Interbake Agitador Planetario de segunda mano en venta (1.473)

Estado: nuevo, Año de fabricación: 2024, Funcionalidad: totalmente funcional, horas de funcionamiento: 10 h, altura de corte (máx.): 510 mm, anchura de corte (máx.): 510 mm, velocidad de giro (máx.): 80 rpm, velocidad de rotación (mín.): 20 rpm, modelo de controlador: Siemens SIMATIC S7-1200, ¡Se vende una sierra de cinta semiautomática, completamente nueva y sin usar! La venta de la máquina incluye una garantía de seis meses. DATOS TÉCNICOS Pgedpsz Aq Nfsfx Ah Rst Altura de corte: 510 mm Anchura de corte: 510 mm Rango de velocidad: 20 – 80 rpm Velocidad ajustable de forma continua Anchura de la hoja de sierra: 54 mm Grosor de la hoja de sierra: 1,6 mm Ángulo de inclinación: 90 ° Altura de la mesa: 810 mm DETALLES DE LA MÁQUINA Modelo de control: Siemens SIMATIC S7-1200 Tipo de control: controlado por PLC Modo de funcionamiento: semiautomático Potencia del motor principal: 7,5 kW Potencia: 10,20 CV Avance de corte hidráulico Engranaje planetario Tensión de entrada: 400 V Frecuencia de entrada: 50 Hz Tipo de corriente de entrada: trifásica Dimensiones y peso Dimensiones (largo x ancho x alto): 1.200 x 3.200 x 3.000 mm Peso total: 4.500 kg EQUIPAMIENTO Estructura de doble soporte robusta Marcado CE Documentación/manual Iluminación Freno del motor Puede encontrar más datos técnicos e información en los documentos adjuntos.

Estado: usado, kilometraje: 281.964 km, potencia: 235 kW (319,51 CV), primer registro: 05/2014, tamaño del neumático: 315/80 R22.5, configuración de ejes: 6x2, distancia entre ejes: 4.000 mm, frenos: retardador, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: acero-aire, longitud total: 8.500 mm, ancho total: 2.600 mm, altura total: 3.800 mm, Año de fabricación: 2014, Equipamiento: ABS, cierre centralizado, control de crucero, espejo retrovisor eléctrico, regulación eléctrica de las ventanillas, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Reproductor de CD - Depósito de combustible de aluminio - Cámara de visión trasera - Faros - Corriente alterna - Caja de herramientas - Sistema de lubricación centralizada = Información adicional = Medidas de los neumáticos: 315/80 R22.5 Psdpfxozxl Tdo Ah Regt Frenos: Frenos de disco Eje delantero: Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 4 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 5 mm; Suspensión: Suspensión de ballestas Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (interior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo (exterior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (interior): 5 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho (exterior): 6 mm; Reductor: Engranajes planetarios externos; Suspensión: Suspensión neumática Eje trasero 2: Eje elevable; Dirección; Profundidad de la banda de rodadura del neumático izquierdo: 8 mm; Profundidad de la banda de rodadura del neumático derecho: 12 mm; Suspensión: Suspensión neumática Peso en vacío: 15.235 kg Carga útil: 10.765 kg Peso máximo autorizado: 26.000 kg Daños: ninguno

Estado: usado, Gama Pastochef Energía eléctrica Alimentación 400 V / 50 Hz / 3 fases Pgsdpfxszx Un Re Ah Rst Potencia nominal 2 kW Fusible 10 A Crema Excelente: 6 a 15 kg por ciclo Bavarois: 7 a 17 kg por ciclo Confitura de frutas: 6 a 12 kg por ciclo Templado de chocolate: 5 a 15 kg por ciclo Crema ganache: 3 a 15 kg por ciclo Masa de choux: 6 a 15 kg por ciclo 46 programas dedicados y 5 programas libres Baño maría seco, con función de calentamiento y enfriamiento Velocidad variable mediante inversor Pantalla que guía a través de las etapas y temperaturas Pala extraíble y rascadores del agitador Tapa doble con tolva grande Grifo de 3 posiciones con doble seguridad Estante de acero con 4 posiciones Gestión de cortes de energía eléctrica y de suministro de agua Esquinas redondeadas para mayor seguridad Limpieza mediante calentamiento del cilindro Programa de secado después del lavado Dimensiones: 450 × 614 × 1110 mm Peso neto: 150 kg Condensador de aire disponible con un suplemento Pastocuiseur multifunción Pastochef 18 RTL-I: hasta 17 kg por ciclo Presentación general El Pastochef 18 RTL-I es un pastocuiseur multifunción profesional diseñado para automatizar numerosas preparaciones de pastelería, chocolatería, heladería y gastronomía. Combina cocción, enfriamiento, mezcla, pasteurización y conservación según los programas seleccionados. Cada ciclo guía al operador a través de las diferentes etapas, con visualización de las temperaturas e indicaciones para la introducción gradual de los ingredientes. Su capacidad depende directamente de la receta utilizada, por ejemplo, de 6 a 15 kg de Crema Excelente y hasta 17 kg de Bavarois por ciclo. Por qué este modelo es diferente El Pastochef 18 RTL-I utiliza un sistema de calentamiento y enfriamiento mediante baño maría seco, desarrollado para limitar la formación de incrustaciones en las superficies del cilindro y mantener un intercambio térmico regular. El inversor permite adaptar la velocidad de agitación a la preparación. Los rascadores y la pala extraíble generan un movimiento helicoidal vertical y horizontal para favorecer una mezcla completa durante el proceso. La máquina dispone de 18 programas de pastelería, 9 programas de chocolate, 8 programas de especialidades, 7 programas de gastronomía, 4 programas de heladería y 5 programas libres, que permiten registrar ciclos personalizados.

Estado: usado, kilometraje: 1.198.353 km, potencia: 397 kW (539,77 CV), primer registro: 05/2009, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22.5, estado del neumático: 40 %, configuración de ejes: 8x4, distancia entre ejes: 4.100 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 450 l, frenos: retardador, color: azul, tipo de engranaje: automático, número de marchas: 16, clase de emisión: Euro 5, amortiguación: otro, longitud total: 7.600 mm, ancho total: 2.550 mm, altura total: 4.000 mm, Año de fabricación: 2009, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, control de crucero, frigorífico, retardador, = Opciones y accesorios adicionales = - Radio/CD = Información adicional = Información general Cabina: XXL Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de los ejes Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; dibujo de los neumáticos: 40%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión por ballestas Psdpfxjz Dq Dvj Ah Rjgt Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 385/65R22.5; dibujo de los neumáticos: 30%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; dibujo de los neumáticos: 20%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 3: Medida de los neumáticos: 315/80R22.5; dibujo de los neumáticos: 30%; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Pesos Peso en vacío: 12.040 kg Carga útil: 28.960 kg Peso máximo autorizado: 41.000 kg Distribución Número de plazas para dormir: 2 Estado Daños: ninguno = Información de la empresa = Heisterkamp Used Trucks BV no se limita a vender camiones usados; somos una parte fiable de Heisterkamp Transportation Solutions. Nos encargamos de los camiones y remolques usados, asegurándonos de que estén listos para su uso inmediato. Desde nuestras instalaciones en Oldenzaal, seleccionamos cuidadosamente vehículos fiables, que cumplen con los requisitos actuales y que se ajustan a los altos estándares de nuestro sector. Datos de contacto - Dirección: Hanzepoort 25E, 7575 DB Oldenzaal, Países Bajos - Teléfono: - Correo electrónico: - Sitio web:

