Faymonville Max 510 de segunda mano en venta (27.392)

Estado: usado, Año de fabricación: 2021, Superestructura extensible: Sí Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Gsdpszl Exasfx Ah Hjug

Estado: usado, peso máximo de la carga: 30.660 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 03/2024, próxima inspección (TÜV): 03/2025, Equipamiento: ABS, Encuentre nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento: Equipamiento completo disponible bajo petición. Plataforma de carga: * Plataforma baja con viga central extensible. * Longitud aproximada: 6.750 mm. * 5 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). * 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte trasera de la plataforma de carga (capacidad de carga: 10.000 daN). * Las líneas de suministro están protegidas en la viga central y se adaptan a la longitud específica de la plataforma baja. Gedpfxjzvt Tyj Ah Hsug Cuello de cisne: * Longitud aproximada: 3.900 mm. * El cuello de cisne se puede elevar y bajar hidráulicamente, y también se puede extender. * Carga máxima en el enganche: 23.000 kg. Chasis trasero: * Diseño corto con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada. * Chasis con tolva de excavadora; la mitad trasera está cerrada para alojar los depósitos de aire. * 2 pares de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 5.000 daN). * 1 par de ojales de amarre plegables hacia el exterior (capacidad de carga: 10.000 daN). Ejes: * Ejes BPW. * Dirección hidráulico-mecánica obligatoria. * Carga máxima por eje: 12.000 kg. * Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. * Herramienta para ejes. Neumáticos: * 245/70 R 17.5 3PMSF. Marca de nuestra elección. Índice de carga (146/146F). Sistema de frenos: * Cumple con las regulaciones de la UE, con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al tractor. Estructura de acero: * Fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. * Calidades del acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Pintura: * Pintura de alta calidad de 2 componentes (2K). * Capa de pintura de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Incluye las siguientes características adicionales: * 1 enganche de rey de 2 pulgadas. * 1 panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. * 1 soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. * Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. * 4 cuñas con soporte (± 5 kg). * Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de la trayectoria del eje (sin instalación en el tractor). * Unidad electrohidráulica (± 45 kg). * Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, en los laterales, en la parte extensible y en la parte trasera del remolque. * 1 bloque de madera, de aproximadamente 500x250x200 mm. * Barra de sujeción para rampas de aluminio en la parte trasera del vehículo. * 1 soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. * 1 guardabarros en la parte trasera del remolque. * Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. * En el cuello de cisne y en la parte trasera, un soporte para las señales de advertencia en cada lado, con enchufe. * Manual y descripción en una memoria USB. * Adhesivo de velocidad 80 km/h en la parte trasera y en ambos lados. * Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido un diagrama de carga. * Incluye accesorios especiales: en el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto). * Lo

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.630 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 11/2024, próxima inspección (TÜV): 11/2026, Equipamiento: ABS,

Estado: listo para usar (usado), Año de fabricación: 2018, horas de funcionamiento: 550 h, Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 16,92 kW (23,00 CV), tipo de combustible: gasolina, Le ofrecemos: Trituradora - Trituradora de jardín Eliet Super Prof Max sobre bastidor con ruedas Año de fabricación: 2018 520 horas de funcionamiento Equipada con un potente motor Vanguard EFI de 23 HP Tracción hidráulica en las ruedas Rodillo de alimentación hidráulico con avance y retroceso Hasta 13 cm de diámetro de rama Tubo de descarga plegable, giratorio 280 grados Acoplamiento electromagnético de las cuchillas 24 cuchillas distribuidas en 6 discos Gedjy D I I Ropfx Ah Heug Apertura de alimentación: 500 x 700 mm Aprox. 6,5 m³ de astillas por hora Nivel de ruido: 116 dB(A) Peso: 441 kg La máquina también está disponible para alquiler.

Estado: bueno (usado), longitud total: 13.350 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 3.700 mm, Año de fabricación: 2012, Carga útil: 27.300 kg Peso total autorizado: 12.700 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno País de fabricación: BE Contacte a Christian Theißen para obtener más información. Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax GTZ-3AUB Año de fabricación: 2012 Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 02/2012 Dimensiones totales LxAnxAl: 13,35 x 2,55 x 3,70 m Peso en vacío: 12.700 kg Peso total permitido: 40.000 kg Carga útil: 27.300 kg Número de ejes: 3 Gujdpey H Du Sjfx Ah Hsg Particularidades: Extensible en 3 m (hasta 16,35 m), eje trasero autodirigido, cama hidráulica elevable hacia el cuello de cisne Ubicación: Essen Disponible de inmediato

Estado: precisa reparación (usado), Año de fabricación: 2019, Funcionalidad: totalmente funcional, En estado operativo: MAXMILL NVM1166 - HISION VMU1100 - HISION V180 Gsdpfxsy Iyw So Ah Hjug

