 mm, anchura del espacio de carga: 1.500 mm, altura del espacio de carga: 300 mm, Información del producto "Anssems PLT2 2000 305x150 PRO Plataforma de Carga Elevada" Plataforma de carga elevada del fabricante ANSSEMS, modelo PLT2 2000.305x150 Pro. Como equipamiento de serie, la plataforma de un solo eje, con freno, de Anssems incluye laterales de aluminio abatibles y desmontables, cierres excéntricos reforzados, anillas de amarre interiores, canales perfilados para la instalación de accesorios o dispositivos de sujeción de carga, bastidor de acero, rueda de apoyo y lanza en V. Itsdpfx Aswu A Utebuei También ofrecemos accesorios para remolques para automóvil Anssems, como lonas altas, lonas de cobertura, ganchos para red, extensiones de rejilla, extensiones de laterales, juego de soportes traseros, caja, cinchas y dispositivos antirrobo. ----- Además, ponemos a su disposición: · Financiación · Leasing (solo para empresas) · Asesoramiento · Entrega a nivel nacional (excepto islas) · Accesorios · Remolques de alquiler · Repuestos · Servicio de matriculación para DH – HB – DEL · Servicio de mantenimiento · Reparaciones · Inspección TÜV para remolques de automóvil Centro de Remolques Ahrens Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, cerca de Bremen Horarios de apertura: lunes a viernes de 8:00 a 17:00 horas

Estado: nuevo, Funcionalidad: totalmente funcional, peso en vacío: 210 kg, peso máximo de la carga: 540 kg, peso total: 750 kg, Información del producto "Anssems PLT1 750 251x150 PRO plataforma alta" Plataforma alta del fabricante ANSSEMS, modelo PLT1 750.251x150 Pro. Como equipamiento de serie, este remolque de plataforma elevada, no frenado y de un solo eje de Anssems, incorpora laterales de aluminio completamente abatibles y desmontables, robustos cierres excéntricos, anillas de sujeción interiores, canales perfilados para la instalación de accesorios o sistemas de aseguramiento de la carga, bastidor de acero, rueda de apoyo y lanza en V. También disponemos de accesorios para remolques de coche Anssems, como lona alta, lona de cobertura, ganchos para red, laterales de rejilla, extensión de laterales, juego de patas traseras, caja, correas y candados. ----- Además, con nosotros puede obtener: · Financiación · Leasing (solo para comerciantes) · Asesoramiento · Entrega en toda Alemania (excepto islas) · Accesorios · Alquiler de remolques · Repuestos · Servicio de matriculación para DH – HB – DEL · Servicio técnico · Reparación · Homologación TÜV para remolques de coche PKW-Anhänger-Center Ahrens Isdpfx Abjwu At Nousti Moordeicher Landstraße 37 28816 Stuhr, cerca de Bremen Horario de atención: lunes a viernes, 8:00 – 17:00