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 548.000 km, potencia: 279 kW (379,33 CV), primer registro: 03/2008, configuración de ejes: 8x4, color: amarillo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, amortiguación: acero, longitud total: 8.700 mm, ancho total: 2.500 mm, altura total: 3.270 mm, Año de fabricación: 2008, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, bloqueo del diferencial, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Asientos con suspensión neumática - Claxon de aire - Radio/reproductor de CD Pgjdpfx Aezzyileh Rot - Luz giratoria - Parasol - Sistema de lubricación centralizado = Información adicional = Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero 1: Dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 90 %; dibujo de los neumáticos derecho: 90 % Eje delantero 2: Dirección; dibujo de los neumáticos izquierdo: 30 %; dibujo de los neumáticos derecho: 30 % Eje trasero 1: Neumáticos dobles; bloqueo del diferencial; dibujo de los neumáticos izquierdo interior: 50 %; dibujo de los neumáticos izquierdo exterior: 50 %; dibujo de los neumáticos derecho interior: 50 %; dibujo de los neumáticos derecho exterior: 50 %; Reducción: ejes planetarios externos Eje trasero 2: Neumáticos dobles; bloqueo del diferencial; dibujo de los neumáticos izquierdo interior: 30 %; dibujo de los neumáticos izquierdo exterior: 30 %; dibujo de los neumáticos derecho interior: 30 %; dibujo de los neumáticos derecho exterior: 30 %; Reducción: ejes planetarios externos Número de cilindros: 6 Estado técnico: muy bueno Estado estético: muy bueno

Estado: muy bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, potencia: 110,32 kW (149,99 CV), primer registro: 11/2021, tipo de combustible: diésel, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, horas de funcionamiento: 172 h, Equipamiento: aire acondicionado, matriculación de vehículos, tracción a las cuatro ruedas, 1352T CAMIÓN MUNICIPAL BOKI 1352T Longitud x anchura x altura: 5.070 x 1.700 x 2.190 mm (sin incluir los espejos) Pjdpfxjzf Eh Uo Ah Rogt Distancia entre ejes: 2.400 mm / 990 mm Capacidad del depósito: diésel 50 litros, AdBlue 25 litros, aceite hidráulico 50 litros Los equipos opcionales influyen en el peso en vacío, la carga útil y las dimensiones. Motor FPT F1C 1152, EU 6C, 110 kW (estándar) FPT, tipo F1C, 2.998 cm³, motor diésel de 4 cilindros 110 kW / 150 CV a 3.000 rpm. Par motor: 370 Nm a 1.320 rpm. Norma de emisiones Euro 6C (nivel V en los documentos del vehículo) Dirección (estándar) Eje delantero con dirección hidráulica y hasta 40° de ángulo de giro Dirección a la izquierda Eje 3 con dirección forzada y elevable Sistema hidráulico de dos circuitos con control de carga Bomba de caudal variable con control de carga y 2 circuitos hidráulicos (LUDV) Se puede activar y desactivar independientemente de forma eléctrica Ajuste proporcional Caudal nominal: máx. 80 l/min por circuito Caudal total: 135 l/min a 3000 rpm, máx. 200 o 300 bar, conmutable manualmente Dos líneas de presión y de alimentación en la parte delantera y trasera, incluidas las líneas de retorno con filtro Con acoplamientos rápidos de tipo "flatface" que evitan goteos Incluidas las líneas de fuga de aceite en la parte delantera y trasera Con filtración separada Incluidos 2 controles de caudal de aceite Posición de flotación para válvula de control de doble efecto Posición de flotación para 1 válvula de control de doble efecto en la parte delantera Válvula de control de doble efecto en la parte delantera 1 válvula de doble efecto con 2 acoplamientos rápidos de tipo "flatface" que evitan goteos en la parte delantera Operación mediante pulsador en la palanca de mando Aire acondicionado Aire acondicionado integrado en el sistema de calefacción y ventilación de la cabina La altura del vehículo permanece sin cambios Soporte para panel de control Soporte para panel de control del distribuidor Espejos retrovisores exteriores ajustables y con calefacción Espejos retrovisores exteriores ajustables y con calefacción de forma eléctrica Levantamiento y descenso acelerado, placa de montaje fija Acelera el levantamiento y descenso de los equipos de montaje con su propio sistema de excavación Se utiliza con equipos de montaje de alto caudal en la función de control. Solo en combinación con: motor FPT, hidráulica LS, placa FGA DIN 76060-B, fija Conexiones traseras desplazadas para volquete Conexiones hidráulicas en la pared divisoria, orientadas hacia el exterior, para montar sistemas de volquete sin riesgo de colisiones Preparación para cilindro de volquete Preparación del vehículo para la instalación posterior de un cilindro de volquete, conexiones eléctricas preparadas, conexión hidráulica preparada Con el siguiente equipo opcional: Sistema de lubricación centralizada para el vehículo Compuesto por los distribuidores de lubricante necesarios, conexiones de tornillo en los puntos de lubricación y en los distribuidores, así como las líneas de lubricante: Eje delantero: 10 puntos de lubricación Eje trasero: 14 puntos de lubricación Total: 24 puntos de lubricación ILC MINI MAX 12V 1,0 kg R, CT, PE Álabes agitadores Control con: Presión de funcionamiento: 200 bar Velocidad: 22 rpm Contenedor: 1,0 kg Tapa de seguimiento de grasa: No Álabes agitadores: Sí Indicador de nivel bajo: No Salida/cantidad: G1/4“ / 2; M10x1,8“ Elemento de bomba con: Cable: Sí Conexión: Bahioneta de 7 pines Tensión: 12 V

Estado: usado, kilometraje: 54.372 km, potencia: 260 kW (353,50 CV), primer registro: 01/2023, tipo de combustible: diésel, peso total: 18.000 kg, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2026, color: blanco, tipo de engranaje: automático, longitud del espacio de carga: 4.000 mm, anchura del espacio de carga: 2.420 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, grúa, sistema de navegación, Camión Mercedes-Benz 2135 Arocs, en excelentes condiciones, con grúa de carga Atlas AK 135 con 3 extensiones hidráulicas, control remoto por radio y control desde plataforma elevada, y circuitos de control adicionales (5º y 6º) para la torreta giratoria/garra, con solo 402 horas de funcionamiento y certificado de seguridad (UVV) válido hasta 07/2026, volquete de tres lados Meiller, capacidad de carga útil de 6.860 kg, aire acondicionado, transmisión automática, enganche de bola, conexiones hidráulicas para volquete, freno motor de alto rendimiento, sistema de navegación, volante de cuero, nevera en la cabina, procedente de primer propietario y con solo 54.372 km, entre otros. Equipamiento: Cabina S Classic-Space corta con ventana trasera Distancia entre ejes de 3.900 mm Serie pesada Variante de peso de 20,5 t (8,0/13,0) Peso bruto permisible de 18.000 kg Peso bruto técnico posible de 20.500 kg Capacidad de carga útil de 6.860 kg con un peso bruto permisible de 18.000 kg Capacidad de carga útil de 9.360 kg con un peso bruto técnico posible de 20.500 kg Motor OM936 R6 7,7 l con 260 kW (354 CV) y 1.400 Nm de par Motor Euro 6 E Tracción 4x2 Grúa de carga Atlas AK 135.2E - A3 con extensión hidráulica de 3 pliegues Certificado UVV para la grúa, válido hasta 07/2026 La grúa tiene solo 402 horas de funcionamiento Capacidad de elevación a 1,90 m / 5.700 kg // 4,30 m / 2.910 kg // 6,20 m / 1.920 kg // 8,10 m / 1.410 kg // 10,10 m / 1.130 kg según el fabricante Posible extensión de la grúa con una extensión mecánica adicional hasta 12,11 m con una capacidad de carga de 850 kg (con cargo adicional) Pgodpszn Ehyofx Ah Rst Control remoto por radio Control desde plataforma elevada con soporte para el control remoto Control de giro y de garra Sistema de soporte de 2 puntos con soportes giratorios y extensión hidráulica Volquete de tres lados Meiller, 4,0 m x 2,42 m, tableros de 0,60 m de altura Pared frontal de 800 mm de altura Recubrimiento para asegurar la carga en el fondo del volquete Transmisión automática tipo G 211-12/14,93-1,0 Mercedes-Benz PowerShift 3 Control predictivo del tren motriz Bloqueo del diferencial en el eje trasero Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas Estabilizadores en los ejes delantero y trasero Eje delantero de 8,0 t, eje trasero, diferencial de plato 300 planetario 13,4 t Muelle delantero de 8,0 t, muelle trasero de 13,0 t Carga máxima admisible en el eje delantero de 8.000 kg, carga máxima admisible en el eje trasero de 11.500 kg Carga máxima técnica posible en el eje trasero de 13.000 kg Relación de transmisión del eje i = 3,714 Aire acondicionado Sistema de frenos electrónico con ABS y ASR Freno motor de alto rendimiento Freno de estacionamiento electrónico Frenos de disco con protección completa en los ejes delantero y trasero Potencia del freno motor aumentada Sistema de navegación Nevera en la cabina Control de crucero Enganche de bola Rockinger D40 con conexiones para presión de aire Peso bruto combinado permisible de 44.000 kg Carga del remolque con sistema de frenos continuo de 35.000 kg Conexiones hidráulicas traseras para volquetes Volante multifunción con revestimiento de cuero Luces diurnas LED Tanque de aluminio de 290 litros Visera parasol exterior Parasol lateral extraíble en el lado del conductor Sistema de cierre cómodo 2 luces de advertencia LED en el techo de la cabina Espejos retrovisores ajustables eléctricamente y elevalunas eléctricos Asiento de conducción con suspensión de confort con tapicería de terciope