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 73.540 kg, peso total: 102.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, Equipamiento: ABS, Puede consultar todo nuestro stock de vehículos, disponibles para entrega inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne: Gedpfx Aexbmplsh Hsug * Cuello de cisne hidráulico elevable/descendible y desmontable, longitud aprox. 3.650 mm * 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) * 2 pares de anillas de amarre sobre el cuello de cisne (LC 10.600 daN) * 1 par de anillas de amarre en la parte central del cuello de cisne (LC 10.600 daN) * Para cabeza tractora 6x4 o 8x4 2 ejes Tren delantero compacto: * Alojamiento para gancho delantero y trasero, longitud: aprox. 2.200 mm * Ancho del chasis: aprox. 2.850 mm Plataforma para excavadora: Plataforma telescópica para excavadoras con ganchos para paso en la parte delantera y acoplamiento por bulón y lengüeta en la parte trasera * Ancho base: aprox. 2.850 mm * Longitud: aprox. 6.650 mm * Altura de los largueros: aprox. 400 mm * Ancho de los largueros: aprox. 1.350 mm * Altura de carga aprox. 550 mm, con una altura libre al suelo de aprox. 150 mm Tren trasero de 4 ejes: * Acoplamiento mecánico mediante bulón y lengüetas para montar una cama baja por delante * Traviesa trasera, ancho del chasis: aprox. 2.850 mm * Longitud del chasis: aprox. 5.480 mm Ejes pendulares, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica * Carga técnica por eje: 14.640 kg cada uno (62 km/h) * Autonivelación hidráulica de ejes Neumáticos * Tren delantero: * 8 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Tren trasero: * 16 x a elección del fabricante (M+S) 285/70 R19.5 * Índice de carga 150/148J Pintura: * Toda la estructura de acero se granalla automáticamente después de soldar mediante máquina de ruedas centrífugas. Segundo granallado con corindón para una óptima adhesión del sistema de recubrimiento * Metalizado HRM de todo el bastidor del vehículo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para garantizar la mejor protección contra la corrosión * Pintura final con 2 capas de laca bicomponente, color único RAL 3002 rojo carmín, según sistema RAL 841GL Incluye los siguientes accesorios * Tabique frontal de acero, aprox. 400 mm de alto * Laterales y trasera de aluminio desmontables en el cuello de cisne, aprox. 400 mm de alto, acabado anodizado * Quinto rueda de 3,5 pulgadas * Conexión hidráulica para camión con regulador de caudal (20 l/min) * Pórtico para la suspensión de las líneas de suministro, el depósito del cabezal tractor debe ser de al menos 80 l * con acoplamientos MAX Trailer, de lo contrario las conexiones rápidas deben ser suministradas por el cliente, franco fábrica * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un cuello de cisne, grasa normal NLGI-2 * Kit de herramientas Art. N° 612452 * Acoplamientos hidráulicos multiconector en el cuello de cisne * Tren delantero con conexión de aire separada para atornillador neumático * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 2 ejes, grasa normal NLGI-2 * Toma de corriente de 7 polos, izquierda y derecha, en la parte trasera del tren delantero para paneles de advertencia * Orificio roscado (ø aprox. 40 mm) cada aprox. 500 mm en el cordón superior del tubo exterior de la plataforma para excavadoras para anillas de amarre (LC 16.000 daN) * Ensanchadores abatibles con bases de acero, ancho ajustable de aprox. 2.850 mm a 3.250 mm * Sistema de engrase centralizado BEKA-MAX para un tren de 4 ejes, grasa normal NLGI-2 * En el tren trasero, toma para el mand

Estado: usado, Año de fabricación: 2004, Funcionalidad: totalmente funcional, longitud de giro: 1.000 mm, diámetro de giro sobre carro transversal: 350 mm, DATOS TÉCNICOS Diámetro de torneado: máx. 465 mm Longitud de torneado: 1050 mm Diámetro al girar: 680 mm Diámetro del plato: 325 mm Recorrido en X: 300 mm Recorrido en Z: 1050 mm Control: Fanuc Serie 21I-TB Rango de velocidad: máx. 3500 RPM Potencia del motor: 33 kW Par: máx. 630 Nm Diámetro del cojinete en el husillo: 120 mm Diámetro máximo de la barra: 90 mm Recorrido del contrapunto: 850 mm Recorrido del luneta: 150 mm Avance rápido en X/Z: 30 m/min Godpfev Epzvox Ah Houg Número de posiciones de herramientas: 12 posiciones Interfaz de herramientas: VDI 40 Accesorios: Transportador de virutas Portaherramientas, mordazas

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2013, Carga útil: 42.000 kg MMA: 10.900 kg Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Dimensiones exteriores: 13,5x2,55x4 m Para más información, póngase en contacto con Christian Theißen. Fabricante: Faymonville Modelo: Euromax Año de fabricación: 2013 Tipo de producto: Usado Datos: Primera matriculación: 13.06.2013 Gujdpfxjyt Iixj Ah Hjg Dimensiones totales LxAnxAl: 13,50 x 2,55 x 4 m Peso total autorizado: 42.000 kg Peso en vacío: 10.900 kg Ubicación: Essen Disponible de inmediato

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 30.190 kg, peso total: 43.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Equipamiento: ABS, Puede encontrar la gama completa de nuestros vehículos disponibles inmediata o a corto plazo en nuestro sitio web. Resumen del equipamiento (equipamiento completo bajo solicitud): Superficie de carga: - Plataforma rebajada (tiefbett) con largueros exteriores, extensible, diseño SUPER LOW, longitud aprox. 6.850 mm - Fondo fijo de madera dura de aprox. 40 mm de grosor, con bloqueo mecánico - Las conducciones de suministro están protegidas dentro de los largueros extensibles y se ajustan automáticamente a la longitud de la plataforma rebajada - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 6 pares de bloques roscados en el larguero interior para el montaje de anillas RUD atornillables Cuello de cisne: - Diseño SNT para optimizar la longitud útil, longitud aprox. 3.750 mm - Cuello de cisne elevable/descendible y desmontable hidráulicamente Guedpfxoxarl No Ah Hsg - Carga técnica sobre quinta rueda: 23.000 kg - Compatible para cabinas tractoras (SZM) 4x2 y 6x2 Chasis trasero: - Chasis trasero de corta longitud con marco exterior cerrado y cubierta de chapa lagrimada - Chasis con cuna para excavadora, la mitad trasera cerrada para alojar los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre horizontales, delante y detrás del chasis (LC 10.000 daN) Ejes: - Ejes BPW, dirigidos forzadamente mediante sistema hidro-mecánico - Carga por eje técnica: 12.000 kg cada uno - Suspensión neumática con válvula de subida/bajada Neumáticos: - Medida 245/70 R 17.5 3PMSF, marca a nuestra elección - Índice de carga (146/146F) - Sistema de control de presión de neumáticos TPMS conforme ECE R 141 - Transmisión de datos con el camión vía interfaz EBS Estandarizada según ISO 11992 - Para la visualización correcta, el camión debe poder transferir y mostrar dichos datos Sistema de frenos: - Según normativa UE con EBS-E (2S2M) Sistema eléctrico: - Instalación conforme a la normativa UE, iluminación 24 Voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) - Todas las luces LED de marcaje lateral parpadean junto al intermitente - ASPÖCK-UNIBOX en barra de conexiones frontal con enchufes 24N, 24S y de 15 polos según ISO (24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098) Construcción de acero: - Fabricada en acero de grano fino de alta resistencia - Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355MPa); S690QL/S700MC (límite elástico 690MPa) Pintura: - Toda la estructura de acero es granallada automáticamente tras la soldadura - Segundo tratamiento con corindón para óptima adherencia del sistema de recubrimiento - Metalización HRM del chasis completo con ZINACOR 850 (85% zinc/15% aluminio) para máxima protección anticorrosiva - Pintura final en 2 capas con esmalte 2K, color único RAL 3002 rojo carmín según el sistema RAL 841GL - Llantas en color plata - Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 blanco puro - No es posible pintura metalizada - Pintado probado en test de niebla salina según ISO 9227-NSS - Sellado de cavidades con cera especial Incluye los siguientes extras: - King pin de 2 pulgadas - Pared delantera de acero galvanizado aprox. 400 mm de alto - Dirección adicional desde elantera y trasera mediante mando por cable y botones, con control de alineación de ejes (sin instalación en la cabina tractora) - Conexiones hidráulicas desde cuello de cisne a tiefbett con multiconector en vez de acoples de rosca - Unidad electro-hidráulica - Preparación para

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 25.645 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, ancho total: 2.540 mm, Equipamiento: ABS, Puede encontrar todo nuestro stock de vehículos disponibles de inmediato y a corto plazo en nuestro sitio web. Extracto del equipamiento. Equipamiento completo bajo consulta. Superficie de carga: - Plataforma rebajada con viga central, extensible, longitud aprox. 6.750 mm - 5 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior de la plataforma (LC 10.000 daN) Cuello de cisne: - Cuello de cisne elevable/descendible hidráulicamente y desmontable Chasis trasero: - Chasis trasero en versión corta, con bastidor exterior cerrado y cubierta de chapa estriada - Chasis con excavadora rehundida, cerrado en la mitad trasera para el alojamiento de los depósitos de aire - 2 pares de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 5.000 daN) - 1 par de anillas de amarre abatibles hacia fuera (LC 10.000 daN) - 1 par de anillas de amarre integradas en la parte posterior del chasis (LC 10.000 daN) Gjdpfxexf Sile Ah Heug Ejes: - Ejes BPW, dirección forzada hidromecánica - Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Neumáticos: - Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF - TPMS: Sistema de control de presión de los neumáticos según ECE R 141 Sistema de frenos: - Sistema de frenos Wabco conforme a la normativa UE con EBS-E (2S2M) Pintura: Pintura de acabado monocapa de alta calidad (2K) en RAL 3000 rojo fuego Incluye los siguientes opcionales: - 2 pivotes de enganche - Frontal de acero galvanizado, aprox. 400 mm de altura - Dirección adicional delantera y trasera mediante mando a distancia por cable, con control de alineación de los ejes (sin instalación en el vehículo tractor) - Unidad electrohidráulica - Manómetro de carga para determinar las cargas por eje, incluido diagrama de carga - En el cuello de cisne, paneles laterales y trasero de aluminio desmontables, aprox. 2.440 x 400 mm (L x A). Los montantes traseros galvanizados son desmontables (longitud de la superestructura aprox. 2.560 mm) - Conexión de aire independiente con pistola neumática en el cuello de cisne - 2 focos de trabajo con interruptor en el semirremolque, ubicados en la plataforma del cuello de cisne a la izquierda y derecha - 1 caja de herramientas INOX, aprox. 1.350 x 400 x 400 mm en el cuello de cisne - 6 pares de bolsillos para estacas (aprox. 100 x 50 mm) en el bastidor exterior de la plataforma, 2 pares en el bastidor exterior del chasis - Ensanchadores galvanizados, extensibles unos 230 mm por lado - Conexiones hidráulicas desde el cuello de cisne a la plataforma rebajada con multienchufe en lugar de acoplamientos roscados. Sin garantía en las juntas - Sistema de engrase centralizado con 2 bombas BEKAMAX (Pico) con grasa estándar NLGI-2 y protección desmontable sobre la bomba - 2 pares de bolsillos WADER para contenedores en la plataforma, para 1x20' contenedor - 1 mesa intermedia galvanizada desmontable con 1 par de bolsillos WADER para contenedores - 1 par de rampas de acero para salvar los ganchos de fijación de la plataforma rebajada - En la plataforma, una capa antideslizante pintada como protección contra deslizamientos - Metalización HRM (High Resistance Metallisation)

Estado: usado, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 01/2019, longitud del espacio de carga: 9.200 mm, anchura del espacio de carga: 2.540 mm, altura del espacio de carga: 900 mm, longitud total: 13.800 mm, ancho total: 2.540 mm, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 245/70R17.5, distancia entre ejes: 10.160 mm, color: rojo, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: ABS, 1 eje elevable 3 ejes de dirección. Dirección por control remoto. Rampa hidráulica. Cámara. = Información adicional = Configuración de los ejes Medidas de los neumáticos: 245/70R17,5 Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 50%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 50% Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 30%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 30% Eje trasero 3: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 40%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 40% Eje trasero 4: Neumáticos dobles; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado izquierdo, exterior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, interior: 60%; Profundidad de la banda de rodadura, lado derecho, exterior: 60% Pesos Peso en vacío: 11.344 kg Carga útil: 54.656 kg Peso bruto vehicular (PBV): 66.000 kg Mantenimiento ITV (Inspección Técnica de Vehículos): válida hasta el 02/2027 Información financiera Precio: Consultar Identificación Número de modelo: max trailer N/A F-S44 / STEERING Guedpfxjzp Dryj Ah Hjg = Información de la empresa = TODOS LOS PRECIOS SON NETOS PARA LA EXPORTACIÓN. (Joris Versteijnen NL-DE-GB) (Wouter Greutink NL-DE-GB-ES-IT) (Govorim po ryccki) Hacemos todo lo posible por proporcionar información precisa. Sin embargo, no se pueden derivar derechos de los textos publicados.