Estado: nuevo, kilometraje: 431 km, potencia: 184 kW (250,17 CV), peso total: 17.500 kg, tipo de combustible: diésel, color: rojo, configuración de ejes: 2 ejes, tipo de engranaje: automático, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo nuevo M.A.N. TG3, 17,5 toneladas, 4x4, tracción total, volquete con plataforma elevadora especial, matriculado en 03/2026. Carga útil de 9,3 toneladas, longitudes de contenedores de aprox. 4,0 metros a aprox. 5,50 metros, distancia entre ejes de 4,50 m, tracción total 4x4 con 3 bloqueos de diferencial, neumáticos sencillos, diseño de cabina alta, transmisión automática, aire acondicionado, calefacción estática, sistema de control de la presión de los neumáticos, enganche de remolque, etc. Con garantía del fabricante MAN. Equipamiento: Cabina TN de doble cabina y 3 asientos. Diseño de cabina alta. Distancia entre ejes de 4.500 mm. Neumáticos sencillos. Motor MAN D0836 LFLBN con 250 CV. Euro 6 e. Tracción 4x4. Bloqueo del diferencial en los ejes delantero y trasero. Peso en vacío: 8.135 kg. Pgedpfsz D N Umsx Ah Rst Carga útil: 9.365 kg con MMA de 17.500 kg. Volquete con plataforma elevadora Hiab XR 10 S. Longitudes de contenedores de aprox. 4,00 m hasta aprox. 5,50 m. Protección trasera extensible hidráulicamente. Cierre interior hidráulico. Altura del gancho: 1,57 m. Unidad de control del volquete con plataforma elevadora con extensión de cable. 2 soportes adicionales para volquete en el chasis. 2 controles de etapas para la extensión y retracción. Caja de transferencia MAN G102 con marchas para carretera y para uso todoterreno. Gestión electrónica del bloqueo de la caja de transferencia (VSM). Transmisión automática MAN PowerMatic 08.13 OD. Toma de fuerza OPN0L, servicio medio, ISO 21308. Función de transmisión MAN Idle Speed Driving. Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency. Programa de conducción MAN TipMatic Offroad. Programa de conducción MAN TipMatic Emergency. Aire acondicionado. Calefacción auxiliar de agua, 4 kW. Enganche de remolque tipo RF40/G150B con conexiones de aire comprimido. Peso máximo autorizado del conjunto: 28.000 kg. Carga de remolque: 16.845 kg. Carga de remolque para remolque de eje central: 16.000 kg. Ejes delantero y trasero con suspensión de ballestas. Eje delantero de 9.000 kg, accionado como eje planetario exterior, conmutable, con bloqueo del diferencial. Eje trasero HP-1333, 13.000 kg, neumáticos sencillos en el eje trasero, con bloqueo del diferencial. Relación de transmisión del eje, i=6,00. Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero. Amortiguadores en los ejes delantero y trasero. Sistema de frenos electrónico EBS. Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec. Bloqueo de arranque MAN EasyStart. Frenos de tambor en los ejes delantero y trasero. ASR, ESP, ABS. Asistente de frenada de emergencia EBA. Detección frontal. Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicación de la temperatura de los neumáticos. Aviso de atención MAN AttentionGuard. Preparación para sistema de bloqueo de alcohol. Control de velocidad. Volante multifunción. Depósito de combustible de 150 litros. Puerta de techo. Luces de circulación diurna LED. Luces traseras LED. Protección contra salpicaduras de piedras para los faros delanteros. Retrovisores exteriores ajustables eléctricamente y con calefacción. Paquete de asientos para conductor Premium, con suspensión neumática, paquete de asientos para copiloto Plus. Asiento de confort para conductor con suspensión neumática, soporte lumbar y ajuste de hombros. Asiento central de confort con suspensión neumática, con sistema de cinturón de seguridad integrado, desplazado hacia atrás. Asiento de confort para copiloto con suspensión neumática. Vehículo nuevo con matricu

Estado: usado, Año de fabricación: 2022, capacidad de carga: 6.000 kg, altura de elevación: 38.900 mm, longitud total: 9.800 mm, · Rotación 360 grados (continua) · Potencia nominal 175 kW (238 hp) a 2300 rpm · Par máximo 975 Nm a 1.380 rpm. · Cilindrada 5,13 l · Número de cilindros 4 en serie · Configuración del motor Motor diésel con inyección directa y turbocompresor. · Sistema de refrigeración Intercooler refrigerado por agua · Transmisión: Hidrostática · Modelo Danfoss / Rexroth · Presión máx. 480 bares · Volumen de transporte: Bomba de pistones axiales controlada electrónicamente. Motor de ajuste. · Transmisión Transmisión Dropbox con 2 niveles de velocidad para avance y retroceso · Tipo de ejes con mandos finales planetarios · Eje trasero Eje pendular direccional con bloqueo hidráulico · Eje delantero direccional pendular con compensación de nivel +/- 8 grados · Freno de servicio Freno multidisco en baño de aceite en cada eje, accionado hidráulicamente · Freno de estacionamiento Freno negativo, accionado hidráulicamente Podpfjxd E Npjx Ah Regt · Tamaño de neumáticos 445/65 R22.5 · Velocidad máxima de desplazamiento 40 km/h · Fuerza de tracción máx. en el gancho de carga 152 kN · Capacidad de escalada 65% · Radio de giro (con horquillas) 6.970 mm · Combustible diésel 270 l. · AdBlue 40 litros · Aceite de motor 16 l · Refrigerante 40 litros · Presión máxima de funcionamiento 350 bar · Tipo de sistema de detección de carga · Bomba de operación Danfoss / Rexroth - bomba de caudal variable · Distribuidor de movimientos de pluma y superestructura Danfoss - válvula electroproporcional SIL 2 · Distribuidor para soportes Bosch Rexroth - Actuadores electrohidráulicos · Control de movimiento Dos joysticks Danfoss de 2 ejes con dispositivo de hombre presente Control con tecnología bus CAN

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 760.000 km, potencia: 269 kW (365,74 CV), primer registro: 08/1998, tipo de combustible: diésel, tamaño del neumático: 385/65R22,5, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.600 mm, combustible: diésel, capacidad del depósito de combustible: 200 l, color: rojo, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: mecánico, número de marchas: 12, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, carga máxima por eje permitida (eje 1): 7.500 kg, carga máxima permitida por eje (eje 2): 11.500 kg, carga de eje permitida (eje 3): 11.500 kg, longitud del espacio de carga: 4.950 mm, anchura del espacio de carga: 2.500 mm, altura del espacio de carga: 1.150 mm, Año de fabricación: 1998, Equipamiento: ABS, bloqueo del diferencial, enganche de remolque, = Opciones y accesorios adicionales = - Transmisión manual de 12 velocidades - Tracción en las cuatro ruedas - Espejos calefactados - SUSPENSIÓN DE HOJAS - Asientos de confort para el conductor - Bloqueo del diferencial - Bloqueo del diferencial - Limitador de velocidad - Sistema hidráulico - Bocina de aire en el techo de la cabina - Radio/reproductor de CD - Cabina para dormir - Parasol - Toma de fuerza (PTO) Pgjdpfx Asz D I H Ush Rjt - Enganche de remolque = Notas = EN BUENAS CONDICIONES, SCANIA P124-360C 6x6 DE ALTA RESISTENCIA, CON VOLCADORA DE TRES VÍAS, CHASÍS Y SUSPENSIÓN DE ACERO, EJES DE REDUCCIÓN Y TRANSMISIÓN MANUAL!! 360 CV, EURO 2, MOTOR DE 6 CILINDROS (BOMBA MECÁNICA E INYECTORES)!! TRANSMISIÓN MANUAL DE 12 VELOCIDADES!! SUSPENSIÓN DE ACERO!! EJES DE REDUCCIÓN!! BLOQUEO DEL DIFERENCIAL!! PARASOL!! ETC.!! VOLCADORA DE ACERO MEILLER; LARGO x ANCHO x ALTO: Aprox. 4,95 x 2,42 x 1,15 m (aprox. 15 m3)!! EL CAMIÓN ESTÁ EN BUENAS CONDICIONES DE FUNCIONAMIENTO, LISTO PARA LOS TRABAJOS DE VOLCADORA DE PESO!! MÁS CAMIONES SCANIA 4x2 / 6x2 / 6x4 / 8x4 (DE CONSTRUCCIÓN) EN EXISTENCIA, A LA VENTA!! (MÁS DE 75 CAMIONES/REMOLQUES EN EXISTENCIA)!! CONSULTE NUESTRA PÁGINA WEB: ¿ENVÍO, APILAMIENTO, TRANSPORTE O CARGA?, NO HAY PROBLEMA PARA NOSOTROS, ¡SOMOS UNA EMPRESA "TODO EN UNO"! TAMBIÉN PUEDE VER NUESTRO VIDEO CORPORATIVO EN YOUTUBE PARA UNA PRIMERA IMPRESIÓN!! ( / ) ENGEL TRUCKS; "SU SOCIO GLOBAL DE COMERCIO" = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 11.705 cc Transmisión Transmisión: 12+2 VELOCIDADES, TRANSMISIÓN MANUAL, 12 velocidades, transmisión manual Configuración del eje Frenos: Frenos de tambor Suspensión: Suspensión de hojas Eje delantero: Medida de los neumáticos: 385/65R22,5; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 7500 kg; Dirección; Profundidad del neumático izquierdo: 70%; Profundidad del neumático derecho: 70%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 1: Medida de los neumáticos: 13R22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 50%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 50%; Profundidad del neumático derecho (interior): 50%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 50%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Eje trasero 2: Medida de los neumáticos: 13R22,5; Neumáticos dobles; Bloqueo del diferencial; Carga máxima del eje: 11500 kg; Profundidad del neumático izquierdo (interior): 40%; Profundidad del neumático izquierdo (exterior): 40%; Profundidad del neumático derecho (interior): 40%; Profundidad del neumático derecho (exterior): 40%; Reducción: Ejes planetarios exteriores Pesos Peso en vacío: 13.060 kg Carga útil: 15.440 kg Peso bruto vehicular (PBV): 28.500 kg Funcional Marca de la carrocería: MEILLER, VOLCADORA DE TRES VÍAS, CHASÍS Y CARROCERÍA DE ACERO Altura de la plataforma de carga: 140 cm Volcadora: Trasera Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: bueno Información adicional Póngase en contacto con el departamento de ventas para obtener más información.

Estado: nuevo, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, frenos: freno motor, color: blanco, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, - Control de velocidad adaptativo - Espejos calefactables - Suspensión de ballestas - Amplificador de frenada - Bloqueo del diferencial - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE NECESITEN UNA SOLUCIÓN URGENTE. (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: - Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquetes) - Disponibilidad inmediata directamente del fabricante - Carrocería, montaje, vehículos comerciales - La mejor relación calidad-precio - Opciones de financiación - Aceptación de su vehículo antiguo como parte del pago VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP SCORPION SCO 25-59 Peso en vacío: aprox. 12.050 kg Carga útil: aprox. 19.950 kg Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo Volvo FMX 500 Configuración de ejes: 8x4 Peso máximo autorizado: 32.000 kg Peso total técnico: 60.000 kg Distancia entre ejes: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros en línea de 12,8 litros Potencia: 368 kW (500 CV) Par motor: 2.500 Nm Norma de emisiones: Euro VI, Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina de día Color de la cabina: Blanco invierno Equipamiento del motor y la transmisión Motor Volvo D13K Euro VI, Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freno motor Volvo (VEB+) I-See: control de velocidad predictivo I-Roll: función de ahorro de combustible Programas de conducción Economy y Balanced Transmisión reforzada para uso en obras Toma de fuerza auxiliar del motor SAE 1410 Enfriador de aceite de la transmisión Compresor de aire de dos cilindros (900 l/min) Toma de aire en el techo Filtro de combustible calefactado Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 2 × 8.000 kg Bogíe trasero 26.000 kg Ejes traseros planetarios Bloqueo del diferencial Control de tracción Active Grip Relación del eje 3,33 Doble dirección asistida Ruedas y neumáticos Llantas de acero Neumáticos Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos Manguera de inflado de neumáticos Gato de 20 toneladas Herramientas a bordo Cabina y confort Cabina de día Asiento de conductor cómodo con suspensión neumática Asiento del acompañante con respaldo ajustable Aire acondicionado con sensor solar Panel de instrumentos combinado digital de 12 pulgadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Radio DAB Cuatro altavoces Volante multifunción Espejos exteriores ajustables y calefactables eléctricamente Espejos de bordillo y frontales Techo practicable Cierre centralizado con mando a distancia Cristales tintados Aislamiento adicional de la cabina Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESC) ABS / EBS Asistencia al arranque en pendientes Asistente de frenada de emergencia (AEBS) Asistente de colisión lateral Asistente de atención al conductor Pgedpsz D Utusfx Ah Rot Control de velocidad adaptativo Cámara de visión trasera Aviso de marcha atrás Faros delanteros LED Luz de circulación diurna LED Luces automáticas Equipamiento adicional Depósito de combustible de 275 litros Depósito de AdBlue de 57 litros Tapas de depósito con cierre Módulo de car