Estado: nuevo, peso máximo de la carga: 34.104 kg, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Más información aquí: Gujdpfx Ahev D Abgo Hog

Estado: nuevo, peso total: 47.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, Año de fabricación: 2026, Datos técnicos MAX510-Z-2H-ATX-A-6.85-PA Velocidad: 80 km/h Gsdpfxsizu Nwo Ah Hsug Peso total: 47.000 kg Carga del eje delantero: 23.000 kg Carga del eje: 24.000 kg Longitud del cuello de cisne: 3750 mm Altura del eje delantero con carga: 1200 mm Radio de giro trasero: 2300 mm Longitud de la plataforma de carga: 6850 mm Extensión: 5500 mm Altura de carga con carga máxima: 350 mm Longitud del chasis: 2600 mm Altura de carga del chasis trasero con carga máxima: aprox. 1005 mm Recorrido de la suspensión: -150/+450 mm Distancia entre ejes: 1360 mm Ancho total: 2540 mm Peso total depende de la carga del eje delantero. Plataforma baja: Plataforma baja con largueros externos en diseño extensible Diseño "SUPER BAJO", longitud aprox. 6850 mm. Plataforma baja con suelo de madera maciza fijo de aprox. 40 mm de grosor y cierre mecánico. Las tuberías de suministro están protegidas en los largueros extensibles y se adaptan automáticamente a la longitud de la plataforma baja. 5 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (capacidad 10.000 daN). 6 pares de bloques roscados en el larguero interno para el montaje de anillas RUD atornillables. Chasis trasero: Chasis trasero con bastidor externo cerrado, superficie antideslizante y cántaro de excavadora prismático continuo de aprox. 1250/700 x 505 mm, abierto en la parte trasera. 2 pares de anillas de amarre plegables hacia el exterior (capacidad 10.000 daN). 1 par de anillas de amarre dispuestas horizontalmente en el cántaro (capacidad 8000 daN + 5300 daN). 2 pares de soportes para cuñas de 100 x 50 mm en el bastidor externo Cuello de cisne: Cuello de cisne con diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga, longitud aprox. 3785 mm. Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como extensible. Carga técnica del eje delantero: 23.000 kg Para SZM (vehículos especiales de transporte): 4 x 2, 6 x 2 y 6 x 4 EJE PÉNDULO: "EJE PÉNDULO", todos los ejes con articulación obligatoria hidro-mecánica. Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje con función de reinicio automático. Cilindro hidráulico con válvulas de cierre y conector para asegurar en posición elevada. Pintura final de los ejes con 2 capas de pintura de 2 componentes de un solo color en "Gris FAY-34-0260". Carga técnica del eje: 12.000 kg Compensación hidráulica del eje. Herramienta para ejes. Sistema de frenos: Sistema de frenos según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) sin conductos de conexión al vehículo tractor. Sistema eléctrico: Sistema eléctrico según las normativas de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3) ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexiones delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185 24S ISO-3731 15 polos ISO-12098 Estructura de acero: Estructura de acero fabricada con aceros de alta resistencia y grano fino. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa) S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa) Pintura: Protección anticorrosiva de primera calidad y duradera del bastidor de soldadura, que se granalla estándar, garantizada por una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un revestimiento superior de alta calidad de 2 componentes (2K) de un solo color en tonos RAL a elección. Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Neumáticos: Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF A elección del fabricante. Índice de carga (146/146F) Preparación para la instalación de anclajes ator

Estado: bueno (usado), Año de fabricación: 2004, Equipamiento adicional: Extensible en una sección. Caja de herramientas de acero inoxidable. Anillas de amarre. Rueda de repuesto con soporte. Gujdpfxozym T Us Ah Hjg Soporte mecánico. Parachoques trasero con iluminación. Caja de herramientas montada en el cuello de cisne. Señales de advertencia de sobreancho. Sistema de bloqueo giratorio para contenedores. Tirante de rey de 2,0 pulgadas. = Más información = Año de fabricación: 2004 Peso en vacío: 10.800 kg Carga útil: 47.200 kg Peso máximo autorizado: 58.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno Precio: consultar

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Póngase en contacto con Theo Lelie para obtener más información. Gsdpfx Asxtqkweh Houg

Estado: usado, peso máximo de la carga: 37.885 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 08/2024, próxima inspección (TÜV): 08/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características Plataforma de carga * Diseño extensible con una inclinación trasera de aproximadamente 1.000 mm x 8° Recubrimiento de madera dura * Aproximadamente 48 mm de grosor, con recubrimiento de chapa antideslizante sobre los ejes Pilares de apoyo de enganche JOST * (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas) Ejes y suspensión BPW * 2 ejes fijos * 1 eje con dirección de seguimiento * Carga técnica por eje: 12.000 kg por eje Suspensión neumática * Con válvula de elevación y descenso Gsdpfx Aezv A Aqsh Heug Sistema de frenos * Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) Accesorios * 2 pernos de enganche de 2 pulgadas * Un frontal de acero galvanizado de aproximadamente 400 mm de altura * Dinamómetro para determinar la carga por eje, incluido un diagrama de carga * En el cuello de cisne, paneles laterales de aluminio y panel trasero, con sistema de acoplamiento, aproximadamente 2.440 x 400 mm (largo x alto) * Una caja de herramientas galvanizada, integrada en el cuello de cisne inclinado (± 47 kg) * 3 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga para un contenedor de 20' (30') o 40'. (± 30 kg) * 6 pares de soportes para largueros para largueros con sistema de acoplamiento de aproximadamente 100 x 50 mm en el marco exterior de la plataforma de carga. (± 18 kg) * Alargadores galvanizados, extensibles aproximadamente 230 mm por lado (± 230 kg) * Eje elevable en el eje delantero * Listones de acoplamiento deslizantes para rampas de carga de aluminio en la parte trasera del vehículo * 2 luces de marcha atrás LED montadas en el panel trasero * 2 pares de anillos de transporte debajo del cuello de cisne y 2 pares en la parte trasera (± 16 kg) * Cuatro paneles de advertencia extensibles aproximadamente 400 mm, aproximadamente 423 x 423 mm, con una luz de posición LED. (± 25 kg) * En los paneles de advertencia, un soporte para una luz giratoria * Una luz giratoria suministrada por separado * Metalización HRM (Metalización de alta resistencia) Pintura * Capa de pintura final monocolor en rojo carmín RAL 3002.

Año de fabricación: 2022, Estado: usado, Máquina usada Año de fabricación: 2022 Estado: como nueva, con pocas horas de funcionamiento, no utilizada en producción Equipamiento y datos técnicos: - Compacto compresor de tornillo con control de velocidad variable e innovadora unidad de control LOGIN - Con depósito y secador por refrigeración - Presión máxima: 10 bar - Caudal efectivo: 1.050 l/min - Potencia del motor: 7,5 kW Godpfx Ajzk Nrzsh Hsug - Nivel de ruido: 62 dB(A) - Conexión: 1/2 - Capacidad del depósito: 270 litros (AD2000) - Controlado por frecuencia - Control electrónico - Intercambiador de calor de aceite - Depósito de aire comprimido galvanizado en el interior y el exterior - Transmisión de la fuerza motriz: acoplamiento directo - Circuito: estrella-triángulo - Cumple con la norma AD 2000: sí Dimensiones: 1.200 × 650 × 1.540 mm Peso: 295 kg Disponibilidad: a corto plazo Ubicación: Röllbach

Estado: reacondicionado (usado), Año de fabricación: 2020, horas de funcionamiento: 1.181 h, Funcionalidad: totalmente funcional, anchura de trabajo: 510 mm, rendimiento del área: 2.300 m²/h, tensión de entrada: 24 V, capacidad del depósito de agua: 42 l, voltaje de la batería: 24 V, capacidad de la batería: 105 Ah, diámetro del cepillo: 510 mm, peso operativo: 230 kg, Hako Scrubmaster B45 CL TB 510 Fregadora-aspiradora reacondicionada con baterías nuevas, nueva turbina de aspiración y mucho más – incluye 6 meses de garantía y nueva inspección DGUV V3 con protocolo de prueba. Ancho de trabajo sin labio de aspiración: 51 cm Ancho de trabajo con labio de aspiración: 86 cm Rendimiento máximo: 2.700 m²/h Depósito de agua limpia: 45 L Depósito de recuperación: 45 L Tracción: Sí Tipo de tracción: Eléctrica 24V Batería: 2 x 12V 105 Ah batería de GEL Piezas nuevas instaladas / reparaciones realizadas: Gujdjyanpfopfx Ah Heg - Motor de aspiración 24V 400W nuevo - 2 x 12V 105 Ah baterías de GEL nuevas - Cubierta del cepillo / motores de cepillo reacondicionados incl. cojinetes de bolas, escobillas de carbono y perfil protector nuevos - Todas las mangueras nuevas - Cepillos disco nuevos - Ruedas de goma ACLA nuevas - Labios de aspiración nuevos - Filtro de agua limpia nuevo Además, ofrecemos: Servicio, reparación y venta para todos los modelos Hako habituales.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 36.515 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 05/2023, próxima inspección (TÜV): 05/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento: Plataforma en forma de cuello de cisne: cuello de cisne con esquinas biseladas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con un bisel posterior de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma extensible: plataforma extensible con un bisel posterior de aproximadamente 1.000 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 3 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre dispuestos horizontalmente en la parte delantera de la plataforma (capacidad de carga 10.000 daN). Suelo de madera dura de aproximadamente 48 mm de grosor, con suelo antideslizante sobre los ejes. Ejes: ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección hidráulica y mecánica forzada. Carga técnica por eje: 12.000 kg. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Herramienta para ejes. Neumáticos: neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F) - marca de nuestra elección. Pilares de enganche: pilares de enganche JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de carga de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de carga de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos: sistema de frenos conforme a las regulaciones de la UE con EBS-E (2S2M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura: protección contra la corrosión de primera calidad y duradera del bastidor de acero soldado, que se granalla por defecto, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Una capa de pintura de acabado de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color en RAL 3002 (carmesí). Parte trasera metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). No es posible la pintura metalizada. Estructura de acero: estructura de acero fabricada con aceros de alto límite elástico. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico de 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico de 690 MPa). Sistema eléctrico: sistema eléctrico conforme a las regulaciones de la UE, iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes de 24N, 24S y 15 polos. Conexión según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Gedpfx Ahjzqiias Heug - Pasador de enganche König de 2 pulgadas. - Un panel frontal de acero galvanizado, de aproximadamente 400 mm de altura. - Acoplamientos de aire amarillo-rojo en la barra de conexión galvanizada delantera. - 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal (± 5 kg). - Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. - Unidad electrohidráulica (± 45 kg). - Dirección asistida desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable con botones, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). - Soporte en la parte trasera del cuello de cisne para rampas de carga de aluminio. - Señales reflectantes europeas (rojo-amarillo) en la parte trasera del remolque. - Cinta reflectante amarilla según las regulaciones de la UE, a los lados, en la extensión y en la parte trasera del remolque. - En el cuello de cisne y en la placa trasera, un soporte a cada lado para las señales de advertencia, incluido un enchufe. - Un soporte para una luz giratoria en la parte trasera del remolque. - Pilares de apoyo plegables galvanizados debajo del