Estado: nuevo, kilometraje: 1 km, potencia: 353 kW (479,95 CV), tamaño del neumático: 325/95 R 24, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 3.900 mm, capacidad del depósito de combustible: 590 l, color: blanco, cabina del conductor: cabina dormitorio, clase de emisión: euro2, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2026, - PTO MAN TGS 40.480 6x6 BB SA Cabeza Tractora | 480 CV | EURO-2 | Heavy-Duty | EN STOCK La cabeza tractora MAN TGS 40.480 6x6 BB SA está a la venta y configurada para transporte pesado profesional, heavy haulage, transporte de maquinaria, logística de construcción, transporte industrial y operaciones exigentes con semirremolques. Impulsada por el probado motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros, con 480 CV / 353 kW y un impresionante par motor de 2.450 Nm, esta cabeza tractora MAN heavy-duty combina una verdadera transmisión 6x6 con un eje delantero planetario motriz conectable, dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty, bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices, una caja de transferencia MAN G253 y una transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD. Con un peso bruto técnico del vehículo de hasta 40.000 kg, un peso bruto técnico del conjunto de 64.000 kg y hasta 90.000 kg de Technical Load Plus GTW, el MAN TGS 40.480 proporciona una plataforma robusta para el transporte pesado especializado. Su chasis heavy-duty de bastidor alto, transmisión reforzada, suspensión completamente de ballestas, configuración para países cálidos, toma de aire elevada del motor y neumáticos off-road 14.00R20 opcionales hacen que este MAN sea especialmente adecuado para operaciones exigentes de transporte internacional. Disponible a través de Schaften Automotive para exportación mundial. CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES Especificaciones heavy-duty para transporte internacional profesional. - MAN TGS 40.480 6x6 BB SA - Cabeza tractora Heavy-Duty para semirremolque - Verdadera configuración de tracción 6x6 - Eje delantero planetario motriz conectable Psdozl Uagepfx Ah Rsgt - Dos ejes traseros planetarios motrices heavy-duty - Bloqueos de diferencial en todos los ejes motrices - Motor diésel MAN D26 EURO-2 de 6 cilindros - 480 CV / 353 kW - Par motor de 2.450 Nm - Transmisión automatizada MAN TipMatic 12.28 OD - Caja de transferencia MAN G253 - Relaciones On-Road & Off-Road - Reductora de terreno mediante botón - Tren de transmisión heavy-duty reforzado - Árbol de transmisión principal con límite funcional de 30.000 Nm - Capacidad técnica del eje delantero de 9.000 kg - Capacidad técnica de 16.000 kg por eje trasero - Suspensión ballesta / ballesta – configuración BB - Distancia entre ejes principal de 3.900 mm - GVW técnico de hasta 40.000 kg - GTW técnico de hasta 64.000 kg - Technical Load Plus GTW de hasta 90.000 kg - Chasis heavy-duty de bastidor alto - Quinta rueda JOST JSK 38 C 3.5" - Carga sobre quinta rueda de hasta 36.000 kg - MAN NH/4c PTO - Enganche trasero RINGFEDER Type 6451 - Depósito de combustible de acero de 400 litros - Configuración para países cálidos - Toma de aire elevada del motor - Prefiltro de combustible con separador de agua - Protección del radiador - Neumáticos off-road 14.00R20 opcionales - Neumáticos traseros gemelos - Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec - EBS & ABS - Frenos de tambor en todos los ejes - Cableado del vehículo compatible con ADR - Cabina MAN TN - Aire acondicionado CONSTRUIDO PARA TRANSPORTE PESADO EXIGENTE El transporte pesado requiere mucho más que potencia de motor. Una cabeza tractora heavy-duty debe...

Estado: usado, kilometraje: 36.419 km, potencia: 315 kW (428,28 CV), configuración de ejes: 6x6, color: blanco, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, longitud total: 79.150 mm, ancho total: 25.500 mm, altura total: 38.800 mm, longitud del espacio de carga: 49.000 mm, anchura del espacio de carga: 23.800 mm, altura del espacio de carga: 8.000 mm, Año de fabricación: 2017, Equipamiento: ABS, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), aire acondicionado, Para consultas sobre el vehículo, le atenderá el Sr. Seidel (teléfono disponible). Mercedes-Benz Arocs 3343 AK 6x6, volquete basculante de tres lados Pgjdpfxez Dm Uke Ah Rot A1C, eje delantero de 7,5 t; A1W, bloqueo del diferencial del eje delantero; A1Y, eje delantero, versión recta; A2G, eje trasero, corona dentada 300, engranaje planetario, 13,4 t; A6C, relación del eje i = 4,833; B1B, sistema de frenos electrónico con ABS y ASR; B1D, unidad de suministro de aire comprimido electrónico, tamaño medio; B1F, calefacción, unidad de suministro de aire comprimido electrónico; B1Z, ABS, desconectable; B2B, freno de tambor, en los ejes delantero y trasero; B4A, control del agua de condensación, para el sistema de aire comprimido; B4M, depósito de aire comprimido, acero; B5B, freno de remolque, de 2 líneas; C0B, voladizo del chasis de 800 mm; C1R, distancia entre ejes de 3600 mm; C5J, piezas de fijación, para volquetes; C5P, chasis atornillado; C6C, dirección, de un circuito; C6J, bomba de asistencia de dirección, no regulada; C6Q, estabilizador, eje delantero; C7C, UFS trasero, plegable, volquete de acero, fuerza de prueba del 80 %; C7J, soporte de la batería, baterías una al lado de la otra; C8E, guardabarros de media concha, para volquetes completos; D0S, conexión de aire comprimido, en la cabina; D1B, asiento de conductor con suspensión, estándar; D1P, asiento de acompañante con suspensión, confort; D1Z, asiento central, con cinturón de seguridad de 3 puntos; D2N, respaldo del asiento, desbloqueo, asiento del conductor; D3Q, tapicería del asiento, terciopelo; D6F, sistema de aire acondicionado; D6I, aprovechamiento del calor residual; D6M, calefacción auxiliar de agua caliente, cabina; D6Z, filtro para obras; D7G, tapa del compartimento de almacenamiento, lado del conductor y del acompañante; D8A, claraboya/tapa de ventilación en el techo; E0D, sensor de batería, de la empresa Hella; E1B, baterías 2 x 12 V/170 Ah, de bajo mantenimiento; E1N, generador 28 V/100 A; E3A, convertidor de voltaje 24 V/12 V, 10 A; E3B, conexión de 12 V/15 A, para consumidores adicionales; E3E, enchufe adicional de 12 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E3L, enchufe de 24 V/15 A, espacio para los pies del acompañante; E5A, interruptor n.º 1 para la electricidad de equipos externos; E5H, interruptor de luces de conducción nocturna; E6A, enchufe de remolque de 24 V, de 15 polos; E6E, adaptador, de 15 polos a enchufe de 2 x 7 polos; F0G, módulo lateral, N3G, vehículo; F0Y, tapa del espejo, vehículo de construcción; F1O, cabina M ClassicSpace, 2,30 m, túnel de 320 mm; F3A, soporte de la cabina, estándar, con suspensión de acero; F3W, dispositivo de inclinación de la cabina, mecánico-hidráulico; F4I, panel trasero de la cabina, con ventana; F4X, tapa exterior del compartimento de almacenamiento, izquierda; F5Y, revestimiento del pilar A; F6E, parabrisas tintado, con filtro de banda, calefactable; F6I, espejo frontal, calefactable; F7B, parachoques, esquinas de acero; F7D, parachoques, parte central, ojales de remolque, boca de acoplamiento; F7Y, entrada a la cabina izquierda/derecha, móvil; F7Z, estribo, con pasamanos en el techo; F8E, sistema de cierre, con cierre centralizado; F8F, sistema de cierre de confort; G0A, transmisión, de 44 t a 68 t; G0W, programa de conducción todoterreno; G2F, transmisión G 330-12/11,63-0,77; G4E, caja de cambios VG 3000-3W, 1,04, conmutable; G5A, embrague de disco único; G5G, Mercedes PowerShift 3; I1I, neumáticos sin cámara, 13 R 22,5, eje delant

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611.458 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1EUL946 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Doble rueda Funcionalidad Psdpfx Ahjy A Nw Ro Regt Grúa: PALFINGER 15002, año 2002, ubicada detrás de la cabina Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se refleja a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 270.892 km, potencia: 309 kW (420,12 CV), primer registro: 01/2018, tipo de combustible: diésel, estado del neumático: 50 %, configuración de ejes: 6x6, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: rojo, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero, número de asientos: 2, longitud total: 8.300 mm, ancho total: 2.550 mm, Año de fabricación: 2018, Equipamiento: ABS, enganche de remolque, grúa, regulación eléctrica de las ventanillas, = Opciones y accesorios adicionales = - Tracción en las cuatro ruedas - Controles de audio en el volante - Elevalunas eléctricos para - Airbag del conductor - Cabina - Sistema hidráulico de basculamiento - Toma de fuerza (TDF) - Parasol = Notas = Grúa Mando a distancia: × Rotador: ✓ Pinza de clasificación: ✓ = Información adicional = Información técnica Número de cilindros: 6 Cilindrada del motor: 12.419 cm³ Configuración de los ejes Profundidad de la banda de rodadura de los neumáticos: 50 % Suspensión: Suspensión de ballestas Eje delantero: Direccional; Reducción: Ejes planetarios externos Eje trasero 1: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Podpfjz A Tuzex Ah Rjgt Eje trasero 2: Neumáticos dobles; Reducción: Ejes planetarios externos Pesos Peso en vacío: 17.955 kg Carga útil: 10.145 kg Masa máxima autorizada (MMA): 28.000 kg Carga máxima de tracción: 44.000 kg Funcionalidad Grúa: HMF 1643 Z2, año de fabricación 2017 Superestructura extensible: Sí Estado Estado técnico: muy bueno Estado óptico: muy bueno Daños: ninguno Información financiera Precio: A petición Identificación Matrícula: 78-BKK-2

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 611.458 km, potencia: 287 kW (390,21 CV), primer registro: 10/2005, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, color: otro, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: mecánico, clase de emisión: Euro 3, amortiguación: acero, Año de fabricación: 2005, Equipamiento: grúa, Grúa Número de extensiones hidráulicas: 3 = Más información = Información general Número de puertas: 2 Cabina: simple Matrícula: 1EUL946 Información técnica Número de cilindros: 6 Configuración de ejes Eje delantero: Direccional Eje trasero 1: Doble rueda; Reducción: Ejes planetarios externos; Frenos: Frenos de disco; Suspensión: Ballestas Eje trasero 2: Doble rueda Funcionalidad Grúa: PALFINGER 15002, año 2002, ubicada detrás de la cabina Pgodpezn I T Esfx Ah Rot Estado Estado técnico: muy bueno Estado visual: muy bueno = Información de la empresa = Si tiene alguna pregunta o sugerencia, no dude en contactarnos. Garantizamos una respuesta en un plazo de 8 horas. Los precios no incluyen IVA. No se pueden derivar derechos de la información proporcionada. Teléfono de oficina: MÓVIL: Neerlandés - Inglés - Alemán - Francés - Español - Italiano (Disponible en WhatsApp y Viber). MÓVIL: Neerlandés (Disponible en WhatsApp y Viber). Al pagar por transferencia bancaria, el dinero debe ser transferido a nuestra cuenta bancaria que se refleja a continuación. Siempre verifique los datos de pago que aparecen en nuestro sitio web. En caso de haber recibido información diferente, por favor contáctenos. Si tiene dudas, llámenos para que podamos verificar la factura y/o el pago. Datos bancarios: Rabobank Laan van Limburg 2 4701BP Roosendaal IBAN: NL 89 RABO EORI/BTW/TAX: NL857401B(01) BIC/SWIFT: RABONL2U

Estado: usado, kilometraje: 992 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 09/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con volquete Meiller. Equipamiento para servicios de invierno con sistema hidráulico municipal y placa de montaje frontal. Nueva grúa de carga Palfinger PK 9.501 SLD con extensión hidráulica de 4 tramos, control remoto por radio y dispositivo de rotación y pinza con 5 + 6 circuitos de control. Garantía completa del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, durante 24 meses o hasta 100.000 km. Equipamiento del camión: 18.000 kg de peso bruto admisible 22.000 kg de peso bruto admisible (técnicamente) 23.000 kg de peso bruto admisible (técnicamente) + posibilidad de aumento 9.000 kg de carga admisible en el eje delantero 10.000 kg de carga admisible en el eje delantero (técnicamente) + posibilidad de aumento, aumento de la capacidad de carga en el eje delantero para servicios de invierno a máx. 62 km/h (incluyendo neumáticos hasta un 15 %) 11.500 kg de carga admisible en el eje trasero 13.000 kg de carga admisible en el eje trasero (técnicamente) Sistema hidráulico municipal de doble circuito Placa de montaje frontal tamaño F1 Iluminación para servicios de invierno Parabrisas delantero calefactado Cabina TGS NN mediana con ventana trasera Distancia entre ejes: 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracción 4x4 Eje delantero como eje planetario exterior, accionado, conmutable Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete Meiller Trigenius D212 de 3 lados para grúa de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de alto Pared frontal de 0,80 m de alto Laterales M-Jet, acero HBW 450, 2,5 mm Piso del volquete de acero HBW 450, 4 mm Sistema de sujeción de carga con puntos de amarre en el suelo y en las paredes laterales Laterales del volquete basculantes y abatibles Pared trasera del volquete basculante y abatible, con cierre neumático de garras Pedpszthuajfx Ah Rsgt Caja de cambios de reparto MAN G172 con marcha para carretera y para terrenos difíciles MAN TipMatic 12.26 OD Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving Función de la caja de cambios "libre" Programa de conducción MAN TipMatic Performance hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobra Climatizador Calefacción auxiliar de agua, 4 kW Enganche de remolque Rockinger tipo 400 G 150A con conexiones de aire comprimido Conexión hidráulica del volquete en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero 9.000 kg, eje AP Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP Barra estabilizadora para los ejes delantero y trasero Sistema de bloqueo de marcha MAN EasyStart Sistema de control de la presión de los neumáticos TPM con visualización de la temperatura de los neumáticos Indicador de presión de los neumáticos para el remolque Preparación para sistema de bloqueo de alcohol Aviso de atención MAN AttentionGuard Asistente de frenada de emergencia EBA Plus, asistente de frenada de emergencia Asistente de cambio de carril LDW LCS, asistente de cambio de carril y asistente de giro MAN Front Detection Aviso de distancia Reconocimiento de señales de tráfico EBS ASR ES Control de crucero Freno motor de alto rendimiento MAN EVBec, regulable Depósito de aluminio de 310 litros, lado izquierdo Parasol 2 luces de advertencia giratorias y 2 faros de trabajo Conexión de aire comprimido en la cabina con mangue