Estado: usado, peso máximo de la carga: 48.300 kg, peso total: 63.000 kg, configuración de ejes: > 3 ejes, primer registro: 03/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Cuello de cisne con esquinas inclinadas en la parte delantera, aproximadamente 45°, y con inclinación trasera de aproximadamente 750 mm x 10°. 3 pares de ojales de amarre (capacidad de carga 5.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 30 mm de grosor. Plataforma de carga con doble extensión y con inclinación trasera de aproximadamente 500 mm x 8°. 5 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 5.000 daN). 4 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (capacidad de carga 10.000 daN). 1 par de ojales de amarre horizontales en la parte delantera de la plataforma de carga (capacidad de carga 10.000 daN). 1 plataforma intermedia, aproximadamente 250 mm. Recortes en el marco exterior de la plataforma de carga para sujetar correas de tensión (capacidad de carga 2.000 daN). Superficie de madera dura, aproximadamente 48 mm de grosor, con superficie de lámina antiderrapante sobre los ejes. Ejes Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica. Carga técnica del eje: 12.000 kg por eje. Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso. Neumáticos 245/70 R 17.5 3PMSF, índice de carga (146/146 F). Soporte de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con transmisión de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 toneladas (capacidad de prueba de aproximadamente 50 toneladas). Sistema de frenos Cumple con las regulaciones de la UE con EBS-E (4S3M) sin líneas de conexión al camión tractor. Pintura Excelente y duradera protección contra la corrosión del chasis soldado, que se granalla con bolas de serie, garantizada mediante una imprimación de polvo de zinc de 2 componentes (2K). Un recubrimiento superior de 2 componentes (2K) de alta calidad, de un solo color, en RAL 3002, rojo carmín. La parte trasera está metalizada y pintada en RAL 9010 (blanco puro). Construcción de acero Fabricado con aceros de grano fino de alta resistencia. Calidades de acero: S355J2+N/S355MC (límite elástico 355 MPa), S690QL/S700MC (límite elástico 690 MPa). Sistema eléctrico Cumple con las regulaciones de la UE. Iluminación de 24 voltios ASPÖCK-NORDIK (ASS3). ASPÖCK-UNIBOX en la barra de conexión delantera con enchufes 24N, 24S y de 15 polos, según ISO. 24N ISO-1185, 24S ISO-3731, 15 polos ISO-12098. Incluye el siguiente equipo adicional: Estribo de 2 pulgadas. Un panel frontal de acero galvanizado, aproximadamente 400 mm de alto. Acoplamientos neumáticos amarillo-rojos en la barra de conexión galvanizada delantera. 4 cuñas de bloqueo con soporte en el panel frontal. Un soporte para rueda de repuesto delante del panel frontal. Grupo electrohidráulico. Dirección de seguimiento desde la parte delantera y trasera mediante control remoto por cable a través de pulsadores, con control de trayectoria de los ejes (sin instalación en el camión tractor). Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 14. Manómetro para determinar la carga de los ejes, incluido el diagrama de carga. En el cuello de cisne, paneles laterales y paneles traseros de aluminio, enchufables, aproximadamente 2.440 x 400 mm (ancho x alto). Los largueros enchufables traseros galvanizados son desmontables (longitud de la estructura de aproximadamente 2.560 mm). Un arcón para herramientas galvanizado, integrado en el cuello de cisne inclinado. Gjdpfxszqiits Ah Houg 4 pares de soportes para contenedores WADER en la plataforma de carga