Estado: usado, kilometraje: 992 km, potencia: 265 kW (360,30 CV), primer registro: 09/2026, peso total: 18.000 kg, tipo de combustible: diésel, color: naranja, configuración de ejes: 2 ejes, próxima inspección (TÜV): 09/2027, tipo de engranaje: automático, anchura del espacio de carga: 2.450 mm, longitud del espacio de carga: 4.200 mm, altura del espacio de carga: 600 mm, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, calefactor de estacionamiento, grúa, tracción a las cuatro ruedas, Vehículo municipal nuevo MAN TGS 18.360 BL 4x4, volquete de tracción total con plataforma basculante Meiller. Equipamiento para servicios de invierno con sistema hidráulico municipal y placa de montaje frontal. Nueva grúa de carga Palfinger PK 9.501 SLD con extensión hidráulica de 4 tramos, control remoto por radio y sistema de rótula y pinza con 5 + 6 circuitos de control. Garantía completa del fabricante MAN a partir del día de la primera matriculación, durante 24 meses o hasta los 100.000 km. Equipamiento del camión: 18.000 kg de peso bruto permitido 22.000 kg de peso bruto permitido, técnicamente 23.000 kg de peso bruto permitido, técnicamente, con posibilidad de incremento 9.000 kg de carga máxima permitida en el eje delantero 10.000 kg de carga máxima permitida en el eje delantero, técnicamente, con aumento de la capacidad de carga en el eje delantero para servicios de invierno a un máximo de 62 km/h (incluidos neumáticos con un 15 % de margen). 11.500 kg de carga máxima permitida en el eje trasero 13.000 kg de carga máxima permitida en el eje trasero, técnicamente Sistema hidráulico municipal de doble circuito Placa de montaje frontal, tamaño F1 Iluminación para servicios de invierno Parabrisas delantero calefactado Cabina TGS NN mediana con ventana trasera Distancia entre ejes de 3.900 mm Motor Euro 6 e Tracción 4x4 Eje delantero tipo planetario externo, accionado, con posibilidad de conexión Bloqueo de diferencial en los ejes delantero y trasero Volquete de tres caras Meiller Trigenius D212 para grúa de carga, aproximadamente 4,20 m x 2,45 m x 0,60 m de alto Pared delantera de 0,80 m de alto Laterales M-Jet, acero HBW 450, 2,5 mm Fondo del volquete de acero HBW 450, 4 mm Sistema de sujeción de la carga con puntos de amarre en el suelo y en los laterales Laterales del volquete basculantes y plegables Pared trasera del volquete basculante y plegable, con cierre neumático de garras Caja de cambios distribuidora MAN G172 con marchas para carretera y campo MAN TipMatic 12.26 OD Pjdozthuyepfx Ah Rsgt Función de la caja de cambios MAN Idle Speed Driving Función de la caja de cambios Freischaukeln (balanceo libre) Programa de conducción MAN TipMatic Performance, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Efficiency, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Offroad, hasta 70.000 kg Programa de conducción MAN TipMatic Manoeuvre, modo de maniobras Climatizador Calefactor adicional de agua, 4 kW Enganche de remolque tipo bola Rockinger, tipo 400 G 150A, con conexiones de aire comprimido Conexión hidráulica para basculante en la parte trasera Eje delantero con suspensión de ballestas y eje trasero con suspensión neumática Eje delantero de 9.000 kg, eje AP Eje trasero HP-1352, 13.000 kg, eje AP Estabilizador para los ejes delantero y trasero Freno de estacionamiento MAN EasyStart Sistema de control de la presión de los neumáticos (TPM) con indicación de la temperatura de los neumáticos Indicador de la presión de los neumáticos para el remolque Preparación para sistema de bloqueo de alcohol (Alcohol Interlock) Aviso de fatiga MAN AttentionGuard Asistente de frenado de emergencia completo EBA Plus, asistente de frenado de emergencia Aviso de cambio de carril (LDW) LCS, asistencia para cambio de carril y ayuda al girar MAN Front Detection Aviso de distancia Reconocimiento de señales de tráfico EBS ASR ES Control de crucero Freno motor de alta potencia MAN EVBec, ajustable Depósito de aluminio de 310 litros a la izquierda Parasol 2 luces girat

Estado: bueno (usado), Funcionalidad: totalmente funcional, El innovador QIAcube controla componentes integrados, entre los que se incluyen una centrífuga, un agitador calentado, un sistema de pipeteo y una pinza robótica. Esto permite que el QIAcube automatice por completo más de 40 kits de columnas de centrifugación de QIAGEN. El QIAcube viene preinstalado con una variedad de protocolos para la purificación de ARN, ADN genómico, ADN plasmídico, ácidos nucleicos virales y proteínas, además de la limpieza de ADN y ARN. Todos los protocolos estándar de la gama en expansión también se pueden descargar de forma gratuita. Además, también se pueden solicitar protocolos personalizados adaptados a los requisitos específicos de su aplicación. El QIAcube es ideal para laboratorios de investigación académica y laboratorios de investigación farmacéutica, biotecnológica y biomédica que realizan aplicaciones como: Secuenciación/análisis de secuenciación Análisis de expresión genética Genotipado Proteómica Centrífuga: 12 000 x g máximo, rotor oscilante con 12 posiciones, máximo 45° Humedad: humedad relativa del 10 al 75 % (sin condensación) Dimensiones del instrumento: 650 x 620 x 570 mm Temperatura de funcionamiento: 18 – 28 °C Sistema de pipeteo: tamaño de jeringa de 1 ml, rango de pipeteo de 5 a 900 μl Muestras por ejecución: 1 a 12 muestras por ejecución Psdpfovzr Nbox Ah Rsgt Agitador: velocidad de 100 a 2000 rpm, amplitud de 2 mm, rango de calentamiento de temperatura ambiente a 70 °C, tiempo de rampa de

Estado: nuevo, Depósito de proceso Briggs of Burton sin uso, de aproximadamente 1.200 litros, construido en acero inoxidable 316/316L. Dimensiones aproximadas: 1.200 mm de diámetro x 870 mm de lado recto. El equipo cuenta con tapa abombada atornillada y fondo hemisférico soldado. Presión de diseño interna: 10 bar/vacío total, para temperaturas de -20 a 210°C. El revestimiento exterior está fabricado en acero inoxidable 304/304L, también certificado para 10 bar/vacío total a -20 a 210°C. El agitador superior es tipo compuerta, en acero inoxidable 316/316L, equipado con rascadores laterales de PTFE y accionado por un motor/reductor de 11 kW. Incorpora también un emulsificador Silverson modelo BE600 de entrada inferior, en acero inoxidable 316/316L, accionado por un motor de 22 kW. El depósito está montado sobre patas de acero inoxidable 304/304L. Especificaciones: Pgedpoyhd Imjfx Ah Rst Potencia: 11 kW

Estado: nuevo, potencia: 368 kW (500,34 CV), tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 8x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, Año de fabricación: 2026, Equipamiento: ABS, AdBlue, Apple CarPlay, Bluetooth, EBS (Sistema de Frenado Electrónico), Programa electrónico de estabilidad (ESP), aire acondicionado, asistente de arranque en pendiente, bloqueo del diferencial, cierre centralizado, control de crucero, control de tracción, enganche de remolque, faros antiniebla, ordenador de a bordo, regulación eléctrica de las ventanillas, sistema de navegación, - Regulador de velocidad adaptativo - Espejos calefactados - Suspensión de ballestas - Bloqueo del diferencial - Luces de largo alcance - Bajo nivel de ruido - Limitador de velocidad - Aire acondicionado - Asientos con suspensión neumática - Toma de fuerza (PTO) - Cámara de visión trasera - Parasol X TO GO „EUROMIX TO GO“ LE OFRECE VEHÍCULOS NUEVOS DISPONIBLES INMEDIATAMENTE, DESDE NUESTRAS INSTALACIONES EN PORTA WESTFALICA/ALEMANIA. PARA TODOS LOS CLIENTES QUE SE ENCUENTREN EN UNA SITUACIÓN DE NECESIDAD URGENTE (AMPLIACIÓN DE CAPACIDAD A CORTO PLAZO O INVERSIÓN DE REEMPLAZO). Sus ventajas: Vehículos completos listos para su uso inmediato (camiones mezcladores de hormigón/volquete) Disponibilidad inmediata directamente del fabricante Superestructura, montaje, vehículos comerciales La mejor relación calidad-precio Opciones de financiación Toma de sus vehículos antiguos VOLVO FMX13 500 8x4 L13 EURO 6e EuromixMTP TMK 22m³ Volquete de caja rectangular Datos del vehículo Año de fabricación: 2026 Vehículo nuevo Volvo FMX 500 Configuración de ejes: 8x4 Peso total permitido: 32.000 kg Peso total técnico de la combinación: 60.000 kg Distancia entre ejes: 4.350 mm Motor: Volvo D13K Motor de seis cilindros en línea de 12,8 litros Potencia: 368 kW (500 CV) Par motor: 2.500 Nm Norma de emisiones: Euro VI Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Suspensión de ballestas delantera y trasera Dirección a la izquierda Cabina de día Color de la cabina: Blanco invierno Equipamiento motor y transmisión Motor Volvo D13K Euro VI Etapa E Caja de cambios automática Volvo I-Shift de 12 velocidades Freno motor Volvo Engine Brake Plus (VEB+) Control de crucero predictivo I-See Función de ahorro de combustible I-Roll Programas de conducción Economy y Balanced Transmisión reforzada para uso en obras Toma de fuerza adicional del motor SAE 1410 Enfriador de aceite de la transmisión Compresor de aire de doble cilindro (900 l/min) Toma de aire en el techo Filtro de combustible calefactado Chasis Configuración de ejes 8x4 Suspensión de ballestas delantera y trasera Ejes delanteros 2 × 8.000 kg Eje trasero 26.000 kg Ejes traseros planetarios Bloqueos del diferencial Control de tracción activo (Active Grip Control) Relación de transmisión del eje 3,33 Dirección asistida doble Ruedas y neumáticos Pgjdsz Erufjpfx Ah Rjt Llantas de acero Continental CrossTrac 315/80 R22,5 Sistema de control de la presión de los neumáticos Manguera de inflado de neumáticos Gato de 20 toneladas Herramientas a bordo Cabina y confort Cabina de día Asiento del conductor con suspensión neumática Asiento del copiloto con respaldo ajustable Aire acondicionado con sensor de luz solar Panel de instrumentos combinado digital de 12 pulgadas Tacógrafo inteligente DTCO 4.1 Radio DAB Cuatro altavoces Volante multifunción Espejos exteriores eléctricos, calefactables y ajustables Espejo de bordillo y espejo frontal Ventana en el techo Cierre centralizado con control remoto Ventanas tintadas Aislamiento adicional de la cabina Equipamiento de seguridad Programa electrónico de estabilidad (ESC) ABS / EBS Asistencia de arranque en pendiente Asistente de frenado de emergencia (AEBS) Asistente de colisión lateral Asistente de atención del conductor Control de crucero adaptativo Cámara de marcha atrás Advertencia de marcha atrás Faros principales LED Luz de circulación diurna LED Luces automáticas Otros equipos Depósito de combustible de 275 litros Depósito de AdBlue de 57 litros Tapas de los dep

Estado: muy bueno (usado), kilometraje: 422.000 km, potencia: 331 kW (450,03 CV), primer registro: 04/2019, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, distancia entre ejes: 5.300 mm, combustible: diésel, color: gris, cabina del conductor: cabina diurna, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, Año de fabricación: 2019, Equipamiento: aire acondicionado, = Opciones y accesorios adicionales = - Faro giratorio - Parasol = Notas = Camión Scania con sistema de volquete de cambio lateral AJK de 20 toneladas (tipo HL20 5700) – Ejes planetarios externos – Rockinger – Aire acondicionado – Faro giratorio – Parasol – Peso bruto permitido: 26.000 kg – Peso en vacío: 12.237 kg = Información adicional = Eje delantero: dirección Número de cilindros: 6 Pgsdpfx Ahjz Ervie Rst Cilindrada del motor: 12.742 cc Peso en vacío: 12.265 kg Carga útil: 13.735 kg Peso bruto: 26.000 kg Número de referencia: 27 = Información de la empresa = Estamos ubicados entre Amberes y Bruselas, a lo largo de la autopista A12, cerca del puerto de Amberes. Horario de apertura: de lunes a viernes, ininterrumpidamente, de 8:30 a 19:00.

Estado: bueno (usado), kilometraje: 195.716 km, potencia: 338 kW (459,55 CV), primer registro: 03/2021, tipo de combustible: diésel, configuración de ejes: 6x4, combustible: diésel, cabina del conductor: cabina dormitorio, tipo de engranaje: automático, clase de emisión: Euro 6, amortiguación: acero-aire, Año de fabricación: 2021, Equipamiento: ABS, aire acondicionado, cierre centralizado, ordenador de a bordo, = Opciones y accesorios adicionales = - Cabina = Información adicional = Eje delantero: dirección; suspensión: ballestas Psdpfxez E Ihhj Ah Rsgt Eje trasero 1: neumáticos dobles; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Eje trasero 2: neumáticos dobles; reducción: engranajes planetarios externos; suspensión: suspensión neumática Número de cilindros: 6 Masa máxima autorizada: 27.000 kg Estado técnico: bueno Estado estético: bueno

Estado: usado, Mezclador planetario usado fabricado por Grieser (DE), modelo VPL 350. El mezclador dispone de dos agitadores espirales y uno rascador de paredes laterales. Los agitadores son accionados por un motor eléctrico de 15 kW, 1460 rpm, 400 V, 50 Hz, mediante transmisión por correa y caja de engranajes planetaria. Elevación y descenso de los agitadores mediante sistema hidráulico. El mezclador está equipado con 9 cubas móviles de acero inoxidable. Cada cuba tiene unas dimensiones internas de 695 mm x 500 mm de profundidad, capacidad total de 365 l, útil aprox. 350 l. Dos de las cubas tienen orificios de descarga en el fondo equipados con válvulas de apertura manual. El conjunto incluye también un volquete mecánico para elevación y vaciado de las cubas por inclinación. El mezclador cuenta con un panel de control local y un armario eléctrico. Documentación técnica: manual de usuario general y esquemas eléctricos en formato digital. La máquina está actualmente desmontada. Última aplicación en la industria alimentaria. Pgedpfx Aeyma E Eoh Rjt Especificaciones: Potencia: 15 kW

Estado: usado, Año de fabricación: 2014, Batidora planetaria Hobart HL 800 Legacy con 3 cubas de 80 litros y carro de transporte año de construcción 2014 con 3 accesorios: Psdpfeuaq I Ujx Ah Rjgt Agitador plano cepillos Cepillos reforzados El preciso sistema de agitador planetario garantiza una mezcla completa del contenido del recipiente Transmisión por correa dentada – transmite la potencia de forma uniforme y directa a las herramientas de trabajo Recipiente ergonómico y giratorio Mandos grandes y fáciles de usar Arranque suave patentado (incluso al cambiar de marcha) Temporizador digital de hasta 50 minutos 4 velocidades de trabajo más velocidad de mezcla