Estado: usado, peso máximo de la carga: 34.030 kg, peso total: 48.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Puede encontrar nuestro inventario completo de vehículos, con disponibilidad inmediata y a corto plazo, en nuestro sitio web. A continuación, se muestra una selección de las características. Las características completas están disponibles bajo petición. Cuello de cisne con bisel trasero de aproximadamente 750 mm x 10° 3 pares de ojales de amarre (LC 5.000 daN) Revestimiento de madera dura de aproximadamente 30 mm de espesor Plataforma de carga: la plataforma de carga se puede elevar y descender hidráulicamente después del cuello de cisne, con una longitud de aproximadamente 2.800 mm y un bisel trasero de aproximadamente 1.000 mm x 8° 6 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre plegables hacia afuera (LC 10.000 daN) 1 par de ojales de amarre plegables hacia adentro en el soporte central delantero (LC 10.000 daN) Revestimiento de rejilla metálica C40/4 (carga puntual de aproximadamente 2,3 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) sobre los ejes Revestimiento de chapa estampada Rampas de acero de dos piezas Un par de rampas de acero de dos piezas galvanizadas, de diseño reforzado, de aproximadamente 3.185 + 1.420 x 1.250 mm, con revestimiento de rejilla metálica C40/5 (carga puntual de aproximadamente 8 t en un área de aproximadamente 20 x 20 cm) Rampa con secciones de rampa que se elevan y se pliegan hidráulicamente y sistema de elevación hidráulico, carga máxima por par: 40.000 kg De acuerdo con el Reglamento 1230/2012/EU, las rampas con una longitud inferior a 300 mm no deben tenerse en cuenta en la longitud total del vehículo de 16.500 mm en posición de conducción. Soportes de quinta rueda Soportes de quinta rueda JOST (mecánicos) con caja de cambios de 2 velocidades para una capacidad de elevación de aproximadamente 24 t (carga de prueba de aproximadamente 50 t) Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF Sistema de control de presión de neumáticos TPMS según ECE R 141 Ejes Ejes y suspensión BPW 2 ejes fijos, 1 eje con dirección de arrastre Carga técnica del eje: 12.000 kg cada uno Bloqueo electromagnético de marcha atrás a través de la marcha atrás y activable manualmente Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Sistema de frenos Sistema de frenos WABCO según las normativas de la UE con EBS-E (2S2M) Gedpfx Ahezu Ebte Houg Colores Semirremolque RAL 3002 rojo carmín Llantas plateadas Lona en RAL 9006 plata Incluye accesorios 1 soporte para rueda de repuesto debajo de la plataforma de carga, en el lado derecho en dirección de la marcha 2 bulones rey de 50 mm Una pared frontal de acero galvanizada En la barra de conexión galvanizada delantera, acoplamientos neumáticos amarillo-rojos 4 tacos de bloqueo con soporte en la pared frontal 3 tablas de madera para nivelación Soportes plegables galvanizados debajo del bisel de la plataforma de carga Superestructura de lona ajustable en altura *3.960 mm* Pared frontal galvanizada con un mecanismo de tensión para las cortinas deslizantes Techo de la marca EDSCHA ajustable en altura aproximadamente 400 mm, desplazable hacia adelante sobre perfiles de riel de techo de aluminio (atornillado a la pared delantera y trasera) En la plataforma de carga, 3 pares de largueros deslizantes La superestructura se puede ensanchar hidráulicamente aproximadamente 750 mm hacia la izquierda y hacia la derecha en la parte trasera Lona deslizante con aproximadamente 700 mm de reserva en la longitud, con correas de amarre a intervalos de aproximadamente 600 mm de altura Borde sup

Estado: usado, peso máximo de la carga: 44.050 kg, peso total: 61.000 kg, configuración de ejes: 3 ejes, primer registro: 10/2024, próxima inspección (TÜV): 10/2026, Equipamiento: ABS, Extracto de las características: Cuello de cisne Gjdozzudwepfx Ah Hjug * Diseño SNT para optimizar la longitud de la plataforma de carga * Longitud de aproximadamente 3.750 mm * El cuello de cisne se puede elevar, descender y extender hidráulicamente * Carga técnica en el enganche: 34.000 kg. Para SZM: 6 x 4 u 8 x 4 (o 6 x 4 con un eje de arrastre de 1 eje 235/75-17.5) Plataforma baja * Diseñada como una plataforma extensible de tipo puente para calderas, de construcción baja * Con extensión delantera y bloqueo mecánico * Longitud x anchura de aproximadamente 7.550 mm x 2.740 mm Eje trasero * Con bastidor exterior cerrado * Superficie de chapa estriada y canalón de excavadora prismático continuo de aproximadamente 1.450/900 x 505 mm, abierto en la parte trasera Sistema de frenos * Marca WABCO EBS-E, de acuerdo con las regulaciones de la UE Ejes y suspensión * EJE OSCILANTE, todos los ejes con articulación forzada hidromecánica * Válvula de rotura de manguera en el cilindro de compensación del eje, con función de REINICIO automático * Carga técnica por eje: 12.000 kg cada uno * Compensación hidráulica del eje Neumáticos * 245/70 R 17.5 3PMSF * Índice de carga 143/141L(146/146F) * Marca de nuestra elección Pintura: * Color del semirremolque: RAL 3002, rojo carmín Accesorios incluidos * Panel frontal de acero, encajable, de aproximadamente 400 mm de alto * Enchufe redondo NATO en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) * Unidad electrohidráulica de 3 kW para controlar las operaciones hidráulicas * A excepción de los cabrestantes hidráulicos, los soportes exteriores del cuello de cisne tienen orificios de fijación para anillos de amarre atornillables * El primer orificio se encuentra a aproximadamente 200 mm de la parte delantera, y a partir de ahí, cada 400 mm aproximadamente * 2 pares de anillos de amarre atornillables incluidos (LC 5.000 daN) * 1 anillo de amarre a cada lado en la rampa trasera inclinada del cuello de cisne (LC 10.000 daN) * Encima del cuello de cisne, superficie de chapa estriada. * Bulón rey de 3,5 pulgadas * Placa de guía del cuello de cisne para la placa de enganche, de aproximadamente 500 mm de ancho * Traviesa hidráulica para apoyar el cuello de cisne en el SZM o en un eje de arrastre. * 1 par de rampas de acero con listones de agarre y pernos de fijación para salvar los ganchos de sujeción de la plataforma baja * Posibilidad de fijar las rampas de acero en la parte trasera, entre los soportes exteriores del cuello de cisne. * 1 anillo de amarre a cada lado en la viga transversal delantera (LC 10.000 daN) * 6 pares de bloques de rosca en el exterior de los soportes internos de la plataforma de carga para el montaje de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN). * 2 pares de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN) incluidos. * 6 pares de anillos de amarre empotrados en el exterior de los soportes exteriores de la plataforma de carga, plegables hacia dentro y hacia fuera (LC 10.000 daN). * 1 par de bloques de rosca en la parte delantera y trasera de los soportes exteriores de la plataforma de carga para el montaje de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN). * 1 par de anillos atornillables M24 (LC 8.000 daN) incluidos. * Preparación para la instalación de dispositivos de posicionamiento de contenedores atornillables para 1 contenedor de 20' o 1 contenedor de 40' en los soportes exteriores. Sin bloqueos de contenedores. * Acoplamiento mecánico de lengüetas y pernos de la plataforma baja al chasis, para cambiar la

Estado: bueno (usado), configuración de ejes: 3 ejes, carga máxima por eje permitida (eje 1): 10.700 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 10.700 kg, carga de eje permitida (eje 3): 10.700 kg, primer registro: 03/2013, amortiguación: aire, tamaño del neumático: 235/75R17.5, color: rojo, Año de fabricación: 2013, = Otras opciones y equipamiento = - Suspensión neumática = Observaciones = Se vende low loader Faymonville Euro con cuello de cisne desmontable Especificaciones 4 cubetas para ruedas, cada una de 2 metros Ancho: 2,55 m Ensanchadores: 0,25 m Plataforma rebajada: 8 metros Plataforma sobre los ejes: 4,30 m Cuello de cisne arriba: 3,10 m Altura de carga en posición de marcha: 0,50 m Homologación alemana Neumáticos 80 por ciento Ejes SAF 3 ejes autodireccionales Robusto y bien mantenido low loader, listo para su uso inmediato en transporte pesado. = Más información = Configuración de ejes Medida neumáticos: 235/75R17.5 Marca de ejes: SAF Suspensión: neumática Eje trasero 1: doble neumático; Capacidad máxima por eje: 10.700 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo derecho exterior: 70% Eje trasero 2: doble neumático; Capacidad máxima por eje: 10.700 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo derecho exterior: 70% Eje trasero 3: doble neumático; Capacidad máxima por eje: 10.700 kg; Dirección asistida; Profundidad del dibujo izquierdo interior: 70%; Profundidad del dibujo izquierdo exterior: 70%; Profundidad del dibujo derecho interior: 70%; Profundidad del dibujo derecho exterior: 70% Gedsyw Sxtopfx Ah Houg Pesos Peso en vacío: 14.700 kg Carga útil: 17.400 kg MMA: 32.100 kg Estado Estado técnico: bueno Estado visual: bueno Seguridad del producto Fabricante: Faymonville BE Más información Póngase en contacto con Gerrit Haverhoek para obtener más información.

Estado: usado, peso máximo de la carga: 25.600 kg, peso total: 38.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, primer registro: 07/2025, próxima inspección (TÜV): 07/2027, Equipamiento: ABS, Extracto del equipamiento. Equipamiento completo disponible bajo petición. Guedpszlmkwefx Ah Hsg Cuello de cisne Cuello de cisne Light, longitud aprox. 4.080 mm Cuello de cisne elevable y descendible hidráulicamente, así como desplazable Para vehículos modulares autopropulsados (SZMs): 4 x 2 y 6 x 2 Plataforma baja Plataforma baja diseñada como puente excavador telescópico con extensión delantera y bloqueo mecánico. Longitud x anchura aprox. 6.350 mm x 1.300 mm Chasis trasero Chasis trasero en versión corta con marco exterior cerrado y cubierta de chapa corrugada con cuba de excavación, que está cerrada en la mitad trasera para alojar los depósitos de aire Ejes y suspensión Ejes y suspensión BPW, todos los ejes con dirección forzada hidromecánica Carga técnica del eje: 12.000 kg Suspensión neumática con válvula de elevación y descenso Equipo del eje Neumáticos 235/75 R 17.5 3PMSF, doble neumático Índice de carga 143/141J (144/144F) Sistema de frenos Sistema de frenos de la marca WABCO EBS-E, según las regulaciones de la UE Sin cable de conexión al tractor Pintura Tratamiento final de 6 capas Estructura de acero completa granallada después de la soldadura 1 capa de imprimación a base de zinc, 1 capa de imprimación de adherencia Pintura final con 2 capas de pintura de 2 componentes (acrílica), monocapa en RAL 3002 Carmín, seguido de sellado de las cavidades con cera especial. Llantas en color plata Accesorios incluidos Pared delantera de acero, extraíble, aprox. 400 mm de altura Barra de conexión para líneas de suministro al vehículo modular autopropulsado, ubicada a la altura del perfil del marco exterior Enchufe NATO redondo en la barra de conexión delantera (Maeler & Kaege VG 96 917) Grupo electrohidráulico de 3 kW para el control de los procesos hidráulicos, con excepción de los cabrestantes hidráulicos 3 pares de ojales de amarre empotrados en el cuello de cisne (LC 5.000 daN) 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), delante aprox. 600 mm detrás de la pared delantera y detrás en el cuello de cisne 2 pares de ojales de amarre soldados LBS 3 (LC 6.000 daN), en el marco exterior del cuello de cisne En el cuello de cisne, 2 pares de paneles laterales de aluminio extraíbles, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada En el cuello de cisne, un panel trasero de aluminio extraíble, aprox. 400 mm de altura, en versión anodizada Sobre el cuello de cisne, revestimiento de Delignit de aprox. 12 mm de grosor Enganche Kingpin de 2 pulgadas Travesaño hidráulico para apoyar el cuello de cisne sobre el vehículo modular autopropulsado o un dolly Conexión de aire con pistola de aire en el cuello de cisne Posibilidad de acceso al cuello de cisne 2 pares de alojamientos para largueros en el cuello de cisne, para largueros extraíbles de aprox. 100 x 100 mm En el tubo interior exterior, agujeros roscados para el montaje de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) 2 pares de ojales de amarre atornillados M24 (LC 8.000 daN) incluidos En el larguero superior exterior, aprox. cada 1.200 mm, posibilidad de enganche ø26 mm para ojales atornillados (LC 8.000 daN) 10 pares de ojales de amarre en el soporte exterior RBS-5 (LC 10.000 daN), debajo y entre los ensanchamientos Ensanchamientos plegables y extensibles, bloqueables a aprox. 2.550/2.750/3.000 mm, incluidos tapetes de acero en versión dividida, con revestimiento de madera Inclinación delantera en el chasis, aprox. 350 mm x 12°, incluyendo listones de enganche integrados delante y detrás para